VOLO PER VERITAS
Juliana Torchetti Coppick jutorchetti@yahoo.com.br
O Switchback Chega no Brasil
Roraima, o primeiro estado Brasileiro sobrevoado pelo Switchback!
Na edição passada relatei mais uma das etapas do voo de translado que fiz entre os EUA e o Brasil , no comando de um Thrush Switchback. Hoje vou contar como foram as últimas 3 etapas desse voo. Às 5:30 da manhã, hora local de Barbados, eu já estava no aeroporto, porém só consegui decolar por volta das 6:00 da manhã devido a logística de abastecimento de combustível. Aliás, se tem algo que pude confirmar durante esse voo é como as coisas funcionam de maneira diferente quando comparamos alguns países. Nos Estados Unidos a coisa flui super bem e as pessoas são normalmente bem pontuais; já em locais como Barbados, precisamos de uma dose extra de tempo e paciência até mesmo para lidar com coisas simples. Nessa ilha caribenha, por exemplo, o piloto é praticamente obrigado a pagar uma pessoa que presta serviços como por exemplo de chamar o abastecimento, transmitir plano de voo, reservar hotel, etc.... Caso contrário,
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corre-se o risco de ficar literalmente a ver navios... felizmente um dos pilotos que fiquei conhecendo em Porto Rico me passou o contato de um “handling “ (pessoa que faz esse tipo de serviço) e eu me virei bem. Avião abastecido, documentação e plano de voo em ordem, lá fui eu com a proa da América do Sul! Um dia perfeito, de céu claro e o Thrush Switchback como sempre, voando macio e seguro. No rádio em contato com o Centro Piarco, uma verdadeira sinfonia de sotaques. Claro que o idioma preferencial é o inglês, mas muitos pilotos e controladores se comunicam em francês naquele espaço aéreo. Mesmo quando utilizamos a língua inglesa, é comum que eles nos saúdem com um cordial “bonjour” (“bom dia” em francês) e depois sigam falando em inglês. Aliás, uma das coisas que eu amo na aviação é essa interação cultural. Mais adiante, após contatar o Centro Georgetown, cruzei os céus da Guiana com uma atmosfera muito tranquila. Pude ver
