AM TESTAT
28
˛
N. | M www.autoexpert.ro
BMW Seria 3 vs. concurența
Î
n 2011 Audi A4 a fost cel mai bine vândut sedan premium de clasă medie, ce-i drept nu la o distanță foarte mare de Mercedes-Benz Clasa C. Undeva mai jos pe listă s-a clasat BMW Seria 3 și undeva și mai jos Volvo S60. Dacă ultimul din listă nu face decât să sublinieze statutul de mașină exotică a lui Volvo în România, noua generație Seria 3 are toate șansele să schimbe calculele pentru 2012. Pentru a contracara presiunea din partea noului venit, Audi a lansat recent un facelift pentru A4, pe care îl vei repera în principal datorită noului aspect al luminilor de zi. În rest, cu excepția retușurilor aplicate „plasticului“ (spoilere și blocuri optice), restul caroseriei a rămas în proporție de 100% identic cu cel al modelului fără facelift. În mod normal nu aș fi criticat această abordare, dar Mercedes-Benz parcă a mers NOU
un pic mai departe cu facelift-ul aplicat Clasei C.
Modificări minore În interior povestea este asemănătoare, A4 avea deja un interior recunoscut pentru calitate și ergonomie așa că inginerii s-au concentrat pe detalii. Pentru amatorii de statistică coloana de direcție a fost redesenată, sistemul MMI Plus și Audi Drive Select au fost simplificate, iar lista de inserții și tapițerii este de două ori mai lungă ca înainte. Rezultatul este un interior reușit cu o tentă evidentă high-tech, ce se vede depășit la capitolul gadget-uri doar de BMW Seria 3, care, a se nota, a avut de partea sa o echipare ultrageneroasă. Strict, din punct de vedere calitativ, este destul de dificil să realizezi un clasament
Dotări standard (selecţie) Audi A4 - nivel de echipare standard Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric ¸ Climatizare automată ¸ Scaune faţă cu reglaj manual (înălţime/adâncime/înclinare) ¸ Senzori de lumină și de ploaie ¸ Radio CD Concert MP3 și 8 incinte acustice ¸ Ecran central monocrom 6,5“¸ Diferenţial blocabil electronic ¸ Frână de parcare electromecanică ¸ Sistem Start/stop ¸ Computer de bord ¸ Jante din oţel 205/60 R16
în acest comparativ, alegerea preferatului fiind o chestiune mai mult de gust decât de examinarea cu lupă a finisărilor și materialelor. Ce este în schimb de necontestat este faptul că Audi pare să se fi folosit cel mai bine de mărimea caroseriei cu o banchetă foarte generoasă și cel mai mare portbagaj din test. Dacă tot am adus vorba de caroserie este de menționat faptul că atât A4
Audi A4 2.0 TDI 143 CP, de la 32.970 euro cu TVA inclus
Audi A4 pe scurt
Scaunele sport fac parte din pachetul S-Line.
În stilul caracteristic Audi, suspensia alege compromisul între confort și dinamism.
A4 este lider la capitolul spaţiu pe banchetă.
Formă ideală și cel mai mare volum (480 l).
Asistare ideală în mediul urban și un feedback peste medie la viteză.
La capitolul interior, BMW are un mic avantaj în faţa lui Audi A4.
Versiunea de 177 CP costă 3.062 euro în plus.