Gm 09 10 2014 by ArgusMedia

Prenájom kancelárií už od 1 hodiny, Bratislava, Eurovea

06-08/2014 | Cena 1,20 €

V PARÍŽSKEJ VILE PLNEJ UMENIA TOP

2013 09-10| 09-10|2014 Cena Cena 4,80 4,80 €€

GURMET ŠPECIÁL Príbeh steaku

China

09-10/2013 09-10/2014

Exkluzívne z New Yorku: Vitajte v Beer Garden!

REŠTAURÁCIA SVETA:

EL CELLER DE CAN ROCA

LETNÉ ZLATOKOPMI TIPY

INTERIÉR & EXTERIÉR

VO VLASTNEJ DUŠI

GURMET ,MAĽOVKA BEZ FĽAKOV

špeciál Hluzovky

diamanty gastronómie

HOSŤOM DIZAJN Mystérium tváre U ESTERHÁZYHO

ISSN 1337-0758

fascinuje MICHALA STAŠKA

Fakturujte a účtujte do konca roka 2014 úplne zadarmo

www.heliosone.eu

Fakturujte a účtujte do konca roka 2014 úplne zadarmo

www.heliosone.eu

Editoriál

Vitajte v kuchyni! Nedávno som sa z jedného prieskumu dočítala, že miestom najčastejších hádok v domácnosti je... kuchyňa! To, že kuchyňa je miestnosťou, kde sa vedie najviac sporov, tvrdí vraj až 41 percent rodín. A všetko sa začne vtedy, keď niekto z príbuzenstva nemôže niečo nájsť v chladničke...

Foto: Jena Šimková

Máte správny imidž?

Verím však, že nad takéto malicherné spory sa každý povznesie vo chvíli, keď Celkový o človeku, reputácia, sa z kuchyne začneobraz šíriť príjemná vôňa dobrého povesť, jedla. A asi takisto verím, že v kútiku duše nás menším či väčšímdnes gurmánom. Alebo gurmetom? tak je bykaždý sme zmohli voľne preložiť mimoriadne Jazykovedci pri vysvetľovaní významuanglický týchto dvoch frekventovaný a obľúbený výraz. slov Kýmpochádzajúcich z francúzštiny nie sú sijednotní. Tiež vedú spory. Gurmán sa v minulosti ľudia zakladali namedzi dobrejsebou povesti, vo všeobecnosti považuje za výraz pre labužníka, ktorý rád a najmä veľa je, reputácii či renomé, dnes je to o imidži... naproti tomu gurmet je vraj znalec, ktorý má v malíčku všetky gastronomicTak či onak, podstata zostala rovnaká: nikto z nás, ké termíny a jedlo ochutnáva i vychutnáva v malých degustačných dávkach. na malé výnimky, pošramotenú Platilo to možno určite v len minulosti, dnes sa tietonetúži slovámať významovo posunuli ďalej povesť ani pokazený imidž. Či už máme na mysli ten a ich odtiene sa podľa niektorých stierajú. Foto: Jena Šimková Vizáž: Simona Kijevská

firemný alebo osobný. Usilujeme sa, aby obraz o nás Zatvorme vvšak toto jazykové a dovoľte nám, milí gurmáni i gurmeti, očiach ostatnýchokienko bol priaznivý. aby sme vás v našom tradičnom vydaní Gurmet špeciál pozvali na ochutA ako každý obraz, aj tento sa skladá z mnohých návku toho najlepšieho v súčasnom kulinárskom spektre. Máte radi dobrý súčastí, napriek tomu, že viacerí si ho spájajú len steak? Prezradíme vám, čo všetko sa skrýva za jeho dokonalou prípravou. s vonkajšou stránkou najrozličnejších „zmenární“. Zoznámime vás takisto s diamantmi gastronómie, ktorými sa zvyknú naže vonkajší imidž–jehľuzovky. nanič, zovňajšok zývať hubyNetvrdím, pre skutočných labužníkov Zavedieme vás do najzohráva svoju dôležitú ale mnohé vyžaruje aj a české staršej pivnej záhrady v New Yorku,úlohu, ktorá dodnes ponúka slovenské špeciality za nášho napokon pozveme do reštaurácie v nadmorskej výške vnútra. Robíme pre svoju dobrú povesť dosť? 2621 metrov. Milovníkom kvalitného vínapozrieť predstavíme tohtoročných Skúsili sme sa na problém očami stovku odborníkov. šampiónov Národného salónu vín. No a nakoniec sa ocitneme znovu v kuchySpoločne s nimi Vám v našom novom seriáli postupne ni. Navarí nám večný rebel, hudobná legenda Vlado Kolenič...

prezradíme, ako si cieľavedome vybudovať záležitosť takú krehkú, akou je dobrý imidž. Dobrú chuť!

Marianna Sadloňová šéfredaktorka

Local partner for world class coaching quality

 Pracujeme v súlade so štandardmi najväčšej a mienkotvornej

svetovej koučingovej federácie

 Poskytujeme koučovacie služby koučov, ktorí okrem

dlhodobej bohatej praxe a medzinárodného vzdelania boli certiﬁkovaní ICF ako  Ponúkame koučingový výcvik, ktorý môže byť použitý

pre medzinárodnú certiﬁkáciu a ponúkame nadstavbové moduly s ICF akreditáciou  Ponúkame Leadership development programy

a programy na rozvoj manažérskych zručností

Kontakt:

double B, s.r.o. email: bednarik@doubleb.sk mobil: 0902 637 327

Tiráž

GRAND MAGAZINE

Dvojmesačník o luxusnom životnom štýle Ročník XI. September 2014

VYDAVATEĽ

ARGUS MEDIA SERVICES, s.r.o.

Identifikácia

IČO: 46236392, DIČ: 2023305515 IČ DPH: SK 2023305515 Spoločnosť je zapísaná v Obchodnom registri Okresného súdu Bratislava 1, oddiel Sro, vložka 98495/B

Sídlo vydavateľstva, obchodné miesto a korešpondencia

Novosadná 2, 851 10 Bratislava Tel.: +421 2 62250057 Fax: +421 2 62250057 E-mail: kontakt@argusmedia.sk Web: www.grandmagazine.sk • www.argusmedia.sk Nájdete nás aj na /grandmagazine.sk

Riaditeľ spoločnosti

Ivan Psota (ivanpsota@argusmedia.sk)

REDAKCIA

Šéfredaktorka Marianna Sadloňová (mariannasadlonova@argusmedia.sk), tel.: +421 948 957 914 Redaktori a spolupracovníci Anna Degrová, Jana Janků, Zuzana Kolačanová, Daniel Košťál, Dagmar Murgašová, Anna Ölvecká, Kamil Slovák, Peter Stano, Martin Vasiľ Adresa na zasielanie tlačových správ tlacovespravy@argusmedia.sk Fotografi Marcel Orth, Jena Šimková Art director a grafická úprava Michal Pažitný Jazyková redaktorka Jana Bišťanová Projektový manažér Matej Polák (matejpolak@argusmedia.sk) Back Office Manager Claudia Škrabáková (claudiaskrabakova@argusmedia.sk), tel.: +421 948 083 111

OBCHOD

Business Development Manager Anton Hanakovič (antonhanakovic@argusmedia.sk), tel.: +421 948 120 777 Account Manager Peter Horváth (peterhorvath@argusmedia.sk), tel.: +421 918 629 609 Alena Poláčková (alenapolackova@argusmedia.sk), tel.: +421 948 084 884 Business Manager Alena Baňáková (alenabanakova@argusmedia.sk), tel.: + 421 910 513 847 Jana Lehotská (janalehotska@argusmedia.sk), tel.: +421 918 678 042

Predplatné

kontakt@argusmedia.sk, tel.: +421 2 62250057

Registrácia MK SR EV 9/08 ISSN 1337-0758 Niektoré reklamné texty neprešli jazykovou korektúrou. Hlavný partner tohto vydania Grand magazine je:

Foto na titulnej strane JENA ŠIMKOVÁ Modelka: Diana Hagerová/MIX MODELS, vizáž: TOMÁŠ VIDA/Dermacol, šaty: La Femme

Obsah LUXUS V ružovom impériu Tikajúce tajomstvá Tajomstvo kráľovskej perly Móda: Modrotlač a iné Krása: Štýlová jeseň Vidieť perfektne za každých podmienok Symbol športovej elegancie

12 14 16 18 26 28 30

RELAX Luxus uprostred hôr Vydarený sviatok jazdectva Kde nájdete božské hotely? Hľadajte v Kiwi collection! Za tajomstvom porcelánu Viete, čo je FootGolf?

32 36 38 40 44

ZDRAVIE Život zachraňuje každá minúta Ako byť fit Štrajk „mužnosti“ Hotel Orchidea: malý raj pre Vaše telo i dušu

46 48 50 52

GURMET ŠPECIÁL Príbeh steaku Huba pre ozajstných labužníkov Exkluzívne z New Yorku: Vitajte v Beer Garden! Novinky zo sveta gastronómie Zoznámte sa: Stovka najlepších slovenských vín! Zlaté moky zo srdca Malých Karpát Elixír pútnikov Špeciality s výhľadom

54 58 60 62 66 68 70 72

PANORÁMA Mystérium tváre fascinuje Miroslav Lažo: „Chcem vidieť, ako deti športujú.“ Vlado Kolenič: „Teším sa na každý deň!“ Elegantná Parížanka Detstvo má byť šťastné a rodina spokojná... Z knižných pultov Vyzerať vždy super!

74 78 80 84 86 88 90

TECHZÓNA Novinky z čiernej techniky Ultrastav: kvalita a profesionalita Moderní pomocníci Krásna a fit

92 94 96 98

AUTOZÓNA Parížske ochutnávky noviniek 100 Testovali sme za vás nové modely automobilov 102, 106-109, 114-130 Infocar – 15 rokov kvality 104 Toyota: Od textilných strojov k hybridným autám 110 BMW a Stanley cup: Spojenie vrcholnej športovosti 124

Luxus

V ružovom impériu Nádvorie zámku Malmaison (Foto: ©Musée national du Château de Malmaison)

Ruže boli a sú neodmysliteľne späté s klenotníckym domom Piaget. Stále inšpirujú jeho kolekcie, no nielen to. Pre lásku k ružiam sa Piaget angažoval aj do obnovy slávneho rozária zámku Malmaison. „Ruža ma navracia do môjho detstva,“ zvykne hovorievať Yves Pia get, súčasný vrcholný predstaviteľ slávnej rodinnej firmy. Jeho vá šeň k ružiam ho spája s príslušníčkou inej, oveľa dávnejšej doby, ktorá im bola oddaná tiež. Lásku ku kráľovnej kvetov prechovávala aj cisárovná Jozefína Bonaparte, prvá manželka Napoleona, ktorá premenila priestor okolo zámku Malmaison (vzdialenom asi 15 ki lometrov od francúzskej metropoly) na legendárnu ružovú záhra du.

Nadšená botanička Budúca francúzska cisárovná, Jozefína de Beauharnais (1763 – 1814), ktorá mala ružu už vo svojom oficiálnom krstnom mene „Marie Joseph Rose“, sa nasťahovala do zámku Malmaison spolu s manželom Napoleonom Bonapartem v roku 1799. Zaujímala sa o botaniku a zoológiu a nadchýnala sa všetkým, čo bolo exotické. Do svojej záhrady dlhé roky zhromažďovala vzácne rastliny z ce lého sveta, ale aj lamy, gazely, pštrosy či kengury. Dvesto rastlín, dovtedy zväčša vo Francúzsku neznámych, rozkvitalo medzi exotic kými zvieratami, ktoré sa takmer voľne pohybovali po vonkajšom areáli zámku.

Dedičstvo v ohrození Najväčším magnetom záhrady však boli ruže, ktoré chodievali v tej dobe obdivovať návštevníci z celej Európy. V roku 1805 Jozefína

požiadala slávneho ilustrátora P. J. Redouté, aby zdokumentoval jej 250 druhov ruží a vytvoril ilustrovanú príručku o ružiach. Dielko sa stalo jedným z najdôležitejších materiálov o ružiach v tej dobe vôbec. Žiaľ, po dvesto rokoch zostalo z ružových záhonov len torzo. Pri príležitosti tohtoročného 200. výročia smrti Jozefíny de Beau harnais (1814 – 2014) sa miestni predstavitelia obce, v ktorej sídli zámok, rozhodli záhradu reštaurovať. Na pomoc si zavolali silného sponzora – Yvesa Piageta – a spoločne doladili veľký reštaurátorský projekt. Vysadilo sa 750 kríkov ruží, ktoré boli známe z napoleon ských čias. Tohtoročný Deň ruží Piageta (Piaget Rose Day), ktorý sa už po druhý raz konal 5. júna, bol výbornou príležitosťou osláviť dokončenie významného príspevku k záchrane francúzskeho kul túrneho dedičstva.

Patrónka módy Cisárovná Jozefína, žena s vycibreným vkusom, známa svojím zmyslom pre eleganciu, si pozývala do zámku umelcov, klenotní kov a krajčírov. Nielen jej záhrady, ale aj oblečenie a vlasy zdobili vždy čerstvé ruže. Stala sa tiež dôležitou patrónkou lyonskej továr ne na hodváb. Mnoho z jej pokladov je dnes uložených v Národnom múzeu v zámku Malmaison. Piaget takisto sponzoroval reštaurova nie dvoch historických kúskov jej odevu – nádherné hodvábne šaty a kabát vo farbe slonoviny vyšívané zlatom, striebrom a s bohatým kve tinovým dekorom. Módnym skvos tom z 19. storočia tak vdýchol nový život podobne ako ružovej záhrade v Malmaison... Ruža Yvesa Piageta (Foto: ©David Atlan)

Text: Marianna Sadloňová foto: Piaget

FOTO: TAG HEUER

LUXUS1 Veľkodistribúcia liekov

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov

Hlavný partner sekcie:

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov

Partneri sekcie:

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

2 3 4

Luxus

Aj hodinky majú svoje príbehy...

Posledný let

red 70-timi rokmi Antoine de Saint-Exupéry podnikol prieskumný let nad Francúzskom, z ktorého sa nikdy nevrátil. Odštartoval z vojenskej základne na Korzike a jeho Lockheed P-38 zmizol bez stopy. Niekde v blízkosti Toulonu ho zostrelila nemecká Luftwaffe. Nejasnosti okolo toho, kde presne dopadol, sa rozptýlili až v roku 1998, keď istý rybár našiel vo svojej sieti hodinkový náramok slávneho francúzskeho hrdinu neďaleko pobrežia Marseille. Neskôr objavili v mori aj trosky lietadla, ktoré identifikovali ako kúsky stroja Saint-Exupéryho. Nemecký pilot, ktorý pred toľkými rokmi nevedomky zostrelil jedného zo svojich obľúbených autorov, navštívil vtedy po prvý raz jeho rodinu...

Hodinárska manufaktúra IWC Schaffhausen si dnes pripomína posledný let slávneho pilota a spisovateľa tromi špeciálnymi edíciami hodiniek s inovatívnym keramickým puzdrom. Hodinky na počesť posledného letu začali vo Schaffhausene vyrábať od roku 2006. Vyznačovali sa typickou tabakovou farbou, presne takou, ako bola jeho letecká uniforma, ktorú nosieval. Kým predchádzajúce modely mali hnedý len číselník, najnovší chronograf má v tejto farbe aj puzdro a remienok z teľacej kože. Tohtoročnú edíciu Pilot´s Watch Chronograph pod názvom Posledný let (The Last Flight) vyrobili vo verzii z titánu, červeného zlata alebo platiny v limitovaných sériách 1700, 170 a 17 kusov. Platinový chronograf sa bude v novembri dražiť na ženevskej aukcii Sotheby´s a výťažok z jeho predaja poputuje na charitatívne účely. Bude venovaný nadácii Antoine de Saint-Exupéry Youth Foundation, ktorá podporuje na celom svete zdravie a vzdelanosť detí žijúcich v nevyhovujúcich podmienkach.

Text: Marianna Sadloňová, foto: IWC Schaffhausen, Rolex, Sheron

Tikajúce tajomstvá

Do hlbín mora

d žiarivo modrej po bezodnú čiernu... Dve tajomné farby oslavujú cestu jedného človeka na najhlbšie miesto na zemi. Model Rolex Deepsea D-Blue vznikol na počesť najhlbšieho sólového ponoru na dno Mariánskej priekopy, ktorý v roku 2012 úspešne absolvoval James Cameron, svetoznámy filmový režisér a organizátor expedície. Dňa 26. marca 2012 Cameron urobil vôbec prvý úspešný sólový ponor do Mariánskej priekopy. V špeciálne navrhnutej ponorke Deepsea Challenger zostúpil do hĺbky 35 756 stôp (10,89 km), čím dosiahol najhlbší bod v oceáne. Pokus bol súčasťou spoločnej vedeckej expedície Camerona, National Geographic a Rolexu v rámci podmorského výskumu. Cesta dole trvala dve hodiny a 36 minút. Cameron zostal na dne tri hodiny, aby odobral vzorky pre potreby výskumu v oblasti morskej biológie, mikrobiológie, námornej geológie a geofyziky. Urobil tiež fotografie a pohybujúce obrazy, čím vizuálne zdokumentoval Mariánsku priekopu.

Dva roky po prelomovej expedícii Rolex uvádza na trh hodinky s novým špeciálnym modro-čiernym číselníkom: Rolex Deepsea D-Blue. Model predstavuje cestu do morských hlbín, do ktorých už nepreniká slnečné svetlo. Preto je na číselníku použitý postupný prechod z modrej farby (v hornej časti) až do čiernej (naspodku). Nápis Deepsea je zelený, totožný s farbou Cameronovej ponorky. Hodinky sú vodotesné do extrémnej hĺbky 3 900 m a za svoju výnimočnú pevnosť, nepriepustnosť a odolnosť voči tlaku vďačia exkluzívnemu „ringlock“ systému. Tento inovatívny patent Rolexu umožňuje hodinkám odolávať obrovskému tlaku vyvíjanému vodou v hĺbke 3 900 m, čo zodpovedá hmotnosti cca 3 tony na hodinky. Rolex Deepsea týmto definuje nové štandardy ako odolnosť, presnosť, funkčnosť a spoľahlivosť. Puzdro s priemerom 44 mm je navrhnuté tak, aby dosahovalo najvyšší stupeň odolnosti aj pri veľkosti, ktorá je stále nositeľná a praktická.

Luxus

Tajomstvo kráľovskej perly S

vetový klenotnícky dom číslo jeden v niekoľkomesačnom predstihu oznámil, že sa na tejto prestížnej výstave blysne niečím neobyčajným. Na to sme už pri „klenotníkovi kráľov a kráľovi klenotníkov“ zvyknutí, počas svojej histórie totiž vždy hľadal a prinášal nevšedné vzácne kamene, z ktorých zhotovoval ešte nevšednejšie umelecké kúsky. Náhrdelník z platiny, o ktorom je reč, zdobia nádherné diamanty i perly, no dominantou je práve perla XL!

Kde sa vzala? Kráľovská perla, ktorá tróni v tejto jedinečnej sofistikovanej kreácii, naozaj patrí do kategórie tých výnimočných. Vylovili ju pravdepodobne v Perzskom zálive. Jej hmotnosť 8,3 gramu, impozantná veľkosť (21,82 mm x 17,6 mm x 16,4 mm), dokonalý tvar kvapky a striebristý nádych z nej robia jednu z najkrajších periel vôbec. Jej jedinečnosť umocňuje aj bohatá história, ktorej korene siahajú až k starej mame súčasnej britskej panovníčky Alžbety II., ku kráľovnej Mary, manželke Juraja V. Táto veľmi vzdelaná žena, neformálne ju nazývali aj May, bola manželovi vynikajúcou partnerkou, na ktorú sa obracal s radou aj v tých najťažších chvíľach. Bola tiež milovníčkou histórie a ako žene s vyberaným vkusom jej učarovali šperky, z ktorých si počas svojho života vytvorila vzácnu kolekciu. Medzi skvostami v jej trezore sa skvela aj výnimočná perla. Presné okolnosti, ktoré ju viedli k získaniu nádherných periel, sú neznáme. Všetky klenoty, vrátane kráľovskej perly, odkázala dcére Mary, ktorá, ako je zrejmé z mnohých fotografií, ju

často nosievala. Po jej smrti ju zdedil syn George Lascelles, gróf z Harewoodu a pred svadbou ju daroval svojej žene Patricii. Tá bola posledným členom kráľovskej rodiny, ktorá perlu vlastnila... Vzácny drahokam spája v sebe všetky charakteristické vlastnosti uznávané odborníkmi: významný pôvod a nespochybniteľnú krásu, ktorú potvrdzujú oficiálne certifikáty. Navyše, zub času neubral nič z jej žiarivého lesku.

Cartier a perly V roku 1917 Jacques Cartier kúpil od bankára Mortona F. Planta jeho newyorskú rezidenciu na rohu Piatej Avenue a 52. ulice. Zaplatil za ňu masívnym dvojitým perlovým náhrdelníkom, ktorý bol v tom čase veľmi módnym šperkom. Klenotníkovi trvalo niekoľko rokov, pokým zhromaždil prvotriedne drahokamy a umiestnil ich do dvoch radov (po 55 a 73 periel). Dnes má tento šperk hodnotu milión dolárov. Budova je dodnes sídlom spoločnosti Cartier v Spojených štátoch. Salón periel (Salon des Perles) v historickom butiku Cartiera na rue de la Paix v Paríži je takisto veľmi dôležitou súčasťou histórie značky. Bol zdrojom vyše polovice príjmov, ktoré plynuli do klenotníckeho domu až do konca 20. rokov minulého storočia. Často sa zabúda, že perly boli v tom období oveľa viac cenené ako diamanty. Vyžadovali si špeciálne zaobchádzanie a keďže boli zhotovované zákazníkom na mieru, museli mať okrem iného aj výborné osvetlenie. Aj preto bol tento salón situovaný v priestoroch s najlepším denným svetlom.

Text: Marianna Sadloňová, foto: © Gérard Uferas, Cartier

Na septembrovom parížskom bienále starožitníkov (Biennale des Antiquiares) v Grand Palais predstavil Cartier vzácnu kráľovskú perlu v jedinečnom klenotníckom kúsku – diamantovom náhrdelníku, ktorý možno vďaka vynaliezavému systému nosiť aj ako diadém.

ovnaní Kráľovská perla v por mi“ nca ode súr mi žný s „be

Za dokonalým šperkom sa skrývajú dlhé hodiny minucióznej práce.

Slzy bohov v zrkadle času Staré perzské príslovie vraví, že perly sú slzy bohov, ktoré spadli na dno oceánu. Viaže sa k nim aj množstvo ďalších legiend a povier. V dávnoveku sa spájali s mystickou ochranou človeka a jeho majetku. Nosili sa ako amulety zabezpečujúce prosperitu, vernosť a lojalitu. Jeden z najstarších náhrdelníkov sa nachádza v Louvri. Objavili ho v roku 1901 v hrobe Achaemenida a datuje sa do 5. storočia pred naším letopočtom. Kráľovná Kleopatra, ktorá sa stavila s Antoniom, že dokáže minúť viac ako milión sesterciov za večeru, rozpustila jednu zo svojich čiernych periel vo víne a nápoj vypila. Perly predstavovali moc a silu panovníkov, ako Alžbeta I., Mária Medicejská, Karol I. a Henrich III., ak spomenieme len niektorých. Začiatkom 20. storočia hrali pravé perly významnú úlohu na najväčších aukciách v Londýne a v Paríži, kde sa dražili náhrdelníky Márie Antoinetty, Kataríny Veľkej či sultána Abdul Hamida. Tieto kráľovské klenoty, ktoré sa stali súčasťou histórie, boli niekedy vydražené za vyššie ceny ako Rembrandtov obraz. Perly sa dostali dokonca na prvé stránky ekonomických denníkov hneď popri článkoch o významných nehnuteľnostiach.

MODROTLAČ A INÉ...

rásou a poetikou modrotlače sa tento rok inšpirovali autorky – profesionálne dizajnérky i študentky vysokých škôl s výtvarným zameraním, ktoré pre výstavu Modrotlač a iné... vytvorili sériu odevov a šperkov. V BIBIANE, medzinárodnom dome umenia pre deti a mládež, sa tak pridali k výstave V modrobielom lese a ukázali nám, aké mnohoraké podoby môže mať nápad, pri ktorého zrode stál kúsok národného kultúrneho

dedičstva. V súlade so súčasnými módnymi trendmi tak vznikli hodvábne odevy technikou vyväzovanej i voskovej batiky, moderná výšivka i zložito štruktúrovaná pletenina. Ihlice z mosadze, brošne z plastu aj strieborný set dopĺňajú outfity so samozrejmosťou moderných vychytávok a vyvolávajú otázky, či by nebolo dobré mať takýto kus aj vo vlastnom šatníku.

Šatová sukňa: Ildikó Dobešová Prívesky: Kristýna Španihelová

Foto: JENA ŠIMKOVÁ, www.jenasimkova.com, Text: INGRID ABRAHAMFYOVÁ, kurátorka výstavy Modrotlač a iné, Modelka: PETRA HURAIOVÁ

Luxus

Odev: Zuzana Šujanová

Luxus

Blúza: Ingrid Abrahamfyová Brošne: Izabella Petrut

Odev: Petra Solivarskรก

Luxus

Šaty: Petra Huraiová Náhrdelník: Radka Ščepánková

Odev: Jana Maderovรก

Luxus

Šperky zľava doprava: Brošne: Jana Machatová, náhrdelník: Petra Huraiová, prívesky-pečiatky: Kristýna Španihelová, náhrdelník: Radka Ščepánková

Keramická misa: Martina Klbečková, strieborné šperky: Lucia Bartková, brošne: Izabella Petrut Ihlice do vlasov: Nina Valíčková

Prsteň: Táňa Warenichová

Luxus Krása

Štýlová jeseň Hrejivé lúče slnka sú čoraz skúpejšie, žiarivé leto je nenávratne preč... Váš vzhľad však môže zostať žiarivý aj počas sychravých jesenných dní. Prinášame niekoľko tipov, ktoré vám pomôžu cítiť sa šťastne, sviežo a navyše trendovo.

Hitom sú matné tóny Žiadna perleť, žiadne trblietky... Základom dekoratívnej kozmetiky tejto sezóny sú matné farby. Nahé, béžové a gaštanové tóny odrážajúce jesenné svetlo. Vládnu zamatovo príjemné textúry. Oči si osvojujú matný vzhľad: napríklad Clarins uvádza šesť nových očných tieňov s jedinečnou krémovo-púdrovou textúrou a matným výsledkom. Pleť, oči a pery sú v dokonalej harmónii, ktorá upúta a očarí. Jednoducho elegantný pôvab, ktorý je prirodzený a ženský.

Staňte sa svojou vlastnou múzou! S novou modelujúcou špirálou Big & Beautiful Style Muse od Astor si môžete tvarovať svoje riasy podľa potreby a bez žmolkov. Ide o prvú flexibilnú špirálu, ktorá sa dá opakovane vrstviť. Vytvorte si štýlové riasy tak často, ako budete chcieť. Krémové zloženie s kolagénom a keratínom vytvorí dramatický look vrstvu po vrstve. Tvarujúca zakrivená kefka vytvaruje každú riasu bez zaťaženia.

Sila prírody Najnovším trendom v starostlivosti o pleť je predovšetkým jej detoxikácia a ozdravenie. Len zdravá pokožka je rozjasnená a pôsobí mladistvo. Ak hľadáte novú sviežosť pre svoju pleť, siahnite po značke Juvena. Prináša novú líniu Phyto De-tox, ktorá spája silu rôznych rastlinných extraktov, avokádového proteínu i oleja a ďalších účinných zložiek na stimuláciu detoxikačných mechanizmov buniek. Je vhodná pre náročnú a citlivú pleť. Jej základom je Detoxikačný čistiaci olej a Detoxikačný 24-hodinový krém, ktoré podporujú detoxikáciu a posilnenie pleti zvnútra. Na intenzívne pôsobenie si zvoľte Detoxikačný koncentrát a dámy, ktoré majú veľmi suchú pleť, poteší Detoxikačný esenciálny olej, ktorý je výnimočnou kombináciou luxusných esenciálnych olejov s aktívnou ochranou buniek.

Šťastie je na vašej strane! Spoločnosť Avon Cosmetics vám prináša jedinečný a exkluzívny dámsky toaletný parfum AVON Luck for Her, s ktorým zažijete pocit šťastia. Vďaka jedinečnej kombinácii orientálneho ovocia a kvetinových tónov zanecháva pocit elegancie, sviežosti a sebadôvery. Dokonalé vyváženie nádherných ženských tónov sviežeho bergamotu a vzácneho kvetu kaktusu v spojení s hrejivými drevitými tónmi santalového dreva spôsobí, že sa budete cítiť jedinečnejšia a výnimočnejšia ako kedykoľvek predtým. Nový parfum odporúča aj popredná svetová tenistka Mária Šarapovová, ktorá sa stala jeho tvárou.

Text: Marianna Sadloňová, foto: archív firiem

Luxus

Vidieť perfektne za každých podmienok

a rôznych pracovných činnostiach. Úspešnosť tohto riešenia potvr dzujú spokojní zákazníci po celom svete, ktorí využívajú výhody unikátnej patentovanej technológie DNEye firmy Rodenstock. Kvalitne vidieť pri nízkom osvetlení, to nie je len v noci, ale tiež pri stmievaní, za hmly, pri daždi, v málo osvetlených miestnostiach (napríklad v kine) a pod. Za týchto podmienok množstvo zákazní kov popisuje nepohodlné alebo rušivé videnie ako neostrosť, nedo statočný kontrast, oslňujúce zdroje svetla alebo zvýšenú citlivosť na svetlo.

Komplexné riešenie vyžaduje dôkladnú analýzu optického systému oka

Avšak subjektívne meranie pri rozšírenej zorničke je prakticky ne možné, reakcia zákazníka na rôzne skreslenia, ktoré sú zapríčinené aberáciami vyššieho rádu, sú v takomto prípade často negatívne. A práve pre kompletnú analýzu aberácií oka je dôležitá rozšírená zornička. Čo teda doteraz možné nebolo, sa zmenilo vďaka novej technológii DNEye a zariadeniu DNEye Scanner. Na rozdiel od bežných autorefraktometrov ponúka DNEye Scanner možnosť merať v celom rozsahu otvorenej zorničky, teda aj pri podmienkach videnia za šera. (Meranie pri podmienkach denné ho svetla je samozrejmosťou.) To umožňuje rozpoznať a adresovať vizuálne problémy, ktoré majú vplyv na kvalitu videnia ako pri níz kych svetelných podmienkach, tak pri dennom svetle a pri rôznych činnostiach.

nímanie ľudského zraku pri slabom svetle, horších oko litých podmienkach alebo v noci sa špecificky líši od vide nia denného a za ideálnych podmienok – to je skutočnosť známa už z histórie. Zmena sa týka aj refrakcie oka, Rodenstock Impression Mono a preto mnoho zákazníkov pozoruje problémy pre dovšetkým pri videní za znížených svetelných pod mienok, alebo napríklad pri dlhodobej práci pri po čítači. Doteraz však nebolo možné takéto problémy ideálne riešiť.

Konvenčná okuliarová šošovka

Aj napriek tomu, že podmienky nízkeho osvetlenia zastávajú v rámci celodennej činnosti ľudí význam ný podiel, bežná optometristická prax sa týmto problémom zaoberá len výnimočne a na Slovensku vlastne vôbec. Teraz sa to však zmení! Vďaka spoločnosti Rodenstock a Optike Exclusiv sa otvára jednoduchá cesta ku komplexnému rieše niu korekcie pri všetkých svetelných podmienkach

Porovnanie množstva optických chýb v periférnych zónach okuliarovej šošovky rady Impression 2 a konvenčnej ookuliarovej šošovky

Text a foto: Optika Exclusiv

Pre človeka je zrak najdôležitejším zmyslom, a to predovšetkým preto, že až 80 % informácií z prostredia vnímame vďaka nemu. Ale to, ako dokonale dokážeme podnety z vonkajšieho prostredia vnímať, ovplyvňuje viacero faktorov – napríklad intenzita osvetlenia, spôsob každodennej práce alebo dioptrická korekcia.

Názory na dôvod zníženej kvality videnia za horších svetelných podmienok sa v poslednej dobe v súvislosti s technickým rozvojom oftalmologických prístrojov zjednocujú a za príčinu považujú abe rácie optického systému oka pri rôznych veľkostiach zorničky. Pri dennom videní, kedy je zornička zúžená a „zatieni“ tak odchýlené lúče prebiehajúce ďalej od optickej osi, sa aberácie vyššieho rádu prejavia minimálne. Subjektívna refrakcia je tak dobre merateľná.

Vaše videnie nebolo ešte nikdy také ostré!

Vďaka meraniu zraku technológiou DNEye® je teraz možné s okuliarovými šošovkami Impression® 2 využiť váš osobný potenciál videnia až na 100 %.

ba okuliarové šošovky radu Impression® 2 od firmy Rodenstock sú navyše vyrobené na základe vašich individuálnych parame trov a požiadaviek. Pomocou technológie Eye Lens Technology sa firme Rodenstock podarilo vy vinúť unikátnu okuliarovú šošov ku, ktorá je vždy vyrobená indivi duálne pre každého zákazníka. Okuliarové šošovky radu Impre ssion® 2 vám prinesú výrazné zlepšenie videnia, ktoré je naj viac viditeľné za znížených sve telných podmienok (šero, tma, hmla, dážď...), pri dlhodobej prá ci na blízko alebo pri športových aktivitách. Samozrejme, aj pri ostat ných činnostiach získate ostrejšie a kontrastnejšie videnie než kedy koľvek predtým.

Úľava pre unavené oči Naše oči podávajú dennodenne ten najlepší výkon. Či už pri čí taní, šoférovaní alebo pri práci s počítačmi a smartfónmi sa musia prispôsobovať rôznym vizuálnym vzdialenostiam viac než 30 000krát denne. Teraz si vaše oči môžu oddýchnuť s novými šošovka mi Impression® Mono Plus 2. Vďaka miernej podpore akomodácie + 0,5 dpt v dolnej časti šošovky je videnie menej únavné a vaše oči zostávajú dlhšie svieže a atraktívne.

Dokonalé videnie na všetky vzdialenosti Ak patríte medzi tých, ktorí už potrebujú inú korekciu do diaľky a inú do blízka, veľmi dobre poznáte ten pocit, keď zmeníte pohľad z diaľky na blízko a videnie sa zrazu rozostrí. Vhodným riešením sú v tomto prípade individuálne multifokálne šošovky Rodenstock Impression® 2. V oblasti progresívnych šošoviek hrá významnú úlohu ich čo naj presnejšie prispôsobenie klientovi a jeho individuálnym parame trom a nárokom na videnie. Vďaka revolučnej technológii Eye Lens Technology firmy Rodenstock a okuliarovým šošovkám Impre

ssion® 2 sa dosiahne kombinácia skvelého pocitu z nosenia okulia rov, rýchla a bezproblémová adaptácia, široké zorné pole, vynikajú ca ostrosť a celkový komfort videnia.

Pre prácu na PC a viaC... Ak radi čítate, varíte, venujete sa svojim záľubám, majstrovaniu alebo veľa pracujete na počítači, potom iste dôverne poznáte pro blémy ako napätie, unavené oči, bolesť hlavy alebo rýchla únava. Dôvodom týchto problémov sú nesprávne okuliare. Je to preto, že pre videnie do blízka a na strednú vzdialenosť nemusia byť čítacie alebo progresívne okuliare tie naj vhodnejšie. Ideálnym riešením sú okuliare so špeciálnymi pracovný mi šošovkami Impression® Ergo 2. Poskytujú dostatočne široké zor né pole a plynulý prechod dioptrií z väčších vzdialeností až k číta niu. Vďaka tomu môžete ply nule prechádzať pohľadom z dokumentu na klávesnicu a na obrazovku a zároveň vidieť, čo sa deje za monitorom.

Pre všetky športové aktivity Ak chcete pri športe prekonať sa mého seba, musíte sa vedieť do konale spoľahnúť na váš výstroj. To znamená, že potrebujete aj správne okuliarové šošovky, kto ré vám zaistia bezpečnosť, presný výkon a hlavne veľa zábavy. Preto sa spoľahnite na šošovky firmy Rodenstock, ktoré garantujú najlepšiu optickú kvalitu aj v športo vej oblasti. Okuliarové šošovky Impression® Sport 2 sú vyvinuté špeciálne pre požiadavky na dynamické videnie, a sú teda vhodné na mnohé športové aktivity. Optika Exclusiv je aktuálne jediné zariadenie na Slovensku, kto ré využíva prístroj DNEye scanner a dokážeme tak presne zmerať aberácie vyššieho rádu, poprípade ďalšie parametre oka a násled ne výsledky zohľadniť pri výrobe okuliarov. Vďaka tomu je možné plne využiť potenciál okuliarových šošoviek radu Impression® 2 a ponúknuť zákazníkovi maximálny komfort pri videní. Podmienkou takto individuálne zhotovených okuliarov je precízne vyšetrenie zraku, vhodný výber okuliarového rámu, správne centrovanie a, samozrejme, celkové presné zhotovenie okuliarov. OPTIKA EXCLUSIV spol. s r.o. Laurinská 3, 811 01, BRATISLAVA 02 544 104 93, 0905 450 973

Luxus

Symbol športovej elegancie Nový modelový rad hodiniek Aquaracer Lady je dôkazom, že krása a sila môžu nažívať v dokonalej harmónii. Potvrdzuje to aj tvár spoločnosti TAG Heuer – Mária Šarapovová, ktorá udáva imidž vrcholových športovcov kombináciou sily a pôvabu. Športový charakter hodiniek je neodškriepiteľný. Aquaracer Lady sú vodotesné do 300 m, sú vybavené jednosmerne otáčajúcim sa hodinovým sklíčkom, skrutkovacou korunkou a luminiscenčnými ručičkami, ktoré jasne svietia aj v najtmavších hĺbkach. Podmanivosť ciferníka sa docielila vďaka niekoľkým detailom – nový, ergonomickejší náramok v prevedení ocele alebo v kombinácii zlata a ocele, ktorého časti sú v tvare písmena H, prepracovaný pravidelný dizajn hodinového sklíčka, striedajúce sa lesklé a brúsené časti povrchovej úpravy, a napokon trblietavé diamanty dodáva júce hodinkám ženskosť. V prevedení s plným počtom diamantov sa po okraji hodinového sklíčka ladne víri 30 diamantov. Ide o skutočný klenot – módny a všestranne využiteľný šperk, ktorý spája neformálnu športovosť a vzrušujúcu ženskosť.

Napriek tomu sa Šarapovová stala veľkou hviezdou aj vo svete biznisu či módy. Maria Sharapova Incorporated je rovnako silnou a obdivovanou značkou ako jej volej na tenisovom kurte. Krásna atlétka si získala srdcia mnohých sponzorov. Pre spoločnosť TAG Heuer stelesňuje ideál modernej ženy už od roku 2005. „Je víťazkou, ktorá sa nikdy nevzdáva. Či už vyhrá, alebo zožne neúspech, berie to ako životnú skúsenosť, ktorá ju pohýna vpred.“ Najnovšie sa Mária Šarapovová stala tvárou kampane na dámske hodinky Aquaracer Lady, ktoré sú medzi ženami obľúbené už vyše 30 rokov. Športové, no zároveň vkusné a najnovšie okrášlené novým dizajnom ciferníka sú stelesnením sily podmorského sveta a ženskej jemnosti.

Text: Marianna Sadloňová, foto: TAG Heuer

äťnásobná grandslamová šampiónka Mária Šarapovová, ktorá vyhrala Wimbledon v sedemnástich, je vitálna, sebaistá a má dobrý vkus. Silná osobnosť a charizma prevyšujú jej vzhľad. Keď sa jej raz novinári pýtali, do akej miery jej prirodzená krása ovplyvnila jej kariéru, odpovedala: „Nikdy som sa nezamýšľala nad svojím zovňajškom. Ale od útleho detstva som si uvedomila, že mám talent od boha. Tenis som milovala a nebála som sa ani namáhavej driny. Bolo to niečo, čo som bola schopná urobiť, aby som dosiahla svoj sen. Keď som ako 17-ročná vyhrala Wimbledon, ľudia si nevšímali, ako vyzerám, ale ako hrám. A ja som chcela, aby si ma pamätali ako tenisovú šampiónku a nič iné...“

FOTO: GRADONNA MOUNTAIN RESORT HOTEL & CHALETS

RELAX Veľkodistribúcia liekov

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Hlavný partner sekcie:

Veľkodistribúcia liekov

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov

Partneri sekcie:

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

1 2 3

Relax

Luxus

Gradonna Mountain Resort sa nachádza v Národnom parku Vysoké Taury.

uprostred hôr Gradonna Mountain Resort Hotel & Châlets vo Východnom Tirolsku má vynikajúcu polohu – vypína sa vysoko nad údolím nad mestečkom Kals. V zime odtiaľ zídete na lyžiach priamo k lanovke, na jar či v lete na cyklotrasy alebo turistické chodníky a po celý rok vás len pár krokov delí od wellnessového raja...

Veľkoryso riešené izby poskytujú ten najvyšší komfort.

Text: Marianna Sadloňová, foto: Gradonna Mountain Resort Hotel & Châlets

ento nedávno postavený rezort (otvorili ho koncom roka 2012) v nadmorskej výške 1350 m má jednoducho čo ponúknuť v každom ročnom období. Veď „za rohom“ sa nachádza najvyšší vrch Rakúska – Grossglockner. Velikán s nadmorskou výškou 3798 metrov je cieľom mnohých turistov, v okolí je však ešte 30 (!) ďalších trojtisícoviek. Najlepším východiskovým bodom na túry do Národného parku Vysoké Taury je práve Gradonna Mountain Resort. Štvorhviezdičkový komplex s prívlastkom Superior ponúka najnáročnejšej klientele ubytovanie v hoteli a v 42-och horských chatách (pre 4 až 8 osôb) na najvyššej úrovni.

Vnútorné i vonkajšie priestory nabádajú k tichému rozjímaniu.

Zelený rezort

Úchvatnú scenériu môžete pozorovať na pohodlnom ležadle spoza veľkých sklenených okien...

Pri výstavbe komplexu dali architekti prednosť prírodným materiálom. Interiéry voňajú drevom nielen preto, že ide o novučičké priestory, ale aj preto, že je v nich použité limbové drevo, ktoré podľa Marthy Schultzovej budeme cítiť aj po rokoch. Navyše, prináša hosťom relax, hlboký spánok a odpočinok. Rozľahlý rezort potreboval na svoju výstavbu veľa limbového i smrekového dreva, ktoré získali nielen z okolia, ale z celej krajiny. V interiéroch, lounge, kúpeľniach a v spa je použitý kalský mramor z tunajších lomov, ktorý dodáva týmto priestorom pocit spätosti so zemou. V textíliách na izbách dominuje prírodný ľan a filc. Z tmavého filcu sú vyrobené aj pohodlné hotelové papučky. Prestieranie v hotelovej reštaurácii dopĺňajú zaujímavo riešené podložky z čiernej bridlice. Jednoducho, čohokoľvek sa v hoteli dotknete, je spojené s prírodou...

Veľkorysý komfort Výhľad z hotela na zasnežené vrcholky hôr je jedinečný a pritom môžete plávať vo vonkajšom teplom bazéne, prípadne v neďalekom umelom jazierku vyhrievanom solárnou energiou. No ak chcete len tak leňošiť na izbe, môžete úchvatnú scenériu pozorovať na pohodlnom ležadle spoza veľkých sklenených okien či presklenej terasy. Všetko je priestranné, priezračné, riešené veľkoryso. Zámerom architekta totiž bolo, aby vás vtiahol priamo do lona okolitej majestátnej prírody. A to sa mu naozaj podarilo. Ocitáte sa uprostred hôr až natoľko, že sa s nimi stotožníte... Moderná architektúra hotela s prísnymi puristickými tvarmi predstavuje súčasný alpský štýl, ktorý je absolútne v súlade s lokálnym rakúskym prostredím. „Typické čierne veže alpských kostolíkov sa preniesli aj do architektúry hotelového komplexu, ktorému dominuje vysoká čierna veža, pričom 42 horských chát tu vyrástlo ako hríby v prírode,“ vysvetľuje zámer jedna z majiteľov tohto rodinného podniku, viceprezidentka Rakúskej obchodnej komory Martha Schultzová. V čiernej 11-poschodovej veži sa nachádza dvanásť luxusných suít s tým najvyšším komfortom. Niektorí hostia si ich zvyknú rezervovať na vianočné sviatky. Môže to tu vtedy naozaj vyzerať ako v rozprávke... Obrovský welnessový komplex je oázou pokoja a relaxu.

Relax

Súčasťou komplexu je aj vonkajší bazén vyhrievaný solárnou energiou.

Martha Schultzová vysvetľuje, ako využívajú tunajšie prírodné zdroje a produkciu miestnych farmárov a usilujú sa, aby bol rezort trvalo udržateľný. Nielen solárne panely a ekologické vykurovanie sú samozrejmosťou, rezort sa môže pochváliť aj ďalším prívlastkom – car-free. Autá sú totiž odstavené v podzemných garážach. Zelenú mozaiku dopĺňa aj zásobovanie vodou z vlastného zdroja Gradonna Quelle. Krištáľovo čistá voda vyviera zo skál Blauspitze a môžete si na nej pochutnať v sklenených karafách s limbovým uzáverom aj na každej izbe.

Sila Álp

prírodné ingrediencie. Wellnessové priestory sú aj na každej z chát. V spa sa tiež cítite ako uprostred prírody, pretože vás od nej oddeľujú len obrovské sklenené tabule, cez ktoré sem prúdi denné svetlo. Potešia vás priestranné oddychové zóny, detská zóna s bazénom, veľký bazén, tepidárium a rôzne druhy sáun, z ktorých môžete vyjsť do relaxačných priestorov na čerstvý vzduch a rozjímať hľadiac na zaujímavé kamenné kreácie miestneho sochára. V týchto priestoroch uprostred hôr nenájde oddych len vyťažený manažér, ale aj rodiny s deťmi. Pre najmenších je tu aj detská reštaurácia, ktorá má prispôsobené rozmery. Okrem čľapkania sa v detskom bazéne si môžu zajazdiť aj na koníkoch alebo požičať bicykel v tunajšom športovom obchode.

V hotelovom spa s rozlohou 3000 m2 rozvoniava arnika, tymián, med... Keď príde reč na krásu a relax, Gradonna Spa dôveruje sile Álp: tirolská značka kozmetiky Alpienne využíva napospol tunajšie

Horský rezort Gradonna Mountain Resort Châlets & Hotel bol vybudovaný v rekordnom čase – za 11 mesiacov – a prví hostia sa tu ubytovali na Vianoce roku 2012. Ambiciózny projekt iniciovala rodinná firma Schultz Gruppe, na čele ktorej stoja súrodenci Heinz a Martha Schultzovci. Obaja títo nadšení obdivovatelia hôr začali svoje podnikanie výstavbou prvej lanovky. K nej postupne pribudli ďalšie a ďalšie... Dnes vlastnia viaceré lyžiarske rezorty vo východnom Tirolsku. Svoj podnikateľský sen zavŕšili realizáciou tohto rozsiahleho luxusného komplexu. Celkovú investíciu vo výške 45 miliónov eur financovali z mnohých zdrojov, vrátane fondov EÚ.

Tirolská značka kozmetiky Alpienne využíva tunajšie prírodné ingrediencie.

Ä&#x17D;akujeme

Relax

Vydarený sviatok jazdectva Na parkúre bratislavskej Slávie STU sa začiatkom augusta stretli vari všetci milovníci koní. Nemohli si nechať ujsť jedinečnú príležitosť: sledovať vrcholné okamihy z najvýznamnejšieho podujatia jazdeckého športu na Slovensku – Mercedes-Benz Grand Prix Bratislava CSIO 3* - W.

Víťazné nemecké družstvo

Text: Marianna Sadloňová, foto: Peter Kresánek

Dramatické okamihy Už tradične bola jedným z dvoch vrcholov pretekov súťaž štvorčlenných družstiev Furusiyya FEI Pohár národov. Ide o jedno z 20tich podujatí v rovnakom počte krajín sveta v tomto roku, ktoré vyvrcholia v októbrovom finále v Barcelone. V osmičke najlepších, ktorá sa v Bratislave prebojovala do záverečného kola, sme mali možnosť vidieť aj slovenské kvarteto. Preteky mali 12 prekážok,

Vo veľkej cene jednotlivcov Mercedes-Benz Grand Prix zvíťazil Francúz Louis Bouhana.

V súťaži družstiev si zo slovenskej štvorice najlepšie počínal Radovan Šillo. Divácky obľúbenou je súťaž v bariérovom skákaní. Slovenský jazdec František Pál na koni Salvatore von Weichenberg prekonal 185-centimetrovú bariéru.

ktoré museli jazdci a kone zvládnuť za 87 sekúnd. V silnej konkurencii sa naša ekipa umiestnila na peknom 5. mieste (spoločne s Brazíliou), čo potešilo všetkých priaznivcov jazdeckého športu. Najúspešnejšie zo slovenských jazdcov si tu počínal Radovan Šillo. Pohár národov vyhralo skúsené Nemecko, ktoré je v histórii Grand Prix v Bratislave krajinou s najvyšším počtom ocenení.

Čestné meranie síl

možno právom skonštatovať, že tohtoročný 49. ročník medzinárodných jazdeckých pretekov bol najsilnejší v histórii. Nielen čo do kvantity, ale aj kvality. Dvadsaťjeden zúčastnených štátov (7 zo zámoria), 195 koní a 92 jazdcov (22 zo Slovenska) predviedlo počas štyroch dní vskutku skvelé výkony. Tých najlepších čakali finančné ceny v celkovej výške 122-tisíc eur. Kvalitu reprezentovali viacerí jazdci zo svetovej špičky, ktorí majú skúsenosti s účasťou na olympijských hrách. Medzi takých patril aj Brazílčan Álvaro Alfonso de Miranda, ktorý je 33. vo svetovom rebríčku a štyri razy štartoval na olympiáde. Jeho manželkou je, mimochodom, známa dedička miliardového bohatstva Athina Onassisová. Týždeň pred pretekmi organizátori tŕpli, či po silnej búrke, ktorá sa prehnala Bratislavou, dokážu dať zaplavený parkúr do náležitého stavu. „Nasadili sme dve čerpadlá s výkonom 1600 l za minútu a za 7 – 8 hodín sme vodu odstránili,“ uviedol predseda organizačného výboru a zároveň riaditeľ pretekov Andrej Glatz. Výsledkom bol parkúr vo vynikajúcom stave, ktorý si rovnako ako bezchybnú organizáciu pretekov pochvaľovali aj samotní jazdci. Jeho obtiažnosť mal na starosti osvedčený staviteľ – Chorvát Eduard Petrovič.

Veľká cena jednotlivcov Mercedes-Benz Grand Prix, do ktorej sa prebojovalo cez tri súťaže 60 koní a jazdcov, sa konala za krásneho slnečného počasia. To tiež prilákalo do športového areálu Slávie STU rekordné množstvo návštevníkov. Diváci mali možnosť zhliadnuť naozaj napínavé preteky. Do rozoskakovania sa totiž dostalo až 13 jazdcov, ktorí sa v základnom kole obišli bez trestného bodu, čiže predviedli absolútne čistú jazdu a nezhodili žiadnu z prekážok. Ich poradie napokon určilo rozoskakovanie na skrátenom parkúre. Grand Prix si odniesol Francúz Louis Bouhana a jeho 10-ročný valach Qlandestin SAS. „Toto je moja prvá návšteva Bratislavy a zároveň najväčšie víťazstvo v mojej kariére,“ radoval sa rodák z Bretónska.

Čo dodať na záver? Zápolilo sa čestne a ušľachtilo, presne v štýle arabského slova Furusiyya, ktoré vyjadruje hlavnú ideu jedinečného vzťahu koňa a človeka, jazdeckého umenia, zručnosti, poznatkov a rytierskosti. Skvelé športové výkony a spokojní jazdci i diváci sú veľkým prísľubom, že v budúcom jubilejnom ročníku sa budeme mať na čo tešiť...

Relax

Kde nájdete božské hotely? Hľadajte v Kiwi collection! Zhlboka sa nadýchnite a umožnite zážitkom, aby sa vám hlboko uložili do pamäti. Máte pocit, že sa vám zlepšila nálada? Začali ste sa usmievať? Uvoľnilo sa vám napätie v šiji? Nie je to prekvapujúce. Zásluhu má na tom senzačný pobyt.

Kto je za tým Majiteľom najväčšej hodnotiteľskej skupiny Kiwi collection je Philippe Kjellgren. Pochádza síce zo Štokholmu, ale vyrástol v Afrike a žil na štyroch kontinentoch. Ako obchodný zástupca takých luxusných značiek ako je Gianfranco Ferré, Gianni Versace či Iceberg precestoval viac ako stovku krajín. V súčasnosti žije v kanadskom Vancouvri, ktoré patrí k najkrajším mestám na svete. Na základe vlastných skúseností vytvoril webstránku kiwicollection.com. Navštevujú ju najmä cestovatelia túžiaci po niečom výnimočnom a mimoriadne im záleží na tom, kde sa ubytujú. Kiwi collection (okrem webstránky pravidelne vychádza aj kniha) sa teda považuje za zdroj užitočných informácií vo svete luxusných hotelov. Tím P. Kjellgrena tvoria príležitostní cestovatelia. Vyberajú si ale destinácie, ktoré ponúkajú niečo výnimočné.

Patrí tam aj tatranský Kempinski Samotné hodnotenia hotelov sú rozdelené do piatich kategórií: vidiecke, púštne, mestské, horské a na pobreží. Zo slovenských hotelov je tam Grand Hotel Kempinski High Tatras na Štrbskom Plese. Popiska o ňom obsahuje fotografiu – úžasný výhľad z hotelového spa na pleso. V pozadí vidíte hotel Patria, ale najmä impozantné tatranské štíty. Ďalší záber je z interiéru izby. A čo napísal/a anonymný/á hodnotiteľ/ka – alebo to bol pár – o tatranskom Grand Hotel Kempinski? Je to veľmi osobný text, hovorí o jeho (jej, ich) zážitkoch: ,,Po noci, keď husto snežilo, vás víta vychádzajúce slnko. Na panoramatickej bežeckej stope ste sám. Vy, hory, skoré ranné slnce sediace nízko a zvláštne mraky na oblohe. Vietor okolo vás spieva a roztápa chlad na napätej koži vašich líc. Počujete iba zvuk vlastných lyží kĺžucich sa prašanom a ako vykrajujete stopu čerstvo napadaným snehom, vietor vám pritláča lyžiarske nohavice tesne k telu. Z Grand Hotela Kempinski sa môžete dostať na nedotknuté územie. Je chladno, ale teplota mínus dva stupne Celzia je príjemná, bežecká stopa zvládnuteľná a vy ste viac ako šťastný, že ste prežili túto chvíľu.“ V Kiwi kolekcii nájdete aj zaujímavé české ubytovacie zariadenia. Dostal sa do nej zámocký hotel Chateau Mcely a tri pražské hotely – MaMaison Pastuchov Palace, Mandarin Oriental a The Augustine.

Text: Jana Janků, foto: The Vine Funchal

akýmito slovami vás víta kniha a webstránka Kiwi collection, ktorá zmapovala nezabudnuteľné svetové hotely po celej zemi. Od ryokanov v Japonsku cez luxusné stanové kempy v Afrike a paláce v Európe až po moderné mestské hotely. Dostať sa na zoznam Kiwi collection sa prirovnáva medzi majiteľmi a manažérmi hotelov k tomu, keď sa nejaká reštaurácia ocitne v svetoznámom gastronomickom bedekri Michelin Guide a nebodaj ešte získa aspoň jednu michelinovskú hviezdičku. Stáva sa tak totiž na základe názoru nezávislých hodnotiteľov.

Vzdáva poctu vínu Autorka článku mala šťastie, že mohla bývať aj v hoteli, ktorého záber tróni na titulke posledného vydania knihy Kiwi collection. Ide o The Vine divine hotel (Vínny božský hotel) a nájdete ho v hlavnom meste portugalského ostrova Madeira. Leží v centre, neďaleko pešej zóny a je súčasťou nákupného centra Dolce. Jeho názov je poctou unikátnemu a svetoznámemu madeirskému vínu. Mimoriadne obľúbené sú najmä izby na poslednom poschodí, odkiaľ je prekrásny výhľad na Funchal. Kto však toto šťastie nemá, môže si zájsť na terasu na streche hotela a odtiaľ sa kochať okolím, ktoré tvoria stovky terás okolo s domami obkolesenými prekrásnymi, večne zelenými záhradami. Interiéry izieb sú ladené do štyroch farebných odtieňov. Menia sa ako madeirské vinohrady počas štyroch ročných období – jar v zelenej, leto v purpurovej, jeseň v hnedej a zima v sivej farbe. Aj spa zodpovedá vinohradníckej téme. Môžete si v ňom napríklad dať vinoterapiu a potom si ísť zaplávať do bazénu na terase na streche. Nechýba tam zaujímavý efekt – voda akoby sa na obzore prepadávala kdesi do centra metropoly Madeiry. A potom si ešte treba dať drink či večeru v tamojšom 360-stupňovom Bar & Uva gourmet restaurant, kde predvádza svoje gurmánske špeciality michelinovský chef Thamas Faudry. The Vine Hotel nepatrí len do Kiwi collection. Má množstvo ďalších ocenení. Vlani ho zaradili medzi TOP dizajnové hotely sveta.

Relax

Na hlavnom námestí historického centra púta gotická radnica.

Pôvabné nemecké mestečko Meissen sa preslávilo na celom svete výrobou porcelánu. Manufaktúru v ňom založili už v roku 1710 a dodnes sa tu úžitkový aj dekoratívny porcelán s charakteristickou značkou – modrými prekríženými mečmi – vyrába a nadväzuje tak na dávne tradície.

eissen je kolískou Saska a pochváliť sa môže vyše ti sícročnou históriou. Dominantou charizmatického mesta je na návrší rozložený komplex gotického hradu Albrechtsburg s katedrálou. Vchádza sa k nemu monumentál nou historickou bránou. Odtiaľto sa naskytá aj najkrajší pohľad na staré mesto, typicky hrazdené domy a rieku Labe. Mimoriad ne fotogenická panoráma mesta sa však otvára aj z niektorého z mostov, ktoré rieku pretínajú. Mesto sa pýši mnohými kostolmi, vyhliadkovými vežami a výborne zachovalou gotickou radnicou. Priamo pred ňou možno v sobotu doobeda zažiť trh s regionál nymi výrobkami, na jar aj hrnčiarsky trh. V starých a príkladne zrekonštruovaných domoch a palácoch mesta sídlia obchodíky s originálnymi umeleckými predmetmi, kaviarničky, reštaurácie a najmä početné vínne pivničky. Milovníci dobrého vína by si ale rozhodne mali naplánovať návštevu tohto mesta na jeseň, keď sa tu konajú vinárske slávnosti. Saská vinárska oblasť je, mimocho dom, najseverovýchodnejšia v Európe a najmenšia v Nemecku. Dozrievajú tu kvalitné suché vína. Až 450 hektárov vinohradov sa rozprestiera väčšinou na strmých svahoch rieky Labe. Špecia litou tohto regiónu je odroda „Goldriesling“. Gurmáni by si jej

Mesto má nádhernú panorámu s dominujúcim hradom a katedrálou.

ochutnanie rozhodne nemali nechať ujsť. K typickým pochúťkam mesta Meissen patrí rovnako aj množstvo koláčov a predovšet kým krehké pečivo „fummel“, ktoré sa tu podáva hosťom už celé storočia.

Text: Daniel Košťál, foto: autor a Manufaktur Meissen GmbH

Za tajomstvom porcelánu

Spočiatku sa tieto produkty vyznačovali jednoduchosťou, až ne skôr sa pristúpilo k ich charakteristickému bohatému dekorovaniu. Vzorom pre prvé výrobky bol orientálny porcelán a to malo svoje odôvodnenie. Základy výroby meissenského porcelánu položili nie kedy v roku 1708 Ehrenfried Walther von Tschirnhaus a nadaný vedec Johann Friedrich Böttger. Obaja páni sa vyznačovali exce lentnými znalosťami z rôznych odborov, najmä z alchýmie a meta

Tradičný cibuľový vzor

Vzácne úlovky Veľa turistov do mesta však prichádza hlavne kvôli porcelánu. Mei ssenská manufaktúra, fungujúca v súčasnosti pod názvom Staatli che Porzellan – Manufaktur Meissen GmbH, patrila v minulosti k najslávnejším v Európe. Jej prekrásne výrobky boli súčasťou vybavenia mnohých šľachtických palácov, zámkov a rezidencií. V súčasnosti je tento porcelán naďalej synonymom luxusu a tej naj vyššej kvality, každý kus je unikát a do detailu prepracovaný. Ojedi nelé výrobky a celé súpravy z produkcie porcelánky sú vyhľadáva né náročnými zákazníkmi nielen z Nemecka, ale aj z celého sveta. Dostať ich kúpiť priamo v manufaktúrnej predajni (tu je aj najširší výber tohto porcelánu), vo viacerých predajniach po starom mes te, v neďalekých Drážďanoch, prípadne za hranicami, u niektorého z vyše 300 predajcov v 30-tich krajinách sveta. Zberatelia staro žitností majú priamo v mestečku Meissen príležitosť zadovážiť si aj vzácne zberateľské kúsky tohto porcelánu.

Inšpirácia Orientom pretrváva na meissenskom porceláne dodnes.

lurgie. Znalosti sa im podarilo až po približne 10-tich rokoch pre taviť do niečoho neobvyklého – unikátnej receptúry na meissenský porcelán. Ehrenfried Walther von Tschirnhaus, ktorý mal talent na farby a dekory nečakane zomrel a načaté dielo prevzal na svoje plecia Johann Friedrich Böttger. Začalo sa to však tým, že obaja pracovali pre Augusta Silného, saského kurfirsta a neskôr poľského kráľa, inak nadšeného prívrženca alchýmie. August Silný mal slabosť pre orientálny porcelán, ktorý neraz získal vďaka podivuhodným obchodom. (Raz napríklad výmenou za ozbrojené vojsko!) Počas života zozbieral tento panovník ohromné množstvá čínskeho, ale aj japonského porcelánu. Neustále sa popri tejto zberateľskej váš ni snažil rozlúsknuť záhadu výroby vzniku tejto nádhery. Vyústilo to až do snahy vytvoriť niečo ešte dokonalejšie, vlastné a európske. No a kto iný než obaja ním podporovaní vedci by sa do realizácie tejto myšlienky mohli pustiť? Inšpirácie pochádzali z orientálneho porcelánu, ktorý sa vypaľoval pri veľmi vysokej teplote. Tým si zís kal nielen odolnosť, ale aj typickú jemnosť a priesvitnosť, podobne ako napríklad porcelán čínsky.

Čajová súprava s čínskym drakom

Inšpirácia z Číny Prvý európsky porcelán sa v znamení charakteristickej bielej spo čiatku neniesol. Priamo v čiastočne sprístupnenej manufaktúre sa možno dozvedieť, že prvé výrobky boli čierne a tmavohnedé so zla tým dekorom, dokonca bola v kurze aj červená. V súčasnosti sa už používajú tisícky farieb a odtieňov, ale základom je typická biela.

Rastlinné a ovocné dekory sa objavovali na porceláne už od samého začiatku.

Relax

Luxusný set pre dvoch

Kvetinové motívy aj mýtické postavy Prvý európsky porcelán uzrel svetlo sveta začiatkom roka 1708, no prvé porcelánové súpravy začali opúšťať manufaktúru až o 12 rokov neskôr. Typickým výrobkom tejto slávnej porcelánky boli fi gúrky tancujúcich párov, známy je aj cibuľový vzor, ktorý je aj naj viac kopírovaný. Na výrobkoch sa na začiatku intenzívne objavovali rôzne rastlinné motívy, konkrétne ruže, figové listy, ale aj typicky čínske mytologické motívy... Vyrábalo sa najskôr v Drážďanoch a až neskôr v meste Meissen, kde porcelánka funguje aj v súčas nosti. Materiál na výrobu vzácneho porcelánu pochádza z najmen šej bane v Európe, celá technológia a receptúra je (pochopiteľne) prísne strážená. Vývoj a zdokonaľovanie neustále pokračuje, čo je napokon výborne zdokumentované a chronologicky usporiadané aj v múzeu, ktoré je súčasťou porcelánky. V ňom je momentálne sústredená aj najväčšia zbierka tohto porcelánu prezentujúca tvary a dekory typické pre jednotlivé obdobia celej viac ako 300-ročnej histórie porcelánky. Magnetom pre návštevníkov je aj predvádzacia dielňa, kde máte jedinečnú príležitosť obdivovať prácne zdobenie tohto porcelánu špičkovými umeleckými remeselníkmi. V súčas nosti je záber tejto porcelánky širší a cieli aj na architektúru, interi érový dizajn a šperkárstvo. V tejto súvislosti vzniklo aj niekoľko no

Labutí kávový servis vyniká jemnosťou.

vých značiek, ktoré majú v Nemecku a v zahraničí obrovský ohlas. Stopy slávneho porcelánu sú pritom v meste viditeľné na každom kroku, niekedy aj tam, kde by ich nik nečakal. Na veži kostola Frau enkirche sa napríklad nachádza prvá funkčná porcelánová zvon kohra, v kostole sv. Mikuláša sa zasa možno nadchýnať pohľadom na najväčšie porcelánové figúry na svete.

sez贸na 2014

bk apollo bratislava partneri:

medi谩lni

partneri:

Relax

Viete, čo je FootGolf?

FootGolf je kombináciou dvoch športov – futbalu a golfu. Hrá sa s klasickou futbalovou loptou na golfovom ihrisku s jamkami s priemerom 53 cm. Pravidlá z veľkej časti zodpovedajú pravidlám golfu. FootGolf sa hrá po celom svete v rôznych formách. Je zastrešený medzinárodnou federáciou pre FootGolf (FIFG). Na Slovensku vznikla Slovenská foot golfová asociácia vo februári 2014 a jej úlohou bude organizovanie tur najov po celej krajine a zároveň nad väzovanie spolupráce s golfovými ihriskami (klubmi), ktoré by mohli ponúknuť FootGolf svojim členom či verejnosti. Prezident americkej PGA – Ted Bis hop – považuje túto novú a netra dičnú hru menom FootGolf za veľmi dobrý prostriedok, ako zvýšiť záujem o golf: „FootGolf kombinuje prvky futbalu a golfu na prispôsobenom ihrisku a rast popularity po celej kra jine je enormný,“ povedal. K dneš nému dňu je FootGolf možné hrať na viac ako 100 golfových ihriskách v USA. V Anglicku je ich vyše 50.

1. footgolfové ihrisko je už aj na Slovensku! Prvé ihrisko na Slovensku vzniklo v auguste 2014 v Malackách, v golfo vom rezorte White Eurovalley Golf Resort. Na 9-jamkovom ihrisku Pub lic je umiestnených 18 footgolfových jamiek, ktoré sa nachádzajú mimo greenu, preto neprichádza k odkopom z tejto, pre golfistov najcitlivejšej časti ihriska. Pozývame všetkých priaznivcov nie len futbalu, ale i golfu, aby si prišli vyskúšať tento novovznikajúci šport do golfového rezortu White Eurovalley v Malackách. Pre informácie o cenách, turna joch a detailoch ihriska navštívte stránku www.golf.sk/footgolf.

Text a foto: White Eurovalley Golf Resort

FOTO: SURGAL CLINIC

ZDRAVIE Hlavný partner sekcie: Veľkodistribúcia liekov

Partneri sekcie:

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov

1 2 3

Zdravie

Život zachraňuje každá minúta Srdcový infarkt sa už dávno netýka len starších ľudí – nie je výnimočné, že postihuje aj dvadsaťročných. Poznáte jeho príznaky?

nfarkt myokardu môže mať veľmi dramatický priebeh, ale môže sa objaviť aj pomaly a nenápadne, čo sa dá ľahko prehliadnuť a podceniť.

RADŠEJ ZBYTOČNE AKO NESKORO K akútnemu zlyhaniu srdca dochádza, keď sa koronárne cievy náhle zablokujú, čo zastaví prúdenie krvi do srdca a časť alebo celý srdcový sval stráca prísun kyslíka. Skúsenosti lekárov hovoria, že najviac infarktov sa prejavuje nepríjemným pocitom a tlakom na hrudi v oblasti prsnej kosti, zvieravou bolesťou s vystreľovaním do ľavej ruky, krku, medzi lopatky alebo do oblasti žalúdka. Priebeh infarktu často sprevádza studený pot, zvracanie, pocit nedostatku vzduchu, slabosť, strata rovnováhy, bezvedomie. Príznaky infarktu myokardu môže chorý pociťovať minúty až hodiny. V niektorých prípadoch predchádzajú tomuto stavu opakované bolesti na hrudi aj niekoľko dní vopred, čo by malo byť pre postihnutého a ľudí v jeho okolí významným varovným signálom! V žiadnom prípade sa netreba spoliehať, že „to“ po krátkom odpočinku prejde, ale bez váhania treba privolať lekársku pomoc. Bolesť na hrudníku spolu s ďalšími príznakmi signalizuje závažné ochorenie, ktoré každoročne pripraví o život mnoho ľudí aj preto, lebo sa im včas nedostalo odbornej pomoci.

STRATA ČASU ZVYŠUJE RIZIKO KOMPLIKÁCIÍ Štatistiky hovoria, že každú minútu zomrie v Európe jeden človek na infarkt. Polovica do štyroch hodín od nástupu príznakov. O záchrane života pri infarkte teda rozhoduje čas, preto je veľmi dôležité čo najrýchlejšie zabezpečiť, aby sa pacient dostal do rúk odborníkov. Každá minúta oneskorenia zvyšuje riziko úmrtia alebo trvalých zdravotných následkov. Pacientovi napríklad často ostáva závažné poškodenie srdca, ktoré v horizonte mesiacov či rokov

vyústi do chronického srdcového zlyhávania. Ide o dlhodobé ochorenie, pri ktorom sa srdce postupne vyčerpáva a slabne, až napokon nie je schopné vykonávať svoju základnú funkciu, t.j. čerpať krv a zásobovať tkanivá a orgány kyslíkom. Túto svoju slabosť sa snaží kompenzovať rýchlejšou frekvenciou úderov, no tým sa ešte viac oslabuje. Momentálne žije v Európe viac ako 15 miliónov ľudí s chronickým srdcovým zlyhávaním; na Slovensku postihuje toto ochorenie asi 100 000 pacientov a ročne spôsobuje takmer 1900 úmrtí.

Nepretržitý hluk, množstvo ľudí a znečistený vzduch telu neprospievajú; ľuďom v meste hrozí dvojnásobné riziko infarktu oproti šťastlivcom žijúcim na dedine.

UNIKÁTNA LIEČBA Odborníci vo vyspelých krajinách bojujú proti srdcovému infarktu aj hľadaním nových metód liečby. Svetová zdravotnícka organizácia (WHO) v tomto roku ocenila českých kardiológov, ktorí ako prví na svete zaviedli špeciálny postup liečby infarktu. Prišli s prevratnou myšlienkou, že pacient sa musí v tej najakútnejšej fáze podrobiť angioplastike, pri ktorej sa upchatá cieva nielen spriechodní,

Text: Dagmar Murgašová, FOTO: DUALIMG.COM, WORDPRESS.COM, BETTAVEG.CO.UK, CERNER.COM

Zdravý spôsob života je najlepšou prevenciou infarktu.

ale zúžené miesto sa tiež rozšíri a spevní špeciálnou trubičkou. Dovtedy platilo pravidlo, že s pacientmi sa nehýbalo, museli byť v absolútnom pokoji. Zmenu sa podľa predsedu Českej kardiologickej spoločnosti Petra Widimského podarilo presadiť na základe českých a zahraničných štúdií, ktoré potvrdili, že tento postup výrazne znižuje úmrtnosť. Odborník zdôrazňuje, že hlavným pre záchranu pacienta pri akútnom infarkte je čas. Za ideálne považuje, keď je pacient do 30-tich až 45-tich minút od pocítenia bolesti zdiagnostikovaný na operačnej sále, za ďalších 20 až 30 minút má cievu spriechodnenú a infarkt sa tak takmer zruší. Tento princíp liečby zaviedli nielen v Európe, ale aj v USA.

BEZ TABAKU A KILOGRAMOV Hoci srdce je silný sval, nevydrží všetko, a preto by sme si ho mali rozmaznávať. Doprajme si, čo mu prospieva a odoprime si všetko, čo ho ohrozuje: • Najviac mu dávajú zabrať cigarety. Fajčenie zvyšuje zrážanlivosť krvi, narušuje steny tepien, na ktorých sa ľahšie ukladajú tukové látky, a tým sa znižuje prietok krvi. Srdce býva kvôli fajčeniu tiež nedostatočne zásobené kyslíkom. Aby mohlo správne fungovať, musí zvýšiť svoj výkon, čo sa môže prejaviť zvýšením krvného tlaku. • O dôležitosti pohybu pre zdravie niet pochýb. Kilogramy navyše srdcu neprospievajú. Ak máme nadváhu alebo trpíme obezitou, srdce musí veľa pracovať, a tým sa preťažuje. Nadmerná konzumácia sladkostí, údenín, vyprážaných a tučných jedál negatívne ovplyvňuje tepny. Tieto potraviny sú zdrojom cholesterolu a tukových látok, ktoré sa usádzajú na stenách ciev, postupne ich zužujú a znižujú ich pružnosť. V niektorých prípadoch môže dôjsť k obmedzeniu prietoku krvi a nedostatočnému vyživovaniu niektorých orgánov, vrátane srdca. Stravovacie návyky a aj potenciálnu kandidatúru na infarkt získavame už v detstve. Výskumy potvrdzujú, že pohyb a zdravé jedlá sú dnes pre mnohých takmer neznáme, až

chacích ciest sa počas prvých troch dní až päťkrát zvyšuje riziko infarktu? Infekcia totiž môže urýchliť zápalovú reakciu, ktorá v krajnom prípade vyústi až do srdcového infarktu. Chrániť sa môžeme konzumáciou ovocia a zeleniny (päť porcií denne), obzvlášť si doprajme cesnak a pravidelne si umývajme ruky.

NONSTOP PUMPA Srdce váži cca 330 gramov a má veľkosť zovretej ľudskej päste. Každú minútu sa stiahne priemerne 70-krát, čo za sedemdesiat rokov života predstavuje viac než 2,5 miliardy sťahov. Funguje ako svalová pumpa, ktorá sa rytmicky sťahuje a vstrekuje krv do cievneho riečiska. Každú minútu vypudí do celého tela 5 až 6 litrov krvi, za hodinu tak prečerpá 360 litrov.

PRVÁ POMOC PRI INFARKTE MYOKARDU 1. Zavolajte rýchlu záchrannú službu. 2. Zabezpečte, aby sa pacient fyzicky ani psychicky nenamáhal a uložte ho do pohodlnej polohy – posediačky s podloženými nohami pokrčenými v kolenách. 3. Ak je pacient v bezvedomí, uložte ho do stabilizovanej polohy a kontrolujte dýchanie a pulz. 4. Ak pulz a dýchanie vymiznú, začnite s resuscitáciou – tridsať stlačení hrudníka striedajte s dvoma umelými vdychmi (mierne zakloňte postihnutému hlavu, nadvihnite mu bradu a pri vdychovaní mu stlačte nos).

Proti „zlému“ cholesterolu, ktorý sa ukladá na cievach a zvyšuje riziko infarktu, pomôže aj úprava jedálnička s dostatkom zeleniny a ovocia.

trinásť percent školákov u nás má nadváhu, päť percent trápi obezita... • Cieľavedome sa vyhýbať stresu, dostatočne oddychovať a do priať si voľné víkendy a dovolenky počas roka by malo byť pre nás samozrejmosťou. Stres môže totiž vyvolať nielen psychické problémy, ale aj veľa civilizačných ochorení – od poruchy imunity až po poruchu srdcového rytmu. V tele sa vytvoria krvné zrazeniny, ktoré sa môžu uvoľniť – hrozí upchatie niektorej cievy a vyvolanie infarktu myokardu. • Zabijakom srdca je aj vysoký krvný tlak, ktorý zvyšuje nároky na pumpovanie srdca a zväčšuje tak jeho zaťaženie. • Viete, že pri chrípke alebo inom infekčnom ochorení horných dý-

Opatrne so záťažou na srdce - nevydrží všetko!

Spoločnosť TIMED prináša na slovenský trh moderné prístroje pre kardiochirurgiu a zdravotnícke pomôcky, ktoré skvalitňujú liečbu pacientov.

Zdravie

Ako byť fit

Ako vychovávate svoje dieťa? Autoritatívne a prísne alebo voľne a slobodne? Viete, že prehnaná prísnosť zanecháva negatívne následky na psychike detí? Najnovšie výskumy ukazujú, že sa môže dokonca podpísať aj na stave detského organizmu. Vedci z kanadskej McGillovej univerzity zistili, že deti prísnych rodičov majú sklony k obezite. Prejedajú sa, lebo im chýba láskavé a cituplné rodinné prostredie. Ako odborníci dospeli k tomuto záveru? Dlhodobo sledovali vývoj 37 500 kanadských detí od ich narodenia až do veku jedenásť rokov. Dôraz kládli na porovnávanie detí, ktoré vyrastali v rodinách, kde bol vyvážený pomer medzi láskou a pravidlami a detí, ktorých rodičia boli autoritatívni a prísni. Skúmaným deťom merali index telesnej hmotnosti, známy BMI. Ukázalo sa, že deti patriace do skupiny 2 – 5 rokov veku, ktorých rodičia boli veľmi prísni, vykazovali o 30 % vyššie riziko obezity než druhá skupina. U detí vo veku 6 – 11 rokov bolo toto riziko ešte vyššie.

S Expreskou schudnete expresne Ak vás trápia nadbytočné kilá a chcete sa ich zbaviť, bez cvičenia to nepôjde! Viete, že stačí iba pol hodina každý druhý deň a môžete získať skvelú postavu? A s ňou aj zdravšie telo! Je tu totiž Expreska – unikátny 30-minútový kruhový tréning len pre ženy, vďaka ktorému pôjde ručička na váhe určite dole. Komplexne spája prvky kardiovaskulárneho a silového cvičenia zároveň. Počas 30-tich minút si rovnomerne precvičíte všetky svalové partie. Nemusíte si platiť ani osobného trénera, ten je v expreske zadarmo. Pod jeho odborným dohľadom sa presúvate v kruhu po ôsmich hydraulických strojoch a ôsmich aeróbnych medzistaniciach, pričom na každom „stanovišti“ ste 30 sekúnd. Logicky sú usporiadané do kruhu podľa toho, či sa precvičuje horná alebo spodná časť tela. Cvičiť môžete prísť kedykoľvek počas dňa, jednoducho sa pripojíte na voľné stanovište a postupujete v kruhu smerom ako ostatné cvičiace. Pravidelné cvičenie v expreske vám pomôže schudnúť, spevniť telo, naštartovať metabolizmus a tiež zlepšiť celkový zdravotný stav. Ako bonus pre nováčikov je prvý tréning zadarmo. Expresky fungujú v siedmich slovenských mestách, ich zoznam, ale aj rady pri chudnutí nájdete na www.expreska.sk.

Nová schopnosť počítačov

Zdravý chrup a krásny úsmev Ako sa starať o zuby, aby dlho zostali v ústach? Samozrejmosťou by mali byť nielen preventívne prehliadky u zubára, ale aj pravidelné návštevy dentálnej hygieničky, a to už od útleho detstva. Služby tejto odborníčky sú vo vyspelých krajinách prirodzenou súčasťou starostlivosti o zuby, no u nás ich ešte stále nevyužívame dostatočne – iba 40 % Slovákov k nej chodí pravidelne. Tento poznatok získali odborníci počas štvrtého ročníka edukatívnej roadshow Orbit – Zdravý úsmev pre každého. V pojazdnej ambulancii zriadenej vo veľkom Orbit kamióne putovali Slovenskom, aby ľudí vzdelali v oblasti dentálnej hygieny a zároveň zisťovali, ako sa starajú o svoje zuby. A skonštatovali, že 90 % opýtaných chodieva na preventívnu prehliadku minimálne raz do roka. Zuby si čistia 5 minút denne a takmer 80 % používa pri starostlivosti o zuby aj rôzne dentálne pomôcky. Najobľúbenejšia je žuvačka bez cukru (50 %) a radšej ju majú ženy ako muži.

Vedci pôsobiaci na Štátnej univerzite v Ohiu predstavili zaujímavú počítačovú aplikáciu, ktorá rozoznáva ľudské emócie. Vynašli spôsob, ako môžu počítače rozpoznať 21 rôznych a často zmiešaných výrazov tváre, čím rozšírili aj kategóriu emócií. Podľa kognitívnych psychológov, ktorí doteraz rozoznávali 6 základných druhov emócií, môže tento objav znamenať doslova revolúciu v danej oblasti psychológie. Aké praktické dôsledky má výskum amerických bádateľov a nová schopnosť počítačov? Mohla by postupne pomôcť pri diagnostikovaní a liečení psychických stavov ako je autizmus alebo posttraumatická stresová porucha. Tým by sa uľahčil život mnohým ľuďom trpiacim podobnými poruchami.

Pripravila Dagmar Murgašová, foto: archív firiem, www.prn.fm

K bezstarostnému smiechu!

Doping na jesenné večery

Smiech má pre niektorých mužov a ženy trpkú príchuť. Ide o ľudí trpiacich močovou inkontinenciou, teda únikom moču spôsobeným oslabenými svalmi panvového dva. Až 70 % postihnutých sa však nikomu nezverí, hoci pomoc je na dosah ruky! Zahraničné štúdie potvrdili, že mimoriadne účinnou látkou v boji s inkontinenciou je extrakt zo semien tekvice obyčajnej – Cucurbita pepo. Obsahuje ju prvá nehormonálna tabletka INCOVENAL comfort s CELcomplexom od tradičného slovenského farmaceutického výrobcu VULM SK. Okrem toho sa v nej nachádza aj horčík a vitamíny D3 a C. Unikátna kombinácia prispieva k posilneniu svalov panvového dna a správnemu fungovaniu nervového systému. Liečbu treba zodpovedne kombinovať so správnou životosprávou a cvičením Kegelových cvikov (viac na www.incovenal.eu).

Aj v počítačovej ére sa radi hráme stolové spoločenské hry a najradšej máme, keď pri hre zažívame veľa – preveľa zábavy! Preto uprednostňujeme hry, ktoré nám ju zaručia. Z prieskumu českej spoločnosti EFKO vyplynulo aj to, že musia byť jednoduché a také, aby nám dovolili pri hre súperom aspoň trošinka zaškodiť. „Nie je náhoda, že jednou z najúspešnejších hier histórie je Človeče, nehnevaj sa!“ – komentuje výsledky prieskumu Miroslav Kotík zo spoločnosti EFKO, popredného výrobcu hier a hračiek. Pre ľudí je dôležité, aby mohli kombinovať zábavu a strategické prvky, a aby hra nebola príliš komplikovaná a dlhá. Tieto kritériá spĺňa novinka, ktorú spoločnosť uvádza na trh pod názvom Kúp si kravu. Preverí bystrosť, postreh, pozornosť a tiež schopnosť dobre si spočítať nielen drobné vo vrecku. Má dva varianty pravidiel, ktoré možno ľubovoľne striedať tak, aby sa hra nikdy nezunovala a hráči si užili ešte viac zábavy.

Veľkodistribúcia liekov

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov

Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Veľkodistribúcia liekov Sliezska 9, 831 03 Bratislava 3

Zdravie

Štrajk “mužnosti“ Aby sa muži necítili trápne alebo s erektilnou dysfunkciou sa dá bojovať... „Panebože, zobral si mi silu, zober mi aj chuť!“ Táto veta odznieva často, no len v myšlienkach. Čo je ale horšie, väčšina mužov s ňou len v myšlienkach aj bojuje. Zvyčajne je spomínaná ako žart, ale skrýva sa za ňou smutná realita.

Čo je to erektilná dysfunkcia? Erektilná dysfunkcia (porucha erekcie) sa definuje ako pretrváva júca neschopnosť dosiahnuť a udržať dostatočnú erekciu pre usku točnenie uspokojivého pohlavného styku. V minulosti sa používalo aj označenie „impotencia“, ale tento termín sa dnes v súvislosti s poruchou erekcie používa len zriedkavo. Porucha erekcie má rôzne formy: • pretrvávajúca úplná neschopnosť dosiahnuť erekciu, • neschopnosť dosiahnuť dostatočne tvrdú erekciu, ktorá by umož nila úspešné vniknutie, • neschopnosť udržať erekciu dostatočne dlho pre úspešné usku točnenie a zavŕšenie pohlavného styku. V prípade týchto príznakov je načase reálne venovať tomuto ocho reniu čas a vyhľadať odborníka. Odhaduje sa, že vo svete trpia erektilnou dysfunkciou stovky mi liónov ľudí. Epidemiologické štúdie vykonané v USA v populácii zdravých mužov ukázali, že poruchy s erekciu vo vekovej skupine 40 – 70 rokov sa vyskytli až u 52 % mužov. Celosvetovo sa odha duje, že touto poruchou trpí približne 150 miliónov mužov, pričom jej výskyt by sa mal do roku 2025 zdvojnásobiť. Odhady založené na výsledkoch epidemiologických štúdií naznačujú, že na Sloven sku trpí problémami občasnej alebo trvalej erektilnej dysfunkcie až pol milióna mužov.

Čo ju spôsobuje? V prípade mužov s erektilnou dysfunkciou sa chemické reakcie zodpovedné za erekciu neodohrávajú tak, ako zvyčajne, preto sa krvné cievy dostatočne neuvoľňujú a penis sa nemôže naplniť kr vou. Svojho času sa nesprávne verilo, že erektilná dysfunkcia je do značnej miery psychická záležitosť, respektíve nevyhnut ný dôsledok starnutia. Je pravda, že vek zohráva určitú úlohu, ale erektilná dysfunkcia v žiadnom prípade nie je nevyhnutným dôsledkom starnutia. Dnes už vieme, že väčšina prípadov súvisí so zdravotným stavom.

Najčastejšie rizikové faktory: • chorobné stavy zabraňujúce dostatočný prítok krvi do penisu (vy soký krvný tlak, vysoká hladina cholesterolu, cukrovka a ochore nia ciev – ateroskleróza), • poranenia nervového systému, ktoré poškodia spojenie medzi centrálnym nervovým systémom a penisom (poranenia miechy, sclerosis multiplex, cievnomozgové príhody, chirurgické operácie prostaty alebo hrubého čreva), • psychické stavy (úzkosť alebo stres, depresia), • iné chorobné stavy (ochorenia obličiek, pečene, hormonálne po ruchy...), • lieky, ktorých vedľajšie účinky môžu spôsobiť erektilnú dysfunk ciu (diuretiká – tablety na odvodnenie, lieky proti vysokému krv nému tlaku, na zníženie hladiny cholesterolu, proti cukrovke, an tidepresíva, niektoré druhy protinádorových liekov, nesteroidné protizápalové lieky a lieky na epilepsiu), • fajčenie, nadmerná konzumácia alkoholu alebo užívanie drog.

Text a foto: Netpharma

ýznam erektilnej dysfunkcie sa veľakrát bagatelizuje, ba častokrát je aj lekármi považovaná za „normálnu“ súčasť starnutia. Má však veľmi negatívny vplyv na kvalitu živo ta postihnutých mužov a ich partneriek. Pre mužov ide o zásah do ich najcitlivejšieho miesta, preto sa hanbia o tejto poruche hovo riť a niečo s ňou robiť. To je aj hlavný dôvod, prečo lekársku pomoc napriek možnosti úspešnej liečby vyhľadá iba 10 % postihnutých mužov.

Liečba Snahy o liečbu erektilnej dysfunkcie siahajú až do staroveku a sú známe zo záznamov zo starovekej Indie či arabských území už z obdobia viac ako 1000 rokov pred Kristom. Informácie o tých to snahách sa objavujú aj v priebehu dávnejšej i bližšej histórie, ale skutočné terapeutické úspechy priniesla až druhá polovica 20. storočia, najmä jej koniec, kedy sa na trh dostali účinné prípravky s klinickým testovaním. Súčasne dostupnú terapiu erektilnej dys funkcie môžeme klasifikovať podľa viacerých kritérií. Z hľadiska terapeutického prístupu sem spadá: 1. psychosexuálna terapia, 2. farmakoterapia (perorálna, intrauretrálna, intravenózna – in jekčná), 3. chirurgická liečba, 4. riešenie problémov pomocou zdravotníckych pomôcok (vákuo vý, podtlakový prístroj, penilné protézy), 5. fytoterapia. Liečba erektilnej dysfunkcie je dôležitá, pretože... • . .. obnovuje normálny sexuálny život. Liečba partnerom pomôže, aby si opäť začali užívať sexuálny život. Je dokázané, že ľudia, ktorí majú pravidelný sex, sa tešia lepšej fy zickej aj psychickej kondícii. • . .. zlepšuje kvalitu života a vzťahy. Porucha erekcie nie je len somatická porucha – ovplyvňuje aj psy chiku človeka a jeho vzťahy s inými ľuďmi. Má obrovský vplyv na kvalitu života a partnerské vzťahy. Liečba problémov spojených s poruchou erekcie zmierňuje a spomaľuje ich progresiu. Zlepšuje tiež sebadôveru a sebavedomie, vďaka čomu sa stabilizuje i vzťah

s partnerom. • . .. môže viesť k odhaleniu iných, potenciálne nebezpečných ocho rení. Erektilná dysfunkcia môže byť prvým príznakom systémového cievneho ochorenia a môže byť aj jeho markerom. Preto by nielen urológovia, ale aj všeobecní lekári, internisti a ďalší špecialisti mali venovať podstatne väčšiu pozornosť otázkam sexuálneho zdravia. Lekár pri zisťovaní príčin poruchy erekcie pátra aj po týchto ocho reniach a, ak je to potrebné, začne s ich liečbou. Pre uistenie sa o správnosti liečby erektilnej dysfunkcie a možných ďalších ochorení je dôležité navštíviť svojho lekára a porozprávať sa s ním. Možno vám ponúkne aj slovenskú alternatívu, pretože od roku 2013 je na trhu k dispozícii prvý slovenský liek na liečbu erektilnej dysfunkcie.

Na záver Toto ochorenie nie je vo vyspelých krajinách ničím výnimočným. V lekárskej obci však pretrváva skúsenosť, že na Slovensku je stále zbytočne tabuizované – namiesto toho, aby sme ho začali reálne liečiť a to tak, ako sa má. Nebojte sa vyhľadať odborníka a zveriť sa mu, aby už neplatilo, že „príťažlivosť zemská je väčšia ako príťaž livosť ženská“.

Operácia v zahraničí? Prečo nie! Na totálnu endoprotézu kolenného alebo bedrového kĺbu čakajú pacienti na Slovensku v priemere 9 mesiacov. Vyplýva to z analýzy Health Policy Institute. Podľa najnovšej európskej legislatívy majú šancu na skorší zákrok v zahraničí s úhradou nákladov od domovskej poisťovne. V apríli 2013 čakalo na čakacích listinách všetkých poisťovní 10 611 poistencov. Dlhodobo najviac pacientov čaká na operatívne riešenie kolenného a bedrového kĺbu. „V prípade zákrokov so zdravotnou indikáciou môže pacient využiť princípy najnovšej legislatívy Európskej únie. Smernica EÚ implementovaná do zákona č. 580/2004 Zb. o zdravotnom poistení upravuje podmienky cezhraničnej zdravotnej starostlivosti. Hovorí, že občan SR má právo absolvovať realizáciu plánovanej zdravotnej starostlivosti v inej krajine EÚ. Tento postup si však striktne vyžaduje schválenie domovskou zdravotnou poisťovňou vopred,“ upozorňuje Jitka Kellnerová, riaditeľka SurGal Clinic v Brne. V minulosti tu takáto možnosť vôbec nebola. Poisťovňa preplatí zdravotnú starostlivosť do výšky úhrady v domovskej krajine. SurGal Clinic je privátnou ortopedickou a chirurgickou nemocnicou v Brne. Špecializuje sa na výkony v odboroch všeobecnej chirurgie, miniinvazívnej chirurgie, cievnej chirurgie, plastickej chirurgie, urológie, ortopédie, športovej traumatológie a podobne. Klinika spolupracuje so slovenskými poisťovňami podľa platných smerníc EÚ. Štandardná zdravotná starostlivosť je teda bezplatná, rovnako ako hospitalizácia v štandardných izbách, ambulantné vyšetrenia a všetky ostatné služby v rámci poistenia. Pripravila MS, foto: SurGal Clinic

Zdravie

SPA & Wellness Hotel Orchidea***

Malý raj pre Vaše telo i dušu

V blízkosti rakúskych a maďarských hraníc, len 65 km od Bratislavy ležia termálne kúpele Veľký Meder. Ubytovanie a odpočinok priamo v kúpeľnom prostredí nájdete jedine v SPA & Wellness Hoteli Orchidea ***.

Termálne kúpalisko Thermal Corvinus Veľký Meder sa nachádza v 80-hektárovom lesoparku. Blahodarné účinky termálnej vody na ľudský organizmus poznal už uhorský kráľ Matej Korvín, po ktorom je komplex pomenovaný. Vhodná poloha SPA & Wellness Hotela Orchidea (priamo pred vchodom do areálu termálneho kúpaliska) a prírodné zaujímavosti v okolí vytvárajú podmienky pre aktívny odpočinok vo vode i na suchu. V ponuke hotelových wellness balíčkov nájdete romantický i relaxačný pobyt, pobyt pre ženy, ale aj veľkonočné, vianočné a silvestrovské pobyty.

MODERNÉ IZBY Hotel poskytuje jedinečnú atmosféru moderne vybavených izieb so sociálnym zariadením, TV, pripojením na internet, telefónom a trezorom. K dispozícii sú i dva apartmány – Royal a rodinný Lux.

PRIESTOR PRE TEAMBUILDING SPA & Wellness Hotel Orchidea ponúka tiež priestor pre firemné školenia, semináre, prednášky, prezentácie, teambuildingy, konferencie a obchodné stretnutia. K dispozícii je kvalitné technologické vybavenie a salónik s kapacitou 45 miest. Na želanie vám v hoteli pripravia chutné coffeebreaky.

SVET RELAXU Dostať pozvanie navštíviť malý raj vyvolá v každom z nás prinajmenšom pocit zvedavosti. Čo sa za týmto prísľubom skrýva? V tomto prípade je to predovšetkým svet plný relaxu, oddychu, pokoja, ale aj zdravia a tak trocha rozmaznávania zmyslov. Hotel a jeho wellness centrum ponúkajú nielen uvoľnenie pre telo

a psychiku, ale aj pastvu pre oči a gastronomické opojenie pre chuťové poháriky. Ak sa rozhodnete pre relaxačný pobyt, môžete sa tešiť na multizmyslový zážitok. Čaká na vás bazén s protiprú dom, perličkový kúpeľ, pestrý saunový svet s ponorným bazénom a ľadopádom či turecký kúpeľ hammam. Navyše si môžete vybrať zo širokej ponuky masáží. Nechýbajú ani skrášľujúce kozmetické procedúry, nechtové štúdio, soláriá, ako aj svetová novinka v oblasti wellness – Alpha Sphere ocenená European Spa Award – Monaco. Jednoducho, ozajstný malý raj pre telo a dušu!

SPA & Wellness Hotel Orchidea***

„Malý raj, ktorý Vás očarí“ Rozmarínová 3326/2, 932 01 Veľký Meder tel.: +421 31 / 591 9001 hotelorchidea@hotelorchidea.sk www.hotelorchidea.sk, www.hotelorchidea.cz

Text a foto: Hotel Orchidea

FOTO: ADLER LOUNGE

GURMET Hlavný partner sekcie: Partneri sekcie:

lekáreò vajnorys.r.o.

PPSD

Professional Packaging Solutions & Delivery

Gurmet

Príbeh

steaku

Možno si práve pochutnávate na šťavnatom steaku a pritom ani netušíte, čo všetko sa musí odohrať, aby sa dostal až na váš tanier. Pripraviť naozaj chutný a kvalitný steak je totiž umenie.

oznanie vlastných chuťových preferencií môže byť obmedzujúce a gastronomické bádanie zas veľkým dobrodružstvom. Niektorí sa v postoji k jedlu riadia úslovím: „Nežijeme preto, aby sme jedli, ale jeme preto, aby sme žili.“ Iní zas dokážu nadšene objavovať a tvoriť aj v tejto sfére a ukazujú nám, že dobré jedlo môže poskytnúť nielen animálne uspokojenie, ale sprostredkovať aj oveľa pestrejšiu škálu zážitkov. Tak aj stretnutie s „obyčajným“ steakom môže byť neobyčajné, ak sú za jeho prípravou ľudia, ktorí kuchárske remeslo povýšili na umenie a rozumejú veci. Vydajte sa spolu s nami objavovať príbeh steaku s človekom, ktorý dokáže o tomto pokrme a jeho dlhej a komplikovanej púti z pastvín až na tanier zákazníka rozprávať s takým nadšením a znalosťami, že by nadchol aj zarytého vegetariána, ktorý by tak bez váhania vymenil sójový plátok za šťavnatý kus hovädziny. Dalibor Gergeľ – majiteľ nedávno otvoreného D. Steakhousu v centre Bratislavy – strávil viac rokov v zahraničí, kde sa okrem svojho

profesijného pôsobenia zameraného na oblasť vedy a medicíny zaujímal aj o gastronómiu a niekoľko rokov spolu s manželkou strávili aj ochutnávaním a hľadaním steakov. Po návrate na Slovensko sa gastronómii začal venovať profesionálne. Steaky sa stali jeho vášňou a okrem toho, že o nich dokáže dlhé hodiny pútavo a zaujímavo rozprávať, spojil na špičkovej úrovni teóriu s praxou.

Začína sa to na pastvinách Naše rozprávanie začnime od piky – chovu dobytka. A je to hotová veda. „Za čias socializmu sa u nás choval hovädzí dobytok najmä na produkciu mlieka, neprodukovalo sa mäso určené výlučne na predaj do reštaurácií,“ vysvetľuje Dalibor Gergeľ. Väčšinou sa chovalo jediné plemeno – Simmental – poznáte ho aj z Kukučínovej Rysavej jalovice. Neexistovalo tu zázemie, ktoré by určovalo smer v spotrebe hovädzieho mäsa,“ spomína gastronóm. Situácia vo svete však bola odlišná, ľudia postupne prichádzali na to, ktoré plemená sú vhodné na mäso, a tak vznikali cielené chovy. Mäsiarstva (či už malé alebo väčšie) mali často aj vlastný bitúnok a dodávali mäso konkrétnej gastronomickej sieti. Gastronóm hovorí, že takýto koncept napríklad konkrétne v Londýne funguje už desaťročia, a vo svete sú známe aj storočné chovy hovädzieho dobytka. Ide o rodinné podniky, ktoré sú zárukou konštantnej dodávky mäsa špičkovej a stabilnej kvality. A k tej sa pristupuje so všetkou vážnosťou.

Text: Miriam Vojteková, foto: Ján Horák, Ľuba Petrová a autorka

Dalibor Gergeľ

„Napríklad v Anglicku každý rok prebieha súťaž o najlepšie mäso na steak. Úlohou špeciálnej komisie zloženej z gastronómov, majiteľov reštaurácií, kuchárov a novinárov je v tzv. slepých testoch vybrať spomedzi desiatich jedno plemeno, z ktorého je najchutnejší steak. Koncept chovu hovädzieho dobytka výhradne na mäso a jeho dodávka do gastronomických zariadení je na Slovensku ešte v plienkach, ale pomaly začíname svet dobiehať.“

Otázkou je aj to, či gastronóm bude ponúkať jeden alebo viacero druhov steakov... Najlepšie steakhousy vo svete ponúkajú obvykle jeden steak, a to aj dlhé roky. Napríklad v Belgicku poznám steakhouse, ktorý predáva jediný steak už 30 rokov. Sú teda rôzne koncepcie a je na reštauratérovi, pre akú sa rozhodne. Stále však platí, že ak chcete ponúkať kvalitu, musíte mať nepretržitú a stálu dodávku rovnakého mäsa.

Podľa čoho vyberať Na základe čoho si reštauratér vyberá plemeno, z mäsa ktorého bude ponúkať steaky a dodávateľa? Dalibor Gergeľ vysvetľuje, že ak chcete ponúkať ozaj kvalitné steaky, v prvom rade potrebujete dodávateľa, ktorý vám zabezpečí kontinuálnu a konštantnú dodávku mäsa. To je prvá podmienka, aby ste mohli stále (v ktorýkoľvek deň a v ktorúkoľvek ročnú dobu) ponúkať rovnaký steak rovnakej kvality. Je totiž veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú kvalitu mäsa a budovanie tuku v ňom – či už je to spôsob chovu, ustajnenie počas zimy, to, ako dlho sú zvieratá na pastve, či a ako dlho sa dokrmujú kukuricou, silážou, obilím atď.

Na chuť steaku má vplyv nielen to, z ktorej časti zvieraťa mäso pochádza, ale aj mramorovanie.

Čo je prednosťou stratégie lokálneho dodávateľa?

Za šťavnatým steakom na tanieri sa skrýva celý príbeh.

Rozhoduje aj vek Druhým rozhodujúcim faktorom je vek porážaných zvierat – musia byť zakaždým rovnako staré. Podľa Dalibora Gergeľa je optimum do 30 mesiacov. Najčastejšie sa porážajú jalovice a kastrované býky – voly. Kastrácia totiž zabráni negatívnemu dopadu „hormonálnej búrky“ na kvalitu mäsa. „Zákazník očakáva stabilnú kvalitu steaku – chce ho mať ten istý dnes, o týždeň, o niekoľko mesiacov. Preto je dôležité zabezpečiť stabilnú a konštantnú dodávku.dodávku. A môžete mať buď veľkého dodávateľa – napríklad z Ameriky, alebo lokálneho farmára,“ vysvetľuje gastronóm. „U nás sme odkázaní najmä na prvú možnosť, nie je totiž veľa lokálnych farmárov, ktorí by dokázali zabezpečiť konštantnú dodávku.“

Máte tak hneď na druhý deň po zabití zvieraťa kontrolu nad mäsom. Ak ho dovážate napríklad z Južnej Ameriky, neviete zaručiť, čo sa s ním po ceste dialo, či boli počas prepravy dodržané všetky podmienky. Také vzťahy sa v západných krajinách často budovali celé desaťročia, prechádzali z generácie na generáciu. Poznám mäsiarov, ktorí vlastnia mäsiarstvo, ktoré vybudoval ich otec a aj 40-ročný vzťah s dodávateľom je nadovšetko. Tento živý mechaniz mus je extrémne zaujímavý a citlivý. My ponúkame mäso s „rodokmeňom“ – z fariem, ktoré sme osobne navštívili a presne vieme, za akých podmienok dobytok chovajú, ako sa k nemu správajú v čase porážky. Mäso kupujeme priamo, bez sprostredkovateľov a sami ho spracovávame. Máme tak nad ním kontrolu počas celej cesty, ktorú prejde od zdroja až po váš tanier.

Čo všetko sa ešte podpíše na chuti steaku? Hlavným nositeľom chuti je tuk... Kvalita mäsa nespočíva len v obsahu tuku – mramorovaní, odvíja sa aj od daného plemena. Každé má svoje špecifiká, súvisí to napríklad aj s geografickými a klimatickými podmienkami, v ktorých sa chová. Samozrejme, na chuť steaku má vplyv aj to, z ktorej časti zvieraťa mäso je. Sviečková má suchšie, menej šťavnaté, ale mäkké mäso, rib eye je šťavnatý, jemný, ale mastnejší, roštenka ja zasa iná...

Gurmet

Pre výslednú chuť steaku je kľúčové aj dozrievanie mäsa. Ide o veľmi zaujímavý proces a sú dva spôsoby: wet- a dryaging. Vy ste si zvolili ten druhý, ktorý sa odohráva vo vašom špeciálnom boxe a ste jediný steakhouse na Slovensku, ktorý steaky takto pripravené vo vlastnej reštaurácii ponúka...

Na výslednej chuti sa významne podpíše aj spôsob prípravy steaku. O tom by sa dalo napísať množstvo kníh. Steak môžete robiť na panvici, lávovom grile, grile na drevené uhlie a pod. Ja zastávam názor, že kuchár sa steaku musí dotknúť čo najmenej – rukou, vidličkou, akýmkoľvek nástrojom a čo najmenej do suroviny zasahovať. Vtedy chuť vyznie najlepšie. Čím viac steak kuchtíte, koreníte, prevraciate, grilujete, búchate doň, tým viac sa stráca pôvodný zmysel. Treba ho urobiť čo najjednoduchšie. A dobré steakhousy to vedia, za roky existencie si vycibrili svoj spôsob prípravy. Čím viac premenných na mäso pôsobí, tým vyššie riziko, že výsledok nebude konštantný.

Ide o proces suchého zrenia, pri ktorom v prostredí s konštantou vlhkosťou a teplotou, chránenom pred vonkajšími vplyvmi dochádza k rôznym biochemickým procesom, ktoré ovplyvnia chuť mäsa. Mäso je ochránené aj tzv. „mastným kabátom“ a kosťou. Enzýmy obsiahnuté prirodzene v mäse zmenia časť bielkovinových vlákien na aminokyseliny a časť glykogénu na glukózu, čím sa zlepší chuť. Naruší sa aj časť elastínových a kolagénových vlákien, čím mäso zjemnie. Pri tomto type zrenia sa z mäsa odparí asi 10 % vody, takže chuť je koncentrovanejšia. K zreniu prispievajú aj ďalšie parametre.

Steak môžete robiť na panvici i na grile.

Hovorili ste mi, že chuť steaku ovplyvní aj tzv. cut – typ steaku a gramáž surového mäsa.

Steaky v špeciálnom dry-aged boxe

Proces dozrievania nie je žiadna novinka, má svoju históriu... Je historicky odskúšaný, má tradíciu. Generácie dozadu mäso zásadne nechávali odležať, čerstvé mäso je tuhé a líši sa aj chuťou. Ľudia prišli na to, že zrenie má efekt, že také mäso je nový, celkom iný produkt. Preto sú v Amerike i západnej Európe mäsiarstva a rodinné firmy, ktoré sa venujú len zreniu mäsa. Základným atribútom zrenia je zlepšenie chuti. Má aj svoje úskalia – musíte mať štandardné, dobré podmienky, aby ste to dokázali a aby sa mäso nepokazilo. Navyše, vyzrievaním mäso zvyšuje svoju cenu, lebo ho v boxe držíte dlhý čas. Niekto vyzrieva mäso 3, niekto 5, iný 7 týždňov a sú reštaurácie, ktoré nejdú pod 35 dní. V Španielsku je napríklad rodina, ktorá vlastní jaskyňu, kde vyzrievajú mäso 100 dní. Na ich steaky potom chodia fajnšmekri z celého okolia a jedia ich lyžičkou...

Ak si vyberáte reštauráciu, kde si chcete dať steak, mali by ste si všímať nielen cenu, ale aj to, či je gramáž správna. 300-gramový steak z kalibrovanej sviečkovej je hrubý väčšinou 5 cm. 200-gramový steak už musí byť tenší a pri príprave je väčšie riziko, že nebude správne prepečený. Väčšina dobrých steakhousov ponúka steak zo sviečkovej 300 g, T-bone do 1 kg, rib eye okolo 400 g.

Je alebo nie je vhodné mäso na steaky marinovať? Marinovanie môže byť pre niekoho opodstatnené, a to z dvoch dôvodov: jednak prinášate do mäsa ďalšiu chuť – proti tomu však zásadne protestujú „steaklovers“, ktorí to vnímajú ako negatívum. Druhý aspekt je menej známy – marináda ochraňuje mäso pred možnými účinkami priameho plameňa ohňa pri spálení, a tak aj vznikom toxických látok, ktoré môžu mať aj kancerogénne účinky, má teda antioxidačný ochranný efekt.

Na záver vaše odporúčanie – ako správne pripraviť steak v domácich podmienkach? Mal by sa pripravovať na vysoko rozpálenej panvici. Mnohí používajú olivový olej, podľa mňa je to nesprávne. Najlepšia je príprava bez tuku – mäso si pustí vlastný tuk. Dalo by sa o tom dlho rozprávať, ale základom je vybrať si taký spôsob prípravy, aby ste mäso nespálili.

Gurmet

Huba

pre ozajstných labužníkov Nie je na svete veľa delikates, ktoré treba najskôr prácne hľadať a následne dolovať zo zeme. Hľuzovky sú príkladom. Znalcami sú označované za diamanty gastronómie. Patria medzi skutočné lahôdky a tomu zodpovedá aj vysoká cena za kilogram.

Šalát s bielou hľuzovkou

ktoré inak bežne rastú aj u nás. Ide najčastejšie o duby, javory, hra by, liesky, buky či lipy (v ich blízkosti sú plodnice najaromatickej šie). Nájsť ich však možno aj v blízkosti niektorých druhov borovíc či v južných krajinách dokonca okolo teplomilnejších cédrov.

Výskyt na Slovensku Výskyt niektorých druhov hľuzoviek (hľuzovka letná) bol už v minulosti typický aj pre Slovensko. Hovorilo sa im ľudovo jele nie huby. Dokonca u nás boli aktívni špeciálni zberači hľuzoviek, ktorí svoje vzácne úlovky predávali aj za hranice. Postupne zber hľuzoviek upadol do zabudnutia. Bohaté náleziská boli lokalizova né predovšetkým v Malých a Bielych Karpatoch, ale aj na južnom Slovensku či Liptove. U nás sú hľuzovky zákonom chránené a za ich nelegálny zber hrozí vysoká pokuta. V rámci Európy rastie najviac hľuzoviek v severnom Taliansku (v Toskánsku bol nájdený dote raz najväčší exemplár), Francúzsku, Španielsku a chorvátskej Istrii. „Diamant gastronómie“ chutí aj na steakoch.

Text: Daniel Košťál, foto: Jana Janků

lho sa nevedelo, čo sa za týmto tajomným, nepravidelným a tak trochu zemiaku podobným útvarom ukrýva. Hľuzov ky sú v skutočnosti vzácne huby rastúce v hĺbke od 10 do 30 cm pod povrchom pôdy. Čím sú lokalizované hlbšie, tým je men šia šanca, že ich zožerie lesná zver, napríklad diviaky. Vyskytujú sa v závislosti od druhu a letného počasia, od septembra do februára. Samotná plodnica má tvar hľuzy s priemerom až 8 cm. Jej povrch je bradavičnatý, rozbrázdený. Po rozrezaní sa objaví mramorová textúra, ktorá sa často mení. Pomerne tuhá huba obsahuje väčši nu vody, malé percento tvoria minerálne látky a viaceré aromatické zložky. Najčastejšie sa v našich končinách možno stretnúť s hľu zovkami bielymi, ktoré sú najdrahšie a čiernymi či lacnými letnými. Na to, aby hľuzovky vôbec vytvorili pod zemou kvalitné plodnice, je potrebná zásaditá alebo neutrálna pôda a symbióza s drevinami,

Vo Francúzsku sa aj umelo pestujú v dubových lesoch. Početne sa hľuzovky vyskytujú aj umelo pestujú v Ázii, najmä v Číne, no chu ťovo nie sú také atraktívne ako európske. Umelé pestovanie hľu zoviek je náročné, úspešné je len v prípade hľuzovky čiernej a aj to trvá mnoho rokov. Obvykle uplynie až 10 rokov, kým začne huba v umelom prostredí vytvárať do gastronómie použiteľné plodnice. Aj tak ešte úspech závisí od súhry viacerých, najmä klimatických faktorov, ktoré je neraz veľmi ťažké ovplyvniť. Umelé pestovanie vzácnejšej bielej hľuzovky je viac menej neúspešné, a to je aj príči nou toho, že je najdrahšia.

Psí hľadači Nájsť zrelé hľuzovky vo voľnej prírode nie je kvôli ich rastovým cha rakteristikám jednoduché. Vedeli to aj zberači tejto vzácnej huby v minulosti, a preto si vytvorili rôzne špeciálne náradia, rýpadlá, motyčky a vypichovadlá. Najčastejšie zberali tieto huby po búr kach, keď bolo ich arómu cítiť najviac. Osvedčeným pomocníkom im bol vďaka silnejšiemu čuchu hlavne pes. Využívali sa však aj špeciálne prasiatka, konkrétne prasnice, pretože im vôňa hľuzoviek pripomína feromóny samca. V súčasnosti sa využívajú najmä zdat né poľovnícke psy, ktorým sa do stravy postupne pridáva hľuzov kový olej. Vôňu zrelej plodnice potom psy v potenciálnej lokalite ihneď zacítia a huby rýchlo odhalia hoci aj v hustom lese. Na roz diel od prasiatok ich ale nemajú v úmysle okamžite skonzumovať. V súčasnosti aj tak zvieratá pri hľadaní huby majú špeciálne náhub ky. Vôňa hľuzoviek priťahuje aj vybraný dvojkrídly hmyz, tzv. hľu zovkové muchy, a preto tam, kde je na jednom mieste v lese veľa lie tajúceho hmyzu, je šanca, že nájdete aj tieto huby. Na prítomnosť hľuzovky dokážu rovnako upozorniť aj menšie či väčšie kruhy pod stromami v lese, kde nič nerastie. Hľuzovky totiž vylučujú látky, ktoré bránia klíčeniu a rastu iných rastlín. Prácny spôsob zberu sa logicky odzrkadľuje aj vo vysokej cene za kilogram. Tá sa v prípade bielej hľuzovky môže vyšplhať až na úroveň 3000 eur.

K mäsu aj dezertom Konzumácia hľuzoviek je obľúbená celé veky. Pochutnávali si na nich už v starovekom Egypte, Ríme či Grécku, nechýbali ani na hostinách najvýznamnejších kráľovských dvorov a šľachty. Delikát nej hube holdoval aj Napoleon či francúzski králi. V súčasnosti to nie je inak, hádam len možnosti uplatnenia sa rozšírili. Pripravujú sa z nich exkluzívne paštéty a podávajú sa ako predjedlo, ale využí vajú sa aj ako luxusné dochucovadlo už hotových jedál. Drahšie biele hľuzovky sa vyznačujú extrémne lahodnou chuťou a dráž divejšou, jemne cesnakovou arómou, čierne sú ešte delikátnejšie

Z hľuzoviek sa vyrába aj špeciálna zmrzlina.

V špičkových reštauráciách biele hľuzovky strúhajú často priamo pred hosťom.

a charakterizuje ich jemná oriešková príchuť. Biele hľuzovky sa po užívajú tepelne neupravené. Čierne sa naopak aj tepelne upravujú, čo ich chuť ešte zvýrazňuje. Biele hľuzovky sa krájajú či strúhajú na tenké hoblinky (často priamo pred hosťom), špičkové reštaurá cie majú dokonca na tento účel k dispozícii aj strúhadlo. Hľuzov kové hoblinky sa na záver pridávajú do polievok, omáčok, k rizotu, cestovinám, mäsu, morským plodom, ale aj do dezertov. Hľuzovkou sa plní aj mäso, ochucujú oleje, maslá, syry a údeniny. Vyrába sa z nich dokonca špeciálna zmrzlina. Hľuzovku je najlepšie spracovať čo najskôr po zakúpení, svoju vôňu si totiž uchováva len asi týždeň.

Zážitková aróma Práve intenzívna a nenapodobiteľná aróma je to, čo na tejto hube fajnšmekrov láka najviac. Túto mimoriadne podmanivú až zvodnú vôňu si gastronomickí znalci nemôžu s ničím zameniť. Niektoré druhy týchto húb arómou pripomínajú čerstvé jahody, iné kuku ricu. Huba správne naporciovaná a pridaná k teplému pokrmu dokáže práve vďaka svojej aróme vyvolať excelentné gurmánske zážitky. Samotná huba je nielen ojedinelou delikatesou, ale údaj ne má aj afrodiziakálne účinky. V minulosti sa verilo, že podporuje plodnosť. Recepty na využitie huby s týmto zámerom sa preto ob javovali už v starých lekárnických receptoch. V susednom Česku je možné hľuzovky nájsť pod názvom lanýže, v nemecky hovoriacich krajinách trüffel, za názvami tartufo, či truffle sa ukrýva takisto táto huba.

Gurmet

Exkluzívne z New Yorku

Najstaršia pivná záhrada v New Yorku ponúka české a slovenské špeciality.

eplý letný večer sa dá v New Yorku prežiť kdekoľvek, ak si človek toto mesto zamiloval, ale vychutnať si atmosféru najstaršej pivnej záhrady stojí za to. Bohemian Hall & Beer Garden v newyorskej štvrti Astoria má jedinečnú atmosféru. Jej história siaha do roku 1800, keď veľa emigrantov českého a slovenského

Pohľad do záhrady

pôvodu z Rakúsko-Uhorska našlo svoj domov práve v tejto štvrti. Vytvorili československý spolok (1882) a rozhodli sa tak urobiť si na pôde veľkomesta kúsok domoviny. Neskôr si jeho členovia zakú pili pozemok a 1. októbra 1910 bol položený základný kameň Bohemian Hall. Hneď bolo zrejmé, že priestorov bude málo, preto sa záhrada rozšírila o telocvičňu Sokol. Záhrada prežila aj ťažké obdobie od roku 1919, keď bol na desať rokov zákaz predaja alkoholických nápojov. V istom momente bolo v New Yorku osemsto pivných záhrad a v Astorii tri, no do dnešných čias prežila jediná – „bohemka“ – ako ju dôverne nazývajú ešte stále tam žijúci Česi a Slováci, ktorí sa v nej radi stretávajú. A pozývajú tam aj návštevy. V jeden slnečný deň sme sa v príjemných klimatizovaných vnútorných priestoroch porozprávali s generálnym manažérom „bohemky“, ktorým je sympatický štyridsiatnik Andrew Walters. Ako ste sa dostali na post manažéra Bohemian Hall & Beer Garden? Vo svete reštaurácií a gastronómie sa pohybujem od svojich 15-tich rokov a môžem povedať, že tejto oblasti som zasvätil svoj život. Od roku 1998 bývam v Astorii, chodil som stále okolo, pozoroval život v tejto záhrade a veľmi sa mi to tu páčilo. Pred štyrmi rokmi som oslovil členov správnej rady, či by sa pre mňa nenašlo voľné miesto a po krátkom čase ma pozvali na vstupný pohovor. Teraz ste generálnym manažérom – ten pohľad je asi trochu iný, ako bol ten obdivný zvonku, keď ste chodili okolo. Ako vnímate „bohemku“ z pozície človeka, ktorý má zodpovednosť za chod pivnej záhrady?

Generálny manažér Andrew Walters

Text a foto: Anna Ölvecká

Mám to tu ešte radšej. Začiatok bol ťažký, skúška tvrdá, lebo som nastúpil v čase Oktoberfestu – veľkého pivného festivalu. Potom nasledovala zima, keď nie je príliš veľká frekvencia návštevníkov, pretože sa využívajú len vnútorné priestory a záhrada „spí“ zimným spánkom. Koľko zamestnancov sa stará o spokojnosť návštevníkov? Počas letnej sezóny, ktorá je teraz – 75, z čoho 10 – 15 ľudí pochá dza práve z vašich končín, teda z Česka a Slovenska. V kuchyni a za barom sú špeciálne „Čechoslováci“ a nájdete ich aj medzi obsluhu júcim personálom. Ale nerobím rozdiely medzi národnosťami – naša štvrť je známa tým, že sú tu ľudia z celého sveta – rozhoduje práca. Roboty je dosť, počas plnej prevádzky je kapacita približne tisíc ľudí, ale premelie sa ich tu denne okolo päťtisíc. Máme veľkoplošné obrazovky a naši štamgasti si už zvykli prísť pozrieť športové prenosy pri dobrom jedle a pive. Cez pracovný týždeň otvárame popoludní o 17-tej, ale teraz počas futbalového šampionátu sme otvárali už o 11-tej. V sobotu a v nedeľu máme otvorené od obeda do tretej v noci. Obľúbené pivá štamgastov? Najpredávanejšie je Staropramen, obľúbené sú aj Krušovice svetlé i tmavé a hoci som presvedčený, že aj americké pivá sú dobré, tieto sú najvyhľadávanejšie. Podávame aj becherovku a 52% slivovicu, ktorej sa tiež predá dosť.

Dôkaz o tom, kedy Český dom vznikol.

Čo tvorí menu? Máme gril, takže špeciality, medzinárodné jedlá vzhľadom na množstvo etník, ktoré sa tu nachádza, ale nechýbajú ani bryndzové halušky, guláš, pečené koleno či sviečková. Odkiaľ dovážate bryndzu? Dodávateľov vyhľadávame medzi malými farmármi, pretože tí ju robia najkvalitnejšie. V okolí New Yorku sa nachádzajú takéto farmy, odtiaľ berieme bryndzu, mäso, klobásy, lebo naozaj chceme našej klientele ponúknuť to najlepšie. Asi sa nám to aj darí, keď naša „beer garden“ prežila všelijaké krízy a stále je vyhľadávaná a navštevovaná. Súčasťou záhrady je aj telocvičňa Sokol – na čo ju využívate? Cvičia tu deti, sú tu rôzne športové a tanečné aktivity, svadby, oslavy narodenín a iné rodinné i nerodinné slávnosti. Teraz nastal

Vchod do najstaršej pivnej záhrady v New Yorku, ktorú založili Česi a Slováci.

trend, že svadbu majú hostia pokojne v záhrade bez toho, aby museli mať oddelený privátny priestor, takže normálne sú tu návštevníci, ktorí prišli na pivo a najesť sa a medzi nimi sa pohybujú svadobčania. Ako vidíte budúcnosť „bohemky“? Budúcnosť je hlavne v tom, že sa budeme snažiť poskytovať čo najlepšie a najkvalitnejšie služby so zachovaním česko-slovenskej kultúry. Samozrejme, ruka v ruke s modernizáciou a vývojom technických noviniek, ktoré sú nevyhnutné. Dokupujeme nové kvalitnejšie televízory, veľkoplošné obrazovky, aby sa tu ľudia cítili stále skvele, ale tradícii ostávame verní. Staráme sa o stromy, na ktoré si návštevníci zvykli, neustále sa tu striedajú kapely, ktoré pravidelne hrávajú naživo. Vystupovalo tu už mnoho českých a slovenských umelcov – spomeniem Janka Lehotského, Olympic, Barbaru Haščákovú, Moravanku, Luďka Sobotu či dvojicu Kaiser-Lábus, Čechomor, Ewu Farnu či Martu Kubišovú a veríme, že ešte mnohí prídu. Tradične máme koncerty každý víkend a striedame štýly – rock, blues, včera sme tu mali český folklórny súbor Ondrášik, takže každý si príde na svoje aj po hudobnej stránke. Neuvažovali ste o pobočkách záhrady na iných miestach aj mimo New Yorku? Nie, stratila by sa unikátnosť. Záhrada je úžasná v tom, že je jediná, najstaršia a tým vzácna. Chýbal by tam storočný duch, ktorý nás tu chráni a drží atmosféru. Na záver vaše osobné pozvanie pre Slovákov a Čechov, ktorí zavítajú do New Yorku – prečo by rozhodne nemali obísť Bohemian Hall & Beer Garden v Astorii? Je lepšie raz vidieť ako stokrát počuť, toho sa držím aj ja. Preto treba prísť, zažiť neopakovateľnú atmosféru, kde sa strieda tradícia s novodobou kultúrou a tí, ktorí tu boli, naozaj hodnotia naše snaženie veľmi pozitívne. A nie sú to len Česi a Slováci, ale aj obyvatelia iných krajín Európy i sveta, ktorí nás navštívili. Hovoria, že je tu skvele udržaná klasika, pričom moderné prvky nenarúšajú atmosféru zakladateľov.

Gurmet

NOVINKY

Exotické osvieženie

ovinka CHI 100% čistá kokosová voda povzbudí a osvieži nielen telo a ducha, ale zlepší zdravie a dá vyniknúť aj vašej kráse. Ide o biologicky čistú kokosovú vodu z Thajska získanú z mladých kokosových orechov (bez pridaných konzervačných látok), ktorá nie je vyrobená z koncentrátu. Má nízky obsah kalórií (8 kcal na 100 ml), je bez pridaného cukru, neobsahuje cholesterol a má prirodzenú rovnováhu draslíka, sodíka, vápnika a horčíka. Je v nej dokonca 2-krát viac draslíka ako v banáne. Výnimočná je aj v tom, že hydratuje 2-krát rýchlejšie ako voda. Nevšedná exotická chuť a unikátne zloženie plné vitamínov, minerálnych látok, solí a iných živín robí z kokosovej vody ideálny nápoj na povzbudenie. www.kokosovyobchod.sk

Káva ako od profesionála

re tých, ktorí si radi vychutnajú silu skvelej kávy, pripravilo Nescafé novinku: rozpustnú kávu Nescafé Gold Barista. Káva je obohatená o jemne pražené zrná Arabica. Chuť je tak doladená do ešte väčšej plnosti čerstvo praženej kávy a chutí ako od baristu z kvalitnej kaviarne, navyše pri zachovaní benefitu jednoduchej prípravy rozpustnej kávy. Spolu s výraznou chuťou sa môžete tešiť aj z jemnej krémovej peny, ktorú baristi nazývajú crema. Novinku Nescafé Gold Barista spoznáte podľa atraktívneho dizajnového balenia, ktoré sa bude vynikajúco vynímať na poličke v kuchyni. Potom stačí jediný pohľad na zlatohnedú plechovku a prenesiete sa do sveta, kde všetko vonia čerstvo upraženou kávou. Kávu pripravíte jednoducho: 1 až 2 lyžičky kávy prelejte 180 ml horúcej (nie vriacej!) vody a zamiešajte.

Gaštanová jeseň

Večerný chlebík

rečo práve večerný? Oproti bežným chlebom je vhodný na konzumáciu večer vďaka nižšiemu obsahu sacharidov a vyššiemu obsahu bielkovín. Odborníci na zdravú výživu odporúčajú jesť v závere dňa jedlá s nízkym obsahom sacharidov. Vďaka Penam FIT Večernému chlebíku si teraz budeme môcť dopriať chutný a čerstvý krajec aj na večeru. Bielkovinový celozrnný pšeničný chlieb doplnený ľanovými semenami, slnečnicovými jadrami a sójovým šrotom s obsahom 10,3 g sacharidov a 25,8 g bielkovín je skvelým tipom pre vyvážený jedálny lístok a na záver dňa nám dodá správnu dávku bielkovín, ktorú potrebujeme.

Text: Marianna Sadloňová, foto: archív firiem

áte radi jesennú atmosféru, keď slniečko ešte poškuľuje medzi mrakmi, príroda hýri farbami, vzduchom poletuje lístie a vy sa tešíte na tradičné púšťanie šarkanov a zbieranie gaštanov? Zažite jeseň inak a na prechádzku medzi opadaným lístím alebo jazdu na bicykli vyrazte už s gaštanmi vo vrecku! Siahnite po tých tradičných čokoládových a vyskúšajte dve ho rúce novinky Ledové kaštany. Prvou je nová limitovaná edícia Ledové kaštany Vlašský Orech v kvalitnej horkej čokoláde s lahodnou mliečnou náplňou a s kúskami karamelizovaných orechov a pre veľký úspech sa vracia aj limi tovaná edícia Ledové kaštany Extra Horké plnená orieškovo-čokoládovou náplňou s pridanou porciou kakaa.

Nezabúdajte na pitný režim a vlákninu! Vláknina má dôležité miesto medzi zložkami potravín, ktoré podporujú zdravie. Jej význam je predovšetkým pri prevencii niektorých civilizačných chorôb a jej nedostatočný príjem sa podieľa na vzniku celého radu ochorení najmä tráviaceho ústrojenstva. Podľa názoru odborníkov by mal denný príjem vlákniny predstavovať asi 25 – 35 gramov vlákniny, čo však väčšina z nás nedodržiava. Vlákninu pritom obsahuje množstvo potravín a možno ju získať aj z niektorých nápojov, takže môže byť aj neoddeliteľnou súčasťou pitného režimu. Medzi nápoje s obsahom vlákniny sa popri ovocných džúsoch, sójových a mliečnych nápojoch zaraďujú aj cereálne nápoje. V cereálnych nápojoch sa najčastejšie ako zdroj rozpustnej vlákniny využíva inulín získaný z koreňa čakanky. Táto surovina sladkastej chuti zvyšuje vstre-

bávanie vápnika a jej výhodou je aj minimálna energetická hodnota. Vhodnou voľbou je cereálny nápoj s vitamínmi a vlákninou CARO. Napríklad dve šálky CARO ORIGINÁL (3 dcl) obsahujú 3,6 gramov vlákniny, čo predstavuje viac ako 10 % odporúčanej dennej dávky. V posledných rokoch sa teší stále väčšej obľube, a to najmä vďaka lahodnej chuti a vyváženému zloženiu. Dbajte viac o svoj pitný režim a buďte vitálni a plní energie aj vďaka CARO originál!

Pre najmenších Čo najbližšie k materskému mlieku

Dojčenská voda inak!

Sunar, úspešná značka dojčenskej mliečnej výživy, priniesla na trh exkluzívnu novinku: Sunar premium, diamant v dojčenskej výžive, ktorý je vďaka svojmu jedinečnému zloženiu čo najbližšie k materskému mlieku. Obsahuje unikátnu kombináciu látok prirodzene sa vyskytujúcich v materskom mlieku, ktoré sa významne podieľajú na posilňovaní imunitného systému, správnom vývoji mozgu a celkovom pohodlí dieťaťa. Sunar, ako jediná značka dojčenskej výživy na Slovensku podľa vzoru materského mlieka, obsahuje mliečny tuk, vďaka ktorému je deťmi veľmi dobre prijímaný.

Novinku pitnej vody pre bábätká prináša nemecká značka Humana. Sterilná baby voda v tetrapakovom balení predstavuje jednoduchý spôsob prípravy výživ, kaší a čajov pre vaše dieťatko v pohodlí domova, ale aj v nepohodlí na cestách či dovolenkách. Jej výhoda spočíva v tom, že pred použitím nie je potrebné vodu prevárať, ani inak pripraviť, ale je vhodná na priame použitie. Neobsahuje ťažké kovy, chemikálie, baktérie a ani dusitany či dusičnany. Dojčenská voda Humana je demineralizovaná a zbavená nadbytočných solí, ktoré poškodzujú vývin obličiek. Má minimálny obsah sodíka a optimálne množstvo vápnika a horčíka.

Gurmet NOVINKY

Jahodová radosť So sirupom do mlieka MooGoo, s novou príchuťou jahoda, bude príprava vašich mliečnych nápojov jednoducho zábavou. Lahodný sirup do mlieka obohatený o vitamínový mix sa veľmi jednoducho riedi a má výbornú chuť, pre ktorú ho milujú nielen deti, ale aj dospelí. Skvelá chuť poteší všetkých milovníkov teplých i studených mliečnych nápojov, dezertov, kávy či zmrzlinových pohárov. Pokiaľ máte doma malého odmietavého rebela, sirup do mlieka MooGoo je vhodnou alternatívou konzumácie nie vždy obľúbeného, ale zdravého mlieka.

Zdravé zúbky Po lete sa nám deti opäť vrátili do školy, kde budú najbližšie mesiace tráviť väčšinu svojho času. Aby boli sústredené a mali v období vývoja veľa energie a potrebných vitamínov, je potrebné dopriať im výživnú a kvalitnú stravu bohatú na vitamíny. Svoje početné zastúpenie by určite mala mať zelenina, ovocie či prírodné ovocné šťavy bez pridaných cukrov a sladidiel. Tieto zdraviu prospešné potraviny sú už menej priateľské k zubom a zubnej sklovine. Preto sa odporúča po ich konzumácií vypláchnuť ústa čistou vodou alebo si dať žuvačku bez cukru. Tá je vhodným doplnkom dentálnej hygieny počas dňa, keď si dieťa zuby nečistí pomocou zubnej kefky a pasty. Orbit for Kids zvýšia tvorbu slín a vyrovnajú pH v ústach, čím pomáhajú bojovať proti zubnému kazu.

Výnimočný čajový pôžitok Čaj je nápoj vhodný pre každého, a preto má mnoho odtieňov. Nalejte si aj vy ten, ktorý máte najradšej! Nemusíte siahnuť len po obvyklých čajových príchutiach. Výrobcovia čajov kladú dôraz na to, aby pitie čajov nebolo monotónne a mali ste možnosť ochutnať vždy novú a novú verziu čajovej pochúťky. Napríklad novinku od Liptonu zelený čaj Strawberry cupcake. Každý dúšok vás zvedie omamnou ovocnou arómou čers tvo napečených jahodových cupcakov s lahodnou polevou. Zároveň pošteklí chuťové poháriky opojnou sladkou príchuťou, ktorá z pitia čaju urobí nezabudnuteľný pôžitok.

Zažite mesiac plný zábavy s GRANKO-m! GRANKO tento rok oslavuje 35 rokov od svojho založenia. Doteraz si získalo tisíce fanúšikov a stalo sa obľúbeným nápojom českých aj slovenských rodín. GRANKO pri tej príležitosti označilo október za mesiac GRANKA. Bodky, zábava, hry a všade samé kakao! To všetko čaká na fanúšikov, stačí len dávať pozor a sledovať stránku www.granko.eu.

Po celý októbrový mesiac budú pripravené bodkované súťaže, veľa kakaa a retro zábavy. Celý mesiac bude smerovať k veľkému dňu, tzv. Dňu GRANKA, kedy sa ulice rozžiaria pod návalom červených bodiek. Počas mesiaca október bude tiež na facebookových stránkach prebiehať súťaž o najlepšiu GRANKO fotku. Kto sa odfotí v bodkovanom outfite v práci, v škole alebo vonku s priateľmi, môže vyhrať zásobu GRANKA na pol roka. Bližšie informácie ku všetkým aktivitám nájdu fanúšikovia na facebookových stránkach https://www.facebook.com/grankoczsk.

Gurmet

Zoznámte sa:

Stovka najlepších slovenských vín!

Producenti tohtoročných šampiónov Národného salónu vín

V Pezinskom zámku a od vlaňajška už aj v Apponyiho paláci v Bratislave nájdu v expozíciách Národného salónu vína milovníci to najlepšie, čo sa urodilo v slovenských viniciach a vyrobilo v slovenských vinárstvach. Skvelá bude aj kolekcia pre rok 2014/2015. someliéri i vinárski novinári, teda aj „osvietená“ laická verejnosť. Tí hodnotili 472 vzoriek vína od 56-tich vinárov, ktoré získali v nominačných súťažiach najmenej 84 bodov. Oproti minulému ročníku to bolo o 42 vzoriek viac.

Prezident Ľubomír Vitek a jeden z najúspešnejších slovenských vinárov Vladimír Mrva

tovka najlepších slovenských vín sa tam dostala na základe veľmi prísnych kritérií. Každá vzorka najskôr prešla 20-timi nominačnými súťažami a potom hodnotením siedmich komisií na záverečnej výberovej súťaži. Dá sa teda povedať, že ide o víťazov najprestížnejšej súťaže vín na Slovensku.

Aj „osvietená“ verejnosť Deviaty ročník sa niesol v znamení zmien v hodnotení vín. Podnetom na to boli praktiky z medzinárodných súťaží. Pribudol počet členov i zloženie komisií. Popri technológoch to boli aj obchodníci,

Najväčšie zastúpenie v expozíciách Národného salónu vín budú mať v nadchádzajúcom ročníku 2014/2015, ktorý otvorili začiatkom septembra, dve vinárstva – Karpatská perla zo Šenkvíc a Elesko Modra – po osem vín. Za nimi skončili tri vinárstva so šiestimi vínami – Golguz Hlohovec, Villa Vino Rača a Matyšák Pezinok. Po päť vín vybrali komisie od vinárstiev Janoušek a Polák, Zápražný, Vinárske závody Topoľčianky, Víno Mrva&Stanko a Pavelka a syn.

Náročný ročník Najviac súťažných vzoriek bolo z ročníka 2013. Ten bol pre vinárov mimoriadne náročný na starostlivosť o vinič aj hrozno. Úrody bolo menej o pätinu až tretinu, cukornatosť pri zbere bola síce slušná, ale nižší bol obsah kyselín. Ročník prial najmä modrým odrodám, ktoré mnohí vinári premenili nie na červené, ale stále rastúcej popularite sa tešiace ružové vína. Tohto roku ich bol v nominácii rekordný počet – až 40 vzoriek. V ostatných kategóriách to bolo: vína biele tiché suché – 166 vzoriek, tiché biele polosuché a polosladké – 65 vzoriek, prírodne sladké – 42 vzoriek, šumivé – 21 vzoriek,

Text: Jana Janků, foto: Národný salón vín

Najúspešnejší: Karpatská perla a Elesko

PREDSTAVUJEME VÁM NEALKOHOLICKÉ VÍNO tokajské – 10 vzoriek, červené tiché suché – 118 vzoriek, tiché červené polosuché a polosladké – 10 vzoriek.

Turistická atrakcia Národný salón vín SR sa stal ukazovateľom kvality nielen slovenských vín a vinárov, ale aj celého slovenského vinohradníckeho regiónu. V Pezinskom zámku a v Bratislave v Apponyiho paláci možno celoročne nielen ochutnávať a kupovať stovku najlepších slovenských vín, ale aj vypočuť si odborný výklad o slovenských vínach. Organizujú tam aj špeciálne tematické ochutnávky – v lete sú to ružové vína, na jeseň mladé a na jar vína z novošľachtencov. Počas doterajších ôsmich rokov existencie navštívilo Národný salón vín SR vyše 50 000 návštevníkov. Viac ako polovicu z nich tvorili zahraniční turisti z celého sveta.

Čo jje ne neal alko koho holi lick ckéé vín no? o

Vyrá Vy ráába ba sa z kv k alittnýých oddrrodov oddovvýc ýchh ví v n. n Pln lnoh o od oh odno notn tné víno ss m víno min inim imál álny nyym ob o sa saho hom m zzby bytk tkov ovéh éhoo al alko koho holu luu. Vz Vzni nni ká z kla lasi s ckéh kéhoo ví vína naa ods d tr t án ánen ním m alkohol holu vo vák ákuo uoveej ko komore mo re. e Súú zac acho hova vané va néé chu huťové u véé char chh rakteeri rist s iikky s je j di dine n čn č ýý mi zzdr drrav avot ottný n mi účink činkam ami.i. V Vín ínoo be bezz al alko koho holu lu jjee mo možn žnéé ná nájs jsťť podd náázv po z am amii ne neal alko koho holilick cké, é, n níz ízko koal alko koho holilick cké, é, ddea ealk lkoh ohhol o ic iké,, de ké deal a ko ko,, al a eb eboo ne neal allko k vín no.

P rf Pe rfek ektn tná á al alte tern rnat rn atív íva a pr pree mi milo lovn vník íkov ov v vín ína a

Pree mo Pr m deerných, h zddrav a o žiijúúciich ľud udí, kto torí r jeddnodu rí duuch cho maajú cchu huťť na vvín hu íno, o, aale le n nem e aj em ajúú ch chuť uť n naa al alko koho hool.. Pre re aabs bsti ti-ti nent ne ntov ov,, šo š fé féro rov, v, bud udúc úcee ma mami mičk čky, y, ľľud u í so zzdr ud drav avot otný nými mi ťaažžk sť ko sťam am mi a tých ch, kt k orrí ne n pi p jú alk lkoh ohol ol z náb á ož ožen e sk skýc ý h dô ýc dôvo v d v, do v ččii ľu ľudí d , kt dí ktor oríí si kkon ontr trol o uj ol u ú pr prís ísun sun kal alór órriii. Prre ossla lavu vu,, pree ka pr každ ždýý sv svad adob obný ný sstô tôl,l, pre zzvl vláš ášštn t e pr p ílílež ežžit i os osti t , či kkaž ti aždo do-denn de nné po pote teše šeni nie. e. Pre vás á.

V lyyv na Vp a zzdr drrav a ie

Prii ko Pr konz nzzum mác ácii ii dea ealk llkkoh ohol ollizov izov o an néh éhoo če červ rven enéh éhoo ví vína na ssaa zis ilio, žee po zist pozi z tí zi tívn vnyy zd vn z ra ravootn t ý ef efek ektt je vvyš yšší ší než e u vín ínaa kl klaa siick ckéhho. P Pok okia iaľľ vá vás za zauj ujím ímaj ajúú št štúd údie ie a fak akty o vzť zťah a u pi piti tiaa ti víína a poj ojmo movv ak ako ch cholles estero rol,l, cie ievn vny sys vn ysté téém, inf nfarrkt myo yokarddu, u kor orna n teeni n e ciievv, mo mozg zgov zg ováá mŕ m tv tvic icaa /p /prí r hooda da/, /, ant ntiooxiidaant n y, y fen nol oly, y, ččii in i é zd zdra ravo votn t é as aspe pekt ktyy ko konz n um umác á iee vín ína, a, číta tajt jtte ďa ďale l j naa www le ww.c .car arll ju jung n .ssk v sekc k ii zdr kc drrav avie ie.

O ie Or ient ntač ačné néé k kal a or al oric ické k h ké hod odno noty ty Riaditeľka NSV Jaroslava Pátková, predseda hodnotiteľskej poroty – svetovo uznávaný enológ František Lipka a prezident Zväzu výrobcov hrozna a vína Ľubomír Vitek

Šampióni – víťazi kategórií pre Národný salón vín SR 2014/2015 Tiché biele suché Veltlínske zelené 2013 neskorý zber – Janoušek & Polák, s.r.o. Tiché červené suché Dolfik 2012 akostné značkové – Michal Sadloň Prírodne sladké Dauphine 2009 ľadové víno – Blasko Wine, s.r.o. Tiché biele polosuché a polosladké Pálava 2013 výber z hrozna – Elesko, a.s. Tiché ružové polosuché a polosladké Cabernet sauvignon rosé 2013 neskorý zber – Karpatská perla, s.r.o. Tiché ružové suché Cabernet sauvignon rosé 2013 akostné – Vinkor – Ing. Vršek Ján Šumivé vína Prezident demi – sec šumivé – Vinárske závody Topoľčianky, s.r.o. Tokajské vína Tokajská výberová esencia 2002 tokajský výber – J. & J. Ostrožovič

Tera raz má mátee mož o noosť dať si po pohá hárr ví vína na aj ke keď ď dr drží žíte te dié iétuu. De Deal alko k hoolilizo z vaané n vín no ob o sa sahu huujee iiba b 1/3 ba /3 kkallór órii ii bež ežné nééhoo vína (o (odr drod oda Mu Muller er Thurg rgau au ddokkon onca ca 1 1/1 /10!!) a pr prak akti tick c y ck ž ad ži aden en aalk lkoh ohol ol (me mene nejj ak akoo v ke k fí fíre re). ).

zdravé víno Distribútor v SR: v SR R: EURO CENTER TRADE s.r.o. Budovateľská 50, 080 01 Prešov mob.: 0911 900 015 e-mail: info@ectrade.sk www.drinks24.sk, www.carl-jung.sk

Sortiment: Chardonnay, Müller Thurgau Riesling, Rosé, Merlot, Bitter vermút, Demi sekt biely, Sekt ružový , Sekt broskyňový Sort

Účastníci slávnostného odovzdávania certifikátov v Apponyiho paláci

Gurmet

Zlaté moky zo srdca Malých Karpát Mário Polák (výkonný riaditeľ) vo vinohrade trávil čas už odmalička. Vyštudoval techniku a pedagogiku, ale venoval sa najmä ekonomike a manažérstvu. K vínu ho to však stále ťahalo a niekoľko rokov sa venoval aj vinohradníctvu.

Roman Janoušek (výrobný riaditeľ) s viničom a vínom začínal u dedka. Zmaturoval na strednej vinohradníckej, prijali ho na Vysokú školu poľnohospodársku do Nitry a vyštudoval genetiku a šľachtenie viniča. Skúsenosti získaval postupne vo viacerých vinárskych spoločnostiach. Koníček sa im stal skutočným podnikaním až 21. júna 2006, keď založili spoločnú firmu. Vína z ich produkcie sa okamžite po uvedení na trh zaradili medzi slovenskú elitu a gurmáni sa o nich vyjadrujú len v superlatívoch. V súčasnosti dopĺňa trojčlenný pracovný tím ešte Braňo Valjent (obchod a logistika) a spolu tak tvoria spoločnosť s vynikajúcim renomé doma i v zahraničí. Za krátku existenciu získali za svoje vína neuveriteľných 635 ocenení z vinárskych súťaží. Svojich zákazníkov oslovujú poctivou prácou a kvalitným slovenským vínom.

Vinárstvo JANOUŠEK & POLÁK, s.r.o. založil v roku 2006 manažér Ing. Mário Polák a enológ Ing. Roman Janoušek, čím posilnili tradície malokarpatskej oblasti v samom jej srdci, v Pezinku. Dnes Vám ponúkajú na ochutnanie Rizling rýnsky 2013, polosuchý, s prívlastkom - bobuľový výber, vyrobený z hrozna z južnoslovenskej vinárskej oblasti – z obce Jasová. Víno má intenzívnu zlato-žlto-zelenú farbu a lipovo-medová vôňa sa strieda s vôňou zrelých marhúľ. V elegantnej a obsažnej chuti dominujú korenisto-medové tóny s chuťou čerstvo rozkrojených marhúľ. Optimálne je podávať ho pri teplote 10 - 12°C. Víno získalo zlatú medailu na Concours Mondial de Bruxelles (najvyššie ohodnotené slovenské víno), zlatú medailu na Vinalies Paris, striebornú medailu v New Yorku, ocenenie najlepšie zahraničné víno na Vinum Juvenale v Brne, zlatú medailu na Agrovíne Nitra, striebornú medailu na VITIS AUREA MODRA, ako i striebornú medailu na Pezinských vínnych trhoch. ... už len ochutnať. NA ZDRAVIE!

JANOUŠEK & POLÁK, s.r.o. Bratislavská 79 902 01 Pezinok Slovensko obchod@janousek-polak.sk www.janousek-polak.sk

Text a foto: Janoušek & Polák

Gurmet

V historickej budove majú Arzbergerovci aj obchodný dom, v ktorom nájdete kvalitné dizajnérske kúsky od oblečenia, cez delikatesy až po umelecké predmety.

pútnikov Mariazellský bylinný likér je na svete už 125 rokov. Štyri generácie návštevníkov tohto významného pútnického miesta dodnes oceňujú recept, ktorý pred 125-timi rokmi vynašiel chudobný syn roľníka.

radičné pútnické mestečko Mariazell v Štajersku je azda najvyhľadávanejším v Rakúsku. Už na prvý pohľad vás zaujme prekrásne námestie, nad ktorým sa týči monumentálna bazilika. Počas našej návštevy sme mali možnosť zažiť aj pulzujúci kláštorný trh, kde rádové sestry, bratia a mnísi z celej Európy prezentovali svoje originálne výrobky v mnohých stánkoch: kláštorný chlieb, chutné pivo, aromatické syry, nátierky z byliniek z kláštornej záhrady, ručné práce, keramiku... Trochu sme sa tak preniesli do atmosféry minulých storočí, keď sem smerovali kroky pútnikov z celej rakúsko-uhorskej monarchie. Putovali neraz stovky kilometrov a niesli si so sebou poživeň. Často

Majiteľ Walter Arzberger vyrobí sám stotisíc fliaš likéru ročne.

sa im stávalo, že sa im jedlo počas cesty pokazilo a mali tráviace ťažkosti. Traduje sa, že práve vtedy im pomohol zázračný elixír – mariazellský likér... Blahodarné účinky mariazellského žalúdočného likéru sa rýchlo rozniesli do sveta a dnes je známy aj ďaleko za hranicami krajiny. Jeho výroba, ako to už pri tradičných značkách býva, je prísne chránená tajomstvom.

Ako sa to začalo Tak trochu ako v rozprávke... V roku 1860 prišiel do Mariazellu roľník Johann Arzberger so svojím najmladším synom z ôsmich detí. Jeho plán – dostať syna do kláštora, aby sa z neho stal farár – mu nevyšiel, ale podarilo sa mu dať ho do učenia k istému manželskému páru zámožných obchodníkov. Zakrátko po vyučení sa mladý muž oženil s ich dcérou a prevzal podnikanie. Po smrti svojho svokra získal aj nádhernú budovu na hlavnom námestí, v ktorom sídli táto rodinná firma dodnes. Spomínaný muž sa volal Cajetan Arzberger... Práve on objavil tajomstvo blahodarných účinkov rôznych byliniek a v roku 1883 vyvinul jedinečnú receptúru, ktorá sa odvtedy odovzdáva z generácie na generáciu. Z podivuhodnej zme-

Text: Marianna Sadloňová, foto: Arzberger GmbH

Elixír

si listov, plodov, koreňov a semienok 33-och byliniek sa vyrábajú tri rôzne elixíry. Ešte aj dnes sa výroba uskutočňuje ručne a všetko sám osobne vyrába súčasný majiteľ Walter Arzberger. Sám vyberá bylinky, vyrába z nich likér, plní ho do fliaš, etiketuje ich a skladuje. Občas musí vo svojej neveľkej likérke zotrvať aj v noci – sám, uprostred prí strojov a zariadení, z ktorých niektoré si ešte pamätajú svojho zakladateľa. Aby však nepretrhol vyše storočnú tradíciu, do tajomstiev výroby zasväcuje svoju dcéru, ktorá raz preberie rodinné žezlo. Zdá sa, že umeniu sa priučila dostatočne – likér z jej rúk chutí rovnako vynikajúco. Neraz odberatelia zažartujú, ktorý likér je lepší, či ten dcérin alebo otcov... My sme mali možnosť ochutnať ten jeho. Ako sa rodí?

Alchýmia chutí Tridsaťtri liečivých bylín sa niekoľko dní lúhuje v špeciálnych nádobách v slivovici pri teplote 50 – 60 stupňov. Niektoré z rastlín sú známe z ľudového liečiteľstva, ako napríklad arnika, bazalka či koreň horca, fenikel, medovka, kvet muškátu, rozmarín alebo sladké drievko... Trvá tri až desať dní, kým sa z nich uvoľnia účinné aromatické látky. Výťažky potom prejdú ďalším spracovaním. Dodávajú však výslednému likéru nezameniteľnú farbu a chuť. Podľa prídavku cukru sa vyrába likér polosladký, klasický a bez cukru. Kým polosladký má najvyšší podiel jemných bylín a za svoju zelenú farbu vďačí mäte, klasický má hnedú farbu a viac horkosti. V duchu súčasného zdravého trendu sa vyrába aj likér bez cukru, ktorý ponúka nefalšovaný a čistý chuťový zážitok. Všetky však pomáhajú

Happy Day

Mariazellský likér dobre padne po každom ťažkom jedle.

ako digestívum pri pocitoch plnosti a nadúvania po ťažkom jedle. Strážca rodinného tajomstva predkov, Walter Arzberger, vlastnoručne naplní 100 000 fliaš ročne – od miniatúr až po jednolitrovky, ktorých tvar zostáva nezmenený a obľúbený už mnohé desaťročia. Tento štíhly húževnatý muž, ktorého niekdajším snom bolo stať sa novinárom a v tomto ohľade ho nenaplnený osud tak trochu spája s jeho predchodcom, je však spokojný: „Likér je mojou vizitkou a som rád, že môžem hrdo pokračovať v rodinnej tradícii.“ To, že si Walter Arzberger po dobrom obede rád dopraje kalíšok mariazellského likéru, netreba vari ani zdôrazňovať. Iba ak to, že zo všetkých troch druhov dáva prednosť klasike...

- viac ovocia sa tam už nevojde!

T he Fruit F amily. Since 1919.

Ovocie, rodina a príroda.

Gurmet

Špeciality , s výhladom

dler Lounge pri konečnej stanici lanovky Kals/Matrei po núka veľkorysý priestor a dych vyrážajúci výhľad na okolité alpské končiare... Môžete sa tu ubytovať v luxusných štý lových suitách alebo len tak prísť a vychutnávať si jedlá tradičnej rakúskej kuchyne v modernom inovatívnom šate. Kulinárske de likatesy šéfkuchára Waltera Hartwegera oceňujú nielen gurmáni z radu návštevníkov, ale aj profesionálni kritici, ktorí mu v minu lom roku udelili významné ocenenie Gault & Millau. Skúsený šéfkuchár-svetobežník sa dostal k vareniu už ako malý chlapec: „Mal som 10 rokov, keď som sa pokúšal urobiť podľa časopisu svoju prvú praženicu. Už vtedy som zistil, že bude chutiť oveľa lepšie, keď k nej pridám slaninku a syr mojej starej mamy

Walter Hartweger

Ak máte radi hory a ste vášnivý gurmán, máme pre vás tip: vychutnajte si delikatesy v najvyššie položenej reštaurácii vo východnom Tirolsku – Adler Lounge – ležiacej v nadmorskej výške 2621 metrov.

a čerstvo namleté čierne korenie z mlynčeka,“ spomína s úsmevom Walter Hartweger. Po vyučení za kuchára rád zašiel všade tam, kde sa dobre varí, a tak prešiel krížom-krážom hotelmi a reštauráciami od rodného Rakúska až po Aljašku. Neskôr pracoval ako šéfkuchár v Kristallhütte, v údolí Hochzillertal, pretože varenie na horách bolo jeho veľkou výzvou. Tam sa zoznámil so súčasnou partnerkou Katharinou i s novým projektom rodiny Schultzovcov – rezortom pod Grossglocknerom. V júli 2009 všetci spoločne otvorili reštau ráciu Adler Lounge. A tu je jeden z ich obľúbených receptov:

Pstruh z horskej bystriny na dvojaký spôsob: Marinovaný filet: Tatarák & Marinovaný filet (Doba prípravy: 15 minút) pečený pri nízkej teplote Rúru predhrejeme na tep (Pre 4 osoby)

Ingrediencie: 800 g čerstvého filetu zo pstruha, morská soľ, čierne korenie, 1 che micky neošetrený citrón, olivový olej lisovaný za studena, čerstvo nasekaná petržlenová vňať Príprava tataráka: Polovicu filetu opatrne prerežeme pozdĺžne a potom priečne na stra ne s kožou, pričom ju však neporušíme. Koniec filetu pevne uchopí me do ruky a kožu vodorovne odstránime ostrým nožom. Tatarák ochutíme hrubozrnnou morskou soľou, čerstvo namletým čiernym korením, nastrúhanou citrónovou kôrou, petržlenovou vňaťou a na koniec zjemníme olivovým olejom.

lotu 100°C. Polovicu filetu zo pstruha bohato pokropíme oli vovým olejom, posypeme morskou soľou, čerstvo namletým čiernym korením, nasekanou petržlenovou vňa ťou a postrúhanou citrónovou kôrou – všetko doň mierne vtlačí me. Marinovaného pstruha uložíme na papier na pečenie a vložíme na 10 minút do vyhriatej rúry. Ryba musí byť po vybraní len mier ne teplá. Tip šéfkuchára: Jedlo podávame so sviežim zeleninovým šalátom a čerstvo upeče ným chrumkavým chlebom. Dobrú chuť!

Text: Marianna Sadloňová, foto: autorka a Adler Lounge

FOTO: LHW

PANORÁMA Hlavný partner sekcie: Partneri sekcie:

Kozmopolitná krása púta symetriou a neprítomnosťou extrémov.

Mystérium fascinuje Tvár robí človeka človekom. Je podstatná pre ľudskú dušu, bez nej by sme nemohli fungovať vo svete vzťahov...

ijakú inú viditeľnú časť ľudského tela nepoznačuje väčšmi život človeka ako tvár. Je to jediná časť organizmu, ktorá je takmer nepretržite obnažená. Jej nahota je pre človeka dôležitým poznávacím znamením. Fotografiu tváre používame na občianske preukazy či pasy, spolu so zmyslami je tvár nutná pre orientáciu medzi ľuďmi. Súčasne je predmetom obdivu, hodnotenia i zatracovania, objektom estetiky...

foto: escentual.com, boemagazine.com, wordpress.com, paulekman.com

Panoráma

Text: Dagmar Murgašová,

STRATILI SA MI TVÁRE Nejestvuje veda, ktorá by komplexne skúmala tvár. Do výskumu tejto časti ľudského organizmu sa zapájajú vedci z rozličných oblastí. K prelomovým patrí výskum amerického psychológa Paula Ekmana, ktorý dokázal, že výrazy tváre vyjadrujúce emócie nie sú

tujú v záplave tvárí. Proces budovania tohto systému sa začína hneď po pôrode. Už niekoľkohodinový novorodenec spoznáva svoju matku. Keď dieťa najmä pri dojčení zreteľne spoznáva tvár matky, aktivuje sa v mozgu program spoznávania tvárí. Táto schopnosť sa rokmi zdokonaľuje.

CITLIVÉ TYKADLÁ Tvár vnímame ako archaický symbol, ktorý je v nás hlboko zakorenený. Vidíme ju pri pohľade na oblaky či Mesiac – je to privilegovaný motív, uprednostňovaný vzor, na ktorý človek okamžite reaguje a bleskurýchlo ho lokalizuje v prívale iných zmyslových vnemov. Tvár je nenapodobiteľný rozprávač príbehov, javisko výrazov a mimiky, orgán emocionálneho výrazu a komunikačný prostriedok. Úsmev môže znamenať spokojnosť, hnevlivá vráska agresivitu. Manželia Allan a Barbara Peasovci, ktorí sa zaoberajú medziľudskými vzťahmi a sú odborníci na komunikačnú stratégiu, poukazujú aj na kultúrne rozdiely reči tváre. Napríklad zošpúlenými perami Angličania dávajú najavo, že sú síce rozrušení, ale dokážu sa ovládať a city majú pod kontrolou. V niektorých situáciách však môžu na ľudí z iných kultúr pôsobiť bezcitne a chladne. Rozpaky môže vzbudzovať aj jeden z najpríťažlivejších prejavov radosti a šťastia – úsmev. Je typický pre ľudí z južanských štátov USA, ktorí ho považujú za prejav bežnej spoločenskej konvencie. Prezident Jimmy Carter bol takisto južan a neprestajne sa usmieval. V severanoch však vyvolával obavu, že vie niečo, o čom oni nemajú ani tušenia. Tvár prezradí aj to, či klameme. Pri odhaľovaní nepravdy Peasovci odporúčajú všímať si najviac práve túto časť tela. Keď sa chystáme zaklamať alebo nám mysľou prebehne nejaká myšlienka, Identita človeka sa stelesňuje v jeho tvári.

určené kultúrou, ale sú dané biologicky a sú univerzálne v rámci všetkých kultúr. V roku 1978 spolu s Wallaceom V. Friesenom vytvoril Kódovací systém tvárovej mimiky (FACS), ktorý kategorizuje výrazy ľudskej tváre. Experti na krásu sa zasa snažia pochopiť fenomén atraktívnosti tváre. Neurológovia a psychológovia chcú prísť na koreň vlastnosti človeka bleskurýchlo spoznať známu tvár. Akou je v živote táto schopnosť samozrejmosťou, ukazuje sa v prípadoch, keď ju človek nemá alebo stratí následkom úrazu. Prozopagnóziou, teda neschopnosťou identifikovať známe ľudské tváre trpia približne dve percentá populácie. Títo ľudia vedia, že tvár je tvár, ale nedokážu podľa nej rozpoznať identitu človeka. Nevedia k nej priradiť meno, hoci ide o ich blízkych príbuzných. O tvároslepectve sa vie stále málo. S touto poruchou sa môžete buď narodiť, alebo ju získať po úraze, čo býva častejšie. K známym patrí aj prípad nemeckého chemika Markusa Wenzela, ktorý ako 32-ročný narazil na motorke do auta a poranil si mozog. Keď sa po trojtýždňovom bezvedomí prebral, videl, že sa nad ním skláňajú oči, ústa, no celok už nebol schopný postihnúť – spojenie medzi tvárou a identitou sa mu navždy stratilo. Aj vlastnú matku vnímal len ako „staršiu ženu“. A vo viacerých rozhovoroch s novinármi smutne konštatoval: „Odvtedy už nemôžem nikoho stretnúť.“ Zdravý človek si nevie predstaviť, čo v skutočnosti znamená stratiť emocionálne dôverný vzťah k tvári. Zákerná cudzota núti prozopagnozikov žiť v celkom inom svete. Trpia výpadkom komplexného systému, pomocou ktorého sa zdraví ľudia bez problémov orien-

Ako vyzerá ideálna kráska? Podľa žien by to mala byť čiernovláska s čelom Natalie Portman a bradou Megan Fox. Muži za krásnu považujú blondínku, ktorá má obočie ako Kate Middleton a pery Angeliny Jolie.

Panoráma na moment sa nám zobrazí na tvári. Trvá to len zlomok sekundy, ale jasne prezrádza, čo v skutočnosti cítime. Prvé zdokumentované vedecké štúdie mimiky tváre vytvoril fran cúzsky neurológ Guillaume Duchenne de Boulogne v 19. storočí, keď sa mu pomocou elektrodiagnostiky a elektrickej stimulácie podarilo zachytiť hru tvárového svalstva. Zistil, že na úsmevoch sa nezúčastňujú iba smiechové svaly vedúce po bokoch tváre a kon čiace v kútikoch úst, ale aj očné kruhové svaly zatvárajúce viečka. Tieto fungujú nezávisle a prezrádzajú, že úsmev je naozaj úprimný. Pre ľudí je sprostredkúvanie pocitov veľmi dôležité. V zápase o svoju existenciu potrebujeme citlivé tykadlá na priateľské či nepriateľské úmysly, žiaľ, hnev alebo strach. Základnému repertoáru mimiky rozumejú rovnako ľudia na celom svete.

vedajú všeobecným mieram krásy, i napriek tomu z nej však vyžaruje oslnivý pôvab. Inde naopak uvidíme ženu s rysmi súmernými, ktorú každý právom môže považovať za krásnu, no nebude mať to isté čaro... sme teda nútení veriť, že príťažlivosť sa rodí z tajomných proporcií a z miery, ktorú v našich knihách nenájdeme, ktorú nepoznáme, ba dokonca si ju nevieme ani predstaviť...“ O nadľudskej kráse vytúženej ženy hovorí známy španielsky spisovateľ Miguel de Cervantes y Saavedra ústami nesmrteľného dona Quijota: „...jej čelo je poľom Elyzejským, jej obočie dúhami, oči slnkami, líca ružami, zuby perlami...“

PLUSY A MÍNUSY

Krásne tváre ohurujú aj dnes. O ktorých však môžeme povedať, že sú ideálne? Čosi naznačujú prieskumy rôznych spoločností a skúsenosti plastických chirurgov. Za bezchybný považujú napríklad Tvár je médium nepretržitej konos vojvodkyne Kate Middleton, munikácie, bez ktorej by ľudia manželky britského princa nevedeli spolu žiť. Ak sa nedostaRevolučná šanca Williama. Tajomstvo dokonalosti ví mimická odpoveď, komunikačspočíva podľa plastických chirurná výmena sa zablokuje. Kamengov v uhle špičky nosa, ktorý je ná tvár uvádza do zmätku, každý K diskutovaným problémom vo svete medicíny patrí 106 stupňov. Nos sa meria od totiž túži po emocionálnom aj transplantácia tváre. Túto náročnú operáciu uskupery a jeho špička by mala smerosúzvuku, po spätnom hlásení. točnili už na viacerých zdravotníckych pracoviskách vať trochu nahor. Podobný nos vo svete. K úspešným patria zákroky renomovanémá aj americká herečka Scarlett O čom tvár rozpráva? Do akej ho českého plastického chirurga MUDr. Bohdana Johansson. miery prezrádza náš charakter? Pomahača, ktorý pôsobí v americkom Bostone. So svoOdpovede na tieto otázky hľadali jím tímom vrátil do života už viacerých ľudí, ktorí mali S nevšedným nápadom prišli ľudia v rôznych častiach sveta. Čízmrzačenú tvár v dôsledku úrazu. Transplantácia tváre v Česku, keď sa pri príležitosti taniu duše z tváre sa venovali nana rozdiel od transplantácie iných orgánov však ešte tohtoročnej národnej súťaže krápríklad už starí Číňania. V Zürinemá vyriešené viaceré otázky: chýbajú napríklad prasy rozhodli nájsť ideálnu tvár chu sa usiloval pomocou pravítka vidlá stanovujúce, ktorí pacienti majú na novú tvár od a urobili zaujímavý experiment: a uhlomera odmerať charakter mŕtveho darcu nárok. Transplantácia tváre je vo fáze najskôr zhromaždili portréty v tvári Johann Kaspar Lavater vedeckého výskumu, no už dnes ju mnohí odborníci dievčat, ktoré uspeli v doterajších (1741 – 1801). Tento kňaz a filopovažujú za revolúciu v plastickej chirurgii. súťažiach Miss, dovedna ich bolo zof bol presvedčený, že sa dá dvadsaťsedem. Potom ich špecipodľa statických rozmerov a tvaálnou metódou, takzvanou georu zistiť podstata charakteru. metrickou morfometrikou v počítači spracovali, až im vyšiel obrázok ideálne krásnej tváre. Najviac Vedci zaoberajúci sa fenoménom tváre sa zhodujú v tom, že do nej sa na ňu podobala prvá vicemiss spred šiestich rokov. Metódou nie je vpísaný charakter ani inteligencia, ale identita, momentálny geometrickej morfometriky sa skutočne dá štatisticky zistiť, či má emocionálny stav a občas aj čosi zo životného príbehu – hoci len tvár rysy, ktoré si ľudia zvyčajne spájajú s atraktivitou, dôveryhodvrásky smiechu. Názor, že od určitého veku je za výzor vlastnej tvánosťou, inteligenciou alebo agresivitou. re zodpovedný každý sám, je pravdivý len čiastočne. Celoživotný smútok sa síce môže viditeľne vryť do tváre, ale úzke zatrpknuté pery môžu byť aj vrodené a človek napriek tomu, že ich má, hýri veselosťou.

VPÍSANÉ DO ČELA

Štýloví pomocníci

NÁDHERNÁ A NEUCHOPITEĽNÁ Tvár sa považuje za tajuplné médium príťažlivosti. O jej kráse filozofovali už starovekí učenci. Krásu spájali s úmernosťou a správnymi proporciami. Pythagoras ako prvý vyhlásil, že podstatou všetkých vecí je číslo. Podnietil zrod esteticko-matematickej vízie sveta a krásy, ktorú jeho nasledovatelia videli v správnom a harmonickom pomere, v symetrii. Zmysel pre proporcionalitu sa v priebehu dejín menil, prichádzali nové ideály a umelcov nadchýnali rôzne tvary tváre. V 16. storočí si taliansky básnik Agnolo Firenzuola zafilozofoval: „... často zbadáme tvár, ktorej jednotlivé časti nezodpoSpolutvorca Kódovacieho systému tvárovej mimiky – profesor Paul Ekman

chronického žilového ochorenia. ktorý podporuje aj spoločnosť Servier, je zvýšiť povedomie o dôležitosti prevencie a včasnej diagnostiky 51 stej hodiny, v obchodných centrách popoludní od tretej do dvadsiatej. Cieľom pozoruhodného projektu, Posledná bude Trnava, do ktorej lekári prídu 21. mája. Vyšetrenia budú prebiehať od deviatej do osemnámesto nad Váhom, 12. 5. Dunajskú Stredu, 13. 5. Nové Zámky, 14. 5. Nitru, 19. 5. Malacky, 20. 5. Senicu). KONTAKT: vyšetriť obyvatelia Trenčína. Pojazdná ambulancia počas dvoch mesiacov navštívi tridsať miest (7. 5. Nové Lekáreň ROZADOL na parkovisko pri nemocnici s poliklinikou. O deň neskôr v obchodnom centre MAX sa zasa môžu nechať Uniklinike v Prievidzi, 30. na námestí pri fontáne v Topoľčanoch, 5. mája sa vyberú do Považskej Bystrice Trenčianska 56/D Rozšíreným druhom bolesti hlavy je migréna. Prejavuvyšetria bolesť nohy, poradia či poskytnú konzultácie. V pondelok 28. apríla to bude napríklad pri jea záujemcom sa ako záchvatovitá hlavy, najčastejšie pulzu821 09 Bratislava vybrala na cestu po slovenských mestách. Lekári vždy zastanú na vopred určenom frekventovanom mieste - profesionálny tímpolovicu pracovníkov júceho charakteru. Postihuje prevažne jednu vať aj zápal žíl. Ako je to s vami, máte šancu zistiť v pojazdnej ambulancii, ktorá sa v posledný marcový deň lekaren.rozadol@bhnet.sk - individuálna príprava hlavy, pričom u väčšiny pacientov sa polovice striedajú.liekov na recept Bolestivé, opuchnuté a ťažké nohy zvykneme mať po namáhavom dni, no tieto príznaky môžu signalizo-

NA MIGRÉNU S MAGNÉZIOM!

Priebeh a trvanie migrény sú u každého pacienta indi- zdravotná obuv Scholl viduálne, zvyčajne však trvá 4-72 hodín. Bolesť sa zvý- zdravotná obuv Medistyle razňuje pri rôznych zmyslových podnetoch, ako sú na- zdravotnícke pomôcky príklad vône, pachy, hluk či svetlo. Spúšťačom migrény môže byť kombinácia viacerých faktorov – stres, hlad, nepravidelná strava, niektoré druhy potravín (napríklad víno, čokoláda, zrejúce syry), nadmerná fyzická vyčerpanosť, nedostatok spánku a pod. Rôzne výskumy ukázali, že záchvaty migrény sprevádza nízka hladina magnézia v organizme. Dokonca nielen počas záchvatu migrény, ale aj celkovo mali pacienti s migrénou nižšie hodnoty koncentrácie vnútrobunkového magnézia oproti zdravým jedincom. Preto sa ako účinným prostriedkom v boji proti migréne osvedčila liečba magnéziom. Viaceré štúdie dokázali, že vysoké dávky magnézia môžu znížiť výskyt migrény takmer o polovicu. Pri dlhodobej liečbe magnéziom (minimálne 3 mesiace) dochádza k výraznému poklesu výskytu aj intenzity bolesti a k redukcii užívania liekov proti bolesti. V praxi sa osvedčil voľnopredajný liek magnerot od spoločnosti Wörwag Pharma, ktorý obsahuje unikátnu kombináciu magnézia a kyseliny orotovej. Viac na www.magnerot.sk.

nie je neskoro! Počúvajte svoje nohy, kým

Alphamedia tabulka 66x40_2 print.pdf

5.6.2013

tel.+421 918 354 912 02/2090 2663

teľskými potrebami, môžete si ho kúpiť aj na internete. čas zájsť k veterinárovi či do špecializovaného obchodu s chovakomárom a pakomárom. Hodí sa pre všetky plemená. Ak nemáte ktorý ho účinne ochráni nielen proti kliešťom, ale aj proti blchám, rou prevenciou je antiparazitárny obojok Scalibor® Protectorband, psíkom vyberiete kamkoľvek, nezabúdajte na jeho ochranu. Dobani pobytom v záhrade či mestských parkoch. Nech sa už so svojím psích priateľov. Kliešte milujú vlhké miesta v lese, no nepohrdnú Mierna zima urýchlila sezónu kliešťov, ktoré ohrozujú aj našich

Z prechádzky bez ciciakov 51

15:36

NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO EW CONSUMER PLACE IDEA ADVERTISING ONLINE VIDEO NEWNEW CONSUMER PLACEPRESS IDEA PRINT ADVE TELEVISION NEWPRINT MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION MEDIA AUDIO-VISUAL COMMUNICATION RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIOTELEVISION BROADCASTING TARGET NEWSPAPER PRESS TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION NEWMAGAZINE MEDIADIGITAL AUDIO-VISUAL PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGETAUDIENCE MAGAZINE DIGI RADIO BROADCASTING OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING NEW CONSUMER IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIALPLACE PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION U OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKE RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN STRATEGYPLACE PHOTOGRAPHY STRATEGY EW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER IDEAPRINT PRINT ADVE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO PRESS TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGI RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN STRATEGY PHOT Lekáreň U Kozej brány OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE Podjavorinskej 13 OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO 811 01 Bratislava TELEVISION NEWPRINT MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION MEDIA AUDIO-VISUAL COMMUNICATION EW CONSUMER PLACE IDEA ADVERTISING ONLINE VIDEO NEWNEW CONSUMER PLACEPRESS IDEA PRINT ADVE koziabrana@mail.t-com.sk TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS tel.02/5441 1666 1194 RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL02/5464 NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGI

PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY STRATEGY PRODUCT Ponúkame reklamu na lCDPRINT PlazmáCh obChoDného reťazCa PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKE EW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVE alPhameDia, s. r. o. tel.: +421 2 3900 5405 info@alPhameDia.sk aDámiho 841 05 bratislava TELEVISION NEW3,MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION AUDIO-VISUAL PRESS fax.: +421 2 3900 5405 TELEVISION NEW MEDIA www.alPhameDia.sk slovenská rePublika

Panoráma

Miroslav Lažo:

„Chcem vidieť, ako deti športujú.“ Deti sa dnes oveľa menej hýbu než v minulosti. Môžu za to počítače, ale hlavne rodičia aj učitelia, ktorí im nejdú príkladom. Niektoré nevedia ani poriadny kotrmelec. A potom už v mladom veku majú veľké zdravotné problémy – myslí si bývalý hokejový reprezentant Miroslav Lažo (36). Rád by to zmenil.

,,Ch

cel by som, aby sa deti tak, ako kedysi viacej hrali, behali, súťažili, kopali do lopty, naháňali sa. Nepotrebujú na to žiadne drahé oblečenie ani výbavu. Stačí iba chuť. Ale musia mať vzor od rodičov. Tí sú však zaneprázdnení,“ hovorí Lažo, ktorý vyrastal na bratislavskom sídlisku v Petržalke. Napriek tomu ako dieťa spolu s jeho rovesníkmi stále niečo podnikali... Je rád, že mal aj veľký vzor vo svojich rodičoch, ktorí ho podporovali v rôznych športových aktivitách. Dnes už rodičia svoje deti v tomto smere dosť zanedbávajú. „Zabúdame, ako málo času trávi rodina spolu, veľmi málo času trávia deti v prírode a pri športe. A pokiaľ to nie je smerované od rodičov, tak to dieťa jednoducho nebude športovať, nemá mať odkiaľ návyky,“ myslí si. Dieťa si vyberá ľahšiu cestu, je to jednoduchšie sadnúť si za počítač a hrať sa super hru.

Pohyb ako hra Celý život sa Lažo venoval športu ako profesionálny hokejový hráč a k športu a pohybu viedol aj svojich dvoch synov. Pritom si nemyslí, že bol premotivovaný otec. „Mám 9- a 14-ročného syna a starší mi na rovinu povedal, že tatino, hokej nie je pre mňa, nebaví ma. Nikdy som na neho netlačil tým, že sa musí venovať hokeju, lebo

som ho hrával ja. Nechávam výber na nich a snažím sa ich viesť k pohybu hravou formou,“ tvrdí Lažo. Okrem svojich synov pomáha aj iným deťom. Pracuje ako generálny riaditeľ hokejového diagnostického centra HDC Slovakia, v ktorom sa môžu zdokonaliť nielen v hokeji chlapci aj dievčatá všetkých vekových kategórií. „Máme tam hokejový trenažér, na ktorom sa dá korčuľovať. Môžu na ňom trénovať všetci – od maličkých detí až po dospelých či profesionálov,“ tvrdí Lažo. Je dobrý hlavne preto, lebo tréner môže odhaliť všetky chyby a zlé návyky. Sú tam kamerové systémy, ktoré pohyb zachytia. Na trenažéri sa môžu všetci zdokonaľovať v rôznych hokejových aj korčuliarskych činnostiach. V centre je dobré to, že má najmodernejšie vybavenie a pôsobia tu kvalifikovaní odborníci, tréneri, ktorí majú individuálny prístup ku každému. „Veľakrát sa stane, že príde chlapček, ktorý nedokáže urobiť ani kotrmelec, no po dvoch týždňoch už sú vidieť krásne výsledky,“ konštatuje Lažo. Fyzicky menej zdatné deti tak môžu získať istotu či sebavedomie, tiež si môžu zlepšiť svalstvo, držanie tela, obratnosť. Odborníci dokážu poradiť, deti nasmerovať. „V našom centre je dobré to, že máme individuálny prístup, je možné veľmi veľa vecí sa naučiť či dobehnúť,“ dodáva.

Text: Zlatica Beňová, foto: archív Miroslava Lažu

Miroslav Lažo

VIZITKA

V hokejovom diagnostickom centre majú individuálny prístup ku každému.

Nádej pre choré deti Lažo však nezabúda ani na choré detičky. Ešte keď hrával v Slovane, tak nadviazal spoluprácu s pani primárkou na detskej onkológii v Bratislave. Snažili sa im pomôcť tým, že robili rôzne zbierky. Peniaze z týchto zbierok potom dostali choré deti. Aj po skončení hokejovej kariéry pokračuje v projekte a prostredníctvom nadácie Vaša nádej spolupracuje s onkologickým oddelením naďalej. ,,Podporujeme päť projektov Na bicykli deťom s Miroslavom Bilíkom z Green bike. Ide o cyklistickú trasu z Košíc do Bratislavy. Známi športovci prinesú podpísané dresy, hokejky, tenisové rakety, veslá a tie sa potom vydražia,“ tvrdí Lažo. Kto chce, môže sa pridať a odjazdiť si určitú trasu... Minulý ročník sa z peňazí, ktoré sa vyzbierali z tohto projektu, investovalo do individuálnej dopravy.

Nadácia Vaša nádej pomáha onkologickým detským pacientom.

Miroslav Lažo (1977) je slovenský hokejový reprezentant. Hrával v Nemecku, Česku, vo Švédsku, v KHL za ruský Jekaterinburg. Je štvornásobný Majster Slovenska a najväčší srdciar Slovana Bratislava. Má dvoch synov vo veku 9 a 14 rokov.

,,Onkologickí pacienti, ktorí nemôžu kvôli zníženej imunite cestovať autobusmi, a nemajú sa ako dostať na vyšetrenie do nemocnice, tak môžu využiť individuálnu dopravu,“ dodal. ,,Keď som prvýkrát navštívil detskú onkológiu a videl detičky bez vláskov, ako sa túlia k mamičkám, tak som si uvedomil, o čom to je, kam sa vlastne ponáhľame, a pochopil som, že sú aj ďaleko dôležitejšie veci a hodnoty, ktoré každého vrátia na zem.“

Panoráma

Rakúsku však pobudol asi pol roka a hurá do vysnívanej Ameriky! Tam k synovi po pár rokoch pribudla dcéra a rodina je dnes popri muzike jeho najväčšou pýchou. V čase, keď kapela Taktici bola doslova na vrchole slávy a páni z nej zarábali desaťtisíce, tešili sa obrovskej popularite, Ameriku mali práve tu. Fakt, že im nedovolili vtedajší mocipáni uskutočniť ponúknuté turné v Anglicku rebela Koleniča vyhodil z rytmu natoľko, že u nás skončil... V úžasnom prostredí Elka Parku v štáte New York v oblasti nazvanej Devils Kitchen (Diabolská kuchyňa) sme sa nevyhli ani téme varenie. Aj preto, že Vlado Kolenič je šikovný nielen za hudobnými nástrojmi či pri mikrofóne, ale rovnako skvele rozumie aj gastronómii. Zaujímavosťou vašej kapely je, že ste nikdy nevydali platňu a napriek tomu všetci dodnes poznajú vaše piesne... Každý rok vychádzala platňa Dvanásť do tucta, čo boli najúspešnejšie skladby roka a tam sa objavili štyri naše vlastné skladby (ostatné boli prebraté). Predavačka langošov musela vyjsť, lebo bola na lýre. Pieseň Priateľ bola niekoľko týždňov na čele hitparád, ale vtedajší riaditeľ Opusu mi povedal, že veľký bubon ruší melódiu. Ja som to povedal môjmu kamarátovi, ktorý robil vo Večerníku a vtedy všetci čítali stredajší Večerník, on to napísal, prišiel o robotu a nám nič nevydali. Poplach v Bratislave (smiech). Vždy som hovoril pravdu a doplácal som na to, ale nikdy neľutoval. A nemusím ani klamať, aj tak mi skoro nikto neverí (smiech). Listov chodilo dosť, neboli mobily, maily a podobne...

Vlado Kolenič:

Teším sa na každý deň „Čmelák“ – Vlado Kolenič – toľko „bzučal“ proti všetkému v bývalom Československu, až si vyslúžil túto prezývku. Má ju rád dodnes. A jedného krásneho septembrového dňa zbalil manželku, dvojmesačného syna a vybrali sa na dovolenku do bývalej Juhoslávie. Vedel, že sa z nej do rodnej vlasti nevráti, pretože ako spieva v pesničke Devízový prísľub – zapáčila sa mu Bratislava z rakúskej strany Dunaja...

Dokonca nám nedávali listy, ktoré sme dostávali na Slovkoncert, lebo vtedy ľudia nevedeli zistiť adresu, aby chodili za nami domov, ako sa dá teraz. Raz ma Táňa Kukurová zavolala na Slovkoncert, otvorila skriňu a z nej padali listy od fanúšikov, ktorí chceli naše koncerty, ale nemohli sme nič proti tomu robiť, lebo sme nepatrili pod Slovkoncert. Dozvedeli sme sa, že namiesto nás ponúkali iných interpretov. Nabehol som s vlastnou pečiatkou, ktorú som si dal vyrobiť v Rakúsku, mali sme vlastný Robur, ktorý nás vozil. V Banskej Bystrici mi povedali, že budeme môcť hrať, ak vypredáme celý koncert. Nakoniec sme hrali tri za sebou a počas posledného som už spieval tak, že som ležal na zemi...

Text a foto: Anna Ölvecká

Napriek tomu, že si neustále vykrikoval do sveta, že emigruješ, sa ti to aj podarilo. Moje výkriky neboli bez odozvy – dostali sme zákaz hrať v PKO, potom už aj vo Véčku som nemohol byť na pódiu, ale vedľa neho, policajné kontroly, či nepredávame nábytok boli u nás pravidelné a bežné, tak som nakoniec sfalšoval doložku a utiekol. Mám ju dodnes odloženú. Nablýskané, vysvietené, hlučné Las Vegas striedaš so samotou v lese... Ako vyzerajú tvoje dni v lone nádhernej prírody, na kopci obklopenom lesom, tichom, jazierkami, vodopádmi, kde k najbližšiemu susedovi ideš autom? Ráno si dám kávu a niečo sladké. Pondelok a štvrtok mám stránkové dni na e-maili, skontrolujem poštu a dám sa do “práce“. Moja práca je stále hudba. Mixujem, čo som nahral deň predtým, lebo mám odpočinuté uši. Od 10-tej do pol dvanástej riešim pracovné telefonáty, pretože pred obedom sa vie každý sústrediť najlepšie. Rovnako medzi pol treťou a štvrtou popoludní, kedy je už obed slušne strávený (úsmev). Počas dňa nahrávam, kosím trávu, v zime odhŕňam sneh, hrám sa so psom a varím. Vďaka technike pracujem cez e-mail. Momentálne mám rozbehnuté projekty s viacerými interpretmi –Doug Ellis v Minnessotte, Flame v Južnej Afrike, Jeanette Susann v Oslo, detskú show v Charlotte, North Carolina,

na Slovensku s Monikou Grebi a Milanom Herstekom. Stále „naháňam“ kšefty. Verím, že budem plný nápadov až do smrti. „Kupujúci milujú jej kuchárske umenie“ – to je úryvok z piesne o Máši, ktorá pod Michalskou bránou predávala langoše. Ľudia okolo teba milujú tvoje kuchárske umenie... Kedy a ako si sa stal „šéfkuchárom“? Odkedy som prišiel do Ameriky. Keďže som bol väčšinu dňa sám doma, varil som pre rodinu. S varením je to ako so sexom – treba mať fantáziu a nebáť sa skúšať. Človek, ktorý prvýkrát jedol slimáky, homára alebo ustrice musel byť veľmi hladný alebo mal výbornú predstavivosť. Posledných 10 rokov je v televíziách neuveriteľné množstvo kuchárskych show, kde sa naozaj dá niečomu priučiť. Súhlasíš s názorom, že najdôležitejšou ingredienciou do jedla je veľa lásky – či už k vareniu alebo k ľuďom, pre ktorých pripra vuješ jedlo? Absolútne tomu verím. Veď prečo nám jedlá našich babičiek tak chutili? Niekedy naozaj varili z ničoho a všetci sme doslova vylízali taniere. Podľa mňa dobré jedlo najlepšie ľudí zblíži. Či sú čierni, bieli, žltí – jedlo prekoná všetky zábrany a predsudky. Viem to z vlastnej skú senosti, zažil som to vo všetkých kútoch sveta. Uprednostňuješ zdĺhavé komplikované jedlá alebo rýchlovky? V jednoduchosti je krása. A menej je viac – to platí vo všetkom. Niekedy sa musím smiať, keď vidím šéfkuchárov v telke ako to vážne berú – cibuľku nakrájať na tenko, posmažiť 2 minútky, opatrne priložiť mäso... Come on! Veď to nie je raketové umenie ani jadrová fyzika! Čo dnes navarím, zajtra alebo ešte dnes vyka...m. Viacerých zaujala skvelá zeleninová polievka z tvojho kuchár skeho umenia, v ktorej nebola zelenina rozvarená na kašu, ale naopak – v ústach slastne chrumkala. Podelíš sa s receptom? Jednoduché. Zeleninu som nemal rád, lebo sa vždy varila donekonečna. Čínska kuchyňa, ktorá má tisíce rokov, to naozaj vie. Zeleninu treba varením len „postrašiť“.

Panoráma

Jeden recept na ochutnávku: 1 l slepačieho alebo hovädzieho vývaru 1 lyžička nakrájaného zázvoru (aj so šupkou) 2 – 3 strúčiky nakrájaného cesnaku 2 lyžičky sójovej omáčky 2 – 3 mladé cibuľky alebo ½ cibule nakrájať na rezance brokolicu (stopky pokrájať na tenké kolieska, oddeliť ružičky), kapustu, mrkvu, cukinu, červenú alebo zelenú papriku, hrášok – jednoducho akúkoľvek zeleninu, ktorú máte Do rozohriateho oleja dáme cesnak, cibuľu, zázvor. Posmažíme minútku, potom pridáme „tvrdšiu“ zeleninu (stopky brokolice, mrkvy, kapusty) a zas posmažíme minútku. Zalejeme slepačím alebo hovädzím vývarom. Po zovretí pridáme brokolicu, cukinu, sójovú omáčku a variť zase minútku. Hotovo.

Vynikajúce hamburgery, ktoré sú neodmysliteľnou súčasťou Dňa nezávislosti, robíš tiež skvelé. Čo je pri ich príprave naj dôležitejšie? V prvom rade kvalitné hovädzie mäso. Dochutenie podľa chuti a fantázie kuchára. Pamätajte si, že v jednoduchosti je krása, preto do dobrého mäsa stačí pridať korenie a soľ. Na Slovensku stačí to, bez čoho sa slovenská kuchárka nezaobíde – vegeta. Dobre zmiešať, urobiť hamburgerové placky asi 2 cm vysoké a s priemerom 15 cm. Položiť na horúci gril alebo panvicu a opiecť 2 minúty z každej strany, nech je to v strede trochu ružové. Tajomstvo je v tom, že sa nesmie do mäsa pichať alebo ho pritláčať. Keď je hotový, nechajte ho minútu postáť, nech z neho šťava nevytečie. Servíruje sa s cibuľou nakrájanou na kolieska, paradajkou a hlávkovým šalátom v rozkrojenej žemli, ktorá sa natrie majonézou. Ak máte chuť na cheeseburger, tak na poslednú minútku dajte na pečené mäso plátok syra. Tvoje obľúbené jedlo v USA a na Slovensku? Chocolate – čokoláda. Rok 2014 sa v tvojom živote nesie v znamení dvoch výročí – v marci si oslávil okrúhle jubileum – 60-tku. Zmenilo šesť kríži kov na tvojom chrbte niečo v doterajšom živote? Okrem toho, že sa nikam neponáhľam – vlastne nič. Podľa ľudí, ktorí ma poznajú, som sa vraj vôbec nezmenil, na to som hrdý. Stále sa pohybujem medzi mladými ľuďmi, žijem mladým duchom. Celý život som žil podľa seba, svojím spôsobom. Na Slovensku sa pri podobných príležitostiach robia honosné niekoľkonásobné oslavy – s rodinou, kamarátmi, kolegami. Ako si oslavoval ty a je vôbec čo na 60-tke oslavovať? Mal som okolo seba rodinu a kamarátov. Dievčatá napiekli zákusky, ako Taktici sme si zahrali sami pre seba. Podľa mňa deň narode-

nia je OK, ale ja by som radšej oslavoval deň splodenia. A presne na sekundu, lebo keby sa to stalo o sekundu neskôr, už by som bol niekto iný. Na čo sa po 60-tke človek teší? Ako kto. Ja sa teším na každý deň. Rovnako tomu bolo po 20-tke a nezmenilo sa to ani teraz. Každý deň je dar a treba si ho užívať, akoby bol posledný. A nie je to fráza. Druhým „jubileom“, ktoré ťa čaká v septembri, je 35 rokov od emigrácie... Aj si pripomínaš ten veľký dátum každý rok či ani nie? Slávim niekoľko „prikázaných“ sviatkov: 12. september 1979 – môj „odchod“ oslavujem fľašou borovičky, 21. august 1968 – „príchod“ Rusov na Slovensko fľašou vodky, 4. júl, každý rok – „Deň nezávislosti“ vítam fľašou whisky a každý deň oslavujem dobrou náladou a úsmevom!

PPSD

Professional Packaging Solutions & Delivery

010_PPSD_INZ_HP_OUT_print.indd 1

23.9.2014 8:18:17

Panoráma

Elegantná Parížanka Pred 125-timi rokmi sa Eiffelovka po prvýkrát rozžiarila tisíckami svetiel. Bolo to šiesteho mája, v deň otvorenia Svetovej výstavy v Paríži...

braz vysvietenej veže fascinoval dva milióny návštevníkov výnimočného podujatia a uml čal tých, ktorí od začiatku bojovali proti jej vzniku argumentom, že zošpatí hlavné mesto. Patrili medzi nich dokonca aj najvýznamnejší predstavitelia literatúry ako Alexander Dumas mladší, ktorý označil toto dielo za „závratne smiešnu vežu potláčajúcu svo jou barbarskou hmotou všetky naše pamiatky“. Guy de Maupassant hovoril o „strašnom kyklopskom mo numente pripomínajúcom úzky profil továrenského komína“... Ani protesty umelcov však nezastavili práce na odvážnom projekte inžiniera Gustava Eiffela, ktorý stavbári začali realizovať v roku 1887.

OCEĽOVÍ MAJSTRI

Štatistiky hovoria, že najmenej navštevovaným miestom Eiffelovky je prvé poschodie.

Nápad postaviť vežu sa zrodil pri plánovaní Svetovej výstavy v roku 1889, ktorá mala dôstojne pripomen úť sté výročie Francúzskej revolúcie. Architektonickú súťaž vyhlásili v roku 1886 a zadanie obsahovalo ná vrh kovovej veže vysokej tristo metrov. Organizačný výbor sa o pár mesiacov neskôr zhodol, že projekt prezentovaný Gustavom Eiffelom je nielen najpo zoruhodnejší, ale aj najlepšie symbolicky vyjadruje významné výročie dôležitej historickej udalosti. A tak v januári nasledujúceho roku začali sta vať základy pre každý jeden zo štyroch pilierov osobitne. V apríli 1888 dokončili prvé poscho die a o štyri mesiace druhé. Jednotlivé kusy železnej konštrukcie skladalo 150 až 300 ro botníkov. Tí museli usadiť celkom 7 300 ton kovových nosníkov, na ich spojenie použili dva a pol milióna nitov a ďalších 18 038 ko vových súčastí.

OMLADZUJÚCE KÚRY Veža má tri plošiny. Prvá sa na chádza vo výške 57 metrov, dru há vo výške 115 metrov a tretia vo výške 274 metrov (dostupná je len výťahom). Tromi nohami

veže jazdia lanovky na prvé a druhé poschodie, v štvr tej nohe je schodište pre peších. Z druhého do tretie ho poschodia vedú výťahy, ktoré postavili desať rokov po otvorení veže. Návštevníci sa môžu občerstviť v dvoch reštauráciách – v luxusnejšej Jules Verne a v Altitude 95, ktorá je dostupná bežným turistom. Známa turistická atrakcia sa pravidelne podrobuje omladzovacím kúram, od jej vzniku ju proti korózii na tierali sedemnásťkrát. Na jeden náter horolezci – na tierači spotrebujú asi 60 ton farby a natretie celej veže im trvá jeden rok. Eiffelovku ročne navštívi približne sedem miliónov turistov. Keď je dobrá viditeľnosť, môžu z jej vrcholu dovidieť až do vzdialenosti 67 kilometrov. No mohlo sa stať, že o tento výnimočný zážitok by boli ochudob není. Podľa pôvodných plánov mali vežu demontovať, a to v roku 1909, keď Eiffelovi vypršala koncesia na jej prevádzku. V úsilí zabrániť jej likvidácii Eiffel navrhol vežu využiť na experimenty v oblasti bezdrôtového spojenia. Koncesiu sa mu napokon podarilo predĺžiť. Dnes majú odborníci jasno aj v otázke životnosti veže. Slávna stavba by mala vydržať minimálne ešte ďalšie dve storočia. Vyplýva to z výpočtov a počítačovej mo delácie, ktorú si nechal urobiť prevádzkovateľ tejto tu ristickej atrakcie, spoločnosť SETE. Odborníci skúmali rizikové miesta Eiffelovky a poveternostné vplyvy a určili oblasti, na ktoré sa treba pri jej údržbe zamerať. Železná elegantná Parížanka teda poteší ešte veľa náv števníkov francúzskej metropoly... Gustave Eiffel sa preslávil aj realizáciou kovovej konštrukcie Sochy slobody v New Yorku.

Text: Dagmar Murgašová, foto: wikimedia.org

VYSOKÝ ŠTANDARD POSKYTOVANÝCH SLUŽIEB

ÚSTRETOVÝ PERSONÁL

NOVÉ PRIESTORY

BONUSOVÝ SYSTÉM

Roľnícka 1 | Bratislava Vajnory | 831 07 lekaren.vajnory@gmail.com 02/4363 1152

Panoráma

Detstvo má byť šťastné a rodina spokojná...

Jej oblasťou sú rodiny, ktoré potrebujú pomôcť, poradiť, usmerniť, nájsť prácu, naučiť sa rodičovským zručnostiam, vyriešiť problémy s deťmi. Dlhé roky sa venuje aj rodičom, ktorí sa dostali do krízových alebo hraničných situácií. Pomôže, keď deti zlyhávajú v škole alebo v živote. Pracuje ako sociálna pedagogička, mediátorka a profesionálny rodič. Zuzana Bezáková má dvere aj srdce otvorené pre každého.

ie sme naučení počúvať druhého človeka, čo býva aj najčastejšou príčinou problémov v rodine. Podľa Mgr. Zuzany Bezákovej z Bratislavy sa práve konflikty medzi partnermi, rodičmi a deťmi negatívne podpisujú na psychiku dieťaťa. Okrem toho naši budúci rodičia, ktorí čakajú príchod dieťaťa, ale aj rodičia, ktorým sa dieťa narodilo, nie sú pripravení na rodičovstvo. Majú prečítaný internet, časopisy a možno zopár kníh. Hlavne sa však pripravujú materiálne, nakupujú vecičky a kočíky, ale podľa Bezákovej „by sa mali pripraviť na rodičovské zručnosti na interaktívnych kurzoch, pretože základom úspechu je komunikácia. Neustále sa hovorí o šťastnom detstve, o tom, ako je rodina dôležitá a významná. Mnohí rodičia nie sú na rodičovstvo pripravení, veľ-

mi často nevedia medzi sebou komunikovať, nedokážu sa počúvať a pochopiť a vznikajú hádky.“ Výsledkom je rodina plná problémov, čo má obrovský dopad na celkové fungovanie dieťaťa, hoci na začiatku stačilo tak málo. Bezáková sa deťom a neskôr aj rodinám začala venovať už od svojich osemnástich rokov. Dnes už vedie firmu na pomoc rodinám Calea, s.r.o., Club Lilly, ktorý funguje ako poradensko-pomocná aktivita pre rodičov a matky a založila tiež svojpomocnú skupinu Zuzany Bezákovej.

Prečo deti zlyhávajú Veľmi často sa stretáva s tým, že deti nie sú vypočuté, od rodičov sú hnané a prestimulované. Dieťa musí ísť na klavír, futbal, hokej, angličtinu, taliančinu, balet... „Vlastné emocionálne prežívanie dieťaťa je utláčané do úzadia a vyzdvihnutý je výkon a zrazu sa rodičia ohlásia, že dieťa začína zlyhávať, odvrávať, nehrá sa, nemá kamarátov,“ dodáva. Veľmi zlý dopad na dieťa mávajú rozvody, pretože si rodičia myslia, že to zvládnu. Na rozvod však treba dieťa pripraviť, sprevádzať ho rozvodom a porozvodovou fázou. Podľa Zuzany neexistuje žiadna paušálna rada ako pomôcť v takých prípadoch, pretože každé dieťa je iné a každé dieťa inak prežíva rôzne veci. Veľmi rozdielny je aj komunikačný systém voči dieťaťu a medzi rodičmi navzájom a od tohto sa treba podľa odborníčky na rodinu odvíjať. „To, čo radím rodičom, je byť autentický, hovoriť o svojich emóciách, aktívne načúvať dieťaťu a rešpektovať pocity dieťaťa. Dôležité je hovoriť o pocitoch, napríklad: cítim sa byť sklamaná, cítim sa byť nahnevaná. Nepoužívať útočné vety ako: on je na vine, on ma nahneval, ty si ma sklamal... pretože tie útočné vety a útočná komunikácia je to, čo najviac ubližuje a zraňuje,“ vysvetľuje. Deti majú tendenciu si to brať za svoju vinu: ja som na vine, že sa moji rodičia hádajú... hoci rodičia to tak nemyslia a deti zlyhávajú stále viac a viac...

Text: Zlatica Beňová, foto: archív Zuzany Bezákovej

Zuzana Bezáková so synom Alexandrom

Profesionálny rodič dostáva školenie aj výcvik Okrem pomoci rodinám Zuzana pracuje ako profesionálny rodič. Je to zamestnanec detského domova, ktorý sa vo svojom domácom prostredí stará o deti, ktorým bola nariadená ústavná starostlivosť. „Už sa dokázalo, že deti potrebujú rodinu, potrebujú jedinú stálu osobu, ktorá sa o nich stará a dáva im pocit istoty, bezpečia a lásky. A aj toto bol jeden z dôvodov, prečo sa pôvodne internátny typ detských domovov zmenil na detský domov rodinného typu a prečo postupne vznikli profesionálne rodiny,“ vysvetľuje inštitút profesionálneho rodiča Zuzana. Dieťa nie je v profesionálnej rodine navždy, ako pri adopcii. Zostáva dovtedy, kým sa nenájde náhradná rodina alebo sa neupravia pomery v biologickej rodine dieťaťa tak, že sa tam môže vrátiť. Stáva sa, že dieťa v profesionálnej rodine žije aj do dospelosti. Podľa Zuzany sa objavujú v spoločnosti aj také otázky, že načo je to dobré, ak sa dieťa k profesionálnemu rodičovi pripúta a potom má odísť do inej rodiny. Objavuje sa názor, že to nie je dobre. „Nie je to však pravda. Je to to najlepšie, čo môžeme pre dieťa urobiť, ak mu vytvoríme v jeho najskoršom veku pocit, že existuje istota, láska, bezpečie a má možnosť dôverovať, cíti sa byť milované a sú s láskou uspokojené jeho potreby, vytvorí sa vzťah, zrodí sa v dieťati láska. Takéto dieťa sa lepšie adaptuje aj v inej rodine a potom aj tomu ďalšiemu dospelému človeku dokáže veriť, mať ho rád a vlastne môže sa pri ňom cítiť bezpečne a v istote. V tom má profesionálne rodičovstvo obrovskú výhodu,“ vysvetlila Zuzana, ktorá má doma tri takéto detičky. Proces adaptácie dieťaťa do novej rodiny potrebuje svoj čas, trpezlivosť a empatiu. Zuzanina rodina už funguje ako bežná rodina a verí tomu, že všetci traja ako sú, budú schopní sa zaradiť do bežného života. Profesionálneho rodiča podľa nej nemôže robiť každý. „Môže ho robiť človek, ktorý má osobnostné predpoklady, je vyškolený, pripravený na prácu s emocionálne a sociálne narušenými deťmi, profesionál, ktorý rozumie aj tej zranenej detskej dušičke a tu láska k deťom nestačí,“ dodala profesionálka.

Ak sa niekto rozhodne, že sa chce stať profesionálnym rodičom, musí absolvovať prípravu, dostáva školenie, výcvik. Profesionálny rodič nepracuje sám, pracuje v celom tíme odborných zamestnancov: sociálny pracovník, psychológ, špeciálny pedagóg, sociálny pedagóg.

Od filmu k sociálnej práci Zuzana pochádza z filmárskej rodiny, a tak vyštudovala tento odbor. Pracovala v médiách, ale postupne prišla na to, že hoci ide o kreatívny odbor, nie je to jej smerovanie. A tak vyštudovala sociálnu prácu a sociálnu pedagogiku. „To sú podobné odbory, ale nie sú rovnaké, niekde sa dopĺňajú, niekde sa prelínajú a v niektorých oblastiach sú úplne odlišné. Ale pre moju prácu a moje smerovanie sú kľúčovými záležitosťami,“ vysvetlila. Takto sa cíti šťastná, život ju napĺňa. „Robím niečo, čo ma baví, napĺňa a ak robíme niečo, čo nás baví a je nám koníčkom, tak vlastne nepracujeme... povedal Konfucius. Takže ja vlastne nepracujem celý rok,“ dodáva.

Park Slovenský grob Tri typy domov Dom A - 107,4 m2 Dom B - 99,50 m2 Dom C - 107,5 m2 Pozemky 593 - 1.000 m2 Cena už od 157.000 EUR vrátane pozemku Tel.: 0908 83 80 46, 0904 80 70 80, 0905 33 30 20 E-mail: info@chcempozemok.eu

Moderné rodinné domy

Panoráma

Ľubo Dzurák Laco Petráš

Kniha prevedie čitateľa cez slnečnú Heladu, Atény, Spartu, Mykény, Knóssos, Olympiu, Delfy, Korint, Délos, Rodos i ďalšie slávne miesta krajiny. Vstúpite na bojiská vojsk a do chrámov bohov, do hájov filozofov a dielní umelcov. Grécke dejiny a výtvo ry videné z perspektívy nášho veku nám umožňujú lepšie chápať mnohé, čo prišlo po nich.

Autor v knihe zaznamenal celú karié ru futbalovej legendy – od jeho žiackych a dorasteneckých rokov, pôsobenia v prvej futbalovej lige v Dukle Banská Bystrica a Interi Bratislava či v reprezentácii Čes koslovenska až po jeho najväčšie úspechy a nezabudnuteľné góly. Nechýbajú príspev ky jeho spoluhráčov, priateľov a fanúši kov, fotografie a rozhodujúce momenty z nespočetných zápasov.

Foto: SLOVART

Vojtech Zamarovský Grécky zázrak

Elsa Grailich Prešporské interiéry

Hrdinom knihy najlepšieho fínskeho au tora detektívok je Aleksi Kivi, ktorý hľadá vraha svojej matky. Má podozrenie, že pá chateľom by mohol byť práve jeho súčasný zamestnávateľ. Kiviho vyšetrovanie však skomplikuje nepríjemný fakt, že v minu losti došlo k ďalším dvom vraždám žien s veľmi podobnými indíciami.

Bratislavčanka Elsa Grailich napísala v dvadsiatych rokoch minulého storočia knihu o svojich návštevách v starých preš porských rodinách, kde opísala interiéry a životný štýl mešťanov. Po takmer sto ro koch je zaujímavé pozorovať, ako sa zme nil životný štýl a mnohé príbehy známych bratislavských rodín.

Foto: Albert Marenčin – Vydavateľstvo PT

Antti Tuomainen Temný ako moja duša

Andrea Coddington Jozef Bednárik

Belgicko-slovenská trénerská dvojica pri náša osvedčené recepty a tipy, ako si udr žať nielen skvelú postavu, ale aj zdravý jedálny lístok plný výživných potravín. V knihe nájdete viac než 150 originálnych receptov, ktoré si našli už viac ako 600 000 priaznivcov po celom svete. Recepty si mô žete jednoducho pripraviť u vás doma a sú zostavené z dostupných surovín.

Kniha predstavuje známeho režiséra, her ca, cestovateľa, maestra muzikálov a opier, milovníka umenia, kníh, šansónov a dob rého jedla. Sú tam dôležité momenty jeho života od narodenia až po nečakanú smrť, úspechy z javísk, na ktorých pôsobil, gur mánske a cestovateľské excesy, úpenlivo strážená trinásta komnata, láska k mame a Tálii až po jeho vzťah k ženám.

Foto: IKAR

Alexander Pauwels, Matej Saktor Zdravé fitness recepty 2

Paulo Coelho Cudzoložstvo

Rhonda Byrne Hrdina

Linda žije vo Švajčiarsku a vedie v očiach druhých dokonalý život po boku detí a manžela. Všetko sa zmení, keď stretne bývalého priateľa zo školských čias. Z Ja coba sa stal úspešný politik a počas roz hovoru v nej prebudí vášeň, ktorú už dlho nepocítila. Linda urobí všetko, aby získa la jeho lásku, ale bude musieť zostúpiť až na dno ľudských citov.

Autorka známej knihy Tajomstvo pri chádza s knihou, v ktorej sleduje príbehy dvanástich najúspešnejších ľudí planéty. Cez ich príbehy sa naučíte využívať svo je vnútorné sily na prekonanie prekážok a splnenie snov. Budú vás inšpirovať, ako nájsť svoje vlastné poslanie a aké kroky podniknúť, aby sa váš vysnívaný život stal každodennou realitou.

Pripravila Zuzana Kolačanová

Z KNIŽNÝCH PULTOV

Foto: IKAR

Foto: Boris Kováč – Btapress

Foto: SLOVART

Foto: Perfekt

chronického žilového ochorenia. ktorý podporuje aj spoločnosť Servier, je zvýšiť povedomie o dôležitosti prevencie a včasnej diagnostiky stej hodiny, v obchodných centrách popoludní od tretej do dvadsiatej. Cieľom pozoruhodného projektu, Posledná bude Trnava, do ktorej lekári prídu 21. mája. Vyšetrenia budú prebiehať od deviatej do osemnámesto nad Váhom, 12. 5. Dunajskú Stredu, 13. 5. Nové Zámky, 14. 5. Nitru, 19. 5. Malacky, 20. 5. Senicu). KONTAKT: vyšetriť obyvatelia Trenčína. Pojazdná ambulancia počas dvoch mesiacov navštívi tridsať miest (7. 5. Nové Lekáreň ROZADOL na parkovisko pri nemocnici s poliklinikou. O deň neskôr v obchodnom centre MAX sa zasa môžu nechať Uniklinike v Prievidzi, 30. na námestí pri fontáne v Topoľčanoch, 5. mája sa vyberú do Považskej Bystrice Trenčianska 56/D a záujemcom vyšetria nohy, poradia či poskytnú konzultácie. V pondelok 28. apríla to bude napríklad pri 821 09 Bratislava vybrala na cestu po slovenských mestách. Lekári vždy zastanú na vopred určenom frekventovanom mieste - profesionálny tím pracovníkov vať aj zápal žíl. Ako je to s vami, máte šancu zistiť v pojazdnej ambulancii, ktorá sa v posledný marcový deň lekaren.rozadol@bhnet.sk - individuálna príprava liekov na recept Bolestivé, opuchnuté a ťažké nohy zvykneme mať po namáhavom dni, no tieto príznaky môžu signalizo-

- zdravotná obuv Scholl nie je neskoro! - zdravotná obuv Medistyle Počúvajte svoje nohy, - zdravotnícke pomôcky kým

tel.+421 918 354 912 02/2090 2663

Z prechádzky bez ciciakov 51

Alphamedia tabulka 66x40_2 print.pdf

5.6.2013

15:36

NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO EW CONSUMER PLACE IDEA ADVERTISING ONLINE VIDEO NEWNEW CONSUMER PLACEPRESS IDEA PRINT ADVE TELEVISION NEWPRINT MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION MEDIA AUDIO-VISUAL COMMUNICATION RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIOTELEVISION BROADCASTING TARGET NEWSPAPER PRESS TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION NEWMAGAZINE MEDIADIGITAL AUDIO-VISUAL PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGETAUDIENCE MAGAZINE DIGI RADIO BROADCASTING OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING NEW CONSUMER IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIALPLACE PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKE RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN STRATEGYPLACE PHOTOGRAPHY STRATEGY EW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER IDEAPRINT PRINT ADVE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO PRESS TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGI RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY PRINT STRATEGY PRODUCT PUBLIC PLAN STRATEGY PHOT OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKE NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO TELEVISION NEWPRINT MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION MEDIA AUDIO-VISUAL COMMUNICATION EW CONSUMER PLACE IDEA ADVERTISING ONLINE VIDEO NEWNEW CONSUMER PLACEPRESS IDEA PRINT ADVE

TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION TELEVISION NEW MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGITAL NEWSPAPER RADIO BROADCASTING TARGET MAGAZINE DIGI PRODUCT PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY STRATEGY PRODUCT Ponúkame reklamu na lCDPRINT PlazmáCh obChoDného reťazCa PUBLIC PLAN SOCIAL PHOTOGRAPHY OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKETING AUDIENCE OUTDOOR MOBILE RELATIONS ANALYSIS MARKE EW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVERTISING ONLINE VIDEO NEW CONSUMER PLACE IDEA PRINT ADVE alPhameDia, s. r. o. tel.: +421 2 3900 5405 info@alPhameDia.sk aDámiho 841 05 bratislava TELEVISION NEW3,MEDIA AUDIO-VISUAL PRESS COMMUNICATION AUDIO-VISUAL PRESS fax.: +421 2 3900 5405 TELEVISION NEW MEDIA www.alPhameDia.sk slovenská rePublika

Panoráma

Vyzerať vždy super!

„Z

aujatie správnej pózy a získanie pôsobivej fotky nie je až také komplikované, ako by sa mohlo zdať. Sledujte známe celebrity, ako napríklad Táňu Pauhofovú a učte sa od nich,“ hovorí Anton Karpita, profesionálny fotograf niekoľkých lifestylových časopisov, ktorý má za sebou množstvo fotení známych celebrít. A aké sú teda jeho NAJ tipy? 1. P redpokladom správneho zapózovania je správne držanie tela. Dobrá foto = vyrovnajte sa! 2. Zistite, z ktorej strany vyzeráte lepšie. Väčšina z nás nemá úplne súmernú tvár, takže na fotkách vyzeráme z jednej strany vždy lepšie. 3. Napodobňujte! Ako pózuje vaša obľúbená celebrita alebo modelka? Je rovnaká póza vhodná aj pre vás? Máte podobný tvar tela, výšku, vek? 4. Zvoľte správne umiestnenie na fotke. V ideálnom prípade sú najlepšie skupinky po dvoch alebo troch osobách. Ak môžete, postavte sa na stranu (nie do stredu) a vašu lepšie vyzerajúcu stranu natočte k fotoaparátu. Ak už ste v strede, nestojte čelom k fotografovi, ale sa jemne natočte. Ste na fotke len vy? Natočte sa vašou „dobrou stranou“ k fotoaparátu a zľahka vykročte smerom vpred (ak sedíte, vysuňte mierne jedno rameno). 5. Pozor na ruky! Nedávajte si obe ruky v bok. Namiesto toho je u žien vhodné oprieť si v bok ruku na strane tela natočenej do objektívu. Muži si môžu dať jednu ruku do vrecka alebo si ju nechať voľne pri tele. Ruky nespájajte, nezatínajte päste, radšej

si niečo vezmite do rúk – tašku či blok. Dôležitá je tiež pozícia nôh – majte nohy blízko seba (ale tak, aby sa nedotýkali). Ženy by mali nastaviť jednu nohu smerom k fotoaparátu. 6. Skôr, ako odsúhlasíte výslednú fotku, pozrite sa na náhľady a urobené fotky. Nebojte sa požiadať o ukázanie vašich fotiek! Máte na nich otvorené oči? Fotoaparáty Nikon COOLPIX sú napríklad vybavené inteligentným portrétovým systémom s funkciou varovnej indikácie žmurknutia a samospúšťou detekujúcou úsmev. Nestane sa vám tak, že na fotke „budete spať“. 7. Je osvetlenie v miestnosti dobré? Osvetlenie priamo zhora je totiž tvrdé a zdôrazňuje vrásky a kruhy pod očami. Mäkké osvetlenie svedčí každému. Fotoaparáty Nikon COOLPIX sú vybavené vynikajúcou funkciou zmäkčenia pleti, ktorá automaticky koriguje účinky nevhodného osvetlenia. 8. Fotografi niekedy fotia skupiny osôb širokouhlým objektívom, aby sa na fotku dostali všetci. Môže to ale spôsobiť ľahké skreslenie a pretiahnuté zobrazenie osôb na krajoch záberu. V prípade veľkých skupín osôb sa preto snažte stáť bližšie k stredu. 9. UVOĽNITE SA a snažte sa byť prirodzená. Trénujte doma pred zrkadlom, ale nevytvorte si z toho posadnutosť ... 10. Zvyknite si na to, ako vyzeráte a naučte sa mať rada fotky vašej osoby. Kate Mossová má napríklad krivé zuby. Máme tendenciu byť na seba príliš kritickí a ostatní si tieto naše malé nedostatky ani len nevšimnú. A nezabudnite sa usmievať! Aj keď sa nám to nemusí páčiť, väčšina z nás vyzerá s úsmevom jednoducho lepšie.

Text: Nikon, foto: Anton Karpita.

10 tipov od profesionálneho fotografa na dokonalý portrét

Blíži sa čas stužkových a vianočných večierkov, na ktorých bude nejedna z nás riešiť dilemu: odfotiť sa a vyzerať divne alebo sa neodfotiť a nemať spomienku na túto jedinečnú chvíľu... Nemusí to tak však byť! Stačí, ak si zapamätáte pár dobrých tipov, ako vyzerať na fotke čo najlepšie.

FOTO: PHOTOKINA/KOELNMESSE

techz贸na Hlavn媒 partner sekcie: Partneri sekcie:

Techzóna

NOVINKY

Zaujímavé inteligentné hodinky Na výstave IFA 2014 predstavila spoločnosť LG inteligentné hodinky, ktoré vyzerajú na prvý pohľad ako bežné. LG G Watch R však prinášajú nový rozmer. V prvom rade je to okrúhly 1,3-palcový displej P-OLED s rozlíšením 320 x 320 pixelov. Výrobca uvádza, že jeho čitateľnosť je výborná aj pri priamom slnečnom žiarení. Hodinky sú odolné voči prachu a vode, srdcom systému Android Wear je 1,2 GHz procesor Qualcomm Snapdragon 400, operačná pamäť RAM má kapacitu 512 MB a vnútorná pamäť 4 GB. Zdrojom energie je batéria s kapacitou 410 mAh. Hodinky možno vďaka početným snímačom používať aj ako súčasť športových aktivít. Novinka spoločnosti LG by sa mala objaviť na trhu vo štvrtom štvrťroku tohto roka.

Sygic poskytuje funkciu BlackBox Spoločnosť Sygic prináša vodičom možnosť zaznamenávať si neželané okamihy pri jazde na cestách, ako sú agresivita, priebeh nehody či priestupky vedúce k nehodám. Umožňuje to prvá navigačná aplikácia na trhu s funkciou palubnej kamery. Funkcia BlackBox je k dispozícii ako doplnková funkcia v aplikácii a možno ju používať súčasne s aplikáciou Sygic GPS Navigation pre iOS. BlackBox je spôsob, ako môžu vodiči chrániť seba a svojich blízkych pred tým, aby sa stali obeťou agresívnych vodičov alebo poistných podvodníkov, pretože poskytuje dôkazy vtedy, keď sú potrebné. Používanie rozhrania Sygic BlackBox je jednoduché. Vodič aktivuje funkciu jediným dotykom v ponuke aplikácie, umiestni smartfón do držiaka v aute a môže vyraziť na cestu. Aplikácia automaticky vykonáva nepretržitý záznam vrátane GPS súradníc, aktuálnej rýchlosti, dátumu a času. Videá s dĺžkou 5 minút môže používateľ uložiť do galérie telefónu. Na rozdiel od digitálnych záznamových zariadení s pamäťou vo forme SD karty je export a odovzdanie videa do cloudu jednoduché a nevyžaduje žiadne ďalšie príslušenstvo.

Sony uviedol novú sériu Japonský výrobca Sony predstavil na výstave IFA 2014 novú sériu televízora S90 so zakriveným displejom. Prezentuje sa kvalitou obrazu 4K Ultra HD a navyše pridáva pútavý Surround-Sound. Televízne prijímače sú k dispozícii so 65a 75-palcovými obrazovkami, teda s uhlopriečkami 165 a 190 cm. Decentne zakrivená obrazovka podáva fotografie a filmy v najvyššej kvalite Sony. Na milimeter vypočítané zakrivenie vie dokonale znázorniť obraz so štvornásobným HD rozlíšením pri každom zornom uhle – bez skreslenia a rušivých odrazov. Kvalitný obraz sa zabezpečuje, podobne ako pri ostatných 4K špičkových zariadeniach, použitím displeja Triluminos a procesora 4K X-Reality PRO. Farby jednotlivých filmových scén a fotografií dosahujú výnimočnú prirodzenosť. Procesor 4K X-Reality PRO vykonáva transformáciu filmov vysielaných v rámci televízneho programu alebo záznamov na disku Blu-ray na kvalitu 4K.

Text: Kamil Slovák, foto: Sygic, LG, Sony, Yamaha

Z kina priamo do domu Do sveta AV prijímačov mieri novinka od spoločnosti Yamaha. Tá predstavila výrobok so systémom Dolby Atmos, teda priamo do domu prichádza úchvatný priestorový zvuk z kinosál. Prostredníctvom AV prijímačov RX-A1040, RX-A2040 a RX-A3040 sa uviedla nová generácia série High-End AVENTAGE. Jedinečný posluchový zážitok pri filmoch, hudbe a hrách zaručuje až jedenásť kanálov, kaž dý s výkonom 230 W. RX-A2040 a RX-A3040 prinášajú prostredníctvom technológie Dolby Atmos prvotriedny priestorový pôžitok do domáceho kina v obývačke. Takúto možnosť ponúkali doteraz iba vybrané kinosály. Najnovšia generácia HDMI a 4K/Ultra HD Upscaling s 50/60 p dokážu sprostredkovať perfektný obraz. Súčasťou Smart Homes je integrovaný modul Wi-Fi. Takto možno využívať High-Res-Audiostreaming so 192 kHz/24-bit z domáceho zdroja alebo cez Apple AirPlay a Yamaha MusicPlay. Okrem toho sú k dispozícii všetky dôležité Streaming služby – od Spotify cez Napster až po JUKE.

Nová Action Cam od Sony je pripravená zvládnuť extrémne situácie. O dačo horšie sa uchopuje, ale je veľmi citlivá pri zázname kvalitných videosnímok. Striekajúcej vode odolná Action Cam Sony HDR-AS100V dokáže zaznamenať extrémne ostré videozáznamy vo formáte XAVC S (s 50 Mbit/s). Okrem kompaktných tvarov disponuje novými funkciami. Napriek sťaženým situáciám pri zázname pôsobia videosnímky jasne a sviežo, a to vďaka zdokonalenému objektívu Zeiss Tessar so 170-stupňovým záberom, obrazovému senzoru Exmor R CMOS s rozlíšením 18,9 Mpx a novému obrazovému procesoru BIONZ X. Nová Action Cam vie zaznamenať vo Full HD oveľa viac obrazových informácií ako predtým.

Medzi našich spokojných zákazníkov patria domácnosti ako aj malé a stredné podniky.

Internetové a hlasové služby na špičkovej úrovni.

Internetový poradca pre celé Slovensko

Odolná akčná kamera

Zistite si dostupnosť: Na základe telefonického dopytu Vám preveríme všetky možnosti pripojenia vo vašej lokalite a navrhneme riešenie šité pre vaše požiadavky. Tel. kontakty: mob., +421905335247 mob., +421911335247 E-mail: dopyty@tm-computer.sk

Rýchlosť, kvalita a garancia parametrov pripojenia.

Techzóna

Kvalita a profesionalita

Stavebno-obchodná spoločnosť ULTRASTAV sa za krátky čas vyprofilovala na komplexne vybavenú firmu. Medzi jej prednosti patrí vysoká úroveň riešenia technických a technologických problémov stavieb. Dôležitou súčasťou firmy je aj obchodná činnosť. Viac o firme v rozhovore s konateľom spoločnosti RNDr. Andrejom Cabánikom... Mohli by ste nám v krátkosti predstaviť vašu spoločnosť? Naša stavebná firma ULTRASTAV vznikla v roku 2010 ako právnická osoba. Predstavujeme sa vám ako stavebno-obchodná spoločnosť, ktorá v rámci svojho pôsobenia zabezpečuje komplexné stavebné dodávky. Firma sa zaoberá predovšetkým stavebnou činnosťou, ale aj obchodnou činnosťou. Stavebná časť firmy realizuje stavby na kľúč, rekonštrukcie budov, hlavnú stavebnú výrobu, natieračské a maliarske práce a pomocnú stavebnú výrobu a taktiež prefi nancovanie menších stavebných celkov. Profesijná štruktúra združujúca kolektív firmy a manažérov, ktorí boli vyberaní na základe prísnych kritérií a referencií ich odbornej spôsobilosti, je budovaná tak, aby sme boli schopní zvládnuť akúkoľvek zákazku komplexne. Svojou doterajšou činnosťou sme dokázali, že sme konkurencieschopní s ktoroukoľvek stavebnou firmou

p o d o b n é h o z a m e ra n i a . Kv a l i t a a parametre našich doteraz zrealizovaných stavieb, ako aj stavieb, ktoré v súčasnosti realizujeme, vám zaručujú, že ak si vyberiete na realizáciu vášho projektu práve našu spoločnosť, rozhodli ste sa správne. Ako vidíte budúcnosť spoločnosti? Nakoľ ko situácia v stavebníctve j e ko m p l i kova n á , snažíme sa nezameriavať len na určitý typ činnosti v stavebníctve, ale snažíme sa naše portfólio rozširovať do rôznych oblastí. Od súkromných investícií, cez developerské až po verejné projekty. Aké realizácie máte za sebou? V minulých rokoch sme sa zamerali na obnovu budov na bytové domy. Máme za sebou úspešne odovzdaný bytový dom s 32 bytovými jednotkami, rekonštruovali sme námestie a základné školy. Toto je zopár príkladov našich realizácii, kde referen-

ciou pre našu spoločnosť sú spokojní zákazníci. Ktoré projekty teraz realizujete? Práve teraz dokončujeme ďalší bytový dom so 17 bytovými jednotkami a bytový dom s 18 bytovými jednotkami. Realizujeme prestavbu staršej budovy na bytový dom s 9 bytovými jednotkami, zároveň začíname s rekonštrukciou bytového domu, kde po dokončení vznikne 21 bytových jednotiek. Popri týchto aktivitách máme rozrobené menšie akcie v Banskobystrickom kraji. Od augusta minulého roka sme nad viazali spoluprácu s viacerými zahraničnými spoločnosťami v rámci projektu výstavby tretieho a štvrtého bloku JE Mochovce, kde v súčasnosti pre nás pracuje cca šesťdesiat pracovníkov.

Foto: Samphotostock

06�08/2014

| 83

Športový klub SPORT TREND ďakuje partnerom za spoluprácu. ľadový hokej – hokejbal – outdoor

Generálny partner:

Partneri:

Techzóna

NOVINKY

Ste bez šťavy? Máte doma v zásobe plné zaváraninové fľaše aj pre nasledujúce generácie? Rozmýšľate nad zdravšou alternatívou spracovania plodov zeme? Odpoveďou na tieto otázky je odšťavovač. Ľudí odrádza od jeho kúpy procedúra prípravy. Umývanie, šúpanie, štvrtenie, čistenie zariadenia a v neposlednom rade nízky výťažok ovocnej šťavy. To je hudba minulosti, ktorá pri súčasných výkonných strojoch neplatí. Jedným z priekopníkov je odšťavovač HR1869 od Philipsu – potrebné suroviny stačí len umyť a o zvyšok sa postará vďaka výkonnému 900-wattovému motoru a svojej XXL podávacej trubici, do ktorej sa zmestí celé jablko. Ani plody ako mrkva a cvikla nie sú pre tohto siláka tvrdý oriešok, hravo si s nimi poradí. Jedným šupom odšťavíte až 2,5 litra šťavy. Telo kúzelníka tvorí integrovaná nádoba na dužinu s objemom 1,6 l a sitko. Každá kvapka šťavy poslušne odkvapkáva do nádoby, ale ak máte záujem len o jeden pohár, použite nástavec na výlevku. Bleskové umytie zabezpečuje hladký a ľahko umývateľný povrch, vhodný aj do umývačky riadu. Inšpirácie navodí priložená brožúra plná chutných a zdravých receptov. www.philips.sk

Od kuchynskej batérie sa očakáva takmer nemožné – aby odolala náporu práce aj nečistoty a zároveň splnila v mieste očisty každú úlohu na výbornú. To všetko dokáže, ak je vyrobená z masívnej ušľachtilej ocele. Tá je vysoko odolná proti nárazom, hrdzi či usadeninám a zároveň elegantná a šik na pohľad. Kludi Tangenta je zhotovená z jediného kusa masívnej ušľachtilej ocele s mimoriadne jemným kartáčovaným povrchom bez akéhokoľvek viditeľného spoja. Základný model s výtokom otočným o 360 stupňov sa hodí aj k drezom na kuchynskom ostrovčeku. Batéria s vyťahovacím výtokom zas dokáže zväčšiť váš akčný rádius až o 70 cm, čo oceníte aj pri dvojitom dreze alebo ak radi plníte hrnce priamo na sporáku. Do tretice je to batéria s vyťahovacou sprchou na riad – jednoducho vytiahnete, stlačením jediného gombíka si podľa potreby prepnete objemný či jemný sprchový prúd a po dosprchovaní sa sprcha na riad sama zasunie do výtoku batérie. www.kludi.sk

Moderní pomocníci

Najúspornejšie umývačky

Prvá umývačka riadu značky Bosch z roku 1964

Súčasná energeticky najúspornejšia umývačka

Od chvíle, keď bola svetu predstavená prvá umývačka riadu značky Bosch určená na sériovú výrobu, uplynulo už 50 rokov. Táto kuchynská pomocníčka mala svoju premiéru presne 20. februára 1964, keď bol na Medzinárodnom veľtrhu domácich spotrebičov a železiarskeho tovaru v Kolíne nad Rýnom prezentovaný revolučný model umývačky riadu s označením SA12. Značka Bosch odvtedy neustále pracovala na vývoji technológií a dnes sa môže pochváliť energeticky najúspornejšími umývačkami na svete. Nízku spotrebu energie umožňuje najmä unikátna technológia sušenia Zeolith®. Vďaka technologickému pokroku sa za 50 rokov podarilo znížiť spotrebu elektrickej energie pri umývaní riadu o 75 percent a spotrebu vody dokonca o 87 percent! Už pol storočia ponúkajú umývačky Bosch riešenie pre žiarivo čistý riad, vďaka čomu si dnes a každý deň získavajú priazeň spotrebiteľov na celom svete.

Pripravila Anna Degrová, foto: PHILIPS, KLUDI, BOSCH

Bez kompromisov nad drezom

Nový produktový rad

Siemens iQ700 Konektivita, výnimočné funkcie a dokonalý dizajn

ový produktový rad zabudovateľných spotrebičov Siemens iQ700 predstavuje mnoho výnimočných funkcií, ktoré vzhľadom na stále komplexnejší a mobilnejší spôsob každodenného života ponúkajú zjednodušenie, kratšie čakanie a väčšiu flexibilitu. Jedinečný je ale aj svojím dizajnom. Čelný panel s duálnou zónou ako charakteristický dizajnový prvok značky Siemens zostáva zachovaný, vďaka jemnému chrómovému prúžku a novým proporciám však pôsobí ľahšie a príťažlivejšie. So spodnou časťou predného panela ho spája úzky antikorový prúžok.

Jednotný vzhľad spotrebičov V rámci celého produktového radu zabudovateľných spotrebičov iQ700, dokonca aj pri digestoroch, bol dôkladne dodržaný rovnaký dizajn. Všetky rúry, parné aj mikrovlnné rúry majú navyše jednotný, 96 mm vysoký čelný panel. Práve rovnaká výška panelu bola hlavnou požiadavkou na realizáciu dokonalosti v dizajne nových zabudovateľných spotrebičov. Vďaka tomu možno akékoľvek spotrebiče s výškou 60 a 45 cm navzájom kombinovať bez nevyhnutnosti kompromisu a bez ohľadu na funkcie.

Nespočetné možnosti kombinácií Súčasťou kvalitného zabudovateľného riešenia produktového radu iQ700 je dôsledná horizontálna orientácia antikorového a chrómového lemovania. Vďaka nej je možné dokonale kombinovať najrôznejšie spotrebiče vo všetkých smeroch bez ďalších inštalačných prvkov. Či už vedľa seba umiestnite tri kompaktné spotrebiče s ohrevnou zásuvkou, alebo spotrebiče vysoké 60 či 45 cm uložíte jeden na druhý, vždy budú skleneným povrchom navzájom dokonale prepojené v jednotný celok. Vytvoria tak bezchybnú panorámu, ktorá sa rozprestiera všetkými smermi.

Dokonalé prepojenie dizajnu a funkčnosti Čelný panel s duálnou zónou je viac než len stelesnenie jedinečného dizajnového prvku zabudovateľných spotrebičov Siemens, predstavuje zároveň stredobod funkčnosti celého radu produktov iQ700. Sofistikované užívateľské rozhranie je charakterizované tým, akým spôsobom sa zameriava na jednotlivé funkcie každého spotrebiča – jeho cieľom je zachovať čo najjednoduchšiu obsluhu. Menej zložité

spotrebiče, ako sú digestory či umývačky riadu, sa ovládajú priamo pomocou tlačidiel alebo dotykových panelov. Pri komplexnejších spotrebičoch vyvinula značka Siemens vlastný systém hybridnej prevádzky, ktorý spája to najlepšie z oboch svetov – tlačidlá a viditeľné otočné voliče sú kombinované s dotykovým farebným TFT displejom pre intuitívne ovládanie s najlepším možným prehľadom o všetkých funkciách.

Aj rúra sa vie sama vyčistiť Nielen dizajnom, ale aj výnimočnými funkciami je charakteristický nový produktový rad Siemens iQ700. Napríklad jednou z praktických funkcií rúr je ich samočistenie pyrolýzou activeClean, a to len jednoduchým spustením jedného tlačidla. Rúra vybavená touto funkciou sa tak vyčistí bez vašej námahy, a to až pri teplote 480 °C. Ide o najúčinnejší a zároveň najpohodlnejší spôsob celkového vyčistenia celého vnútorného priestoru rúry, ktorá bude vďaka tomu vždy žiariť čistotou a vyzerať ako nová.

Pre kratší čas prípravy jedla Nie vždy je možné kuchyňu vybaviť množstvom spotrebičov. Pre menšie kuchyne, v ktorých potrebujeme miestom šetriť, je vynikajúcim pomocníkom kombinácia kompaktnej rúry s integrovanými mikrovlnami iQ700 s funkciou varioSpeed, vďaka ktorej môžete celkový čas prípravy jedla skrátiť až o 50 percent. Väčšina modelov z tohto produktového radu majú navyše aj novú funkciu coolStart, vďaka ktorej môžete pripravovať zmrazené pokrmy bez nutnosti predhriatia rúry. Zabudovateľné spotrebiče z produktového radu iQ700 budú na slovenskom trhu dostupné od januára 2015. www.siemens-home.com/sk

Techzóna

NOVINKY

Vodopád kučier Staňte sa aj vy brčkavou múzou – ak vás príroda neobdarila kučerami, pomôžte jej! Automatická rotačná kulma na vlasy Orava K-230 je profesionálkou na kučery – zo stredne dlhých až dlhých vlasov vytvorí v rekordne krátkom čase perfektné kučery, ktoré vydržia aj nápor vetra. Vďaka nej si prirodzene voľné, ľahko pružné aj pevné a dlhotrvajúce kučery vytvarujete smerom do tváre, od tváre aj rozšafne „na striedačku“. Ľahko si na nej nastavíte tri rôzne teploty nahrievania pramienkov pri kreovaní sexi účesu podľa typu vašich vlasov. Má ergonomický tvar a množstvo bezpečnostných prvkov proti spáleniu pramienkov aj pri dlhom a častom používaní. Vybavená motorom MaxLifePro vydrží pracovať až 10-tisíc hodín. Je to skrátka obetavá a vytrvalá „šikulka“, ktorá vám s kučerami „helfne“ vždy, keď túžite očariť. Orava K-230 môže byť vaša za necelých 60 € v e-shope www.orava.eu.

Krásna a fit Skoncujte s vráskami okolo očí!

Očné vrásky vám „vyzmizíkuje“ a pokožku očí jemne prekrví masážny prístroj Orava MP-690. Subtílny, ale vytrvalý a odhodlaný zatočiť definitívne so stopami plynúceho času vám Orava MP-690 zľahka a pritom dôkladne vymasíruje unavenú pokožku, pomôže dôslednejšie aplikovať výživný krém na citlivé partie a zredukuje mimické vrásky aj opuch očí. Pracuje automaticky bez potreby stláčať akýkoľvek prepínač, stačí ho priložiť na inkriminované zóny. Má praktický kryt brániaci tomu, aby sa masážna hlavica znečisti la či poškriabala. Je taký mini a šik, že si ho pokojne pribaľte

aj do kabelky. Veď svieži pohľad bez vrások a opuchov či jemná vibračná masáž sa môžu hodiť kedykoľvek a na akomkoľvek mieste. V návode na použitie prístroja oceníte praktické tipy na masáž a cviky pre odstránenie očných vrások. Orava MP-690 môže byť váš za 8,90 € v e-shope www.orava.eu.

V kúpeľni jednoznačne nesmie chýbať fén na vlasy Gallet Lasson Sec 906. Už na prvý pohľad zaujme svojím masívnym prevedením s chrómovou povrchovou úpravou. Vysoký príkon až 2000 W mu prepožičiava vynikajúci vzdušný výkon. Vďaka dvom rýchlo stiam a trom teplotným stupňom si intenzitu fúkania jednoducho prispôsobíte svojim potrebám. Funkcia Cold air shot účes zafixuje, ionizátor zas zabráni nepríjemnému elektrizovaniu vlasov. Fénu nechýba ani koncentrátor vzduchu, ktorý je otočný o 360°, dvojnásobná bezpečnostná poistka proti prehriatiu a odnímateľný filter. Oceníte i ergonomicky tvarovanú rukoväť.

Inteligentná váha Počuli ste už o váhe, ktorá odporúča potrebný denný príjem kalórií? Presne taká je osobná váha Gallet Trézlidé Pep 817. Zaraz sa stane vaším hlavným radcom napríklad počas dodržiavania redukčnej diéty. Váha analyzuje aj množstvo tuku a vody v tele, svalovú hmotu a hmotnosť kostí. Model disponuje vážiacim rozsahom až do 150 kg s presnosťou na 100 gramov. Nameraná hmotnosť sa zobrazuje na veľkom LCD displeji s elegantným bielym podsvietením. Váha si dokáže zapamätať údaje až desiatich osôb a na rozdiel od iných dostupných váh je vybavená funkciou, ktorá prepočítava zmenu v hmotnosti od posledného váženia. Zapína sa automaticky (hneď potom, čo na ňu stúpite), vykoná váženie a po 30-tich sekundách sa sama vypne. Disponuje aj indikátorom preťaženia a signalizáciou vybitej batérie.

Pripravila Marianna Sadloňová, foto: Orava, Gallet

Flexibilný pomocník

FOTO: OPEL

autoz贸na

Hlavn媒 partner sekcie: Partneri sekcie:

Autozóna

100

Parížske ochutnávky noviniek Tohtoročná jeseň priťahuje pozornosť motoristických fanúšikov smerom do Paríža.

eľkolepú gala prehliadku výstavných premiér zabezpečuje tohto roku Mondial de l´Automobile 2014. Ponúkame možnosť absolvovať krátke predstavenie niektorých z nich.

Kia Ďalší premiérový model, tentokrát z dielne Kia, má názov Sorento. Ide o tretie pokračovanie SUV nadväzujúce na úspešného predchodcu. Vozidlo môže mať 5- alebo 7-miestne usporiadanie interiéru. Vo vnútri sa zdvihla latka luxusu, a to vďaka moderným materiálom a celej škále pokrokových technológií. V role pohonných jednotiek sa objaví päť motorov (s maximálnymi výkonmi od 126 kW/172 k do 198 kW/270 k).

Záujem európskych zákazníkov preveruje koncept Divine DS. Ide o štylisticky zaujímavú štúdiu, ktorá má šíriť popularitu tejto línie vozidiel. Päťdverový hatchback sa radí rozmermi do spoločnosti vozidiel nižšej strednej triedy a zaujme futuristickým vonkajším vzhľadom, ale aj luxusným interiérom. Pri tvorbe vozidla asistovali módne firmy Swarovski a Lesage. Pohon predných kolies zabezpečuje 1,6-litrový prepĺňaný motor (198 kW/269 k).

Land Rover Automobilka Land Rover predstavuje nový model Discovery Sport. Ponúka zostavu sedadiel 5 + 2, a pritom nemá väčší pôdorys než súčasné 5-miestne prémiové SUV. Zo začiatku budú Discovery Sport poháňať prepĺňané benzínové a naftové štvorvalce. Celohliníkový 2,0-litrový benzínový motor Si4 aj 2,2-litrový naftový sú vybavené systémom Stop/Start. Zákazník si môže zvoliť 9-stupňovú automatickú alebo 6-stupňovú manuálnu prevodovku, ako aj pohon dvoch alebo štyroch kolies.

Ford Ford Edge absolvoval svoju generačnú premenu číslo dva a v tomto vydaní mieri z USA aj do Európy. Zmeny zovňajšku prepožičali vozidlu dynamickejší vzhľad, na európskej pôde si zákazníci vyberú z dvojice motorov 2.0 TDCi vystrojených dvoma turbodúchadlami (132 kW/180 k; 400 Nm a 154 kW/210 k; 450 Nm). Ťažná sila sa bude prenášať na všetky štyri kolesá.

Mazda Štýlovosť nového modelu Mazda2 naznačil už ženevský koncept Hazumi. Vozidlo sa výrazne zväčšilo na dĺžku aj v rámci rázvoru. Hmotnosť, naopak, putovala nadol, nižšia je až o 100 kg. Interiér si polepšil kvalitatívne, navyše tu dostali priestor pokrokové technologické riešenia. Benzínové agregáty majú visačku Skyactiv, pohon-

Text: Peter Stano, foto: Citroën, Ford, Kia, Land Rover, Mazda, Škoda, Volkswagen, Volvo, BMW

Citroën

101 né jednotky s rovnakým objemom 1.5 Sky-activ-G dosahujú výkony 55 kW (75 k) a 68 kW (92 k). Reprezentantom vyššej úspornosti bude úplne nový naftový motor 1.5 Skyactiv-D (77 kW/105 k; 250 Nm).

Volvo Nové Volvo XC 90 prichádza na scénu po dvanástich rokoch, oproti predchodcovi už nemá pod kapotou päťvalcový motor. Všetky agregáty budú prepĺňané 2-litrové štvorvalce série Drive-E. Dva benzínové budú mať označenie T5 a T6, naftové verzie D4 (140 kW/190 k; 400 Nm) a D5 (165 kW/225 k; 470 Nm). Pohon sa bude transportovať na predné alebo všetky štyri kolesá, a to pomocou 6-stupňovej manuálnej alebo 8-stupňovej automatickej prevodovky. Vrcholnou alternatívou sa stane plug-in hybrid T8 (294 kW/400 k; 640 Nm). Volvo XC 90 poskytne posádke (v ponuke je taktiež 7-miestna verzia) špičkovú aktívnu aj pasívnu bezpečnosť.

Škoda Tretia generácia modelu Fabia dostala moderný dizajn, poskytuje vyšší vnútorný komfort a najväčší základný objem kufra v triede (330 l). Okrem väčších dimenzií vnútra má posádka k dispozícii početnejšie odkladacie priečinky. Štyri pohonné jednotky sú benzínové (44 kW/60 k – 81 kW/110 k) a tri naftové (55 kW/75 k – 77 kW/105 k). Novo vyvinuté motory majú nižšiu spotrebu a spĺňajú normu EU 6. Najúspornejšiu alternatívu reprezentuje Škoda Fabia GreenLine 1.4 TDI (55 kW/75 k) so spotrebou 3,1 l nafty/100 km a emisiami CO2 iba 82 g/km.

Volkswagen Model Passat debutuje s novými motormi, má nižšiu hmotnosť, nové asistenčné systémy, systémy infotainmentu a prvky zvyšujúce komfort. Ponuka zahŕňa päť benzínových motorov TSI a štyri naftové TDI. Benzínové agregáty s objemom 1,4; 1,8 a 2,0 l disponujú výkonmi od 92 kW (125 k) do 206 kW (280 k). Pri naftových pohonných jednotkách ponuka začína motorom 1.6 TDI (88 kW/120 k) a končí 2.0 TDI (176 kW/240 k). Všetky zdroje pohonu spĺňajú novú emisnú normu Euro 6.

BMW Bavorský výrobca uvádza novinku BMW radu 2 Cabrio, ktorá ponúkne príjemné zážitky v otvorenom vozidle. Na trh príde vo februári budúceho roka a zákazníci si budú mať možnosť vybrať z viacerých motorizácií. Stanú sa nimi štvorvalcové benzínové motory s technológiou BMW TwinPower Turbo vo vozidlách BMW 220i Cabrio (135 kW/184 k) a BMW 228i Cabrio (180 kW/245 k). Naftový agregát v BMW 220d Cabrio poskytne maximum výkonu 140 kW/190 k. Výbornou dynamikou bude disponovať BMW M235i Cabrio, ktoré bude mať pod prednou kapotou radový šesťvalcový motor s objemom 3,0 l s technológiou M Performance TwinPower Turbo a výkonom 240 kW/326 k. Konštruktéri mu dodali špeciálnu úpravu komponentov šasi pre model M, optimalizovali vlastnosti karosérie z hľadiska aerodynamických vlastností a navrhli individuálny dizajn kokpitu. Do vozidla si možno objednať osemstupňovú prevodovku Steptronic Sport. Medzi výstavné novinky sa taktiež radí nové BMW X6.

102

Autozóna

BMW M235i

Brilantne stvorené kupé P

latí to najmä vtedy, ak sa vystrojí do slušivého obleku z „módneho štylistického domu“ s visačkou M aerodynamický balík. V štýlovom duchu je M235i Coupé vybavené aj pod kapotou, pracuje tu prepĺňaný šesťvalcový výkonný agregát.

Optická dynamika Vozidlo dostalo členitú prednú časť, ktorá vzbudzuje už na prvý pohľad dojem, že pôjde o pravého atléta. Jednotlivé prelisy a otvory v nárazníku pritom „ladia“ so zaujímavým tvarom svetlometov. Bočná línia je „kupátkovsky“ elegantná, vo výrezoch blatníkov sa ocitli efektné disky odhaľujúce modro sfarbené strmene M bŕzd. Rovnako efektne (ako prednú) sa podarilo vymodelovať zadnú partiu.

Prekročme prah „Dvojkové“ kupé odhaľuje svoju identitu už pri prekračovaní prahov, ktoré nesú označenie verzie modelu. Pasažierov vpredu vítajú anatomicky strihnuté elektricky nastaviteľné sedadlá, vodič má k dispozícii pamäte polohy, na oboch sedákoch nechýbajú vysúvacie opierky stehien. Posed je príjemne športovo nízky a vodič môže zaujať výbornú polohu. So športovým naturelom vozidla ladí rovnako dvojosovo nastaviteľný volant. Disponuje vhodným priemerom venca a príjemne sadne do objatia rúk. Prostredie kabíny oplýva prémiovou kvalitou a kto pozná architektúru moderných potomkov z Mníchova, okamžite je „doma“. Početné funkcie možno ovládať prostredníctvom systému iDrive, voliaca páka na stredovom tuneli znamená, že do pohonného reťazca je zaradená moderná 8-stupňová športová automatická prevodovka. Na potulky vyšperkované dynamikou sa môže vybrať štvorica pasažierov, dozadu sa za štandardne rasteného vodiča s výškou 180 cm posadí jeho „výškový dvojník“. Na dlhšie trasy je vhodnejšie obsadiť vozidlo dvojicou vodič a spolujazdec. Hoci u takéhoto typu vozidla nepatrí objem batožinového priestoru na popredné miesta hodnotenia, s kapacitou 390 l uspokojí bežné nároky. K pozitívam patrí aj sklopenie zadného sedadla bez vzniku schodíka, predmety putujú do útrob cez nižší vstupný otvor.

Text: Peter Stano, foto: BMW

Bavoráci sa rozhodli vyplniť medzeru medzi „jedničkovým“ a „trojkovým“ radom číslicou 2. Urobili správne, kupé z tohto rodu vyzerá výnimočne dobre.

103

vypnutej stabilizácii je správanie podvozka dobre čitateľné a včas avizuje vychýlenie zadnej poháňanej nápravy.

Pestrá ponuka

Radosť z jazdy To, čo sa odohráva po stlačení štartovacieho tlačidla, nemožno nazvať ináč, ako vstup do automobilového raja. Na ceste do neho sa dostáva do uší prísediacich zvučný športový chorál. Táto príjemná zvuková kulisa sa zintenzívňuje so zvyšovaním otáčok, no na sluchové orgány nepôsobí ohlušujúco. Prepĺňaný radový 3-litrový šesťvalcový motor dostal pod označením M Performace maximálny výkon 240 kW (327 k; pri 5800 ot./min) a krútiaci moment 450 Nm (pri 1300 – 4500 ot./min). Rozmenené na položky dynamiky – tento špičkový šprintér sa z pokoja dostane na hranicu 100 km/h počas 4,8 s. Motor reaguje na povely akceleračného pedála spontánne, spoľahlivé spomalenie zaručujú účinné brzdy. Na nemeckej diaľnici sa dostanete na maximum 250 km/h. Okrem rýchleho a hladkého radenia vie prevodovka spolupracovať s motorom veľmi efektívne, čo znamená preradenie na vyšší vhodný prevodový stupeň a dosiahnutie nízkych otáčok pri aktuálnej rýchlosti. Sporovlivosť podporil systém Stop/Start, výrobca uvádza kombinovanú spotrebu 7,6 l benzínu/100 km. Hodnota spotreby závisí v reálnej prevádzke od nárokov na dynamiku, no v praxi sa potvrdilo, že vzhľadom na výkonový potenciál vie motor držať spotrebu na uzde (náš priemer – 9,1 l/100 km). Pritvrdený podvozok je naladený neutrálne, po prepálení zákruty zasahuje spoľahlivo DSC. Pri úplne

BMW M235i Coupé má v základnej výbave stanovenú cenu na 44 700 eur. Tento stav možno zmeniť doplnkovou výbavou, ktorou bolo obohatené aj predstavené vozidlo. Z jej pestrého výpočtu uvádzame zopár zaujímavých položiek: športová automatická prevodovka, adaptívny M podvozok, zadná kamera, vyhrievanie predných sedadiel, parkovacie senzory (PDC), adaptívne osvetlenie zákrut, automatická klimatizácia, systém udržiavania rýchlosti s funkciou brzdenia, asistent diaľkových svetiel, HiFi reprosústava Harman/Kardon, BMW Live, BMW Apps, mobilná kompatibilita s rozšírenými funkciami pre smartfóny, prístrojový panel s rozšírenými informáciami atď. Všetky doplnky stanovujú cenu modelu na 60 008 eur a robia z neho špičkové športové kupé.

104

Autozóna vanie maximálnych povolených rýchlostí, hodnotenie akcelerácie, brzdenia, komfortu jazdy či prejazd zákrutami.

Spoločnosť INFOCAR, a.s. je lídrom na trhu v oblasti telematiky a má na Slovensku vlastný vývoj softvéru a hardvéru už od roku 1999. Zároveň patrí k najvýznamnejším dodávateľom GPS systémov s najväčším počtom inštalácií v SR. Na čo si treba dávať pozor pri výbere dodávateľa GPS monitorovacieho systému a iné zaujímavosti nám prezradil generálny riaditeľ Kamil Noskovič. Aká je história vašej firmy – odkedy pôsobí na trhu a čo je vašou filozofiou? Rok 1999 bol rokom vzniku spoločnosti INFOCAR, a. s. ako právnického subjektu so zameraním na aplikovanie GPS technológií v doprave. Dnes čerpáme z dlhoročných skúseností, ktoré sme za tie roky nadobudli. Disponujeme širokou servisno-montážnou sieťou, čím vieme zabezpečiť montáže v rámci celej SR, ale aj v zahraničí. Vlastný vývoj GPS zariadení a softvéru nám umožňuje reagovať na akékoľvek požiadavky klientov, čo v dnešnej uponáhľanej dobe vidíme ako našu veľkú výhodu. Našou filozofiou je prezentovať sa kvalitou, nie najnižšou možnou cenou na trhu. Preto sme sa už pri vzniku spoločnosti rozhodli pre vlastný vývoj softvéru a hardvéru, ktorý sa vyrába priamo v SR. Vedeli sme, že to bude omnoho náročnejšie, ako predávať zariadenia iných dodávateľov a zároveň bude ťažšie konkurovať lacným „masovkám“ z dovozu. Sme stále presvedčení, že sme sa rozhodli správne, pretože počet spokojných zákazníkov a pripojených vozidiel do systému Kamil Noskovič nám to neustále potvrdzuje. V čom sa odlišujete od konkurencie a čo špeciálne ponúka vaša spoločnosť svojim zákazníkom? Neponúkame „bodku na mape“, čo nás zásadne odlišuje od lacných riešení. EkoDrive – štýl jazdy: Pre zvýšenie miery úspor u klienta odporúčame do pozornosti funkciu Štýl jazdy vozidla alebo vodiča. Ide o nami vyvinutú doplnkovú funkciu, ktorá okrem šetrenia nákladov na PHL aktívne napomáha mať prehľad, akým spôsobom vodiči využívajú firemné vozidlá. Povie vám nielen to, aké náklady ste mali, ale aj to, či sú opodstatnené alebo zapríčinené zlým jazdným štýlom vodiča. Zároveň o ňom informuje správcu autoparku. Navyše systém ukáže ekonomický prepočet, o koľko narástli náklady na spotrebu pohonných hmôt, na nadmerné opotrebenie pneumatík alebo iných komponentov vozidla. Náš plnohodnotný štýl jazdy vyhodnocuje pomocou citlivého akcelerometra jazdné veličiny ako dodržia-

Na čo si dávať pozor pri výbere dodávateľa GPS monitorovacieho systému? V rámci GPS monitoringu vozidiel trh ponúka rozmanité úrovne kvality v rôznych cenových hladinách. Často sa, bohužiaľ, stretávame s realitou, že niektorí zahraniční dodávatelia s umelo podhodnotenými, resp. zdanlivo nízkymi cenami počiatočných a mesačných poplatkov ponúkajú „službu“ na úkor kvality a spoľahlivosti, pričom majú obmedzené aj krytie dodatočných nákladov na servis systému. Spravidla nevedia predložiť potrebné potvrdenia, povolenia a licencie, ktoré vyžaduje naša legislatíva. Srdcom celého systému je samotné meracie zariadenie, od ktorého závisí, či chcete vedieť a vidieť pravdivé a presne namerané údaje alebo sa necháte klamať. Je dôležité vedieť, či službu poskytuje spoločnosť, ktorá zariadene tvorí a inovuje, napr. ako my, alebo ho kupujete od obchodníka, ktorý len predáva cudzie zariadenia s obmedzenými možnosťami. Aké môžu byť dôsledky používania nekvalitných komponentov? Použitá GPS anténa, súčiastky a ostatné príslušenstvo bývajú osadené v nižšej kvalite a v nižšej citlivosti, čo sa v praxi prejavuje najmä častejšími výpadkami signálu, nepresnosťou určenia polohy, vysokým rozdielom nameraných kilometrov alebo dlhším nábehom systému v rámci detekcie pohybu vozidla. Takýmto zariadeniam nie je problém vybiť autobatériu v najnevhodnejšom čase a taktiež vyžadujú pravidelné servisné prehliadky. V horšom prípade riskujete poškodenie vozidla alebo stroja či stratu záruky po zásahu do elektroniky z dôvodu montáže nehomologizovaného zariadenia bez typového schválenia. Čo sa vám podarilo doposiaľ vykonať a koľko monitorovaných áut vaša firma pokrýva na Slovensku? Systém Infocar je slovenský produkt. Vďaka nášmu vývoju softvéru a hardvéru priamo na Slovensku vytvárame pracovné príležitosti a podporujeme domácu ekonomiku. V súčasnosti naša firma pokrýva vyše 13-tisíc vozidiel v SR. Máme za sebou 15-ročný vývoj a bohaté skúsenosti s implementovaním nášho systému do flotíl s jedným až rádovo stovkami vozidiel nielen v SR, ale aj v zahraničí. Vzhľadom na neustály vývoj a schopnosť reagovať na akékoľvek požiadavky klienta sa počet inštalácií neustále zvyšuje, čoho dôkazom sú aj naše bohaté referencie a odmenou zasa spokojní zákazníci. Máme pre vás zaujímavé novinky. Viac informácií o nás nájdete na www.infocar.sk.

Text a foto: Infocar

Pätnásť rokov kvality

Monitorovanie stavu NAFTY v nádrži: Pre zákazníkov, ktorí majú pocit, že sa do ich firemných vozidiel či pracovných strojov čoraz častejšie tankuje, máme riešenie, ktoré im ušetrí nielen nervy, čas a peniaze, ale dodá aj pocit istoty, že s natankovanou naftou sa nemanipuluje. Zároveň im systém poskytne dôverné a pravdivé informácie, ktoré ocenia pri dokazovaní prípadných podozrení na únik PHL. Meriame s vysokou presnosťou aj pri vypnutom motore, čo je výhodou oproti systémom s pripojením iba na FMS zbernicu vozidla. Z vlastných skúseností vieme, že úniky PHL boli spravidla zaznamenané práve pri vypnutom motore. Priebežná informácia o stave PHL v spojení s ostatnými online monitorovanými parametrami poskytuje majiteľovi silný kontrolný nástroj, ktorý prinesie úspory pohonných hmôt a zároveň aj pozitívnu zmenu správania obsluhy vozidla. Vyhodnocovaním kvalitatívnych vlastností nafty systém odhalí aj také nekalé praktiky, keď sa doleje do nádrže voda alebo iná látka. Zariadenie dokáže okamžite zistiť objemový a zároveň aj kvalitatívny rozdiel.

105

Kia Sportage mimoriadne úspešné zásahy

Štylistickí experti vdýchli modelu Sportage mierne vonkajšie premeny. Výraznejšie sa pod inováciu podpísali zásahy do techniky a podvozka.

šetko to spolu výborne funguje, o čom sa dá presvedčiť počas jazdy. Skôr, ako sa dostane k slovu 2-litrový naftový motor, preskúmajme interiér. Prvým nadobudnutým dojmom je, že posádka dostáva patričný komfort aj v päťčlennej zostave. Ľahko dostupný batožinový priestor má objem 465 l (s plnohodnotnou rezervou s diskom z ľahkej zliatiny).

Bezproblémové ovládanie

Text: Peter Stano, foto: Kia

Architektúra palubnej dosky sa prezentuje horizontálnou zástavbou, čo znamená, že ovládače sa dostali do vhodnej výšky a dosahu vodiča. Plusové body do hodnotenia získava aj multifunkčný volant (tlačidlá palubného počítača zostali vľavo za volantom). A ak k tomu prirátame ešte prvky výbavy, ktoré rešpektujú všetko dôležité z hľadiska bezpečnosti a komfortu, potom je Sportage pre konkurenciu zdatným súperom. Prijmime príjemnú pohostinnosť vozidla a vydajme sa na zoznamovacie kilometre.

Najvyšší level Nainštalovaný agregát 2.0 CRDi predstavuje stred výkonu v naftovej ponuke. Maximum výkonu 100 kW (136 k) je k dispozícii pri 4000 ot./min a krútiaci moment 320 Nm slúži v rozpätí 1800 až 2500 ot./min. V spolupráci so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou sa Sportage 4WD dostáva v praxi na špičku rýchlosti 181 km/h a akceleráciu z 0 na 100 km/h absolvuje počas 11,3 s. K papierovej priemernej spotrebe udávanej výrobcom (5,7 l/100 km) sa dá priblížiť bežnou jazdou (počas testu 6,5 l/100 km). Vpred sa posu-

nulo odhlučnenie agregátu a účinnejšie sú potlačené jeho vibrácie. Novinke prospeli taktiež úpravy podvozka. Hoci doterajší zástupca tohto modelového radu jazdil spoľahlivo, správanie podvozka a jeho istota na ceste sa dostali na výrazne vyššiu úroveň. Sportage venuje posádke bezpečnú jazdu, podvozok účinne eliminuje nedostatky na povrchoch ciest. Prenos rázov do karosérie toto vozidlo skrátka nepozná. V zákrutách je stabilné a náklony sa potláčajú na minimum. Spoľahlivo funguje pohon všetkých kolies – s automatickým pripájaním zadných kolies pri preklze predných. Inovované juhokórejské SUV zaujme eleganciou, bezpečnou a komfortnou jazdou. S pohonom 4WD sa vysporiada s horšími jazdnými podmienkami. Model s naftovým motorom 2.0 CRDi (100 kW), pohonom 4WD a základným stupňom výbavy Silver stojí 22 490 eur.

106

Autozóna

Hyundai ix 35 Malé zmeny navonok skrývajú vyspelé SUV

yundai ix 35 znamenal generačný skok. Zväčšil sa vnútor ný priestor, komfort ovládania, jazdné vlastnosti, výbava a najmä dizajnový štýl. Dnes sa tento model vyrába v Sliez sku v modernej automobilke v Nošoviciach a jeho popularita stále rastie. Hovorí sa, že osvedčené veci netreba meniť, to však v automobilo vom priemysle neplatí úplne. V minulom roku predstavil Hyundai nový ix 35. Zmeny navonok neboli veľké, líšia sa najmä svetlá – vpredu pribudli nové denné svetlá LED zabudované so hlavných reflektorov. V najbohatšie vybavenej verzii Premium sú reflektory štandardne bixenónové. Modernizácia pomohla interiéru. Pribudli kvalitnejšie plasty vo výplniach dverí, zväčšil sa hlavný displej, teraz má uhlopriečku 7 palcov, nový je aj displej v palubných prístrojoch. Niektoré ovládače majú lepšiu polohu.

Solídny výkon Technické novinky zostali ukryté, ale najviac zušľachtili auto. Vy spelejšie je naladenie podvozka, nové pružiny a tlmiče teraz po

núkajú väčší komfort a účinnejšie tlmia nerovnosti. Pocit z jazdy sa výrazne zlepšil najmä na cestách s horším povrchom. Novo je nala dený aj posilňovač riadenia, ktorý dáva lepšiu spätnú väzbu medzi kolesami a volantom. Účinok posilňovača sa dá nastaviť v troch stupňoch, nám sa najviac páčil Sport. Zmeny neobišli ani najvýkon nejší naftový štvorvalec. Pribudla nízkotlaková recirkulácia výfu kových plynov, vďaka ktorej sa podarilo znížiť spotrebu nafty. S výkonom 184 koní (135 kW) nebudete mať pocit, že pomerne ťažkému autu chýba výkon, solídna je aj hodnota krútiaceho mo mentu 395 Nm. O maximálnej rýchlosti 195 km/h mohli pred pár rokmi autá kategórie SUV iba snívať.

Ideálna kombinácia Na želanie sa dvojlitrový diesel dá skombinovať s automatickou šesťstupňovou prevodovkou. Investícia 1500 eur sa oplatí. Kom fort jazdy a najmä ovládania sa výrazne zlepší. Radenie je jemné a citlivé. V móde eco radí prevodovka čo najskôr vyššie rýchlostné stupne a šetrí naftu. Kombinácia najsilnejšieho diesla a automatic kej prevodovky je ideálna. V tejto kombinácii je štandardom aj po hon 4x4. Pre pomalú jazdu v blate či snehu sa dá elektronická spoj ka zamknúť. Základná cena modelu 2.0 CRDi Premium 4x4 je teraz 28 090 eur. Štandard je však vysoký: 18-palcové zliatinové kolesá, kožené sedadlá s vyhrievaním aj vzadu, bixenónové svetlá, navigač ný systém s aktualizáciou máp, parkovacia kamera, monitorovanie tlaku pneumatík, zadné LED svetlá, dvojzónová automatická kli matizácia a mnoho ďalšieho.

Text: Martin Vasiľ, foto: Hyundai

Stále rastúci podiel kompaktných SUV využila automobilka Hyundai vo svoj prospech. Do roku 2009 to bol model Tucson, ktorý splnil úlohu pioniera, konkurencia sa však rozšírila a na rad prišlo úplne nové auto.

107

Hyundai i40 zdatný reprezentant Progresívne sa rozvíjajúca značka Hyundai vyznáva dizajn nazvaný fluidic sculpture. Dostal ho aj model i40 kombi a sadol mu ako uliaty.

Text: Peter Stano, foto: Hyundai

oci je model i40 kombi súčasťou našich ciest už dlhší čas, stále pôsobí moderne a elegantne. V rámci vychádzania v ústrety zákazníkom ponúkol viaceré akciové verzie vý bav, jednu z nich aktuálne predstavuje limitovaná edícia Family. Na jej zozname je balík Family edícia, položky v ňom tvoria 17-pal cové disky, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, vyhrievanie predných sedadiel, predné a zadné parkovacie senzory, Bluetooth a dvojzónová automatická klimatizácia, pričom sú zahrnuté v cene. Vozidlo s touto DNA má v ponukovom liste aj množstvo ďalších položiek, či už sa to týka komfortu alebo bezpečnosti jazdy. Hyundai i40 kombi 1.7 CRDi HP Family ponúka svoje služby za atraktívnu akciovú cenu 22 990 eur.

Priestorová veľkorysosť Kabína víta posádku veľkorysým priestorom, čo platí aj pre pasa žierov vzadu. Tí majú navyše nastaviteľný sklon operadla. V stred nej triede patrí i40 kombi k najveľkorysejším i v rámci objemu ba tožinového priestoru (553/1719 l). Benefitom je najnižšia nakladacia hrana v tomto spoločenstve – iba 592 mm nad zemou. Na vodiča čaká za volantom príjemné prostredie – pohodlné seda dlo si môže nastaviť výškovo, ovládacie prvky sú ľahko dostupné, manuálna 6-stupňová prevodovka mala vyhradené presné dráhy radenia. Bez únavy sa s týmto vozidlom dajú absolvovať stovky kilometrov.

Ekonomické zázemie V tejto edícii zabezpečuje pohybovú energiu naftový agregát 1.7 CRDi (100 kW/136 k/4000 ot./min). Špička krútiaceho momentu 325 Nm je k dispozícii v rozpätí 2000 až 2500 ot./min. Výkonový potenciál dostane vozidlo z pokoja na 100 km/h počas 10,6 s, ma ximálna rýchlosť končí na hodnote 198 km/h. Agregát má kultivo vaný chod a navyše pridáva výborné parametre efektivity. Výrobca uvádza kombinovanú spotrebu 4,7 l/100 km. Kombi i40 možno pasovať do role komfortného diaľkového cestovateľa, v ekonomic kom štýle dokáže jazdiť aj na diaľniciach. Podvozok prináša výbor né pohodlie, navyše disponuje čitateľnými jazdnými vlastnosťami podčiarknutými neutrálnym správaním v zákrutách. Presné je aj riadenie, posilňovač by mohol mať menšiu podpornú silu. Hyundai i40 kombi sa zaradil medzi špičku vozidiel strednej triedy. Výborne vyzerá, posádku umiestňuje do veľkorysého i komfortné ho priestoru a s asistenciou motora 1.7 CRDi má pozoruhodný prístup k palivu.

Autozóna

108

BMW X4 35i xDrive

SAC v menšom formáte

MW X4 prišlo na svet trochu nenápadne, pričom združuje charakter vozidla SUV a kupé. Nie je až také svalnaté ako väčší model X6, ale na ceste propaguje športový postoj zvýraznený M-kovým vystrojením (balík výbavy M šport). Predná a zadná časť je členitá, športovú tvár zdôrazňujú efektné disky obuté do nízkoprofilových gumených obručí. Do terénu to teda asi nebude...

Typický premiant Štvorica pasažierov sa dostane do veľkostne vhodne naplánovaného priestoru. Zámerne hovoríme o štvorici, lebo priehlbinové tvarovanie vzadu je cestovateľským prostredím pre pár osôb. Odev pre interiérové časti vytvorila kvalitná biela koža, ostatné okolie je rovnako typicky prémiové. Vysoká dielenská úroveň, rokmi vyladené ovládanie, maximum technologickej bezpečnosti a komfortu – aj takto sa dá prizrieť na vnútorné hodnoty vozidla. Zadné delené sedadlo v pomere 40:20:40 je zábezpekou solídnej variability, objem na batožinu činí 500, resp. 1400 l.

Text: Peter Stano, foto: BMW

V bavorskom prostredí sa svojho času narodil prvý zvestovateľ triedy SAC (Sports Activity Coupé). Teraz má menšieho, o dačo kompaktnejšieho kolegu.

109

Zdravé srdce Do pohonného reťazca sa spod prednej kapoty dostáva životadarných 225 kW (306 k)/5800 ot./min a 400 Nm/1200 ot./min. Tento potenciál cítiť po zošliapnutí akceleračného pedála, ťah 3-litrového prepĺňaného benzínového radového šesťvalca je výborný od nízkych otáčok. Za svoje služby si podľa výrobcu žiada priemerne 8,3 l

benzínu/100 km, reálna spotreba závisí od spôsobu jazdy, ktorý si zvolí vodič. „Kvaltovanie“ športového 8-stupňového automatu ZF páčkami pod volantom je v manuálnom režime športovo agresívne, v komfortnom režime zas zaručuje pri automatickom radení slušnú dávku pohodlia. Rozbeh z 0 na 100 km sa končí po 5,5 s a ak držíte pedál ďalej, dostanete sa na maximálku 247 km/h. Jazda v režimoch Sport a Comfort neposkytuje veľké rozdiely medzi naladeniami podvozka, ten zostáva pomerne ostro pritvrdený aj v pohodlnejšom móde. Na druhej miske váh zostávajú výborné neutrálne jazdné vlastnosti v zákrutách – aj s prispením pohonu všetkých kolies xDrive. Ak sa vyskytnú na podklade nerovnosti, napriek tuhosti podvozka sa kolesá snažia zostať v čo najlepšom kontakte s vozovkou. Z toho rezultuje výborná stabilita, výraznú tvrdosť pociťuje posádka na telesných schránkach. Základná cena modelu BMW X4 xDrive35i je 56 600 eur.

110

Autozóna

na kolesách do histórie

Toyota Motor Company v roku 1937

Od textilných strojov

k hybridným autám Úspech získaný náhle nemáva veľkú hodnotu. Vo svete motorizmu sa ukazuje, že najlepšie autá vyrábajú stále automobilky s dlhou tradíciou, kde sa skúsenosti získavajú a odovzdávajú nepretržite niekoľko desiatok rokov. Druhým podmieňujúcim faktorom kvality automobilky je motoristický šport. Kto nedokáže postaviť auto, ktoré vyhráva v rely, ťažko presvedčí zákazníkov, že jeho sériové auto je dobré. Toyota patrí medzi automobilky, ktoré majú bohatú tradíciu a veľa dokázala aj v motoristickom športe.

Zakladateľ automobilky Kiičiro Toyoda na snímke z roku 1952

V roku 1926 vyrábala budúca automobilka textilné stroje.

ných štátov sformovali jeho cieľ: dokázať vyrobiť automobil. Aj napriek neúspechom pri návrhu prvého motora dokázal Kiičiro vytrvať a nakoniec uspieť. Kiičirov pôvodný zámer sériovo vyrábať osobné vozidlá zmenila vojna. Priority sa presunuli na výrobu nákladných áut a Kiičiro tak bol nútený pripraviť nové plány. V roku 1935 bol dokončený nákladný automobil Model G1. V roku 1936 bol dokončený prototyp

Text: Martin Vasiľ, foto: Toyota

plný počiatok príbehu Toyoty siaha do obdobia pred viac ako storočím, keď Kiičirov otec Sakiči Toyoda založil spoločnosť Toyoda Enterprise. V nej doviedol do dokonalosti automatický tkáčsky stav vlastnej konštrukcie určený na masovú výrobu – a tak vznikol automatický tkáčsky stav Toyoda typu G. Sakičiho syn Kiičiro bol v roku 1929 ako zástupca spoločnosti poverený úlohou dohodnúť patentovú zmluvu na stav typu G; vtedy sa rozhodol cestovať do Anglicka cez Spojené štáty. Chcel sa na vlastné oči presvedčiť, ako sa medzitým rozvinul automobilový priemysel. Kiičirove zážitky zo Spoje-

111

osobného auta – Model AA. Pri rozhodovaní o označení sa firma rozhodla vyhlásiť verejnú súťaž. Víťazný návrh z 20 000 podaných prihlášok obsahoval japonské znaky predstavujúce slovo Toyota. Nový návrh bol prijatý, pretože evokoval rýchlosť, ale zároveň obsahoval šťastných osem ťahov v použitých japonských znakoch. Tak vznikla Toyota a Model AA bol prvým vozidlom nesúcim nové označenie.

Zakladateľ pravých offroadov Toyota Land Cruiser z roku 1960

Úspešná „kvetinová koruna“

Prvé osobné auto Toyota Model AA z roku 1936

Doba pre malé vozidlo Po vojne v spoločnosti Toyota pracovala na konci roku 1945 necelá polovica pôvodných zamestnancov. Z nedostatku potravín bola Toyota nútená pestovať v závode plodiny, aby bolo možné zamestnancov nasýtiť. Kiičiro ako dobrý vizionár vtedy vyhlásil: „Toto bude doba pre malé vozidlo!“ Už v novembri roku 1945 sa konštruktéri Toyoty pustili do návrhu štvorvalcového motora Type S s objemom 1000 cm3. V roku 1947 bolo dokončené prvé povojnové osobné vozidlo značky Toyota – dvojdverový Model SA s motorom Type S s výkonom 27 k. Nová epocha začala v roku 1957, keď do Los Angeles dorazili dve vzorky modelu Toyota Crown, ktoré boli prvými japonskými vozidlami exportovanými do Severnej Ameriky. Krátko nato bola založená spoločnosť Toyota Motor Sales, U.S.A. a bol spustený predaj, ktorý v roku 1958 dosiahol skromný počet 288 vozidiel. Toyota Land Cruiser sa prvýkrát predstavila v roku 1951 ako Model BJ a až v roku 1955 začala používať svoje legendárne označenie.

V roku 1966 sa predstavila prvá generácia úspešného modelu Corolla. Názov pochádza z latinčiny a znamená kvetinová koruna. Auto sa ešte v tom istom roku začína vyvážať do Austrálie. Do USA prichádza v roku 1968, dva roky po úspešnom modeli Corona. K prvým vývozom Toyoty na európske trhy došlo v roku 1960, a to na Maltu a Cyprus. V prvých rokoch predaja bol hlavným lákadlom vozidiel Toyota na európskych trhoch punc novinky a jednoduchá mechanická konštrukcia, vďaka ktorej boli tieto vozidlá relatívne bezporuchové. Predajné výsledky však neprišli automaticky a prví európski distribútori preto museli prichádzať s akciovými a marketingovými aktivitami prispôsobenými jednotlivým oblastiam. Distribútori Toyoty v Dánsku a Fínsku prezentovali vozidlá na miestnych automobilových výstavách. Belgický distribútor ponúkal na vozidlo smelú trojročnú záruku a usporiadal kampaň Moja Toyota je jednoducho skvelá.

Prvým povojnovým osobným autom bol nový model Toyopet SA. Mal motor vpredu, trojstupňovú prevodovku a pohon zadných kolies. Vyrábali ho v rokoch 1947 až 1952.

Jeden z najväčších úspechov značky - Corolla z roku 1966

Športové vavríny Model 2000GT, odhalený na Tokijskom autosalóne, predznamenal sebavedomý vstup Toyoty na svetový trh so športovými vozidlami. Také ambície bolo treba podporiť významnými úspechmi na pretekárskych tratiach. Na Veľkú cenu Japonska 1966 na okruhu Fuji boli upravené dve vozidlá v súlade s požiadavkami skupiny,

112

Autozóna

na kolesách do histórie

ktorá umožňovala nasadiť pretekárske vozidlá vo fáze prototypu. Jedno auto síce vtedy muselo odstúpiť pre banálnu technickú poruchu, ale druhé došlo do cieľa na treťom mieste v priamej konkurencii tradičných pretekárskych áut ako Prince R380 alebo Porsche Carrera 6. O mesiac neskôr obsadila Toyota prvé dve miesta v pretekoch na 1000 km na okruhu Suzuka. V októbri 1966 sa Toyota 2000GT na testovacej dráhe Yatabe pokúša o prekonanie svetového rýchlostného rekordu. Počas jazdy trvajúcej 78 hodín vytvorilo toto vozidlo tri svetové rýchlostné rekordy a 13 medzinárodných rekordov. Počas sezóny 1967 si v Japonsku Toyota pripísala na konto ďalšie tri víťazstvá.

Začiatok športovej histórie; Toyota Crown na austrálskej rely v roku 1957

bral Toyotu ako súťažné auto sám, ako súkromník. V roku 1972 sa zúčastnil na súťaži v Londýne a odvtedy sa píše história tímu TTE (Toyota Team Europe). Japonci nemohli prehliadať Anderssonove úspechy a rozhodli sa ho podporovať. Bol stále v čele tímu. Prvou víťaznou súťažou majstrovstiev sveta pre Toyotu v novodobej histórii bola v meste Jyväskylä Rely 1000 jazier v roku 1975. Štartoval tu legendárny Fín Hannu Mikkola s modelom Corolla. Aj štvornásobný majster sveta Juha Kankkunen vyhral svoju prvú Rely Safary na Toyote Celica v roku 1985. Nasledovali ďalší a zisk mnohých titulov. Ove Andersson mal najradšej Španiela Carlosa Sainza, ale s Toyotou vyhral MS aj Didier Auriol a napokon aj Juha Kankkunen. Na Slovensku vyhrala majstrovstvá Toyota Celica GT4 dvakrát, v roku 1997 ju riadil Igor Drotár, o rok neskôr Enrico Bertone. Keď vstúpila Toyota do F1, opäť riadil tím Ove Andersson.

Prvé hybridy V roku 1989 vzniká v Toyote divízia luxusných áut pod názvom Lexus. Aj priekopníkom nových druhov pohonu je Toyota. Prius prvej generácie prišiel na trh v roku 1997 ako prvý rodinný sériovo V roku 1972 oslavovala automobilka 10-miliónte vyrobené auto.

Prienik do Európy Prvou Toyotou vyrábanou na území Európy bola Corolla, ktorá schádzala z montážnych liniek portugalského výrobcu autobusov Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. V roku 1972 sa výroba zvýšila na 10 000 vozidiel, keď k modelu Corolla pribudla ešte Corona a malé nákladné vozidlo Dyna. Rok 1971 bol zároveň rokom vstupu Toyoty na náročný nemecký trh. V prvom roku sa podarilo predať 883 áut. Krátko potom sa Európa ocitla v palivovej kríze, cena benzínu prudko vzrástla a začalo záležať na nízkej spotrebe. Ukázalo sa, že autá značky Toyota sú nielen spoľahlivé, ale aj úsporné. Švéd Ove Andersson, víťaz Rely Monte Carla z roku 1971, si vyV roku 1997 sa začala predávať Toyota Prius, rodinný hybrid.

113

Toyota v ČSSR Zaujímavou kapitolou je dovoz automobilov Toyota do Československa. Bolo to v roku 1970 a doviezlo sa 402 exemplárov Toyoty Corona 1500. Bol to rodinný štvordverový sedan s motorom vpredu a pohonom zadných kolies. Štvorvalec OHV s objemom 1490 kubických centimetrov (78 x 78 mm) mal výkon 82 koní. S dĺžkou karosérie 4085 milimetrov a rázvorom 2420 milimetrov bola Toyota veľkosťou porovnateľná s Ladou 1500. Toyotami platili Japonci Československu za traktory Zetor. Najprv sa Corona kupovala v Tuzexe za valutové poukážky, neskôr aj v sieti podniku Mototechna. Stála 110 tisíc československých korún a neskôr zlacnela na 79 tisíc. Bolo to iba o 5 tisíc korún viac, ako stál Fiat 125p 1500, ktorý sa v tom čase vyrábal už v Poľsku, ale stále prevažne z talianskych dielcov. K Toyotám si kupujúci pre istotu nakúpili mnoho náhradných súčiastok, ale obyčajne ich nevyužili, lebo auto bolo mimoriadne spoľahlivé. Paradoxne sa tieto autá doviezli v čase, keď sa už nevyrábali. Na všetky autá Toyota Corona boli vyškolení dvaja mechanici v Belgicku. Tam bol aj sklad náhradných dielov. Dodávka do Československa bola v tom čase rýchlejšia a spoľahlivejšia, ako z Mladej Boleslavi. Najslávnejším majiteľom Toyoty Corony bol v Československu kardinál Tomášek.

Značka Lexus je vďaka hybridným technológiám synonymom luxusných ekologických áut.

vyrábaný hybrid. Odštartoval novú éru pohonov. Pri predstavení druhej generácie predstavitelia značky vyhlásili, že Toyota bude mať čoskoro hybridy vo všetkých triedach áut, vrátane malých. A skutočne, v roku 2010 sa predstavil Yaris Hybrid. Toyota dnes na území Európy podporuje sieť 30-tich marketingových a predajných zastúpení v 56-tich krajinách, za ktorými stojí aj sieť 14-tich logistických centier pre dodávky dielov a 11-tich logistických centier pre distribúciu automobilov. V súčasnosti je v Európe v prevádzke takmer 13 miliónov automobilov Toyota a Lexus. Teraz, takmer osemdesiat rokov potom, ako Kiičiro Toyoda premenil špeciálne automobilové oddelenie spoločnosti Toyoda Automatic Loom Works na firmu dnes označovanú ako Toyota Motor Corporation, táto spoločnosť zamestnáva približne 320 tisíc ľudí po celom svete a vyrobila viac ako 200 miliónov áut.

NOVÁ GENERÁCIA MAZÍV

SHELL HELIX

Zloženie motorových olejov Shell Helix Ultra je o niečo lepšie, ako ho poznáme. Vo svojej najnovšej podobe sú syntetické základové oleje vytvorené celkom novou patentovanou technológiou Shell PurePlus. Hlavnými prínosmi mazív Shell Helix Ultra s technológiou Shell PurePlus sú: •V ýnimočné teplotno-viskózne vlastnosti Vďaka stabilnej viskozite vo veľmi širokom rozsahu teplôt zaisťuje olej vynikajúcu ochranu motora pri studenom štarte a zároveň dostatočnú silu mazacieho filmu pri extrémnych prevádzkových teplotách. Ideálna hodnota viskozity zároveň vedie k úspore paliva až o tri percentá.

• Zvýšená úroveň čistiacich schopností Špeciálne čistiace prísady v Shell Helix Ultra rozpúšťajú škodlivé nečistoty a prispievajú tak k vyššiemu výkonu motora, jeho maximálnej ochrane a efektívnejšiemu využitiu paliva.

•V ysoká oxidačná stabilita Základový olej používaný v produktoch Shell Helix Ultra je schopný odolávať extrémnym teplotám bez toho, aby dochádzalo k jeho oxidácii.

Vďaka až trikrát vyššej strihovej stabilite mazív Shell Helix Ultra je zachovaná správna úroveň viskozity.

Vynikajúca strihová stabilita, ktorá pomáha predĺžiť životnosť motora

•

114

Autozóna

Peugeot 308 2.0 BlueHDi kompakt s titulom

Pod starým názvom prišiel z Francúzska vlani úplne nový model. V najpredávanejšej triede európskych áut niet priestoru na experimentovanie. Ukázalo sa, že najväčší úspech majú solídne tvary, dokonalé proporcie a relatívne konzervatívny dizajn.

Sofistikovaný palubný systém Predné sedadlá majú miesta na rozdávanie, pohodliu a tvaru sedadiel sa nič nedá vyčítať. Reklamy v médiách často ukazujú, koľko málo ovládacích prvkov ostalo a čo všetko sa dá skryť pod menu palubného systému, ktorý sa dá ovládať iba cez dotykový displej s 9,7 palcovou uhlopriečkou. Asi sa na to zdá zvyknúť, ale niekedy je azda ľahšie a rýchlejšie nájsť príslušné tlačidlo. I keď – aj to je často v konkurenčných modeloch kritizované. Menší volant je dobrý nápad, pri ideálnom nastavení však palubné prístroje nevidno úplne. Bodkou za ergonomickými nezmyslami je zrkadlovo otočený otáčkomer. Paradoxne, vyhrievanie predných sedadiel sa zapína klasicky a treba ho aj vypínať. Ponuku vybavenia však Peugeot 308 nasadil vysoko. Veľký displej a automatickú dvojzónovú klimatizáciu má už aj druhý stupeň. Konštruktéri dlho hľadali, ako rozumne využiť vnútorný priestor. Vzali do úvahy najčastejšie využitie zadných sedadiel deťmi a nakoniec sa rozhodli ponúknuť namiesto pár centimetrov navyše pre kolená radšej hlbšie sedadlá s dĺžkou 510 milimetrov (Golf, BMW 1: 470 mm, Mercedes A: 460 mm, Focus: 480 mm). Nadštandardný

má Peugeot aj hlboký batožinový priestor s objemom 420 litrov, hoci bez rezervného kolesa.

Hltač kilometrov Na pohon sme mali pod kapotou najsilnejší dvojlitrový turbodiesel s výkonom 150 koní. Je to nadpriemerná porcia výkonu, ktorá s krútiacim momentom 370 Nm stačí na maximálnu rýchlosť 218 km/h. Motor je navyše príkladne utlmený a v tejto konfigurácii je tristoosmička na diaľnici doslova hltač kilometrov. Ľahšia konštrukcia karosérie sa pozitívne odzrkadlila aj na jazdných vlastnostiach. Ťažší motor vodič v bežnom nasadení príliš necíti. Výkonová rezerva sa pozitívne podpísala aj na spotrebe, ktorá sa dá udržať okolo piatich litrov, ale dynamika motora láka viac. Chybu neurobí ani ten, kto sa rozhodne skombinovať tento motor so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Radí decentne a pohotovo. Zrelí motoristi to ocenia. Základná cena najsilnejšej naftovej verzie je 20 140 eur. Najbohatšia Allure verzia s automatom navyše stojí 24 190 eur. Text: Martin Vasiľ, foto: Peugeot

ríliš veľa úspechu si neužili ani extrémy v rázvoroch či výškach karosérie. Tvorcovia Peugeota 308 si to uvedomili a novú generáciu s rázvorom 2620 milimetrov ani nepredĺžili, ani nezvýšili, skôr naopak. Nové auto je však širšie o 12 milimetrov. Podarilo sa im v súlade s trendom aj znížiť hmotnosť. Hliníková predná kapota a blatníky a pevnejšia oceľ ušetrili asi 100 kilogramov. Tvary karosérie sú vyvážené a prepracované do najmenších detailov. Auto upokojí aj najvyššie nároky na dizajn. To pravdepodobne najviac oslovilo aj porotu a Peugeot 308 získal titul európske Auto roka.

115

Peugeot 308 SW 1.6 HDi

Kombi, ako sa patrí

Francúzi novým modelom 308 oslnili a príjemne prekvapili nielen náročných zákazníkov najpredávanejšieho segmentu trhu, ale dokonca aj medzinárodnú porotu, ktorá udeľuje autám tituly. Kombi zašlo ešte ďalej...

ku 308 má model 308 SW predĺžený aj rázvor o 110 mm na výsledných 2730 mm. Zadný previs má dĺžku 992 mm a celková dĺžka karosérie je 4585 mm, oproti 4253 mm hatchbacku. Pre porovnanie s minulou generáciou modelu 308 SW je nárast dĺžky o 80 mm a aktuálny rázvor je dlhší o 20 mm. Nové auto je však o 60 mm nižšie. Výsledkom snahy konštruktérov je teraz jeden z najväčších objemov batožinového priestoru v triede s hodnotou 610 litrov. Po sklopení zadných sedadiel je hodnota objemu až 1660 litrov.

Text: Martin Vasiľ, foto: Peugeot

Úsporný motor

ekompromisne ohrozuje rekordy v objemoch batožinových priestorov konkurentov, ale zároveň jasne oddeľuje kombi od MPV a tým sa (našťastie) nepletie pod kolesá. Ľahká stavba karosérie a nízke ťažisko zostáva, radosť z jazdy tiež.

Veľkorysý priestor Podobne ako hatchback aj kombi využíva úplne nový základ s názvom Effient Modular Platform 2, ktorý mal za hlavnú úlohu znížiť hmotnosť a zlepšiť jazdné vlastnosti. Oproti základnému hatchbac-

Vyskúšali sme verziu s naftovým motorom 1.6 e-HDi s výkonom 115 koní (85 kW). Štvorvalec je štandardne o 23 koní výkonnejší od základnej naftovej verzie a navyše je kombinovaný so šesťstupňovou mechanickou prevodovkou namiesto základnej päťstupňovej. Je však o 1300 eur drahší. Získal ale naviac 40 Nm krútiaceho momentu s celkovou hodnotou 270 Nm. Rozdiel v priemernej spotrebe nafty je podľa výrobcu iba 0,2 litra. Pravdepodobne za to môže systém start-stop, ktorý podľa nás drahšiemu autu skôr škodí. Napriek tomu je naftový motor úsporný a dokáže sa zmestiť aj na diaľnici pod šesťlitrovú hranicu. Pozitívne hodnotíme aj kultivovanosť chodu motora a nízku hladinu hluku. Kto obľubuje naftové motory a najazdí dostatok kilometrov, ten neurobí voľbou motora 1.6 e-HDi zle.

116

Autozóna

Opel Meriva dômyselná architektúra

Malé MPV z konštrukčných kancelárií značky Opel si za svoje časy pôsobenia získalo veľké sympatie publika.

o faceliftovanej podobe si Meriva osvojila nový agregát 1.6 CDTi a okrem toho sa hrdí už známou špičkovo vyriešenou priestorovou architektúrou. Iba pripomíname, že na pomerne malom pôdoryse vzniklo veľkorysé a pohodlné prostredie.

S visačkou Flex V prípade Merivy sa často vyskytuje slovíčko Flex. Spojenie FlexDoors znamená krídlové otváranie bočných dverí umožňujúce ľahšie nastupovanie na zadné sedadlo. Výhodou je zároveň jednoduchšie umiestňovanie detí do detských sedačiek. Ďalší umný koncept sa nazýva FlexSpace – zahŕňa aj možnosť štvormiestneho usporiadania interiéru. Krajné časti zadného sedadla sa pritom posunú dozadu a zároveň smerom do stredu, zadní pasažieri tak získajú okolo seba väčší priestor. Samozrejme, k dispozícii sú aj ďalšie varianty bežnej variability. Základný objem batožinového priestoru je 400 l (maximum 1500 l). A ešte do tretice – FlexRail. Tento revolučný konzolový systém pozostáva zo zameniteľných odkladacích jednotiek, ktoré sa posúvajú na hliníkových koľajničkách medzi prednými sedadlami. Praktický box sa dá pripevniť aj na sklopenú strednú časť zadného operadla.

Čas strávený za volantom sa mení na príjemnú jazdu, do kabíny sa dostávajú iba nízke hladiny hluku. Novinka pod kapotou reaguje na povely vyslané akceleračným pedálom ochotne a rýchlo, spolupracuje s presnou 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Maximum výkonu agregátu 1.6 CDTi je 100 kW (136 k) pri 3500 – 4000 ot./min a krútiaci moment dosahuje špičku 320 Nm pri 2000 ot./ min. Výrobca uvádza v kolónke „kombinovaná spotreba“ hodnotu 4,4 l nafty na 100 km, v bežnej praxi sa bez problémov vtesnáte do 6,0 l/100 km. Meriva poskytuje príjemný posed za volantom, na stredovom tuneli je vyšší počet tlačidiel. Pri kontrole priestoru po bokoch vozidla sa vodič pozerá do menších vonkajších spätných zrkadiel. Podporu pri tesnejšom parkovaní nachádza v senzoroch umiestnených v prednom i zadnom nárazníku (za príplatok). Posun do kopca sa stáva jednoduchším vďaka asistentovi rozjazdu. Motoru s výbornou ťažnou silou vhodne sekunduje podvozok. Správa sa čitateľne a vie poskytnúť požadovaný komfort. Opel Meriva 1.6 CDTi (100 kW/136 k) Start/Stop sa vo výbave Enjoy dá získať za 16 090 eur, najvyššie vybavenie Cosmo (mal ho testovaný automobil) disponuje rozsiahlym zástupom prvkov. Pre najnáročnejších sú navyše pripravené zaujímavé doplnkové prvky.

Text: Peter Stano, foto: Opel

Príjemné cestovanie

MALOOBCHOD A VEĽKOOBCHOD

EXPORT A IMPORT LOŽÍSK

Na trhu pôsobíme od roku 1997 a nosný program tvorí import-export ložísk. Zásobujeme množstvo obchodných a výrobných firiem. Naša spoločnosť je výhradným dovozcom značiek FAG-INA a CX a zaoberáme sa aj predajom ďalších značiek ložísk.

035/64 24 520 035/64 24 447 0905 701 969 0905 412 451

Peter Krivanek NOVOTECHNO® Vinohrady 3c - prevádzka 940 67 Nové Zámky

Náš sortiment

Telefóny:

• guferá ,manžety, podložky, O-krúžky, poist.-seger. krúžky • remene • tesniaci papier , klingerit , upchávkové šnúry •g umenné profily • hadice •v ýroba na objednávku - hydraulické hadice s koncovkami •h adicové a pevnostné spony • r ýchlospojky •m azničky, dekalamitky, silentbloky, • c hemické prípravky na ošetrovanie vozidiel, tmely • reťaze

• silon = ertalon = polyamid • plexisklá, pertinax • mosadzné a bronzové tyče ( guľatiny, trúbky a šesťhran) • kardánové kríže, pružinový materiál • zváračky + zvárací sortiment •p ucmola • pevné a otočné kolieska • sťahováky na ložiská, upínacie pásy • výrobky firmy LOCTITE, papierové utierky na ruky, pracovné rukavice • oleje MOBILE, CASTROL, SHELL a rôzny iný sortiment. • vysokopevnostné strmene, háky • paletizačné vozíky

novotechno@novotechno.sk • erika@novotechno.sk • gabriela@novotechno.sk • tomas@novotechno.sk

118

Autozóna

Peugeot 3008 v znamení pohodlia

o preskúmaní zovňajšku doterajšieho a nastupujúceho automobilu je zrejmé, že čerstvá prítomnosť dostala moderný a luxusnejší vzhľad. Ten rešpektuje najnovší štylistický trend, do ktorého vstúpili nové produkty s logom leva. Kompaktný crossover sa orientuje na poskytnutie pohodlia pasažierom a v spojení so 6-stupňovou automatickou prevodovkou dokáže vodičovi zaručiť komfortnejšie ovládanie.

Vhodný sekundant V spojení s automatickou prevodovkou má pohonná jednotka 2.0 HDi k dispozícii výkon 120 kW (163 k) pri 3750 ot./min. Krútiaci moment vykazuje maximálnu hodnotu 340 Nm pri 2000 ot./min.

Vozidlo tieto parametre premení na maximum rýchlosti 190 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 10,2 s, teda na ceste vykazuje solídnu dynamiku. Spomenuté duo v pohonnom reťazci spolupracuje tak, že vozidlo si pri pohybe vyžiada podľa výrobcu priemerne 6,1 l nafty/100 km. Zmena prevodových stupňov prebieha komfortne a bez časových oneskorení. Ťažná sila sa prenáša na predné kolesá. Medzi kladné vlastnosti treba zarátať veľmi dobré jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla. Zadná náprava komfortne naladeného podvozka reagovala na ostré priečne nerovnosti intenzívnejšou zvukovou kulisou.

Zameraný na rodinu Dojmy z usporiadania interiéru sú dobré nielen z miesta vodiča. Crossover poskytuje dostatok miesta a variability aj pri jeho službe rodine. Začnime teda vodičom. Medzi ním a spolujazdcom je širší stredový tunel – kvôli lepšej prehľadnosti je výraznejšie zošikmený. Preto možno skonštatovať, že táto časť je z hľadiska ovládania veľmi dobre vyriešená. V najvyššej výbave Allure je na zozname nových prvkov farebný head-up displej, k dispozícii je taktiež navigácia a cúvacia kamera (voliteľná výbava). Nad hlavami pasažierov, ktorí môžu oceniť priestranné a pohodlné zázemie na sedadlách, sa rozprestiera veľké panoramatické strešné okno (sériovo vo výbave Allure). Batožinový priestor poskytuje prístup cez sklápaciu spodnú a vyklápaciu hornú časť. Sklopením zadného sedadla vznikne rovina, základný objem batožinového priestoru je 512 l (maximum 1604 l). Po sklopení sedadla spolujazdca do polohy stolíka (Allure) sa zväčší dĺžka prepravného priestoru až na 2,62 m. Spoľahlivého priateľa rodiny si vo verzii Peugeot 3008 2.0 HDi 6-st. aut. možno vo výbave Active zadovážiť za 22 790 eur.

Text: Peter Stano, foto: Peugeot

Manažéri a stratégovia francúzskej značky dospeli k názoru, že treba pristúpiť k faceliftu modelu 3008.

VÁŠ SPOLAHLIVÝ PARTNER NA CESTÁCH

CESTNÁ DOPRAVA:

špecializácia na škandinávske krajiny: Švédsko, Nórsko, Dánsko, Fínsko celovozové a čiastkové prepravy zberná služba just in time prepravy ADR prepravy

ĎALŠIE SLUŽBY:

rozvoz tovaru v rámci SR do 24 hodín skladovanie colná deklarácia individuálny prístup k zákazníkovi ﬂexibilita pravidelné informácie o pohybe zásielok

Kontakt: ADIDO, s.r.o. Štúrova 14, 900 33 Marianka tel.: 0911 411 611 e-mail: adido@adido.sk www.adido.sk www.bordodoga.sk

Autozóna

120

Peugeot 5008 Peugeot patrí medzi najstaršie automobilky na svete a má skúsenosti s automobilmi rôznych kategórií a veľkostí. Navrhnúť a postaviť rodinné MPV, ktoré bude funkčné, priestranné, pohodlné a pritom nebude vyzerať ako nudná škatuľa, je ťažká úloha. Model 5008 je však dôkazom, že sa to dá.

2.0 HDi Ideálny pre rodinu Komfortná variabilita Usporiadanie interiéru sa nezmenilo, uhol volantu evokuje viac bežné osobné auto ako MPV a aj radiaca páka umiestnená vyššie bol dobrý nápad. Ovládacie prvky zostali na ideálnych miestach, ceníme si aj to, že palubné prístroje sú stále na správnom mieste. Nový je výsuvný head-up displej s farebným zobrazovaním. Sklopný farebný monitor v palubnej doske zobrazuje aj situáciu za autom počas cúvania. Komfort cestovania v druhom rade zabezpečujú tri rovnocenné samostatne nastaviteľné sedadlá. Ich nastavenie predurčuje veľkosť batožinového priestoru od 679 do 823 litrov. To však iba v prípade, že dve sedadlá tretieho radu ostanú sklopené do dna kufra.

ĺžka karosérie 4527 milimetrov s veľkorysým rázvorom 2727 milimetrov sú zárukou dokonalých proporcií s dokonalým využitím vnútorného priestoru. Peugeot 5008 prišiel na trhy v roku 2010 a práve sa dočkal jemnej retuše. S odstupom štyroch rokov sa ukázalo, akú má nadčasovú karosériu, a teda náskok pred konkurenciou. Stavil na decentnú striedmosť tvarov s prepracovanými detailmi a vysokou mierou komfortu. Jeho správny trend napokon potvrdili aj úspešné modely 508 a 308. Rodinný van stále charakterizujú nápadité zadné svetlá a šikmé čelné sklo plynulo nadväzujúce na prednú kapotu. Najnovšiu verziu spoznáte najmä podľa nového tvaru spodnej hrany predných svetlometov.

Vyskúšali sme tradičný dvojlitrový štvorvalcový diesel naladený na výkon 163 koní, teda 120 kW. Už pri 2000 otáčkach má k dispozícii 340 Nm krútiaceho momentu. Tento motor je kombinovaný s pomerne novou šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Je to ideálna kombinácia z hľadiska komfortu obsluhy i jazdy. Napriek klasickej koncepcii je automatická prevodovka rovnocenným konkurentom dvojspojkových, ale životnosťou ich má šancu predbehnúť. Dvojlitrový diesel a šesťstupňový automat je univerzálna kombinácia nielen do mesta, ale aj na diaľnicu. Pri rýchlosti 130 km/h motor točí 2500 otáčok a takmer ho nepočuť. Spotreba sa ani v meste nevyšplhá nad osem litrov a mimo mesto klesá k šiestim, hoci diaľnica ešte pol litra pridá. Vyspelé rodinné auto má v najvyššom vybavení aj palubný počítač, rádio CD a MP3, Bluetooth, presklenú panoramatickú strechu, navigačný systém s farebnou obrazovkou, dvojzónovú klimatizáciu, vyhrievané predné sedadlá, sedadlo spolujazdca sklopné do polohy stolíka, automatickú elektrickú parkovaciu brzdu, športový kožený volant, monitor tlaku pneumatík, pozdĺžne strešné nosiče, LED denné svietenie a 17-palcové disky kolies z ľahkých zliatin. To všetko za 26-tisíc eur.

Text: Martin Vasiľ, foto: Peugeot

Prémiová výbava

AUTORIZOVANÝ PREDAJ A SERVIS

Najširšia ponuka vozidiel IVECO, TATRA

Široká ponuka autobusov IVECO BUS

Asistenčná služba 055 17 112

ľahkých vozidiel l stredneťažkých vozidiel l ťažkých vozidiel

minibusy l mestské a prímestské autobusy l diaľkové autobusy

IVECO Origin 100 %

Originálne dielce IVECO, TATRA

garancia vynikajúcej kvality l pohotový, spoľahlivý servis l vždy v súlade s potrebami zákazníka

komplexné odťahové služby v spolupráci s Česmad Assistance l non-stop technická servisná služba pomocou mobilnej dielne l okamžité riešenie poistnej udalosti spojená s okamžitým servisom

kvalita garantovaná testovaním l produkty a služby výbornej kvality l starostlivosť a profesionálna kvalifikácia

Komplexná ponuka služieb

dodávky a montáž autopríslušenstva opravy, čistenie a plnenie klimatizácií l výmeny autoskiel úžitkových vozidiel aj autobusov l predaj náhradných dielov a príslušenstva IVECO, IVECO BUS a TATRA l predaj značkových olejov a mazív l plnoautomatická umývacia linka pre úžitkové vozidlá a autobusy, čistenie interiérov

záručný a pozáručný servis pravidelné servisné prehliadky, výmeny olejov l bežné generálne opravy l overovanie digitálnych a analógových tachogravov l montáž alarmu a centrálneho zamykania l výroba a montáž nadstavieb na všetky typy vozidiel l komplexné profesionálne klampiarske a lakovnícke opravy l rovnanie rámov na stolici

TEMPUS-TRANS s.r.o. Predaj vozidiel Rastislavova 110 040 01 Košice predaj@tempustrans.sk tel.: 0905 481 269

www.tempustrans.sk

Servis vozidiel Šafárikova 91 Duklianska 49 Rastislavova 110 048 01 Rožňava 052 01 Spišská Nová Ves 040 01 Košice servis@tempustrans.sk rv@tempustrans.sk snv@tempustrans.sk tel.: 0905 349 648

122

Autozóna

Renault Clio GT zaujímavá alternatíva Francúzsky producent automobilov Renault vie zákazníkov osloviť rôznorodou ponukou modelového radu Clio.

Zostava techniky Teraz je čas nazrieť pod modro nalakovanú karosériu. Priestor pod prednou kapotou má vyhradený prepĺňaný benzínový agregát 1.2 TCe (88 kW/120 k/4900 ot./min; 190 Nm/2000 ot./min). Výkonové parametre signalizujú, že ide skôr o vozidlo so svižnými ako vyslovene atletickými génmi. Zrýchlenie (0 až 100 km/h) zdolá za 9,4 sekundy, pohonnej jednotke asistuje 6-stupňová dvojspojková prevodovka EDC. Zmeny prevodových stupňov (s možnosťou radiť páčkami pod volantom) prebiehajú rýchlo a bez zbytočných sprievodných váhaní. Pri dynamickejších rozbehoch sa dá využiť asistencia režimu R.S. Základom spoľahlivého držania stopy je podvozok naladený špecialistami z oddelenia Renault Sport. Znamená to, že je športovo pritvrdený a poskytuje istú stopu na kvalitných kľukatých okresných cestách. Výrobca uvádza kombinovanú spotrebu 5,2 l benzínu/100 km, v praxi si treba odrátať položku investovanú do 6,8 l paliva/100 km.

Sympatický interiér Sedadlá sú odeté do kombinácie koža/látka, predné pozície dokážu poskytnúť telu pohodlnú oporu. Vodič sa ocitá v príjemnom pracovnom zázemí, na prístrojovom paneli dostala priestor kombinácia digitálneho rýchlomera a analógového otáčkomera. Obsluhu zjednodušuje systém R-Link, neveľký počet prvkov sa dostal aj na ovládací panel klimatizácie. Jednotlivé časti interiéru pokrývajú doplnkové obkladové materiály, pedále sa lesknú v hliníkovej optike. Primerané miesto získavajú taktiež pasažieri na zadnom sedadle, za ním sa rozprestiera batožinový objem 300 l, patriaci veľkostne medzi nadštandard. Navyše má dobrý geometrický tvar, nakladacia hrana je položená vyššie. Renault Clio GT si zaslúži za svoju športovú eleganciu jednotku. Kto chce mať však v garáži niečo dravšie, musí siahnuť po verzii Clio R.S. Medzi zaujímavé položky patrí cena – štedro vybavené vozidlo stojí 15 190 eur.

Text: Peter Stano, foto: Renault, autor

jeho zástupe možno nájsť taktiež verziu výbavy GT, ktorá ešte viac zvýrazňuje atraktívne línie aktuálneho vozidla. Medzi znaky naznačujúce športovejší naturel možno zarátať sivé aplikácie na karosérii, v rovnakom odtieni štylizovaný difúzor, dvojicu výfukových rúr alebo nápisy GT vpredu i vzadu. Pod optickú dynamiku sa rovnako podpísal podvozok Renault Sport položený na príťažlivých 17-palcových diskoch GT. Obutie tvoria pneumatiky s rozmermi 205/45 R 17.

123

Hyundai ix20 LPG Pohodlná jazda za menej peňazí Jednou z najdiskutovanejších tém medzi motoristami je dilema, či je lepší benzínový motor alebo naftový. Jednoduchá odpoveď neexistuje. Hyundai navyše prináša ďalšiu alternatívu.

Text: Martin Vasiľ, foto: Hyundai

byčajne platí, že diesel sa oplatí tomu, kto najazdí veľa kilometrov, najlepšie na dlhých trasách. Treba však počítať s drahším servisom, ťažším a ťarbavejším autom, k nevýhodám patrí aj vyšší hluk a užšie spektrum použiteľných otáčok. Alternatívou k benzínovej verzii však nemusí byť iba naftová. Slovenský importér automobilov Hyundai ponúka totiž autá už v predajniach prestavené na plynový pohon. Samozrejme, všetky záruky preberá Hyundai. Priamo výrobca posilnil niektoré dielce motora a externá firma namontovala prídavné zariadenia k benzínovému motoru, aby mohol spaľovať aj LPG (Liquid Petroleum Gas). Pod modernou skratkou sa skrýva zmes plynov propán a bután, ktoré boli kedysi známejšie ako náplň tlakových nádob kempingových varičov. Vyrábajú sa z ropy a sú ťažšie ako vzduch. V nádrži auta sú pod relatívne malým tlakom, nižším ako býva zemný plyn. LPG má vyššie oktánové číslo, ale nižšiu výhrevnosť ako benzín. Motor má trochu nižší výkon a mierne vyššiu spotrebu ako pri spaľovaní benzínu. Liter plynu však stojí iba trištvrte eura. Príplatok k cene auta v prípade modelu Hyundai ix20 je 1500 eur. Náš motor mal objem 1591 kubických centimetrov a výkon 125 koní (92 kW). V spojení so šesťstupňovou mechanickou prevodovkou zrýchľuje na stovku za 10,9 sekundy a udeľuje autu maximálnu rýchlosť 184 km/h. To sú na malé rodinné auto výborné hodnoty.

Bohatá rezerva Auto sa líši od bežnej benzínovej verzie najmä zabudovanou prídavnou nádržou na plyn. Je na mieste, kde bolo predtým rezervné

koleso. Zvláštnosťou typu ix20 je, že sa podarilo uložiť k nádrži na 48 litrov plynu aj dojazdovú rezervu a ešte ostal neporušený batožinový priestor s objemom 440 litrov. Studený motor sa štartuje na benzín, po krátkej chvíli sa pohon automaticky prepne na plynový. O tom a o zásobe plynu informuje vodiča malý prístroj s diódami vľavo pod volantom. Spotrebu ukazuje štandardný palubný počítač. Po dojazdení plynu máte k dispozícii ešte celú nádrž na benzín. Dojazd je teda takmer dvojnásobný, i keď je, samozrejme, výhodnejšie využívať LPG. Ponuka čerpacích staníc je u nás bohatá, tankovať však musí obsluha. Otvor na čerpanie plynu sa nachádza vedľa hrdla palivovej nádrže, pri tankovaní treba použiť malý adaptér. Netankuje sa úplne doplna. Protitlak plynu to nedovolí.

Solídnosť a spoľahlivosť Hyundai ix20 je vo svojej triede veľmi slušná ponuka. Na pôdoryse malého auta ponúka vnútorný priestor s veľkosťou bežnou v nižšej strednej triede, teda podobnú ako model i30. Model ix20 je na trhu už štvrtý rok a pomaly sa stáva synonymom spoľahlivosti. Vyrába sa v Českej republike a má solídne dielenské spracovanie. Motor 1,6 je druhý v ponuke, jazdí dynamickejšie ako základný s objemom 1,4 litra a na prestavbu na LPG sa azda hodí lepšie ako slabší v modeli i30. Jazdili sme so spotrebou okolo 7,5 litra plynu aj bez úzkostlivého dodržiavania zásad úspornej jazdy, čo sa nám zdá primerané.

124

Autozóna

Spojenie vrcholnej športovosti Ako súvisia na prvý pohľad dve rôzne veci – BMW a Stanley Cup? Vysvetlenie je jednoduché, treba sa spätne pozrieť do mesta Trenčín.

vaní sa predviedli tri modely radu X6 a jedno X5. Hlavnú časť kolóny tvorili BMW X4 a kabriolet BMW radu 6. V prípade BMW X4 išlo o horúcu novinku, ktorá prišla nedávno ako prvé vozidlo tohto radu na slovenský trh. Obe vozidlá boli určené pre Mariána Gáboríka s rodinou a jeho priateľku Ivanu Surovcovú.

portovým fanúšikom je už teraz všetko jasné. Nedávno sa odohrala významná udalosť s názvom Stanley Cup Tour 2014, ktorej stredobodom sa stali športoví velikáni. Prvým bol Marián Gáborík s trofejou Stanley Cupu a druhým automobil BMW 640i xDrive Convertible M Sport Edition.

V centre diania

Prémiová spoločnosť BMW Stanley Cup 2014 Fleet tvorilo celkovo šesť vozidiel s inteligentným pohonom všetkých štyroch kolies xDrive. V čiernom lako-

Krátke zoznámenie BMW 640i xDrive Convertible M Sport Edition poháňa prepĺňaný 3-litrový radový šesťvalcový motor s maximálnym výkonom 235 kW (320 k)/5800 ot./min, svoje športové gény dokazuje zrýchlením z 0 na 100 km/h za 5,4 s. Karoséria je nalakovaná odtieňom Citrinschwarz metallic, skladacia strecha je béžová. Vnútro je vystrojené celokoženým čalúnením BMW Individual Opal white s drevenými interiérovými lištami BMW Individual z červenohnedého platanu. Z prvkov výbavy možno spomenúť napríklad športovú automatickú prevodovku, ozvučenie Bang & Olufsen High End Surround, head-up displej s premietaním na čelnom skle, automatické soft-zatváranie dverí, regeneráciu brzdnej energie, kontrolu pri zmene jazdného pruhu, driving assistant plus, zadnú kameru, kamerový pohľad na okolie vozidla, BMW Live, BMW Apps, adaptívne LED svetlomety atď. Atraktívna novinka, BMW X4 xDrive 35i, žiarila vo farbe Melbourne Rot metallic a vo vnútri ponúkla ošatenie v koži Nevada Ivory White, doplnené prvkami Black. Prepĺňaný 3-litrový radový motor dosahuje maximum výkonu 225 kW (306 k)/5800 ot./min a zrýchlenie z 0 na 100 km/h absolvuje počas 5,5 s.

Text: Text aPeter foto:Stano, BMW foto: BMW

Program podujatia, ktorého zámerom bolo predstaviť trofej a osláviť jej zisk s naším ďalším slovenským hokejovým športovcom, mal presne naplánovaný program. Oficiálna časť osláv vyvrcholila na trenčianskom hudobnom festivale Pohoda. Mariána Gáboríka mohli diváci zaregistrovať so špeciálnym spolujazdcom. Bola to spomenutá trofej, ktorá sa dala zazrieť počas jazdy kabrioletu s otvorenou strechou. A tu je priestor na predstavenie kompletnej flotily vozidiel BMW, ktoré boli súčasťou transportu Stanley Cupu aj tento rok.

126 83

technologický návrh výroby produktov návrh technológie výroby produktov Myrzik und Jarisch vv automobilovom a strojárenskom priemysle strojárenskom priemysle  návrh, výroba a dodávka výrobných strojov návrh, výroba a dodávka výrobných strojov a zariadení pre strojárenský a automobilový priemysel a zariadení pre strojárenský priemysel  robotické a automatizované výrobné linky robotické a automatizované výrobné linky  výroba a dodávka špeciálneho manuálneho náradia výroba a dodávka špeciálneho manuálneho  náradia uskladňovacia a prepravná technika produktov  uskladňovacia a prepravná technika produktov programovanie strojov a zariadení  strojov a zariadení vo výrobe programovanie riešenie problémov a poradenstvo  zoštíhľovanie výrobya"lean manufacturing" riešenie problémov poradenstvo vo výrobe

pozývam ch

hod vv no

termín o

Falconerri s.r.o. Sliačska 10 831 02 Bratislava Slovak Republic

ových èle

.30 o 16

na náb vás o zoštíhľovanie výroby "lean manufacturing" e

Phone: +421 905 248 863 E-mail: info@falconerri.com www.falconerri.com

126

Autozóna

Citroën DS5

s vyšľachteným luxusom

Francúzska značka Citroën načiera do vôd prémiových vozidiel prostredníctvom produktov s prívlastkom DS.

tavbou najvyspelejší model má označenie DS5 a stelesňuje zaujímavú vonkajšiu eleganciu päťdverovej limuzíny (dĺžka 4530 mm, rázvor 2727 mm). Moderný štylistický duch si našiel pokračovanie aj vo vnútri. Keďže ide o prémiové vozidlo, aj tento zástanca uvedeného filozofického automobilového prúdu prichádza s ponukou rôznych príplatkových špecialitiek. Ak sa pod prednou kapotou objaví technika 2.0 BlueHDI 180 a automatická prevodovka, toto zoskupenie má v zastúpení výbavy napísané označenie Sport.

Na zozname výbavy sa nachádza dlhý výpočet prvkov zaručujúcich bezpečnosť a komfort prevádzky vozidla. K rozsiahlemu zoskupeniu Sport si môže náročný majiteľ napríklad objednať: systém upozorňujúci na neželané opustenie jazdného pruhu a automatické zapínanie diaľkových svetiel, displej head-up, v kombinácii s koženým čalúnením elektricky nastaviteľné predné sedadlá s pamäťou pre vodiča, elektricky nastaviteľnú bedrovú opierku vodiča s masážnou funkciou, HiFi systém Denon, 19-palcové disky CAIRNS, bielu perleťovú farbu, Pack Sport Black (okrem iného zahŕňa nižšiu svetlú výšku) a namiesto sériového koženého poťahu ešte dva druhy jeho alternatív.

Pohyb na cestách Posádka sa usádza do anatomicky tvarovaných sedadiel, čo platí aj pre vonkajšie zadné pozície. Stredná tu poslúži skôr na kratších trasách, priestor vzadu nájdu osoby do výšky 180 cm. Prostredie vodi-

ča je prehľadné, tento fakt podporuje výrazne zošikmená stredová konzola. Elegantne a nápadito sú umiestnené ovládače na stredovom tuneli (aj okien) a pod strechou. Po bezkľúčovom naštartovaní najvýkonnejšej pohonnej jednotky 2.0 BlueHDi 180 (133 kW/180 k pri 3750 ot./min; 400 Nm pri 2000 ot./min) sa možno vydať na jazdu. Agregát s výraznou ťažnou silou spolupracuje so 6-stupňovou automatickou prevodovkou pracujúcou hladko a dostatočne pohotovo. Na zrýchlenie z 0 na 100 km/h potrebuje vozidlo 9,9 s, konečná rýchlosť siaha na 220 km/h. Výrobca deklaruje kombinovanú spotrebu 4,5 l nafty/100 km. Podvozok s jednoduchou zadnou nápravou jazdí na kvalitných povrchoch veľmi dobre, ale „nechutia“ mu priečne nerovnosti, na ktoré reaguje nervóznejšie. Citroën DS5 je nasmerovaný na zákazníkov hľadajúcich eleganciu, kvalitu spracovania, zaujímavo zostavený interiér, pohodlné ovládanie a dostatočnú ťažnú silu. Vo verzii Blue HDi180 EAT6 Sport je k dispozícii za 35 590 eur.

Text: Peter Stano, foto: Citroën

Možnosti zušľachtenia

Opel Insignia

127

Country Tourer

novinka v ponuke

S faceliftom automobilu Insignia sa spojil príchod novinky v tomto modelovom rade.

ombi Country Tourer tak rozšírilo počet zástupcov v segmente allroadov. Elegantné vozidlo, patriace do strednej triedy, dostalo do výstroja plastové obloženie karosérie, o trošku väčšiu svetlú výšku (+ 1 cm oproti bežnej verzii 4x4), na výber pohon 4x4 a k tomu ešte po dve alternatívy benzínového aj naftového ťažného záprahu.

Text: Peter Stano, foto: Opel

Pohľad dovnútra V interiéri dostali hlavné slovo kvalitné materiály. Predné kožené sedadlá sú anatomicky perfektne tvarované, navyše sú vyhrievané, ventilované a elektricky nastavované. Vpredu i vzadu získavajú pohodlný priestor štyria pasažieri so štandardnou výškou. Medzi príjemné technologické inovácie patrí systém IntelliLink. Možno ho ovládať multifunkčným volantom, veľkým dotykovým displejom, dotykovou plôškou touchpad za radiacou pákou prevodovky či hlasom. Stredová konzola preto dostala iba zopár tlačidiel. Veko batožinového priestoru pokrýva celú plochu zadnej časti a po otvorení odkryje zdvojené koncové svetlá. Tvar kufra je geometricky dobrý, základný objem činí 540 l (maximum 1530 l).

Nafta a 4x4 Agregát 2.0 CDTi Start/Stop (120 kW/163 k pri 4000 ot./min; 350 Nm/1750 – 2500 ot./min) si možno zvoliť aj v kombinácii s pohonom predných kolies. Verzia 4x4 spolupracujúca so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou dokáže zrýchliť z pokoja na „stovku“ počas 10,9 s. V tomto prípade ide o rozvážneho cestovateľa. Do kolónky „kombinovaná spotreba“ výrobca napísal 5,4 l/100 km, v praxi pripočítajte asi jeden liter navyše. Svetlá výška 122 mm (pri plnom zaťažení) znamená, že s ním zdoláte iba mierne terény či snehom pokryté cesty. Okrem pohonu všetkých kolies so spojkou Haldex príde vhod elektronický diferenciál zadnej nápravy. S adhéziou toto vozidlo problémy nemá. Adaptívny podvozok FlexRide navyše poskytuje tradične možnosť voľby troch režimov jazdy, na zákrutové profily ciest je najvhodnejší režim Sport. Režim Tour oceníte na našich bežných cestách, kde poskytuje veľmi dobrý komfort. Opel dodáva do vozidla viaceré elektronické podporné systémy – napríklad asistenta stráženia jazdného pruhu, asistenta stráženia mŕtveho uhla, prednárazový systém, asistenta upozorňujúceho na prichádzajúce vozidlo pri cúvaní z radu, čítanie značiek či adaptívny tempomat. Kto chce vlastniť pekné štýlové auto, voľba môže padnúť na Country Tourer s predstaveným pohonným reťazcom (cena 32 140 eur).

128

Autozóna

SEAT Leon ST Kombi švihák s batohom

Modelový rad Leon doteraz verziu kombi neponúkal. Časy sa však menia, do automobilovej arény vstúpil praktickejší produkt.

asistenta stráženia priestoru pred vozidlom (Front Assist) či adaptívny tempomat. Vo vnútri sa môže pohodlne premiestňovať štvorčlenná posádka. Ak sa vydá na cestovateľské potulky, má pre batožinu vyhradených výborných 587 l.

plne logické je, že predná časť kopíruje štýlovosť päťdverového hatchbacku. Zadná partia sa oproti spomenutému súrodencovi natiahla o 27 cm. Tvorcovia jej okrem väčšej dĺžky primiešali výraznú dynamiku a eleganciu. Inými slovami – Leon ST Kombi sa štylistom vydaril.

Presvedčí aj vnútro V dynamickom štýle Nainštalovaný naftový motor 2.0 TDI poskytol maximálny výkon 135 kW (184 k) pri 3500 – 4000 ot./min a krútiaci moment 350 Nm v pásme 1750 – 3000 ot./min. V tomto prípade ide – obrazne povedané – o kombi odeté do dresu trénovaného atléta. Veď zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,5 s je príjemným spestrením jazdy, maximum rýchlosti siaha na 228 km/h. Srdcia vyznávačov športovej jazdy poteší presne radená 6-stupňová prevodovka a výborne „vybalancovaný“ športový podvozok so zadnou viacprvkovou nápravou (multilink). Zákruty vykružuje Leon ST Kombi s istotou, výraznou črtou je jeho neutralita. Bežné nerovnosti na cestách je schopný vyžehliť bez nežiadúcich zvukových reakcií. Vyspelosť naftovej techniky sa premieta do efektivity prevádzky – výrobca udáva kombináciu spotreby 4,3 l/100 km. SEAT Leon ST Kombi je zdatným konkurentom pre svojich „triednych“ kolegov. K najvyšším métam sa blíži elegantným a dynamickým výzorom, priestorovými podmienkami vo vnútri, spoľahlivými jazdnými vlastnosťami a technologicky vyspelým naftovým agregátom. V bohato obsadenej najvyššej výbave FR je k dispozícii za 23 570 eur.

Text: Peter Stano, foto: SEAT

Sympatie voči vozidlu pokračujú aj po nazretí do interiéru. Vpredu zaujme dvojica športovo tvarovaných sedadiel s krycími materiálmi koža/látka. Zaujímavý kolorit vytvárajú spoje na plochách sedákov a operadiel, ako aj efektné červené stehy. Vodič si rýchlo zvykne na prehľadné ovládanie. Prehliadka technologických špecialitiek odhalila, že vozidlo disponovalo systémom SEAT Drive Profile a ponúkalo asistenta zachovania jazdného pruhu (Lane Assist),

129

Škoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Solídna ponuka pre rodinu

Česká automobilka Škoda sa v novodobej histórii až doteraz vyhýbala autu nižšej strednej triedy s typickými rozmermi. Octavia vo všetkých troch generáciách dĺžkou z tejto triedy stále trčala. Rapid Spaceback je prvým priamym konkurentom typických kompaktov.

Text: Martin Vasiľ, foto: Škoda

j sem však tvorcovia prišli okľukou. Najprv sa predstavil liftback, pripomínajúci prvú Octaviu. Spaceback je akýmsi polokombi, ale so skráteným zadným previsom. Je kratší o 179 mm. Zmenšil sa síce batožinový priestor, ale s plnohodnotným rezervným kolesom má stále nadpriemerných 385 litrov. Mnohí konkurenti nechcú priznať zmenšenie, ak má auto rezervu. V rovine podlahy je batožinový priestor Rapida Spaceback dlhý 830 mm, široký 1000 mm a po plató vysoký 540 mm. Sklopením zadných operadiel vznikne možnosť prepraviť predmety dlhé až 1470 mm. Zvýšená strecha oproti liftbacku pomohla sadnúť si dozadu aj basketbalistom. Ušetrilo sa ešte päť kilogramov hmotnosti. Spaceback, i keď má menší objem kufra oproti lifbacku, stále ostal praktický a variabilný.

Úsporný turbomotor Rozumným využitím osvedčených technológií a platforiem v kombinácii s dôvtipnou karosériou, ktorá má moderný a nadčasový dizajn, vzniklo solídne auto po každej stránke. Základným motorom je síce atmosférický trojvalec, ale kto to myslí s Rapidom vážne, ako s plnohodnotným autom, mal by siahnuť o poschodie vyššie – po motore 1.2 TSI s turbom. Hoci aj po slabšom, ako sme mali my, s výkonom 63 kilowattov. Je kombinovaný s päťstupňovou mechanickou prevodovkou, ale krútiaci moment 160 Nm je rozhodujúci argument oproti konkurencii (najmä ázijskej), ktorá turbomotory v tejto triede neponúka. Spotreba sa pohybuje od piatich do siedmich litrov, podľa spôsobu jazdy. Nie je to veľa. Štvorvalec je však na zaobchádzanie s plynovým pedálom citlivý a vyžaduje istú sebakontrolu. Potom sa však odvďačí hodnotami spotreby, ktoré doteraz poznali iba naftové motory. Kto si raz vyskúša turbomotor 1.2 TSI, ten už po atmosférickom zväčša netúži.

Komfortná jazda Jazdné vlastnosti sú bez výhrad. V Mladej Boleslave podvozok naladiť vedia, skúsenosti z rely sa nedajú odškriepiť. Naše auto malo iba 15-palcové kolesá, napriek tomu boli reakcie auta na pokyny volantu presné. Po zlých bratislavských cestách boli pneumatiky s vyšším profilom dokonca prínosom ku komfortu. Rapid Spaceback to nemá na trhu ľahké, asi najviac mu ublížilo, že ho predbehol liftback. A možno aj to, že pri jeho vývoji sa v médiách zdôrazňovalo, že bude lacný. Ale nie je. Jazda s ním však určite lacným dojmom nepôsobí, skôr naopak.

Autozóna

130

Renault Mégane Coupé prospešný facelift

Trojdverové kupé z dielne značky Renault podstúpilo mierne štylistické úpravy, ktoré ho urobili mladším.

ozidlá s týmto vizuálnym nábojom zaujmú najmä mladšie ročníky. A aby sme neurazili skupinu večne mladých, aj oni získajú to, čo nepochybne ladí s ich životným štýlom.

Prostredie interiéru Podpora turbodúchadlom Pohonná jednotka dostala označenie 1.2 TCe, čo znamená, že ide o prepĺňaný maloobjemový agregát. Maximálny výkon sa dostáva na 85 kW (116 k) pri 4500 ot./min a krútiaci moment nasadzuje svoju špičku 190 Nm pri 2000 ot./min. Pri ponorení sa do mestskej premávky prerušovanej semaformi sa dostáva k slovu systém Stop & Start. Motor je v bežnom pracovnom pásme tichý a nezanedbáva ani to, čomu sa hovorí kultúra chodu. Súlad s motorom vytvára vhodne odstupňovaná 6-stupňová manuálna prevodovka. Prevádz ka „kupátka“ sa podľa výrobcu prezentuje priemerným odbytom 5,3 l benzínu na 100 km. Skúšku dynamiky absolvuje za 10,9 s (z 0 na 100 km/h), maximum rýchlosti sa dostáva na 190 km/h. Podvo zok pokytuje na kvalitných povrchoch príjemný cestovný komfort, na ostrejších priečnych nerovnostiach sa zadná náprava prihlási hlučnejším protestom a má tendenciu straty stability, najmä v zá krutách. Renault Mégane Coupé patrí medzi športovo štýlové vozidlá, vie byť ekonomickým pri pokojných presunoch. Pri dynamickejšom šliapaní na akceleračný pedál si vyžiada vyšší prídel paliva. V zá kladnej výbave Life si ho možno kúpiť za 13 890 eur.

Text: Peter Stano, foto: Renault, autor

Palubnú dosku charakterizuje jednoduchosť a prehľadnosť. Tu sa nič radikálne neudialo, jej obsadenie zostalo pri pôvodnom. Auto rádio je uložené pod klimatizáciou, opačné garde by bolo z hľadiska ovládania o dačo vhodnejšie. Predné sedadlá mali poddajnejšie ča lúnenie, ich tvar sa osvedčil pri prejazdoch zákrut. Zadné pozície sú prívetivé k osobám s nižším vzrastom. Súčasťou prezentovaného kupé sa stali príplatkové prvky, ako systém R-Link, Pack klimatizá cia, Pack Techno Plus a 16-palcové disky. Navyše bolo vyšperkova né atraktívnym Pack GT Style (difúzor; kľučky dverí, spätné zrkad lá v oceľovo sivej farbe; spodná časť predného a zadného nárazníka vo farbe karosérie), no sériovo nie je pre danú verziu toto zušľach tenie k dispozícii. Do oddelenia vyhradeného batožine sa dá uložiť primeraná dávka potrebných predmetov na cestovanie, čaká tu na ne objem 344 l.

Fakturujte a účtujte do konca roka 2014 úplne zadarmo

www.heliosone.eu

Prenájom kancelárií už od 1 hodiny, Bratislava, Eurovea

06-08/2014 | Cena 1,20 €

V PARÍŽSKEJ VILE PLNEJ UMENIA TOP

2013 09-10| 09-10|2014 Cena Cena 4,80 4,80 €€

GURMET ŠPECIÁL Príbeh steaku

China

09-10/2013 09-10/2014

Exkluzívne z New Yorku: Vitajte v Beer Garden!

REŠTAURÁCIA SVETA:

EL CELLER DE CAN ROCA

LETNÉ ZLATOKOPMI TIPY

INTERIÉR & EXTERIÉR

VO VLASTNEJ DUŠI

GURMET ,MAĽOVKA BEZ FĽAKOV

špeciál Hluzovky

diamanty gastronómie

HOSŤOM DIZAJN Mystérium tváre U ESTERHÁZYHO

ISSN 1337-0758

fascinuje MICHALA STAŠKA