"La Charité" Novembre 2012 - 118ème année

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Revue mensuelle de Saint-Antoine de Padoue

La Charité Novembre 2012 N°8. 118ème année

Tous les Saints


Sommaire page 3 Tous les Saints Abbé Paul De Cock page 4

La Charité

Novembre 2012 N°8

© Ab Editions 2012. Edit. resp.: Marc Valentin

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Un chariot de supermarché pliable et portable ! Jean-Luc Dubart page 10 Les Psaumes et la vie du Christ... (7) — Pentecôte Françoise Vandenneucker page 16 Le sauveteur Carlos D’Aguila page 20 Saga Patata — La voyageuse Snoopy Gates page 29 Œuvre des Pains de Saint Antoine

« La Charité » is ook in Nederlands beschikbaar onder de titel « De Liefdadigheid ».


Tous les Saints Abbé Paul De Cock Cette fête liturgique est évoquée par ces paroles de l’évangéliste Saint Mathieu que nous connaissons bien : « une foule immense que personne ne pouvait dénombrer, de toutes nations, races, peuples et langues ». C’est ainsi que Saint Jean vit les élus, devant le trône de l’Agneau ... Beaucoup de peintres illustres ont décoré des églises d’Europe qui montrent, pour les gens « d’en-bas », les saints du ciel, vêtus de blanc et qui tiennent en main des palmes. C’est une fête internationale qui interpelle notre époque faite de nationalismes exacerbés, de racismes violents et de dangers écologiques mais Dieu veut que les hommes soient protégés et sauvés. Quand l’orgueil ou la stupidité semblent occuper le monde actuel, Jésus pourrait se joindre aux nombreux rassemblements et , sur sa pancarte à lui,on pourrait lire : « Qu’as-tu fait de ton frère ? » II dépend de nous, dans une certaine mesure, que l’immense foule de Jésus et évoquée par Saint Jean, sorte de « la grande tribulation ». Pour ceux qui sont pauvres, d’une manière ou d’une autre, quels riches de biens ou de talents , se montreront secourables ? Qui parvient à inciter les violents à la douceur et à la tolérance, alors

que la grande préoccupation des nations vise « la possession de la terre » ? Comment les douloureux et les séparés seront consolés s’ils ne trouvent pas, en leurs frères chrétiens et leurs soeurs chrétiennes, une image de Dieu de « toute consolation » ? Et les affamés de justice privée, sociale, politique et morale, trouvent-ils une juste protection ? Quant à tous les avides de pardon, de respect, de charité, ne doivent-ils pas chercher et trouver les « enfants de Dieu », les chrétiens de l’ Église qui doivent partager le bonheur « sur la terre comme au ciel ». En la fête de la Toussaint, les chrétiens de l’Église fêtent tous les saints, les prophètes, les apôtres, les martyrs, les vierges, les prêtres, les religieux, les mères de famille. Tous, dans leur vocation personnelle, ont participé, à l’une ou l’autre ou à plusieurs à la fois de ces béatitudes proposées dans l’Évangile. Pour nous qui sommes encore icibas, ce que nous serons, ne paraît pas encore clairement, comme dit Saint Jean mais la fête de la Toussaint nous ouvre déjà les portes de l’ A- VENIR.


Objectif : rencontrer les besoins spécifiques d’une personne en chaise roulante...


Un chariot de supermarché pliable et portable ! Jean-Luc Dubart et David Michel, sur base d’un article signé A. Roulette, M.Mincke, D. Michel.

Depuis plusieurs années, les mécaniciens de 1ère master en Sciences de l’ingénieur industriel collaborent avec le groupement Altéo des Mutualités chrétiennes et le département ergothérapie de la Haute École Louvain en Hainaut afin d’adapter un « chariot pour supermarché » aux besoins spécifiques d’une personne en chaise roulante. Cette collaboration permet à la fois d’exploiter les compétences des étudiants mécaniciens pour améliorer le confort de personnes handicapées, de confronter les étudiants à un monde auquel ils sont peu familiarisés, celui du handicap, et enfin pour les élèves ergothérapeutes, de découvrir le domaine de la conception d’objets adaptés. À priori, toutes les grandes surfaces ont l’obligation de mettre à disposition des personnes handicapées, et en particulier des chaisards, un chariot qui leur soit adapté. Pareil chariot existe dans le commerce mais, dans les faits, il n’est jamais proposé à l’entrée des supermarchés. Par ailleurs, ce chariot, qui s’attache au fauteuil, est bien trop long et encombrant lorsqu’il s’agit de passer d’un rayon à un autre.

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Jean-Luc Dubart

Regard dans le rétro En 2008-2009, un premier groupe d’étudiants mécaniciens, assistés d’une étudiante en ergothérapie, s’est emparé du problème. Ils avaient adapté un chariot à deux paniers aux besoins spécifiques de la personne en chaise roulante. Mais ce chariot, qui avait rencontré les attentes des chaisards, ne pouvait ni se replier, ni s’emporter. L’objectif de l’année académique 2009-2010 était donc de concevoir un chariot pliable. Pliable, il peut s’emporter aisément dans le coffre d’une voiture et donc être acquis par la personne handicapée qui pourrait alors solli-

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citer le remboursement partiel ou total par l’Agence Wallonne pour l’Intégration de la Personne Handicapée. Portable, afin d’être placé dans le coffre d’une voiture. Le produit, on l’aura compris, est donc destiné aux personnes à mobilité réduite mais possédant un certain degré d’autonomie, capables de conduire, de se déplacer et de soulever de petites charges. Pareil projet n’est pas banal pour des étudiants ingénieurs industriels. Il s’agit d’un travail de conception, de création et pas seulement un travail d’amélioration ou


Un chariot de supermarché pliable et portable ! de dimensionnement de pièces déjà existantes.

Un partenariat indispensable Pour mener ce projet à bien, les étudiants ont collaboré avec l’association Altéo, et plus particulièrement le groupe accessibilité de Mons-Borinage, qui fédère des personnes handicapées ainsi que des personnes valides ayant pour la plupart un proche en chaise roulante. Ils sont à la fois les commanditaires et les testeurs du chariot pour supermarché. Une étudiante en ergothérapie a nourri de ses réflexions la conception du chariot en la confrontant aux possibilités et aux limites physiques des chaisards. Parmi les contraintes techniques : le chariot doit pouvoir se ranger dans un coffre de voiture de type Renault Clio, Seta Ibiza, Opel Corsa…, c’est-à-dire des voitures dont les volumes de coffres oscillent autour de 350 litres et dont le seuil de chargement est en moyenne de 53 centimètres. D’autres idées étaient également présentes : l’ajout d’un frein à main, d’un support pour la liste de courses et d’un porte-canne. Comme matériau, l’aluminium s’imposa pour sa légèreté. Désormais, on gravite autour de 7/8 kg souhaités (pour information, une chaise roulante actuelle pèse aux

alentours de 8 kg). Il est bien évident que la simplicité et la rapidité du pliage/dépliage étaient, là encore, des éléments et des impératifs tout à fait essentiels. Sortir aisément le chariot et, à l’inverse, l’entrer tout aussi facilement dans la voiture.

Appréhender soi-même les difficultés Les étudiants futurs ingénieurs n’ont pas hésité à expérimenter eux-mêmes le chariot, se mettant dans la peau de la personne handicapée. Pour ce faire, ils ont été invités à se mettre en situation de handicap (en fauteuil roulant) et à se rendre dans une grande surface pour y effectuer leurs achats. Ils ont ainsi pu en appréhender les difficultés, les entraves et les exigences et concevoir un chariot de supermarché pliable suffisamment léger pour qu’une personne disposant généralement de force réduite dans les bras puisse le manipuler aisément.

Prix de l’Innovation Sociale 2012 Ce projet « chariot pour courses adapté pliable » de la HELHa et Altéo Mons-Borinage a été retenu pour le « Prix de l’Innovation Sociale 2012 ». Ce prix s’adresse aux entreprises à profit social qui développent ou souhaitent initier des réalisations

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