Д ЕМАЛЬЯНС №19, березень 2017 р.
1. Абсурдність розрахунків Судячи з розрахунків управління економіки міської ради щодо середньої зваженої величини тарифу, розрахунки, подані перевізниками, вже є неадекватними і дуже вже завищеними. Згідно з розрахунками управляння економіки Чернігівці за досить короткий час вже міськради, проїзд у громадському транспорті пережили та побачили результати кількох має бути 3,83 грн (автобуси «РУТА» без конпідвищень платні за проїзд у громадськодукторів) та 3,92 грн (автобуси «ПАЗ» із конму транспорті. І кожного разу при піднятті дуктором) без урахування відсотка на оновтарифу на міські перевезення чернігівці залення транспортних засобів. До речі, ідею в 4 даються справедливим запитанням: «Якщо грн ще задовго подав міський голова, а вже ми маємо платити більше, то який сервіс після цього ми отримали аналогічні розрахунми отримаємо і чи зміниться рівень надання ки від управління економіки. Їхні представники послуг пасажирських перевезень?» Зааргументують завищені цифри перевізників звичай, це питання зависає в повітрі – і в тим, що показник пасажиропотоку у майже результаті ми продовжуємо їздити в старих всіх перевізників дуже занижений, аніж є наавтобусах із жахливим сервісом. справді. За логікою та за результатами розрахунків з боку перевізників, Не пройшло й року після майже всі транспортні засоЗгодом мешканці міста можуть минулого підвищення варби курсують містом із… ледь в онлайн-режимі бачити всі ма- заповненим салоном! Хоча тості проїзду – і в нас склашини маршруту та прогноз їх всі ми живемо в одному місті дається та ж сама ситуація. прибуття на зупинки. Перевізники вимагають піді всі розуміємо абсурдність 10 березня за участю представ- таких даних. вищення вартості проїзду в ника «Демальянсу» Тетяни Ророзрізі від 6 до 7 грн, а вламанової визначено переможця 2. Відсутність гарантій да, начебто дотримуючись конкурсу на встановлення та балансу між інтересами Нам дуже хотілось би обслуговування системи GPS- зрозуміти логіку дій влади, пасажирів та перевізників, моніторингу в громадському котра в черговий раз підніготова підвищити вартість проїзду до 4 грн, аргументутранспорті Чернігова – жито- має вартість проїзду в гроючи цю необхідність підвимирську компанію ТОВ «До- мадському транспорті: за щенням мінімальної зарозор − Україна».Окрім системи, що саме ми платимо? який бітної плати та підвищення компанія має встановити п’ять сервіс отримаємо? чи відпалива на 12%. «розумних» зупинок з електрон- буватиметься оновлення Ми дещо проаналізуним табло в нашому місті. За- транспортних засобів, чи й вали ситуацію з наміром галом на конкурс подано шість далі будемо їздити в халапідняти вартість проїзду і заявок від фірм із Житомира, будах на колесах? Згідно зробити певні висновки. І Києва, Чернігова та с. Рівно- умов договору на перевемаємо авторитетно заявизення та інвестиційної угоди пілля Чернігівського р-ну. ти наступне: (за наявності), перевізники Тетяна РОМАНОВА, депутат Деснянської районної ради у місті Чернігові
Чернігів
зобов’язувались оновлювати транспортний засіб протягом дії договору (в основному 5 років). Хтось із перевізників зобов’язувався купувати новий транспорт рівними чистинами протягом дії договору, хтось протягом усього часу дії договору, а хтось взагалі із великим сумнівом про це говорив. Тобто чіткості в цьому не було. Хоча після того, як перевізники виграли конкурс, їх риторика різко змінилась і вони вже не готові до виконання всіх тих умов роботи, про які говорили до конкурсу. Окрім того, представник найбільшого перевізника зауважує, що при тарифі в 5 грн він буде їздити в нуль. Цікаво, за цією логікою зараз перевізник працює собі «в мінус»?! Ну, ви самі розумієте абсурдність цього твердження. Тож гарантій, що перевізник за вартість проїзду в 4 грн буде оновлюватись і працювати на покращення якості надання послуг, взагалі нема. Як, на наш погляд, має відбуватись процес реформування громадського транспорту? При кожному підвищенні проїзду в громадському транспорті перевізники запевняли, що у вартість проїзду закладений відсоток оновлення транспорту. Але, на жаль, суттєвих оновлень за весь цей час взагалі не було, окрім 27-го маршруту, де перед черговим конкурсом із метою обійти конкурента в 2016 році з’явились нові автобуси. Я вже не говорю про виконання умов роботи перевізників – наразі діє правило «я сам собі хазяїн, хочу – везу, хочу – ні». А отже чернігівцям сьогодні потрібні чіткі гарантії, що при черговому підвищенні місто не залишиться знову обдуреним! Для цього потрібно: а) Отримати цілковиту готовність від перевізників працювати для людей та підвищувати якість послуг пасажирських перевезень. б) Сформувати чітке бачення розвитку громадського транспорту в місті. На сьогодні ані пасажири, ані влада не розуміє, який має бути громадський транспорт через 5-10 років та які кроки треба робити вже зараз. в) Надати чітке аргументування підвищенню вартості проїзду та оприлюднити прозоре тарифоутворення проїзду в громадському транспорті. с) Отримати гарантії та чіткі зобов’язання від перевізників оновлювати транспортні засоби та підвищувати якість надання послуг пасажирських перевезень.
М
ВИСНОВОК:
отивація приватних перевізників зрозуміла. Вони займаються бізнесом і мають нормальне бажання збільшувати свої прибутки, та ще й з мінімальними витратами для цього. А ось головна функція місцевої влади – зрозуміти адекватність їх намірів і тих розрахунків, які вони подали, та захистити права й інтереси чернігівців. І тільки мудрість та бажання влади працювати в інтересах чернігівців зробить свій результат. Або ж їх відсутність…
Коли Стрижень стане чистим?
У лютому відбулось засідання виконкому Чернігівської міської ради, на якому погодили проект змін до Програми з поліпшення екологічного стану міста Чернігів на 2016-2017 роки Дарина СИРОПАРА,
депутатка Новозаводської районної в місті Чернігів ради
ЗМІНИ СТОСУВАЛИСЯ: Збільшення фінансування будівництва пункту тимчасового утримання тварин на 2,3 млн грн (загальна сума проекту становитиме 6,5 млн грн). Розроблення режиму експлуатації річки Стрижень за 110 тис. грн. Збільшення суми за реконструкцію гідротехнічної споруди на р. Стрижень на вул. Героїв Чорнобиля на 3,3 млн грн (загальна сума проекту становитиме 7,4 млн грн). Екологи мали зауваження тільки до третього пункту змін. Основним аргументом була науково обґрунтована послідовність дій з поліпшення екологічного стану Стрижня, де першочерговим заходом є будівництво локальних очисних споруд на основних випусках зливових вод у річку. Зараз там є спуск зливових вод без будь-якої попередньої очистки. Тобто відбувається постійне потрапляння в річку піску, нафтопродуктів, різних органічних забруднювачів, що призводить до цвітіння води, замулення, мору
Вже, напевно, не є таємницею те, що з децентралізацією місцеві бюджети зросли в рази. Разом із цим зросла можливість фінансування тих необхідних статей у сфері освіти, які були недоступні раніше. І саме від політичної волі місцевої влади залежить забезпечення навчальних закладів всім необхідним (капітальні й поточні ремонти, миючі засоби, меблі та інше). Якщо влада зацікавлена в розвитку освіти та боротьбі з поборами, то вона має це довести діями, а не порожніми обіцянками і погрозами. Для того, щоб питання фінансування освіти мало пріоритетний напрямок, нам, батькам, теж потрібно докласти зусиль не менше.
живих організмів. Присутні на виконкомі екологи наголошували, що ремонт гідроспоруди (дамби) дасть довготривалий очікуваний ефект тільки в разі усунення потрапляння забруднювачів до річки. Для значного покращення ситуації зі Стрижнем необхідно поставити локальні очисні споруди на декількох найбільших спусках зливових вод, найперше – в районі Чорториївського яру. Та ситуація на разі склалася така, що кошторисний проект ремонту гідроспоруди є, хоча його необхідно корегувати, а з готових проектів локальних очисних споруд є тільки один – у Мар’їному гаї. Отож виконавчий комітет підтримав запропонований УЖКГ проект рішення без змін. Члени виконкому, міський голова Атро-
шенко В. А. та начальник управління ЖКГ Куц Я. В., публічно пообіцяли, що як тільки проекти на будівництво локальних очисних споруд будуть готові, всі вони підтримають рішення щодо виділення коштів на будівництво. Якщо коштів екологічного фонду Чернігова вистачати на це не буде, то кошти будуть взяті з бюджету розвитку міста, та все ж очисні споруди побудують. Також на стан Стриженя негативно впливають врізки каналізації приватного сектору в річку. На мою думку, штрафування за несанкціоновані скиди не вирішить ситуацію загалом. Потрібно сприяти підключенню цих жителів до централізованого водовідведення.
Як боротись із поборами Вікторія ПИСКУН,
член Чернігівської міської організації партії «Демальянс»
Як ми можемо допомогти місцевій владі боротися з поборами?
Кожного навчального року керівники навчальних закладів подають до управління освіти так звані Бюджетні Запити, в яких відображають всі потреби навчального закладу (від цвяхів і до капітальних ремонтів).
Звісно, кожен керівник навчального закладу повинен надавати в управління освіти реальні потреби навчального закладу. Наприклад, потрібна крейда, ганчірки, фарба й таке інше. Я раджу вже зараз звертатися до керівника навчального закладу із письмовою заявою про включення до Бюджетного Запиту кошторису необхідних потреб класу, групи або в цілому по навчальному закладу. Далі. Отримавши цю Заяву, керівник навчального закладу повинен звернутися з бюджетним Запитом до управління освіти. У свою чергу, управління освіти, плануючи кошторис даного навчального закладу, має внести всі потреби, які надав директор, і профінансувати їх.
Підприємці міста отримали знижку на Єдиний податок Депутатська фракція «Демальянсу» в міській раді виступила одним з ініціаторів зменшення на чверть розміру Єдиного податку в м. Чернігові на 2017 рік фізичним особам-підприємцям ІІ групи. Депутати міської ради підтримали це рішення З 1 квітня ФОП цієї групи будуть сплачувати цей вид місцевого податку в обсязі не 20%, а 15% від розміру мінімальної заробітної плати. Ухваленню цього рішення передувало активне обговорення даного питання в депутатських комісіях, в сесійному залі, переконування депутатів та міського голову у важливості підтримати спільноту підприємців. Поданий проект спочатку передбачав зменшення податку для цієї групи підприємців наполовину. Пропозиція знизити ставку Єдиного податку пояснюється подвійним зростом податку в 2017 році та зростом інших податкових навантажень, що в час складної економічної ситуації може спровокувати вихід дрібних підприємців “у тінь” та розумінням необхідності підтримки і сприянню створення умов для повноцінної роботи самозайнятих чернігівців. Ті ж, хто виступав проти, говорили про загальне очікуване недоотримання міським бюджетом коштів на понад 17 мільйонів гривень, яке б складало при зменшенні податку наполовину. А це означає, що міське господарство і хтось із бюджетників їх недоотримає. Врешті-решт, після перерви та консультацій з представниками депутатських фракцій, 37-ма голосами «за» прийнято компромісне рішення – розмір Єдиного податку становитиме 15% від розміру мінімальної заробітної плати.
в школах та садках? Про законність поборів у навчальних закладах та як діяти батькам у законному полі?
Для батьків, які активно збирають гроші, є дуже неприємна новина, яка полягає в тому, що безпідставний збір з інших грома-
дян грошей на потреби навчальних закладів вважається шахрайством.
Жодних прав у них на збір коштів нема. А якщо гроші на потреби навчального закладу все ж збираються, то потрібно перераховувати їх на розрахунковий рахунок закладу або управління освіти. Ніякої готівки в навчальному закладі бути не повинно!
!
ДОВІДКОВО:
Повна офіційна назва прийнятого рішення – «Про внесення змін до рішення міської ради від 30 січня 2015 року «Про місцеві податки» (47 сесія VI скликання) зі змінами і доповненнями (49 сесія, 53 сесія VI скликання, №3/VII-11, №13/VII-20)». До фізичних осіб-підприємців ІІ групи належать ті, хто має річний дохід від 300 тис. до 1,5 млн грн і не більше 10 найманих працівників. В СЕРЕДУ БАТЬКІВСЬКІ СБОРИ! Порядок денний: 1. Збір коштів на ремонт класу. 2. Збір коштів на випускний вечір. 3. Збір коштів у фонд школи. 4. Збір коштів на подарунки вчителям. 5. Збір коштів на все інше...
Депутати міськради: Ігор Андрійченко, Ярослав Ковтун та Віктор Тарасов
Стати членом партії, дізнатись про ´Демальянсª або надати свої думки для покращення нашої роботи ви можете за телефоном 093-796-81-44, адресою: м. Чернігів, вул. Коцюбинського, 49-А, каб. 116 або ж ел.адресою: cn.komanda@gmail.com
Позиція фракції «Демальянс» щодо деяких питань 16-ї сесії Чернігівської міськради За ініціативи фракції «Демальянс» Чернігівська міськрада проголосувала звернення до НКРЕКП щодо відміни їх постанови, за якою плата за нестандартне приєднання до електромереж збільшилась у шість разів. Разом із «Самопоміччю» ініціювали звернення міськради до уряду щодо збільшення медичної субвенції, яка має вирішити проблему підвищення зарплат лікарів у співвідношенні з технічними працівниками р лікарень. Підтримали збільшення кількості встановлених камер відеоспостереження за програмою «Безпечне місто» до 110 шт., оскільки вважаємо, що така кількість ледь зможе охопити 296-тисячне місто Чернігів. Не підтримали затвердження профільного заступника з питань ЖКГ і транспорту, оскільки вважаємо правильним підтримувати, якщо і за квотним принципом, то максимально підготовлених спеціалістів. Згадані сфери вважаємо надважливими для міста, аби відпускати їх на самоплив.
Підтримали внесення змін та доповнень до Програми поліпшення екологічного стану міста, але за умови найближчої перспективи встановлення локальних очисних споруд на річці Стрижень після оперативної підготовки проектної документації. Підтримали доповнення до Програми розвитку ЖКГ міста. Суть доповнень складали затвердження додаткових заходів на озеленення основних зелених зон міста. Підтримали Програму встановлення засобів обліку гарячої та холодної води, ініційованої КП «Чернігівводоканал». Вважаємо за важливе привчати чернігівців цінувати й обліковувати спожиті природні ресурси. Це прямий шлях до економії. За чотири роки дії Програма передбачає встановлення 22,8 тис. лічильників. Розраховуємо, що запланована висока ціна лічильників стане меншою в результаті торгів на мережі PROZORRO. В цілому виступаючи за зменшення монопольного впливу комунальних підприємств і забезпечення конкурентних умов на будь-
яких ринках, підтримали доповнення до Програми розвитку освіти міста, за яким КП «Шкільне» визначається прямим відповідальним за харчування всіх дітей у школах Чернігова. Хоч зараз це і єдине підприємство, що згодне харчувати дітей в борг, проте вважаємо за доцільне наполягати на відмові в майбутньому від підприємствпосередників у системі харчування шкор міста. лярів Не підтримали рішення на поділ об’єкта нерухомого майна «КАТП-2528», оскільки не вважаємо за необхідне сприяти подібним д поділам цілісних майнових комплексів. Не підтримали в цілому затвердження розподілу бюджету розвитку на 2017 рік у розмірі 300 млн грн. Вважаємо, що в першу чергу весь бюджет розвитку має відповідати ухваленій Стратегії розвитку Чернігова, а по-друге, що депутатський корпус має бути заздалегідь долучений до визначення ключових витрат, а відповідно – й пріоритетних сфер розвитку міста, куди витрачаються мільйони гривень.
Просимо підтримати «Демократичний Альянс» Карта «Приватбанку»
№5168 7572 3219 7949 Замовник: ЧОО ПП ´Демократичний Альянсª («Демальянс»)
Необхідно на випуск вісника: Д Друк (60 000 примірників) – 9 200 грн Д Дизайн і верстка – 400 грн Коректура і редагування – 150 грн Розповсюдження – 4 000 грн Всього: 13 750 грн Адреса для листування: 14026, м. Чернігів, вул. Незалежності, 18/64; тел.: (093) 593 -02-77; ел. пошта: cn@dem-alliance.org
Р/р 26000011689826 в ПАТ «Укрсоцбанк» м. Київ, МФО 300023; Ідент. номер: 37972454 Отримувач: Чернігівська обласна організація політичної партії ´Демальянсª (´Демократичний альянсª). Місцезнаходження юридичної особи: 14026, Чернігівська обл., м. Чернігів, вул. Незалежності, б. 18, кв. 64. Виконавець: ТОВ «ПРЕС КОРПОРЕЙШН ЛІМІТЕД» Відповідальна за випуск: Романова Т.О. Тираж: 60 000 примірників