INVESTORS GUIDE
Guatemala le apuesta al comercio internacional Jorge Fernando Gómez Corzo Director Ejecutivo COMBEX-IM
Con el objetivo de fortalecer su economía, Guatemala; tanto su sector privado como sector público, ha venido creando oportunidades, para motivar las importaciones y exportaciones del país. Si bien sabemos, Guatemala es un país eminentemente importador. En los últimos años ha existido un esfuerzo por parte de los exportadores a la búsqueda de nuevos mercados, para que aquellos productos de exportación no tradicionales. Ofreciendo al mercado internacional, nuevas especies de frutas/vegetales, mariscos y de servicios como: creativos, médicos, tecnológicos (herramientas y software); apostándole a la innovación y presentando a Guatemala como lugar atractivo para Call Center. Adicional a ello, hay un Proyecto de Prosperidad, que tanto AGEXPORT como FUNDESA, han venido impulsando propuestas; para que, a través de las exportaciones, Guatemala pueda generar miles de
nuevos puestos de trabajo. Con respecto a las importaciones, se está trabajando en la modernización de los procesos aduaneros, con el objetivo de hacerlos más atractivos y expeditos y así poder traer a Guatemala aquellos productos que los guatemaltecos necesitan. El comercio electrónico, que cada día atrae a sus consumidores, está en su apogeo; por lo que cada día veremos más envíos de forma individual, llamados envíos Courier o Entrega Rápida. El comercio en Guatemala, en general, debe hacer uso de las buenas prácticas comerciales; facilitando el comercio, implementando procedimientos y elaborando propuestas que reformen las reglas del comercio internacional en Guatemala; debido que Guatemala necesita ser cada vez más competitivo en el mercado global.
Un sistema aduanero fortalecido, reformado y una infraestructura moderna y ad hoc a la logística internacional. Para lograr lo anterior es importante, que la Aduana del país continúe y lleve a cabo su plan de Modernización Integral de las Aduanas. Desarrollando sistemas informáticos y automatizados que permitan que los procesos aduaneros y de importación sean cada vez menos intrusivos. Esto ya inició, y para los siguientes años la SAT deberá estar comprometida en la creación de estos puentes de facilitación. En la parte de infraestructura, Guatemala debe de hacer un compromiso y esfuerzo para modernizar la infraestructura, procedimientos y sistemas de los puertos del país, que puedan brindar un estándar de operación competitiva de talla mundial, como ya lo vienen haciendo algunos otros países de la región; ya que sin una infraestructura de puertos, aduanas fronterizas y aéreas, Guatemala está en desventaja para llevar sus productos al exterior, como: EEUU, Asia y Europa que son los principales socios del comercio en Guatemala. Por lo que esperaríamos de las Autoridades, que tomarán posesión en el año 2020, tengan en su agenda económica y de infraestructura 46
un plan estratégico que permita el fortalecimiento del sistema logístico. Para alcanzar lo anterior, Guatemala debe implementar las categorías B y C del Acuerdo de Facilitación del Comercio; esto se logrará con el compromiso de todas las entidades públicas/privadas y a su vez, es necesario la modernización tecnológica del aparato público. Asimismo, debe de institucionalizar la Logística para que exista una agenda de largo plazo del desarrollo de infraestructura, que debe ser parte de un Plan Nacional de Desarrollo Económico. Es necesario mejorar los conocimientos técnicos de todos los actores que participan en el Comercio Internacional; involucrando a las Universidades para que cada día generen carreras que permitan elevar el conocimiento de los guatemaltecos y también desarrollar carreras que motiven al emprendimiento para que Guatemala en un futuro pueda ofrecer al mercado internacional, productos con un mejor valor agregado y que permita atraer mejores inversiones; que eleven el nivel social y económico del país. DOING BUSINESS & INVESTING IN GUATEMALA
