ACV-TRANSCOM SPOORWEGEN
23 MEI 2014
In de voorliggende ontwerptekst werd immers geen gewag gemaakt over een afschaffing van het gunstregime omtrent de gemengde loopbanen, voorzien in de eenheidswet van 1961 en wettelijk verankerd door een Koninklijk Besluit van 18/10/2004, en dus was het volgens onze interpretatie duidelijk dat dit regime bleef gelden.
interpreteerde Minister De Croo de tekst anders.
Op een infosessie van PDOS begin november 2012, waar ACV-Transcom aanwezig was, werd onze interpretatie echter tegengesproken. We hebben daarom onmiddellijk via de Voorzitter van FCSOD (waarin ACV-centrales van openbare diensten zijn verenigd) een interventie bij politici gedaan om dit recht te zetten tijdens de stemming in de Kamercommissie. Op onze vraag tot expliciete verduidelijking werd echter niet ingegaan.
1. Tijdens het Sturingscomité van 7/1/2013 werd op onze vraag geantwoord dat er een vraag ter verduidelijking over de gemengde loopbanen aan de PDOS werd gericht op 21/12/2012.
!
Tussenkomsten nadat de wet was gestemd Vanaf de publicatie van de wet heeft ACVTranscom geen kans onbenut gelaten om op alle mogelijke niveaus tussen te komen om het dossier in ons voordeel om te buigen:
!
!
2. Tijdens de Nationale Paritaire Subcommissie van 9/1/2013 vroegen we om een kopie te ontvangen van de naar PDOS gestuurde brief. Daarnaast werd gevraagd een bijkomende infovergadering te organiseren voor onze vrijgestelden.
!
3. In de Nationale Paritaire Subcommissie van 6/2/2013 werd door de Maatschappij een toelichting gegeven over de pensioenproblematiek. De vraag naar een infovergadering werd herhaald.
Door de drang van politici en de PDOS om zo weinig mogelijk uitzonderingen toe te laten, verschool men zich achter een interpretatie van een voorbeeld in de memorie van toelichting om het gunstregime van de gemengde loopbanen af te schaffen.
!
4. Op 8/3/2013 stuurden we een mail naar de PDOS waarin hun interpretatie van enkele voorbeelden werd gevraagd.
!
Voor ons was de wettekst echter nog steeds duidelijk. Jammer genoeg
3