Bouw en Uitvoering 7-2018

INTERVIEW WINY MAAS

AMSTEL KWARTIER VAN BEDRIJVENTERREIN NAAR POPULAIR WONEN

GROENE DAKEN

IN HOOFDROL

NIEUWBOUW RIVM

OP UTRECHT

SCIENCE PARK BOUW EN UITVOERING

BEREIKT RUIM 73.100 LEZERS

JAARGANG 50 - 7 2018 HET VAKBLAD VOOR RIJK, PROVINCIE EN GEMEENTE

IN NEDERLAND EN BELGIE

Aannemings- en transportbedrijf Roel van der Stoel B.V. G.W.W., milieu- en sloopwerken Uw partner in droge en natte ontgravingen. Van bouwput tot 3-laagse kelder bent u bij ons aan het juiste adres.

Desgewenst een compleet pakket inclusief damwanden en palen middels de HeSto v.o.f.

- ISO 9001 - VCA** - SIKB BRL 7000 Protocol 7001 en 7003 Tel. 0299 - 422 294 E-mail Info@roelvdstoel.nl www.roelvdstoel.nl

13943

CIRCULAIR De provincie Noord-Holland en brancheorganisatie Bouwend Nederland hebben afgesproken om samen te werken aan de doelstelling om in 2050 geheel circulair te bouwen. Op die manier wordt bijgedragen aan de ambitie om in 2050 een volledige kringloopeconomie in Nederland te hebben.

Dit betekent dat zij bij de bouw van nieuwe woningen zoveel mogelijk materialen her-

gebruiken die eerder al ergens anders voor gebruikt zijn, zoals bouwafval van gesloopte gebouwen.

culaire ontwerpprincipes, creatie van circulaire grondstoffen, levensduurverlenging en waardeterugwinning.

Men heeft afspraken gemaakt over circulair bouwen in de Samenwerkingsagenda.

Er wordt gestart met vier testprojecten om te kijken wat het beste werkt bij deze nieuwe manier van ontwikkelen en bouwen. In de pilots is onder meer aandacht voor cir-

Een ander belangrijk onderwerp van de agenda is klimaatadaptatie. De afspraak is om vroegtijdig bij het ontwikkelen van plannen de effecten van klimaatverandering in beeld te brengen en de uitkomsten daarvan mee te nemen in de plannen.

INHOUD

6 AMSTELKWARTIER: VAN LAAGWAARDIG BEDRIJVEN­TERREIN NAAR POPULAIRE WOONWIJK Het voormalige industrieterrein Overamstel in Amsterdam verandert langzaam maar zeker naar een nieuw stuk stad. Aan de oostkant van de spoorlijn Amsterdam - Utrecht bevindt zich het Weespertrekgebied, waarin ook onder andere de Bijlmerbajes ligt.

Aan de westkant van de spoorlijn ontstaat een nieuwe wijk: het Amstelkwartier. Naast woningen komen er scholen, horeca, een hotel, een haven en een park.

‘Het gebouw heeft BREEAM-certificaat outstanding.

Het hoogst haalbare’

B+U 7 2018 3

‘ Als iemand stil zit in zijn kamer, dan denkt het systeem dat de persoon slaapt’ SAMEN ZICHTBAAR IN DE SAMENLEVING Eind 2021 betrekken ongeveer 2200 medewerkers de nieuwe huisvesting van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) én het College ter Beoordeling van Geneesmiddelen (CBG). De bouw op het Utrecht Science Park (USP) is volop aan de gang. Hoe komt het gebouw eruit te zien en wat waren en zijn de uitdagingen?

16

26 STEDEN ALS MAGNUM-IJSJES MET GROENE CHOCOLADEDIP De stad moet de natuur omarmen, dat is waar Winy Maas de lans voor breekt. Bouw & Uitvoering spreekt met de (landschaps)architect, hoogleraar en urbanist over de visie/het werk van het bureau MVRDV en de denktank The Why Factory. Specifiek komen de Green Dream en de Green Dip naar voren: de aanpak, het ´gevecht´ én het plezier, alsook de rol van de bouwwereld.

‘De Green Dream betekent ook lol hebben. Laten we dat vooral niet vergeten’

B+U 7 2018 5

GEEF GROENE DAKEN DE HOOFDROL Overstromingen en hittegolven domineren het nieuws. Aan het begin van 2018 was het nog nodig om uit te leggen waarom waterberging en groen op daken belangrijk is. Nu zien we krantenkoppen voorbij komen die allemaal de koppeling maken tussen klimaatverandering en groene daken als oplossing.

36

KLIMAATAKKOORD Duurzame technologie gaat een sleutelrol spelen bij het op grote schaal energiezuinig maken van woningen en gebouwen. Die conclusie trekt UNETO-VNI uit de hoofdlijnen van het Klimaatakkoord. De installatiekoepel is enthousiast over de plannen die Ed Nijpels, voorzitter van de Borgingscommissie Energieakkoord (SER) presenteerde.

De subsidie voor gebouw-gebonden financiering en een verschuiving in de energiebelasting zullen verduurzaming aantrekkelijker maken. De norm voor de maximale warmtevraag van woningen geeft vaart aan de toepassing van hybride warmtepompen en zonneboilers. Dat geldt ook voor de afspraak om 100.000 corporatiewoningen nog vรณor 2021 aardgasloos te maken.

38

TIJDELIJKE BEWEEGBARE BRUG IN EEN N-WEG Het plaatsen van een tijdelijke beweegbare brug in een N-weg, met behoud van de capaciteit van de bestaande brug, is bijzonder. Op de N246 nabij Westknollendam werd er een geplaatst. De tijdelijke brug kan worden geopend om het scheepvaartverkeer te laten passeren en is onlangs in gebruik genomen.

42

EN VERDER

FOTOPAGINA....................... 1+41 BEST OF WEB..........................44 BEDRIJFSINFO........................ 49 COLOFON............................... 72

6 B+U 7 2018

B+U 7 2018 7

AMSTEL KWARTIER: van laagwaardig bedrijventerrein naar populaire woonwijk Het voormalige industrieterrein Overamstel in Amsterdam verandert langzaam maar zeker naar een nieuw stuk stad. Aan de oostkant van de spoorlijn Amsterdam - Utrecht bevindt zich het Weespertrekgebied, waarin ook onder andere de Bijlmerbajes ligt. Aan de westkant van de spoorlijn ontstaat een nieuwe wijk: het Amstelkwartier.

Naast woningen komen er scholen, horeca, een hotel, een haven en een park.

TEKST BETTY ROMBOUT BELELD GEMEENTE AMSTERDAM

8 B+U 7 2018

peter jan kannegieter

P

eter Jan Kannegieter is projectmanager van Overamstel, een van de projecten van het Projectmanagementbureau van de gemeente Amsterdam. Kannegieter runt het team, dat werkt aan de gebiedsontwikkeling van genoemd project; van het aankopen van gronden en gebouwen, het maken van plannen voor de gebieden, het regelen van inspraak, besluitvorming en geld, het selecteren van de aannemers en het inrichten van de openbare ruimte. Hij vertelt: “Kort na de eeuwwisseling kwam het idee op, om van het toenmalige bedrijventerrein een woon-werk wijk te maken. In 2005 heeft dit geleid tot besluitvorming; de visie over de gebiedsontwikkeling Overamstel werd vastgesteld. Het voormalig bedrijventerrein werd wel gebruikt, maar het kon enorm verdicht worden. Bedoeling is, dat er meer mensen komen wonen en er hetzelfde aantal blijven werken.�

AMSTELKWARTIER FASE 1: GEMENGDE BUURT AAN HET WATER

Met Peter Jan Kannegieter gaan we met name in gesprek over het Amstelkwartier, gelegen aan de bocht

B+U 7 2018 9

de ligging van het havenkwartier

van de Amstel en omsloten door de Spaklerweg aan de ene kant en de Duivendrechtsevaart aan de andere kant. Voor de bouw is de wijk verdeeld in drie fases. De eerste fase betreft ‘een gemengde buurt aan het water’.

Kannegieter: “De in totaal 1500 geplande woningen zijn nagenoeg klaar. Een groot deel is al bewoond. Het betreft hier betaalbare starters- en studentenwoningen, collectieve en individuele zelfbouwwoningen en ruime herenhuizen en appartementen.”

Specifiek voor dit deel is de parkstrook aan de rivier de Amstel: Somerlust. Enkele monumentale gebouwen van de voormalige Zuidergasfabriek die in het park staan, zijn door de gemeente opgekocht en in erfpacht uitgegeven en hebben een nieuwe bestemming gekregen, zoals een restaurant. Vanuit de nieuwe woningen in dit deel van het Amstelkwartier, is het deels nieuw ingerichte park en de rivier gemakkelijk te bereiken.

Kannegieter: “De ontwikkeling van de wijk is gestart in de tijd van de economische crisis. Ontwikkelaars hebben hun plannen hierop aangepast. Een van de bijzondere

10 B+U 7 2018

‘Een van de bijzondere projecten is Villa Mokum.

In plaats van alleen maar grote woningen is ook gekozen voor de bouw van ruim 500 kleine woningen, zowel huur als koop’

B+U 7 2018 11

villa mokum en qo motel

projecten is Villa Mokum. In plaats van alleen maar grote woningen - die in tijden van crisis niet te verkopen zijn is ook gekozen voor de bouw van ruim 500 kleine woningen, zowel huur als koop.”

De woningen in vier verschillende types van 28, 31 en 33 m2, liggen aan de gemeenschappelijke binnentuin of aan de straatzijde. Alle studio’s zijn standaard voorzien van luxe keuken, compleet ingerichte badkamer, vloerverwarming, videofooninstallatie en een glasvezelaansluiting voor telefoon en data. Daarnaast werd de mogelijkheid geboden om de woning ‘kant-en-klaar’ op te laten leveren. Op diverse plaatsen in en om het gebouw zijn gemeenschappelijke ruimtes aanwezig. In de loggia’s, op de dakterrassen en in de gezamenlijke binnentuin is er de mogelijkheid om lekker te relaxen met medebewoners en vrienden. De begane grond is bestemd voor com-

merciële ruimten. Hier is onder meer een supermarkt gerealiseerd. Het complex omvat verder ruim 1.000 fietsplekken; langs de Amstel is de binnenstad uitstekend per fiets bereikbaar. Het project won de Nieuwbouwprijs van de gemeente Amsterdam in 2016.

AMSTELKWARTIER FASE 2 EN 3: OOST- EN WESTSTROOK EN PARK

De tweede fase - de Ooststrook en de Wesstrook aan beide zijden van het toekomstige park op de plek van de voormalige Zuidergasfabriek - is momenteel volop in de bouw en het bouwrijpmaken. De Ooststrook beslaat het deel aan de Bella Vistastraat, vlakbij het eerder genoemde park. Hier komen ongeveer 150 woningen.

Een deel ervan wordt koop, een ander deel (middeldure) huur. Peter Jan Kannegieter: “In de deze strook staan ook twee rijksmonumenten: het directiegebouw en de hoofdopzichterswoning van de voormalige Zuidergas­ fabriek. Deze monumenten zijn te koop ter opknapping als Rijksmonument.”

De Weststrook loopt van het park tot aan de Duiven­ drechtse Vaart. In totaal zullen er zo’n 800 woningen worden gebouwd: een mix van koop en (middeldure

12 B+U 7 2018

en sociale) huur. Ook is er ruimte ingepland voor een kinderdagverblijf met buitenruimte en diverse voorzieningen. Denk hierbij aan thuisgebonden beroepen, zoals een huisartsen- en tandartsenpraktijk. Het is de bedoeling, dat de voorzieningen op de begane grond komen en zoveel mogelijk in de Amstelstroomlaan. De straat die grenst aan zowel de Oost- en Weststrook.

Tussen de West- en Ooststrook ligt een park. Inschatting is, dat dit park over zo’n anderhalf tot twee jaar opengesteld kan worden voor de zittende bewoners. Veel oude bomen blijven er staan. Een deel van het park moet heringericht worden in verband met sanering van de grond.

SANERING VAN DE GROND

De sanering van de grond van zowel het park als de omringende bouwkavels is noodzakelijk, gezien de activiteiten van de eerder genoemde Zuidergasfabriek. Deze heeft tot vervuiling van de grond geleid. In 1909 werd de fabriek als distributiestation in bedrijf genomen om vervolgens in 1967 weer te sluiten. Van 1913 tot 1963 leverde het bedrijf steenkoolgas. De laatste vijf jaar (1963/67) werd overgeschakeld op water- en kraakgas. De ligging aan de Amstel was belangrijk; er was een verbinding met de spoorlijn Amsterdam-Utrecht. Kolen konden ook worden aangevoerd per schip, waarvoor de faciliteiten zoals bijvoorbeeld het haventje aanwezig waren. In de Amstel lagen twee zinkers met een diameter van negen meter.

De watertoren (41,5 meter hoog), bevatte een reservoir voor ammoniakwater en een voor Amstelwater. In 1963 werd een kraakgasinstallatie op basis van lichte benzine in gebruik genomen, die in 1966 werd uitgebreid.

Kannegieter: “Bij sanering maken we onderscheid tussen mobiele en immobiele verontreiniging. Het eerste betreft verontreiniging die zich via het grondwater verplaatst en de omgeving kan vervuilen. In ons geval is er sprake van vooral immobiele verontreiniging. We hoeven alleen maar waar nodig het bovenste deel van de vervuiling weg te halen en te vervangen door schone grond. Een zogenaamde ‘leeflaag’. Hierdoor kunnen de monumentale gebouwen en veel bomen blijven staan.

Ook hoeft er niet gesleept te worden met enorme hoeveelheden vervuilde grond, die normaliter op een stortplaats terecht komt. De achterblijvende vervuiling in de diepere ondergrond levert overigens geen problemen op voor de omgeving. Bovendien wordt de grond in de gaten gehouden met hulp van een monitoringssysteem.”

HAUT EN DE SPAKLER

Het project Overamstel in al 2005 gestart, maar vanaf het begin is daar waar mogelijk gekeken naar duurzaamheid. Peter Jan Kannegieter noemt een tweetal voorbeelden. Allereerst de houten woontoren, die in november in aanbouw gaat: Haut, van ontwikkelaar Lingotto.

“Het gebouw komt op de hoek van de Spranklerweg en Korte Oudekerkerdijk. Het 73 meter hoge gebouw, bestaande uit 20 verdiepingen, is straks de hoogste houten woontoren van Nederland. In totaal komen er 52 ruime koopwoningen in de toren. Het ontwerp is van Team V Architectuur in samenwerking met ARUP.”

B+U 7 2018 13

14 B+U 7 2018

‘ Het gebouw heeft een BREEAM-certificaat van outstanding.

Het hoogst haalbare dus’

B+U 7 2018 15

Haut is dus van hout. Eeuwenoud bouwmateriaal en tegelijk dé innovatie in duurzaam bouwen. Hout stoot niet uit, maar slaat CO2 natuurlijk op. Naast een houten hoogbouwconstructie krijgt HAUT energie-opwekkende gevels, triple glas en wordt het bovendien zodanig gerealiseerd dat de toegepaste materialen zoveel mogelijk herbruikbaar zijn. Hout heeft nog meer kwaliteiten.

Hout ademt, hout leeft. Het voelt warm aan en geeft daardoor ongekend wooncomfort. “Het gebouw heeft een BREEAM-certificaat - maatstaf voor duurzaamheid - van outstanding. Het hoogst haalbare dus”, vult Peter Jan Kannegieter aan.

Het tweede voorbeeld, dat Kannegieter noemt, is een al eerder gerealiseerd gebouw gelegen aan de Spaklerweg in Amsterdam-Oost: De Spakler. De 24 verdiepingen

tellende woontoren bestaat uit 160 klimaatneutrale huurwoningen voor het middensegment. “Het gebouw heeft op het dak en tegen de gevel zonnepanelen. In het gebouw wordt evenveel energie opgewekt als gebruikt”, aldus Peter Jan Kannegieter.

FINANCIËN

Het is een groot project, Overamstel. Een project waarbij niet alleen de gemeente druk doende mee is, maar ook vele projectontwikkelaars. Peter Jan Kannegieter: “De gemeente bouwt de gebouwen niet zelf. De uitvoering wordt door andere partijen gedaan. Het gebied is door ons verworven en middels tenders hebben we deze partijen ‘aan ons gebonden’.”

Op de vraag wat voor bedrag begroot is voor het totale project Overamstel, kan Kannegieter helaas geen antwoord geven. “We hebben een interne, gemeentelijke begroting. Maar deze is niet inzichtelijk voor buiten-

staanders. Bovendien wordt de begroting soms aangepast, gezien de ontwikkelingen in het gebied.”

BIJZONDER

De grootste uitdaging van het project Overamstel was destijds het gehele gebied in bezit krijgen, vertelt ­Kannegieter. “Maar het is gelukt. Al moest de gemeente tot de Raad van State gaan om haar gelijk te krijgen.

Voormalige eigenaren van gebouwen in het gebied wilden begrijpelijkerwijs liever zelf extra woningen op hun grond bouwen, dan die verkopen aan de gemeente ten behoeve van de aanleg van parkgedeeltes. Maar diezelfde groene ruimten maken wel dat het gebied zo populair is geworden.”

Het is een enorm project, Overamstel met onder andere de wijk Amstelkwartier. “Het gebied is in een aantal jaren tijd snel veranderd. Destijds was het een bedrijventerrein, niemand zou er willen wonen. Nu is het een enorm populair gebied. Kannegieter: “ Is zo’n transformatie eenmaal zichtbaar - dat is nu het geval in het Amstelkwartier - dan zie je mensen denken: ‘Goh, wat bijzonder!”

INFO https://www.amsterdam.nl/projecten/amstelkwartier/ https://hautamsterdam.nl http://despakler.nl/

16 B+U 7 2018

RIVM SAMEN

ZICHTBAAR IN DE SAMENLEVING

B+U 7 2018 17

18 B+U 7 2018

Eind 2021 betrekken ongeveer 2200 medewerkers de nieuwe huisvesting van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) ĂŠn het College ter Beoordeling van Geneesmiddelen (CBG).

De bouw op het Utrecht Science Park (USP) is volop aan de gang. Hoe komt het gebouw eruit te zien en wat waren en zijn de uitdagingen?

TEKST BETTY ROMBOUT BEELD BMD & WAX

I

n november 2017 klonk het startschot voor de bouw van de nieuwe huisvesting van het CBG en het RIVM. Beide onderdeel van het ministerie van VWS. Het aanbestedingsproces - een opdracht van het Rijksvastgoedbedrijf - werd gewonnen door het consortium Strukton, Hurks en Heijmans. De partijen besloten in een later stadium echter uit elkaar te gaan. Alleen Strukton gaat nu verder als bouwpartij onder de naam MEET Strukton. De nieuwbouw vindt plaats via een Publiek Private samenwerking (PPS) met een DBFMO (Design, Build, Finance, Maintain, Operate)-contract. Dit betekent, dat het consortium verantwoordelijk is voor het ontwerp, bouw, financiering, onderhoud van het nieuwe gebouw alsook de facilitaire dienstverlening. De nieuwe huisvesting is overigens het eerste PPS-project in Nederland voor een overheidsgebouw, dat ook laboratoria bevat.

De opdracht is gegund voor een netto contante waarde van bijna 267 miljoen euro.

BEWUSTE KEUZE

Het Projectbureau Nieuwe Huisvesting (PNH) - onderdeel van het RIVM - begeleidt de realisatie en de inge-

B+U 7 2018 19

Utrecht Science Park (USP) biedt een bruisende, dynamische en boeiende omgeving om te werken en te studeren en voor onderlinge interactie. Competenties uit het bedrijfsleven, de industrie en de academische wereld worden samengebracht om gezondere, veiligere en duurzamere steden te ontwerpen en te ontwikkelen voor vandaag en de volgende generaties. Om deze ambitie kracht bij te zetten, zijn de kerncompetenties gebundeld in strategische thema’s op het gebied van Biowetenschappen en gezondheid, Duurzaamheid en Toegepaste Gaming.

Het USP is het grootste science park van Nederland met de grootste dichtheid van kennis­instellingen op een klein oppervlak.

108 bedrijven 2500 studentenwoningen 26432 medewerkers dagelijks 50919 studenten dagelijks 322 hectare oppervlakte Voor meer informatie: www.utrechtsciencepark.nl

20 B+U 7 2018

bruikname van de nieuwe huisvesting. Samen met het Rijksvastgoedbedrijf. Daarnaast behoren de verhuizing van de huidige locatie en communicatie over het project tot de taken van het projectbureau. Projectdirecteur Jos Nouwt over het nieuwe gebouw: “Het RIVM heeft bewust gekozen voor nieuwbouw op het USP. Een sciencepark, omdat verschillende vakgebieden elkaar treffen waardoor sneller nieuwe ideeën ontstaan. Utrecht, omdat zich hier het enige park in Nederland bevindt, waar de aspecten volksgezondheid en milieu samen aanwezig zijn.”

TRILLINGSPROBLEEM

Het is de bedoeling, dat het nieuwe gebouw in het najaar van 2021 wordt betrokken. Dit lijkt een vrij lange bouwtijd. Nouwt: “Dat klopt. Oorspronkelijk was de gedachte, het pand drie jaar eerder gereed te hebben.

Omdat we tegen een trillingsprobleem aangelopen zijn, is de bouwperiode verlengd. De oplossing ervan vergde enige tijd.”

Bij de gunning van het project werd er voldaan aan de trillingseisen. Maar tijdens de second opinion bleek ondanks alle deskundigheid - dat het ontwerp toch niet aan de eisen qua trilling voldeed. Let wel, bij RIVM wordt er met gevoelige laboratoria-apparatuur gewerkt.

‘ We zijn op zoek gegaan naar een goede mix van maatregelen om de trillingen het hoofd te bieden’ JOS NOUWT PROJECTDIRECTEUR

B+U 7 2018 21

‘Het RIVM heeft bewust gekozen voor nieuwbouw op het USP. Een sciencepark, omdat verschillende vakgebieden elkaar treffen waardoor sneller nieuwe ideeën ontstaan’

22 B+U 7 2018

Als onafhankelijke autoriteit reguleert het College ter Beoordeling van Geneesmiddelen (CBG) de kwaliteit, werking en veiligheid van een medicijn, en stimuleert het CBG het juiste gebruik door de juiste patiënt. Van een pijnstiller bij de drogist tot een door een medisch specialist voorgeschreven behandeling. Van traditionele tot geheel nieuwe middelen. Voor de medicijnen in Nederland en samen met Europese collega’s - voor de medicijnen in Europa. www.cbg-meb.nl

Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) zet zich al

Het Trillingseisen zijn dan een must. “We zijn op zoek gegaan naar een goede mix van maatregelen om de trillingen het hoofd te bieden”, vervolgt Jos Nouwt. “Met name moesten we iets doen aan de trillingen van het directe omgevingsverkeer. Vlakbij het gebouw wordt namelijk de nieuwe Uithoflijn gerealiseerd. Rondom de nieuwe huisvesting worden nu kelders geplaatst om trillingen te breken. Men gebruikt daarnaast minder funderingspalen, maar ze zijn wel groter; de diameter is 1.85 en de lengte 58 meter. Het betreft hier dezelfde systematiek als bij booreilanden; zorgen voor voldoende ruimte opdat trillingsgolven er langs kunnen gaan. Ook bovenin het gebouw zit extra versteviging om trillingen - die nog naar boven komen - op te vangen. Het klinkt simpel allemaal, maar voor de deskundigen was het een heel zoekwerk om eruit te komen.”

TRANSPARANTE TOREN

Het ontwerp van het gebouw is van Felix Claus Dick Van Wageningen Architecten. De transparante toren van 18 verdiepingen heeft een vloeroppervlakte van ongeveer 80.000 m2. Tweederde deel is bestemd voor kantoren en eenderde deel voor laboratoria, inclusief de ondersteunende faciliteiten als weegkamers, spoelkeukens, opslag, techniekruimten. Alle kantoor- en laboratoriumplekken liggen direct aan de dubbele gevel. Een aparte, kleinere toren huisvest de laboratoria met hogere veiligheidsrisico´s. In het midden van de hoofdtoren bevindt zich op elke etage een ontmoetingsruimte. In de centrale hal komen een vergadercentrum, grand café en restaurant. Nouwt: “Het gebouw heeft een lift, maar het is ook mogelijk de trap te nemen. Dit bevordert de uitwisseling van ideeën tussen de mensen die werkzaam zijn op de diverse lagen van het gebouw.” Het CBG zal zich in de bovenste twee verdiepingen vestigen. De overige etages zijn voor het RIVM.

DUURZAAM EN ENERGIENEUTRAAL

De nieuwe huisvesting is duurzaam in vele facetten. Het gebouw is toekomstbestendig door zijn robuuste en constructieve opzet, kolomvrije werkgebieden en ruime verdiepingshoogte, flexibele inrichting en capaciteit in verticale transportvoorzieningen. Ook is het gebouw energieneutraal. De benodigde energie wordt namelijk op duurzame wijze opgewekt met een windmolen. Voor de irrigatie van de groenvoorziening en voor het spoelen van toiletten maakt men gebruik van regenwater. Ook hergebruik van materialen behoort in het rijtje thuis.

meer dan 100 jaar in voor een gezonde bevolking in een gezonde leefomgeving.

Met een centrale rol in de infectieziektebestrijding en in landelijke preventieen screeningsprogramma’s. En via onafhankelijk (wetenschappelijk) onderzoek op het vlak van Volksgezondheid en Zorg, en Milieu en Veiligheid.

Als trusted advisor voor de samenleving. Zo ondersteunt het RIVM burgers, professionals en overheden bij de uitdaging onszelf en onze leefomgeving gezond te houden. www.rivm.nl

‘Als iemand stil zit in zijn kamer, dan denkt het systeem dat de persoon slaapt’

‘Bij de gunning moest er voldaan worden aan BREEAM-NL Nieuwbouw en Renovatie, niveau excellent’

B+U 7 2018 25

LED-verlichting en klimaatbeheersing is op basis van CO2-gehalte en aanwezigheid van personen. “Als iemand bijvoorbeeld stil zit in zijn kamer, dan denkt het systeem dat de persoon slaapt. Het licht gaat dan automatisch uit”, verduidelijkt Nouwt.

Een goede douche- en kleedgelegenheid in de fietsenstalling stimuleert het gebruik van fietsen. Uiteraard zijn er in deze ruimte ook oplaadpunten te vinden voor elektrische fietsen.

Jos Nouwt: “Bij de gunning moest er voldaan worden aan BREEAM-NL Nieuwbouw en Renovatie, niveau excellent. Maar er zijn voornemens zelfs het niveau outstanding te verkrijgen.” Met BREEAM worden gebouwen beoordeeld op negen verschillende duurzaamheidsonderwerpen: management, gezondheid, energie, transport, water, materialen, afval, landgebruik en ecologie en vervuiling. Voor meer informatie: www.breeam.nl.

UITDAGING

Kijkende naar de uitdagingen binnen het project, hoopt Jos Nouwt de grootste achter de rug te hebben. Namelijk die rondom de trillingen. Toekomstige uitdagingen zijn op dit moment niet te noemen. Wel zegt hij nog: “De opdrachtgever geeft een aanvangscertificaat aan het consortium om te kunnen beginnen met de bouw.

Vanwege de problematiek rondom de trillingen is om de private projectfinanciering weer te laten lopen, het certificaat iets eerder verstrekt. Op dit moment zijn er nog een aantal zaken die in het ontwerp beter geverifieerd moeten worden. Dus wordt de bouw momenteel even getemporiseerd.”

ZICHTBAAR

Door de centrale ligging van de nieuwe huisvesting van het CBG en het RIVM, langs de A27, en het transparante ontwerp hopen beide organisaties midden in de samenleving te komen staan. “Het RIVM ligt nu nog verscholen in de bossen van Bilthoven. Zowel het CBG als het RIVM willen letterlijk voor iedereen zichtbaar zijn. We hebben een aantal doelen met het nieuwe gebouw, maar dit is wel een van de belangrijkste”, aldus Jos Nouwt tot slot.

INFO Voor meer informatie over het in het artikel genoemde trillingsprobleem, zie het filmpje op: https://wegtotdewetenschap.nl/nieuws/video-trillingenvraagstuk-uitgelegd

26 B+U 7 2018

B+U 7 2018 27

INTERVIEW WINY MAAS

‘STEDEN ALS MAGNUM-IJSJES

MET GROENE

CHOCOLADEDIP ’

28 B+U 7 2018

De stad moet de natuur omarmen, dat is waar Winy Maas de lans voor breekt. Bouw & Uitvoering spreekt met de (landschaps)architect, hoogleraar en urbanist over de visie/het werk van het bureau MVRDV en de denktank The Why Factory. Specifiek komen de Green Dream en de Green Dip naar voren: de aanpak, het ´gevecht´ én het plezier, alsook de rol van de bouwwereld.

TEKST GERARD VOS

I

n 1993 richtte Winy Maas samen met Jacob van Rijs en Nathalie de Vries het architectenbureau MVRDV op. Enkele gebouwen van hun hand zijn het televisiecentrum Villa VPRO en de woon-zorgcomplexen (WoZoCo’s) in Amsterdam. Deze bouwwerken hebben MVRDV internationaal bekendheid gegeven. In Madrid waren zij samen met onder anderen de Madrileense architect Blanca Lleó betrokken bij de realisatie van een woongebouw. Ook de Markthal in Rotterdam en Boekenberg in Spijkenisse zijn van hun hand.

ARCHITECTUUR MVRDV

MVRDV houdt zich wereldwijd bezig met het bieden van oplossingen voor hedendaagse architecturale en stedelijke kwesties. “Onze stijl is onderzoekend en agenderend”, zegt Winy Maas. “Menging bijvoorbeeld. Bij grotere dichtheid moet een gebouw niet monofunctioneel zijn om levendigheid, synergie en ecologie. Niet alleen een woonfunctie, maar ook recreatie bijvoorbeeld.” Hij noemt het voorbeeld van de futuristische Nederlandse paviljoen voor de Hannover EXPO 2000 met zijn bos op de naar alle kanten open derde verdieping.

De gebouwen van MRVDV zien er qua vormgeving direct en communicatief uit. Maas: “We verhullen niets.

Gebruiken soms ook ironie. Dat helpt om sommige zware cases te relativeren.” Als voorbeeld noemt Winy Maas de shotgun houses in New Orleans. De staat werd in 2005 getroffen door orkaan Katrina. Onder andere

MVRDV werd door de acteur Brad Pitt gevraagd die zich inspande voor de herbouw van de stad - woningen te herbouwen in de meest beschadigde wijk Lower Ninth Ward. De acteur stak miljoenen dollars in het project.

Bewoners konden goedkope leningen krijgen om nieuwe huizen te laten bouwen. MVRDV ontwierp vijf prototypen, allen met de typologie van het shotgun house, zoals ze veel in de Lower Nith Ward stonden; langgerekte houten huizen met veranda´s aan beide uiteinden.

New Orleans kreeg zijn oude charme terug. Winy Maas “De damwanden die het tijdens de orkaan begaven, bleken niet hoog genoeg te zijn. Bij een flinke orkaan zou het weer mis kunnen gaan. Met ontwerpen hebben we hier rekening mee gehouden. Het eerste prototype is een huis dat kan drijven, het tweede is een paar meter hoog en bereikbaar met een hellingbaan, het derde staat schuin omhoog zodat het woongedeelte droog blijft in geval van nood, het vierde is geknikt met de woongedeelten boven het waterniveau en het vijfde staat op een hoge paal met een lift. Als architect hebben we mede de verantwoordelijkheid genomen. De regering deed destijds weinig voor New Orleans. Wij wilden in ons ontwerp laten zien, dat de wijk nog steeds niet veilig is. Een knipoog naar de staat.”

THE WHY FACTORY

Ruim tien jaar geleden richtte Maas samen met de Technische Universiteit Delft The Why Factory op, een onafhankelijke denktank en onderzoeksinstituut, dat

foto: barbra verbij

30 B+U 7 2018

een agenda biedt voor architectuur en stedenbouw door de stad van de toekomst te visualiseren. Winy Maas: “Universiteiten zijn een van de weinige plekken, waarop verder weg liggende, toekomstige gedachten over stedenbouw en ruimtelijke ordening onderzocht kunnen worden. En de jonge studenten zijn gedreven.”

Om zijn woorden kracht bij te zetten, haalt hij het ´Barbapapa-verhaal´ erbij. “Wie kent niet de kartonnen boekjes, de filmpjes en de namen van alle leden van deze familie? En de magische bewegingen waarmee B ­ arbapapa de kamers en huizen voor zijn familie maakte?” In 2015 publiceerde Winy Maas met een jonge generatie architectuurstudenten van The Why Factory een nieuw ­Barbaboek; de resultaten van een onderzoek naar flexibele behuizing van woon- en werkfuncties.

Winy Maas: “Of het nu een droom of een discussie is, sommige technologieën zullen een enorme repercussie hebben op onze ruimtelijke ordening en onze steden. Let wel, het Barbapapa-verhaal alsook andere toekomstige scenario´s vergen enorm veel denkwerk. Dat wordt weleens onderschat.”

GREEN DREAM

Ditzelfde geldt voor de Green Dream. Een diepgaand onderzoek - verschenen in boekvorm - van The Why Factory met groene stedelijke toekomstprojecten en analyses. De droom in het onderzoek omvat 22 observaties over duurzaamheid, alsook de problemen en

B+U 7 2018 31

‘Of het nu een droom of een discussie is, sommige technologieën zullen een enorme repercussie hebben op onze ­ruimtelijke ordening en onze steden’

32 B+U 7 2018

­ evaren die deze duurzaamheid in de weg staan. De g Green Dream lijkt ver weg. Maas verklaart: “Tussen de oren van mensen zit een bepaalde volgorde. Eerst beginnen met energie. Maar ondertussen krijgt de Wateragenda net zo´n grote potentie. Ook de Mobiliteits­ agenda komt terug. De Green Dream is heel breed. En dan hebben we deze nog niet eens gecombineerd met de Economische en Sociale agenda. Er is nog een te lange weg te gaan.”

GREEN DIP

Elk onderzoeksdeel van Green Dream opent nieuwe vragen in nieuwe onderzoeksgebieden. Zo ontstond ook de Green Dip; het vergroenen van de stedelijke omgeving. The Why Factory is momenteel bezig met onderzoek naar levend groen in het interieur en het volledige exterieur: dak, gevel en openbare ruimte. Winy Maas verduidelijkt: “Vergelijk de Green Dip met een Magnumijsje, steden gedipt in groene chocolade. Daken, gevels, openbare ruimten. Wat een beeld! Belangrijk, want in

SHOTGUN HOUSE

de toekomst zullen er 10 miljard mensen op de aarde wonen, waarvan driekwart in steden. Er is een enorme behoefte aan het leveren van zuurstof, aan het filteren van water en het verlagen van de temperatuur. Maar hoe pakken we dit aan? Voor de realisatie van de Green Dip is veel onderzoek nodig. Hoe dik, hoe groot, wat voor soort? Wat zijn de onderhoudskosten? En wat kost het in totaal? Hoeveel water gaat ermee gemoeid? Maar ook: hoeveel energie levert het op? Wat voor Nederland geldt, is dat ook op Frankrijk of China van toepassing of niet?

Sommige architectenbureaus werken al aan onderdelen van de Green Dip. Een bekend voorbeeld is de Italiaanse architect Stefano Boeri met zijn groene gevels in Milaan, Eindhoven en Shenzhen. Of architecten als Woha in Singapore. Ook MVRDV werkt ermee, zoals in het eerder genoemde Hannover 2000 EXPO gebouw en in de Valley aan de Zuidas in Amsterdam. De Floriade 2022, waarvoor het bureau het masterplan ontwerpt, zal volledig gehuld zijn in een tapijt van groeiend en bloeiend groen. Een nieuwe woonwijk die volledig bedekt is met alle plantensoorten van Nederland en waar elke soort systematisch wordt getest op zijn potenties.”

FLOATING HOUSE

TITLED HOUSE

HOUSE ON A RAMP

HOUSE ON A LIFT

BENT HOUSE

34 B+U 7 2018

‘De Green Dream en daarmee de Green Dip betekent ook lol hebben. Laten we dat vooral niet vergeten’

UNIVERSITEITEN WERELDWIJD

BOUWWERELD

Inmiddels is een aantal universiteiten benaderd. De animo begint te komen, zegt Winy Maas. “Universiteiten hebben hiervoor extra financiering nodig. Of ze dat krijgen of niet, hangt af van hun programmering. De Green Dip heeft nog geen dusdanig budget, dat ik het allemaal alleen kan doen. Ik heb het wel over drie miljoen euro.”

In zijn totaliteit vindt Winy Maas het schokkend hoe langzaam het klimaat bijgesteld wordt en hoe weinig de gebouwde omgeving kennis heeft van de materie. “Laat staan er iets mee doet”, zegt hij. “De bouw zelf heeft ook een verantwoordelijkheid. De fragmentatie in deze wereld helpt hier niet bij. Ik mis een gezamenlijke, actieve houding. Bouwend Nederland kan die rol wellicht op zich nemen. Graag ga ik met hen het gesprek aan over het verbeteren van het klimaat in onze steden en het mede realiseren van een onderzoeksprogramma.”

Mooie initiatieven, maar echt snel gaat het dus niet met de Green Dream, en ook niet met de Green Dip. Maas: “Er wordt veel gesuggereerd. Maar een werkelijke toepassing is een ander verhaal. De markt schrikt terug en vraagt om vergelijkende studies. De theoretische, overzichtskant ontbreekt nog. Bedoeling is, om met universiteiten wereldwijd de praktische en budgettaire aspecten van het volledig vergroenen van gebouwen over heel de wereld in kaart te brengen. Hoe ziet zo´n vergroening er uit in Moskou, Luxemburg, Melbourne et cetera? Dat willen we bundelen om vervolgens een samenvatting te maken.”

En de bouwwereld, hoe kijken zij tegen de Green Dream en met name de Green Dip aan? Maas: “Ik bespeur enig enthousiasme. Sommige aannemers schaffen een tuinman/vrouw aan. Het onderhoud ervan wordt opgenomen in de koopovereenkomst. Anderen zijn er nog niet aan toe. Ze aarzelen, durven zich er niet aan over te geven. Er zijn veel vraagtekens over de (onderhouds) kosten.”

B+U 7 2018 35

LOL

Tot slot vragen we hoe de landschapsarchitect zijn enthousiasme en passie behoudt. “Het is buitengewoon inspirerend om met jonge mensen uit de hele wereld te werken op The Why Factory. En het is prettig dat we met MVRDV in heel de wereld bouwen. We zien stukjes van onze toekomst voorbij komen, zoals in Singapore bijvoorbeeld. En ja, als landschapsarchitect wil ik die lans nou eenmaal breken. Bouw ik aan een droom. Samen met anderen. We proberen ook het plezier ervan te laten zien. De Green Dream en daarmee de Green Dip betekent ook lol hebben. Laten we dat vooral niet vergeten.�

INFO Over MVRDV: www.mvrdv.com https://twitter.com/mvrdv www.facebook.com/MVRDVRotterdam/ www.instagram.com/mvrdv/ Over The Why Factory: http://thewhyfactory.com en met name het projectgedeelte: http://thewhyfactory.com/project/ Winy Maas bij De Wereld Draait Door over de Green Drip: https://dewerelddraaitdoor.bnnvara.nl/media/381962 Andere interessante websites: www.stefanoboeriarchitetti.net/en

Geef groene daken de hoofdrol Overstromingen en hittegolven domineren het nieuws. Aan het begin van 2018 was het nog nodig om uit te leggen waarom waterberging en groen op daken belangrijk is. Nu zien we krantenkoppen voorbij komen die allemaal de koppeling maken tussen klimaatverandering en groene daken als oplossing. In Zweden heeft de hittegolf er zelfs voor gezorgd dat klimaatverandering op de tweede plaats is gekomen van belangrijkste verkiezingsthema’s!

Foto: Pixabay

H

et Financieele Dagblad publiceerde in augustus nog een artikel van ­Roebyem Anders met de kop “Hittegolf is slecht nieuws voor de stroomproductie door zonnepanelen | Extreem weer deze zomer bewijst: geef groene daken de hoofdrol die ze verdienen”. Alle thema’s die wij ook regelmatig onder de aandacht brengen worden benoemd. Hittestress in stedelijk gebied, positieve invloed van groen onder zonnepanelen en de rol die daken kunnen spelen in het reguleren van de afvoer van regenwater. Tot slot doet Roebyem Anders een oproep dat de Rijksoverheid een veel assertievere aanpak zou moeten hanteren, qua subsidies en wettelijke bouwvoorschriften, om groendaken het podium te geven dat ze verdienen.

Dat is natuurlijk een oproep die wij omarmen, maar het is niet zo dat de overheid helemaal geen initiatieven heeft. Er zijn drie investeringsregelingen waar u aanspraak op kan maken als u uw dak wilt renoveren en/of verduurzamen. De MIA en de Vamil maken het investeren in milieuvriendelijke bedrijfsmiddelen extra aantrekkelijk. Denk aan witte dakbedekking, waterberging of groendaken. Daarnaast stimuleert de EIA investeringen in energiebesparende bedrijfsmiddelen, zoals dakisolatie. Particulieren en VvE’s vissen hierbij natuurlijk wel achter het net en qua subsidieregelingen geven veel waterschappen aan dat hun beleid nog in ontwikkeling is. Ondertussen viel er bij RTLnieuws wel te lezen dat we er rekening mee moeten houden dat door klimaatverandering (extreem weer) de waterschapsbelasting de komende jaren gaat stijgen. De klimaatverandering zorgt ervoor dat we Nederland op een andere manier moeten inrichten en daar gaat waterschap in investeren. Die investering zorgt er uiteindelijk voor dat kosten van wateroverlast afnemen.

Schade door wateroverlast is een groeiende kostenpost voor de overheid, verzekeraars en particulieren. Deze schade ontstaat doordat

ZORGELOOS EEN WATER- EN/OF GROENDAK REALISEER JE DOOR TE KIEZEN VOOR DAKMERK EN GROENKEUR GARANTIE. GROENKEUR Groenkeur groenprofessionals voldoen aan de strenge eisen op het gebied van kwaliteit, kwaliteitsmanagement, vakmanschap en duurzaamheid. Om de kwaliteit van Groenkeur te kunnen blijven garanderen worden alle Groenkeurondernemers jaarlijks getoetst. Kiezen voor Groenkeur-ondernemers is kiezen voor duurzame kwaliteit voor het ontwerp, de uitvoering en het beheer van projecten.

DUURZAAM DAK CONCEPT De prestatie-eisen van Dakmerk en Groenkeur worden gehonoreerd in het NDA Duurzaam Dak Concept. Onder regie van de NDA werken leveranciers, adviesbureaus en uitvoerende partijen samen met de opdrachtgever, volgens de principes van RGS, om een duurzaam dak te realiseren. Design & Construct (en beheer).

straten onder water komen te staan, omdat de riolering het water niet kan verwerken.

Dit heeft tot gevolg dat gebouwen schade oplopen en dat het openbare leven vast loopt. Dat zorgt voor een flinke kostenpost.

Verzekeraars keerden in 2014 zo’n 90 miljoen euro uit voor regenschade en investeringen door gemeenten om o.a. regenwateroverlast tegen te gaan, stegen van 200 miljoen euro in 2014 naar 225 miljoen euro in 2015. Dit staat zelfs nog los van de standaard rioleringsvervangingskosten.

Daarnaast kan het oppervlaktewater vervuild raken als de riolen het regenwater niet kunnen verwerken. Als riolen dreigen over te lopen wordt het water namelijk vaak op het oppervlaktewater geloosd. Dit heeft uiter-

URBAN HEAT ISLAND PROFILE 33,3 32,8 32,2 31,7 30,6 30,0 29,4 ˚C

aard nadelige gevolgen voor de natuur en het leven in en om de singels, grachten, sloten e.d. Bovendien is het zonde als (schoon) regenwater in het riool terecht komt. Dit water zou rechtstreeks terug de natuurlijke omgeving in moeten kunnen (via groendaken). Groendaken hebben sowieso een positieve impact op de fauna in de stad en bieden oplossing voor het urban heat island effect.

De wereld is nu dus klaar voor duurzame daken, maar wat zijn dat eigenlijk? Er zijn legio aan mogelijkheden. We kunnen daken maken die volledig demontabel en recyclebaar zijn, goed geïsoleerde daken met witte dakbedekking, daken die water kunnen bergen en groendaken natuurlijk. Al deze

(Illustratie: Van Venrooy en Schadenberg)

DAKMERK DAKMERK is hét keurmerk voor het platte dak. Dakaannemers met een DAKMERK-certificaat laten hun projecten vóóraf toetsen en tijdens de uitvoer steekproefgewijs controleren door onafhankelijke inspecteurs. Dat biedt u maximale zekerheid over de kwaliteit. En bovendien 10 jaar waterdichte garantie.

De 10 jaar waterdichtheidsgarantie is ondergebracht bij de Stichting Waarborgfonds DAKMERK.

daken zijn ook te combineren met zonnepanelen. Op ieder dak is een duurzame oplossing te bedenken die onder overkoepelende garantie aangebracht kan worden. Zowel bij nieuwbouw als renovatie. Vergeet alleen niet om de basis in orde te hebben! Begin met een waterdichte dakbedekkingsconstructie die minstens zo lang meegaat als de duurzame toevoegingen.

“MET DIT KLIMAATAKKOORD KAN DE VERBOUWING VAN NEDERLAND BEGINNEN” Duurzame technologie gaat een sleutelrol spelen bij het op grote schaal energiezuinig maken van woningen en gebouwen. Die conclusie trekt UNETO-VNI uit de hoofdlijnen van het Klimaatakkoord. De installatiekoepel is enthousiast over de plannen die Ed Nijpels, voorzitter van de Borgingscommissie Energieakkoord (SER) presenteerde.

De subsidie voor gebouw-gebonden financiering en een verschuiving in de energiebelasting zullen verduurzaming aantrek-

kelijker maken. De norm voor de maximale warmtevraag van woningen geeft vaart aan de toepassing van hybride warmtepompen en zonneboilers. Dat geldt ook voor de afspraak om 100.000 corporatiewoningen nog vóor 2021 aardgasloos te maken.

Minister Wiebes laat het Klimaatakkoord op hoofdlijnen nu doorrekenen door het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) en het Centraal Planbureau (CPB). Na de

z­ omer gaan de plannen met commentaar van het kabinet naar de Tweede Kamer, die het vervolgens met aanvullende opdrachten terugstuurt naar de onderhandelaars.

Bedrijven, overheden en maatschappelijke organisaties moeten de maatregelen dan nog dit jaar uitwerken en ondertekenen.

40 B+U 7 2018

We create ... on the fly!

SURVEY DATA www.dronevlucht.eu info@dronevlucht.eu Mob. 06 27 025 023

• 3D Terrein modellen • Volume calculatie • Orthofotografie • Landmeten (Survey) 13811

LEKKAGE?

LEKKAGEDOKTER HEEFT DE OORZAAK SNEL GEVONDEN!

13826

Detectie van water- lucht- en warmtelekkages

TELEFOON 0528 74 10 20

13660

INFO@LEKKAGEDOKTER.NL WWW.LEKKAGEDOKTER.NL

INDUSTRIEWEG 40 7921 JP ZUIDWOLDE (DR)

Specialist in de reiniging, het onderhoud en de reparatie van gecoate, aluminium en roestvrijstalen panelen en profielen.

Leeghwaterweg 29B 1951 NA Velsen-Noord

T (+31) 251 273 032 F (+31) 251 270 910

E info@rbmeurope.com W www.rbmeurope.com 13810

ORDERPORTEFEUILLES BOVEN 10 MAANDEN De orderportefeuille voor de totale bouw is in mei gestegen en komt uit op 10,1 maanden werk. Het is voor het eerst sinds de start van de meting dat de gemiddelde werkvoorraad in de bouw boven de 10 maanden werk uitkomt, aldus het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB).

In de burgerlijke en utiliteitsbouw stegen­ de orderportefeuilles met drie tiende

maand en kwamen uit op 11 maanden werk.

Voor woningbouwbedrijven steeg de gemiddelde orderportefeuille met drie tiende maand en kwam uit op 11,2 maanden.

Bij de utiliteitsbouw steeg de orderportefeuille zelfs met vier tiende maand naar 10,8 maanden werk.

Bij de grond-, water- en wegenbouw komt de gemiddelde werkvoorraad uit op 7,5 maanden werk, een stijging van twee tien-

de ten opzichte van april. Voor grond- en waterbouwbedrijven steeg de orderportefeuille in mei met vier tiende maand tot 8,6 maanden werk, terwijl de werkvoorraad bij de wegenbouw met één tiende is gestegen naar 6,5 maanden werk.

OPVALLEND: TIJDELIJKE BEWEEGBARE BRUG IN EEN N-WEG

Voorbereiding

Maandenlang is het ontwerp, de fabricage en de plaatsing van deze brug voorbereid.

Uiteindelijk is het beweegbare gedeelte van de brug voorgemonteerd op het nabijgelegen terrein van Woud Wormer. Drie weken geleden is dit gedeelte in de nacht op een drijvende bok in de richting van de N246 gevaren en daar ingehesen.

Daarna zijn alle technische installaties, die zorgen voor de aansturing van de beweegbare brug, geïnstalleerd en in bedrijf gesteld. Hiertoe behoren ook alle seinen, camera’s en afsluitbomen op en rond de brug.

De gehele brug bestaat uit vaste brugdelen in aansluiting op de landhoofden. Het beweegbare middengedeelte wordt met behulp van twee krachtige hydraulische cilinders omhoog en naar beneden gebracht.

De tijdelijke brug heeft, net als de Beatrixbrug, één rijstrook per rijrichting en een vrijliggend fietspad.

Complex

Het realiseren van deze tijdelijke brug met een beweegbaar deel is een unieke en complexe gebeurtenis. Het is namelijk een zogenaamde ongebalanceerde brug. Dit betekent dat deze brug niet met behulp van een contragewicht wordt opengetrokken, maar door twee krachtige cilinders.

Dit krachtenspel maakt ook de constructie van het geheel extra gecompliceerd. Verder verzorgt de besturings- en bedieningssoftware de veilige aandrijving van het bewegingswerk, alsmede de samenwerking met de overige technische systemen op en rond de brug (zoals slagbomen en seinen).

Het modulaire aspect van de brug is bijzonder: De brug bestaat uit verschillende modules, die aan te passen zijn aan de situatie.

De brug is bijvoorbeeld gemakkelijk breder of langer te maken, zodat hij ook op een andere plek kan worden ingezet. Deze tijdelijke brug zal dan ook op meer plaatsen dienst gaan doen.

Samenwerking

De provincie Noord-Holland wilde dat de vervanging van de Beatrixbrug en de verderop gelegen Kogerpolderbrug zo min mogelijk overlast voor het verkeer zou veroorzaken. Dit criterium woog zwaar in de selectie van de aannemer.

Dura Vermeer kwam als hoofdaannemer met het idee om, door het gebruik van een tijdelijke brug met dezelfde capaciteit als de

bestaande brug, de hinder voor het verkeer en de omwonenden te minimaliseren. Zij ontwierpen en realiseerden de onderbouw van de brug. SPIE ontwikkelde de besturing (hard- en software) voor de aandrijving van de brug, leverde zaken als de seinen en afsluitbomen en ondersteunde in de ontwikkeling van de brug. Janson Bridging maakte het ontwerp voor de bovenbouw van de brug, produceerde dit en stelde de brug samen met SPIE Nederland in bedrijf.

Onderhoud

De provincie Noord-Holland voert groot onderhoud uit aan de N246 en de N244, van Wormerveer tot Alkmaar. De vernieuwing van de Beatrixbrug en de Kogerpolderbrug maakt deel uit van het project. Van de gelegenheid wordt gebruik gemaakt om meteen de verkeersveiligheid en de doorstroming te verbeteren. Bijvoorbeeld door een nieuwe rotonde, nieuwe afslagen en nieuwe fietsoversteekplaatsen aan te leggen.

De nieuwe bruggen worden naar verwachting in respectievelijk april en oktober 2019 in gebruik genomen. Volgens de huidige planning wordt eind 2019 het gehele project afgerond.

foto: etienne oldeman

Het plaatsen van een tijdelijke beweegbare brug in een N-weg, met behoud van de capaciteit van de bestaande brug, is bijzonder.

Op de N246 nabij Westknollendam werd er een geplaatst. De tijdelijke brug kan worden geopend om het scheepvaartverkeer te laten passeren en is onlangs in gebruik genomen. Hij vervangt de Beatrixbrug, die wordt gesloopt. Op dezelfde locatie wordt de nieuwe Prinses Amaliabrug gebouwd.

44 B+U 7 2018

BEST OF WEB

BEST OF WEB

AARDGASBELEID WIEBES WERPT VRUCHTEN AF IN NIEUWBOUW Het schrappen van de gasaansluitplicht per 1 juli 2018 leidt tot een forse daling van het aantal nieuwbouwprojecten met een gasketel. Vooral de warmtepomp is in de maanden juli en augustus met een duidelijke opmars bezig.

Dit concludeert Bouwtrend na analyse van de energieprestatieberekeningen in de laatste twee maanden van meer dan 15.000 nieuwbouwwoningen.

LEES ME E R

BOUW ENUITV

OERING.NL

REALITY, VR EN 3D-PRINTING BLIJKT UIT BNA VERDIEPINGSONDERZOEK Architectenbureaus zien Augmented Reality, VR en 3D-printing als kans en niet of nauwelijks als een bedreiging. Deze technologische ontwikkelingen zullen de komende vijf jaar doorbreken, zo blijkt uit het BNA Verdiepingsonderzoek.

PARAMETISCH ONTWERPEN Ook parametrisch ontwerpen wordt door veel architectenbureaus gezien als interessante technologische ontwikkeling. Uit het onderzoek blijkt dat een derde van alle bureaus gebruik maakt van parametrische software.

BNA-VERDIEPINGSONDERZOEK

Dit is voornamelijk te zien bij de grotere bureaus van 40+ fte’s, waar zeventig procent hier al mee werkt. Minder overtuigd zijn bureaus over Sensoring, Big Data, de Internet of Things en Mass Customisation.

PRESTATIES VAN GEBOUWEN MEETBAAR Bureaus achten het waarschijnlijk dat binnen vijf jaar de prestaties van een gebouw zoals energieprestaties, klimaatbeheersing en onderhoud door middel van sensor data inzichtelijk gemaakt kunnen worden. Met het BNA-programma ‘Technologische Innovaties’ ­ontwikkelt de BNA in samenspel met haar leden verschillende ­initiatieven zoals kennisnetwerken, cursussen en masterclasses om bewustwording en het benutten van technologische innovaties te bevorderen.

VERBOD LOONT Sinds 1 juli 2018 mag er alleen nog bij hoge uitzondering een bouwvergunning worden afgegeven voor nieuwbouwwoningen met een gasaansluiting. Deze uitzondering geldt bijvoorbeeld als blijkt dat gasloze alternatieven leiden tot vertraging van

B+U 7 2018 45

bouwprojecten of resulteren in een onrendabele kostenverhoging.

De aankondiging van dit besluit leidde aanvankelijk tot een enorme stijging van het aantal ingediende vergunningsaanvragen voor woningen met een gasketel. Het schrappen van de aansluitplicht per 1 juli dit jaar laat hierin nu een duidelijke trendbreuk te zien.

Richard Schmidt, directeur van Bouwtrend hierover: “De populariteit van de gasketel in de nieuwbouw was al langere tijd op z’n ­retour. Maar van maart tot juni zagen we duidelijk een schrikreactie.

De bouw- en installatiesector diende nog snel hun bouwaanvragen met een gasketel in. We zagen daarin dezelfde tendens terug als in de Gasmonitor van Natuur & Milieu, Stedin en Alliander. Nu het schrappen van de gasaansluitplicht een feit is, zien we de impact daarvan direct terug in de energieprestatieberekeningen.”

TREND ZICHTBAAR BIJ ALLE WONINGTYPES Bij appartementen was het al langer zichtbaar dat de warmtepomp en in mindere mate de stadsverwarming werd gebruikt als alternatief voor de ketel. Appartementencomplexen zijn vaak geheel of ­gedeeltelijk corporatiebezit. En corporaties willen met het oog op de toekomst geen gasaansluiting in hun nieuwbouwappartementen. Nieuw is dat sinds juli ook bij rijwoningen vaker voor een warmtepomp wordt gekozen in plaats van de ketel. Deze woningen worden vaker projectmatig gebouwd voor de koopsector.

Schmidt heeft hiervoor een duidelijke verklaring: “We merken dat het voor rijwoningen lastig is om halverwege het ontwerpproces nog te switchen van een gasketel naar bijvoorbeeld een warmtepomp. Vaak leidt dit tot ingrijpende ontwerpwijzigingen en hogere stichtingskosten. Het is niet alleen een kwestie van: ketel eruit en warmtepomp erin. Je moet ook ruimte hebben om de bijbehorende boiler voor warm water op een goede plek in de woning kwijt te kunnen.

Daarnaast zien we dat het ventilatiesysteem meestal wordt aangepast van een mechanisch systeem naar balansventilatie vanwege de warmtepomp. Door de extra ventilatiekanalen moet vaak een deel van de constructie worden herzien.”

Juist vanwege de kans op vertraging van de bouwproductie en de soms onrendabele kostenverhogingen nam ­Minister Wiebes in de Ministeriële regeling gebiedsaanwijzing gasaansluitplicht een overgangstermijn op. Het college van B&W van de gemeente waar de bouwaanvraag wordt ingediend, mag tot 1 januari 2019 besluiten om in bovenstaande gevallen alsnog de aansluiting op het aardgasnet toe te staan.

ONDERBOUWDE UITSPRAKEN Bouwtrend analyseert de energieprestatieberekeningen die verplicht moeten worden opgesteld voor de bouwaanvraag van nieuwbouwwoningen. In deze berekening staat gedetailleerd aangegeven hoe de woning wordt verwarmd. In 95 procent van de gevallen stelt de bouw- en installatiesector deze berekening op met gespecialiseerde software van DGMR of Uniec 2. De informatie uit deze berekeningen is opgenomen in Bouwtrend. Hierdoor kan Bouwtrend onderbouwde uitspraken doen over de trends en ontwikkelingen in de Nederlandse nieuwbouwsector.

LEES ME E R

BOU W

ENUIT

VOERIN

G.NL

46 B+U 7 2018

BEST OF WEB DRUK OP WONINGMARKT ONVERMINDERD GROOT In het eerste halfjaar van 2018 verkochten de gezamenlijke projectontwikkelaars en ­woningbouwers in Nederland bijna vier procent minder nieuwe koopwoningen dan een jaar eerder. Een nijpend tekort aan bouwlocaties en ‘handjes’ op de bouwplaats zorgen ervoor dat een bouwproductie van 75.000 huur- en koopwoningen per jaar voorlopig niet haalbaar is. Daardoor blijft de druk op de woningmarkt onverminderd groot.

Dit blijkt uit de Thermometer Koopwoningen van NVB Vereniging voor Ontwikkelaars & Bouwondernemers. “In de Nationale Woonagenda hebben we met elkaar afgesproken jaarlijks 75.000 woningen bij te bouwen, maar met een verkoopdaling als deze raken we ­helaas alleen maar verder van dit doel verwijderd. Het is echt code rood”, aldus Nico Rietdijk, directeur van NVB.

DALING VERKOPEN VOOR REKENING VAN EENGEZINSWONINGEN De daling in de verkoop van de woning­bouwers komt volledig voor rekening van de eengezinswoningen. Vergeleken met een jaar geleden viel de verkoop van dit grondgebonden segment met ruim 6% terug. Dit deel van de markt is dan ook nagenoeg ‘opgedroogd’, wat deze daling verklaart. Bij nieuwe appartementen was in het afgelopen eerste halfjaar nog wel sprake van een plus in de verkoop van 4%.

Maar omdat dit een veel kleinere markt is dan dat van eengezinswoningen, kon dit de totale teruggang in de aantallen verkopen van nieuwe koopwoningen niet voorkomen.

B+U 7 2018 47

RANDSTAD VERLIEST MARKTAANDEEL De grootste woningschaarste doet zich voor in de Randstad, vooral in de grootstedelijke gebieden ervan. Toch zien we juist daar al geruime tijd de grootste stagnatie in de verkoopaantallen van nieuwe koopwoningen. Vergeleken met vijftien jaar terug is het marktaandeel van de Randstad dientengevolge maar liefst geslonken van 56% in 2003 naar 48% in 2018.

Niet verwonderlijk dus dat in de Randstad en andere oververhitte gebieden de huizenprijzen skyhigh gaan. Gemeenten en met name provincies willen wel eens heel anders tegen de haalbaarheid van bouwplannen aankijken

dan marktpartijen. Met als gevolg vertragingen en bouwplannen die door alle ‘stroperigheid’ soms pas na vele lange jaren loskomen.

HUIZENPRIJZEN BEGINNEN TE DUIZELEN De verkoopprijzen van de verkochte nieuwbouwwoningen stegen tegelijkertijd met gemiddeld tien procent in vergelijking met een jaar eerder. De prijsstijging is relatief het hoogst in het basissegment. Daar betalen starters soms wel vijftien procent meer voor hun huis in vergelijking met een jaar eerder. Met als gevolg dat starters steeds meer moeite krijgen om een woning te bemachtigen.

Het aantal hypotheekaanvragen voor starters is daardoor in sommige gebieden al met wel twintig procent gedaald. “Als dit zo doorgaat sterft de koopstarter in de Randstad tussen nu en twee jaar gewoon uit”, zegt Rietdijk. En de kans dat starters op de woningmarkt terecht kunnen wordt nog eens verkleind omdat particuliere beleggers en speculanten de nog betaalbare woningen voor hun neus wegkapen.

“Niet zelden worden koopwoningen met een netto woonlast van bijvoorbeeld 500 euro per maand vervolgens verhuurd voor 1.000 euro per maand of meer.” NVB roept de overheid op hiertegen op te treden.

OORZAAK LIGT AAN AANBODKANT De oorzaak voor de verkoopdaling bij de woningbouwers ligt aan de aanbodkant.

Er is een schreeuwend tekort aan vakmensen, materialen en componenten in de bouw, als gevolg van de crisis waarin mede door maatregelen van de overheid - de bouwproductie met tachtig procent afnam.

Daarnaast is beschikbaarheid aan haalbare harde bouwlocaties een groeiende uitdaging aan het worden. Sinds de cisis is het aanbod aan nieuwe koopwoningen daardoor nagenoeg gehalveerd bij een vraag die meer dan het dubbele is.

Rietdijk: “Dergelijke productiedalingen zijn niet goed. Daar betalen we nu met elkaar een hoge rekening voor, met het risico dat we straks weer in een diep dal terecht­komen.”

PROGNOSE VOOR 2018 NAAR BENEDEN BIJGESTELD NVB heeft haar jaarprognose voor 2018 inmiddels naar beneden bijgesteld. Verwacht wordt dat de verkoop aan het einde van dit jaar rond de 34.000 nieuwe koopwoningen zal liggen. Een jaar eerder ­waren dat er nog ruim 36.000.

Rietdijk: “Deze verkoopdaling is allesbehalve een hoopvol signaal en onderstreept de noodzaak van - verstandig en gecontroleerd - ingrijpen op de woningmarkt.”

LEES ME E R

BOU W

ENUIT

VOERIN

G.NL

48 B+U 7 2018

GWW | Leidingwerk | HDD | Maatwerk

Marconiweg 13 3316 AM Dordrecht T 076-645 77 00 bouwinfrabv@live.nl www.bouwinfrabv.nl

Specialist in kunststof-lastechniek • Spiegellas-techniek

• Electromoflas-techniek

• Polyfuse-lassen

• Extruderen

• Dichtheids- en sterktebeproevingen 13850

Engineering/advisering Tijdelijke en permanente verkeersmaatregelen Projectbegeleiding Botsabsorbers Verkeersregelaars

Meer dan 70 jaar

Zwanenburgerdijk 22d • 2141 BM Vijfhuizen T 06 - 46 29 37 85 • I debruinverkeersservice.nl

13833

PROFESSOR W.H. KEESOMLAAN 10, 1183 DJ AMSTELVEEN TEL.: 06 20981041 | WWW.VAROSS.NL

13832

Gladheidsbestrijding

Gebr. Lensink Betonwaren - Hemelwaterinfiltratie met geperforeerde betonringen - Inspectieputten - Waterputten - Fundaties en sokkels Amersfoortsestraat 66, 3769 AK Soesterberg – Telefoon 0346 - 35 14 26 www.lensink-betonwaren.nl 13839

VGB ASFALT B+U 7 2018 49

Een goede slijtlaag verlengt de levensduur van het asfalt Uitgaande van het aantal verharde wegen in Nederland is er altijd wel een weg die opnieuw moet worden geasfalteerd of anderzijds in aanmerking komt voor onderhoudswerkzaamheden. Door de zware belasting en invloeden van buitenaf heeft asfalt regelmatig onderhoud nodig.

V

oor het aanbrengen van het asfalt beschikt VBG Asfalt over twee asfaltspreidmachines waarmee een breedte van 2.5 tot 6 meter asfalt kan worden verwerkt. Voor het asfalteren van fietspaden zijn twee aparte machines beschikbaar met een breedteverwerking van 1.20 tot 2.40 meter. Het asfalttransport is uitbesteed aan A. Van Grunsven Transport.

WAT DOEN WIJ

Wegenonderhoud kent meerdere disciplines. Snelwegen en provinciale wegen vragen een ander soort onderhoud dan verbindingswegen in het buitengebied. Om de levensduur van de laatstgenoemde categorie wegen te verlengen wordt vaak gekozen voor een bitumineuze oppervlakbehandeling, ook wel slijtlaag genoemd. Na het aanbrengen van het bitumineuze bindmiddel wordt een laag steenslag op het wegdeel aangebracht. Het bitumineuze bindmiddel zorgt voor de afdichting van kleine scheurtjes en verouderde bitumen in de asfaltdeklaag. Het schadebeeld wordt verholpen en de levensduur van de weg wordt met vijf tot zeven jaar verlengd. De aangebrachte slijtlaag zorgt er voor dat dooizouten bij vorst minder snel wegspoelen. Een bijkomend voordeel voor de weggebruiker is dat de aangebrachte steenslag een hoge lichtreflectie heeft. Dat komt de nachtzichtbaarheid ten goede.

DE MENSEN ACHTER VGB

“VGB Asfalt richt zich met name op projecten in Zuid-Nederland: Brabant en Zeeland en een deel van Limburg, maar ook projecten in de Randstad of elders in het land worden door ons uitgevoerd. Dage-

PROJECTEN: In de gemeente Berghem is de kartbaan over een lengte van 1300 meter voorzien van een nieuwe toplaag.

In opdracht van Heijmans heeft VGB Asfalt de bitumineuze oppervlakbehandeling uitgevoerd bij Waterschap Scheldestromen .

Voor diverse kleine en middelgrote aannemers zijn diverse asfalt- en bitumineuze oppervlakbehandelingsprojecten als ondernemer uitgevoerd. middel van goede opleidings- en bijscholingstrajecten zijn er diverse doorgroeimogelijkheden”, vertelt Sjoerd Beliën.

lijks zijn 20 medewerkers aan het werk voor VGB Asfalt. Door de snelle groei zijn er momenteel meerdere vacatures die moeten worden ingevuld. De kwaliteit van het personeel staat bij ons centraal. Door

VGB ASFALT

Bovenstraat 5 5405 BD Uden

In 2017 is VGB Asfalt opgericht. Door een veranderende vraag vanuit de markt was het verstandiger om zelf de asfaltverwerking te doen.

De heren Anton Van Grunsven en Sjoerd Beliën kennen elkaar uit de infrawereld. Door hun krachten te bundelen en hun netwerk samen te brengen zijn zij ervan overtuigd dat dit het bedrijf ten goede zal komen.

T. 0413 - 321390

E. info@vgbasfalt.nl I. www.vgbasfalt.nl

50 B+U 7 2018

Bovenstraat 5, 5405 BD Uden T : 0413 – 321390

E : info@vgbasfalt.nl W : www.vgbasfalt.nl 13823

DAAR KRIJG JE ENERGIE VAN!

LAAT U VERRASSEN DOOR ONZE SERVICE!

WDI-Projecten Bv is op zoek naar:

Klusjesman / Timmerman

Wij zijn op zoek naar een duizendpoot, een echte alleskunner, pro-actief en met doorzettingsvermogen. Geen 7 tot 16 uur instelling. Wij hebben ook een spoedservice en dienen als team altijd klaar te staan, ook buiten kantoortijden.

Werkzaamheden bestaan uit : Timmerwerk, Reparatie en onderhoud werkzaamheden, Schilderwerk, Demontage / sloopwerk, Loodgieterswerk.

Wij helpen bedrijven die tijdelijk energie nodig hebben snel en vakkundig aan het juiste aggregaat. Dat onze aggregaten betrouwbaar zijn is vanzelfsprekend. Wij bouwen veel van onze aggregaten zelf, zijn op dit vlak een echte specialist. Waar onze toegevoegde waarde werkelijk in zit, is in onze service. Wij zijn toegankelijk, kennen onze klanten goed en denken proactief mee in wat voor u de beste oplossing is. Wij zijn zo ingericht dat we snel kunnen schakelen en zetten altijd net dat stapje extra dat u niet van anderen gewend bent. Wij merken dat we onze klanten daar blij mee maken. En als u blij bent, dan zijn wij dat ook.

Wij werken met een leuk team en zijn op zoek naar u / jou. Bij voorkeur wonende in omgeving Utrecht.

Er zal een bus, tel. en naar wens gereedschappen ter beschikking worden gesteld.

Wil jij deel uit maken van ons leuke team?

Bel ons voor het maken van een afspraak.

V E R H U U R | V E R KO O P | S E RV I C E | O N D E R H O U D GENPOWER B.V. | Energieweg 3 | 2964 LE Groot-Ammers T (0184) 601 990 | E info@genpower.nl | genpower.nl

www.genpower.nl

13862a

We do it - Projecten B.V. Celciusbaan 6a 3439NC Nieuwegein T: 030 - 63 61 357 www.wedoit-projecten.nl

13864a

Ook ervaren dat groen goed is voor uw portemonnee?

Huur dan een van onze Groene Aggregaten!

Onze verhuur vloot is nu al goed voor een besparing van meer dan 1.000.000 liter diesel en meer dan 2.700.000 kilo CO2 uitstoot.

Hier wordt bespaard!

T: 0299 - 416 641 E: sales@degroeneaggregaat.nl

13851

HOVENIERSBEDRIJF JAAP VAN REEUWIJK B.V. / VAN REEUWIJK INFRA B.V. B+U 7 2018 51

Groenverzorging voor binnen en buiten De aanleg en het ontwerp van de buitenruimte is een creatief proces. Daarbij moet de buitenruimte aansluiten bij de uitstraling van het pand. Dat vraagt een andere aanpak dan tuinaanleg voor particulieren.

ADVIES EN GROENONTWERP

V

oordat het ontwerp wordt gemaakt wordt eerst naar de omgeving gekeken. Daarbij wordt rekening gehouden met de bodemstructuur, de ligging en de wensen van de opdrachtgever. Bij een kantoorgebouw met een open uitstraling hoort een buitenruimte met dezelfde uitstraling. Mensen moeten worden uitgenodigd om in de pauze even naar buiten te gaan. Tegelijkertijd moeten bezoekers worden uitgenodigd het gebouw te betreden. Daarbij gaat het niet alleen om groenaanleg maar ook om bestrating die past bij de omgeving.

Nadat het ontwerp en de aanleg zijn gerealiseerd, is goed onderhoud van groot belang. Op die manier behoud het oorspronkelijke ontwerp zijn uitstraling. Hoveniersbedrijf Jaap van Reeuwijk verzorgt het ontwerp, de aanleg en het onderhoud. Zowel voor de particuliere als de zakelijke markt is tuinaanleg en onderhoud van de buitenruimte mogelijk.

zorgt ervoor dat hoveniers-, graaf- en bestratingswerk onder één dak worden uitgevoerd. Het bedrijf beschikt over de juiste mix van mens en machine voor de aanleg van grote en kleine projecten. Het infraen groenbedrijf voeren regelmatig gezamenlijk opdrachten uit.

PROJECTEN Diemen: i.o.v. Thuis n bouwen, diverse tuin- en infraprojecten.

Gemeente Amsterdam: Evenemententerrein Westpoort; aanleg infraverharding, drainage en groenkolken.

Nog mooier is het als de buitenruimte wordt gecombineerd met de binnenruimte. De beplanting in de buitenruimte komt terug in een mooie bloembak in de entree of in een kantoortuin.

WIE ZIJ WIJ

Hoveniersbedrijf Jaap van Reeuwijk weet van aanpakken. In 1992 is hij gestart met het hoveniersbedrijf. In 2013 is Van Reeuwijk Infra daaraan toegevoegd. Inmiddels verzorgen 35 vakbekwame werknemers alle werkzaamheden. De samenwerking tussen beide bedrijven

HOVENIERSBEDRIJF JAAP VAN REEUWIJK B.V. VAN REEUWIJK INFRA B.V.

Nieuwe Rijksweg 40 4128 BN Lexmond

T. 0347 - 341 717

E. info@jaapvanreeuwijk.nl I. www.jaapvanreeuwijk.nl

Duurzaamheid in de praktijk Het NDA Duurzaam Dak Concept is ontwikkeld om al onze daken duurzaam in te zetten.

Klimaatadaptatie binnen alle fases van het bouw- en beheerproces, zowel binnen onderhoud, renovatie als ook bij nieuwbouw. Het Duurzaam Dak Concept staat voor kennis, advies, ontwerp, uitvoering en beheer van multifunctionele gebruiksdaken. De Nederlandse Dakdekkers Associatie met Dakbehoud en DIAC als onafhankelijke organisaties die duurzaamheid op het dak integraal, lokaal en landelijk opererend, kan faciliteren.

Ondersteunend naar beleidsmakers en opdrachtgevers op het gebied van kennis- en praktijkexpertise als het om duurzame dakontwikkeling gaat.

Energiedaken

Waterdaken

Gebruiksdaken

Duurzaam Dak Concept Nevelgaarde 40 3436 ZZ Nieuwegein 036 530 44 90 info@nda.nl WWW.NDA.NL

Groendaken

Dakveiligheid 13824a

BOORBEDRIJF THOMASSEN B+U 7 2018 53

Precisiewerk in elke zaagsnede Boorbedrijf Thomassen is een expert in betonboringen. Veel opdrachten worden uitgevoerd voor bouw- en sloopbedrijven.

BOORWERKZAAMHEDEN

D

e opdrachten bestaan vaak uit het boren van gaten en sleuven voor de aanleg van kabels en leidingen. Daarbij wordt vaak gebruik gemaakt van diamantboren. Bij (renovatie)werkzaamheden moeten vaak grote gaten worden geboord bijvoorbeeld voor de aanleg van nieuwe luchtkokers of de aanleg van een liftschacht.

ANDERE ZAAGOPTIES

Bij het slopen van gebouwen wordt ook gebruik gemaakt van zaagwerkzaamheden. Met de standaardmachines kan een zaagsnede tot een diepte van 27 cm in stenen muren en betonwanden en -vloeren worden gerealiseerd. Met de wandzaagmachine met geleiderail kunnen we een diepte halen van 72 cm. Om betonnen constructies te verwijderen wordt een kabel- of lintzaag ingezet. Met een draagzaag kan bijna elke zaagdiepte en -dikte worden gezaagd.

“Met onze werkzaamheden zijn we vooral actief in de regio MiddenNederland. Of het nu gaat om het boringen met een kleine of zeer grote diameter, elke opdracht wordt met dezelfde nauwkeurigheid uitgevoerd. Voor de zaagwerkzaamheden maken we gebruik van verschillende soorten machines. We voeren ook boringen uit voor wegen waterbouwprojecten. Voor dergelijke opdrachten beschikken we over krachtige diamantboren. In de weg- en waterbouw moet vaak in asfalt worden gezaagd. Wij beschikken over een specialistisch team dat ter plaatse de opdracht uitvoert. Als voor een project steltonplaten voor de verharding worden gebruikt zagen we deze als puzzel-

BOORBEDRIJF THOMASSEN

Hanzeweg 43 3771 NG Barneveld

stukken op maat. Vaak is tijdens wegwerkzaamheden geen stroomvoorziening aanwezig. We beschikken over een sterke aggregaat die we kosteloos voor deze werkzaamheden inzetten. Wel is het handig als opdrachtgevers van tevoren melden dat wij onze stroomvoorziening zelf moeten regelen”, vertelt Wouter Thomassen.

WIE ZIJN WIJ

Boorbedrijf Thomassen is een familiebedrijf gevestigd in Barneveld.

Het wordt gerund door drie broers, ouders en een zus. De gemiddelde leeftijd binnen het bedrijf ligt rond de dertig jaar. Deze jonge mensen zorgen voor jonge en frisse dynamiek binnen het bedrijf.

Thomassen staat bekend om de zeer uitgebreid ingerichte bedrijfswagens. Daardoor is altijd het juiste materieel voorhanden. Eén auto is gereserveerd als back-up zodat de werkzaamheden altijd snel en efficiënt worden uitgevoerd.

Naast het uitvoeren en verbeteren van de huidige werkwijze wordt ook gekeken naar nieuwe mogelijkheden, zoals het op maat afzagen van randen van klinkerverhardingen.

ONZE PROJECTEN: Roseboom uit Ede: Het boren van 1700 gaten in de vloer voor de opbouw van ziekenhuis Ede. Bouwbedrijf Van Grootheest: In Dordrecht het uitzagen van een roltrapput.

Bouwbedrijf Van Grootheest: In de parkeergarage Vleutenweide betonwanden weggezaagd.

Van Manen Huis & Haard: Wekelijks worden bij diverse particulieren gaten geboord voor de aanleg van kachels

T. 0342 - 414 069

E. info@boorenzaagbedrijf.nl I. www.boorenzaagbedrijf.nl

54 B+U 7 2018

13854

13914

13941

             •           • •   •         •  •••                   ••••   •          •          ••••••• •              •     ••••••      •••        ••   •••       ••  ••     •  •   ••      •               

Professionals in project Ledverlichting sinds 2007 Sporthal - Sportveld - Terreinverlichting Showroom - Winkel - Etalageverlichting Magazijn - Fabriekshal - Scheepsverlichting (zeewaterbestendig) Gespeciliseerd in slimme Led regel - dimsystemen, DALI, 1-10V, ZigBee Led installatietechniek, DIALux Led lichtplanberekeningen, E.I.A. subsidie aanvraag Einsteinstraat 34 • 1446 VG Purmerend • www.bbmledproducts.com • contact@bbmledproducts.com • 0229-775757 / 075-2022963

VAN DER VELDT GROEP B+U 7 2018 55

Een goede bekende in een nieuw jasje Sinds 1 oktober 2016 is Ron Jacobs de nieuwe eigenaar van Van der Veldt Bronbemaling. Met deze overname wordt een nieuwe start gemaakt. Daarbij hoort een nieuw logo met een nieuwe huisstijl. Vanaf de overnamedatum gaat het bedrijf verder onder de naam Van der Veldt Groep. Wat niet verandert is de kwaliteit en de klantgerichte aanpak.

B

ronbemaling is een proces waarbij op verschillende plaatsen grondwater wordt opgepompt en via leidingen wordt afgevoerd. Hierdoor wordt de grondwaterspiegel tijdelijk verlaagd om bijvoorbeeld een bouwput te creëren of rioleringswerkzaamheden uit te voeren. Door het droogleggen van het werkgebied kunnen de werkzaamheden veilig worden uitgevoerd. Door kennis en het gebruik van goed materieel komen we altijd tot een oplossing.

SPECIALISTEN AAN HET WERK

Ron Jacobs: “Als wij de grond goed droog krijgen, kan de aannemer een juiste sleuf graven of een mooie bouwput aanleggen, waarin de mensen veilig en droog kunnen werken. In laag gelegen gebieden liggen de diverse waterlagen dicht onder de oppervlakte. Door de bronbemaling wordt het waterpeil naar beneden gebracht tot het niveau dat nodig is voor de aanleg van de betreffende bouwput. Met

ling. Op onze website: www.vanderveldtgroep.nl staat beschreven ­welke soorten bemaling het best kan worden toegepast voor bepaalde grondsoorten of specifieke werkzaamheden.

ONZE PROJECTEN: Schiphol: bronbemaling voor het graven van sleuven voor kabels en leidingen Diverse grote gas, water en rioleringen renovatiewerken binnen de Randstad Aanleg nuts voorzieningen Park Triangel Waddinxveen Diverse kleine bemaling t.b.v. funderingsonderzoek in Amsterdam en Rotterdam

onze kennis, service, materialen en producten in combinatie met een oplossingsgerichte manier van werken zijn we samen het water de baas!”

DIENSTEN EN MATERIEEL

Voor het uitvoeren van de bemalingen beschikt Van der Veldt Groep over een groot aantal eigen pompen en materieel voor de uitvoering zwaartekrachtbemaling, spanningsbemaling en vacuümbema-

VAN DER VELDT GROEP

Bedrijvenweg 16 1424 PX De Kwakel

T. 0297 - 563 731

E.info@vanderveldtgroep.nl I. www.vanderveldtbronbemaling.nl

56 B+U 7 2018

Bedrijvenweg 16 | 1424 PX De Kwakel Tel: +31 297 56 37 31 (24 uur per dag bereikbaar) info@vanderveldtgroep.nl vanderveldtbronbemaling.nl

13952

Onbrandbaar en onderhoudsvrij

De nieuwe standaard in riet De uitstraling van natuurlijk riet met veel extra voordelen: onbrandbaar, onderhoudsvrij, geen algen- en mosgroei en een constante isolatiewaarde. Novariet is op iedere woning toepasbaar in elke dakvorm.

Meer info en projecten bij u in de buurt op: novariet.nl

13855a

k en Voor funderingsonder zoeat grond-, weg- en w erbouw

www.vanveengrondwerken.nl

De Hoef Oostzijde 40 1426 AE De Hoef +31 6 124 350 38 13944

COMPEER INFRA B+U 7 2018 57

Compleet infrabeheer Compeer Infra is een civieltechnisch aannemingsbedrijf dat alle disciplines binnen de grond-, weg- en waterbouw beheerst.

S

inds de laatste verhuizing in 2010 heeft Compeer Infra alle bedrijfsactiviteiten ondergebracht in de vestiging aan de Machineweg in Halfweg. Alle projecten worden in eigen beheer door 110 medewerkers, inclusief inhuur, uitgevoerd. De ideale combinatie van mens en materieel zorgt voor een kwalitatief hoogwaardig product tegen een scherpe prijs.

WERKZAAMHEDEN

Door jarenlange ervaring kan elk grondwerkproject, groot of klein, worden aangepakt. Daarbij gaat het vooral om het ontgraven of aanvullen van bouwputten of het uitgraven van cunetten voor nieuwbouwwijken. Als het gaat om rioleringswerkzaamheden kunnen zowel standaard- als maatwerkoplossingen worden geleverd. Compeer Infra verzorgt de uitwerking van de plannen en overlegt een goed onderbouwde aanbieding. Bij de aanleg van een rioleringsstelsel worden nieuwste eisen en normeringen toegepast: infiltratie, bergingsbassins en gescheiden afvoerstelsels.

Nadat de ondergrondse werkzaamheden zijn uitgevoerd wordt de bestrating in originele staat teruggebracht. De straatstenen worden machinaal teruggelegd door ervaren krachten en leerlingen die via het leerbedrijf worden opgeleid voor de GWW-sector.

MILIEU- EN VEILIGHEIDSEISEN

print wordt de jaarlijkse CO2-doelstelling vastgesteld. Ten opzichte van 2015 moet de CO2-uitstoot in 2018 met 11% zijn afgenomen.

Deze doelstellingen worden gerealiseerd door de aanleg van zonnepanelen, het gebruik van groene stroom en ledverlichting. Door het meten en registreren van het aantal draaiuren van het gebruikte materieel kan een efficiĂŤntere inzet van het machinepark worden gerealiseerd.

Alle werkzaamheden worden uitgevoerd volgens de veiligheidsrichtlijnen zoals geformuleerd in de ISO-, VCA**- en BRL- certificeringen.

ONZE PROJECTEN: Haarlem, Groot onderhoud Velserstraat: de gehele openbare inrichting wordt vernieuwd waarbij tegelijkertijd ook de riolering wordt vervangen.

Amsterdam Nieuw-West: in samenwerking met de firma Rutte wordt het groot onderhoud aan de bestrating uitgevoerd. In het Centrum Nieuw-West wordt het Osdorpplein en omgeving bouwrijp gemaakt.

Zeist: het volledig bouw- en woningrijp maken van de locatie Kerkebosch.

Het bos moet worden omgevormd tot woonwijk. Daarvoor worden alle voorkomende werkzaamheden zoals het kappen van bomen, de aanleg van het riool, aanbrengen van wegverharding en het opnieuw beplanten van de wijk uitgevoerd.

Compeer Infra past de CO2-footprint toe. Aan de hand van deze foot­

COMPEER INFRA

Machineweg 13 1165 NB Halfweg

T. 023 - 539 38 06

E. info@compeer-bv.nl I. www.compeerinfra.nl

58 B+U 7 2018

13954

50

AL MEER DAN JAAR OP DE GOEDE WEG

Gebr. Beentjes GWW BV is een bedrijf dat al ruimschoots zijn sporen heeft verdiend. Niet voor niets durven wij te zeggen: ‘wij zijn een betrouwbare aannemer met brede ervaring’.

Als NEN-EN-ISO 9001, VCA** en BRL 7000 gecertificeerd bedrijf uitgerust met het modernste materieel en gekwalificeerde medewerkers - willen wij die weg blijven vervolgen.

Geesterweg 6, 1911 NB Uitgeest, T 0251-313133 E info@beentjesgww.nl, I www. beentjesgww.nl 13912a

13955

O n l i n e A d v e r t e r e n O p b o u w e n u i t V o e r i n g . n L Leaderboard banner

rectangLe banner

VerticaL banner

Altijd bovenaan de pagina.

Gemiddeld 25.000 views per maand.

Ondersteun artikelen en thema’s.

Gemiddeld 1.250 views per maand.

Ideaal voor linkbuilding naar uw website.

Gemiddeld 750 views per maand.

W. KOOL GRONDVERZET BV B+U 7 2018 59

Voor elk grondprobleem is een oplossing Of het nu gaat om het uitgraven van een kelder, dijk versterking, sanering van vervuilde grond of een sloopopdracht W. Kool Grondverzet BV kan de klus klaren.

W

. Kool Grondverzet BV is een goede bekende in de regio Midden-Nederland. Sinds de start in 2002 is het bedrijf uitgegroeid tot een onderneming die elke civieltechnische opdracht op een kwalitatief hoog niveau uitvoert met eigen materieel. Een team van ongeveer 20 medewerkers is dagelijks actief onder de naam van het bedrijf. Veel van de opdrachten worden uitgevoerd als onderaannemer. W. Kool Grondverzet BV is BRL7000 gecertificeerd. Dat houdt in dat naast het reguliere grondwerk het bedrijf bodemsaneringen voor u kan verzorgen incl. eigen gecertificeerde grondbank en erkende verwerking voor al uw baggerspecie onder de naam van ALPHA bagger en gronddepot BV.

VERHUUR Naast de uitvoerende werkzaamheden biedt het bedrijf ook de mogelijkheid alleen materieel in te huren incl. bediening: Diverse rupsgraafmachines met lange giek of standaard, alle voorzien van GPS 3d, overdrukcabine en veel uitrustingstukken om het werk te vereenvoudigen.

Transport: Trekkers met diverse kiepers tot 20 m3 . inhoud, (mini)rupsdumper en vrachtwagens met dieplader, kieptrailer of voor containervervoer.

Shovels en bulldozers voorzien van GPS 3d. voor de uitvoering van egaliseerwerkzaamheden Rijplaten van 3.5 m1 breed en bagger/los ponton’s voor diverse werkzaamheden.

PROJECTEN ACTIVITEITEN

Blaricum 2018: Het graven van een Delta incl. afvoeren 150.000 m3. vrijkomende grond.

Noordse Dorp 2018: Dijkverzwaring incl. leveren dijkenklei verwerkt in het juiste profiel op zeer slecht begaanbaar terrein.

Vianen 2014/2018: Aanleg van een volledige 18-holes golfbaan “De Kroonprins” Diverse bouwkuipen voor (beton) bouwbedrijven.

Het grondverzetbedrijf is inzetbaar voor alle grondverzetwerkzaamheden. Naast de al eerder genoemde opdrachten is het ook mogelijk een project turn-key te laten uitvoeren waarbij sloopwerk, bodemsanering, damwanden, funderingspalen, ontgraven van de damwandkuip en afzet van alle vrijkomende grond wordt verzorgd voor een vaste prijs. Voor de aanleg van damwanden en specifieke funderingstechnieken is de vaste samenwerkingspartner Heibedrijf M. Kool BV. De totaalopdrachten worden uitgevoerd door het samenwerkingsverband Aannemingsbedrijf Gebroeders Kool BV. Beide bedrijven Heibedrijf M. Kool BV en W. Kool Grondverzet BV - kunnen op deze manier inspelen op de toenemende vraag vanuit de markt.

W. KOOL GRONDVERZET BV

Bovendijk 16 3648 NM Wilnis

T. 0297 - 250215

E. info@wkool.nl I. www.wkool.nl

60 B+U 7 2018

J. Boonzaaijer Aannemingsbedrijf B.V. Reeds meer dan 50 jaar bouwen wij aan oplossingen. Samen met onze opdrachtgevers zoals; Gemeenten, Provincies, ProRail, Waterschappen en grote aannemingsbedrijven.

Van betonherstel, metselwerkrenovatie en repareren en vervangen van houtconstructies en -bekledingen aan sluizen, bruggen en andere kunstwerken tot realiseren van nieuwe (rail-) infrawerken en constructies. Van participeren in ontwerp tot uitvoering en onderhoud. De verzorging van het complete pakket of juist onderdelen, afgestemd op uw wens.

13939

13883

KOOYMAN BV LOON- & VERHUURBEDRIJF B+U 7 2018 61

Veelzijdigheid is de kracht van de onderneming In bijna 50 jaar heeft Kooyman BV uit De Kwakel zijn naam gevestigd als betrouwbare partner in alle uiteenlopende grondwerkzaamheden. Het familiebedrijf, dat in 1969 werd opgericht, wordt namelijk hoog gewaardeerd als loon- en aannemings­bedrijf.

Inmiddels staat de tweede generatie Kooyman aan het roer van het familiebedrijf. Dankzij een uitgebreid machinepark en een gemotiveerd team is het bedrijf in staat om zowel kleinschalige als grote projecten aan te pakken.

BEDRIJVIGHEID

De werkzaamheden bestaan voornamelijk uit het bouwrijp maken van toekomstige bouwlocaties. Bij reconstructies van wegen is het belangrijk dat het wegdek en het omliggende groen weer in de oorspronkelijke staat wordt hersteld.

Om het straatwerk te kunnen herstellen beschikt Kooyman BV over een eigen steenhandel. Diverse klinkersoorten zijn altijd op voorraad zodat de klus direct kan worden gerealiseerd. Een ander belangrijk aspect is dat de bestratingswerkzaamheden onafhankelijk van derden kunnen worden uitgevoerd. Dankzij goede samenwerking met partnerbedrijven kunnen ook asfalteerwerkzaamheden uitgevoerd worden. Als de (onderhouds)werkzaamheden zijn afgerond kunnen daarna de groenwerkzaamheden worden afgerond. Ook daarvoor kunnen opdrachtgevers bij Kooyman BV terecht.

Het adres voor kleine en grote projecten NIEUWE ONTWIKKELINGEN

Voor het huren van zwaar materieel, inclusief bediening, bent u bij Kooyman BV eveneens aan het juiste adres. Bijvoorbeeld voor een rupskraan, minigraver, knijperauto, waterwagen, rupsdumper of shovel. “We werken veel samen met grote aannemers, maar verhuren onze VCA-gecertificeerde machinisten net zo vaak aan kwekers, hoveniers of kleine aannemers.

Ons auto- en machinepark voldoet volledig aan de huidige milieuen veiligheidsnormen; zo voldoen onze vrachtauto’s aan de Euro 6 norm en is onze nieuwste aanwinst een hybride rupskraan. Momenteel hebben we circa 40 medewerkers in vaste dienst en gemiddeld zijn er nog 20 vakmensen op inhuurbasis aan het werk. Omdat we ons graag onderscheiden van de rest van de markt hebben we naast de steenhandel een eigen houthandel en grondbank opgezet. Om al deze grondstoffen te vervoeren rijden er zeven vrachtwagens rond.

Voor het aanvullen van de grondbank graven we vaak sportvelden af en maken deze bouwrijp voor de aanleg van een nieuwe (kunst)grasmat”, vertelt Guus Kooyman. Omdat het bedrijfsgebouw acht jaar geleden al is voorzien van zonnepanelen wordt 80% van het stroomverbruik ( 60.000 kW) zelf opgewekt. Daarnaast is overal op de locatie en op kantoor ledverlichting aangebracht. Met deze inzet willen zij zo hoog mogelijk scoren op de MVO-prestatieladder.

PROJECTEN Gemeente Amsterdam: Levering van een partij keien in diverse maten, waarvan sommige heel groot A. HAK Infranet: afgraven van een tracé over een lengte van 8,5km vanaf de veiling Aalsmeer tot de golfbaan in Amstelveen Uiterweg Aalsmeer: In samenwerking met een collega-bedrijf stalen damwanden geslagen voor de aanleg van een woonhuis, lopen project

KOOYMAN BV LOON- & VERHUURBEDRIJF

Poelweg 2

0297 - 560 575

E. info@kooymanBV.nl I. www.kooymanBV.nl

62 B+U 7 2018 VAN GENDEREN MILIEU & INFRASERVICES BV

DLP’ers die het verschil maken Van Genderen Milieu & Infraservice (VGMI) levert DLP’ers die de spin in het web zijn op de projectlocatie

E

en project uitvoeren binnen alle daarvoor gestelde wet- en regelgeving vraagt om vakmensen. Een DLP’er wordt ingehuurd op projectbasis. De mensen die via VGMI worden gedetacheerd zijn niet alleen op de hoogte van de voorschriften maar hebben zelf ook jarenlange ervaring als grondwerker. Zij kennen de kneepjes van het vak.

VOORDELEN

Veel opdrachtgevers gaan ervan uit dat de aansturing is belegd bij de uitvoerder van een project. Wat is dan de meerwaarde? Een DLP’er verzorgt de administratieve afhandeling, zorgt voor de benodigde vergunningen en houdt een locatiedossier bij. Hij controleert of de medewerkers zich aan de (veiligheids)voorschriften ­houden. Op een bouwplaats wordt gewerkt maar het is niet de bedoeling dat door een verontreinigde omgeving gevaarlijke situaties ontstaan.

De DLP’ers van VGMI staan niet aan de zijlijn maar steken daar waar nodig ook zelf de handen uit de mouwen. Zij beschikken over een

Bedrijfshulpverlener en Heftruckchauffeur. Op dit moment worden de cursussen landelijk op meer dan 40 locaties aangeboden.

compleet uitgeruste bedrijfsauto. Deze is voorzien van apparatuur om ter plaatse metingen uit te voeren, mochten er schadelijke dampen of gassen vrijkomen. Zij beschikken over meerdere sets beschermingsmiddelen die in geval van een calamiteit beschikbaar worden gesteld. Tevens zijn alle DLP’ers opgeleid als BHV’er.

(MVK of HVK) leveren. Hij zal de projectleider of onze DLP’er hierbij vervolgens ondersteunen. Wij detacheren niet alleen medewerkers maar wij leveren ook het benodigde materieel zoals wegwerpoveralls, ­veiligheidshelmen en handschoenen”, vertelt Gert.

OPLEIDING EN SCHOLING

VGMI is een landelijk opererend bedrijf met als uitvalsbasis Houten.

Het bedrijf heeft twaalf vaste medewerkers in dienst. Daarnaast zijn er gemiddeld vijftien inhuurkrachten actief onder de naam van VGMI. In 2014 heeft Gert het bedrijf Van Genderen Milieu & Infraservice opgericht. Zijn missie is: VGMI zorgt voor een veilige werkomgeving en ondersteunt het realiseren van winstgevende projecten voor de opdrachtgever.

De huidige medewerkers zijn goed opgeleid. VGMI verzorgt ook nascholingstrajecten. Opleiding en training zijn belangrijk om de vaardigheden op peil te houden maar ook om nieuwe medewerkers op te leiden. Sinds september jl. zijn Gert van Genderen en zijn dochter Liza actief voor de nieuwe website: CursusGeregeld.nl. Via deze website worden verschillende cursussen aangeboden zoals: VCA,

VAN GENDEREN MILIEU & INFRASERVICES BV

Ringveste 1 3992 DD Houten

DIENSTVERLENING

VGMI is een professionele dienstverlener die haar partners graag ondersteunt. Naast DLP’er kunnen medewerkers ook als KVP’er ingezet worden. Ook is VGMI als een van de weinigen in de branche als bedrijf VCA gecertificeerd. “Als tijdens een project onverwachte situaties voorkomen, kunnen wij altijd ook een veiligheidsdeskundige

WIE ZIJN WIJ

T. 030 - 303 55 12

E. info@vgmi.nl I. www.vgmi.nl

B+U 7 2018 63 ZEVENHUIZEN (ZH) > APELDOORN > DRONTEN

BREDEWEG 118M - 2761 KB ZEVENHUIZEN (ZH)

MORE THAN

POWERFUL PROFESSIONALS IN LUCHT, LICHT EN STROOM

QUALITY

Bij de aanleg van groenprojecten is goed plantmateriaal essentieel, evenals levering op het juiste tijdstip en de gewenste plaats.

In samenspraak met de opdrachtgever levert Boomkwekerij Udenhout het totaalpakket aan groen. Just in time, voor een geslaagd project.

MEER INFORMATIE

088-0078100

www.gencom.nl

Bezoekadres Schoorstraat 23 - 5071 RA Udenhout

WWW.UDENHOUT-TREES.NL 13590

13969

64 B+U 7 2018 VERBREE BV

Sleufloze technieken Mantelbuizen worden via precisie boringen (sleufloze technieken) ondergronds aangelegd. Eventuele obstakels hoeven niet verwijderd te worden.

V

erbree bv is gespecialiseerd in het uitvoeren van boogzinkers en gestuurde boringen.

Voordeel is dat er geen sleuven gegraven hoeven te worden. Deze manier van werken vraagt wel om een goede werkvoorbereiding. Vooraf wordt bepaald waar de boring wordt uitgevoerd en welke ondergrondse infrastructuur al aanwezig is. Als het voorwerk is verricht, wordt een van de drie boogzinkerploegen of drie boorploegen ingepland om de opdracht op locatie uit te voeren.

De ploegen beschikken over voldoende kennis en materiaal zodat zij niet voor onaangename verrassingen komen te staan. Ook beschikken de ploegen tijdens de werkzaamheden over iPads waarop alle benodigde informatie en de Klic-tekeningen digitaal kunnen worden geraadpleegd. Indien gewenst worden naast het uitvoerende werk ook de boorplannen, sterkteberekeningen en vergunningaanvragen verzorgd.

WERK IN UITVOERING

Verbree bv heeft al ruim 30 jaar ervaring in het aanbrengen van boogzinkers. Door middel van holle stangen wordt via waterdruk een hoepel de grond ingedrukt. Door de holle stangen kunnen dan kabels en leidingen voor nuts- en telecombedrijven worden aangelegd. Met deze methode kunnen de buizen dieper in de grond worden aangelegd zodat de al aanwezige infrastructuur niet verlegd hoeft te worden. Tot enkele jaren geleden werden boogzinkers alleen gebruikt om watergangen te passeren. Tegenwoordig wordt een boogzinker vooral gebruikt om de al aanwezige infrastructuur te omzeilen. Een boogzinker kan worden aangebracht voor een overbrugging van minimaal 6 meter tot maximaal 38 meter. Na de werkzaamheden zal de aangebrachte boogzinker met een GPS-systeem worden ingemeten voor het maken van de revisietekening.

Gestuurd boren, ook wel HDD genoemd, wordt vooral gebruikt voor de aanleg van ondergrondse infrastructuur. Verbree bv bepaalt vooraf welke boormachine gebruikt wordt aan de hand van de diameter en lengte van de aan te brengen buis en de ruimte op locatie. Afhankelijk van de bodemgesteldheid kunnen hiermee buizen met een diameter van maximaal 710 mm en met een maxima-

VERBREE BV

De Liesbosch 33 3439 LB Nieuwegein

le lengte van 450 m sleufloos worden aangelegd.

Met een GPS-systeem wordt elke boring vooraf uitgezet en na de werkzaamheden ingemeten voor het maken van de revisietekening.

HISTORIE

Verbree bv is een landelijk opererend bedrijf. Veel van de opdrachten worden uitgevoerd voor de grotere aannemers. Met drie boorploegen en drie boogzinkerploegen zijn er dagelijks gemiddeld vijftien medewerkers op pad om alle opdrachten uit te voeren. In oktober bestaat het bedrijf 50 jaar!

Twee van de broers Verbree zijn het bedrijf in oktober 1968 gestart. Gebroeders Verbree Kabelmontage had als dienstverlening het koperlassen, het aan elkaar lassen van de draden van een telefoonlijn, zowel bij nieuwe aansluitingen als bij kabelbreuken. Halverwege de jaren 80 kwam hier het boogzinkeren bij en in de jaren 90 werd ook het gestuurd boren toegevoegd aan de dienstverlening. Na de opkomst van glasvezelnet en mobiele telefoons nam het werkpakket van de koperlassers af, waardoor Verbree met deze dienstverlening is gestopt. Sinds 2012 zijn Wilco en Claudine Visser mede-eigenaar van Verbree bv en sinds 2015 volledig eigenaar. In 2016 is Verbree bv verhuisd naar een nieuw gebouwd bedrijfspand op het industrieterrein in Nieuwegein. Het 50-jarig jubileum zal gevierd worden met het personeel met een nog mysterieus reisje‌

PROJECTEN: Buitengebied Salland-Noord i.o.v. V­ olker Wessels Telecom Infratechniek B.V.: er moesten meerdere telecomboringen over een totale lengte van 104 km worden aangelegd. Projectrealisatie januari 2018.

Gelderse Vallei i.o.v. NKM Network Services B.V.: er moeten 140 tot 200 boogzinkers worden aangelegd.

Dit is een lopend project.

Kromme Rijnstreek i.o.v. NKM Network Services B.V.: er moeten veel boogzinkers en gestuurde boringen worden aangelegd. Dit is een lopend project van 8 maanden.

T. 030 - 606 33 62

E. info@verbreebv.nl I. www.verbreebv.nl

VERBREE BV B+U 7 2018 65

Nachtproject gestuurde boring in Oegstgeest

Het nieuwe pand in Nieuwegein Zinkeren bij de Noord-Zuidlijn in Amsterdam

bouwstof

online bouwenuitvoering.nl

HET LAATSTE BOUWNIEUWS

BOUWENUITVOERING.NL POLITIEK

ECONOMIE

DUURZAAM

INNOVATIE

D E SITE WO RD REG E L M ATI G G EÜ PDATE T ZO DAT U N I E T S H O E F T TE M I SSE N

DB GELEIDERAIL B+U 7 2018 67

Veiligheidsoplossingen voor binnen en buiten Een geleiderail langs wegen is een zeer voor de hand liggende veiligheidsvoorziening. Op dezelfde manier kunnen ook grote fabriekshallen of bedrijfsterreinen worden voorzien van geleiderails.

D

B Geleiderail is gespecialiseerd in het geven van advies en het aanbrengen van de juiste geleiderail. Grote fabriekshallen met veel intern verkeer, zoals vorkheftrucks, zijn vaak al voorzien van strakke loop- en rijinstructies. Om de veiligheid nog verder te vergroten kan op cruciale punten een geleiderail worden geplaatst.

PLAATSING EN AFWERKING

Als op het terrein bijvoorbeeld een belangrijke schakelkast of noodstroomvoorziening aanwezig is kan deze worden voorzien van een aanrijdbeveiliging. Daarmee wordt schade voorkomen en in geval van nood kunnen medewerkers veilig vanuit de noodvoorziening hun werkzaamheden uitvoeren. Elke situatie is anders en daarom adviseren wij u graag over de aanleg van dergelijke voorzieningen.

Alles in eigen hand: Advies, plaatsing en oplevering. De geleiderails

rail kan de werkvloer voorzien van een slijtvaste en duidelijk herkenbare aanwijzingen.

“Wij zijn ons ervan bewust dat geen enkel project hetzelfde is, daarom leveren wij in bijna alle gevallen maatwerkoplossingen. Ons uitgangspunt is: Meedenken met de opdrachtgever en vandaaruit een veilige oplossing creëren.”

WIE ZIJN WIJ

Daniël Burggraaf is in 2010 gestart met DB Geleiderail nadat hij veel ervaring had opgedaan bij een van de grotere aannemers. Na verloop van tijd werden de projecten steeds groter. Inmiddels zijn er dagelijks vijf of zes mensen actief onder de naam van het bedrijf. Veel werkzaamheden worden uitgevoerd in opdracht van de grotere aannemers. Omdat het bedrijf geen grote organisatiestructuur heeft, kan in de meeste gevallen snel worden geschakeld. De opdrachten worden altijd op de afgesproken datum opgeleverd.

PROJECTEN Parkstad Limburg is een project dat is uitgevoerd als onderaannemer van Van Rens Mobiliteit. Over een lengte van 35 km is een geleiderail aangelegd..

moeten stevig verankerd worden aangelegd. Bij de aanleg van een constructie moeten de bevestigingspunten worden voorgeboord.

“Omdat wij het hele traject in eigen beheer uitvoeren beschikken we ook over sterk boorgereedschap. Wij beschikken over boorpunten voor het boren van gaten van 8 tot 1500 mm, maar we beschikken ook over boormachines die werken op het lichtnet en krachtstroom.

Voor boorgaten tot 50 mm gebruiken we pneumatische boren. Voor grotere boorgaten zetten we elektrische boormachines in, “ vertelt Daniël Burggraaf.

EXTRA VEILIGHEID

Om de veiligheid in een fabriekshal of bedrijventerrein nog verder te verhogen kunnen de eerder genoemde loop- en rijinstructies nog worden verduidelijkt door het aanbrengen van belijning. DB Geleide-

DB GELEIDERAIL

Zouwendijk 139 4231 CD Meerkerk

T. 06 - 2229 0854

E. info@dbgeleiderail.nl I. www.dbgeleiderail.nl

68 B+U 7 2018 POWERCEM TECHNOLOGIES

De duurzame verhardingstechniek van PowerCem™ Wegenbouw is een zeer specifiek onderdeel van de bouwwereld. Bij conventionele wegenbouw zorgen diverse lagen granulair bouwmateriaal en zand voor de stabiliteit van de weg. PowerCem Technologies B.V. heeft een productaanbod ontwikkeld dat ervoor zorgt dat bestaande grond wordt verhard waardoor geen dilatatielagen nodig zijn. Op de verharde grond kan direct asfalt worden aangelegd, hierdoor worden de kosten tot wel 40% verminderd.

P

owerCem™ heeft drie producten ontwikkeld: RoadCem™ voor de aanleg van wegen en terreinen, ImmoCem™ voor het immobiliseren (neutraliseren van vervuilde grond) en ConcreCem™ een verhardingsversneller voor beton. De ontwikkelde producten zijn in poedervorm en worden vermengd met cement in de bestaande grond (in-situ). Deze zijn samengesteld uit (aard)alkalische metalen en synthetische zeolieten waaraan door PowerCem™ ontwikkelde activators zijn toegevoegd. Op nanoschaal wordt een kristallijne structuur gevormd die voor de specifieke productgerichte verharding zorgt. Deze vermindert de aanvoer van grondstoffen die nodig zijn voor de conventionele aanleg van wegen tot een minimum en voorkomt de afvoer van kristal vorming op nanoschaal. (foto: radboud universiteit, nijmegen) tijdelijke toegangsweg voor extra zware belasting.

POWERCEM TECHNOLOGIES B+U 7 2018 69

weg zonder asfalt met natuurlijke uitstraling, griekenland.

afgegraven grond. Hierdoor kan een grote CO2-besparing worden gerealiseerd.

INNOVATIEF

Met de producten van PowerCem™ is in de afgelopen decennia veel kennis en ervaring opgedaan, RoadCem™ is al in meer dan 40 landen succesvol toegepast. Om de producten op de juiste manier te verwerken worden de gehele bouwtrajecten begeleid door civieltechnische ingenieurs van het bedrijf. Voor het juiste constructieontwerp beschikt PowerCem™ over een laboratorium voor het analyseren van bodemmonsters en het testen van mengverhoudingen. Als blijkt dat de bodem is vervuild kan ImmoCem™ worden gebruikt. Door de vorming van de kristallen wordt de vervuiling ingesloten en zal op de lange termijn geen uitloging in het milieu plaatsvinden. Hierdoor kan vervuilde grond worden omgezet naar bouwgrond Klasse A.

heimat op zwakke bodem in het verenigd koninkrijk.

PowerCem™ is in 1996 opgericht en gevestigd in Moerdijk. Het team van civieltechnische ingenieurs zoekt samen met de opdracht­gever naar duurzame en economisch gunstige oplossingen. Door het internationale karakter van het bedrijf wordt nauw samengewerkt met andere binnen- en buitenlandse laboratoria, universiteiten en ­ingenieursbureaus.

autoweg in woestijn van mauritanië

PRODUCT SPECIFIEKE PROJECTEN Dominicaanse Republiek. Stabilisatie platform en toegangswegen voor plaatsing en onderhoud windmolenpark door het hele gebergte. Geen scheurvorming ondanks extreem zwaar transport (dynamisch) en zware lasten van hijswerktuigen combi (statisch).

Mexico. Toegangsweg op zeer zwakke zilte bodem van een lagune, voor transport van brugonderdelen van 300 ton voor brug over de lagune.

INTERNATIONALE PROJECTEN

platvorm voor windmolen plaatsing/onderhoud.

POWERCEM TECHNOLOGIES

Plaza 24 4782 SK Moerdijk

Verenigd Koninkrijk. Voor een gerenommeerd vliegtuigmotorenfabrikant: Voor deze opdrachtgever is een infrastructuur van de hoogste kwaliteit aangelegd, waarbij de snelheid van uitvoer en de verminderde CO2 uitstoot van doorslaggevend belang was.

Mexico. Snelweg aanleg Guerrero: De snelweg Poniente de Acapulco is 42 km lang. Daarvan is 8 km met een breedte van 21 meter - de sectie van La Vente naar Bajos des Ejido - aangelegd met een basis van RoadCem™.

T. +31 (0)168 - 409 440

E. info@powercem.com I. www.powercem.com

70 B+U 7 2018

BOUW COMPLEET DÉ BOUWBEURS VAN NOORDOOST-NEDERLAND! 9 en 11 oktober 2018 Evenementenhal Hardenberg

Bouw Compleet staat voor: Regionale karakter Relatiebeurs Combinatie beurs met S.G.A. Vakdagen

Bezoek het exposureplei n voor beton & ruwbouw!

BESTEL UW TICKETS! Registratiecode: 6180001483

Gemoedelijke sfeer Rijke historie

WWW.BOUWCOMPLEET-HARDENBERG.NL 13987

3 miljard kilometer rioleringsnetwerken in Europa veroudert onder onze voeten.

Tegelijkertijd zetten verstedelijking en toenemende regenval nog meer druk op onze stadsinfrastructuur.

Dat is waarom we Wavin Spotlight hebben gemaakt. Een project dat riolen en p stormwater management in de schijnwerpers zet, waardoor een toekomstbestendige stad ontstaat.

Hier delen we kennis en ideeën over belangrijke onderwerpen.Ontdek hoe op:

www.wavin.nl/spotlight

13966

WARP SYSTEMS B+U 7 2018 71

Comfortabele wand- en vloerverwarming Vloerverwarming maakt een grote ontwikkeling door. Diep in de vloer liggende traditionele vloerverwarming heeft een lange tijd nodig voordat de ruimte reageert op warmtevraag en komt dan pas veel later op temperatuur. De huidige tijd vraagt om comfortabele en energiezuinigere oplossingen.

AANGENAME WARMTE

W

ARP Systems heeft een watergedragen laagtemperatuur vloerverwarmingssysteem ontwikkeld dat dicht onder het oppervlak ligt. Hierdoor wordt een snelle reactie op de warmtevraag verkregen. Bijkomend voordeel is dat de watertemperatuur van het vloerverwarmingssysteem lager kan worden ingesteld. Het rendement van een warmtepomp is lineair afhankelijk van de benodigde watertemperatuur. Een lagere watertemperatuur levert dus een beter rendement van de warmtepomp op. Dus een combinatie comfort en energiezuinig.

Vanaf 1 juli 2018 moeten alle nieuwbouwwoningen in principe gasloos worden gebouwd. Dat heeft nogal wat consequenties voor het verwarmen van de huizen. Als de hoofdwarmtebron in huis de vloerverwarming is moet het binnenklimaat in de woning goed worden geregeld. Dit geldt voor zowel verwarmen als koelen. Het vloerverwarmingssysteem SpeeTile van WARP Systems kan deze verwachting waarmaken. Het watergedragen vloerverwarmingssysteem wordt direct onder de afdeklaag aangebracht. De verwarmingsbuizen zijn verwerkt in een mattensysteem dat via een klikmechanisme wordt verbonden. De matten met 10 of 12 mm SpeeTube verwarmingsbuizen worden direct in de mat gemonteerd en hoeven niet te worden ingefreesd. De mat beschermt tijdens de bouw, zolang de afwerkvloer nog niet gestort is, de buis tegen los schoppen en beschadiging.

Door een korte verlegafstand heeft het systeem genoeg capaciteit om als hoofdverwarming te dienen. Er ontstaat een mooi warmtebeeld over de gehele vloer en geen zogenaamde ‘coldspots’.

WANDVERWARMING

Het WARP System heeft twee maatvoeringen SpeeTile 10 en Spee­ Tile 12. Het dunste systeem is SpeeTile 10. De SpeeTube vloerverwarmingsbuizen hebben een dikte van 10 mm en de totale opbouwhoogte, inclusief SpeeTop afdeklaag, is 15 mm. Door de open structuur van de matten is het systeem ook zeer geschikt voor verwerking in de wand. Het systeem wordt eenvoudig afgewerkt met een stuc­ laag die hecht aan de bestaande muur. De mattenstructuur zorgt in de stuclaag voor een wapenend effect. Door de stralingswarmte welke op het hele lichaam voelbaar is, wordt wandverwarming als heel comfortabel ervaren. De wandverwarming is ook uitermate geschikt voor het verwarmen van studeer- en werkkamers.

DROOGBOUW

Naast het natbouwsysteem heeft WARP Systems ook een droogbouwsysteem genaamd SpeeTherm. Dit systeem bestaat uit EPS-­

WARP SYSTEMS

Constructieweg 1 2421 LN Nieuwkoop

platen welke droog op de vloer worden neergelegd. Na het aanbrengen van de aluminium profielen en de vloerverwarmingsbuis kan het systeem direct worden voorzien van een afwerklaag zoals laminaat of parket. In de nieuwste versie is aan het basismateriaal een toevoeging gedaan waardoor een hogere isolerende waarde wordt verkregen. Hierdoor gaat minder warmte verloren. Dit systeem kan worden gebruikt op minder stabiele houten vloeren en in woningen waar isolatie van de ondervloer slecht mogelijk is.

DUURZAME ONTWIKKELINGEN

Door de eenvoudige en snelle installatie zijn beide systemen zeer geschikt voor woningbouwcorporaties die hun woningvoorraad willen renoveren en verduurzamen. Bij gebruik van een warmtepomp leveren de systemen extra rendement op.

PROJECTEN Het systeem is beschikbaar voor aannemers en de particuliere markt. Het is te koop bij WARP Systems en via een aantal groothandels. Een aantal architecten is zeer enthousiast over het systeem en neemt het mee in hun ontwerpen.

Gemeente Aalsmeer: verwarming van de raadzaal Den Haag: aanleg van het systeem in de ambassade van Azerbeidzjan

T. 0172 - 574 955

E. sales@warp-systems.nl I. www.warp-systems.nl

72 B+U 7 2018

BEST OF WEB

COLOFON Bouw en Uitvoering (B+U) is informatiebron en vakblad, voor beslissers en toeleveranciers van en binnen de bouwsector en hoofden van dienst en medewerkers van rijk, provincie en gemeente, waterschappen, woningbouwverenigingen e.d., waarbij inbegrepen: directies publieke, openbare en gemeentewerken, openbare bedrijven, architectuur en stadsontwikkeling, bouw- en woningtoezicht, milieu, nuts­bedrijven, DVD, relevante publiek-private samenwerkingen, middel­baar en hoger technisch ­onderwijs, openbaar vervoers­bedrijven, aannemers utiliteit-, nieuwbouw, civiel, GWW en infra.

AAN DIT NUMMER WERKTEN MEE:

Maarten van der Boon, Hilbert Buhrs, Tilly van Dongen, Jacques Geluk, Mike de Jong, Emile Koeman, Helga de Leeuw van Weenen, Esther van Nijen, Annemieke Nijhuis, Daan Otto, Jørgen Postma, Betty Rombout, Erik Steegman, Carin Velt, Gerard Vos. UITGEVER

Jaco Otto, e-mail: j.otto@aprmediagroep.nl ABONNEMENTEN

Jaarabonnement* Buitenland Losse nummers** Abonnementen binnen de d ­ oelgroep*

INFORMATIEPLICHT ENERGIEBESPARING VOOR BEDRIJVEN

* Prijzen zijn exclusief BTW. ** Prijzen zijn exclusief BTW en verzendkosten.

VORMGEVING

Aan ruim honderdduizend Nederlandse bedrijven wordt vanaf ­komend jaar gevraagd welke energiebesparende maatregelen zij hebben genomen. Zij moeten het bevoegd gezag daarover verplicht informeren. Wat betekent deze informatieplicht energiebesparing nu concreet in de praktijk?

De Wet milieubeheer kent sinds 1993 een energiebesparingsverplichting. Onder deze verplichting moeten organisaties alle energiebesparende maatregelen nemen die zich binnen vijf jaar terugverdienen.

Dit geldt voor bedrijven én instellingen met meer dan 50.000 kWh stroom- of 25.000 m3 gasverbruik.

ERKENDE BESPAARMAATREGELEN In de praktijk bleek deze wet moeilijk te handhaven waardoor gestelde klimaat- en energiedoelen niet zijn gehaald. Daarom komt er vanaf komend jaar een informatieplicht energiebesparing waarmee ondernemers worden verplicht aan te geven welke maatregelen voor energiebesparing zij hebben genomen. Het betreft dan de zogenaamde erkende energie-bespaarmaatregelen die per branche zijn opgesteld.

GEVOLGEN Om ondernemers hiervan op de hoogte te stellen heeft het Klimaatplein een website online geplaatst met daarop alle informatie over deze informatieplicht. Wat houdt de plicht precies in, welke gevolgen heeft het en hoe kunnen bedrijven eraan voldoen? Bekijk ­vanaf heden welke elementen deze informatieplicht energiebesparing ­bedrijven bevat.

LEES ME E R

BOU W

ENUIT

VOERIN

€ 85,00 € 130,00 € 15,00 € 39,00

G.NL

APR Media Groep BV, e-mail: studio@aprmediagroep.nl DRUK

Antilope De Bie Printing, Lier (BE) UITGAVE

APR Media Groep BV Spacelab 2, 3824 MR Amersfoort Postbus 2696, 3800 GE Amersfoort Telefoon: +31 (0)33 456 70 50 E-mail: info@aprmediagroep.nl Internet: www.aprmediagroep.nl ADVERTENTIE- EN ORDERADMINISTRATIE

E-mail: orders@aprmediagroep.nl ABONNEMENTENADMINISTRATIE

APR Media Abonneeservice Daalakkersweg 2 - 72 5641 JA Eindhoven Telefoon: +31 (0)88 226 66 86 E-mail: abo@aprmediagroep.nl AANSPRAKELIJKHEID VAKTIJDSCHRIFT Aan de inhoud van dit vaktijdschrift is veel zorg en aandacht besteed. Het is echter mogelijk dat de inhoud van deze uitgave omissies bevat. Aan de inhoud van deze uitgave kunnen geen rechten worden ontleend. APR Media Groep BV kan niet aansprakelijk worden gehouden voor de directe of indirecte gevolgen van het gebruik, op welke wijze dan ook, van de in deze uitgave aangeboden informatie. APR Media Groep BV geeft geen enkele garantie, noch aanvaardt enigerlei aansprakelijkheid met betrekking tot de inhoud, data, adviezen, verklaringen, producten of ander materiaal in deze uitgave. Overname van artikelen uit deze uitgave is uitsluitend toegestaan met bronvermelding en na schriftelijke toestemming van de uitgever. Alle regels met betrekking tot de Nederlandse intellec­tuele eigendomsrechten zijn van toepassing. ©2018 APR Media Groep BV.

ISSN - 0921 - 1667

Hoogwerkerverhuur Hoogwerkerverhuur van vander derVoort VoortB.V. B.V. tottot welwel 5757 meter dede hoogte in...in... meter hoogte

www.hoogwerkers.nu www.hoogwerkers.nu

T. 030-6060734 E. info@hoogwerkers.nu T. 030-6060734 E. info@hoogwerkers.nu ■

Huur inclusief en exclusief bediening ■ hoogwerker Huur hoogwerker inclusief en exclusief bediening

■

24-uursservice ■ 24-uursservice Landelijke dekking ■ Landelijke dekking

■ ■ ■

■

■ ■

Hoogwerker t/m 26t/m meter op B-rijbewijs ■ Hoogwerker 26 meter op B-rijbewijs VCA■gecertifi ceerd ceerd bedrijfbedrijf en hoogwerker VCA gecertifi en hoogwerker chauffeurs chauffeurs Werkzaam in diverse branches o.a. infra, ■ Werkzaam in diverse branches o.a. infra, glazenwasserij, telecom, reclamebureaus glazenwasserij, telecom, reclamebureaus Laagwerkers t/m 15t/m meter ■ Laagwerkers 15 meter Schaarhoogwerkers op auto ■ Schaarhoogwerkers op auto

Utrechthaven 2 2 Utrechthaven 34333433 PN Nieuwegein PN Nieuwegein 13929

HET T BEDRIJF VOOR HET SANEREN V N ASBEST VA EN HET (UIT)SLOPEN V N PA VA P NDEN VOOR MEER INFORMATIE WWW.VEERKRACHT.NL

ASBEST & SLOOP 13958