Ruta carreteril

http://www.diariodeburgos.es/noticia/ZA5231DD0-06D1-3139A995823EE69CBF4E/20160224/nao/san/juan/conserva/pedacito/burgos/mar/canada

«La nao San Juan conserva un pedacito de Burgos en el mar de Canadá»

Es doctor en Historia y trabaja en el departamento de investigación de Albaola, la Factoría Marítima Vasca que reconstruye una réplica exacta de la nao San Juan, la embarcación ballenera que encalló en las costas de Terranova (Canadá)en 1565.

La réplica se lleva a cabo utilizando los mismos materiales encontrados en el pecio y trabajados de igual manera, artesanalmente y respetando el proceso histórico de construcción.

Hasta el próximo mes de junio el Museo de la Evolución Humana tiene abierta la exposición Txalupak & Carretas, donde se muestra la historia del descubrimiento del ballenero San Juan, que encalló en las costas de Terranova (Canadá) en 1565.

Cuatro siglos después, sus restos fueron encontrados y declarados Patrimonio Cultural Subacuático por la Unesco. La exposición exhibe una reproducción de una de esas chalupas mientras se cuenta lo que había alrededor: la caza de la ballena, la pez que se transportaba desde los bosques de Burgos o el Consulado del Mar que aseguraba el comercio. El historiador Xabier Alberdi habló ayer en el MEH del papel del Consulado de Burgos dentro del ciclo Encuentros Mar y Tierra.

Se ha hablado mucho de la importancia del Consulado para el comercio de la lana entre Castilla y Flandes, pero ¿cuál es su papel en las expediciones pesqueras vascas?

Lo primero que hay que resaltar es el importante binomio que en el siglo XVI constituyó el comercio castellano de la lana y el mundo naviero del Cantábrico, en este caso del País Vasco. Es fundamental porque no es solo un corredor de mercancías, sino también un corredor de capitales tanto humanos como financieros. No solo para exportar lana, sino para invertir en la construcción de barcos, en las expediciones a Terranova o todo lo relacionado con el mundo de los seguros.

¿Quiere decir que los comerciantes burgaleses de lana actuaban como aseguradores?

Sí, eso es. Por ejemplo la nao San Juan -la que se está reconstruyendo en Pasajes- fue asegurada por comerciantes burgaleses que actuaban bajo la supervisión del Consulado del Mar. Porque esta institución, además de gestionar el mercado de la lana, tenía otras funciones como la de supervisor. Al ser además un tribunal, en las pólizas de seguro que se suscriben, siempre apelan al Consulado en caso de reclamación, disputa o lo que sea. ¿Cómo eran esos seguros? ¿Contaban con cláusulas, digamos, abusivas?

No, todo lo contrario. En muchos casos se basan en relaciones personales y en la confianza. Sobre las primas que cobraban los aseguradores había una negociación y dependía de muchos factores. No estaba estandarizado el precio.

Pero sobre todo se basaba en la confianza. De ahí la importancia de la relación entre Burgos y el Cantábrico. ¿Con la nao San Juan, entonces, les tocó apoquinar?

Sí, claro. En el de la nao San Juan es un caso muy interesante porque en realidad el barco tiene un pedacito de Burgos que se quedó allí, en Terranova -ríe-. Yotra cosa. Esa embarcación fue creada por dos armadores de San Sebastián y uno de ellos, Miguel de Leroy, era encomendero de lanas de los comerciantes burgaleses en SanSebastián. Es decir, era su hombre de confianza, que se encargaba de recibir las lanas, embarcarlas, fletarlas... Al final, los capitales de esa embarcación que está construyendo los ha acumulado gracias a esa relación con los comerciantes de la lana. Cuando no es dinero de los propios comerciantes y el actúa como testaferro. Puede ser el puente para la inversión de comerciantes castellanos en actividades lucrativas como podía ser la caza de la ballena o la construcción de barcos. ¿La nao San Juan, por tratarse de un barco ballenero, era más difícil de asegurar?

Había dos tipos de seguros: el que atañe a la embarcación y el que atañe a la mercancía. En cuanto a la embarcación, no es lo mismo asegurar una que va directamente al puerto de Brujas que otra que va a pescar ballenas a América. Y depende también del número de escalas, porque era la maniobra más peligrosa.

Entonces... ¿la nao San Juan era un producto de riesgo?

Pues precisamente los seguros de los barcos que van a Terranova no son los más caros. Es peor un viaje por Europa en un ambiente belicista. En Terranova hay pocas posibilidades de encontrarse con alguien y los intereses imperialistas son todavía muy tenues. De hecho en Guipúzcoa se observa que el encarecimiento del

transporte naval va a impulsar a muchos armadores a dejar esa actividad y embarcarse en expediciones balleneras. Porque al final la tarifa es en función de la carga y la distancia, pero en una expedición ballenera trabajas como comerciante de un producto propio. Digamos que el siglo XVI hay en Guipúzcoa un proceso de sustitución del trabajo de transportista por el de pesquero. Incluso abandonan el transporte de un producto de la zona como el hierro, dejándolo en manos extranjeros, porque les resultan más fructíferas las expediciones balleneras.

(Dentro del programa de la exposición, la Cabaña Real de Carreteros recrearán un viaje serrano del siglo XVI desde el Consulado del Mar a Pasajes en Guipúzcoa.

De Quintanar de la Sierra saldrán el 28 de abril hacia Burgos y en septiembre realizarán la segunda etapa entre Burgos y Pasajes. De ello versará la conferencia que se ofrecerá en el MEH el 12 de abril. Y de la aventura ballenera habrá otra el 22 de marzo).

http://www.diariodeburgos.es/noticia/Z3BF6C905-AD60-CE2338279510818EC524/20160222/ruta/carreteril/astilleros/nao/san/juan/comenzara/abril

La ruta carreteril a los astilleros de la nao San Juan comenzará en abril DB / Burgos - lunes, 22 de febrero de 2016

La Cabaña Real de Carreteros, de Quintanar de la Sierra, comenzará el 28 de abril su XVII Ruta Carreteril, que será una recreación de un viaje tradicional del siglo XVI de productos forestales, como lana merina de Neila y alquitranes y maderas de los pinares serranos del Arlanza, hasta el mar Cantábrico. Como aquellos itinerarios que promovieron los comerciantes del Consulado del Mar de Burgos con los armadores vascos.

En este caso, esta ruta carreteril tiene por objetivo apoyar la reconstrucción de la nao San Juan, una nave de 250 toneladas que encalló en los acantilados de Terranova, ahora Red Bay en la costa oriental de Canadá, con unos mil barriles de grasa de ballena. La Factoría Marítima Vasca Albaola se encuentra en la actualidad reconstruyendo esta nave, después de conseguir sus planos, en los astilleros de Pasajes (Guipúzcoa).

Hasta allí llegará, previsiblemente, la ruta carreteril el 25 de septiembre. La Cabaña Real de Carreteros ha estructurado este viaje en dos etapas. La primera comenzará el 28 de abril en Quintanar de la Sierra y se propone llegar a Burgos el 2 de mayo, en el marco de la semana cultural ‘Burgos y el Mar’, dedicada al pasado marítimo de Burgos y cuando se plantará un mayo en la ciudad.

Los tramos desde Burgos hasta Vitoria y desde Vitoria hasta Pasajes comprenden unas 17 subetapas que serán realizadas en el mes de septiembre, del 9 al 25 de ese mes. En Vitoria, importante mercado antiguo de hierros, la Cabaña Real de Carreteros planea llegar en fin de semana para poder realizar alguna actividad cultural y pasar por las salinas de Añana, que junto a las de Poza, eran centros de transporte carreteril obligado.

El tramo de Vitoria a Pasajes está diseñado por Albaola y consta de ocho a nueve subetapas. En total, los 22 tramos que componen la ruta pueden acometerse todos seguidos o en jornadas independientes. La ruta, sin alojamiento ni manutención, es gratuita; si se desea disfrutar de estos servicios, habrá que abonar 18 euros por etapa.

Cargados de mercancía.

El compromiso de la Cabaña Real de Carreteros es recrear un viaje carreteril del siglo XVI con al menos tres carretas tematizadas con distintos productos como sacos de lana, cubas de alquitrán y brea, vigas y mástiles, así como bueyes y vacas de revezo, para ser cambiadas en cualquier momento, de la raza negra ibérica, en gran peligro de extinción.

Albaola y la Cabaña Real de Carreteros están cooperando para fabricar alquitrán y pez naval en el horno de Mataca, en Quintanar de la Sierra. Hasta el momento se han realizado cinco hornadas conjuntas que han aportado un tercio del producto bituminoso que se precisa para calafatear la nao San Juan.

22/02/2016

http://www.elnortedecastilla.es/culturas/201602/22/ciclo-encuentros-tierra-dara-20160222162433.html

Un ciclo en el MEH dará a conocer la importancia de Burgos en el desarrollo marítimo vasco

Xavier Alberdi, historiador marítimo vasco. 

La primera conferencia, bajo el título ‘Burgos ciudad marítima: la importancia del Consulado del Mar en las expediciones vascas’, será este martes

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MARÍA ORIVE | El Museo de la Evolución Humana (MEH), dependiente de la Junta de

Castilla y León, acogerá este martes, 23 de febrero, la primera de las tres conferencias incluidas en el ciclo ‘Encuentros de mar y tierra’, en el que expertos en historia

marítima darán a conocer las relaciones que a lo largo de los años se han establecido entre la Meseta Castellana y la Costa Vasca y que permitieron el desarrollo de las expediciones balleneras vascas a las costas de Terranova. ‘Burgos ciudad marítima: la importancia del Consulado del Mar en las expediciones vascas’ será el título de la primera conferencia, conducida por Xabier Alberdi. Tendrá lugar en el Salón de Actos a las 20:15 horas, con entrada libre hasta completar el aforo, según informaron fuentes del MEH. Doctor en Historia, especialista en historia marítima del País Vasco y responsable del departamento de investigación de Albaola, Xabier Alberdi realizará una rápida revisión de la importancia de Burgos en el desarrollo de las principales actividades marítimas de la costa cantábrica. Una participación que, en especial durante el siglo XVI, constituyó uno de los pilares que permitieron la conformación de la economía marítima de la Monarquía. Esa contribución burgalesa se articuló de manera especial en una institución de gran prestigio y peso económico: El Consulado de Mar. ‘Balleneros del siglo XVI, entre la aventura y la supervivencia’, el 22 de marzo, y ‘La Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra. Camioneros de otros tiempos’, el 12 de abril, son los títulos de las próximas conferencias que completan el ciclo ‘Encuentros de mar y tierra’, vinculado a la exposición temporal gratuita ‘Txalupak & Carretas’, abierta en el MEH hasta el próximo mes de junio.

En este sentido, en el marco de las propuestas del Museo relacionadas con la muestra, desde marzo y hasta julio inclusive, un sábado de cada mes los visitantes que acudan al MEH podrán ser testigos del trabajo de los “carpinteros de ribera” de Albaola.

Construirán diferentes elementos que formarán parte de la reproducción de la Nao San Juan del siglo XVI, que en la actualidad se está llevando a cabo en la Factoría Marítima Vasca en Pasaia.

Esta actividad tendrá lugar en la Planta 2 del Museo, espacio donde está ubicada la exposición ‘Txalupak & Carretas’,los sábados 12 de marzo, 23 de abril, 21 de mayo, 25 de junio y 9 de julio, de 12:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 19:00 horas. La entrada será libre hasta completar el aforo.

‘Txalupak & Carretas’ muestra al visitante la historia del descubrimiento de la nao San Juan. En el año 1565 un terrible temporal hizo encallar a la embarcación frente a las costas de Terranova. Cuatro siglos después sus restos fueron encontrados, excavados, estudiados y declarados Patrimonio Cultural Subacuático de la UNESCO. Una reproducción exacta de una de sus chalupas, realizada con los mismos materiales y herramientas que la original, preside la exposición, en la que se presenta una apasionante historia que incluye la caza de la ballena, la lana de las ovejas merinas, la carpintería de ribera, la producción de pez para calafatear los barcos, el Consulado del

Mar de Burgos o el mundo de los carreteros que abastecĂ­an la compleja red de comercio de esa ĂŠpoca.

Diario vasco

http://www.diariovasco.com/oarsoaldea/201603/05/pasaia-quintanar-sierra-estrechan20160305010934-v.html

Pasaia y Quintanar de la Sierra estrechan lazos a través de la 'San Juan'  

ELENA VIÑAS



PASAIA 5 marzo 201601:09

La alcaldesa de Pasaia, Izaskun Gómez (PSE-EE), ha organizado una recepción a su homónima de Quintanar de la Sierra, la también socialista Yasmina Lozano, quien hoy visita la bahía. Lozano realiza este viaje representado al municipio burgalés en el que se produce artesanalmente el alquitrán y la pez que se emplearán en la réplica de la nao San Juan, que la asociación Albaola construye en San Pedro.

A la recepción, prevista para las 13.00 horas, en el salón de plenos del Palacio Arizabalo de Donibane, asistirán, entre otros, los representantes de la Factoría Marítima Vasca Albaola, con su presidente, Xabier Agote, a la cabeza; los ediles del Consistorio pasaitarra; y Fernando Nebreda, gerente de la Agencia de Desarrollo Comarcal Oarsoaldea.

Con este encuentro, Pasaia y Quintanar de la Sierra estrechan lazos de amistad y colaboración tejidos por Albaola en los últimos años entre ambas localidades. La relación culminará cuando miembros de la Real Cabaña de Carreteros de Quintanar de la Sierra emprendan en los próximos meses un viaje con destino a Pasaia para hacer llegar la pez y el alquitrán. La travesía, de unos 20 días, recordará a los viajes que realizaban los carreteros burgaleses con ayuda de bueyes y que muestra la colaboración entre la población vasca y castellano-leonesa en uno de los actos de Donostia 2016.

Diario vasco

http://www.diariovasco.com/oarsoaldea/201603/05/pasaia-quintanar-sierra-estrechan20160305010934-v.html

Pasaia y Quintanar de la Sierra estrechan lazos a través de la 'San Juan'  

ELENA VIÑAS

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PASAIA 5 marzo 201601:09

La alcaldesa de Pasaia, Izaskun Gómez (PSE-EE), ha organizado una recepción a su homónima de Quintanar de la Sierra, la también socialista Yasmina Lozano, quien hoy visita la bahía. Lozano realiza este viaje representado al municipio burgalés en el que se produce artesanalmente el alquitrán y la pez que se emplearán en la réplica de la nao San Juan, que la asociación Albaola construye en San Pedro.

A la recepción, prevista para las 13.00 horas, en el salón de plenos del Palacio Arizabalo de Donibane, asistirán, entre otros, los representantes de la Factoría Marítima Vasca Albaola, con su presidente, Xabier Agote, a la cabeza; los ediles del Consistorio pasaitarra; y Fernando Nebreda, gerente de la Agencia de Desarrollo Comarcal Oarsoaldea.

Con este encuentro, Pasaia y Quintanar de la Sierra estrechan lazos de amistad y colaboración tejidos por Albaola en los últimos años entre ambas localidades. La relación culminará cuando miembros de la Real Cabaña de Carreteros de Quintanar de la Sierra emprendan en los próximos meses un viaje con destino a Pasaia para hacer llegar la pez y el alquitrán. La travesía, de unos 20 días, recordará a los viajes que realizaban los carreteros burgaleses con ayuda de bueyes y que muestra la colaboración entre la población vasca y castellano-leonesa en uno de los actos de Donostia 2016.

El Diario Vasco http://www.diariovasco.com/oarsoaldea/201603/06/pueblos-unidos-juan-20160306001839v.html

Dos pueblos unidos por la nao San Juan Pasaia brindó una recepción a la Real Cabaña de Carreteros de Quintanar de la Sierra y su alcaldesa 

ELENA VIÑAS

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PASAIA 6 marzo 201616:2

El destino de Pasaia y el de la localidad burgalesa de Quintanar de la Sierra se han unido, aunque parezca mentira, a través del mar. La nao San Juan les ha animado a echar la vista atrás, repasar sus respectivas historias y escribir un capítulo entre ambas poblaciones, que ayer estrecharon, de nuevo, lazos de amistad. Lo hicieron con la visita llevada a cabo por una delegación de la Real Cabaña de Carreteros de Quintanar de la Sierra, encabezada por el presidente de dicha asociación, Antonio Martín, y la alcaldesa de un municipio que ronda los 2.000 habitantes, la socialista Yasmina Lozano.

La regidora de Pasaia, Izaskun Gómez, celebró una recepción a mediodía de ayer en el Ayuntamiento para dar la bienvenida a la delegación recién

llegada de Burgos. En el acto también estuvieron presentes otros miembros de la corporación municipal, así como el presidente de la asociación Albaola, Xabier Agote; y el gerente de la Agencia de Desarrollo Comarcal Oarsoaldea, Fernando Nebreda.

«Es para nosotros un verdadero placer y una alegría que, tras la visita y la atención que me dispensasteis cuando visité Quintanar de la Sierra el pasado octubre, poder devolver la hospitalidad y el trato que recibí», señaló Izaskun Gómez, quien destacó la riqueza de las tierras serranas que tuvo ocasión de conocer, con sus «maravillosos parajes forestales, pinares de altura impresionante cuidados con orden y mimo, que forman una estampa natural verdaderamente espectacular».

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La primera edil recordó que aunque a priori Pasaia y de Quintanar, costa e interior, Castilla y Euskadi, «poco tienen en común en historia y tradición»; sin embargo, comparten «mucho». Gómez se refería a un pasado vinculado al mar que ha puesto en valor Albaola, «contando con la Real Cabaña de Carreteros y Pezgueros de Quintanar de la Sierra, para formar parte de la Red del San Juan y compartir este sueño».

A su juicio, la apuesta colaborativa de la Red del San Juan hará que no muy lejos en el tiempo, yuntas de bueyes partan desde el citado municipio burgalés para, «como hace siglos», transportar en carretas la pez que allí se ha elaborado tradicionalmente en hornos de mataca... «Es «oro negro en la montaña que un día llego al mar», como dice Pedro Gil Abad», declaró la alcaldesa refiriéndose a las palabras del mencionado escritor y cronista de la villa.

En su intervención, Izaskun Gómez también elogió el trabajo de Albaola en Pasaia, ya que «está contribuyendo a la recuperación y puesta en valor de nuestra historia y nuestro pasado en relación a la construcción naval tradicional». Su «gran riqueza inmaterial» reside, en su opinión, en que «despierta la memoria colectiva y rescata aquello que fuimos y que por supuesto, tiene mucho que ver en quiénes somos y quiénes queremos ser».

En el mismo sentido, puso de relieve la contribución de la Real Cabaña de Carreteros, que trabaja para «recuperar las tradiciones de vuestra tierra serrana en la figura y la actividad de los carreteros y los pezgueros». Gómez invitó a su homónima a que aproveche y apoye el esfuerzo de aquellos que

quieren recuperar y transmitir la memoria y la historia de los hombres y mujeres que en otro tiempo poblaron esas tierras.

«Lo hago recordando que hace ya años Albaola trajo a este Ayuntamiento este arriesgado sueño de recuperar embarcaciones de manera tradicional.

Trajeron un sueño y mucha ilusión y tendieron la mano buscando el acompañamiento de este Ayuntamiento», indicó.

Para finalizar, la primera edil de Pasaia puso el acento en la sinergia creada entre Albaola y los pezgueros de Burgos. «Sirva esta colaboración entre ambos proyectos para que los montes de Quintanar vuelvan a surcar los mares con la nao San Juan», concluyó.

Como recuerdo, el Gobierno municipal hizo entrega a Yasmina Lozano y a Antonio Martín de varios libros editados por el Consistorio. La alcaldesa de Quintanar de la Sierra agradeció el gesto. «Nos sentimos muy a gusto y agradecidos porque habéis permitido a los carreteros participar en un proyecto que para ellos es muy ilusionante, lo mismo que para nosotros», declaró.

Expectación en Donibane La visita de la delegación burgalesa a la bahía despertó expectación, especialmente en Donibane. Algunos sanjuandarras no dudaron en acercarse a la alcaldesa de Quintanar de la Sierra y sus acompañantes para saludarles.

Entre ellos, el padre Xabier Mancisidor, entrenador de porteros del Manchester City. La regidora, que confesó ser «muy futbolera», departió amigablemente con los vecinos.

Yasmina Lozano y el resto del grupo volverán en los próximos meses con la caravana de bueyes que traerán la pez a Pasaia.

http://www.elmundo.es/pais-vasco/2016/03/13/56e5a8aee2704e85688b4638.html

Los bueyes volverán a llevar sal y brea de Burgos a Pasajes por ruta del siglo XVI

Imagen de la Ruta Carreteril en 2009. EL MUNDO

Se trata de la XVII Ruta Carreteril, que recorrerá diversos municipios de Castilla, Cantabria y País Vasco 

EFE

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Burgos

13/03/2016 19:08

Cinco parejas de bueyes y vacas y tres carretas cargadas con sal, alquitrán, brea, vigas y mástiles, recorrerán los más de trescientos kilómetros que separanQuintanar de la Sierra (Burgos) de Pasajes (Gipuzkoa) en apoyo a la reconstrucción de la Nao San Juan.

Se trata de la XVII Ruta Carreteril, que prepara la Real Cabaña de Carreteros de Burgos, en colaboración con el Colectivo Albaola y la Factoría Marítima Vasca de Pasajes, con la que se pretende recrear un viaje serrano del siglo XVI. Antonio Martín Chicote, presidente de la Real Cabaña, ha recordado a Efe que el origen de los carreteros se remonta a los Reyes Católicos, cuando se crearon rutas para garantizar el transporte de mercancías del interior del país a los puertos, y viceversa.

Existían tres hermandades y la de Burgos-Soria conectaba con el Cantábrico, con puertos como los de Laredo, Castro Urdiales, Portugalete, Bilbao o Pasajes,transportando lana, madera, sal y alquitranes de los que se producían en Burgos y Soria.

Varios siglos después, la Real Cabaña de Carreteros ha decidido dedicar una de sus rutas carreteriles a recrear uno de esos tradicionales "viajes serranos", ha comentado Martín Chicote, en una ruta que contará con 22 etapas divididas en tres tramos.

La primera de ellas se realizará entre Quintanar de la Sierra y Burgos capital, del 28 de abril al 1 de mayo; y en septiembre tendrán lugar los otros dos tramos, entreBurgos y Vitoria del 9 al 16 y entre Vitoria y Pasajes del 17 al 25.

Se utilizarán al menos tres carretas "tematizadas", tiradas por cinco parejas de bueyes o vacas de raza serrana negra ibérica, en peligro de extinción, que transportarán sacos de sal, cubas de alquitrán y brea y vigas y mástiles.

Antonio Martín Chicote ha explicado que la iniciativa surge de la colaboración que mantienen con el Colectivo Albaola, que se está encargando de la reconstrucción de la Nao San Juan en Pasajes.

De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar de la Sierra está produciendo el alquitrán y el pez naval que se utilizan para la reconstrucción, habiéndose aportado un tercio de todo el material necesario.

El presidente de la Real Cabaña de Carreteros ha recordado que la conexión entre la Nao San Juan y Burgos se encuentra en el burgalés Consulado del Mar, institución que se creó para gestionar las rutas de transporte con los puertos del norte.

El Consulado se encargaba también de asegurar a numerosos navíos y uno de ellos fue la Nao San Juan, que se hundió frente a las costas de Terranova en 1565.

El ballenero se recuperó en 1978, gracias a la organización Parks Canadá, y ha sido declarado Patrimonio Mundial de la UNESCO como patrimonio subacuático.

Ahora, con motivo de la Capitalidad Europea de la Cultura 2016 de San Sebastián, la nao se está reconstruyendo en Pasajes y la Real Cabaña se ha querido unir a la iniciativa.

Así que, además de la ruta, ha participado en la organización de la exposición "Txalupak & Carretas",que se puede visitar en el Museo de la Evolución Humana (MEH) hasta mediados de año.

La muestra recuerda el pasado común de carreteros y madereros burgaleses con carpinteros y pescadores vascos; los primeros llevaban la madera y al alquitrán para los barcos y se traían fundiciones de hierro o salazones de pescado.

http://burgosconecta.es/2016/03/13/los-carreteros-recrean-un-viaje-serrano-llevando-sal-yalquitran-hasta-pasajes/

Los carreteros recrean un viaje “serrano” llevando sal y alquitrán hasta Pasajes La Real Cabaña de Carreteros prepara su XVI Ruta Carreteril ‘De la sierra al mar’ a desarrollar en tres etapas en abril y septiembre Tres carretas tiradas por cinco parejas de bueyes o vacas serranas transportarán sal, alquitrán, brea y madera hasta Pasajes La iniciativa colabora con la reconstrucción de la Nao San Juan, que se realiza en Guipúzcoa, una de las aseguradas en el Consulado del Mar Comparte »

Bueyes y vacas son protagonistas en las rutas. BC Patricia Carro | 0 | 13/03/2016 - 18:39h La Real Cabaña de Carreteros volverá a movilizar carretas y bueyes a finales de abril para iniciar la primera de las tres fases de su décimo sexta Ruta Carreteril. Se recreará un típico viaje “serrano”, de los que se hacían en el siglo XVI, transportando sal, alquitrán, brea y madera hasta Pasajes (Guizpúzcoa). La iniciativa, que cuenta con la colaboración de Albaola Factoría Marítima Vasca de Pasajes, pretende apoyar la reconstrucción que de la Nao San Juan, que se está llevando a cabo con motivo de la Capitalidad Europea 2016 en San Sebastián.

La ruta salvará los 300 km entre Quintanar y Pasajes en 22 etapas divididas en tres tramos

El presidente del colectivo, Antonio Martín Chicote, explica que se pretende contar con al menos tres carretas “tematizadas”, que irán tiradas por cinco parejas de bueyes y vacas, en relevo, de la raza serrana negra ibérica, que se encuentra en peligro de extinción. Irán cargadas con sacos de sal, cubas de alquitrán y brea y vigas y mástiles, en recuerdo a los viajes que realizaban los carreteros en sus orígenes. La ruta salvará los 300 kilómetros que separan Quintanar de la Sierra y Pasajes en 22 etapas, divididas en tres tramos.

El primero de ellos tendrá lugar entre el 28 de abril y el 2 de mayo, entre Quintanar y Burgos. Ya en septiembre se llevarán a cabo las otras dos etapas, entre Burgos y Vitoria (del 9 al 16) y entre Vitoria y Pasajes (del 17 al 25). El itinerario será el mismo que utilizaban los carreteros del siglo XVI quetransportan precisamente sal, alquiltranes, madera y lana merina, entre otros productos, a los puertos del norte: Pasajes, Laredo, Castro Urdiales, Bilbao… A la vuelta, las carretas solían venir cargadas de fundiciones de hierro o salazones de pescado.

Sierra y mar La Ruta Carreteril se desarrollará bajo el título de ‘De la sierra al mar’ y es fruto de un proyecto de colaboración con Albaola, quienes se pusieron en contacto con los carreteros burgaleses con motivo de la reconstrucción de la Nao San Juan, que se está realizando en Pasajes. Martín Chicote recuerda que este barco, que se hundió en 1565 frente a las costas de Terranova, era uno de los que estaban asegurados en el Consulado del Mar de Burgos. La entidad no sólo se encargaba de gestionar el transporte de mercancías y las transacciones financieras, sino que también aseguraba.

Los antiguos hornos de Quintanar están produciendo alquitrán para la Nao San Juan La Nao San Juan se recuperó en 1978 gracias a la organización Parks Canada y ha sido declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad. En la Factoría Marítima Vasca de Pasajes están reconstruyéndola, dentro de los actos de la Capitalidad Europea de la Cultura en San Sebastián, y para ello han contado con la colaboración de los carreteros. De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar está produciendo alquitrán y pez naval para calafatear la nao, al modo tradicional, y ya se ha enviado un tercio de todo el producto que se requiere.

Además, Albaola y la Real Cabaña de Carreteros han organizado la exposición ‘Txulapak & Carretas’, que se puede visitar hasta mediados de año en el Museo de la Evolución Humana, y que luego se trasladará a San Sebastián. La muestra recuerda el pasado común de carreteros y madereros burgaleses con carpinteros y pescadores vascos. Los primeros llevaban madera y alquitrán para los barcos que se construían en las zonas costeras y, a cambio, traían los fundiciones de hierro o salazones de pescado, explica Martín Chicote.

16/3/2016

Los bueyes volverán a llevar sal y brea de Burgos a Pasajes por ruta del siglo XVI | País Vasco | EL MUNDO

SOCIEDAD • Nao San Juan

Los bueyes volverán a llevar sal y brea de Burgos a Pasajes por ruta del siglo XVI

Imagen de la Ruta Carreteril en 2009. | EL MUNDO

• Se trata de la XVII Ruta Carreteril, que recorrerá diversos municipios

de Castilla, Cantabria y País Vasco EFE Burgos 13/03/2016 19:08

Cinco parejas de bueyes y vacas y tres carretas cargadas con sal, alquitrán, brea, vigas y mástiles, recorrerán los más de trescientos kilómetros que separan Quintanar de la Sierra (Burgos) de Pasajes en apoyo a la de descuento.

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Disfrút 1/4

16/3/2016

Los bueyes volverán a llevar sal y brea de Burgos a Pasajes por ruta del siglo XVI | País Vasco | EL MUNDO

Burgos, en colaboración con el Colectivo Albaola y la Factoría Marítima Vasca de Pasajes, con la que se pretende recrear un viaje serrano del siglo XVI. Antonio Martín Chicote, presidente de la Real Cabaña, ha recordado a Efe que el origen de los carreteros se remonta a los Reyes Católicos, cuando se crearon rutas para garantizar el transporte de mercancías del interior del país a los puertos, y viceversa.

Existían tres hermandades y la de Burgos-Soria conectaba con el Cantábrico, con puertos como los de Laredo, Castro Urdiales, Portugalete, Bilbao o Pasajes, transportando lana, madera, sal y alquitranes de los que se producían en Burgos y Soria.

Varios siglos después, la Real Cabaña de Carreteros ha decidido dedicar una de sus rutas carreteriles a recrear uno de esos tradicionales "viajes serranos", ha comentado Martín Chicote, en una ruta que contará con 22 etapas divididas en tres tramos.

La primera de ellas se realizará entre Quintanar de la Sierra y Burgos capital, del 28 de abril al 1 de mayo; y en septiembre tendrán lugar los otros dos tramos, entre Burgos y Vitoria del 9 al 16 y entre Vitoria y Pasajes del 17 al 25.

Se utilizarán al menos tres carretas "tematizadas", tiradas por cinco parejas de bueyes o vacas de raza serrana negra ibérica, en peligro de extinción, que transportarán sacos de sal, cubas de alquitrán y brea y vigas y mástiles.

Antonio Martín Chicote ha explicado que la iniciativa surge de la colaboración que mantienen con el Colectivo Albaola, que se está encargando de la reconstrucción de la Nao San Juan en Pasajes.

De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar de la Sierra está produciendo el alquitrán y el pez naval que se utilizan para la reconstrucción, habiéndose aportado un tercio de todo el material necesario.

El presidente de la Real Cabaña de Carreteros ha recordado que la conexión entre la Nao San Juan y Burgos se encuentra en el burgalés Consulado del Mar, institución que se creó para gestionar las rutas de transporte con los puertos del norte.

El Consulado se encargaba también de asegurar a numerosos navíos y uno de ellos fue la Nao San Juan, que se hundió frente a las costas de Terranova en 1565.

El ballenero se recuperó en 1978, gracias a la organización Parks Canadá, y ha sido declarado Patrimonio Mundial de la UNESCO como patrimonio subacuático.

Ahora, con motivo de la Capitalidad Europea de la Cultura 2016 de San Sebastián, la nao se está reconstruyendo en Pasajes y la Real Cabaña se ha querido unir a la iniciativa.

Así que, además de la ruta, ha participado en la organización de la exposición "Txalupak & Carretas",que se puede visitar en el Museo de la Evolución Humana (MEH) hasta mediados de año.

La muestra recuerda el pasado común de carreteros y madereros burgaleses con carpinteros y pescadores vascos; los primeros llevaban la madera y al alquitrán para los barcos y se traían fundiciones de hierro o salazones de pescado.

http://www.elmundo.es/pais­vasco/2016/03/13/56e5a8aee2704e85688b4638.html

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Los bueyes volverán a llevar sal y brea de Burgos a Pasajes por ruta del siglo XVI | País Vasco | EL MUNDO

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Parejas de bueyes pasarán por Vitoria con sal y brea al recrear una ruta del s.XVI ­ Norte Exprés | Noticias de Vitoria­Gasteiz y Álava.

Parejas de bueyes pasarán por Vitoria con sal y brea al recrear una ruta del s.XVI Por Norte Exprés - 13 marzo, 2016

Foto: Cabaña de Carreteros

(EFE).­ Cinco parejas de bueyes y vacas y tres carretas cargadas con sal, alquitrán, brea, vigas y mástiles, recorrerán los más de trescientos kilómetros que separan Quintanar de la Sierra (Burgos) de Pasajes (Gipuzkoa) en apoyo a la reconstrucción de la Nao San Juan.

Pasarán por Vitoria y será en septiembre.

Se trata de la XVII Ruta Carreteril, que prepara la Real Cabaña de Carreteros de Burgos, en colaboración con el Colectivo Albaola y la Factoría Marítima Vasca de Pasajes, con la que se pretende recrear un viaje serrano del siglo XVI. Uso de cookies Antonio Martín Chicote, presidente de la Real Cabaña, ha recordado a Efe que el origen de Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su

los carreteros se remonta a los Reyes Católicos, cuando se crearon rutas para garantizar el consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

transporte de mercancías del interior del país a los puertos, y viceversa.

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Parejas de bueyes pasarán por Vitoria con sal y brea al recrear una ruta del s.XVI ­ Norte Exprés | Noticias de Vitoria­Gasteiz y Álava.

Existían tres hermandades y la de Burgos­Soria conectaba con el Cantábrico, con puertos como los de Laredo, Castro Urdiales, Portugalete, Bilbao o Pasajes, transportando lana, madera, sal y alquitranes de los que se producían en Burgos y Soria.

Varios siglos después, la Real Cabaña de Carreteros ha decidido dedicar una de sus rutas carreteriles a recrear uno de esos tradicionales “viajes serranos”, ha comentado Martín Chicote, en una ruta que contará con 22 etapas divididas en tres tramos.

La primera de ellas se realizará entre Quintanar de la Sierra y Burgos capital, del 28 de abril al 1 de mayo; y en septiembre tendrán lugar los otros dos tramos, entre Burgos y Vitoria del 9 al 16 y entre Vitoria y Pasajes del 17 al 25.

Se utilizarán al menos tres carretas “tematizadas”, tiradas por cinco parejas de bueyes o vacas de raza serrana negra ibérica, en peligro de extinción, que transportarán sacos de sal, cubas de alquitrán y brea y vigas y mástiles.

Antonio Martín Chicote ha explicado que la iniciativa surge de la colaboración que mantienen con el Colectivo Albaola, que se está encargando de la reconstrucción de la Nao San Juan en Pasajes.

De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar de la Sierra está produciendo el alquitrán y el pez naval que se utilizan para la reconstrucción, habiéndose aportado un tercio de todo el material necesario.

El presidente de la Real Cabaña de Carreteros ha recordado que la conexión entre la Nao San Juan y Burgos se encuentra en el burgalés Consulado del Mar, institución que se creó para gestionar las rutas de transporte con los puertos del norte.

El Consulado se encargaba también de asegurar a numerosos navíos y uno de ellos fue la Nao San Juan, que se hundió frente a las costas de Terranova en 1565.

El ballenero se recuperó en 1978, gracias a la organización Parks Canadá, y ha sido declarado Patrimonio Mundial de la UNESCO como patrimonio subacuático.

Ahora, con motivo de la Capitalidad Europea de la Cultura 2016 de San Sebastián, la nao se

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Parejas de bueyes pasarán por Vitoria con sal y brea al recrear una ruta del s.XVI ­ Norte Exprés | Noticias de Vitoria­Gasteiz y Álava.

está reconstruyendo en Pasajes y la Real Cabaña se ha querido unir a la iniciativa.

Así que, además de la ruta, ha participado en la organización de la exposición “Txalupak & Carretas”,que se puede visitar en el Museo de la Evolución Humana (MEH) hasta mediados de año.

La muestra recuerda el pasado común de carreteros y madereros burgaleses con carpinteros y pescadores vascos; los primeros llevaban la madera y al alquitrán para los barcos y se traían fundiciones de hierro o salazones de pescado.

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Recuperan la ruta de bueyes de Burgos a Pasaia Se trasladará material, como en el siglo XVI, para reconstruir la Nao San Juan Lunes, 14 de Marzo de 2016 - Actualizado a las 10:14h

BURGOS. Cinco parejas de bueyes y vacas y tres carretas cargadas con sal, alquitrán, brea, vigas y mástiles, recorrerán los más de 300 kilómetros que separan Quintanar de la Sierra (Burgos) de Pasaia en apoyo a la reconstrucción de la Nao San Juan. Se trata de la XVII Ruta Carreteril, que prepara la Real Cabaña de Carreteros de Burgos, en colaboración con el Colectivo Albaola y la Factoría Marítima Vasca de Pasajes, con la que se pretende recrear un viaje serrano del siglo XVI. Antonio Martín Chicote, presidente de la Real Cabaña, explica que el origen de los carreteros se remonta a los Reyes Católicos, cuando se crearon rutas para garantizar el transporte de mercancías del interior del país a los puertos, y viceversa. Existían tres hermandades y la de Burgos-Soria conectaba con el Cantábrico, con puertos como los de Laredo, Castro Urdiales, Portugalete, Bilbao o Pasajes, transportando lana, madera, sal y alquitranes de los que se producían en Burgos y Soria.

Varios siglos después, la Real Cabaña de Carreteros ha decidido dedicar una de sus rutas carreteriles a recrear uno de esos tradicionales "viajes serranos", en una ruta que contará con 22 etapas divididas en tres tramos.

Reconstrucción de la 'Nao San Juan' en Pasaia. (Gorka Estrada)

Vista:  BURGOS. Cinco parejas de bueyes y vacas y tres carretas cargadas con sal, alquitrán, brea, vigas y mástiles, recorrerán los más de 300 kilómetros que separan Quintanar de la Sierra (Burgos) de Pasaia en apoyo a la reconstrucción de la Nao San Juan. Se trata de la XVII Ruta Carreteril, que prepara la Real Cabaña de Carreteros de Burgos, en colaboración con el Colectivo Albaola y la Factoría Marítima Vasca de Pasajes, con la que se pretende recrear un viaje serrano del siglo XVI. Antonio Martín Chicote, presidente de la Real Cabaña, explica que el origen de los carreteros se remonta a los Reyes Católicos, cuando se crearon rutas para garantizar el transporte de mercancías del interior del país a los puertos, y viceversa. Existían tres hermandades y la de Burgos-Soria conectaba con el Cantábrico, con puertos como los de Laredo, Castro Urdiales, Portugalete, Bilbao o Pasajes, transportando lana, madera, sal y alquitranes de los que se producían en Burgos y Soria.

Varios siglos después, la Real Cabaña de Carreteros ha decidido dedicar una de sus rutas carreteriles a recrear uno de esos tradicionales "viajes serranos", en una ruta que contará con 22 etapas divididas en tres tramos.

La primera de ellas se realizará entre Quintanar de la Sierra y Burgos capital, del 28 de abril al 1 de mayo; y en septiembre tendrán lugar los otros dos tramos, entre Burgos y Vitoria del 9 al 16 y entre Vitoria y Pasaia del 17 al 25. Se utilizarán al menos tres carretas "tematizadas", tiradas por cinco parejas de bueyes o vacas de raza serrana negra ibérica, en peligro de extinción, que transportarán sacos de sal, cubas de alquitrán y brea y vigas y mástiles.

Antonio Martín Chicote explica que la iniciativa surge de la colaboración que mantienen con el Colectivo Albaola, que se está encargando de la reconstrucción de la Nao San Juan en Pasaia.

De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar de la Sierra está produciendo el alquitrán y el pez naval que se utilizan para la reconstrucción, habiéndose aportado un tercio de todo el material necesario.

El consulado del mar El presidente de la Real Cabaña de Carreteros señala que la conexión entre la Nao San Juan y Burgos se encuentra en el burgalés Consulado del Mar, institución que se creó para gestionar las rutas de transporte con los puertos del norte.

El Consulado se encargaba también de asegurar a numerosos navíos y uno de ellos fue la Nao San Juan, que se hundió frente a las costas de Terranova en 1565.

El ballenero se recuperó en 1978, gracias a la organización Parks Canadá, y ha sido declarado Patrimonio Mundial de la Unesco como patrimonio subacuático.

Ahora, con motivo de la Capitalidad Europea de la Cultura 2016 de Donostia, la nao se está reconstruyendo en Pasaia y la Real Cabaña se ha querido unir de esta manera a la iniciativa. Efe

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Recuperan la ruta de bueyes de Burgos a Pasaia. Noticias de Gipuzkoa

Diario de Noticias de Gipuzkoa. Noticias de última hora locales, nacionales, e internacionales.

Recuperan la ruta de bueyes de Burgos a Pasaia Se trasladará material, como en el siglo XVI, para reconstruir la Nao San Juan Lunes, 14 de Marzo de 2016 ­ Actualizado a las 10:14h

Reconstrucción de la 'Nao San Juan' en Pasaia. (Gorka Estrada) BURGOS. Cinco parejas de bueyes y vacas y tres carretas cargadas con sal, alquitrán, brea, vigas y mástiles, recorrerán los más de 300 kilómetros que separan Quintanar de la Sierra (Burgos) de Pasaia en apoyo a la reconstrucción de la Nao San Juan. Se trata de la XVII Ruta Carreteril, que prepara la Real Cabaña de Carreteros de Burgos, en colaboración con el Colectivo Albaola y la Factoría Marítima Vasca de Pasajes, con la que se pretende recrear un viaje serrano del siglo XVI. Antonio Martín Chicote, presidente de la Real Cabaña, explica que el origen de los carreteros se remonta a los Reyes Católicos, cuando se crearon rutas para garantizar el transporte de mercancías del interior del país a los puertos, y viceversa. Existían tres hermandades y la de Burgos­Soria conectaba con el Cantábrico, con puertos como los de Laredo, Castro Urdiales, Portugalete, Bilbao o Pasajes, transportando lana, madera, sal y alquitranes de los que se producían en Burgos y Soria.

Varios siglos después, la Real Cabaña de Carreteros ha decidido dedicar una de sus rutas carreteriles a recrear uno de esos tradicionales "viajes serranos", en una ruta que contará con 22 etapas divididas en tres tramos.

La primera de ellas se realizará entre Quintanar de la Sierra y Burgos capital, del 28 de abril al 1 de mayo; y en septiembre tendrán lugar los otros dos tramos, entre Burgos y Vitoria del 9 al 16 y entre Vitoria y Pasaia del 17 al 25. Se utilizarán al menos tres carretas "tematizadas", tiradas por cinco parejas de bueyes o vacas de raza serrana negra ibérica, en peligro de extinción, que transportarán sacos de sal, cubas de alquitrán y brea y vigas y mástiles.

Antonio Martín Chicote explica que la iniciativa surge de la colaboración que mantienen con el Colectivo Albaola, que se está encargando de la reconstrucción de la Nao San Juan en Pasaia. De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar de la Sierra está produciendo el alquitrán y el pez naval que se utilizan para la reconstrucción, habiéndose aportado un tercio de todo el material necesario.

El consulado del mar El presidente de la Real Cabaña de Carreteros señala que la conexión entre la Nao San Juan y Burgos se encuentra en el burgalés Consulado del Mar, institución que se creó para gestionar las rutas de transporte con los puertos del norte.

El Consulado se encargaba también de asegurar a numerosos navíos y uno de ellos fue la Nao San Juan, que se hundió frente a las costas de Terranova en 1565.

El ballenero se recuperó en 1978, gracias a la organización Parks Canadá, y ha sido declarado Patrimonio Mundial de la Unesco como patrimonio subacuático.

Ahora, con motivo de la Capitalidad Europea de la Cultura 2016 de Donostia, la nao se está reconstruyendo en Pasaia y la Real Cabaña se ha querido unir de esta manera a la iniciativa. Efe

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Los carreteros recrean un viaje “serrano” llevando sal y alquitrán hasta Pasajes ■ La Real Cabaña de Carreteros prepara su XVI Ruta Carreteril ‘De la sierra al mar’ a desarrollar en tres etapas en abril y septiembre ■ Tres carretas tiradas por cinco parejas de bueyes o vacas serranas transportarán sal, alquitrán, brea y madera hasta Pasajes ■ La iniciativa colabora con la reconstrucción de la Nao San Juan, que se realiza en Guipúzcoa, una de las aseguradas en el Consulado del Mar

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La Real Cabaña de Carreteros volverá a movilizar carretas y bueyes a finales de abril para iniciar la primera de las tres fases de su décimo sexta Ruta Carreteril. Se recreará un típico viaje “serrano”, de los que se hacían en el siglo XVI, transportando sal, alquitrán, brea y madera hasta Pasajes (Guizpúzcoa). La iniciativa, que cuenta con la colaboración de Albaola Factoría Marítima Vasca de Pasajes, pretende apoyar la reconstrucción que de la Nao San Juan, que se está llevando a cabo con motivo de la Capitalidad Europea 2016 en San Sebastián.

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Pasajes en 22 etapas Acepto raza serrana negra ibérica, queSi continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Más información se encuentra en peligro de http://burgosconecta.es/2016/03/13/los­carreteros­recrean­un­viaje­serrano­llevando­sal­y­alquitran­hasta­pasajes/

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Los carreteros recrean un viaje "serrano" llevando sal y alquitrán hasta Pasajes | Las noticias de Burgos según suceden | BurgosConecta.es

extinción. Irán cargadas con sacos de sal, cubas de alquitrán y brea y vigas y mástiles, en recuerdo a los viajes que realizaban los carreteros en sus orígenes. La ruta salvará los 300 kilómetros

divididas en tres tramos

que separan Quintanar de la Sierra y Pasajes en 22 etapas, divididas en tres tramos.

El primero de ellos tendrá lugar entre el 28 de abril y el 2 de mayo, entre Quintanar y Burgos. Ya en septiembre se llevarán a cabo las otras dos etapas, entre Burgos y Vitoria (del 9 al 16) y entre Vitoria y Pasajes (del 17 al 25). El itinerario será el mismo que utilizaban los carreteros del siglo XVI que transportan precisamente sal, alquiltranes, madera y lana merina, entre otros productos, a los puertos del norte: Pasajes, Laredo, Castro Urdiales, Bilbao… A la vuelta, las carretas solían venir cargadas de fundiciones de hierro o salazones de pescado.

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Sierra y mar La Ruta Carreteril se desarrollará bajo el título de ‘De la sierra al mar’ y es fruto de un proyecto de colaboración con Albaola, quienes se pusieron en contacto con los carreteros burgaleses con motivo de la reconstrucción de la Nao San Juan, que se está realizando en Pasajes. Martín Chicote recuerda que este barco, que se hundió en 1565 frente a las costas de Terranova, era uno de los que estaban asegurados en el Consulado del Mar de Burgos. La entidad no sólo se encargaba de gestionar el transporte de mercancías y las transacciones financieras, sino que también aseguraba.

La Nao San Juan se recuperó en 1978 gracias a la organización Parks Canada y ha sido declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad. En la Factoría Marítima Vasca de Pasajes están reconstruyéndola, dentro de los actos de la Capitalidad Europea de la Cultura en San Sebastián, y para ello han contado con la

Tweets por ​ @burgosconecta BurgosConecta.es @burgosconecta ​

·@Cs_Burgos insta a @PSOEBurgosLocal @ImaginaBurgos @popularesburgos ratificar el pacto… burgosconecta.es/?p=62237

Los antiguos hornos de Quintanar están produciendo alquitrán para la Nao San Juan

colaboración de los carreteros. De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar está produciendo alquitrán y pez naval para calafatear la nao, al modo tradicional, y ya se ha enviado un tercio de todo el producto que se requiere.

Además, Albaola y la Real Cabaña de Carreteros han organizado la exposición ‘Txulapak & Carretas’, que se puede visitar hasta mediados de año en el Museo de la Evolución Humana, y que luego se trasladará a San Sebastián. La muestra recuerda el pasado común de carreteros y madereros burgaleses con carpinteros y pescadores vascos. Los primeros llevaban madera y alquitrán para los barcos que se

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construían en las zonas costeras y, a cambio, traían los fundiciones de hierro o salazones de pescado, explica Martín Chicote.

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Ŀǻ čǿňfěřěňčįǻ ‘Bǻŀŀěňěřǿș đěŀ șįģŀǿ XVİ, ěňțřě ŀǻ ǻvěňțųřǻ ỳ ŀǻ șųpěřvįvěňčįǻ’, șě pǿđřá ěșčųčħǻř ěŀ mǻřțěș, 22 đě mǻřżǿ, ěň ěŀ Șǻŀóň đě Ǻčțǿș đěŀ MĚĦ ỳ șěřá čǿňđųčįđǻ pǿř Mįķěŀ Ǻģǿțě, přěșįđěňțě đě Ǻŀbǻǿŀǻ ỳ čǿmįșǻřįǿ đě ŀǻ Ěxpǿșįčįóň ‘Țxǻŀųpǻș & Čǻřřěțǻș MĚĦ Ěŀ Mųșěǿ đě ŀǻ Ěvǿŀųčįóň Ħųmǻňǻ (MĚĦ), đěpěňđįěňțě đě ŀǻ Jųňțǻ đě Čǻșțįŀŀǻ ỳ Ŀěóň, ǻčǿģěřá mǻñǻňǻ mǻřțěș, 22 đě mǻřżǿ, ŀǻ șěģųňđǻ đě ŀǻș țřěș čǿňfěřěňčįǻș įňčŀųįđǻș ěň ěŀ čįčŀǿ ‘Ěňčųěňțřǿș đě mǻř ỳ țįěřřǻ’, ěň ěŀ qųě ěxpěřțǿș ěň ħįșțǿřįǻ mǻříțįmǻ đǻň ǻ čǿňǿčěř ŀǻș řěŀǻčįǿňěș qųě ǻ ŀǿ ŀǻřģǿ đě ŀǿș ǻñǿș șě ħǻň ěșțǻbŀěčįđǿ ěňțřě ŀǻ Měșěțǻ Čǻșțěŀŀǻňǻ ỳ ŀǻ Čǿșțǻ Vǻșčǻ ỳ qųě pěřmįțįěřǿň ěŀ đěșǻřřǿŀŀǿ đě ŀǻș ěxpěđįčįǿňěș bǻŀŀěňěřǻș vǻșčǻș ǻ ŀǻș čǿșțǻș đě Țěřřǻňǿvǻ. ‘Bǻŀŀěňěřǿș đěŀ șįģŀǿ XVİ, ěňțřě ŀǻ ǻvěňțųřǻ ỳ ŀǻ șųpěřvįvěňčįǻ’ șěřá ěŀ țíțųŀǿ đě ŀǻ čǿňfěřěňčįǻ čǿňđųčįđǻ pǿř Mįķěŀ Ǻģǿțě, přěșįđěňțě đě Ǻŀbǻǿŀǻ ỳ čǿmįșǻřįǿ čįěňțífįčǿ đě ŀǻ ěxpǿșįčįóň Țxǻŀųpǻķ & Čǻřřěțǻș, ỳ țěňđřá ŀųģǻř mǻñǻňǻ ěň ěŀ Șǻŀóň đě Ǻčțǿș ǻ ŀǻș 20:15 ħǿřǻș, čǿň ěňțřǻđǻ ŀįbřě ħǻșțǻ čǿmpŀěțǻř ěŀ ǻfǿřǿ. Ŀǻ țěřčěřǻ ỳ úŀțįmǻ đě ŀǻș čħǻřŀǻș đěňțřǿ đě ěșțě čįčŀǿ vįňčųŀǻđǿ ǻ ŀǻ ěxpǿșįčįóň țěmpǿřǻŀ ģřǻțųįțǻ ‘Țxǻŀųpǻķ & Čǻřřěțǻș’, ǻbįěřțǻ ěň ěŀ MĚĦ ħǻșțǻ ěŀ přóxįmǿ měș đě jųňįǿ, șěřá ‘Ŀǻ Čǻbǻñǻ Řěǻŀ đě Čǻřřěțěřǿș đě Qųįňțǻňǻř đě ŀǻ Șįěřřǻ. Čǻmįǿňěřǿș đě ǿțřǿș țįěmpǿș’, ěŀ 12 đě ǻbřįŀ. Ŀǻ ěxpǿșįčįóň ‘Țxǻŀųpǻķ & Čǻřřěțǻș’ mųěșțřǻ ǻŀ vįșįțǻňțě ŀǻ ħįșțǿřįǻ đěŀ đěșčųbřįmįěňțǿ đě ŀǻ ňǻǿ Șǻň Jųǻň. Ěň ěŀ ǻñǿ 1565 ųň țěřřįbŀě țěmpǿřǻŀ ħįżǿ ěňčǻŀŀǻř ǻ ŀǻ ěmbǻřčǻčįóň

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Museo de la Evolución Humana fřěňțě ǻ ŀǻș čǿșțǻș đě Țěřřǻňǿvǻ. Čųǻțřǿ șįģŀǿș đěșpųéș șųș řěșțǿș fųěřǿň ěňčǿňțřǻđǿș, ěxčǻvǻđǿș, ěșțųđįǻđǿș ỳ đěčŀǻřǻđǿș Pǻțřįmǿňįǿ Čųŀțųřǻŀ Șųbǻčųáțįčǿ đě ŀǻ ŲŇĚȘČǾ. Ųňǻ řěpřǿđųččįóň ěxǻčțǻ đě ųňǻ đě șųș čħǻŀųpǻș, řěǻŀįżǻđǻ čǿň ŀǿș mįșmǿș mǻțěřįǻŀěș ỳ ħěřřǻmįěňțǻș qųě ŀǻ ǿřįģįňǻŀ, přěșįđě ŀǻ ěxpǿșįčįóň, ěň ŀǻ qųě șě přěșěňțǻ ųňǻ ǻpǻșįǿňǻňțě ħįșțǿřįǻ qųě įňčŀųỳě ŀǻ čǻżǻ đě ŀǻ bǻŀŀěňǻ, ŀǻ ŀǻňǻ đě ŀǻș ǿvějǻș měřįňǻș, ŀǻ čǻřpįňțěříǻ đě řįběřǻ, ŀǻ přǿđųččįóň đě pěż pǻřǻ čǻŀǻfǻțěǻř ŀǿș bǻřčǿș, ěŀ Čǿňșųŀǻđǿ đěŀ Mǻř đě Bųřģǿș ǿ ěŀ mųňđǿ đě ŀǿș čǻřřěțěřǿș qųě ǻbǻșțěčíǻň ŀǻ čǿmpŀějǻ řěđ đě čǿměřčįǿ đě ěșǻ épǿčǻ. Čǿň mǿțįvǿ đě ěșțǻ ěxpǿșįčįóň ỳ ěň ěŀ mǻřčǿ đě ŀǻș přǿpųěșțǻș đěŀ Mųșěǿ řěŀǻčįǿňǻđǻș čǿň ŀǻ mųěșțřǻ, đěșđě mǻřżǿ ỳ ħǻșțǻ jųŀįǿ įňčŀųșįvě, ųň șábǻđǿ đě čǻđǻ měș ŀǿș vįșįțǻňțěș qųě ǻčųđǻň ǻŀ MĚĦ pǿđřáň șěř țěșțįģǿș đěŀ țřǻbǻjǿ đě ŀǿș “čǻřpįňțěřǿș đě řįběřǻ” đě Ǻŀbǻǿŀǻ; čǿňșțřųįřáň đįfěřěňțěș ěŀěměňțǿș qųě fǿřmǻřáň pǻřțě đě ŀǻ řěpřǿđųččįóň đě ŀǻ Ňǻǿ Șǻň Jųǻň đěŀ șįģŀǿ XVİ, qųě ěň ŀǻ ǻčțųǻŀįđǻđ șě ěșțá ŀŀěvǻňđǿ ǻ čǻbǿ ěň ŀǻ Fǻčțǿříǻ Mǻříțįmǻ Vǻșčǻ ěň Pǻșǻįǻ. Ěșțǻ ǻčțįvįđǻđ țěňđřá ŀųģǻř ěň ŀǻ Pŀǻňțǻ 2 đěŀ Mųșěǿ, ěșpǻčįǿ đǿňđě ěșțá ųbįčǻđǻ ŀǻ ěxpǿșįčįóň, ŀǿș șábǻđǿș 23 đě ǻbřįŀ, 21 đě mǻỳǿ, 25 đě jųňįǿ ỳ 9 đě jųŀįǿ, đě 12:00 ǻ 14:00 ħǿřǻș ỳ đě 17:00 ǻ 19:00 ħǿřǻș. Ŀǻ ěňțřǻđǻ șěřá ŀįbřě ħǻșțǻ čǿmpŀěțǻř ěŀ ǻfǿřǿ.

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El MEH acogerá mañana el segundo 'Encuentro de mar y tierra' | Las noticias de Burgos según suceden | BurgosConecta.es

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El MEH acogerá mañana el segundo ‘Encuentro de mar y tierra’

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■ El Museo de la Evolución Humana (MEH) acogerá mañana martes, 22 de marzo, la segunda de las tres conferencias incluidas en el ciclo ‘Encuentros de mar y tierra’ ■ Se trata de una actividad paralela a la exposición ‘Txalupak & carretas’ Comparte »

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El Museo de la Evolución Humana (MEH) acogerá mañana martes, 22 de marzo, la segunda de las tres conferencias incluidas en el ciclo ‘Encuentros de mar y tierra’, en el que expertos en historia marítima Quiénes Somos Publicidad Contacto dan a conocer las relaciones que a lo largo de los años se han establecido entre la Meseta Castellana y la Costa Vasca y que permitieron el desarrollo de las expediciones balleneras vascas a las costas de Terranova. ‘Balleneros del siglo XVI, entre la aventura y la supervivencia’ será el título de la conferencia conducida por Mikel Agote, presidente de Albaola y comisario cientí co de la exposición Txalupak & Carretas, y tendrá lugar mañana en el Salón de Actos a las 20:15 horas, con entrada libre hasta completar PORTADA LOCAL  PROVINCIA  el aforo.

REGIÓN

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CULTURA

La tercera y última de las charlas dentro de este ciclo vinculado a la exposición temporal gratuita ‘Txalupak & Carretas’, en el MEH hasta el próximo mes de junio, será ‘La Cabaña Real de  DEPORTES BLOGS abierta Carreteros de Quintanar de la Sierra. Camioneros de otros tiempos’, el 12 de abril.

La exposición ‘Txalupak & Carretas’ muestra al visitante la historia del descubrimiento de la nao San Juan. En el año 1565 un terrible temporal hizo encallar a la embarcación frente a las costas de Terranova.

Cuatro siglos después sus restos fueron encontrados, excavados, estudiados y declarados Patrimonio Cultural Subacuático de la UNESCO. Una reproducción exacta de una de sus chalupas, realizada con los

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mismos materiales y herramientas que la original, preside la exposición, en la que se presenta una apasionante historia que incluye la caza de la ballena, la lana de las ovejas merinas, la carpintería de ribera, la producción de pez para calafatear los barcos, el Consulado del Mar de Burgos o el mundo de los carreteros que abastecían la compleja red de comercio de esa época. http://burgosconecta.es/2016/03/21/el­meh­acogera­manana­el­segundo­encuentro­de­mar­y­tierra/

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El MEH acogerá mañana el segundo 'Encuentro de mar y tierra' | Las noticias de Burgos según suceden | BurgosConecta.es

Con motivo de esta exposición y en el marco de las propuestas del Museo relacionadas con la muestra, desde marzo y hasta julio inclusive, un sábado de cada mes los visitantes que acudan al MEH podrán ser testigos del trabajo de los “carpinteros de ribera” de Albaola; construirán diferentes elementos que formarán parte de la reproducción de la Nao San Juan del siglo XVI, que en la actualidad se está llevando a cabo en la Factoría Marítima Vasca en Pasaia.

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Esta actividad tendrá lugar en la planta 2 del Museo, espacio donde está ubicada la exposición, los sábados 12 de marzo, 23 de abril, 21 de mayo, 25 de junio y 9 de julio, de 12:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 19:00 horas. La entrada será libre hasta completar el aforo.

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El MEH acogerá mañana el segundo ‘Encuentro de mar y tierra El Museo de la Evolución Humana (MEH) acogerá mañana martes, 22 de marzo, la segunda de las tres conferencias incluidas en el ciclo ‘Encuentros de mar y tierra’ Se trata de una actividad paralela a la exposición ‘Txalupak & carretas’

El Museo de la Evolución Humana (MEH) acogerá mañana martes, 22 de marzo, la segunda de las tres conferencias incluidas en el ciclo ‘Encuentros de mar y tierra’, en el que expertos en historia marítima dan a conocer las relaciones que a lo largo de los años se han establecido entre la Meseta Castellana y la Costa Vasca y que permitieron el

desarrollo de las expediciones balleneras vascas a las costas de Terranova. ‘Balleneros del siglo XVI, entre la aventura y la supervivencia’ será el título de la conferencia conducida por Mikel Agote, presidente de Albaola y comisario científico de la exposición Txalupak & Carretas, y tendrá lugar mañana en el Salón de Actos a las 20:15 horas, con entrada libre hasta completar el aforo.

La tercera y última de las charlas dentro de este ciclo vinculado a la exposición temporal gratuita ‘Txalupak & Carretas’, abierta en el MEH hasta el próximo mes de junio, será ‘La Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra. Camioneros de otros tiempos’, el 12 de abril.

La exposición ‘Txalupak & Carretas’ muestra al visitante la historia del descubrimiento de la nao San Juan. En el año 1565 un terrible temporal hizo encallar a la embarcación frente a las costas de Terranova.Cuatro siglos después sus restos fueron encontrados, excavados, estudiados y declarados Patrimonio Cultural Subacuático de la UNESCO. Una reproducción exacta de una de sus chalupas, realizada con los mismos materiales y herramientas que la original, preside la exposición, en la que se presenta una apasionante historia que incluye la caza de la ballena, la lana de las ovejas merinas, la carpintería de ribera, la producción de pez para calafatear los barcos, el Consulado del Mar de Burgos o el mundo de los carreteros que abastecían la compleja red de comercio de esa época.

Con motivo de esta exposición y en el marco de las propuestas del Museo relacionadas con la muestra, desde marzo y hasta julio inclusive, un sábado de cada mes los visitantes que acudan al MEH podrán ser testigos del trabajo de los “carpinteros de ribera” de Albaola; construirán diferentes elementos que formarán parte de la reproducción de la Nao San Juan del siglo XVI, que en la actualidad se está llevando a cabo en la Factoría Marítima Vasca en Pasaia.

Esta actividad tendrá lugar en la planta 2 del Museo, espacio donde está ubicada la exposición, los sábados 12 de marzo, 23 de abril, 21 de mayo, 25 de junio y 9 de julio, de 12:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 19:00 horas. La entrada será libre hasta completar el aforo.

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http://burgosconecta.es/2016/04/28/bueyes-cargados-de-lana-pez-y-madera-vuelven-alconsulado-del-mar/

Bueyes cargados de lana, pez y madera vuelven al Consulado del Mar La primera etapa de la Ruta Carreteril de la Real Cabaña de Carreteros llegará a la capital el próximo lunes Tres yuntas de bueyes salen hoy desde Quintanar de la Sierra, teniendo como primer destino Castrillo de la Reina Se organizará una fiesta carretera en el MEH y los carreteros recrearán la petición de pasaportes en el Consulado El programa Crónicas de La 2 graba un reportaje sobre la iniciativa, asociada a la reconstrucción de la Nao San Juan Comparte »

Los carreteros organizan todos los años una ruta. BC

Patricia Carro | 0 | 27/04/2016 - 20:33h La XVI Ruta Carreteril ‘De la sierra al mar’ ya está en marcha. Tres yuntas de bueyes, con sus respectivos relevos, salen en esta jornada de Quintanar de la Sierra con destino Castrillo de la Reina, primera etapa de un itinerario que les llevará hasta Burgos, a donde tienen previsto llegar el próximo lunes, 2 de mayo. Sin embargo, este viaje sólo es una parte de un amplio proyecto cuyo destino último es el puerto de Pasajes (Guipúzcoa), donde se está reconstruyendo la Nao San Juan. Y al enclave vasco arribarán en septiembre.

La iniciativa está promovida por la Real Cabaña de Carreteros, con la colaboración de Albaola Factoría Marítima de Pasajes, y plantea recrear un típico viaje “serrano”

de los que se hacían en el siglo XVI, transportando sal, alquitrán, brea y madera. Se llevarán tres carretas tematizadas, con lana, una cuba de pez (alquitrán) y madera, que realizarán el recorrido de 300 kilómetros en tres itinerarios, divididos en 22 etapas: Quintanar de la Sierra-Burgos, Burgos-Vitoria, Vitoria-Pasajes (estos dos últimos, en septiembre).

En el MEH se celebrará una fiesta carretera, con corte de troncos y talla de madera La salida se ha producido esta mañana y se pasará por Vilviestre del Pinar y Palacios de la Sierra, hasta Castrillo de la Reina. Viernes, sábado y domingo, la ruta recorrerá Salas de los Infantes, Barbadillo del Mercado, Mambrillas de Lara y Quintanilla de la Viñas. Y el lunes llegará a Burgos, previo paso por el Monasterio de San Pedro de Cardeña. En el Museo de la Evolución Humana organizarán una fiesta carretera y en el Consulado del Mar se recreará la antigua tradición de pedir los pasaportes.

Antonio Martín Chicote, presidente de la Real Cabaña de Carreteros, ha recordado que la fiesta carretera incluirá corte de troncos, la talla de una nao en un chopo, la degustación del tradicional guiso ajo carretero y… la transformación de un pino en un mástil. La ruta contará con medio centenar de participantes, a los que se irán sumando aficionados por municipios, además de con múltiples seguidores. De este modo, saldrán alrededor de 50 pero es posible que a Burgos lleguen 100.

Un proyecto reportajeado La iniciativa de la Ruta Carreteril es tan atractiva que el programa Crónicas de La 2 está realizando un reportaje. Martín Chicote explica que el equipo ya ha estado en el País Vasco, visitando el proyecto de construcción de la Nao San Juan, y en Burgos han grabado en el Consulado del Mar, con Hilario Casado, uno de los mayores expertos en asuntos mercantiles de la institución burgalesa. En la capital, también se han pasado por la iglesia de San Gil, donde están enterrados tres mercaderes históricos, y por el Hospital de la Concepción, antigua propiedad de otro.

El reportaje se está grabando en Pasajes, Quintanar de la Sierra, Neila y Burgos Y en la provincia, se han acercado hasta Quintanar de la Sierra para conocer cómo se gestiona la madera o se prepara el alquitrán. En Neila, han visto cómo se esquilan las ovejas merinas. Lana que se transportará, junto con los alquitranes y la madera hasta Pasajes. Tras llegar a Burgos, el lunes, la Ruta Carreteril hará un parón, retomándose el 9 de septiembre. Se recorrerá el trayecto hasta Vitoria, a donde se pretende llegar el 16 de septiembre, y al día siguiente se iniciará camino a Pasajes, con llegada prevista el 25.

Sierra y mar La Ruta Carreteril es fruto de un proyecto de colaboración con Albaola, quienes se pusieron en contacto con los carreteros burgaleses con motivo de la reconstrucción de la Nao San Juan, que se está realizando en Pasajes. Martín Chicote recuerda que este barco, que se hundió en 1565 frente a las costas de Terranova, era uno de los que estaban asegurados en el Consulado del Mar de Burgos. La entidad no sólo se encargaba de gestionar el transporte de mercancías y las transacciones financieras, sino que también aseguraba.

La Nao San Juan se recuperó en 1978 gracias a la organización Parks Canada y ha sido declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad. En la Factoría Marítima Vasca de Pasajes están reconstruyéndola, dentro de los actos de la Capitalidad Europea de la Cultura en San Sebastián, y para ello han contado con la colaboración de los carreteros.

De hecho, uno de los antiguos hornos de Quintanar está produciendo alquitrán y

pez naval para calafatear la nao, al modo tradicional, y ya se ha enviado un tercio de todo el producto que se requiere.

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http://www.diariodeburgos.es/noticia/ZD85C47D8-A719-22FBA9D1D94EC6F18B60/20160424/quintanar/sera/testigo/salida/ruta/carreteril

Quintanar será testigo de la salida de la Ruta Carreteril L. Sierra (ICAL) - domingo, 24 de abril de 2016

El proyecto se enmarca en una iniciativa de apoyo a la reconstrucción de la Nao San Juan vasca. Llegará al Consulado del Mar el 2 de mayo Los bueyes volverán a cargar la pez, la lana y la madera de la sierra burgalesa para ponerse en ruta como lo hicieran hace cinco siglos. El próximo jueves, 28 de abril, la localidad burgalesa de Quintanar de la Sierra será testigo del arranque del primer itinerario del proyecto de reconstrucción de la Nao San Juan en el que participa la Ruta Carreteril de Burgos. Un viaje en el tiempo que permitirá ver una estampa lejana con bueyes y carreteros transitando por la provincia de Burgos dirección a los astilleros de Pasaia en Guipúzcoa.

El primer itinerario se prolongará hasta el 2 de mayo, según confirmaron fuentes de la organización, y hará un recorrido desde las sierras de Neila y Arlanza hasta la capital burgalesa. La primera jornada pasará por las localidades de Vilviestre del Pinar y Palacios de la Sierra hasta llegar a Castrillo de la Reina.

Los días 29, 30 y 1 de mayo, la ruta hará escala en Salas de los Infantes, Baratillo del Mercado, Mambrillas de Lara y Quintanilla de las Viñas, además de Quintanalara, Los Ausines y Carecido de Burgos.

Será en la jornada del 2 de mayo, si todo sale en base al programa, cuando los carreteros y sus bueyes hagan entrada en la capital burgalesa. Antes pasarán por San Pedro de Cardeña, donde se ubica uno de los monasterios trapenses más importantes de todos los tiempos. Ya en Burgos, harán parada en el Museo de la Evolución Humana (MEH) para continuar por el Paseo del Espolón hasta el Consulado del Mar donde recrearán la solicitud de “los pasaportes comerciales” para ir hasta el puerto vasco de Pasaia.

Dos fases La ruta carreteril se enmarca en un proyecto europeo, enmarcado en San Sebastián 2016, que pretende recrear un viaje tradicional de productos forestales

del siglo XVI desde los pinares serranos hasta el mar Cantábrico, como los que fomentaron los comerciantes del Consulado del Mar de Burgos con los armadores vascos.

El trabajo se encuentra dividido en dos etapas. La primera arrancará la próxima semana desde Quintanar de la Sierra y la última tendrá lugar en el mes de septiembre. Será entonces, cuando los bueyes partan desde el Consulado del Mar en Burgos con destino a la Factoría Marítima Vasca Albaola de Pasaia en un viaje que arrancará el 1 de septiembre y culminará el día 18 del mismo mes.

La Nao San Juan Dentro de la Capitalidad Cultural Europea San Sebastián 2016 y con el apoyo científico del Gobierno de Canadá, en pleno siglo XXI se trabaja a contrarreloj para construir la nao San Juan en Pasaia. Aunque desapareció en el siglo XVI, más de treinta años de estudio han permitido conocer en detalle cómo era el buque mercante. En la actualidad es el ballenero que mejor se conoce, además de un icono.

El barco fue hallado en aguas canadienses en el año 1978. Un grupo de arqueólogos de la agencia pública Parcs Canada trabajó meses hasta desenterrar de las profundidades el ballenero originario. “Su sorpresa fue ver cómo la nave mantenía la madera en muy buena calidad”, explicó Agote, que añadió que “se supo de su naufragio gracias a un documento conservado por el Gobierno vasco”.

El gobierno de Canadá cedió los planos a los promotores de la construcción que trabajan de sol a sol en la Factoría Marítima de Pasaia desde el pasado año para tener lista la embarcación en el menor tiempo posible. El objetivo es que la recreación sea perfecta.

http://burgosconecta.es/2016/05/02/una-ruta-para-reivindicar-el-valor-del-consulado-delmar-y-la-raza-serrana-negra/

Burgos cerraba el primero de los itinerarios. PCR

Patricia Carro | 0 | 2/05/2016 - 14:59h

Hasta la Plaza del Rey San Fernando han entrado bueyes y vacas serranas negras, con sus carretas cargadas de lana merina, cubas de pez naval y un gran pino, a modo de mástil. La Real Cabaña de Carreteros de Burgos cierra esta jornada de lunes festivo el primero de los tres itinerarios de la XVI Ruta Carreteril ‘De la sierra al mar‘, con la que pretenden apoyar el proyecto de reconstrucción de la Nao San Juan, que llevaba acabo Albaola Factoría Marítima de Pasajes con motivo de la celebración de San Sebastián 2016 Capital Europea de la Cultura.

La ruta se iniciaba el pasado jueves, cuando la comitiva partía de Quintanar de la Sierra, con medio centenar de carreteros y tres yuntas de bueyes y vacas. Han recorrido Vilviestre del Pinar, Palacios de la Sierra, Barbadillo del Mercado, Mambrillas de Lara, Salas de los Infantes o Quintanilla de las Viñas, municipios en los que han recibido una “extraordinaria” acogida, ha asegurado el presidente de la Real Cabaña de Carreteros, Antonio Martín Chicote, quien ha aprovechado la ocasión para hacer algunas reivindicaciones.

La Plaza del Cid y el Paseo del Espolón han sido parte del recorrido. PCR

En primer lugar, Martín Chicote ha criticado la “brutal” campaña de saneamiento ganadero que está llevando a cabo la Junta de Castilla y León en La Demanda. Un año llevan inmovilizadas las vacas de raza serrana negra ante la sospecha de infección de tuberculosis y tres de estos animales en peligro de extinción han sido sacrificados, sin que “se hayan seguido los protocolos” establecidos para el tratamiento a razas protegidas, ha asegurado Chicote. Un golpe más para una cabaña de por sí exigua, que cuenta con unos 200 ejemplares, localizados en Soria.

Y, en segundo lugar, Martín Chicote ha lamentado que Burgos “no se toma en serio su patrimonio”.Las instituciones no ponen en valor el Consulado del Mar, administración con una gran relevancia histórica dado que era la responsable de gestionar las rutas de transporte con los puertos del norte, las transacciones comerciales con Europa y los seguros de numerosos navíos, entre ellos la Nao San Juan, que se hundió frente a las costas de Terranova en 1565, y por la que el Consulado pagó alrededor de 3.000 ducados.

Jornada festiva

Las carretas cargaban pez naval, madera y lana. PCR

Procedente de San Pedro de Cardeña, la comitiva llegaba al Museo de la Evolución Humana en torno a las 12:00. Tras una breve parada, que muchos curiosos han aprovechado para echar fotos, los carreteros han dirigido carretas y animales al Consulado del Mar, cruzando el Puente de San Pablo, la Plaza del Cid y el Paseo del Espolón. A las puertas del edificio se han recordado los momentos en los que los carreteros presentaban pasaportes y mercancía, antes de continuar con la ruta hacia los puertos del norte, a donde transportaban madera, sal, brea o lana.

A continuación, la comitiva se ha dirigido a la Plaza del Rey San Fernando, acompañada en todo momento por el Grupo de Danzas de Mª Ángeles Saiz, que han amenizado esta jornada de festiva.Burgos era la quinta y última etapa del primer itinerario de una ruta que se retomará en el mes de septiembre con destino a Pasajes. Del 9 al 16 se recorrerá la distancia que separa Burgos de Vitoria y, a continuación, se iniciará camino al puerto guipuzcoano, para conocer de primera mano los trabajos de restauración de la Nao San Juan.

Un proyecto en el que los carreteros colaboran de forma directa, puesto que la pez naval que se está utilizando para su construcción llega de Quintanar de la Sierra, igual que lo hacía el alquitrán con el que los pescadores vascos preparaban sus embarcaciones en el siglo XVI. Es más, miembros de Albaola Factoría Marítima de Pasajes han participado de este primer itinerario, y se espera que la Ruta Carreteril tenga una muy buena acogida en el País Vasco, donde son grandes defensores de las tradiciones, ha recordado Martín Chicote.

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Burgos, lunes 12 de diciembre de 2016 - 10:21

/ Local / Cultura

El MEH acoge una nueva exhibición los carpinteros de Ribera de Albaola ■ Los artesanos construirán, en tiempo real, diferentes piezas para la reproducción de la nao San Juan del siglo XVI ■ La iniciativa se enmarca en la programación de la exposición ‘Txalupak & Carretas’, que se puede visitar hasta septiembre ■ El MEH contará también con una masterclass de crossminton y varios talleres para los más pequeños de la casa Comparte »

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| 20/05/2016 - 12:28h

El Museo de la Evolución Humana (MEH) acogerá mañana sábado una nueva exhibición del trabajo de los carpinteros de ribera de Albaola, que construirán, en tiempo real, diferentes piezas para la reproducción de la nao San Juan del siglo XVI, con el n de que los visitantes puedan conocer in situ las técnicas y los materiales empleados en el montaje de los barcos. La actividad, se podrá ver en la Planta 2 del Museo y se realizará en dos sesiones: por la mañana, de 12:00 a 14:00, y por la tarde, de 17:00 a 19:00. La entrada es libre hasta completar el aforo.

Esta actividad, de carácter mensual y cuyas próximas citas serán el 25 de junio y el 9 de julio, se enmarca dentro de las

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iniciativas que el MEH ha programado en torno a la relacionada con la ruta exposición ‘Txalupak & Carretas’. La muestra, gratuita, carreteril ‘De la sierra al mar’ ahonda en la historia del descubrimiento de la nao San Juan de la Real Cabaña de y permanecerá abierta hasta septiembre, y está vinculada a Carreteros la ‘Ruta Carreteril. De la sierra al mar’ en la que se ha embarcado la Real Cabaña de Carreteros de Burgos, que transportará pez naval y lana merina hasta Pasajes, donde se reconstruye la nao San Juan por parte de los carpinteros de Albaola.

En el año 1565 un terrible temporal hizo encallar esta embarcación frente a las costas de Terranova. Cuatro siglos después sus restos fueron encontrados, excavados, estudiados y declarados Patrimonio Cultural Subacuático de la UNESCO. Una reproducción exacta de una de sus chalupas, realizada con los mismos materiales y herramientas que la original, preside la exposición, en la que se presenta una apasionante historia que incluye la caza de la ballena, la lana de las ovejas merinas, la carpintería de ribera, la producción de pez para calafatear los barcos, el Consulado del Mar de Burgos o el mundo de los carreteros que abastecían la compleja red de comercio de esa época.

Un hombre y una mujer, atropellados en el cruce de las calles Progreso y del Tinte Heridas tres personas en una colisión entre cuatro vehículos a la entrada de Castañares David Vicario será el Obispillo estas Navidades Explorando rincones burgaleses porque "el mundo rural existe"

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Masterclass de crossminton Además, el deporte será protagonista el domingo en el Museo de la Evolución Humana con una masterclass de crossminton, a cargo del deportista y técnico Daniel Robles. Especialista en esta disciplina deportiva que mezcla elementos de tenis, bádminton y squash, Robles disertará en el salón de actos del MEH sobre la evolución de los deportes de la raqueta. La charla comenzará a las 12:00 horas. Una vez nalizada la clase magistral, se llevará a cabo una demostración de este deporte en la Planta 0 del Museo. Será alrededor de las 13:30 horas.

Este n de semana también continuarán en el MEH las Se organizarán varios actividades vinculadas al Día Internacional de los Museos talleres con motivo del Día (DIM), que se ha conmemorando esta semana. Tanto Internacional de los Museos mañana sábado como el domingo tendrá lugar, a las 18:00, el taller ‘Imaginando paisajes’, destinado a niños de 8 a 12 años. El objetivo, en el marco del lema del DIM 2016 ‘Museos y paisajes culturales’, es que los más pequeños mezclen música, literatura y artes plásticas y construyan su propio paisaje con elementos reciclados, poemas, cuentos y canciones.

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Por otro lado, el domingo también se ha programado en el Museo el taller ‘Aventura entre ballenas’, en el que los niños de 4 a 7 años aprenderán a crear su propio barco. Será de 11:00 a 12:15. Además, también el domingo, en el Centro de Arqueología Experimental de Atapuerca (CAREX) tendrá lugar el taller familiar ‘Música Chamán Maestro’. Destinado a niños a partir de 6 años, versará sobre instrumentos musicales de la Prehistoria. Será de 13:00 a 14:30. Para los talleres se requiere de inscripción previa.

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Diario de Burgos http://kiosko.diariodeburgos.es/ 10/07/2016

http://www.diariodeburgos.es/Noticia/Z4B0576B2-9B9F-E34E-E2FC1ABF598C8E1C/Unballenero-para-la-eternidad 10/07/2016

Un ballenero para la eternidad R.P.B. - domingo, 10 de julio de 2016

Xavier Agote, presidente de la Factoría Marítima Albaola e impulsor de la reconstrucción de la nao San Juan, en la bodega de la nave. - Foto: Alberto Rodrigo En 1565, un barco procedente del puerto de Pasajes se hundió en la costa de Terranova.

400 años después, su pecio fue recuperado casi intacto. Ahora, lo está reconstruyendo con madera navarra, hierro vasco y pez y alquitrán de la sierra de la Demanda Z4B0576B2-9B9F

Tan subyugante como el imaginario 'Pequod' que comandaba el capitán Ahab, marino obsesionado con aquel cachalote blanco llamado Moby Dick. Así fue la nao San Juan, un ballenero que alcanzó resonancias míticas en Terranova cuando la mar aún era un misterio indescifrable. Un barco salido del astillero guipuzcoano de Pasajes que tras innumerables travesías enterró su leyenda en la costa de Red Bay.

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http://blogs.vitoria-gasteiz.org/medios/2016/07/28/vitoria-gasteiz-acogera-los-dias-7-y-8-deseptiembre-la-ruta-carreteril-que-unira-burgos-y-pasaia/

Vitoria-Gasteiz acogerá los días 7 y 8 de septiembre La Ruta Carreteril que unirá Burgos y Pasaia Categorías: Notas de prensa — Etiquetas: Ruta Carreteril — Komunikazio Zerbitzua / Servicio de Comunicación — 28 julio 2016 13:21 Esta iniciativa busca emular la ruta que en el siglo XVI se realizaba para transportar la pez y el alquitrán que servía para la construcción de balleneros vascos El proyecto finalizará en la Factoría Marítima Vasca Albaola, que construye una réplica exacta del ballenero San Juan del siglo XVI Vitoria-Gasteiz protagonizará dos de las etapas de la Ruta Carreteril Burgos-Pasaia, una iniciativa que arrancará el 31 de agosto en Burgos y terminará el 17 de septiembre en Pasaia, en la Factoría Marítima Vasca Albaola. Esta organización construye una réplica exacta del ballenero San Juan del siglo XVI. El proyecto, enmarcado dentro del programa ‘Itsasgileak’ de la Capitalidad Europea cultural Donostia 2016, consta de 17 etapas que transcurrirán por tierras burgalesas, riojanas, alavesas, navarras y guipuzcoanas. Los impulsores, La Cabaña Real de Carreteros y Albaola, pretenden emular la importante ruta comercial servía en el siglo XVI, entre otras cuestiones, para transportar la pez y el alquitrán con el que se construían los balleneros vascos. La caravana incluirá vacas y bueyes serranos, con lo que se aprovechará para reivindicar la situación de peligro de extinción de estas especies.

Los bueyes y las vacas transportarán la pez y el alquitrán producidos artesanalmente en Quintanar de la Sierra par que en Pasaia, Albaola prosiga con la construcción de la réplica exacta del ballenero San Juan que se hundió en el siglo XVI en Terranova.

En el caso de Vitoria-Gastiz, la ruta llegará el día 7 y partirá de nuevo el 8. El Servicio de Turismo del Ayuntamiento de la capital alavesa ofrecerá a los participantes en esta ruta la oportunidad de conocer y

disfrutar de la capital alavesa y la ciudadanía también podrá asistir a varias iniciativas relacionadas con esta ruta ballenera. Además, los integrantes de la caravana aprovecharán para promocionar el valor turístico de Vitoria-Gasteiz.

El 31 de agosto comenzará la Ruta Carreteril con un evento especial en Burgos capital y partirá al día siguiente, jueves, 1 de septiembre, para llegar a Atapuerca tras pasar por La Ventilla, Castañares e Ibeas de Juarros. Ésta será la primera etapa de las 17 que se realizarán transcurriendo por tierras burgalesas, riojanas (localidad de Foncea), alavesas, navarras y guipuzcoanas para llegar el 17 de septiembre a Donostia-San Sebastián y finalizar en Pasaia, donde se celebrará la llegada de la Ruta Carreteril. Esta iniciativa tiene varios objetivos, entre los que los impulsores destacan “el carácter social del proyecto ya que está abierto a toda la población, invitando a seguir la Ruta a todas aquellas instituciones, empresas, organizaciones, personas que quieran participar en el mismo”. Por otro lado, se quiere poner en valor la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materia prima a los puertos de la costa vasca y recuperar las relaciones entre diferentes culturas y territorios acontecidas a lo largo de la historia. Otro de los objetivos que se persigue es dar a conocer la actual situación de peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas, las mismas que transportarán la pez y alquitrán durante las 17 etapas.

En la página web www.gurdibidea.com que estará en marcha desde el próximo día 10 de agosto donde se podrá obtener toda la información sobre la Ruta Carreteril en tres idiomas, euskera, español y francés. Esta página web se irá actualizando. Esta mañana, la iniciativa se ha presentado en Pasaia.

http://www.lavanguardia.com/vida/20160728/403537866049/la-ruta-carreteril-partira-el-31de-agosto-de-quintanar-de-la-sierra-burgos.html

La Ruta Carreteril partirá el 31 de agosto de Quintanar de la Sierra (Burgos) 28/07/2016 20:07 San Sebastián, 28 jul (EFE).- La Ruta Carreteril, que transportará alquitrán para la construcción de la réplica de la nao San Juan en Pasajes (Guipúzcoa), partirá el 31 de agosto de Quintanar de la Sierra (Burgos).

Después de un itinerario distribuido en dieciocho jornadas, llegará el 17 de septiembre a la factoría Albaola en Pasajes, donde se construye la nave.

Esta caravana estará compuesta por tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas, que cargarán con la pez y el alquitrán obtenidos artesanalmente por la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra, necesarios para calafatear la réplica del ballenero del siglo XVI que se construye en Pasajes.

Con este proyecto, que se enmarca en el programa de la Capital Europea de la Cultura Donostia 2016, se pondrán en valor los recursos turísticos, culturales y artísticos de los pueblos de la ruta, de Burgos, La Rioja, Álava, Navarra y Guipúzcoa. EFE

Burgosetik Pasaiara, 18 eguneko Gurdi Bidea egingo dute abuztuaren 31tik aurrera Abuztuaren 31an Burgosen hasita, irailaren 17an Pasaiako Albaolara iritsiko da Donostia 2016ren barruan kokatzen den Gurdi Bidea ekimena.

Albaolan eraikitzen ari diren San Juan baleontziaren erreplikarentzat modu tradizionalean egindako alkitrana eta bikea garraiatuko dituzte.

N A I Z | P A S A I A | 201 6/ 07 /2 8 18 :2 6E G U N E R A TU A : 1 8: 41

‘Gurdi Bidea: 18 egun Burgosetik Pasaiara’ ekimena aurkeztu dute, Donostia 2016 europar hiriburutasunaren ‘Itsasgileak’ proiektuaren baitan kokatzen dena.

Abuztuaren 31n Burgosen hasita eta Araba, Nafarroa eta Gipuzkoa zeharkatuz, San Juan baleontziaren erreplikarentzat modu tradizionalean egindako akitrana eta bikea garraiatuko dituzte.

Idi eta behi menditarrek tiratuko dituzte lehengaiak garraiatuko dituzten hiru gurdiak. Lehengai hauek ontzia kalapetatzeko erabiliko dira gero.

«Historikoki Gaztelaren eta euskal kostaldearen arteko lehengien eta produktuen garraioaren garrantzi ekonomikoa eta, aldi berean, hartatik sortutako herri eta kulturen arteko giza-harremanak balorean jarri nahi dira», azaldu dute antolatzaileek Albaolan egindako prentsaurrekoan.

Baina hau ez da helburu bakarra, honekin behi menditarren arraza desa¡gertzeko zorian dagoela ezagutaraztea ere bilatzen dute.

http://www.elcorreo.com/alava/araba/201607/29/vitoria-acogera-ruta-emulara20160728195536.html

Vitoria acogerá una ruta que emulará el transporte de materiales para la construcción de los balleneros vascos.

29 julio 201609:55

La caravana, que incluirá carros tirados por vacas y bueyes, recordará el itinerario comercial que en el siglo XVI se realizaba para transportar la pez y el alquitrán para construir embarcaciones. La marcha arrancará en Burgos y acabará en Pasaia, donde se construye una réplica exacta del ballenero San Juan, hundido hace 450 años en Terranova

NAVARRA.ES http://www.navarra.es/home_es/Actualidad/Sala+de+prensa/Noticias/2016/08/02/Ruta+Carr eteril+Burgos+Pasaia+Navarra+2016+Sakana+Leitza+Lekunberri.htm

Tres carretas de bueyes atravesarán Navarra para recrear el transporte de materiales a los astilleros de Pasaiamartes, 02 de agosto de 2016 La comitiva entrará por Olazagutía el martes 10 de septiembre y saldrá por Leitza el 15, rumbo a Albaola, donde se construye la nao San Juan, una réplica exacta de un ballenero del siglo XVI

"La Rutal de Carreteril" cuenta con la colaboración del Gobierno de Navarra, representado en la presentación por Maitena Ezkutari, directora general de Turismo (segunda por la izda). ( ampliar imagen )

Una veintena de localidades situadas entre Olazagutía y Leitza acogerán entre los días 10 y 15 de septiembre el paso del convoy formado por tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas que transportarán pez y alquitrán desde Burgos a Pasaia para calafatear (estancar) la nao San Juan, réplica exacta de un ballenero del siglo XVI que está construyendo en Albaola.

A lo largo de 18 etapas o 200 kilómetros aproximadamente, la comitiva de “La Ruta del Carreteril” recorrerá tierras burgalesas, riojanas (Foncea), alavesas, navarras y guipuzcoanas, con salida de Burgos el 31 de agosto y llegada a San Sebastián y Pasaia el 17 de septiembre. A ella pueden sumarse todas las personas interesadas.

La comitiva recreará un viaje a la antigua usanza. Será la manera de recordar la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materias primas obtenidas artesanalmente de Castilla a los puertos de la costa vasca. Además, la iniciativa está permitiendo recuperar también relaciones entre diferentes culturas y territorios, haciendo hincapié en los recursos turísticos, culturales o artísticos de las zonas que atraviesa. Por ello, al paso del convoy, habrá actividades lúdicas y culturales: espectáculos de música, bailes folclóricos, ferias artesanales, etc.

El proyecto está promovido por la Cabaña Real de Carreteros de la localidad burgalesa de Quintanar de la Sierra y la Factoría Marítima Vasca Albaola de Pasaia en el marco de la Capital

Europea de la Cultura DSS2016 y con ella colabora el Gobierno de Navarra y otras entidades públicas y privadas de la Comunidad Foral.

En concreto, la propuesta cuenta con el apoyo de la Dirección General de Turismo y Comercio, la Agencia de Desarrollo de Sakana y del Consorcio Turístico Plazaola, y de ayuntamientos de una veintena de localidades por las que pasará la Ruta Carreteril.

El proyecto, de carácter social e intercultural, trata de implicar a instituciones, empresas, organizaciones, asociaciones y personas en la dinamización de la Ruta y en la construcción de la réplica del San Juan. Además, la Ruta dará a conocer la actual situación de peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas (solo quedan 200 ejemplares).

Cartel. ( ampliar imagen )

Las etapas navarras Las etapas comenzarán en torno a las 8 de la mañana y la hora de llegada dependerá del recorrido o las actividades lúdicas y culturales programadas: espectáculos de música, bailes folclóricos, ferias artesanales, etc.

En Navarra entrará el día 10 de septiembre por Olazagutía y Alsasua. Seguirán las siguientes etapas: día 11 Alsasua-Uharte Arakil (Urdiain, Iturmendi, Etxarri-Aranatz, Arbizu, Lakuntza, Arruazu) ; día 12 Uharte Arakil- Irurtzun (Irañeta, Ihabar, Hiriberri, Egiarreta, Etxeberri); día 13, IrurtzunLekunberri (Latasa, Urriza y Mugiro); día 14, Lekunberri-Erasote-Leitza. El día 15, con salida en esta última localidad, abandonará la Comunidad Foral dirección Andoain.

En el sitio web www.gurdibidea.com se proporciona información sobre la Ruta Carreteril, que se irá actualizando en la medida en que se generen nuevas actividades, noticias, etc.

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Lunes, 05 de Diciembre de 2016

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Tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas atravesarán Navarra portando pez y alquitrán El convoy realizará 18 etapas desde Burgos hasta Pasajes con material para la reconstrucción de un ballenero del siglo XVI. 

CONVOY BUEYES VACAS SERRANAS NAVARRA PASAJES

Los bueyes y las vacas serranas están en peligro de extinción. EFE EFE

02 de Agosto de 2016 (14:12 h.)

Una veintena de localidades situadas entre Olazagutía y Leitza acogerán en septiembre el paso del convoy converted by Web2PDFConvert.com

formado por tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas que transportarán pez y alquitrán desde Burgos a Pasajes para calafatear (estancar) la nao San Juan. Este barco es una réplica exacta de un ballenero del siglo XVI, símbolo del Patrimonio Marítimo Subacuático Mundial de la UNESCO. La embarcación se está construyendo en el museo Albaola de San Sebastián, ha informado en una nota el Gobierno de Navarra, que colabora en este proyecto.

A lo largo de 18 etapas o 200 kilómetros aproximadamente, la comitiva de 'La Ruta del Carreteril' recorrerá tierras burgalesas, riojanas (Foncea), alavesas, navarras (del 10 al 15 de septiembre) y guipuzcoanas. Sale de Burgos el 31 de agosto y llegará a San Sebastián y Pasajes el 17 de septiembre.

La comitiva recreará un viaje a la antigua usanza y será la manera de recordar la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materias primas obtenidas artesanalmente de Castilla a los puertos de la costa vasca.

Además, la iniciativa está permitiendo recuperar también relaciones entre diferentes culturas y territorios, haciendo hincapié en los recursos turísticos, culturales o artísticos de las zonas que atraviesa. Por ello, al paso del convoy, habrá actividades lúdicas y culturales, como espectáculos de música, bailes folclóricos, ferias artesanales, y otras.

Pillan cómo un ex trabajador de las piscinas de Mutilva roba en taquillas valiéndose de llaves maestras

Las etapas comenzarán en torno a las 8 de la mañana y la hora de llegada dependerá del recorrido o las actividades lúdicas y culturales programadas.

COLABORACIÓN Y CONCIENCIACIÓN El proyecto está promovido por la Cabaña Real de Carreteros de la localidad burgalesa de Quintanar de la Sierra y la Factoría Marítima Vasca Albaola de Pasajes en el marco de la Capital Europea de la Cultura DSS2016 y con ella colabora el Gobierno de Navarra y otras entidades públicas y privadas de la Comunidad Foral.

Esta es la descripción del presunto agresor sexual de Tudela: la Policía Foral informa de su físico en Twitter

El proyecto, de carácter social e intercultural, trata de implicar a instituciones, empresas, organizaciones, asociaciones y personas en la dinamización de la Ruta y en la construcción de la réplica del San Juan.

Además, la Ruta dará a conocer la actual situación de peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas, de los que solo quedan 200 ejemplares.

En Navarra entrará el día 10 de septiembre por Olazagutía y Alsasua, y seguirá día 11 entre AlsasuaUharte Arakil (Urdiain, Iturmendi, Etxarri-Aranatz, Arbizu, Lakuntza, Arruazu); el 12 de Uharte Arakil a Irurtzun (Irañeta, Ihabar, Hiriberri, Egiarreta, Etxeberri); el 13 de Irurtzun a Lekunberri (Latasa, Urriza y Mugiro); y el 14 de Lekunberri a Leitza, para al día abandonar la Comunidad Foral dirección Andoain.

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Guiño al antiguo transporte de materia prima La denominada ruta carretil hacia la costa cruzará la Llanada oriental en su recorrido Burgos-Pasaia Eva San Pedro - Martes, 23 de Agosto de 2016 - Actualizado a las 06:11h

Un pastor tira de dos bueyes que conducen una carreta con mercancía. (Foto: Ondikol)

 Agurain - La denominada ruta carretil Burgos-Pasaia transcurrirá por la Llanada oriental. Concretamente atravesará entre el 8 y el 10 de septiembre localidades como Elburgo, Dulantzi, Ezkerekotxa, Gazeo, Agurain, Mezkia, San Román de San Millán, Urabain e Ibarguren, entre otros. Su objetivo será poner en valor la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materia prima a los puertos de la costa vasca, además de recuperar las relaciones entre diferentes culturas y territorios acontecidas a lo largo de la historia.

La iniciativa, a cargo de Albaola La Factoría Marítima Vasca de Pasaia y la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra, consistirá en una ruta carretil que comenzará el 31 de este mes, compuesta de tres carretas de bueyes y vacas serranas. Partirá de Burgos a Pasaia y cruzará Burgos, Álava, Navarra y Gipuzkoa durante 18 días. En las carretas se transportará la pez y el alquitrán producidos artesanalmente para el ballenero San Juan del siglo XVI, cuya réplica exacta se está construyendo en Albaola, Pasaia.

La ruta carretil pondrá en valor la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materia prima a los puertos de la costa vasca, además de recuperar las relaciones entre diferentes culturas y territorios acontecidas a lo largo de la historia. Además de visibilizar la situación de peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas, ya que están a punto de desaparecer.

Los organizadores abogan también por promocionar turísticamente los lugares que recorre la ruta, poniendo en valor los recursos turísticos y naturales de cada localidad o territorio que visiten. Durante este trayecto, que finaliza el 17 de septiembre en La Factoría Marítima Vasca Albaola, se realizarán numerosas actividades socioculturales con la colaboración de las instituciones, localidades y empresas por las que transcurrirá la ruta.

En concreto, por la Llanada oriental pasarán entre el 8 y 10 de septiembre. El jueves 8, la novena etapa de la ruta, la marcha partirá de Vitoria y atravesará las localidades de Otazu, Ascarza, Argandoña, el cerro de Estibaliz y Elburgo, para concluir en Dulantzi. En total, 12,5 kilómetros.

Al día siguiente, la comitiva se dirigirá desde Dulantzi a Egilaz pasando por Ezkerekotxa, Gazeo, Agurain y Mezkia tras 18,5 kilómetros andando. La ruta carretil despedirá tierras de la Llanada el 10 de septiembre cuando, tras partir de Egilaz alcance la localidad navarra de Alsasua, previo paso por San Román de San Millán, Urabain e Ibarguren.

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MARTES, 30 DE AGOSTO DE 2016

XVII ruta carreteril: En apoyo a la reconstrucción de la Nao San Juan Como cada año, la Cabaña Real de Carreteros organiza una nueva edición de las rutas carreteriles, para dar a conocer diversos aspectos de las que fueron sus importantes responsabilidades en el pasado. Este año, coincidiendo con la Capitalidad Cultural Europea en la ciudad de San Sebastián, se ha colaborado en el ambicioso proyecto de reconstrucción de una nao ballenera con las técnicas tradicionales, incluyendo para ello la utilización de la pez elaborada con los pinos serranos.

DATOS PERSONALES

Montacedo Puedes enviar sugerencias, dudas, propuestas, etc... a montacedo@gmail.com Ver todo mi perfil MAPAS DE LUGARES VISITADOS

MAPAS RUTAS SENDERISMO

Imágenes de la ruta carreteril de 2014, a su paso por la localidad de Valhermosa de Valdivielso

Comprende esta participación de varias tareas. En primer lugar la reconstrucción, puesta a punto y elaboración de pez en un horno tradicional en las cercanías de Quintanar de la Sierra; actividades que tuvieron lugar en el pasado mes de abril.

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Horno Mataca de elaboración de pez, recientemente restaurado. El horno propiamente dicho consiste en una especie de pozo situado en un nivel superior. Una vez generada la pez se hace pasar a este nivel inferior por un pequeño canal, previamente a su recogida. La imagen está tomada hoy mismo, 30 de agosto.

A continuación, entre finales de dicho mes y principios de mayo tuvo lugar la primera parte de la ruta; distribuida en varias etapas entre Quintanar y Burgos, y culminada con una jornada serrana y marinera a orillas mismas del Arlanzón el día 2 de mayo. En paralelo, se pudo disfrutar durante varios meses de una exposición explicativa del proyecto en el museo de la Evolución Humana.

Patrimonio religioso (178) senderismo (178) pequeñas grandes historias (141) Rincones Naturales (136) Otro Patrimonio (126) patrimonio en peligro y expoliado (115) árboles singulares (108) Folclore (104) despoblación (104) Palacios y castillos (102) iniciativas (83) Rincones Humanos (82) Elías Rubio (59) Etnografía (56) Mapas (56) Vídeos (50) dichos y versos (45) Libros (40) Patrimonio y Arqueología Industrial (35) Enrique del Rivero (34) Cesar Javier Palacios (28) Eventos (24) espeleología (20) General (18) Miguel Ángel Moreno (10)

Imagen de la Exposición en el MEH

ARCHIVO DEL BLOG

Y a partir de mañana se pone en marcha la segunda y más ambiciosa parte de la ruta: el traslado de la pez desde Burgos a Pasajes (en donde se está construyendo la nao) con la carretas tiradas por las preciosas y robustas vacas serranas. En su tramo burgalés la ruta va a seguir paralela al camino real entre Burgos y Vitoria. Más en concreto las etapas serán: Dia 31: Burgos - La Ventilla Dia 1: La Ventilla - Atapuerca Dia 2: Atapuerca - Santa Olalla de Bureba Dia 3: Santa Olalla de Bureba - Cameno Dia 4: Cameno - Pancorbo Dia 5: Pancorbo - Miranda de Ebro Dia 6: Miranda de Ebro - La Puebla de Arganzón.

Como en anteriores ediciones, todos los interesados están invitados a participar de la ruta, bien de un tramo, de una etapa o de varias.

Más información: - Sobre la Cabaña Real de Carreteros - Sobre el proyecto de reconstrucción de la Nao San Juan .

- Sobre la ruta carreteril de este año Publicado por Montacedo Reacciones:

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El Moral de la Sequera de Haza ► julio 2016 (8) ► junio 2016 (7) ► mayo 2016 (9) ► abril 2016 (8) ► marzo 2016 (10) ► febrero 2016 (8)

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31_09_2016 https://www.donostia.eus/info/ciudadano/Agenda.nsf/contenido?ReadForm&kwid=124469& kwca=Eventos%20/%20Donostia%202016&idioma=cas

dss2016 Itsasgileak - Ruta Carreteril Carreteros y carretas y bueyes y vacas serranas (en peligro de extinción) traerán alquitrán desde Burgos a Pasaia en una travesía de 18 días. El destino: La Factoría Marítima Vasca de Pasaia y uno de los objetivos: traer una de las materias primas necesarias para la construcción del ballenero San Juan del siglo XVI. Esta aventura pasa por Burgos, Álava, Navarra y Gipuzkoa. 

Lugar:Barrios y lugares de Donostia - Otros

Esta iniciativa tiene un marcado carácter social, ya que está abierta a toda la población, invitando a seguir la Ruta a todas aquellas Instituciones, empresas, organizaciones o personas que quieran participar en ella. Por otro lado, se pretende poner en valor la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materias primas de Castilla a los puertos de la costa vasca, y recuperar las relaciones entre diferentes culturas y territorios acontecidas a lo largo de la historia.

Otro de los objetivos que se persigue es dar a conocer la actual situación de peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas, las mismas que transportarán la pez y alquitrán durante las 18 etapas.

ETAPAS                  

31 Agosto, miercoles: Burgos - La Ventilla 1 septiembre, jueves: La Ventilla - Atapuerca 2 septiembre, viernes: Atapuerca - Santa Olalla de Bureba 3 septiembre, sábado: Santa Olalla de Bureba - Briviesca - Cameno 4 septiembre, domingoa: Cameno - Pancorbo 5 septiembre, lunes: Pancorbo - Miranda de Ebro 6 septiembre, martes: Miranda de Ebro - La Puebla de Arganzón 7 septiembre, miercoles: La Puebla de Arganzón - Gasteiz 8 septiembre, jueves: Gasteiz - Alegria Dulantzi 9 septiembre, viernes: Alegria-Dulantzi - Egilatz 10 septiembre, sábado: Egilatz - Altsasu 11 septiembre, domingo: Altsasu - Uharte Arakil 12 septiembre, lunes: Uharte Arakil - Irurtzun 13 septiembre, martes: Irurtzun - Lekunberri 14 septiembre, miercoles: Lekunberri - Leitza 15 septiembre, jueves: Leitza - Andoain 16 septiembre, viernes: Andoain - Urnieta - Hernani - Astigarraga - Donostia 17 septiembre, sábado: Donostia - Pasaia Por el interior de Donostia Martutene Pasealekua - Aintzieta Pasealekua - Loiola Zeharbidea - Loiola Biribilgunea - Nemesio Etxaniz - Bartzelona Hiribidea - Gregorio Ordoñez Kalea - Irun Plaza - Felipe IV Hiribidea - Eustasio Amilibia - Madrid Hiribidea - Pio XII Plaza - Antso Jakitunaren - Hiribidea - Mendeurrenaren Plaza - Easo Kalea - San Martin Kalea - Getaria Kalea - Txurruka Kalea - Gipuzkoako Enparantza - Elkano Kalea - Boulevard - Hernani Kalea - Askatasunaren Hiribidea - Santa Katalina Zubia - Mirakruz Kalea - Ategorrieta Hiribidea - Jose Elosegi Hiribidea - Pasai San Pedro Hiribidea

Organizan: ALBAOLA, Cabaña Real de Carreteros y La Capital Europea de la Cultura DSS2016.

Enlaces de interés 

Gurdibidea

Patrocinadores 

Donostia 2016

48 MIRARTE KULTURA

Noticias de Gipuzkoa – Miércoles, 31 de agosto de 2016

Comienza hoy en Burgos la Ruta Carreteril, una caravana que transportará a pie hasta la factoría Albaola de Pasaia un cargamento de alquitrán obtenido de modo artesanal, destinado a la réplica del ballenero San Juan del siglo XVI. 2 Aitor Anuncibay ` Beatriz Velázquez

Viento en popa a toda rueda E

ra una fiel muestra del esplendor y la hegemonía mundial de la industria marítima vasca: la nao San Juan, un ballenero de 22 metros de largo, 7,5 de anchura y 200 toneladas de peso, construido en la bahía de Pasaia en 1563. Una fuerte tormenta lo hundió dos años después cuando estaba atracado en Red Bay (Terranova). Sus restos se encontraron sumergidos a finales de los años 70 y, tomándolos como referencia, la Factoría Marítima Vasca Albaola construye en Pasai San Pedro una répli-

ca, basándose en los mismos materiales y técnicas del siglo XVI. Un haya para la quilla, robles para el casco de la embarcación, abetos para los mástiles, paño para las velas, cáñamo para las cuerdas, así como alquitrán y pez (sustancias para impermeabilizar y proteger la madera). Estos últimos productos se obtenían a partir de la resina elaborada en Las Landas y, probablemente, en Castilla. Tiradas por bueyes, las carretas con toneles de ese producto partían de la localidad burgalesa de Quin-

Se pretende poner en valor la importancia que antaño tuvo el transporte de materia prima desde Castilla a los puertos de la costa vasca

KULTURA MIRARTE 49

Noticias de Gipuzkoa – Miércoles, 31 de agosto de 2016

Participantes acompañan carretas con alquitrán y la pez en una etapa de la ruta carreteril celebrada en abril en la provincia de Burgos. Foto: Albaola

tanar de la Sierra con destino a los pujantes astilleros vascos. Atravesaban tierras burgalesas, riojanas, alavesas, navarras y guipuzcoanas a lo largo de 250 kilómetros hasta alcanzar Pasaia. Ese mismo viaje se repetirá desde hoy y hasta el 17 de septiembre con salida desde Burgos y llegada a las instalaciones de Albaola a través de 18 etapas, en la denominada Ruta Carreteril.

De este modo, tres carros tirados por vacas serranas y bueyes transportarán la pez y el alquitrán elaborados por la

Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra, una asociación burgalesa que mantiene viva la tradición de obtener esos productos a partir de la combustión de la resina de pinos. Con su actividad, la agrupación también recupera la memoria de los carreteros ibéricos mediante el estudio y difusión del trabajo cooperativo en la gestión de los bosques, así como la industria forestal y ganadera. “Albaola y la Cabaña Real de Carreteros tenemos los mismos objetivos y somos unos apasionados de nuestra labor. Creemos que esta experiencia es muy interesante. La salida de Burgos va a ser espectacular”, relata Enara Novillo, responsable de comunicación de la asociación pasaitarra.

La experiencia está abierta a todas aquellas personas que se quieran sumar a lo largo del camino, inclui-

La experiencia está abierta a todos los que quieran sumarse a la ruta, incluidos los que tengan animales como ovejas o caballos

das las que tengan animales como ovejas o caballos, de manera que subrayen el carácter trashumante de esta ruta. “Se pretende poner en valor la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materia prima a los puertos de la costa vasca, además de recuperar las relaciones entre diferentes culturas y territorios acontecidas a lo largo de la historia”, señala Novillo respecto a este acto, encuadrado dentro del programa Itsasgileak de Donostia 2016.

El presidente de la asociación castellana incide en la vertiente relativa a la importancia de los animales de carga: “Si no hubiera rutas carreteriles no existirían los bueyes y vacas serranas. En el mundo solo quedan 200 ejemplares”. ●

17 SEPTIEMBRE: DONOSTIA

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17 SEPTIEMBRE: PASAIA (ALBAOLA)

PASAIA 3 SEPTIEMBRE: SANTA OLALLA DE BUREBA

2 SEPTIEMBRE: ATAPUERCA

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8 SEPTIEMBRE: GASTEIZ

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12 SEPTIEMBRE: UHARTE ARAKIL

5 SEPTIEMBRE: PANCORBO 31 AGOSTO: BURGOS

BURGOS

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10 SEPTIEMBRE: EGILATZ

13 SEPTIEMBRE IRURTZUN

TURISMO NAVARRA http://www.turismo.navarra.es/ita/propuestas/turismorural/ofertas/20160727_ruta_carreteril_2016.htm Del 31 de agosto al 17 de septiembre

Ruta Carreteril 2016

Participa en la recreación del viaje a la antigua usanza entre Burgos y Pasaia transportando la pez y el alquitrán para taponar el casco de la réplica del ballenero San Juan.

El próximo 31 de agosto da comienzo en Burgos capital, la ruta carreteril. Desde entonces y durante 17 días, podrás formar parte del “cortejo” compuesto por 3 carretas tiradas por bueyes y vacas serranas, una raza castellana en peligro de extinción, que recorrerán tierras burgalesas, navarras, alavesas y guipuzcoanas con el fin de transportar la pez y el alquitrán producidos artesanalmente en Quintanar de la Sierra, Burgos. En Pasaia se calafateará un ballenero, la nao San Juan, que naufragó en Terranova en el siglo XVI y cuya réplica exacta se está construyendo en La Factoría Marítima Vasca, Albaola.

Del 10 al 15 de septiembre, de sábado a jueves, la ruta transcurrirá por tierras navarras. Seguirá el camino de la antigua carretera de Sakana y atravesará pueblos como Olazagutia, Alsasua, Lakuntza, Uharte Arakil, Irurtzun,Lekunberri y Leitza entre otros. Únete a la comitiva y participa en las actividades lúdicas y culturales que han organizado para animar el camino. Habrá espectáculos de música, bailes folclóricos, ferias artesanales...etc.

El horario de inicio de cada etapa será alrededor de las 8 de la mañana y las llegadas dependerán de las características de cada etapa, así como las actividades que se vayan a realizar en las localidades de paso. ¡Acompaña al grupo en el recorrido, será una experiencia única!

Información complementaria: Qué: Ruta carreteril 2016.

Donde: distintas localidades de la Sakana.

Cuando: del 6 al 17 de septiembre de 2016.

Más información: www.gurdibidea.com Descárgate el cartel y el recorrido .

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Los carreteros viajan ya a Pasaia llevando pez para la nao San Juan Tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas parten desde la capital y en 18 etapas llegarán a tierras guipuzcoanas donde construyen la réplica del ballenero hundido en 1565 BURGOS 01/09/2016

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Tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas partieron ayer desde la capital burgalesa para transportar la pez y el alquitrán obtenidos artesanalmente por la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra, necesarios para calafatear la réplica exacta del ballenero San Juan, del siglo XVI, que está construyendo Albaola en Pasaia (Guipúzcoa) y que podría estar terminada en un plazo de tres años, según estimó el presidente de Albaloa, Xabier Agote.

Tras 18 etapas recorriendo tierras burgalesas, riojanas (localidad de Foncea), alavesas, navarras y guipuzcoanas, llegará el próximo 17 de septiembre a la Factoría Marítima Vasca Albaola, situada en Pasaia, tras recorrer ese mismo día las calles de San Sebastián. Se trata de la ruta carreteril, promovida por la Cabaña Real de Carreteros de la localidad burgalesa de Quintanar de la Sierra y la Factoría Marítima Vasca Albaola de Pasaia.

Es un proyecto social e intercultural en el que se busca la participación de las diferentes instituciones, empresas, organizaciones, asociaciones y personas, tanto de los propios territorios por los que transcurrirá la ruta carreteril como de otros lugares y que rinde homenaje al Consulado del Mar. A lo largo del camino se pondrán en valor los recursos turísticos, culturales y artísticos de cada zona.

Esta iniciativa tiene un marcado carácter social, ya que está abierta a toda la población, invitando a seguir la ruta a todas aquellas instituciones, empresas, organizaciones o personas que quieran participar en ella. Por otro lado, se pretende poner en valor la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materias primas de Castilla a los puertos de la costa vasca, y recuperar las relaciones entre diferentes culturas y territorios acontecidas a lo largo de la historia.

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Otro de los objetivos que se persigue es dar a conocer la actual situación de peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas, las mismas que transportarán la pez y alquitrán durante las 18 etapas.

El alcalde de Burgos, Javier Lacalle, acompañado de la alcaldesa de Pasaia, Izaskun Gómez, dieron la salida a las 14.00 horas a la denominada ‘Ruta carreteril: 18 días desde Burgos a Pasaia’, con carros, bueyes y vacas serranas, que transportarán la pez y el alquitrán necesarios para la reconstrucción de la nao ballenera San Juan del siglo XVI en el puerto guipuzcoano.

Así, la ruta inició su andadura con una jornada en homenaje a la Universidad de los Cónsules del Mar y el Consulado del Mar de Burgos. El alcalde ensalzó la puesta en valor de «la unión serrana burgalesa y de la provincia de Soria con los marineros de la tierra», así como que «se pone de manifiesto la riqueza económica que generó la carretería en la zona de la sierra».

También estuvo acompañado por el presidente de la Real Cabaña de Carreteros de Quintanar de la Sierra, Antonio Martín Chicote; el presidente de Albaola, Xabier Agote; y por representantes del Ayuntamiento de Quintanar y de la Diputación provincial de Burgos. La alcaldesa de Pasaia, Izaskun Gómez, invitó a la Corporación municipal burgalesa y de Quintanar de la Sierra a los actos que tendrán lugar en la localidad el día de la llegada, el 17 de septiembre. «Se ha unido Euskadi con Castilla», afirmó a Ical.

200 ejemplares «Con motivo de la reconstrucción del barco ballenero que se está haciendo en Pasajes nosotros vamos a recrear un viaje para traer los productos de la lana, el alquitrán para la impermeabilización de los barcos, los mástiles de pino silvestre que utilizaba la armada y todos los constructores de barcos y son los tres productos que van a llevar hasta el mar», subrayó Martín Chicote. Además advirtió de que «si no hubiera rutas carreteriles, no existirían los bueyes y vacas serranas» y señaló que en el mundo sólo quedan 200 ejemplares.

Respecto a la Ruta Carreteril, Agote subrayó que se trata del resultado de un trabajo de varios años entre la Albaola y la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra y recalcó que uno de los objetivos de este proyecto es recuperar las relaciones que ha habido durante siglos entre diferentes culturas y territorios. Finalmente, invitó a la ciudadanía a participar en la ruta carreteril ya que «además de ser una experiencia única, a lo largo del recorrido se organizarán diferentes actividades socioculturales». En esta ruta participan entre 30 y 40 personas.

Hoy jueves la Ruta Carreteril llegará a Atapuerca desde La Ventilla y atravesarán la Sierra de Atapuerca desde los yacimientos. Se prevé que los participantes de esta compitiva con los bueyes y vacas serranas lleguen al municipio sobre las 14 horas. Una vez allí, se ha programado un calendario de actividades que se iniciará a las 19,30 horas con un coloquio en el salón municipal, en el que participará el presidente de la Real Cabaña de Carreteros, Antonio Martín Chicote. Tras hacer noche en Atapuerca, el viernes 2 de septiembre partirán con destino a Santa Olalla de Bureba, pasando por Barrios de Colina, Piedrahíta, Santa María del Invierno, o Monasterio, entre otras localidades.

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La ruta carreteril se pone en marcha Jueves, 1 de Septiembre de 2016 - Actualizado a las 07:03h http://static.noticiasdegipuzkoa.com/images/2016/09/01/bin_21661865_con_11537786_632 _1.jpg Miembros de la Real Cabaña de Carreteros salieron ayer de Burgos con destino a Albaola de Pasai San Pedro, iniciando la Ruta Carreteril de 250 kilómetros por tierras burgalesas, riojanas, alavesas, navarras y guipuzcoanas. Las tres carretas llegarán el 17 de septiembre con una carga de alquitrán para impermeabilizar la cubierta de la Nao San Juan. Foto Efe

DEIA http://static.deia.com/images/2016/09/01/bursgo_30772_1.jpg

Comienza Ruta Carreteril, que llevará de Burgos a Pasaia un cargamento de alquitrán AYER COMENZÓ EN BURGOS LA RUTA CARRETERIL, LA CARAVANA QUE TRANSPORTARÁ A PIE HASTA LA FACTORÍA ALBAOLA DE PASAIA UN CARGAMENTO DE ALQUITRÁN PARA EL BALLENERO DE SAN JUAN Jueves, 1 de Septiembre de 2016 - Actualizado a las 06:02h

ERA una fiel muestra del esplendor y la hegemonía mundial de la industria marítima vasca: la nao San Juan, un ballenero de 22 metros de largo, 7,5 de anchura y 200 toneladas de peso, construido en la bahía de Pasaia en 1563. Una fuerte tormenta lo hundió dos años después cuando estaba atracado en Red Bay (Terranova). Sus

restos se encontraron sumergidos a finales de los años 70 y, tomándolos como referencia, la Factoría Marítima Vasca Albaola construye en Pasai San Pedro una réplica, basándose en los mismos materiales y técnicas del siglo XVI. Un haya para la quilla, robles para el casco de la embarcación, abetos para los mástiles, paño para las velas, cáñamo para las cuerdas, así como alquitrán y pez (sustancias para impermeabilizar y proteger la madera). Estos últimos productos se obtenían a partir de la resina elaborada en Las Landas y, probablemente, en Castilla. Tiradas por bueyes, las carretas con toneles de ese producto partían de la localidad burgalesa de Quintanar de la Sierra con destino a los pujantes astilleros vascos. Atravesaban tierras burgalesas, riojanas, alavesas, navarras y guipuzcoanas a lo largo de 250 kilómetros hasta alcanzar Pasaia. Ese mismo viaje se repite desde ayer y hasta el 17 de septiembre con salida desde Burgos y llegada a las instalaciones de Albaola a través de 18 etapas, en la denominada Ruta Carreteril.

De este modo, tres carros tirados por vacas serranas y bueyes transportarán la pez y el alquitrán elaborados por la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra, una asociación burgalesa que mantiene viva la tradición de obtener esos productos a partir de la combustión de la resina de pinos. Con su actividad, la agrupación también recupera la memoria de los carreteros ibéricos mediante el estudio y difusión del trabajo cooperativo en la gestión de los bosques, así como la industria forestal y ganadera. “Albaola y la Cabaña Real de Carreteros tenemos los mismos objetivos y somos unos apasionados de nuestra labor. Creemos que esta experiencia es muy interesante. La salida de Burgos va a ser espectacular”, relata Enara Novillo, responsable de comunicación de la asociación pasaitarra. -Aitor Anuncibay

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Los carreteros reivindican la vaca serrana en el arranque de la ruta de Burgos a Pasaia

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01/12/2016 12:41:42

Estreno de los cachorros del Valonsadero Bádminton 01/12/2016 12:31:29

Este sábado, el Día del Voluntario en Cáritas 01/12/2016 12:20:54

Proyección de ‘Ecos del desgarro’, este viernes en el CC Bécquer 01/12/2016 12:07:53

Actividades de los carreteros en Burgos./B.C.

Los jóvenes sorianos tienen menos accidentes graves al volante 01/12/2016 11:30:05

La Peonza amplía la conciliación familiar en Navidades

Actualizado 01/09/2016 16:15:34

Dos yuntas y unos 30 integrantes de la Hermandad de Burgos y Soria trasladan la pez para el barco ballenero reconstruido en la Factoría Marítima Vasca Albaola.

01/12/2016 08:39:53

Bajan las mínimas para arrancar diciembre 30/11/2016 20:18:19

El representante de la Real Cabaña de Carreteros, Antonio Martín Chicote ha reivindiicado la pervivencia de la raza negra serrana, ahora en peligro de extinción, y que cuenta con una reducida cabaña de unas 200 reses, en su mayoría en la provincia de Soria, La raza viene de sufrir una “brutal” campaña de saneamiento ganadero, “que no tuvo en cuenta” los protocolos habilitados para animales protegidos,según ha lamentado Martín Chicote. Vacas serranas negras que se están extinguiendo porque no dan leche ni producen chuletones.

Por su parte, la Factoría Marítima Vasca Albaola quiere poner en valor el patrimonio marítimo vasco, de ahí la apuesta por la reconstrucción de la Nao San Juan, un ballenero que se hundió en 1565 frente a las costas de Terranova. Estaba asegurado, como muchos otros, en el Consulado del Mar de Burgos, y gracias al trabajo de la organización Parks Canada se consiguió recuperar en 1978. Ahora, Alabola hace una réplica, al estilo tradicional, contando con el alquitrán y la pez de Burgos que, a buen seguro, también estuvieron presentes en el original.

Más dudas en el ‘Caso del interventor’ 30/11/2016 20:12:45

El Ayuntamiento insiste en el “juicio paralelo y mediático” al interventor 30/11/2016 19:12:54

Laura Barahona, cum laude sobre lingüística publicitaria del vino 30/11/2016 18:34:56

La Junta promociona la Navidad de la región con 100 propuestas en Madrid

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Integrantes de la Real Cabaña de Carreteros, en la que estaba integrada la Hermandad de Burgos y Soria, retoman este 1 de septiembre el viaje que les llevará hasta el puerto de Pasaia (Guipuzcoa), en el marco de una actividad iniciada en Quintanar de la Sierra en la pasada primavera, y que tuvo como recorrido en la fase inicial hasta la capital burgalesa.

El viaje se inicia tras la calurosa acogida demostrada en la jornada del 31 de agosto en Burgos, con gran entusiasmo popular demostrado por parte de vecinos y visitantes, y con la bendición del párroco de Quintanar, José Álvarez Martínez.

Tres yuntas de raza serrana negra transportan la pez y el alquitrán con los que la Factoría Marítima Vasca Albaola está construyendo una réplica de la Nao San Juan, con motivo de la Capitalidad Europea de la Cultura San Sebastián 2016.

La iniciativa, impulsada entre la Real Cabaña de Carreteros y la Factoría Albaola, busca recordar las relaciones comerciales que, allá por el siglo XVI, “nos llevaron tan lejos y fueron fuente de riqueza”, ha recordado Xabier Agote, presidente de Albaola. Y es que los carreteros transportaban desde la sierra burgalesa alquitrán, pez y madera con los que los marineros vascos construían sus embarcaciones.

Xabier Agote ha asegurado que el proyecto “está muy avanzado”, aunque lo más importante es el proceso de construcción, más allá de su conclusión, prevista para dentro de unos tres años. Para aquellos que estén interesados en conocer el trabajo de la Factoría Marítima Vasca Albaola, Agote recuerda que la nao está abierta al público. Y es probable que, a no mucho tardar, alguna de las visitas que reciba procedan de la capital, en concreto de la Corporación Municipal, ha sido expresamente invitada por la alcaldesa de Pasaia.

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Actividades de los carreteros en Burgos./B.C.

Actividades de los carreteros en Burgos./B.C.

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Acepto SoriaNoticias Más información - El diario digital de Soria Provincia Los carreteros reivindican la vaca serrana en el arranque de la ruta de Burgos a Pasaia

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Noticias de Navarra http://m.noticiasdenavarra.com/2016/09/02/vecinos/sakana-leizaldea/una-ruta-con-bueyesentre-castilla-y-la-costa-discurrira-seis-jornadas-por-navarra

Una ruta con bueyes entre Castilla y la costa discurrirá seis jornadas por Navarra Viernes, 2 de Septiembre de 2016

Entrará por Ziordia el sábado 10 y saldrá el jueves 15 de Leitza, con actividades complementarias Nerea Mazkiaran - Viernes, 2 de Septiembre de 2016 - Actualizado a las 06:08h.

¡comenta!

irurtzun- Tal y como se hacía hace siglos para transportar la pez y el alquitrán desde Castilla a los astilleros de la costa vasca, el pasado miércoles salió de Burgos destino Pasaia un cortejo de carretas tiradas por bueyes y vacas serranas, un viaje de 18 jornadas de las que seis transcurren por territorio navarro. Se trata de la Ruta carreteril-Gurdi Bidea 2016, una iniciativa impulsada por las asociaciones culturales Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra (Burgos) y Albaola, la factoría que está construyendo en Pasaia una réplica del ballenero San Juan, del siglo XVI, con armazón de

robles de Sakana. Se enmarca en las actividades del programa cultural Itsasgileak integrado en la Capitalidad europea cultural Donostia 2016.

Procedente de Álava, la ruta carreteril entrará en Navarra por Ziordia el sábado 10 de septiembre y saldrá por Leitza hacia Gipuzkoa el jueves 15. Será recibida como merece la ocasión en la mayoría de las localidades que atravesará durante esos días. Para ello, diferentes instituciones y entidades navarras han impulsado diversas actividades socioculturales y de comunicación que acompañarán a las carretas en su ruta. Asimismo, se pretende que esta actividad sirva para proyectar y dar a conocer el extraordinario entorno natural, cultural y turístico de las comarcas y poblaciones por las que transitará, según explicó ayer Aitor Larraza, alcalde de Irurtzun, en la presentación del programa ayer en Irurtzun. Estuvo acompañado de Natalia Azcona, José Ángel Iturralde, Gregorio Santesteban y Eneka Maiz, alcaldes de Lekunberri, Imotz Arakil, y Etxarri Aranatz sucesivamente, así como Mikel Razkin, concejal de Uharte Arakil;Paqui Urbitarte, técnica de la Agencia de Desarrollo de Sakana;y Gustavo Ortíz de Barrón, gerente del consorcio turístico del Plazaola, Mikel Leoz, de Albaola, e Iñaki Martínez de Virgala, director del servicio de marketing y desarrollo de productos del Gobierno de Navarra.

“Encaja perfectamente con la estrategia del Gobierno, que intenta impulsar la adecuación y promoción de los caminos naturales, el senderismo, la cultura y la gastronomía autóctonos, propiciando la organización de actividades de animación”, señaló Martínez de Virgala, al tiempo que destacó “la importancia de la colaboración entre regiones en la creación de productos turísticos”.

PROGRAMA La ruta carreterril entrará por Ziordia el sábado 10 de septiembre hacia las 10.45 horas, dónde será el primer recibimiento en tierras navarras. Esta acogida se repetirá a lo largo de su recorrido por Sakana, Imotz, Larraun y Leitzaldea, con paradas en Olazti, Altsasu, Bakaiku, Etxarri Aranatz, Arbizu, Uharte Arakil, Egiarreta, Irurtzun, Latasa, Lekunberri y Leitza, donde se han organizado actividades complementarias. “Los horarios son aproximativos, calculados en base a una media de 4,5 kilómetros a la hora”, explicaron ayer en la presentación de este proyecto que cuenta con la colaboración del Gobierno de Navarra y los municipios integrantes de la Agencia de Desarrollo de Sakana y el Consorcio Turístico del Plazaola.

RECORRIDO

Sábado 10. Egilaz-Altsasu. Recibimientos en Ziordia a las 10.45 horas, Olazti (11.50) y Altsasu (14.00). La recepción oficial será a las 16.30 horas en la plaza.

Domingo 11. Altsasu-Uharte Arakil. Acogida en Bakaikua las (10.30 horas, Etxarri Aranatz (12.00), Arbizu (15.30) y Uharte Arakil (18.00).

Lunes 12. Uharte Arakil-Irurtzun. Recepción en la ermita de Itxasperri, en Egiarreta a las 11.00horas y en Irurtzun (13.15) Martes 13. Irurtzun-Lekunberri. Recepción en Latasa a las 9.00 horas y Lekunberri (12.30).

Miércoles 14. Lekunberri-Leitza. A las 9.00 horas llegará al túnel de Uitzi, que vecinos de Lekunberri iluminarán con antorchas. La llegada a Leitza, por Erasote-Gitarranbuelta, será a las 9.45 horas.

Jueves 15. Leitza-Andoain.

http://www.noticiasdenavarra.com/2016/09/02/vecinos/sakana-leizaldea/unaruta-con-bueyes-entre-castilla-y-la-costa-discurrira-seis-jornadas-por-navarra

Una ruta con bueyes entre Castilla y la costa discurrirá seis jornadas por Navarra Entrará por Ziordia el sábado 10 y saldrá el jueves 15 de Leitza, con actividades complementarias NEREA MAZKIARAN - Viernes, 2 de Septiembre de 2016

RURTZUN - Tal y como se hacía hace siglos para transportar la pez y el alquitrán desde Castilla a los astilleros de la costa vasca, el pasado miércoles salió de Burgos destino Pasaia un cortejo de carretas tiradas por bueyes y vacas serranas, un viaje de 18 jornadas de las que seis transcurren por territorio navarro. Se trata de la Ruta carreteril-Gurdi Bidea 2016, una iniciativa impulsada por las asociaciones culturales Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra (Burgos) y Albaola, la factoría que está construyendo en Pasaia una réplica del ballenero San Juan, del siglo XVI, con armazón de robles de Sakana. Se enmarca en las actividades del programa cultural Itsasgileak integrado en la Capitalidad europea cultural Donostia 2016.

Procedente de Álava, la ruta carreteril entrará en Navarra por Ziordia el sábado 10 de septiembre y saldrá por Leitza hacia Gipuzkoa el jueves 15. Será recibida como merece la ocasión en la mayoría de las localidades que atravesará durante esos días.

Para ello, diferentes instituciones y entidades navarras han impulsado diversas actividades socioculturales y de comunicación que acompañarán a las carretas en su ruta. Asimismo, se pretende que esta actividad sirva para proyectar y dar a conocer el extraordinario entorno natural, cultural y turístico de las

comarcas y poblaciones por las que transitará, según explicó ayer Aitor Larraza, alcalde de Irurtzun, en la presentación del programa ayer en Irurtzun. Estuvo acompañado de Natalia Azcona, José Ángel Iturralde, Gregorio Santesteban y Eneka Maiz, alcaldes de Lekunberri, Imotz Arakil, y Etxarri Aranatz sucesivamente, así como Mikel Razkin, concejal de Uharte Arakil; Paqui Urbitarte, técnica de la Agencia de Desarrollo de Sakana; y Gustavo Ortíz de Barrón, gerente del consorcio turístico del Plazaola, Mikel Leoz, de Albaola, e Iñaki Martínez de Virgala, director del servicio de marketing y desarrollo de productos del Gobierno de Navarra.

“Encaja perfectamente con la estrategia del Gobierno, que intenta impulsar la adecuación y promoción de los caminos naturales, el senderismo, la cultura y la gastronomía autóctonos, propiciando la organización de actividades de animación”, señaló Martínez de Virgala, al tiempo que destacó “la importancia de la colaboración entre regiones en la creación de productos turísticos”.

PROGRAMA La ruta carreterril entrará por Ziordia el sábado 10 de septiembre hacia las 10.45 horas, dónde será el primer recibimiento en tierras navarras. Esta acogida se repetirá a lo largo de su recorrido por Sakana, Imotz, Larraun y Leitzaldea, con paradas en Olazti, Altsasu, Bakaiku, Etxarri Aranatz, Arbizu, Uharte Arakil, Egiarreta, Irurtzun, Latasa, Lekunberri y Leitza, donde se han organizado actividades complementarias. “Los horarios son aproximativos, calculados en base a una media de 4,5 kilómetros a la hora”, explicaron ayer en la presentación de este proyecto que cuenta con la colaboración del Gobierno de Navarra y los municipios integrantes de la Agencia de Desarrollo de Sakana y el Consorcio Turístico del Plazaola.

RECORRIDO Sábado 10. Egilaz-Altsasu. Recibimientos en Ziordia a las 10.45 horas, Olazti (11.50) y Altsasu (14.00). La recepción oficial será a las 16.30 horas en la plaza.

Domingo 11. Altsasu-Uharte Arakil. Acogida en Bakaikua las (10.30 horas, Etxarri Aranatz (12.00), Arbizu (15.30) y Uharte Arakil (18.00).

Lunes 12. Uharte Arakil-Irurtzun. Recepción en la ermita de Itxasperri, en Egiarreta a las 11.00horas y en Irurtzun (13.15) Martes 13. Irurtzun-Lekunberri. Recepción en Latasa a las 9.00 horas y Lekunberri (12.30).

Miércoles 14. Lekunberri-Leitza. A las 9.00 horas llegará al túnel de Uitzi, que vecinos de Lekunberri iluminarán con antorchas. La llegada a Leitza, por Erasote-Gitarranbuelta, será a las 9.45 horas.

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sábado, 3 de septiembre de 2016

Real Cabaña de Carreteros de Quintanar de la Sierra. Ruta carreteril con destino Pasaia. 4ª etapa a su paso por Briviesca.

Entrada destacada Enigmática cueva en Tobera-Frías Debido a que su acceso es casi "a pie de senda" y dentro del término de Tobera, la degradación sufrida a lo largo de los siglos h...

26

Con el propósito de recuperar tradiciones relacionadas con el aprovechamiento de los bosques y pastos, nació la Asociación Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra, así como para llamar la atención del peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas, entre otras muchas actividades.

Con fecha 31 de agosto de 2016 Albaola La Factoría Marítima Vasca de Pasaia (Gipuzkoa) y la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra (Burgos) comenzaron una ruta carreterilcompuesta de tres carretas de bueyes y vacas serranas . El motivo consiste en transportar la pez y el alquitrán producidos artesanalmente a partir de la destilación de la resina de los pinos serranos para su utilización en el ballenero San Juan del Siglo XVI, cuya réplica exacta se está construyendo en Albaola, Pasaia. La ruta transitará por tierras de Burgos, Araba, Nafarroa y Gipuzkoa, y consta de 18 etapas.

Cuarta etapa, sábado 3 de septiembre 2016 a su paso por Briviesca: etiquetas AUTRIGONES (49) Frías (48) HISTORIA FREDENSE (43) Montes Obarenes (43) ERMITAS Y NECROPOLIS RUPESTRES (42) Eventos en Frías (37) Castillos recordados (35)

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3 comentarios: jose luis Pedrero dijo... ¿Porqué PASAIA, ARABA, GIPUZKOA, NAFARROA? Why, my dear friend? Además qué PASAJES , ¿San Juan, San Pedro o Ancho? Es Vd. de los que van a pasar un finde a LONDON en UNITED KINGDOM, o a hacer turismo en NEW YORK o va a visitar San Basilio en MASKVÁ (no dispongo de alfabeto cirílico). Yo hablo y escribo en castellano y, por lo tanto, digo PASAJES,ALAVA, GUIPUZCOA, NAVARRA, etc...No se puede ser tan políticamente correcto sin caer en una cursilería mema.

Zin acritú (Felipe González dixit) Kind regards.

13:40:00

ZáLeZ dijo...

My dear friend.

A la primera pregunta: Respuesta: Porque así se me antoja (mi blog es mi casa y digo y pongo lo que me viene en gana, a parte de que así han considerado los organizadores. Sí me he permitido la licencia de que si se pone en euskera unos nombres y otros no como Alava o Navarra. He considerado que lo más correcto es ponerlo todo en eukera. No creo que haya nada malo. Estamos en el siglo XXI. Porqué Pasaia?. Porque así está publicitado en el folleto informativo como en la página oficial.No se hace referencia ni a San Juan ni a Ancho (Pasaia) El que tú hables y escribas en castellano no quiere decir que todos los castellanos hablantes tengamos que hacer lo mismo y no por ello sea políticamente correcto o incorrecto, pero eso no te da derecho a calificarlo como cursi o memo.

Si algo percibo cada vez que haces un comentario es la acritud.

A lo dicho. En mi casa, como en mi blog, pongo las cosas y las digo como me viene en gana. Y si no te gusta, no entres en el blog y te quedarás más tranquilo y tu acritud quedará más relajada.

Kind regards.

14:31:00

Minerva dijo...

Hola Zalez: Ya no se ven muchos bueyes la verdad. Como me gusta esto de las tradiciones echare un vistazo a la pagina. Por San Martín de don había resineros, bueno como en muchos sitios. Resineros, carboneros, madereros y furtivos jajaja.

Por cierto en el comentario de arriba, hay gente que esta por quejarse de todo. En la oficina el que me da la dirección en vasco, pues le llega en vasco, y el que me la manda en castellano le llega en castellano. Ya ves

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que problema.

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La Cabaña Real de Carreteros, en La Bureba por la ruta de sus ancestros Como hace siglos transportan productos de Quintanar de la Sierra, en esta ocasión pez y alquitrán GERARDO GONZÁLEZ Briviesca 04/09/2016

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Las carretas tiradas por bueyes y vacas serranas transitan de nuevo por la comarca burebana como antaño de la mano de la Cabaña Real de Carreteros. Transportan productos serranos de camino al norte de la Península. Durante décadas su presencia en esta zona fue muy frecuente por el intenso comercio con las salinas pozanas y en esta ocasión llevan la pez y el alquitrán, obtenidos artesanalmente, para calafatear la réplica de un ballenero del siglo XVI que está construyendo Albaola en Pasaia, Guipúzcoa.

Esta es la primera vez que los carreteros serranos realizan una de sus tradicionales rutas culturales y etnográficas por la que fuera principal arteria de comunicación entre el norte y la Meseta castellana.

Así, tras entrar en la comarca por Monasterio de Rodilla finalizaron su primera etapa en el barrio briviescano de Cameno desde el que partirán hacia Pancorbo hoy para llegar a Miranda mañana.

Prácticamente, toda la ruta se realiza por el antiguo Camino Real, construido sobre la primitiva traza de las calzadas romanas, que tras la construcción de la carretera N-I en el siglo XIX quedó en desuso excepto para la comunicación entre los pueblos.

Esta ruta tiene un carácter abierto y permite a los interesados sumarse a la misma y, de esta manera, conocer los pequeños núcleos burebanos por los que antaño se desarrollaba el comercio entre el norte y centro de España. Estas localidades albergan casas solariegas singulares, antiguas casas de postas e importantes iglesias, ahora poco conocidas.

Además de la promoción de los elementos físicos, esta ruta ayuda a recordar la impronta que el paso durante siglos de los carreteros dejo en la comarca burebana.

De hecho, en sí mismo, el tráfico de mercancías carreteril constituye una auténtica cultura particular que, al contacto con las locales, dieron lugar a usos y costumbre particulares. Como ejemplo de ello

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destaca la fórmula de comercio del trueque, aún vigente en transacciones rurales, donde los productos transportados eran canjeados por los burebanos.

La más habitual y de mayor importancia se realizaba entre carreteros y salineros pozanos, el pino serrano era un elemento clave para la explotación de la sal, que facilitaban un comercio estrictamente regulado por la Corona.

Esto era así ya que las preciadas cañas de madera de pino permitían transportar la salmuera de los pozanos a las eras y en contrapartida los carreteros recibían la preciada sal de Poza que partía hacia lejanos destinos.

La simbiosis entre carreteros y salineros dio como resultado el diseño de vehículos especialmente construidos para el transporte de mercaderías y materiales de este, durante siglos, floreciente comercio. Las carretas tenían una capacidad de carga de 12 fanegas, 500 kilogramos, desplazándose en largos convoyes de hasta treinta atravesando los caminos de piedra y tierra.

La dureza de esta vida trashumante que unía las comarcas de Pinares, Las Merindades y La Bureba solo se comprende parcialmente sabiendo que los animales de tiro empleados eran casi de forma exclusiva bueyes y vacas de la antigua raza serrana.

Precisamente, otro de los objetivos de esta ruta carreteril es reivindicar el preocupante estado de la cabaña de bueyes y vacas serranas de las que solo quedan 200 ejemplares en el mundo, gracias al empeño de la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra que la preserva.

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http://www.noticiasdealava.com/2016/09/06/araba/vitoria-seprepara-para-la-ruta-carreteril

Vitoria se prepara para la Ruta Carreteril La octava etapa del itinerario entre Burgos y Pasaia llegará mañana a tierras gasteiztarras Martes, 6 de Septiembre de 2016 - Actualizado a las 06:11h

VITORIA - La Ruta Carreteril, que une la capital burgalesa y la localidad de Pasaia, una iniciativa enmarcada en el programa Itsasgileak que se lleva a cabo con motivo de la capitalidad cultural europea de Donostia, llegará mañana a Vitoria-Gasteiz en su octava etapa. La comitiva de tres carretas tiradas por bueyes y vacas que lleva al astillero de Pasaia el alquitrán y la pez necesarios para rematar la construcción de la réplica del ballenero San Juan, entrará en la ciudad por el sudoeste procedente de La Puebla de Arganzón. A las 14.00 horas se le ofrecerá una recepción en la basílica de Armentia en la que participarán la concejal de Empleo y Desarrollo Sostenible, Nerea Melgosa, y la jefa del Servicio de Congresos y Turismo, Delia García.

En su itinerario por la capital alavesa, la caravana estará acompañada por la Policía Local hasta la zona de alojamiento habilitada en el frontón de Adurtza. Por la tarde, los miembros de la Fundación Albaola, entidad organizadora de la Ruta Carreteril, participarán en una visita guiada en euskera y castellano en la que podrán conocer los principales hitos del Casco Viejo, especialmente la Catedral de Santa María y el Palacio EscoriazaEsquível. Finalmente, el jueves a las 8.00 horas la ruta hará su salida de Vitoria-Gasteiz hacia el municipio de Alegría-Dulantzi, en la comarca de la Llanada.

“Iniciativas como ésta, además del innegable valor cultural que tienen, son una buena ocasión para estrechar lazos con otros territorios y demostrar que estamos certificados como Destino Turístico Sostenible, entre otras cosas, por el valor que VitoriaGasteiz da a la preservación del patrimonio, uno de los grandes objetivos de la Ruta Carreteril”, ha señalado la concejala de Empleo y Desarrollo Económico Sostenible, Nerea Melgosa.

Tomando como referencia los restos encontrados del citado ballenero, Albaola está construyendo en Pasaia San Pedro una réplica del mismo basándose en los mismos materiales y técnicas del siglo XVI. Un haya para la quilla, robles para el casco de la embarcación, abetos para los mástiles, paño para las velas, cáñamo para las cuerdas, así como alquitrán y pez (sustancias para impermeabilizar y proteger la madera). - DNA

http://www.vitoriagasteiz.org/we001/was/we001Action.do?idioma=es&aplicacion=wb021&tabla=contenido&uid =u918c443_156decd055f__7f1c 2016-9-7 VITORIA-GASTEIZ.ORG

Ruta Carreteril Cuándo El 07/09/2016 desde las 14:00 hasta las 23:59 Descripción "Albaola La Factoría Marítima Vasca de Pasaia y la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra comenzarán una ruta carreteril el día 31 de agosto compuesta de tres carretas de bueyes y vacas serranas.

Partirá de Burgos a Pasaia y transcurrirá por los territorios de Burgos, Álava, Navarra y Gipuzkoa durante 18 días. En las carretas se transportará la pez y el alquitrán producidos artesanalmente para el ballenero San Juan del Siglo XVI cuya réplica exacta se está construyendo en Albaola, Pasaia.

La ruta carreteril pondrá el valor la importancia económica que tuvo hace siglos el transporte de materia prima a los puertos de la Costa Vasca, además de recuperar las relaciones entre diferentes culturas y territorios acontecidas a lo largo de la historia.

Otro de los objetivos importantes de la ruta carreteril es visualizar la situación de peligro de extinción de los bueyes y vacas serranas, ya que, están a punto de desaparecer...."

Fechas: 7 y 8 de septiembre Miércoles, 7 de septiembre: 14:00 Basílica de Armentia Recepción a la comitiva de la Asociación Albaola por parte de la Concejala de Empleo y Desarrollo Sostenible, Nerea Melgosa y la jefa del Servicio de Congresos y Turismo, Delia García.

Acompañamiento hasta el alojamiento por parte de la Policía Municipal 15:00 Frontón de Adurza Alojamiento de la comitiva Jueves, 8 de septiembre 8:00 Salida de la comitiva hacia Alegría-Dulantzi

Información relacionada 

Agenda de Turismo

http://www.gasteizhoy.com/la-ruta-carreteril-parte-desde-adurtza/

La ruta Carreteril parte desde Adurtza 7 septiembre, 2016

Vitoria-Gasteiz ha recibido este miércoles a la comitiva de la Ruta Carreteril que a lo largo de dieciocho etapas va a unir Burgos y Pasaia.

Esta mañana arrancaba desde Adurtza a las 7 de la mañana, en dirección a Otazu, Ascarza, Argandoña, el cerro de Estibaliz y Dulantzi.

La Ruta Carreteril, una iniciativa que este año se inscribe en los actos de Donostia 2016 Capital Europea de la Cultura, recrea las labores de transporte de alquitrán y pez hasta el astillero de Pasaia que antiguamente se llevaban a cabo para rematar la construcción de barcos, en este caso de la réplica del ballenero “San Juan”.

Representantes de la Asociación de los Amigos del Camino de Santiago de Álava y de la Asociación de Concejos de Vitoria también han asistido esta mañana a la llegada de la comitiva de la Ruta Carreteril.

http://www.diariovasco.com/culturas/201609/07/gurdi-bidea-tierras-alavesas20160907192931.html

Gurdi Bidea en tierras alavesas Por Gipuzkoa se les podrá ver el día 15, después de que la caravana se adentré por tierras navarras 7 septiembre 201619:30

Ayer llegó a Álava la expedición de Gurdi Bidea de Albaola. Tras atravesar la localidad alavesa de Rivabellosa, los miembros de Albaola acompañados por sus parejas de bueyes llegaron a Armiñon y Estavillo. Allí pernoctaron. Esta mañana el grupo ha emprendido nuevamente la marcha para cubrir la séptima etapa en la que han visitado las localidades de Subijana de Álava, Gomecha y llegar a la capital, Vitoria-Gasteiz.

El intenso calor registrado en tierras alavesas acompañó a los miembros de la expedición que tuvo que acortar la jornada y dar un descanso a los animales.

Cabe recordar que Albaola La Factoría Marítima Vasca de Pasaia y la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra comenzaron la ruta carreteril el día 31, con tres carretas de bueyes y vacas serranas. Partieron de Burgos con el objetivo de llegar a Pasaia después de atravesar los territorios de Burgos, Álava, Navarra y Gipuzkoa durante 18 días. En las carretas tirados por bueyes, transportarn la pez y el alquitrán producidos artesanalmente para el ballenero San Juan del Siglo XVI cuya réplica exacta se está construyendo en Albaola, Pasaia.

El trayecto finaliza el día 17 de septiembre en La Factoría Marítima Vasca Albaola. Por tierras guipuzcoanas se les podrá ver el día 15, después de que la caravana se adentré por tierras navarras, tras pasar por Altsasu, Irurtzun, Lekunberri y Leitza. Desde allí, por la vía verde de Leitzaran llegará a Andoain.

En la jornada siguiente, el día 16, llegarán a Urnieta, Hernani y Astigarraga.

http://erran.eus/leitzaldea/1473407575779

ERRAN Gurdi Bidea Leitzatik ere pasatuko da irailaren 14 eta 15ean Ttipi-Ttapa 2016-09-09 09:49

G IZ ART EA LE IT Z ALDE A L EIT Z A

Burgos eta Pasaia lotzen ditu idiek tiratutako gurdiak, Albaolara bikea eta alkitrana garraiatuz Olazti eta Leitza arteko Nafarroako hogeiren bat herrik egingo diete harrera irailaren 10etik 15era idiek eta mendi-behiek tiratutako hiru gurdik osaturiko ilarari. Bikea eta alkitrana garraiatuko dituzte Burgosetik hasi eta Pasaiaraino, San Juan itsasontzia istinkatzeko. Albaloan ari dira eraikitzen, eta XVI. mendeko baleontziaren erreplika zehatza da.

18 etapatan dago banatuta 200 kilometro inguruko ibilbidea eta Burgoseko, Errioxako (Foncea), Arabako, Nafarroako eta Gipuzkoako lurrak zeharkatuko ditu Gurdi Bidea ekimeneko segizioak. Abuztuaren 31n hasi da Burgosen eta Donostia eta Pasaiara iritsiko da irailaren 17an. Nahi duenak har dezake parte ibilbidean.

Goizeko 8ak aldera hasiko dira etapak, eta ibilbidearen edo antolatutako jolas- eta kultura-jardueren araberakoa izango da etapen amaiera.

Nafarroan, irailaren 10ean sartuko da segizioa Olaztin eta Altsasun. Hauek izango dira etapak ondorengo egunetan: irailak 11, Altsasu-Uharte Arakil; irailak 12, Uharte Arakil-Irurtzun; irailak 13, Irurtzun-Lekunberri; irailak 14, LekunberriErasote-Leitza. Irailaren 15ean, Leitzatik aterako da segizioa, Andoainera bidean.

http://www.diariodenavarra.es/noticias/vivir/turismo/2016/09/10/llega_navarra_ruta_del_ca rreteril_con_convoy_tirado_por_bueyes_484203_3193.html

Llega a Navarra 'La Ruta del Carreteril' con un convoy tirado por bueyes Transportan desde Burgos hasta Pasaia pez y alquitrán para la nao San Juan 10 de Septiembre de 2016

Una veintena de localidades navarras entre Olazagutía y Leitza acogen desde este sábado el paso de 'La Rura del Carreteril', un convoy formado por tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas que transportarán desde Burgos hasta Pasaia pez y alquitrán para la nao San Juan.

Este barco es una réplica exacta de un ballenero del siglo XVI que está construyendo enAlbaola, según ha informado el Gobierno de Navarra, que colabora en el proyecto.

A lo largo de 18 etapas desde el pasado 31 de agosto, con unos 200 kilómetros en total, la expedición de 'La Ruta del Carreteril' atravesará tierras burgalesas, riojanas, alavesas, navarras y guipuzcoanas para terminar en el puerto de Pasaia el próximo día 17.

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La comitiva recrea un viaje a la antigua usanza para recordar así la importancia económica que tuvo en su época el transporte de materias primas obtenidas artesanalmente de Castilla hasta los puertos vascos.

La iniciativa permite además recuperar relaciones entre diferentes culturas y territorios, haciendo hincapié en los recursos turísticos, culturales o artísticos de las zonas que atraviesa, y para ello al paso del convoy se organizan actividades lúdicas, conciertos, bailes folclóricos o ferias artesanales.

El proyecto trata de implicar a instituciones, empresas, organizaciones, asociaciones y personas en la dinamización de la Ruta y en la construcción de la réplica del San Juan, y dr

a conocer el riesgo de extinción de los bueyes y vacas serranas, de los que solo quedan 200 ejemplares.

Promovido por la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra (Burgos) y la Factoría Marítima Vasca Albaola de Pasaia en el marco de la Capital Europea de la Cultura DSS2016 y cuenta con la colaboración del Gobierno de Navarra y diversas entidades de la Comunidad Foral.

by Kalooga

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Tres carretas de bueyes atravesarán Navarra camino de los astilleros de Pasajes 

La 'Ezpatadantza' por bandera 

Ait Chaou y Eguzkiñe Zabaleta vencen en el Cross de Leitza 

Beaumont dice que el Gobierno no tenía conocimiento de las maniobras militares en Leitza

http://www.iortiakultura.com/es/2016/09/06/gurdi-bidea-llega-el-sabado-alsasua/

iortiakultura.com GURDI BIDEA LLEGA EL SÁBADO A ALSASUA Noticias El próximo sábado 10 de septiembre llegará a Alsasua la undécima etapa de la Ruta Carretaril BURGOSPASAIA. Albaola La Factoría Marítima Vasca de Pasaia y la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra comenzarán una ruta carreteril el día 31 de agosto compuesta de tres carretas de bueyes y vacas serranas. Partirá de Burgos a Pasaia y transcurrirá por los territorios de Burgos, Álava, Navarra y Gipuzkoa durante 18 días. En las carretas se transportará la pez y el alquitrán producidos artesanalmente para el ballenero San Juan del Siglo XVI cuya réplica exacta se está construyendo en Albaola, Pasaia.

Información sobre la undécima etapa: Día: 10 de septiembre, sábado.

Salida: Egilaz (Álava) 07:00 de la mañana.

Municipios de paso: - Durruma-San Román de San Millán - Urabain - Ibarguren - Ziordia - Olazagutia - Llegada: Alsasua (Navarra) Km: 16 Más información sobre la etapa la encontrareís en la siguiente dirección, que está en constante actualización: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1VjYPlRaDm_Gccq5maRXo33Bkr50 Información sobre el proyecto Gurdi Bidea en http://www.gurdibidea.com

Llega a Navarra "La Ruta del Carreteril" con un convoy tirado por bueyes La comitiva recrea un viaje a la antigua usanza para recordar la importancia económica que tuvo el transporte de materias primas de Castilla hasta los puertos vascos.

10 de Septiembre de 2016 (11:39 h.) | Navarra.com

Una veintena de localidades navarras entre Olazagutía y Leitza acogen desde hoy el paso de "La Ruta del Carreteril", un convoy formado por tres carretas tiradas por bueyes y vacas serranas que transportan desde Burgos hasta Pasajes pez y alquitrán para la nao San Juan.

Este barco es una réplica exacta de un ballenero del siglo XVI que está construyendo en Albaola, según ha informado el Gobierno de Navarra, que colabora en el proyecto.

A lo largo de 18 etapas desde el pasado 31 de agosto, con unos 200 kilómetros en total, la expedición de "La Ruta del Carreteril" atravesará tierras burgalesas, riojanas, alavesas, navarras y guipuzcoanas para terminar en el puerto de Pasajes-Pasaia el próximo día 17.

La comitiva recrea un viaje a la antigua usanza para recordar así la importancia económica que tuvo en su época el transporte de materias primas obtenidas artesanalmente de Castilla hasta los puertos vascos.

La iniciativa permite además recuperar relaciones entre diferentes culturas y territorios, haciendo hincapié en los recursos turísticos, culturales o artísticos de las zonas que atraviesa, y para ello al paso del convoy se organizan actividades lúdicas, conciertos, bailes folclóricos o ferias artesanales.

El proyecto trata de implicar a instituciones, empresas, organizaciones, asociaciones y personas en la dinamización de la Ruta y en la construcción de la réplica del San Juan, y dr a conocer el riesgo de extinción de los bueyes y vacas serranas, de los que solo quedan 200 ejemplares.

Promovido por la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra (Burgos) y la Factoría Marítima Vasca Albaola de Pasaia en el marco de la Capital Europea de la Cultura DSS2016 y cuenta con la colaboración del Gobierno de Navarra y diversas entidades de la Comunidad Foral.

http://www.etxarriaranatz.eus/es/Albisteak.asp?IdNoticia=381

RUTA CARRETIL EN ETXARRI ARANATZ

RUTA CARRETERIL EN ETXARRI ARANATZ

Cambios DE HORARIO de última hora Debido a las altas temperaturas, los organizadores han decidido reducir y adelantar el horario de dicha ruta por el bien de los animales que tiran del carro.

Así pues, la ruta carretil se prevee que entre en la plaza de Etxarri Aranatz, hacia las 10:15 horas de domingo, día 11 de septiembre.

CARTEL

Viaje serrano por tierras de Sakana NEREA MAZKIARAN - Domingo, 11 de Septiembre de 2016 - Actualizado a las 06:08h http://www.noticiasdenavarra.com/2016/09/11/vecinos/sakana-leizaldea/viaje-serrano-portierras-de-sakana

Ayer entró en Navarra la ruta carreteril 2016, una caravana de tres carretas tiradas por tres parejas de bueyes y vacas serranas que arrancó el pasado 31 de agosto de Burgos y finalizará en Pasaia, más de 300 kilómetros en 18 etapas de las que seis transcurren por territorio navarro. Su carga es pez y alquitrán para los astilleros vascos, indispensable para calafatear los barcos, una preciada mercancía que transportaron durante siglos.

“En todos los sitios nos han tratado bien pero sobre todo al llegar a Navarra. Estamos sorprendidos”, observó Antonio Martín Chicote, presidente de la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra (Burgos), asociación cultural que, junto a Albaola Itsas Faktoria, ha organizado esta ruta, enmarcadas en la Capitalidad Europea Cultural Donostia 2016. Y es que esta factoría esta reconstruyendo en Pasaia la nao San Juan, un ballenero hundido en 1565 frente a las costas de Terranova.

Cuatro siglos después, en 1978, sus restos fueron recuperados por Park Canadá. Asimismo, fueron declarados Patrimonio Cultural Subacuático de la UNESCO.

ROBLE DE SAKANA Su construcción se está llevando a cabo con los mismos materiales y herramientas que la original.

Además, su armazón es de roble de Sakana, que históricamente surtió e a los astilleros vascos de madera, árboles rectos para la

tablazón y guiados para las formas curvas. Precisamente, ayer también se realizó una visita guiada al itinerario interpretativo Sakana, tierra de robles en el robledal de Dantzaleku, que pone en valor la gestión de los bosques con uso naval.

Fue después del recibimiento oficial celebrado ayer en Altsasu, a dónde llegó la caravana al mediodía procedente de Olazti. “Esta ruta aporta riqueza, distinta a la que generaba en el siglo XVI”, señaló el alcalde Javier Ollo. “Se traduce en la diversidad cultural que simboliza, uniendo distintos territorios y localidades, y por ende, enlazando las diferentes culturas y tradiciones que van descubriendo por el camino”, señaló. Por ello, fueron homenajeados con un aurresku acompañado a la acordeón por Enrike Zelaia y un zortziko, la danza propia de Altsasu.

Esta ruta carreteril busca recrear un viaje serrano del siglo XVI.“ La cabaña real llegó a contar con 10.000 yuntas de bueyes”, señaló Martín Chicote, al tiempo que recordó que fue fundada por los Reyes Católicos en 1497, aunque venía de antes, y refundada cinco siglos después para que este viejo oficio no caiga en el olvido. Otro objetivo era salvar la vaca serrana. “Sólo hay 200 ejemplares”, apuntó.

La caravana continuará hoy su viaje por el valle de Burunda.

“Debido al calor, se están adelantando las salidas, a las siete de la mañana e incluso antes”, explicó Martín Chicote. Además, los animales no son máquinas y calcular las horas de llegada a cada pueblo no es tarea fácil. “La media es de 4 kilómetros a la hora, 15-20 por día”, subrayó. La primera parada prevista es en Bakaiku a las 9.15 horas y, a las 10.15 horas, en Etxarri Aranatz.

La siguiente será en Arbizu, en la ermita de San Juan hacia las 11.15 horas. La última de hoy será en Uharte Arakil, hacia las 13.30 horas, con recibimiento en el puente medieval. También habrá visita guiada en Zamartze a las 18.00 horas. Mañana se irá a la ermita de Itxaperri, en Egiarreta y también se visitará Lacturale. A Irurtzun llegará hacia las 11.30 horas. Por la tarde, habrá visita a Forjas Brun.

http://www.plazaola.org/es/node/1581

PLAZAOLA CONSORCIO TURISTICO Gurdi bidea Plazaolan - La Ruta Carreteril en el Plazaola Arakil - Imotz - Larraun - Lekunberri - Leitza Desde 13-09-2016 hasta 14-09-2016

EL DIARIO VASCO http://www.diariovasco.com/culturas/201609/14/gurdi-bidea-leitzara-iritsi20160914161012.html

Gurdi Bidea Leitzara iritsi da Bihar goizean Andoainera abiatuko dira Plazaola trenaren bidea jarraituz 14 septiembre 2016

Jendetza bildu da gaur eguerdian Leitzako plazan Gurdi bidea egiten ari diren lagunei ongi etorri emateko. Txistulariek, trikitilariek eta herritarrez lagundurik sartu diren idiak eta behiak plazaraino Erasote auzotik. Aurretik, Lekunberriko estaziotik aterata Plazaola natur bidetik barna heldu ziren giro ezin hobean, Burgos eta Pasaia lotzen ditu idiek tiratutako gurdiak, Albaolara bikea eta alkitrana garraiatuz iritsi ziren Leitzara.

Eguna bertan eman eta gero, bihar goizean Andoainera abiatuko dira Plazaola trenaren bidea jarraituz.

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Asociación Quiénes somos 16-09-2016

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La ruta carreteril www.gurdibidea.com organizada por Albaola pasará el sábado 17 de septiembre en torno a las 9:00 Afiliación y estatutos Esta ruta carreteril organizada por Albaola (La Factoría Marítima Vasca de Pasaia) y la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra (Burgos) que comenzó el pasado 31 de Agosto en Burgos pasará este sábado a la 9:00 por el barrio. Es una caravana compuesta de tres carretas de bueyes y vacas serranas, con barriles de alquitrán destinados a la fabricación de la Nao San Juan que se está construyendo en Pasaia. Os animamos a darles una calurosa bienvenida y a acompañar los últimos kilómetros de la ruta hasta Pasaia. Nos reuniremos el sábado 17 a las 9:00 frente a Ogi berri.

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Paqi Otero Titular incorrecto, los bueyes y vacas serranos no son de Albaola sino que, cada yunta es proiedad de un miembro de la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra y de la Real Cabaña de Carreteros de Gredos, en Ávila

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Me gusta · Responder · 20 de septiembre de 2016 9:55

Paqi Otero Propiedad, perdón Me gusta · Responder · 20 de septiembre de 2016 9:56 Facebook Comments Plugin SUBIR

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De Burgos a Pasaia a cuestas con el alquitrán LA RUTA CARRETERIL HA RETROTRAÍDO AL SIGLO XVI EL TRANSPORTE DE MATERIA PRIMA DESDE CASTILLA HASTA LA COSTA VASCA Sábado, 17 de Septiembre de 2016 - Actualizado a las 06:10h

Tras 18 días de travesía y 300 kilómetros recorridos, la ruta llega a su fin. El alquitrán ya está listo para ser descargado en Albaola y la construcción de la nao San Juan podrá seguir su curso.

El pasado 31 de agosto, un grupo de carreteros y tres carretas, tirados por bueyes y vacas serranas partió desde Quintanar de la Sierra, en Burgos, rumbo a Pasaia. La comitiva, denominada ruta carreteril, tenía un único objetivo: hacer llegar alquitrán y pez (sustancias empleadas para impermeabilizar y proteger la madera) a la localidad costera. La entrega, tendrá lugar hoy, poniendo fin a una ruta que nos ha retrotraído al siglo XVI.

Si la factoría Albaola lleva años trabajando en la fiel reconstrucción del ballenero hundido en Terranova en 1565, el transporte de materiales para la elaboración del mismo no iba a quedarse atrás. Con la colaboración de la Cabaña Real de Carreteros de Quintanar de la Sierra, una asociación burgalesa que mantiene viva la tradición de obtener esos materiales a partir de la combustión de la resina de pinos, y bajo el auspicio de Donostia 2016, el transporte de estas materias se ha producido con fidelidad a la forma en la que se hacía seis siglos atrás, poniéndose en valor la importante relación comercial que antaño mantenían Castilla y los puertos de la costa vasca.

Pero además, tal y como destaca el presidente de la asociación castellana, está ruta pone en valor la importancia de los animales de carga. “Sin rutas carreteriles no existirían los bueyes y las vacas serranas”.

El grupo, al que a lo largo de estas dos semanas se han ido sumando particulares interesados en realizar la ruta, partió de Quintanar de la Sierra y ha pasado por Burgos, La Ventilla, Atapuerca. Santa Olalla de Bureba, Briviesca-cameno, Pancorbo, La Puebla de Arganzón, Miranda de Ebro, Gasteiz, Alegria Dulantzi, Egilaz, Altsasu, Uharte Arakil, Irurtzun, Lekunberri y Lei-tza. El jueves entró en Gipuzkoa, llegando a Andoain.

Pero sin duda, el punto álgido de la travesía tendrá lugar hoy, cuando las carretas lleguen, primero a Donostia y luego a Pasaia. En la capital guipuzcoana, el grupo será recibido en la terraza del ayuntamiento por el alcalde de la ciudad, Eneko Goia, el diputado de Cultura, Denis Itxaso y el director del programa cultural de Donostia 2016.

Tras la recepción institucional, los carreteros partirán rumbo a Pasaia, donde se espera su llegada a la factoría Albaola sobre las 13.30 horas. - N.G. EL PLAN PARA HOY 10.30 horas. La ruta carreteril llega a Donostia, donde será recibida por el alcalde Eneko Goia, el diputado de Cultura, Denis Itsaso, y el director del programa cultural de Donostia 2016, Xabier Paya. El acto tendrá lugar en la terraza del Ayuntamiento.

13.30 horas. Tras esta recepción institucional, la expedición saldrá hacia la factoría marítima Albaola, adonde llegará a sobre las 13.30 horas, después de cruzar las calles de la capital guipuzcoana. Allí, se hará entrega de los materiales que han sido transportados desde Burgos.

La ruta carreteril llega a su fin rodeada de una gran fiesta La travesía después de atravesar Burgos, Araba, Nafarroa y Gipuzkoa IRAITZ ASTARLOA JAVI COLMENERO - Domingo, 18 de Septiembre de 2016 Actualizado a las 06:12h

DONOSTIA - “Estamos emocionados. No podía haber ido mejor”.

Con estas palabras resumía la responsable de comunicación de

la factoría Albaola, Enara Novillo, la travesía que durante 18 días ha transportado alquitrán y pez desde Burgos hasta Pasaia mediante carros tirados por bueyes y vacas serranas.

La conocida como Ruta Carreteril realizó ayer su etapa final, en un recorrido lleno de emociones que atrajo la atención de centenares de curiosos.

Las 40 personas que durante las últimas semanas han transportado el citado material en tres carros salieron a las 8.30 horas de la sidrería Lizeaga, con el objetivo de llegar a Donostia dos horas después. Allí, en el Ayuntamiento les esperaban el alcalde, Eneko Goia, el diputado de Cultura, Denis Itxaso, y el director del programa cultural de Donostia 2016, Xabi Paya.

Fue un buen momento para que los numerosos curiosos que se acercaron al Consistorio donostiarra pudieran ver a los animales de cerca y fotografiarse.

Después este primer parón, el grupo partió hacia Pasaia, aunque todavía aguardarían varias sorpresas en el camino. “No nos lo esperábamos, pero Arzak ha querido agasajarnos y nos ha preparado un aperitivo”, confesó Novillo.

Tras esta parada técnica para recuperar fuerzas, el grupo enfiló los últimos kilómetros de la travesía. Una vez en Pasaia, fueron recibidos por la alcaldesa, Izaskun Gómez, y varios concejales del Gobierno municipal. Todos ellos se dirigieron a Albaola, destino final del viaje, y donde se descargó el material transportado para que la reconstrucción de la nao San Juan, el ballenero vasco hundido en Terranova en 1565, prosiga su curso.

“Ha sido el momento más emocionante. Muchos nos hemos echado a llorar. Ver cómo nos aplaudía la gente ha sido una pasada”, señaló Novillo.

Durante 18 días, el grupo también ha pasado algunas dificultades. “En Burgos el calor era insorportable y tuvimos que adelantar una hora la salida, con todas las dificultades que eso supone de contactar con los alojamientos, de reprogramar todo...”, indicó esta mujer. Afortunadamente, los problemas han sido menores y la travesía ha sido todo un éxito.

AIURRI.EUS 2016/10/12 http://aiurri.eus/Gurdi%20Bidea%20Urnietan%20zehar/72157672727078870 http://aiurri.eus/Gurdi%20Bidea%20Leitzaranen%20eta%20Andoainen/72157670609938683