nO Norte 2651 2652 2653 2654 2655 2656 2657 2658 2659 2660 2661 2662
Serie Norte 2612-2621 (RENFE 2230-2239) Constructor: Hartmann Esta serie de RENFE estuvo en el depósito de Oviedo hasta los años SO en que fueron sustituidas por las locomotoras de la serie 400 de Norte excepto la llamada Hontanares . nO Norte nO fábr. año nO RENFE Nombre 2612 1912 1892 040-2230 Coca 2613 1913 1892 0402231 Pasajes 2614 1914 1892 040-2232 Beasain 2615 1915 1892 040-2233 Estepa 2616 1916 1892 040-2234 Viana 1917 1892 040-2235 Corcos 26 17 Hontanares 2618 1918 1892 040-2236 Ciruelos 1919 1892 040-2237 2619 Otero 1920 1892 040-2238 2620 Espinar 262 1 1921 1892 040-2239
2622 2623 2624 2625 2626 2627 2628 2629 2630 2631
1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900
2612 2613 2614 26 15 2616 2617 2618 2619 2620 2621
n° RENFE 040-2341 040-2342 040-2343 040-2344 040-2345 040-2346 040-2347 040-2348 040-2349 040-2350
n° RENFE 040-2471 040-2472 040-2473 040-2474 040-2475 040-2476 040-2477 040-2478 040-2479 040-2480 040-2481 040-2482
Constructor: Hartmann Las locomotoras de esta serie tenían incia/mente un recalentador PIELOCK1, Porproblemas de mantenimiento estos recalentadores fueron sustituidos por otros tipo SCHM IDT. Los ténderes de esta ~'e eran de 3 eles y fueron construidos por La Bru ~~ n° Norte nO fábr. año n° RENFE
2663 2664 2665 2666 2667 2668 2669 2670 2671 2672 2673 2674 2675 2676 2677 2678 2679 2680 2681 2682
Serie Norte 2622-2631 (RENFE 2341-2350) año
año
1907 1907 1907 1907 1907 1907 1907 1907 1907 1907 1907 1907
Serie Norte 2663-2682 (RENFE 2483-2502)
Locomotora 040-2230 en el depósito de Irún el 6 de
Octubre de 1967. Fotografía de L. G. Marshall
Constructor' Hartmann n° Norte nO fábr.
nO fábr. 3097 3098 3099 3100 3101 3102 3103 3104 3105 3106 31 07 3108
3293 3294 3295 3296 3297 3298 3299 3300 3301 3302 3303 3304 3305 3306 3307 3308 3309 3310 3311 3312
1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909 1909
040-2483 040-2484 040-2485 040-2486 040-2487 040-2488 040-2489 040-2490 040-2491 040-2492 040-2493 040-2494 040-2495 040-2496 040-2497 040-2498 040-2499 040-2500 040-2501 040-2502
Serie Norte 2701-2716 (RENFE 2162-2177) Constructor: Hartmann Procedentes de la Cía AVT nO AVT n° Norte nO fábr.
101 102 103 104 105 106 107 108 109 110
Serie Norte 2651-2662 (RENFE 2471-2482)
Constructor: Hartmann
Estas locomotoras tenían distribución cilíndrica y llevaron ténderes
antiguos de otras locomotoras,
Enel depósito de Oviedo recibieron el apodo de Salomónicas,
270 1 2702 2703 2704 2705 2706 2707 2708 2709 2710
1196 1197 1198 1199 1200 1358 1359 1360 1361 1362
año
1882 1882 1882 1882 1882 1884 1884 1884 1884 1884
nO RENFE 040-2162 040-2163 040-2164 040-21 65 040-2166 040-2167 040-21 68 040-2169 040-2170 040-2171
I El recalentador Pielock era un cajón abrazando los tubos hervidores en la parte central de la caldera, de forma que guiado por chapas deflectcras. el vapor pasaba varias veces hacia arriba y abajo por fuera de los tubos.
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