Chauds, chauds les écoliers schaerbeekois
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agnifique, positif, réjouissant, interpellant ! Plus de 1.000 écoliers des écoles primaires schaerbeekoises se sont rassemblés au parc Josaphat pour le climat. Une mobilisation intelligente qui faisait chaud au cœur. Joyeuse, bon enfant évidemment, mais aussi pleine de sens, de dignité et d’espoir.
Ces jeunes enfants n’étaient pas simplement là pour marcher ou partager leurs rêves et leurs souhaits, ils sont venus, de manière très constructive, pour réfléchir aux comportements responsables à adopter pour la planète, pour conscientiser les Schaerbeekoises et Schaerbeekois (et notamment leurs parents) aux grands enjeux en matière de climat et pour interpeller le monde politique et les encourager à prendre des mesures concrètes. Bien encadrés par leurs professeurs, tout cela fut rondement mené. Les autorités communales ont présenté brièvement les actions efficaces et concrètes qui avaient déjà été prises (Schaerbeek est une des premières communes à initier un Plan Climat articulé sur trois principes : mieux acheter, mieux consommer, mieux produire). Elles ont montré ce sur quoi elles travaillent aujourd’hui et ce qui est prévu pour demain, mais elles ont également promis d’intégrer dans leur nouveau Plan les idées lancées par les enfants eux-mêmes. Les élèves ont en effet rassemblé, par texte ou en dessins, des propositions dans de grandes urnes. Le tout sera passé au peigne fin par les services communaux qui réfléchiront à la manière de mettre tout cela en œuvre. Ces dernières années, le Schaerbeek Info a relayé tout l’enthousiasme et la participation des citoyens adultes au renouveau de notre commune. Il est profondément heureux de constater combien nos enfants, vos enfants, sont animés d’un même espoir et d’une même soif de participation !
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POLICE
Het gaat er heet aan toe voor de Schaarbeekse scholieren
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rachtig, positief, verheugend, vragend! Ruim 1.000 scholieren van de Schaarbeekse basisscholen verzamelden in het Josaphatpark voor het klimaat. Een slimme, hartverwarmende mobilisatie. Vrolijk en braaf, maar ook vol betekenis, waardigheid en hoop. Deze jongeren waren er niet louter om een mars te houden of hun wensen en dromen te delen, ze wilden zeer constructief nadenken over verantwoordelijk gedrag voor de planeet, om de Schaarbekenaren (en in het bijzonder hun ouders) bewust te maken van de grote klimaatuitdagingen en om de politieke wereld op het matje te roepen en aan te moedigen om concrete maatregelen te nemen. De leraren leidden alles in goede banen. De gemeentelijke instanties stelden kort de doeltreffende en concrete acties voor die al werden ondernomen (Schaarbeek is een van de eerste gemeentes met een Klimaatplan rond drie principes: beter kopen, beter consumeren, beter produceren). Ze toonden waaraan ze vandaag werken en wat er nog gepland is, maar ze beloofden ook om de ideeën van de kinderen zelf op te nemen in hun nieuw Plan. In de vorm van tekeningen of teksten stopten de leerlingen hun voorstellen in grote urnes. De gemeentediensten zullen dit alles grondig bekijken, om te zien hoe het in de praktijk kan worden omgezet.
La police passe à l’électricité La Zone de police Bruxelles-Nord (Schaerbeek – Saint-Josse – Evere) a récemment fait l’acquisition de deux véhicules propulsés notamment à l’aide de moteurs électriques. Une petite révolution résolument tournée vers l’avenir !
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ne Volkswagen Golf et une Renault Zoé s’ajoutent à la flotte du garage de la Zone de police. La première est hybride et la seconde totalement électrique. Des automobiles plus propres qui, l’air de rien, marquent une rupture dans les pratiques policières en matière de mobilité.
Dans sa volonté de réduire son impact environnemental, la police remplacera en partie son parc automobile par de petites citadines beaucoup moins polluantes. La Zone a acheté ces deux nouvelles voitures dans cette optique-là. LA “ZOÉ”, LA VOITURE DE VILLE IDÉALE
Plus adaptée aux courts trajets que les équipes de quartier effectuent quotidiennement, la “Zoé” se veut un outil clairement adapté au milieu urbain bruxellois. Ses caractéristiques parlent d’ellesmêmes : une autonomie d’environ 300 km permettra aux agents de quartier de réaliser sans problème les 50 à 60 kilomètres qu’ils parcourent chaque jour.
Pour le reste, le modèle Renault est recyclable à 85 % et consomme entre 133 Wh/km et 137 Wh/km. Convertie en moteur à essence, cette consommation correspond à environ 1,37 litre d’essence par 100 km. La voiture n’émet pas de CO2 (dioxyde de carbone), pas de NOx (oxyde d’azote), pas de THC (hydrocarbures imbrûlés), ni de particules fines.
300 km La Renault Zoé,
l’une des nouvelles acquisitions de la Zone de police, une voiture électrique qui dispose d’une autonomie de 300 km.
De voorbije jaren hield Schaarbeek Info u op de hoogte van het enthousiasme en de participatie van volwassen burgers voor de heropleving van onze gemeente. Het doet ons veel plezier om te zien dat onze kinderen, uw kinderen, die hoop en participatie delen!
La rédaction / De redactie
POLITIE
De politie gaat elektrisch De Politiezone Brussel-Noord (Schaarbeek – Sint-Joost– Evere) heeft onlangs twee elektrisch aangedreven voertuigen gekocht. Een kleine revolutie waarmee ze resoluut voor de toekomst kiezen!
H
et wagenpark van de Politiezone werd uitgebreid met een Volkswagen Golf en een Renault Zoé. De eerste is een hybride, de tweede is volledig elektrisch. Het lijkt niet veel, maar deze schonere auto’s zijn een breuk met de praktijken van de politie inza-
ke mobiliteit op het terrein. Om haar milieu-impact te beperken, zal de politie haar wagenpark deels vervangen door kleine stadswagens die veel minder vervuilen. In het kader hiervan heeft de zone deze twee nieuwe wagens gekocht.
DE “ZOÉ”, DE IDEALE STADSWAGEN
De “Zoé”, die beter geschikt is voor de korte trajecten die de wijkagenten dagelijks afleggen, is duidelijk afgestemd op de stedelijke omgeving van Brussel. Zijn eigenschappen spreken voor zich: dankzij het bereik van ongeveer 300 km moeten de wijkagenten zonder problemen de 50 à 60 kilometer kunnen halen die ze dagelijks afleggen.
Verder is dit Renault-model 85% recycleerbaar en verbruikt het tussen de 133 Wh/km en 137 Wh/km. Omgerekend naar een benzinemotor komt dit verbruik overeen met ongeveer 1,37 liter benzine per 100 km. De auto stoot geen CO2 (koolstofdioxide), geen NOx (stikstofoxide), geen THC (onverbrande koolwaterstoffen) en geen fijn stof uit.
23•04•2019
300 km De Renault Zoé, een van de nieuwe aanwinsten van de Politiezone, een elektrische auto met een bereik van 300 km.
SCHAEARBEEK info 296
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