mobil! Clubmagazin des ACS beider Basel

02 / 2020

mobil!

Clubmagazin des ACS beider Basel

Generalversammlung vom 4. Mai 2020

Geisterfahrer: Tödliche Gefahr

Nicht vergessen: Am Zoll gilt Tempo 20!

Alle Details zum wichtigsten ACSEvent des Jahres | Seiten 7– 10

Tipps der Polizei BL für den Umgang mit Falschfahrern | Seite 4

Fast 1'500 Automobilsten wurden am Zoll Riehen gebüsst! | Seite 5

Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2020

Classic-Gruppe

Das aktuelle Interview:

Grosse Vorfreude aufs Gempen Memorial 2020 Urs Müller, ACS-Vizepräsident, ist zum ersten Mal Obmann des Gempen Memorials. «ACS mobil» hat ihm auf den Zahn gefühlt.

Herr Müller: Das Gempen Memorial ist ein Riesenanlass mit über 100 Funktionären. Was hat Sie motiviert, eine solche Aufgabe zu übernehmen?

Im Wesentlichen sind das zwei Beweggründe: Einerseits meine seit jeher vorhandene Begeisterung für alles, was vier Räder und mit Oldtimern zu tun hat.

Anderseits ist es meine langjährige Verbundenheit mit dem ACS beider Basel, verbunden mit dem Wissen, dass ich auf ein tolles OK-Team zurückgreifen kann.

Wo stehen Sie heute mit der Planung des Events?

Jeep Grand Cherokee

her zu bringen, weshalb wir er­ wägen, den Eintritt für alle kostenlos zu machen.

Herzlichen Dank, Herr Müller.

Wir freuen uns jetzt schon auf den 19. September 2020.

Gempen-OK 2020

Urs Müller, Obmann des OK Gempen.

Die Bewilligungen seitens der Gemeinden Dornach und Gempen liegen vor, die Organisation steht, und das gesamte OK ist bereits mit viel Vorfreude daran, die vierte Ausgabe des «Gempen» zu planen. Zu hoffen bleibt, dass uns das Corona-Virus keinen Strich durch die

Jeep Cherokee

Foto: zVg

Rechnung und alle Vorarbeiten zunichte macht.

Gibt es grössere Änderungen gegenüber den bisherigen Veranstaltungen?

Es ist uns ein grosses Anliegen, diesen historischen Anlass einem möglichst breiten Publikum nä-

Jeep Compass

Urs Müller (Obmann), Lori Imhof (Stv. Obmann), Rolf Bader (Funktionäre), Alexander Geigy (Ideen), Christian Greif (Medien), Heinz Haudenschild (Marketing), Matthias Killer (Zeitmessung), Florian Meier (Funktionäre) Roland Sauter (Besucher), Hansepter Schiess (Wagenabnahme), Reto Schmid (Streckenchef), Christian Vögtli (Bauchef), Claudia Winkler (Sekretariat).

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Editorial

Wenn die Verkehrspolitik schon fast nebensächlich wird

Titelfoto: Tomoko_Uji - unsplash

02

Gempen-Memorial Interview mit dem neuen OK-Präsidenten Urs Müller

04

Geisterfahrer Empfehlungen der Baselbieter Polizei zu diesem brisanten Thema

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Finanzielles Bilanz und Erfolgsrechnung 2019

10

Jahresbericht Jahresrückblick auf ein ereignis- und erfolgreiches 2019

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ACS-Motorradgruppe Fulminanter Winteranlass zum Saisonstart

Aus die Maus. Innert kürzester Zeit ist dem Corona-Virus gelungen, die ganze Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen, sämtliche Debatten, egal ob Klima oder Flüchtlinge, in die Schranken zu weisen und eine selten gesehene Monopolstellung einzunehmen. Alles dreht sich um das Virus.

Dieser Entwicklung können wir uns alle – und auch der ACS beider Basel nicht entziehen. Das Leben geht zwar weiter und unsere Geschäftsstelle ist per Home-Officejederzeit für Sie erreichbar.

Täglich ist allerdings mit neuen Weisungen und Beschlüssen seitens der Behörden zu rechnen, welche die geplanten Aktivitäten des ACS beider Basel unter Umständen massiv einschränken können.

Eine vernünftige Einschätzung, ob der weitere Verlauf der Epidemie zu verschärften Bestimmungen, allenfalls sogar zu Veranstaltungsverboten führen wird, ist derzeit beim besten Willen nicht möglich.

Der einzige Weg, der uns derzeit offen steht, ist jener der offenen und transparenten Kommunikation.

Vor diesem Hintergrund haben unsere Gremien intensiv darüber diskutiert, ob wir diese und jene Veranstaltung überhaupt noch weiterplanen wollen, werden damit doch meist nicht nur personelle Ressourcen gebunden, sondern sind auch

terwegs waren – und selbstverständlich auch all jene, die Symptome wie Fieber, Husten oder Atembeschwerden haben, dieses Jahr ausnahmsweise auf die Teilnahme an unserer Mitgliederversammlung zu verzichten.

Zudem müssen wir uns selbstverständlich auch vorbehalten, sollten sich neue Erkenntnisse ergeben, die Generalversammlung kurzfristig zu verschieben.

finanzielle Investitionen notwendig, die für den Fall, dass der Anlass – aus welchen Gründen auch immer – nicht durchgeführt werden kann, zu entsprechenden Verlusten führen würde.

Der ACS beider Basel hat sich für einen pragmatischen Weg entschieden: Wir wollen einerseits nicht einfach hinnehmen, alles einem schnöden Virus unterordnen zu müssen, sind uns andererseits aber selbstverständlich auch unserer Verantwortung als Veranstalter bewusst.

Wir haben uns deshalb dazu entschlossen, unsere diesjährige Generalversammlung nach Möglichkeit im begrenzten Rahmen durchzuführen, allerdings mit Konzentration auf den statutarischen Teil sowie mit spezifischen Vorsichtsmassnahmen.

Einerseits bitten wir Personen, die zur Risikogruppe gehören oder in der letzten Zeit in einem Risikogebiet un-

Im Namen unserer Sektion und des gesamten Vorstandes danke ich Ihnen für Ihr Verständnis und auch für Ihre Treue zu unserer Organisation.

«Der nächste Frühling kommt ganz bestimmt», lautete ein bekanntes Bonmot. Aus astronomischer Sicht hat der Lenz ja bereits Einzug gehalten. Ich bin sehr zuversichtlich, dass es nur noch eine Frage der Zeit ist, bis dieses Gefühl auch in unserem Alltagsleben wieder Oberhand gewinnen wird.

In diesem Sinne grüsse ich Sie für einmal ganz ohne verkehrspolitische Anliegen und wünsche Ihnen einen wunderschönen Frühling.

Und: Bleiben Sie gesund!

Herzlich, Ihr

Andreas Dürr Präsident

Impressum Herausgeber Automobil Club der Schweiz ACS Sektion beider Basel Hofackerstrasse 72 CH-4132 Muttenz Telefon +41 61 465 40 40 Fax +41 61 465 40 41 info@acsbs.ch www.acsbs.ch

Redaktion Christian Greif ACS beider Basel Hofackerstrasse 72 CH-4132 Muttenz Telefon +41 61 465 40 40 christian.greif@acsbs.ch

Inserate Claudia Winkler ACS beider Basel Hofackerstrasse 72 CH-4132 Muttenz Telefon +41 61 465 40 40 claudia.winkler@acsbs.ch

Druck KROMER PRINT AG Unterer Haldenweg 12 CH-5600 Lenzburg Telefon +41 62 886 33 33 Fax +41 62 886 33 34

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Verkehrssicherheit

Prävention

Geisterfahrer: Tödliche Gefahr im Strassenverkehr In der Schweiz kommt es pro Jahr im Durchschnitt zu 13 Unfällen wegen Geisterfahrern. Eigentlich eher selten, doch sind die Auswirkungen meist gravierend: 4 Schwerverletzte und 2 Getötete waren es im letzten Jahr.

Gemäss Zahlen der Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu kommt es im Schnitt nach jeder 11. Warnmeldung zu einem Unfall. Dies belegt, dass eine unverzügliche Meldung das wirksamste Mittel ist, um schwerwiegende Folgen zu verhindern.

Die Dunkelziffer dürfte jedoch um ein Vielfaches höher sein.

Oftmals sind ältere, verwirrte Menschen oder Personen davon betroffen, die unter Substanzeinfluss fahren – also mit Alkohol und/oder Drogen – und dabei Signalisationen übersehen, auf der Autobahn wenden und vieles mehr. Ein Patentrezept zur Vermeidung solcher Ereignisse gibt es aufgrund der zahlreichen Ursachen und des stark ausgebauten Autobahnnetzes mit 1’462 km (Stand 2018) nicht.

Was tun, wenn Sie selbst der Geisterfahrer sind?

Sollten Sie jemals in die Situation kommen, sich selbst als Geisterfahrer auf der Autobahn wiederzufinden, gibt es einige Punkte, die Sie dringend und unbedingt beachten müssen.

• Sofern Sie nicht direkt auf einen Pannenstreifen fahren können, scha lten Sie die Warnblinker an, um den Ihnen entgegenkommenden Verkehr so rasch als möglich zu warnen.

• Bleiben Sie an Ort und Stelle stehen, und versuchen Sie auf keinen Fall auf der Autobahn zu wenden.

• Wenn es die örtlichen Gegebenheiten zulassen, verlassen Sie das Fahrzeug und begeben Sie sich in eine sichere Zone,

um die Polizei zu benachrichtigen und nach Möglichkeit ein Pannendreieck aufzustellen.

Major Stephanie Eymann, Dr. iur., leitet die Verkehrspolizei BL.

• Sobald die Polizei die Autobahn entsprechend gesichert und abgesperrt hat, können Sie das Fahrzeug gefahrlos wenden.

Im 2019 musste die Verkehrszentrale insgesamt 111 Geisterfahrer-Meldungen verbreiten, Tendenz zunehmend.

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Was tun, wenn Sie eine Geisterfahrer-Meldung erhalten?

• Als Erstes sollten Sie, wenn immer möglich, Radio, beziehungsweise die Verkehrsmeldungen hören. Ansonsten kön nen Sie nicht über eine mög liche Gefahr informiert werden.

• Bei einer konkreten Meldung sollten Sie auf der rechten Spur fahren und nicht überholen.

• Sollten Sie einen Geisterfahrer sehen, melden Sie dies unverzüglich der Polizei.

Was tun, um nicht selbst ein Geisterfahrer zu werden?

• Fahren Sie nur, wenn Sie ausgeruht und fahrfähig sind.

• Lassen Sie sich nicht durch Navi, laute Musik, Handy und Co. am Steuer ablenken.

• Besuchen Sie doch gelegentlich wieder einmal einen Fahrkurs.

Stephanie Eymann

Illustration: Sylvia Fäh

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News

Am Zoll gilt Tempo 20!

Auf Hollands Autobahnen gilt tagsüber Tempo 100

Foto: Wikimedia

In Holland gilt Tempo 100 Seit dem 12. März 2020 gilt auf niederländischen Autobahnen zwischen 6 und 19 Uhr Tempo 100, statt wie bisher 130. Begründung: Bessere Luft und weniger CO2-Ausstoss. Die Schweiz verzichtet auf solche Massnahmen, weil sich die Emissionen gemäss dem Bundes-

amt für Umwelt damit maximal 2 bis 3 Prozent vermindern liessen. Andere Massnahmen, wie Lenkungsabgaben oder verschärfte CO2-Vorschriften würden mehr bringen. Wichtig seien insbesondere effizientere Autos und dass der Anteil an Elektrofahrzeugen steige.

Allein im Februar 2020 hat die Basler Polizei 1’480 Lenker wegen überhöhtem Tempo beim Grenzübergang Riehen/Weil am Rhein gebüsst.

Gemäss Polizeimeldung erhielten 1’466 Lenker eine Ordnungsbusse wegen Überschreitung des Tempolimits innerorts um maximal 15km/h, weitere 13 wurden an die Staatsanwaltschaft verzeigt. Aus Kulanz, so hält

die Polizei fest, sei die Radaranlage trotz Toleranzabzug von 5 km/h so eingestellt gewesen, dass sie erst ab einer Geschwindigkeit von 29 km/h auslöste.

Was so manche wahrscheinlich gar nicht wussten: Nach dem Signal «Zollhaltestelle» gilt Tempo 20 – und zwar auch dann, wenn die Zollorgane zeitweilig auf die Zollkontrolle verzichten.

Automobildampfspritze ist revidiert

ASTRA-Bauprogramm 2020 Der Bund wird in diesem Jahr 1,670 Milliarden Franken für Ausbau und Unterhalt des bestehenden Nationalstrassennetzes sowie 220 Millionen Franken für grössere Projekte im Rahmen des Strategischen Entwicklungsprogramms Nationalstrassen (STEP) einsetzen. Weitere rund 432 Millionen Franken investiert der Bund in den Betrieb der Nationalstrassen. 190 Millionen Franken fliessen in die Fertigstellung des 1960 beschlossenen Nationalstrassennetzes. Die insgesamt rund 2,5 Milliarden Franken stammen aus dem Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds (NAF).

2020 starten die Hauptarbeiten für die folgenden Ausbau- und Unterhaltsprojekte: A1 ZH Effretikon – Ohringen, A1 ZH Verzweigung Limmattal – Kantonsgrenze Zürich/Aargau, A2 TI Melide – Gentilino, A3 GL Weesen – Murg (Kerenzerberg), A5 VD Yverdon – Concise, A8 BE Interlaken West – Ost. Umfassende Infos zu diesen Nationalstrassen-Bauprojekten sind über das Internet unter www.autobahnschweiz.ch abrufbar.

Gemäss einer aktuellen Studie von TA-Swiss soll durch die Verschiebung vom eigenen Auto weg hin zu gemeinschaftlich genutzten Fahrzeugflotten der Auto-Gesamtbestand um bis zu 80 Prozent abnehmen.

Die historische Automobildampfspritze der Berufsfeuerwehr der Rettung Basel-Stadt ist nach einer umfassenden Revision wieder im Lützelhof zurück. Regierungsrat Baschi Dürr, Vorsteher des Justiz- und Sicherheitsdepartementes, begleitet die Einfahrt der revidierten Automobildampfspritze in den Lützelhof.

Foto: JSD

Die Strasse liefert 8 Milliarden ab

Die öffentliche Hand nahm durch verschiedene Steuern und Abgaben 8,7 Milliarden Franken ein, wie neue Zahlen des Bundesamtes für Statistik aus dem Jahr 2017 belegen. Im Gegenzug hat der Bund im gleichen Jahr 8,2 Milliarden Franken für die Strasse ausgegeben.

Zahl der Ausweisentzüge blieb 2019 stabil

Quelle: BFS – Strassenrechnung (STR)

Im vergangenen Jahr mussten rund 79 900 Fahrzeuglenkerinnen und -lenker ihren Ausweis abgeben. Dies entspricht einem minimen Rückgang von 0,2 Prozent gegenüber 2018. Die Hauptgründe für den Entzug sind nach wie vor überhöhte Geschwindigkeit und Fahren in angetrunkenem Zustand.

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Wir könnten stundenlang über den neuen Opel Corsa sprechen ...

… aber es macht mehr Spass, ihn zu fahren.

DER NEUE OPEL CORSA

Eine Probefahrt sagt mehr als tausend Worte.

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Generalversammlung

Einladung zur ACS-Generalversammlung 2020 Es ist mir eine grosse Freude, Sie im Namen des Vorstandes unserer Sektion zur 122. ordentlichen Generalversammlung einzuladen, um auf das Geschäftsjahr 2019 zurückzublicken.

sowie die Aktivitäten unserer Kommissionen nicht zu kurz kommen.

Die Mitgliederversammlung findet am 4.

Mai 2020 im Pantheon in Muttenz, am Sitz unserer Geschäftsstelle statt.

Der Vorstand würde sich sehr freuen, Sie am Abend des 4. Mai 2020 in Muttenz begrüssen zu dürfen.

Wir alle müssen uns bewusst sein, dass die Mitgliederversammlung allenfalls nur mit Auflagen, im schlimmsten Fall überhaupt nicht durchgeführt werden kann. Lesen Sie dazu bitte auch mein Editorial auf Seite 3.

Wir werden Sie an der Generalversammlung über die relevanten Ereignisse des vergangenen Jahres sowie die finan zielle Situation der Sektion orientieren. Selbstver ständlich werden auch unser politisches Engagement

Traktandenliste 1. GV-Protokoll vom 7.5.2019 2. Jahresbericht 2019 3. Jahresrechnung 2019 und Bericht der Revisoren 4. Décharge-Erteilung 5. Jahresbeiträge 2021 6. Budget 2020 7. Ehrungen 8. Anträge 9. Diverses

Bemerkungen 1. GV-Protokoll vom 7.5.19 Das Protokoll der letzten Generalversammlung vom 7.5.19 liegt zur Einsichtnahme in der Geschäftsstelle in Muttenz auf.

2. & 3. Jahresbericht & -rechnung Jahresbericht sowie -rechnung sind auf Seiten 8 bis 10 zu finden. Vollständige Unterlagen senden wir auf Wunsch gerne per Post oder Mail zu.

6. Budget 2020 Das Budget wird Ihnen von Finanzchef, Luc Riggenbach, präsentiert.

8. Anträge Anträge müssen gemäss Statuten spätestens 10 Tage vor der GV dem ACS schriftlich mitgeteilt werden.

Nach dem statutarischen Teil sind Sie zu einem kleinen Imbiss und Umtrunk eingeladen.

Bitte benutzen Sie zur Anmeldung den entsprechenden Talon auf Seite 9.

Herzlich, Ihr

Andreas Dürr

122. Generalversammlung des ACS beider Basel

Referent und Ehrengast

Montag, 4. Mai 2020, 18.30 Uhr Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz Anmeldetalon Seite 9

Regierungsrat Dr. Hans-Peter Wessels Dr. phil. Hans-Peter Wessels (57) zieht sich im Herbst nach 12 Jahren als Vorsteher des Bau- und Verkehrsdepartements Basel-Stadt aus der Politik zurück und tritt nicht mehr zu den Wahlen an.

Der aus St. Gallen stammende, promovierte Naturwissenschaftler, wird an der diesjährigen ACS-Generalversammlung die Grussworte der Regierungen überbringen.

Zudem wird er im Anschluss an den statuarischen Teil, im Rahmen eines Kurzreferats, einen Rückblick und Ausblick auf die Basler Verkehrspolitik bieten und für Fragen zur Verfügung stehen.

Haben Sie Fragen an Dr. Wessels?

Rufen Sie uns an unter 061 465 40 40, oder schreiben Sie uns an info@acsbs.ch.

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Clubmagazin ACS beider Basel | 02- 2020

Generalversammlung

Bilanz

31. Dezember 2019 31. Dezember 2018

AKTIVEN CHF CHF Umlaufvermögen Flüssige Mittel 1'054'955.62 1'004'768.18 Forderungen aus Lieferungen und Leistungen 48'009.15 23'034.65 gegenüber Dritten (inkl. Mitgliederbeiträge) Delkredere

55'142.15 -7'133.00

29'977.55 -6'943.00

Vorräte 4'600.00 6'050.00 Aktive Rechnungsabgrenzungen 54'089.19 162'089.98

Geleistete Anzahlungen an Dritte (für Aktivitäten) Sonstige Aktive Rechnungsabgrenzungen

46'803.84 7'285.35

123'008.69 39'081.29

1'161'653.96 1'195'942.81 Anlagevermögen Finanzanlagen 52'625.02 50'100.00

Garantiefonds Sonstige Finanzanlagen

50'100.02 50'100.00 2'525.00 00.00

Sachanlagen 3'453.00 8'805.00 Mobiliar und Geräte Informatik

3.00 3'450.00

770.00 8'035.00

56'078.02 58'905.00

1'217'731.98 1'254'847.81

PASSIVEN Fremdkapital Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 141'369.03 222'792.64

gegenüber Zentralverband gegenüber Dritten

113'682.35 27'686.68

183'651.70 39'140.94

Übrige kurzfristige Verbindlichkeiten

11'033.00

6'663.41

11'033.00

6'663.41

gegenüber Dritten

Passive Rechnungsabgrenzungen

Vorauszahlungen Mitgliederbeiträge Erhaltene Anzahlungen (für Aktivitäten) Sonstige Passive Rechnungsabgrenzungen

671'092.72 643'582.72 550'337.05 533'970.35 21'848.27 13'605.60 96'006.77 98'907.40

Rückstellungen kurzfristig 25'000.00 25'000.00 Kurzfristiges Fremdkapital 848'494.75 898'038.77 Rückstellungen langfristig 52'500.00 45'000.00 Langfristiges Fremdkapital 52'500.00 45'000.00

900'994.75 943'038.77 Eigenkapital Kapital per 1.1.

311'809.04 295'913.98 Jahresgewinn 4'928.19 15'895.06 316'737.23 311'809.04

1'217'731.98 1'254'847.81

Bericht der Revisoren Die unterzeichnenden Revisoren haben die Jahresrechnung 2019 des ACS beider Basel geprüft und was folgt festgestellt: Der Bericht der Treuhandstelle Ab­elia Wirtschaftsprüfung und Beratung AG über die erfolgte eingeschränkte Revision der Jahresrechnung 2019 liegt vor. In diesem Bericht wur­den keinerlei Vorbehalte angebracht, welche die Aussage des Abschlusses in Frage stellen.

Die Revisoren haben mit Freude zur Kenntnis genommen, dass die Jahresrechnung sogar über dem budgetierten Betriebsgewinn schliesst. Erneut ist dieses gute Ergebnis vorab darauf zurückzuführen, dass sich die Zusammenarbeit mit dem Partner Allianz im 2019 noch positiver entwickelt hat, als ur­sprünglich erwartet.

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Wie in den Vorjahren wurden im Hinblick auf das 125-Jahr-Jubiläum des ACS beider Basel im 2023 sowie für diverse politische Abstimmungen und Aktivitäten im 2020 entsprechende Rückstellungen gebildet.

Die Jahresrechnung schliesst mit einem Gewinn in der Höhe von CHF 4928.19, das Kapital beträgt neu CHF 316‘737.23 Die beiden Revisoren empfehlen der Generalversammlung, die Jah­res­ rechnung 2019 in der vorliegenden Form zu genehmigen und den verantwortlichen Or­­ganen Décharge zu erteilen.

Die Revisoren, im März 2020 Jürgen Wahl und Gerold Zollinger

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Generalversammlung

Erfolgsrechnung 2019

2018

Budget 2019

Betriebsertrag CHF CHF CHF Nettoerlös aus Lieferungen und Leistungen 2'941'943.69 3'132'109.73 3'081'500 Mitgliederbeiträge Ertrag aus Aktivitäten Debitorenverluste inkl. Delkredereveränderung

1'931'061.85 1'021'437.44 -10'555.60

Materialaufwand und Drittleistungen

2'028'752.15 1'888'000 1'125'846.18 1'213'500 -22'488.60 -20'000

-2'121'089.47

-2'280'435.68 -2'264'600

-1'221'998.00 -835'139.39 -63'952.08

-1'297'071.25 -1'193'500 -925'069.26 -995'600 -58'295.17 -75'500

Beiträge an Zentralverband für Aktivitäten Clubmagazin und Mitgliederwerbung/-dienste

Bruttoergebnis

820'854.22 851'674.05 816'900

Personalaufwand Übriger betrieblicher Aufwand

-599'908.15 -580'622.65 -590'000 -193'420.45 -223'996.02 -217'500

Raumaufwand Unterhalt, Reparaturen Verwaltungs- und Informatikaufwand Werbung, Repräsentation

-77'102.05 -8'982.00 -91'896.40 -15'440.00

Betriebserfolg (vor Abschreibungen und Finanzerfolg)

27'525.62 47'055.38 9'400

Abschreibungen

-5'352.00 -12'218.00 -6'000

Finanzerfolg

-6'469.08 -10'251.27 0

Finanzertrag Fremdwährungserfolg Finanzaufwand

196.42 912.40 -7'577.90

Betriebserfolg (vor Steuern) Ausserordentlicher, einmaliger und periodenfremder Erfolg

-73'230.35 -74'000 -11'778.25 -11'000 -89'205.97 -98'000 -49'781.45 -34'500

100.00 0 -3'173.73 3'000 -7'177.54 -3'000

15'704.54 24'586.11 3'400 -7'500.00

-7'500.00 0.00

Bildung Rückstellung Jubiläum

-7'500.00

-7'500.00 0.00

Jahreserfolg vor Steuern

8'204.54

17'086.11 3'400

Direkte Steuern

-3'276.35

-1'191.05 -1'000

Jahresgewinn

4'928.19 15'895.06 2'400

Die vollständige Jahresrechnung samt Anhang lassen wir Ihnen auf Wunsch gerne zukommen und wird an der GV aufliegen.

Anmeldung zur ACS-GV vom 4. Mai 2020 Telefonisch Rufen Sie uns an: 061 465 40 40 Per Fax Bitte füllen Sie den nebenstehenden Talon vollständig aus und faxen Sie diesen an: 061 465 40 41 Per E-Mail Senden Sie eine Mail an claudia.winkler@acsbs.ch mit Name, Adres­se und Anzahl Personen.

Per Post Bitte Talon einsenden an: ACS beider Basel Hofackerstrasse 72 4132 Muttenz

Wichtig Ob die Mitgliederversammlung wie geplant durch­geführt werden kann, hängt wesentlich von der weiteren Ent­wicklung der Ausbreitung des Coronarvirus ab.

Wir bitten Personen, die zur Risikogruppe zählen, auf eine Teilnahme an der ACS-Generalversammlung zu verzichten. Allenfalls wird der ACS beider Basel auch weitere Massnahmen ergreifen müssen, um die Sicherheit der Teilnehmenden gewährleisten zu können.

JA, ich nehme an der ACS-GV vom 4. Mai 2020 teil.

Name & Vorname:_________________________________________ Strasse & Nummer:________________________________________ PLZ & Ort:________________________________________________ Anzahl Personen:__________________________________________ Email-Adresse:____________________________________________ Datum & Unterschrift:______________________________________

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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2020

Generalversammlung

Jahresbericht 2019

Ein Jahrgang mit zahlreichen Höhepunkten 20.08.

29.06.

Der ACS beider Basel blickt auf ein gelungenes 2019 mit zahlreichen Höhepunkten zurück. Der engagierte Einsatz der Organe und Kommissionen sowie der Geschäftsstelle in Muttenz, stellten einmal mehr das Fundament für diesen Erfolg dar.

16.02.

Lancierung der Initiative «für erschwingliche Parkgebühren» Der Vorstand hat im Januar 2019 be­schlossen, gegen die von der Re­g ierung verfügte, masslose Park­g ebührenerhöhung mit einer Initiative entgegen zu treten.

Diese verfolgt drei Ziele: Erstens dürfen die Gebühren für die Nutzung von Parkplätzen auf öffentlichem Grund nicht erhöht, respektive muss die beschlossene Er­h öhung rückgängig gemacht werden. Zweitens darf der Bezug von Parkbewilligungen nicht eingeschränkt werden, respektive muss der entsprechende Beschluss rückgängig gemacht werden. Drittens müssen die seit dem 1. Januar 2019 zu viel erhobenen Gebühren zurückerstattet werden.

07.05.

121. Generalversammlung der ACS-Sektion beider Basel Der an der letzten Mitgliederversammlung neu gewählte Präsident, Andreas Dürr, führte eloquent und gewandt durch «seine» erste Generalversammlung, die problemlos über die Bühne ging.

Die Generalversammlung fand tra­ditionsgemäss im Pantheon in Muttenz statt. 118 Stimmberechtigte sowie fast ebenso viele Gäste liessen es sich nicht nehmen, an diesem wichtigsten Anlass des Jahres mit dabei zu sein.

Das Gastreferat hielt Marcel Schweizer, Präsident des Gewerbeverbands Basel-Stadt. Er orientierte über die bevorstehende Ab­ stimmung der beiden Initiativen «Zämme besser» und »Parkieren

10

für alle»: Diese zielen einerseits darauf ab, die gesetzlich verankerte Benachteiligung des motorisierten Verkehrs wieder aufzuheben, anderseits dem kontinuierlichen Parkplatzabbau durch die Behörden einen Riegel vor zu schieben.

Das ACS-Jufala: Eine inzwischen 48-jährige Erfolgsstory Das Jugendfahrlager, kurz Jufala, ist das Leuchtturmprojekt des ACS beider Basel in Sachen Verkehrssicherheit. Im 2019 haben 54 Jugendliche ab 17 Jahren am einwöchigen Lager im obwaldnerischen Melchtal teilgenommen.

Dank Wetterglück ging die Aus-

«Classic Open» 2019 der absoluten Superlative Per Flugzeug reisten die 45 Mitglieder der ACS Classic-Gruppe nach Venedig, wo sie im weltbekannten Hotel Danieli logierten.

Tags darauf wurden die per Autotransporter angelieferten Edelkar­ rossen von ihren Besitzern übernommen. Dann begann die be-

29.05.

Auffahrts-Ausfahrt der Motorrad-Gruppe an den Gardasee Trotz Wetterkapriolen, respektive wegen Schnee und Lawinengefahr geschlossenen Alpenpässen, darf der Auffahrts-Ausflug der ACS-Motorradgruppe als Highlight bezeichnet werden. 29 Motorrad-Begeisterte nahmen an der fünftägigen Fahrt übers Engadin an den Gardasee und zurück über Lugano teil und genossen unterwegs den fah­rerischen Hochgenuss, die Überquerung des äus­ serst kurvenreichen Monte Baldo.

Unvergesslich bleiben wird auch das Hotel Serpiano, hoch über dem Lago die Lugano, mit seinem gran­diosen Ausblick in die Umgebung.

Gastreferent am 1. ACS Verkehrs-Forum war Jürg Röthlisberger, Direktor des Bundesamtes für Strassen, ASTRA. Foto: Sylvia Fäh

bildung mit 15 Autos und 13 Motorrädern problemlos vonstatten.

Krönenden Abschluss bildete die Basistheorieprüfung im Verkehrssicherheitszentrum in Stans, die von den Teilnehmenden mit der bravourösen Erfolgsquote von 98 Prozent gemeistert wurde.

geisternde, drei­tä­­gige Heimreise Richtung Schweiz, durch die Dolomiten, über Levico Terme und den Passo Croce Domini, über verschiedene Passhöhen ins Prättigau – und von dort über Bad Ragaz wieder in die heimischen Gefilde rund um Basel.

04.09.

Die Genusstour der ACS Classic-Gruppe führte im 2019 in die Lagunenstadt Venedig mit ihren eindrücklichen Kanälen.

Foto: z.V.g

Erstes ACS Verkehrs-Forum im Weiherschloss Bottmingen Mit dem Ziel, eine Lanze für eine vernünftige und zukunftsorientierte Verkehrspolitik zu brechen, lud der ACS beider Basel Persönlichkeiten aus Politik und Wirtschaft zum 1. ACS Verkehrs-Forum ins Weiherschloss Bottmingen ein. Im Zentrum des Anlasses stand das brillante Referat von Jürg Röthlisberger, seines Zeichens Direktor des Bundesamtes für Strassen, ASTRA.

Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2020

Classic-Gruppe

Schlauchprüfungstag

Der Sekundentest auf dem Hartbelag Bei kühlem, aber sonnigem Wetter fand am Samstag, den 14. März 2020, in Pratteln auf dem Magnetareal ein Übungsvormittag für die ralleyfahrende Fraktion der ACS-Classic-Gruppe mit ihren Oldtimern statt.

Trotz der derzeitigen Situation war die Stimmung gut, jedoch die Teilnehmerzahl leider etwas dezimiert. Nur 10 Fahrzeuge waren am Start. Diese hatten dafür mit mehr als 220 Durchgängen umso mehr Gelegenheit, die «Schlauchprüfungen» (kurze Zeitprüfungen), wie sie an Oldtimer-Ralleys praktiziert werden, zu üben.

Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen Jeder Fahrer setzte sich eine Zeitvorgabe, die es bei einer Fahrt

über vier Schläuche möglichst genau zu erreichen galt.

Am Ende der Strecke konnte jeder Fahrer auf einem Bildschirm ablesen, wie seine Zeiten zwischen den Schläuchen ausfiel und durfte sich wieder hinten anstellen, um den nächsten Versuch zu starten, noch näher an sein Ziel zu kommen. Bekanntlich gilt das Sprichwort «Übung macht den Meister».

Gemütlicher Ausklang im Pantheon in Muttenz Der praktische Teil der Veranstaltung dauerte bis 11.30 Uhr. Zum Abschluss trafen sich die Teilnehmenden zu einem Mittagessen im Restaurant Pantheon in Muttenz, wo der Anlass in gemütlicher Runde endete.

Claudia Winkler

Classic-Kommissionspräsident, Reto Schmid, verfolgt mit Spannung, wie auf Zehntelsekunden genau gefahren wird.

Foto: Sylvia Fäh

Wechsel in der ACS-Geschäftsstelle

Bye, Bye, auf Wiedersehen – und willkommen Seit Anfang März neu im Team des ACS beider Basel dabei: Claudia Winkler. Sie tritt die Nachfolge von Sylvia Fäh an.

Sylvia Fäh: Nach zwei spannenden Jahren mit unterschiedlichsten Anlässen und Aufgaben verabschiede ich mich nun wieder. Nicht, dass es mir nicht gefallen hätte. Die Arbeit zusammen mit und für Euch alle war inspirierend, angenehm und bereichernd. Nun ruft mein abenteuerlustiges VagabundenHerz und ich folge ihm. Zusammen mit meinem Partner werde ich mit unserem Wohnmobil und einem Minimum an Hab und Gut die Welt entdecken. Wir werden einfach leben, fotografieren, malen und versuchen, das Grösstmögliche aus dem Tag zu holen. Ich bedanke mich für die herzliche Aufnahme

Claudia Winkler (r) ist beim ACS neu zuständig für die Betreuung der Organe und tritt die Nachfolge von Sylvia Fäh (l) an.

Foto: zVg. und die wunderbare Zeit. Ganz besonderen Dank gebührt meinem Team in Muttenz, welches fröhlich und unterstützend agiert. Gerne übergebe ich meine Arbeit an Claudia Winkler.

Claudia Winkler: Ich freue mich, seit 1. März 2020 ein Team-Mitglied des ACS beider Basel zu sein.

Ich komme aus der Hotellerie-Branche und bin somit gespannt auf ein ganz neues Arbeitsumfeld, das auf

mich zukommt. Ich möchte mich vor allem bei meiner Vorgängerin, Sylvia Fäh, ganz herzlich bedanken, die mir nicht nur ein perfekt organisiertes und strukturiertes Arbeitsumfeld hinterlässt, sondern sich auch mit viel Geduld und Zeit um meine Einarbeitung kümmert und mir somit den Einstieg sehr vereinfacht.

Ich sehe eine grosse und ausgesprochen spannende Aufgabe auf mich zukommen, auf die ich mich sehr freue, verbunden mit vielen neuen Menschen und Kollegen, die ich kennen lernen darf.

Mir gefällt die Zusammenarbeit im Team und ich werde alles geben, eine würdige Nachfolgerin für Sylvia Fäh zu werden.

Kundenorientiertes Denken, Freude und höchste Motivation sind bereits vorhanden, alles andere lässt sich lernen.

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Ein Unfall – Was können wir für Sie tun?

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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2020

Service

ACS Motorrad-Gruppe

Fulminanter Winteranlass zum Saisonstart 2020 Am Abend des 24. Januar 2020 trafen sich 31 Angehörige der ACS Motorradgruppe zum diesjährigen Winteranlass in der ARA Basel.

Rolf Fröhlin, Betriebsmeister und selbst auch Motorradfahrer, erläuterte den Teilnehmenden «sehr farbig», wie auf dem Areal der ProRheno AG aktuell noch das Abwasser der Stadt Basel und diverser Vorortsgemeinden sowie der Basler Chemie gereinigt wird.

Die Anlagen wurden 1982 in Betrieb genommen und sind in der Zwischenzeit einerseits überlastet (ARA Basel) oder andererseits eben auch nicht mehr ausgelastet (ARA Chemie).

Deshalb wurde westlich der ARA Basel, parallel zum bestehenden Betrieb, mit dem Bau einer neu­ en Anlage begonnen.

Neue, moderne Anlage Um dafür genügend Platz zu ha­ ben, aber auch weil die Reinigungsleistung der bestehenden Einrichtung die heutigen Anforderungen nicht mehr vollumfänglich erfüllt, wurden Teile der alten Anlage bereits zurück gebaut. Dafür kann die neue, we-

Eine eindrückliche Maschine, genannt Archimedes-Schnecke, sorgt für sauberes Wasser (linkes Bild). Die Teilnehmenden hören dem Referenten gebannt und mit Interesse zu (rechtes Bild).

Fotos: Martin Eberle

sentlich leistungsfähigere Anlage, um einige Zeit früher in Betrieb genommen werden.

Nachdem in der alten Anlage primär die Feststoffe, also Kohlenstoffe und Phosphate abgebaut wurden, werden in der neu­ en Anlage auch Stickstoffe sowie Mikroverunreinigungen eli­m i­ niert.

Der anfallende Klärschlamm wird eingedickt, mit Zentrifugen entwässert und anschliessend in drei Wirbelschicht-Öfen verbrannt. Die Abwärme wird für die Basler Fernheizung genutzt

und die Asche wird deponiert.

Die Schlammverbrennung hat genügend Kapazitätsreserven, so dass auch noch fremde Klärschlämme (bis aus Italien) angenommen werden können.

Rolf Fröhlin forderte uns auf spannende Weise mit Fragen heraus und weckte dadurch unser Interesse zusätzlich.

Auf dem anschliessenden Rundgang erwartete uns ein etwas strenger Geruch: Im Rohwasserpumpwerk mit den vier Archimedes-Schnecken kommt schliess­ lich das rein, was wir täglich

Spezialangebot für ACS-Mitglieder:

Sind Ihre Versicherungen up to date?

Dank unserer Kooperation mit der Allianz können wir Ihnen an der ACS-Generalversammlung vom 4. Mai 2020 (siehe Seite 7) eine besondere Dienstleistung anbieten: Vor Ort können Sie sich von den Spezialisten der Allianz, Generalagentur Christian Furrer, eine Offerte für eine Motorfahrzeug-, eine Hausrat- oder eine Rechtsschutzversicherung mit

10-Prozent-ACS-Sonderrabatt unterbreiten lassen.

Einerseits um sicher zu sein, dass Sie sämtliche für die Offertstellung notwendigen Informationen zur Hand haben, anderseits um das mögliche Sparpotential gleich erkennen zu können, empfiehlt es sich, Ihre bisherige Police (oder eine Kopie davon) gleich zur GV mitzunehmen.

wegspülen! In Grob- und Feinre­ chen sowie den Rundsand­fängen werden allerlei Gegenstände und auch Frösche «herausgefischt», bevor in Vor­klärbecken die restlichen Feststoffe im Abwasser abgesetzt werden. Zu guter Letzt wird in Belebungsbecken (mit Bakterien «belebter» Schlamm) unter Sauerstoff- und Lufteintrag der Kohlenstoff im Abwasser abgebaut.

Am Schluss des Rundgangs, nach dem Nachklärbecken, konn­ten wir das kristallklare Endprodukt bestaunen, das in den Rhein geleitet wird. Ein mar­ k anter Unterschied zur Brühe im Pumpwerk!

Wer interessiert ist zu erfahren, wie die Basler Abwässer ab 2024 gereinigt werden, findet im Internet unter «www.prorheno. ch/aktuelles/erweiterung-arabasel» eine sehr instruktive Information (EABA Projektpräsentation).

Zum Abschluss des spannenden Anlasses genossen wir im Restaurant Schiff noch ein ausgezeichnetes Nachtessen und lies­ sen den Abend mit interessanten Gesprächen ausklingen.

Markus Manz

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Clubmagazin ACS beider Basel | 02-2020

News

74 Prozent des CH-Strom aus erneuerbaren Energien 2018 stammte der Strom aus Schweizer Steckdosen zu rund 74% (2017: 68%) aus erneuerbaren Energien: Zu 66% aus Grosswasserkraft und zu rund 8% aus Photovoltaik, Wind, Kleinwasserkraft und Biomasse. 17% stammten aus Kernenergie und knapp 3% aus Abfällen und fossilen Energieträgern.

Für 6% des gelieferten Stroms sind Herkunft und Zusammensetzung nicht überprüfbar (2017: 16%). Dies zeigen die Daten zur Stromkennzeichnung 2018.

Schweiz bleibt Bahnfahrer-Europameisterin Die Schweizer Bevölkerung war im 2018 durchschnittlich 71 Mal mit der Bahn unterwegs; fast doppelt so häufig wie in Luxemburg (38 Mal), Dänemark, Österreich und Deutschland mit je 35 Bahnfahrten im Jahr 2018. Am unteren Ende der Skala

befinden sich Kroatien (5 Mal), Rumänien und Bulgarien (je 3 Mal) sowie Litauen und Griechenland (je 2 Mal).

Ebenfalls an der europäischen Spitze steht die Schweiz, wenn es um die Distanz geht, die jeder Einwoh-

Auto-Jahr 2019 schliesst mit plus 3,9 Prozent ab Der Auto-Markt der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein hat das Jahr 2019 besser als erwartet beendet. Insgesamt sind im vergangenen Jahr 311’466 neue Personenwagen auf die Strassen der beiden Länder gekommen (+3,9 %). 2019 verfügte erstmals mehr als jedes zehnte neue Auto über einen alternativen Antrieb, der Anteil von Elektro-, Hybrid-, Gas- und Wasserstoff-Modellen lag bei 13,1 Prozent. auto-schweiz rechnet angesichts der ab diesem Jahr deutlich strengeren CO2-Vorschriften mit einem weiteren Anstieg des AlternativMarktanteils.

ner durchschnittlich im Jahr mit der Bahn zurücklegt: 2’388 Kilometer waren es 2018 in der Schweiz. ln der Rangliste folgen Österreich (1’481 km), Frankreich (1’393 km), Schweden (1’324 km) und Deutschland (1’182 km).

Mobility Pricing: Nächste Schritte sind festgelegt

Strassenlärmsanierung: Positive Entwicklung

Der Bundesrat hat das UVEK und das EFD beauftragt, in einer nächsten Etappe ein Konzept zur Sicherung der langfristigen Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur zu erarbeiten. Bestehende Steuern und Abgaben sollen dabei durch eine leistungsabhängige Abgabe abgelöst werden .

Seit dem Inkrafttreten der Lärmschutz-Verordnung (LSV) vor 30 Jahren konnten fast 270 000 Personen vor Strassenlärm geschützt werden.

Aber es bleibe nach wie vor viel zu tun. In Zukunft müsse der Schwerpunkt noch stärker auf Massnahmen zur Lärmminderung an der Quelle gelegt werden.

Wenn das Fernweh wieder ruft:

ACS-Reisen: Mit Vergnügen!

2020

Erlebnisreise

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Legendäre Opernhäuser, aufregende Konzertsäle und die schönsten Sommerfestspiele

Mystische Traumziele mit einem goldenen Zauber

Den Glanz von Edinburgh und den Zauber der Highlands mit viel Stil und Eleganz entdecken

Kolonialer Charme, herrliche Landschaften, innovative Metropolen und karibisches Flair

Kultur Reisen

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Thailand Myanmar

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Schottland

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Kolumbien

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Autofahren mit 17!

Das Original:

ACS-JugendFahrlager • Praxisorientierte Fahrausbildung • Attraktive Übungsfahrzeuge (Auto & Motorrad) • Umfassende Vorbereitung auf die Theorieprüfung • Fundierte, sicherheitsorientierte Verkehrssinnbildung • Nothelferausbildung • Begeisterndes Lagerleben • Sun & Fun! Eckdaten: Samstag 27. Juni – 4. Juli 2020 Sportcamp Durrenbach, Melchtal (OW) Kosten: CHF 1'125.– Eltern, Grosseltern, Gotte/Götti beim ACS CHF 1'225.– ohne ACS-Mitgliedschaft CHF 120.– Nothelferkurs (freiwillig) Anmeldung: Mail an jufala@acsbs.ch Weitere Infos unter: www.acsbs.ch/jufala oder 061 465 40 40

e Inklusiv rs Verkeh theorie g!

Prüfun