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El Litoral
Viernes 2 de marzo de 2012
Se traslada el puerto de Santa Fe. Santa Fe recibirá $57.700.000 para trasladar el Puerto local.
Binner afirmó que el Puerto de Santa Fe "debe ser clave para el comercio santafesino en toda la vía ParanáParaguay: nos permite incorporarnos al corazón de Mato Groso do Sul". "Llevar adelante la obra del traslado del puerto significa ir al cauce del río. Es una preocupación que tenemos y hemos manifestado desde hace muchos años y estamos convencidos de que es una acción necesaria para las nuevas cargas y la nueva realidad de la hidrovía. No vamos a dejar de dragar el canal de acceso porque eso mantiene viva la carga", aseguró el jefe del Estado santafesino. La ubicación del nuevo Puerto de Santa Fe, está prevista sobre la margen izquierda del río Paraná, a la altura de la isla La Paciencia, en el kilómetro 583 de la hidrovía, sobre la posición sur. En la actualidad las limitaciones y lo obsoleto de las instalaciones afectan la competitividad del puerto. La infraestructura fue diseñada a fines del siglo XIX y construída a principios del siglo XX, por lo tanto no reúne las características necesarias para atender los requerimientos de las embarcaciones modernas.
Los principales problemas que afectan la operatividad son la necesidad de mantener la profundidad del canal de son la necesidad de mantener la profundidad del canal de acceso de 8 km. de longitud, el dragado (proceso de eliminación de materiales acumulados en el fondo del río) y las limitaciones físicas que impiden el mejoramiento de las áreas de flotación para asegurar la operatoria de los grandes buques y el estado-diseño del equipamiento de transferencia de cargas. Por otra parte existe una tendencia a utilizar embarcaciones de mayor calado y esto genera un problema sin solución para la localización actual del puerto. Además de intentar resolver las cuestiones relativas a la explotación de la actividad portuaria, el proyecto pretende contribuir a solucionar los problemas urbanísticos derivados de la ubicación actual, muy próxima al centro comercial de la capital provincial, que genera inconvenientes en el tránsito vehicular de un importante sector de la ciudad.El proyecto determinará la viabilidad de llevar la terminal portuaria a la vera del río Paraná, así como su ubicación, impacto ambiental y factibilidad económica.