Nuevo León está en el mapa de la expansión

La nueva planta de Tesla en Nuevo León es parte de la gran etapa de expansión que la empresa ha vivido en los últimos años y que la llevó a construir cinco gigafábricas y a mantener crecimientos agresivos y constantes de producción.

El año pasado la empresa produjo casi 1.4 millones de vehículos pero sus planes para el 2030 consisten en llegar a los 20 millones anuales, proceso en que la nueva planta de Nuevo León tendrá una importante dosis de protagonismo.

En el Investor'sDay celebrado por la empresa el pasado 1 de marzo, donde se confirmó la nueva gigafábrica de Nuevo León, se dijo también que Tesla trabaja ya en el diseño de su nueva generación de vehículos de bajo costo.

Actualmente, el modelo más barato de la firma estadounidense ronda un precio de $1 millón de pesos, lo que se ha constituido en una barrera de acceso para mercados como el mexicano.

El nuevo vehículo podría ser lanzado en 2025, un año antes de que se concluya la construcción de la nueva de Santa Catarina. Sin embargo, como es común en la industria, las instalaciones comenzarían a producir en forma progresiva.

De hecho, otras plantas de la empresa han arrancado operaciones sólo un año después de iniciada su construcción. Por ejemplo, la de Buffalo, Nueva York, cuya edificación total abarcó del 2014 al 2017.

Aunque México no es todavía un mercado robusto en el segmento de autos eléctricos, la llegada de Tesla promete ser un detonante para su abaratamiento y para sensibilizar a los consumidores sobre esta opción.

Como preámbulo está la planta de Kia en Pesquería, que ayudó a que esa marca triplicara su participación de mercado en el país, donde hoy además su modelo Rio es el más vendido.