Revista FVET 266 Julio 2022

NÚM.266 - AÑO 2022

En este número

Empresarios

GALERÍA DE IMÁGENES DE SAN CRISTÓBAL PRADES REELEGIDO PRESIDENTE DE FVET ENCUESTA SOBRE LA SITUACIÓN DEL SECTOR

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Transportistas Julio

SAN CRISTÓBAL VUELVE A LAS CALLES DE VALÈNCIA

SERVICIOS

DE LA SOCIEDAD VALENCIANA DE EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS Tarjetas de combustible: SOLRED descuento hasta 0,17€/litro AS 24 descuento hasta 0,18€/litro

CEPSA descuento hasta 0,16€/litro GALP descuento hasta 0,16€/litro

Telefonía móvil:

Protección de datos:

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Seguro accidentes colectivo: GESA Seguro accidentes convenio, y seguros de vehículos y mercancias…

Seguro vehículos y mercancías: Seguros personalizados para todas las empresas. Gesa Mediación Correduría de Seguros

Consejería de Seguridad de Mercancías Peligrosas: Según obliga el RD 1566/1999 todas las empresas de transporte, carga y descarga de mercancías peligrosas deben tener un consejero de seguridad. SVET

Descuentos autopistas: VIA-T (España), ROAD BOX (España/ Francia), VIACARD (Italia), TELEPASS (Italia), PASSango (España/Francia)

CMR: Venta de talonarios CMR

ITV: Segundas revisiones en la ITV de Massafalssar gratuitas.

Prevención riesgos laborales: Servicio de consultas a asociados.

Acuerdo con VALORA PREVENCIÓN

Neumáticos: Especialistas en Bridgestone y Firestone. A.ZAMORA

EN ESTE NÚMERO 5

Editorial

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En Marcha

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KM 0

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Formación

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Amigos de San Cristóbal

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Crónica de actividades

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Revista Informativa editada por la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET)

Redacción, Administración y Publicidad Hernán Cortés 4 - 46004 Valencia

Comunicación y Fotografía R Comunicación

Secretario General FVET Carlos García

Maquetación R Comunicación

En FVET

te hacemos la vida más fácil

¿Cómo?

Recordándote todas las gestiones que presta la Federación a sus asociados 09

Licencias comunitarias

08 07

Altas/Renovaciones/ Sustituciones de tarjetas de tacógrafo digital

06

Matriculación / transferencias de vehículos

Certificados de lucro cesante (paralización)

04

Certificados de conductores de países no pertenecientes a la UE

05

Transferencias de flota

03

Tarjetas: - Altas/Bajas - Sustituciones

02

Recursos de sanciones

Último número del DNI o NIF

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Visado de transporte en público en años impares

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

Plazo para visado durante el mes de: ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE

EDITORIAL Temores y esperanzas H

emos completado la primera mitad del año en unas circunstancias realmente especiales. Los asuntos del transporte andan revueltos y tenemos de todo menos tranquilidad.

Pese a la buena voluntad de muchos, no resulta fácil saber si el sector saldrá de esta coyuntura más fuerte o seguiremos instalados en las debilidades habituales.

Hemos de considerar positivo que los problemas del sector hayan pasado a estar en el primer plano de la actualidad, y que el foco de los responsables públicos y los medios de comunicación se haya puesto en las dificultades de nuestra actividad. Por sí sola, esta circunstancia puede considerarse favorable, aunque para ello haya sido necesario que se sobrepasaran muchos límites, más allá de lo razonable, con un sector exhausto y al borde del colapso.

A fecha de hoy existen varias condiciones necesarias para que pueda considerarse que ha habido una evolución razonable hacia una situación más estable, con un sector estructuralmente reforzado que crece y se reconoce potente y moderno.

A mi entender, en primer lugar, resulta imprescindible que se consolide y aplique con total automatismo la revisión de precios en función de la variación del precio del combustible. Sacar de la ecuación de la incertidumbre en las relaciones comerciales el factor de la volatilidad del precio del combustible es necesario para que la actividad se asiente y no viva en el desasosiego permanente por este trascendental motivo.

La segunda condición se refiere a los tiempos perdidos en esperas y paralizaciones que penalizan de forma muy grave la eficiencia y rentabilidad de la actividad. Es vergonzosa esa agresión habitual sobre el sector que traslada los problemas e intereses de los expedidores, cargadores y receptores de las mercancías a los transportistas.

Es necesario un cambio radical en esta materia.

Aunque los transportistas no pretendan cobrar penalizaciones por esas paralizaciones, sino simplemente que éstas no se produzcan, es más que probable que la única manera de que esas demoras inasumibles lleguen a desaparecer sea que le cuesten dinero a quienes tienen la responsabilidad de que se produzcan o no. Si los transportistas se limitan a seguir sufriendo ante estas esperas y tiempos perdidos, su rentabilidad y su dignidad seguirán estando cuestionadas.

Y la tercera necesidad ineludible es el cambio de las circunstancias relativas al trato que reciben

los conductores en los lugares de carga y descarga. En la actualidad, en demasiadas ocasiones, no se dan unas condiciones mínimas que respeten la dignidad e integridad moral de los conductores, al ignorar la posibilidad de que puedan ver atendidas sus necesidades más elementales. Ningún profesional, ninguna persona de las que hablamos y tratamos sobre el sector en los diversos foros y mesas que proliferan en nuestro país, admitiríamos recibir el trato que reciben con mucha frecuencia nuestros conductores en los lugares de carga y descarga. Los casos y situaciones que se podrían enunciar son tan lamentables y asquerosos que repugna el mero hecho de conocerlos.

Todos tenemos la responsabilidad de que dejen de producirse.

Pues bien, si de verdad queremos cambiar y mejorar el sector sería necesario que fuésemos capaces de avanzar en relación con las tres condiciones señaladas. Sin pretender milagros, percibiendo que las cosas evolucionan por el camino correcto.

En la actualidad afrontamos momentos de cambio, pero nos movemos entre el temor y la esperanza de que ese cambio tenga el contenido que el sector necesita y merece. 

Carlos García, Secretario de FVET

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EN MARCHA

San Cristóbal vuelve a las calles de València

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El pasado 9 de julio, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) reunió a más de 800 personas y 300 cabezas tractoras para celebrar la festividad de su patrón. Tras dos años sin poder disfrutarla, los conductores valencianos, acompañados de sus familias, recorrieron las calles de València y recordaron a la sociedad la esencialidad del sector, motor de impulso del resto de sectores económicos

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San Cristóbal baja del cielo Tras la misa a primera hora de la mañana, San Cristóbal bajó de la sede de nuestra Federación para recorrer las calles de València.

2 300 cabezas tractoras por toda València En la Gran Vía Marqués del Turia comenzó la cabalgata de camiones, encabezados por San Cristóbal y protagonizada por los conductores y sus familias. La primera parada fue el Ayuntamiento de València, a la que asistió el concejal del PSOE, Borja Sanjuan, y el concejal del Partido Popular, Juan Giner. La cabalgata fue sumando más camiones hasta la Policía Local de València, en la Avenida del Cid, la segunda parada.

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… Y a los más importantes, los conductores Para finalizar el acto, Carlos Prades dedicó unas palabras especiales a los conductores, que son los que día a día permiten que “el mundo siga girando”. Se les nombró uno por uno y, junto a Lorena Ballestar, representante de FVET-Puerto, y Juan Ortega, se les fue citando para recibir una matrícula que sintetiza lo que son: transportistas esenciales.

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Reconocimiento a los que están y a los que no…

Lourdes Salom, empresaria del sector, junto a Carlos García, secretario general de la Federación, presentaron el acto institucional en los Tinglados. Recordaron a históricos de la Federación que ya no están, como Federico Marín Olmos. Los hijos de Fede pronunciaron unas palabras de agradecimiento y homenaje a su padre.

También entregaron la insignia de oro de San Cristóbal a una serie de personas por sus trayectorias, valores y por su contribución a las empresas, al desarrollo de la actividad y a la Fiesta. En esta ocasión, fueron Enrique Salinas, José Miguel Jiménez, Francisco Aliaga, José Cavero, Francisco Pardo y Pere Baenas. También recibieron insignia de oro Juan Ortega, vicepresidente de la Federación, y Arcadi España, exconseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad.

La mascletà de los Caballer 5

Antes de comenzar el acto institucional y la comida, la pirotecnia Caballer deleitó a los asistentes con una mascletà, que encendió Carlos Prades, presidente de la Federación. La pólvora inundó el Tinglado Número 2, seguida de una oleada de aplausos.

Arrancamos motores en los Tinglados Mientras seguían llegando camiones, los asistentes pudieron visitar los stands de algunos de los patrocinadores del evento, los que hacen posible que la festividad se pueda realizar. Las marcas de vehículos DAf, Iveco, Man, Mercedes, Renault, Scania y Volvo son el soporte tradicional de nuestra Fiesta, a los que este año se han unido las marcas FORD y BMC junto a la marca de semirremolques POLAR-KRONE. También ALZ, Caixa Popular, Camiocar, Catalana Occidente, Datacol, Gesa, Chasis Valencia, Neumáticos Rubio – Michelín, Reviar, Seim Ibérica,Solred y Vatservice contribuyen a la festividad.

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Llegada y bendición Los vehículos fueron llegando a los Tinglados por la Avenida del Puerto. Allí se procedió a la tradicional bendición de los camiones. Aquellos conductores que así lo quisieran podían entregar un donativo a beneficio de Casa Caridad.

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EN MARCHA Galería de imágenes de la Festividad de San Cristóbal 2022

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1. Misa en la sede de FVET. 2. Carlos Prades atendiendo a los medios de comunicación. 3. Carlos Prades, Juan Ortega, vicepresidente, Rafael Cerezo y Gregorio Martínez, presidente y vicepresidente de Mudanzas, junto a otros profesionales colocando el santo. 4. Cabalgata de camiones hasta el Ayuntamiento de València. 5. De izquierda a derecha, Carlos Prades, Vicente Pellicer, junto a los concejales Juan Giner y Borja Sanjuan, Salvador Navarro, presidente de la CEV, Rafael Cerezo y Carlos García. 6 y 7. San Cristóbal visita a la Policía Local.

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8. Llegada de los camiones a los Tinglados de la Marina de València. 9. Entrega de los donativos a beneficio de Casa Caridad. 10. Más camiones llegan a los Tinglados. 11. Exposición de cabezas tractoras en los Tinglados. 12. Feria de patrocinadores. 13. Carlos Prades y Lorena Ballester, de FVET-Puerto, junto a la Pirotecnia Caballer. 14. Arranca el acto institucional en los Tinglados. 15. De izquierda a derecha, Salvador Navarro, Carlos Prades, Arcadi España, conseller, Juan Ortega, Néstor Martínez, representante APV, y Eva Blasco, presidenta CEV Valencia.

EN MARCHA

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16. Los hijos de Federico Martín, Fede y María, recogen el reconocimiento a su padre. 17. Arcadi España, exconseller de Movilidad, pronunció un discurso. 18. Reconocimiento a Francisco Aliaga. 19.

Reconocimiento a Francisco Pardo. 20. Reconocimiento a Jose Miguel Jiménez. 21. Reconocimiento a Juan Ortega. 22. Reconocimiento a Jose Cavero. 23. Lorena Ballester también hizo entrega del obsequio a los conductores.

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EN MARCHA

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Discurso de Carlos Prades en la Festividad de San Cristóbal 2022

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uenas tardes a todos, honorable señor conseller de Hacienda, Arcadi España, presidente de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana, Salvador Navarro, y presidenta de CEV-Valencia, Eva Blasco, resto de autoridades, patrocinadores y profesionales del sector.

Muchas gracias a todos por venir y compartir con nosotros esta festividad, la festividad del transporte valenciano. Y en concreto quiero agradecer especialmente la presencia de los conductores y de sus familias, los que hacen posible que este sector siga siendo la sangre de la economía valenciana, como señaló el conseller Arcadi España en una ocasión.

Llevamos dos años sin poder celebrar nuestra f iesta, San Cristóbal, debido a las restricciones que ha impuesto la pandemia. En este tiempo, pese a las envestidas del coronavirus, el mundo ha tenido que seguir girando. Y quien hace, ha hecho y hará girar este mundo son los conductores.

La pandemia puso de manif iesto precisamente esto: la condición esencial del transporte de mercancías por carretera. Puesto que, como todos bien sabéis, son los conductores, nuestros conductores, los que hacen posible el abastecimiento de las ciudades, transportando medicinas, comida y productos de primera necesidad. Y son también los que ahora, en la coyuntura económica actual, propulsan la actividad del resto de los sectores económicos.

Importantísimo, fundamental, vital…. Como lo queráis llamar. Vosotros, conductores, sois el motor para que el mundo siga rodando.

Desgraciadamente, sabemos que el transporte no siempre es tratado así. Lo experimentamos diariamente. Como hoy es un día de celebración, no quiero alargarme mucho en los problemas que vivimos diariamente, pero sí que hay que recordar que hay asuntos en los que necesitamos a la Conselleria y al resto de autoridades de nuestro lado.

Necesitamos una red de áreas de descanso

dotadas de servicios básicos y aparcamientos seguros. Necesitamos poder realizar las operativas sin tener que soportar horas de espera, restricciones o trabas administrativas en el acceso a determinadas zonas, que dif icultan la prestación de nuestros servicios. También necesitamos que se garantice el cumplimiento de la nueva normativa para solucionar problemas como la morosidad, la carga y descarga o la competencia desleal, que lastran la rentabilidad de nuestras empresas.

E incluso, siguiendo ejemplos de otras comunidades autónomas como Castilla y León y La Rioja, se podría impulsar becas que suf raguen la formación de nuevos conductores, que los necesitamos, o, siendo más ambiciosos, impulsar ayudas directas para las empresas en un momento en el que combustible en particular y la escalada de costes en general nos pone contra las cuerdas.

Pero, como os decía, hoy es un día de celebración para el transporte, por todo lo que hace, por todo lo que es. Hoy es el día de sentirnos orgullosos de lo que somos. La Comu-

nidad Valenciana es la tercera autonomía que más mercancías ha movilizado a nivel nacional. Y esto -y lo que esto conlleva- es gracias a vosotros, conductores.

Desde la Federación seguiremos defendiendo esta profesión y velando porque nos traten como lo que somos: transportistas esenciales.

Ahora y siempre. No me cansaré de repetirlo.

El aplauso hoy es, esencialmente, para para vosotros. 

KM 0

Carlos Prades, reelegido presidente de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística Los transportistas valencianos han renovado el mandato de Prades para los próximos cuatro años, y el de Juan Ortega, que ha sido reelegido vicepresidente de la Federación

L

a Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), en el marco de su Asamblea Electoral celebrada el pasado 5 de julio, ha reelegido a Carlos Prades como presidente de este órgano de representación sectorial para los próximos cuatro años. El cargo de vicepresidente de la Federación lo volverá a desempeñar Juan Ortega.

Durante el discurso inaugural, el presidente de la Federación ha recordado los compromisos del transporte en materia ambiental, digitalización o responsabilidad social y ha señalado algunas reivindicaciones sectoriales que seguirá defendiendo, como el déficit de áreas de aparcamiento seguras, el impulso a la formación profesional para nuevos conductores o la necesidad de ayudas directas para aliviar “la asfixia” que vive el transporte.

La jornada ha contado con la presencia de la secretaria autonómica de Obras Públicas, Movilidad y Política Territorial, María Pérez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, además de la participación de las principales asociaciones de transporte valenciano. 

Carlos Prades, reelegido Presidente de FVET.

De izquierda a derecha, Carlos Prades, presidente de FVET, Aurelio Martínez, presidente de la APV, María Pérez, secretaria autonómica, y Juan Ortega, vicepresidente de FVET.

GREEN TRUcK AWARD 2020

por 4 o año consecutivo

Consumir poco ES nuestra filosofía

SCANIA R540

RéCORD En BAjO CONSUMO

Scania ha vuelto a ser la mejor en el prestigioso certamen alemán “Green Truck”, una prueba comparativa de 360 km cuyo objetivo es determinar qué camión consume menos combustible. Utilizando un modelo R540 en esta ocasión, Scania superó a todos sus rivales con un consumo medio de 25,14litros/100km y una velocidad media de 80,42km/h. Lo que demuestra que nuestra filosofía de buscar la máxima eficiencia no está en absoluto reñida con la potencia y el rendimiento.

Mira la configuración de este camión

KM 0 FVET analiza la situación del transporte valenciano

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El año 2022 está siendo un año complejo y cargado de incertidumbres para el sector del transporte por carretera. Tras un periodo anterior marcado por la pandemia de la COVID-19 y sus consecuencias, donde el transporte profesional vivió un momento complicado, pero que, a su vez, puso en valor su labor, nos encontramos con un 2022 acentuado por situaciones geopolíticas que están afectando al sector. Un año con problemas coyunturales que se suman a las necesidades estructurales que acompañan al transporte por carretera

U

na vez más, aprovechando que ya hemos cumplido el primer semestre del año, la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha querido conocer el pulso del sector a través de una encuesta entre los profesionales.

Y el panorama que presentan los encuestados es preocupante. En 2022, la mitad de los transportistas valencianos califican la situación con un ‘suficiente’, y 1 de cada 3 como ‘insuficiente’. En este último caso, en el ejercicio anterior 1 de cada 5 calificaba la situación de ‘insuficiente’.

Dos son las grandes inquietudes del sector: la escalada de los precios de los combustibles y la falta de conductores. De hecho, el 90% de los transportistas valencianos considera el principal problema el crecimiento de los costes, especialmente por el aumento de la gasolina, pero también de la adquisición de vehículos. Otra de las reivindicaciones del sector son los bajos precios del transporte, problemática que afecta al 50% de los encuestados.

Junto a estas dificultades, se suma que el 51% de los transportistas consultados muestra

su preocupación por la falta de conductores y un tercio señala las complicaciones en las operativas de prestación de servicios, especialmente por las retenciones y la larga espera en muchas de sus actuaciones en lugares estratégicos como el Puerto de València. La competencia desleal y la elevada fiscalidad son otras de las dificultades que se deriva de la encuesta que ha realizado FVET.

“En 2022, uno de cada tres transportistas valencianos califica la situación con un insuficiente”

Las expectativas en 2022, entre la esperanza y la incertidumbre

Con este escenario y haciendo balance sobre el primer semestre de este año, una de cada cuatro

empresas asegura que ha aumentado el volumen de operativas en un 25%. Pero este crecimiento de actividad no va acompañado de un incremento de ingresos. Según la encuesta de FVET, solo un 15% de los encuestados ha experimentado un repunte de ingresos y, en la mayoría de los casos, ha sido inferior al 25%.

“La falta de conductores ha

pasado a afectar a 1 de cada 3 empresas en 2021 a la mitad en 2022” ¿Qué esperamos de este segundo semestre del año?

Según refleja la encuesta, las previsiones son algo mejores. Los transportistas confían en terminar

el año con un ‘aprobado’ o un ‘bien’ gracias a la entrada en vigor de medidas para poner fin a problemas como la carga/descarga o la consolidación del recargo por la variación del precio del combustible. Los factores internos del propio sector y los externos marcarán el futuro a corto plazo de los transportistas. Unos meses que seguirán influenciados por la geopolítica mundial (guerra en Ucrania) o los problemas domésticos (inflación). 

Encuesta FVET Situación del sector del transporte en la Comunidad Valenciana ¿Cómo se encuentra el sector?

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mitad

La de los transportistas califica la situación como

insuficiente

suficiente 2022 6% Muy bien

3

de cada califica la situación como

2021 1% Muy bien

30,3% Insuficiente

21,6% Insuficiente

21,7% Bien

20,5% Bien

42,8% Suficiente

55,7% Suficiente

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KM 0 Principales problemas

90%

68%

de los transportistas considera que el principal problema es el crecimiento de los

gasolina

costes

30%

6,5% convenio salarial

adquisición de vehículos

18

Otras dificultades

27,3%

Elevada fiscalidad

30,3% 31,3%

Competencia desleal Operativas

50% 51,5%

Nueva generación de camiones Volvo Trucks. Driving Progress

Bajos precios del transporte Falta de conductores

COMERCIAL DE AUTOMOCIÓN RUBIO

C/ Formentera, 7 - Pol. Ind. Bassa 46394 Ribarroja del Turia - Valencia Tel.: 962 745 900

Percepción del primer trimestre ¿Ha detectado un repunte en la actividad?

15%

4,1% No, hemos seguido con la actividad reducida

Solo un ha experimentado un repunte de ingresos, inferior al

41,4% Sí, pero no ha sido relevante

25%

29,3% No, mi actividad ha vuelto a la normalidad

25,2% Sí, mi actividad ha crecido notablemente

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KM 0 Previsiones segundo semestre Los transportistas valencianos valoran mejor las previsiones para el segundo semestre, con un

aprobado

y un tercio con un

21,2% 16,2%

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2

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21,2%

14,1%

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bien

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12,1%

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Formación Contínua

CAP

Cursos dirigidos a todos los conductores que deben renovarse el carnet “Certificado de Aptitud Profesional” (Curso de 35 horas) Elige entre dos tipos de calendario: - Curso en 5 sábados - Curso intensivo de lunes a viernes Programación permanente de cursos TODAS las semanas

Cursos Subvencionados por:

con cargo al Plan de Ayudas 2021

Tacógrafo Digital y Normativa Social Dirigido fundamentalmente a todos aquellos que quieran: - Conocer la normativa en cuanto al uso del tacógrafo y tiempos de conducción - Un correcto desarrollo profesional del empleo de conductor y/o jefe de tráfico

A.D.R

Transporte de mercancías peligrosas

ADR Básico Inicial + Especialidad + Renovación Básico + Renovación Especialidad P.R.L en

Carretillas - Riesgos y prevención en el uso de las carretillas - Normas de utilización - Funcionamiento en carga y descarga...

Cursos dirigidos a conductores que quieran obtener el carnet de mercancías peligrosas o realizar su correspondiente renovación

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GRUPO VALAUTO

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Grupo Valauto presenta la gama 100% eléctrica Renault Trucks E-Tech en Valencia

Grupo Valauto ha presentado esta semana, en La Marina de Valencia, la nueva oferta 100% eléctrica Renault Trucks E-Tech a todos los clientes interesados en dar un salto hacia las nuevas tecnologías, en el camino hacia la necesaria descarbonización del transporte. Este evento ha reunido a las principales compañías y actores clave involucrados con un rol activo en el desarrollo necesario para impulsar esta transformación

G

rupo Valauto es uno de los distribuidores of iciales de venta y servicio de vehículos industriales en la zona de Valencia y Castellón.

Con una relación histórica de 45 años ligado a la marca -recorriendo un camino basado en la evolución continua y adaptación a las nuevas tecnologías- no podía dejar de sumarse, de primera mano, al reto de la movilidad sostenible.

El acto ha reunido a las principales compañías de la zona interesadas en la transición energética, en el camino hacia una movilidad y logística urbana más sostenible, y ha contado con presencia institucional, con la participación del Concejal Delegado de Movilidad Sos-

tenible e Inf raestructura del Ayuntamiento de Valencia, Giuseppe Grezzi en la jornada.

Este acto comenzó con la presentación de Francisco Muñoz (Gerente de Grupo Valauto), en la que dio la bienvenida a todos los asistentes e informó de la perfecta preparación y capacitación de los equipos de su concesionario para dar servicio a este tipo de vehículos eléctricos en Valencia y Castellón. De hecho, su empresa es uno de los primeros distribuidores certificados en electromovilidad de vehículos industriales de la Red Renault Trucks en España.

A continuación, pasó a presentar al CEO de Renault Trucks en España, François Bottinelli, y

el Director de E-Mob, David López, para explicar el compromiso de la marca f rancesa en materia medioambiental y la hoja de ruta hacia puesta en marcha y desarrollada para el apoyo completo a las empresas en el tránsito de tecnología.

La oferta de distribución Renault Trucks E-Tech 100% eléctrica -con modelos disponibles desde 3,1 hasta 26 toneladas- está disponible desde el inicio de 2020 y es una gama

plenamente probada, que incorpora además el asesoramiento adicional necesario para su puesta en marcha: f inanciación, ayuda y tramitación de subvenciones, puntos de carga, mantenimiento necesario, formación en la nueva tecnología y conf iguración experta de la mejor solución completa para cada transporte - como un traje a medida para tipo de rutas, estructura y actividad-.

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FORMACIÓN Próximos Cursos para

PROFESIONALES DEL TRANSPORTE tus e d n ió c a m for la YA a ic Planif 2 trabajadores para 202 Carretillas elevadoras CAP 15 y 22 de octubre

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1, 2, 3, 4 y 5 de agosto INTENSIVO de 7’20 a 15’00h

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19, 20, 21, 22 y 23 de septiembre INTENSIVO de 7’20 a 15’00h 24 de septiembre y 1, 8, 15 y 22 de octubre Sábados de 7’20 a 15’00h

Curso Subvencionado por:

con cargo al Plan de Ayudas 2021

Tacógrafo digital 12 de noviembre Sábado de 9’00 a 13’00h Curso Subvencionado por:

con cargo al Plan de Ayudas 2021

ADR Obtención

Obtención

ADR Básico

ADR Cisternas

29 y 30 de septiembre y 1 de octubre Jueves de 9’00 a 18’30h, viernes de 8’00 a 18’30h y sábado de 8’00 a 14’30h Curso Subvencionado por:

3 y 4 de octubre Lunes y martes de 8’00 a 14’00h Bonificable

con cargo al Plan de Ayudas 2021

Renovación

Renovación

ADR Básico

ADR Cisternas

14 y 15 de octubre

17 de octubre

Viernes de 8’00 a 17’00h Sábado de 8’00 a 14’00h

Lunes de 9’00 a 18’00h Bonificable

Curso Subvencionado por:

con cargo al Plan de Ayudas 2021

Carga y estiba de mercancías 23 y 24 de septiembre Viernes de 15’30 a 20’30h y sábado de 9’00 a 14’00h Curso Subvencionado por:

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ESK C/. Tamarits, 3 P.I: Mediterráneo 46550 Albuixech Tel.: 96 141 71 51

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CRÓNICA DE ACTIVIDADES ORGANISMO

ACTOS

FVET-SAN CRISTÓBAL

- REUNIÓN COMISIÓN

FVET-PUERTO

- REUNIÓN CONSEJO DE DIRECCIÓN - REUNIÓN CONSEJO DE DIRECCIÓN Y CONSEJO ASESOR CONFERENCIA)

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(PRESENCIAL Y VIDEO-

COMITÉ NACIONAL DEL TRANSPORTE

- REUNIÓN CON MINISTERIO DE TRANSPORTES SOBRE EJECUCIÓN PLAN DE INSPECCIÓN 2021 - REUNIÓN SOBRE CARGA Y DESCARGA (VIDEOCONFERENCIA) - PLENO CON MINISTERIO DE TRANSPORTES - PLENO (VIDEOCONFERENCIA)

FVET

- SESIÓN INFORMATIVA CON ASOCIADOS DE LA FEDERACIÓN SOBRE ASUNTOS DE INTERÉS DEL SECTOR - REUNIÓN DEL COMITÉ DE DIRECCIÓN SOBRE RESULTADOS ECONÓMICOS DEL AÑO 2021 - ASAMBLEA GENERAL ELECTORAL PARA ELECCIÓN PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN DE MUDANZAS - SESIÓN INFORMATIVA CON ASOCIADOS DE LA ASOCIACIÓN DE AGENCIAS SOBRE ASUNTOS DE INTERÉS DEL SECTOR - REUNIÓN COMISIÓN PUERTO CONVENIO COLECTIVO CON SINDICATO UGT - REUNIÓN JUNTA DIRECTIVA - REUNIÓN COMITÉ DE DIRECCIÓN

QUIMACOVA

- JUNTA DIRECTIVA

CETM

- CONGRESO NACIONAL

AYUNTAMIENTO DE VALENCIA

- REUNIÓN MESA MOVILIDAD CIUTAT VELLA - REUNIÓN MESA MOVILIDAD ZBE - REUNIÓN CONCEJALÍA DE MOVILIDAD SOBRE ACTUACIONES FUTURAS EN LA CALLE COLÓN

CONSELLERÍA DE TRANSPORTES

- ACTO TOMA DE POSESIÓN DE REBECA TORRÓ, NUEVA CONSELLERA DE TRANSPORTES

POLICÍA LOCAL DE VALENCIA

- REUNIÓN PLANIFICACIÓN DE SAN CRISTÓBAL

GUARDIA CIVIL

- REUNIÓN JEFE SUBSECTOR DE TRÁFICO DE LA GUARDIA CIVIL - ACTO DE 178 ANIVERSARIO FUNDACIÓN DE LA GUARDIA CIVIL

FUNDACIÓN VALENCIAPORT

- REUNIÓN SOBRE PROYECTOS NUEVOS COMBUSTIBLES

JUNTA ARBITRAL DE TRANSPORTES

- VISTA ORAL - VISTA ORAL (VIDEOCONFERENCIA) - VISTA ORAL TRANSPORTE/CONSUMO

APV

- REUNIÓN CON EL PRESIDENTE APV

CASA CARIDAD

- COMISIÓN EJECUTIVA - ASAMBLEA GENERAL

CEV

- REUNIÓN DE COMISIÓN DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE - PRESENTACIÓN DE LA GIGAFACTORÍA DE BATERÍAS SAGUNTO - ASAMBLEA

SVET

- REUNIÓN CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN

CÁMARA DE COMERCIO DE VALENCIA

- CONSTITUCIÓN DEL PLENO

FUNDACIÓN ETNOR

- SEMINARIO

CONETRANS

- ASAMBLEA GENERAL (VIDEOCONFERENCIA) - JUNTA DIRECTIVA (VIDEOCONFERENCIA)

LAS PROVINCIAS

- DESAYUNO INFORMATIVO SOBRE REVERSIÓN ITV

INVASSAT

- COMISIÓN PERMANENTE - CONSEJO GENERAL

PARTIDO POPULAR

- REUNIÓN CON REPRESENTANTES DEL PP PROVINCIAL

Más de

55

2

actividades presenciales y digitales en

Consellería de Transportes

CEV

Ayuntamiento de Valencia

meses CETM FVET-PUERTO

Grupos de

Trabajo Policia Local de Valencia

Reuniones institucionales

Comité Nacional del Transporte (CNTC) Junta Arbitral de Transportes

Guardia Civil Fundación Valenciaport

Partido Popular

CONETRANS Asociación de Carga y Descarga Asociación de Mudanzas

QUIMACOVA

FVET-Puerto

Participación en otros

organismos

FVET-San Cristóbal

Asociacionismo

Casa Caridad

29

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