CONTENTS
ABOUT ME
DAY 1 2019.01.16 臺灣 - 西安 - 天水
PREFACE
DAY 2 2019.01.17 天水 - 蘭州
DAY 3 2019.01.18 蘭州 - 西寧 - 茶卡
DAY 4
DAY 7
2019.01.19
2019.01.22
茶卡 - 西寧
敦煌
DAY 5
DAY 8
2019.01.20
2019.01.23
西寧 - 張掖
敦煌
DAY 6
DAY 9,10
2019.01.21
2019.01.24,25
張掖 - 敦煌
敦煌 - 西安 - 臺灣
I
吳
奕
ABOUT ME
凱
W U , Y I - K A I
F R O M
S C H O O L
D E P A R T M E N T
台 中 市
雲 科 大
工 業 設 計
T A I C H U N G
N Y U S T
I n d u s t r i l
d e s i g n
II
P R E FA C E
絲 路
遊 記
影 像
過去東西文化交流的橋樑
沒有富麗的文筆和華麗的詞藻
快門按下的瞬間
人類文明中最重要的通道之一
用影像傳達一路的風光山色
剎那變永恆
時過境遷成為了觀光路線
大西北的荒涼與孤寂盡收眼底
過去的風風雨雨 說不完的故事 停在這一刻
III DAY 1
臺灣
天水
西安
2019. 01 . 1 6
航班 2019/01/16 MU 2038 - China Eastern
動車 D2667
起飛 2019/01/16 13:00 臺北 ,TW (Chiang Kai Shek Intl.)
出發 2019/01/16 20:00 西安北
抵達 2019/01/16 16:45 西安 , PR 中國 ,CN(Xi An Xianyang)
抵達 2019/01/16 21:42 天水南
入住 財富陽光酒店 ( 天水高鐵站店 )
一早從臺中搭乘統聯出發，一路上興奮的睡不著覺，歷經了 3 個 小時到達了桃園機場，帶著雀躍的心情等待期待已久的絲路之旅。在 機場時巧遇前市長龍龍，新上任的交通部長，一開始看到時想說怎麼 那麼多人圍在那，也有許多媒體記者，接著才明瞭是交通部長視察。 由於很早抵達機場，於是在免稅商店隨意逛逛打發時間，剛好遇到一 位工作人員像我們求助，幫了一個小忙後獲得可口可樂一杯。
經歷 4 個小時的航程到達了第一站西安，剛通關完在機場大廳時， 聽到許多人賣力大喊，拉客人搭乘出租車，有個大叔問我們要不要搭 乘他的車，計價方式是打表，於是我們也沒想那麼多，問了大概價格 就跟著大叔一路走到停車場，搭乘他的出租車前往西安北站，但最後 打表的價格比當初說的大概價格多出不少，百度後發現我們搭貴了， 花錢買了一點經驗，功課要多做一點。抵達天水南站時也將近晚上 10 點，就直接搭著出租車回酒店休息。
雖然第一天的行程都在匆忙趕路，但旅途中有不少新的體驗，像 是第一次感受到零下是什麼感覺，雙手快要結冰連滑手機的慾望都沒 了，在冷風刺骨中讓我深刻了解這不是夢，而是在前近敦煌的路上。
天水市區
西安北站
III DAY 2
蘭州
天水
2019. 01 . 1 7
高鐵 G1971
出發 2019/01/17 15:16 天水南 抵達 2019/01/17 16:41 蘭州西
入住 漢庭星空酒店
一早出門感受到天水的氣溫，並沒有讓我們失望，十分的寒冷， 但無法冷卻我們熱情如火的心。在寒冷的清晨吃著陝西名產肉夾膜配 著一杯熱豆漿，就像冬天的暖陽，特別的享受。
今日行程重點是參訪中國四大石窟之一的麥積山石窟，吃完早餐 後搭著公交車前往，石窟位置離市區比較遙遠車程大概一小時，路程 中有些路段在施工，就像搭著越野公交車一路搖搖晃晃抵達了麥基山 石窟園區，買完票前往石窟的途中，體驗了人生第一次的玩雪，讓我 變得非常嗨。走走路拍拍照不知不覺就到了石窟，石窟始建於十六國 後秦時期，距今超過千年的歷史，很佩服古人能在陡峭的山壁上完成 這曠世巨作，也感謝當今相關團隊的努力維護，讓我們能親眼目睹絲 路歷史的痕跡。
結束了石窟行程，回程沒抓好時間，好險有輛出租車在旁，放棄 了公交車改搭出租車，到達車站安檢完大概 14:30，在車站享用了肯 德基當午餐，前往蘭州西這班高鐵我們選擇了體驗一等座，也是旅途 中唯一一次的一等座，因為價差只有 16 人民幣，抵達蘭州後想將身上 的現金存入銀行卡內，這時才發現銀行卡不見了，只好線上掛失改天 找時間補辦。晚上在蘭州是去逛逛，發現溜狗的人特別多，吃了道地 的蘭州拉麵，老實說不錯吃但是更喜歡家鄉的味道。
清晨的天水街道
天水街道
麥基山石窟園區
麥基山石窟園區
蘭州市區
III DAY 3
西寧
蘭州
茶卡
2019. 01 . 1 8
動車 D2743
出發 2019/01/18 07:55 蘭州 抵達 2019/01/18 09:25 西寧
入住 烏蘭高原紅驛站
西寧的第一站前往了招商銀行，補發一下我的銀行卡，好險這次出門有帶到臺 灣的身分證，花了半小時和 10RMB 手續費結束這一回合。接著前往西寧市區東關清 真大寺，這也是我第一次走進清真寺，清真寺整體也是以對稱的方式呈現，沉靜的 寺廟讓我感受格外的莊嚴。
接著我們搭著公車前往今日重點塔爾寺，等公車的過程中，看到一位媽媽抱著 小嬰兒，嬰兒的臉頰紅通通也十分乾燥，讓我想起過去在電視上看到的一樣，車程 大約花了一個小時，公車搭到一半時肚子開始一陣一陣的絞痛，或許是今天早餐吃 壞了肚子，漫長的等待終於抵達魯沙爾鎮，一下公車就以跑百米的速度衝去公廁， 再次順利解決一回合。
在魯沙爾鎮要前往塔爾寺時路過了兩個很酷的地方，一個是很多人在採著高 蹺，這時才得知這裡是 " 中國高蹺之鄉 "，另一個是煤礦小工廠，因為台灣冬天不 燒煤，所以讓我覺得很神奇。
塔爾寺是一座著名的藏傳佛寺，海拔高度在 2700 公尺左右，過去總覺得藏傳 佛教是個很神秘的宗教，在今日的行程中，我們認識了其他小伙伴，一起租了導覽， 因此對於藏傳佛教有了更深入的了解。清真寺與塔爾寺文化差異上十分的大，我們 都應該以包容的心，尊重彼此的文化。
塔爾寺參觀完後，我們就打車前往茶卡，沿途經歷三座山脈，其中最高點的海 拔 3820 公尺，也是目前我到過海拔最高的地方，雄偉壯麗的山脈披上一層厚厚的 白雪，氣勢磅礡，深深的被這大自然的美景吸引。
塔爾寺
東關清真大寺
東關清真大寺
塔爾寺
魯沙爾鎮
清真牛肉麵
清真牛肉
前往茶卡路途
III DAY 4
西寧
茶卡
2019. 01 . 1 9
入住 星程酒店西寧大十字店
今天的目的是去茶卡鹽湖和青海湖，這兩處位於青藏高原的東北部， 海拔三千多公尺，前一晚到達時沒什麼感覺，一覺醒來出現輕微高山症， 沒什麼食慾和頭痛，只好吃個普拿疼來讓我舒服一點的適應環境。出門前 看到手機氣象顯示 -16 度，原本擔心去這麼空曠的地方會不會冷到變冰雕， 沒想到太陽公公超給力，送給我們一個暖和的大晴天。
" 茶卡鹽湖 " 當地稱為 " 茶恰鹽湖 "，也被稱為天空之鏡，《中國國家 地理》評選為「一生必去的 55 個地方」之一，冬天的茶卡鹽湖不用門票， 也沒什麼人潮，唯一的缺點是無法下湖面拍照，冰天雪地中的群山圍繞與 倒影，讓我印象十分深刻。
青海湖是大陸最大的湖泊，一圈大約 370 公里，由於現在是冬天湖面 都結冰了，加上去之前下了一場大雪，整個青海湖變成一望無際的雪白世 界，在青海湖時看到許多動物，像是氂牛和不怕人類的不知名鳥類等等。
行程結束後回到了西寧，和昨晚一樣要經歷三座山脈，沿途看到許多 人在牧羊，有時候羊和牛還會跑到馬路上，師傅還需要閃羊閃牛，很特別 的經驗，晚上在知名的莫家街尋找美食，品嚐了道地的酸奶和其他小吃， 特別推薦 " 土豆牛肉煲飯 "，目前這趟旅行中最愛的一餐。
茶卡鹽湖
青海湖
青海湖
路途上
路途上
茶卡鹽湖
茶卡鹽湖
茶卡鹽湖
II DAY 5
張掖
西寧
2019. 01 . 2 0
動車 D2741
出發 2019/01/20 08:43 西寧 抵達 2019/01/20 10:38 張掖西
入住 張掖桓盛酒店
一早出門下起了雪，原本想打車前往車站，但找不到出租車，臨時更 改成搭公交車，但發生了一個尷尬的事，我們現金沒零錢只有大鈔，好險 有善心人士拯救了我們，由於更改移動方式讓行程變得有點倉促，車站前 有個很大很壯觀的裝置藝術，可惜沒時間好好欣賞，安檢完后才發現大雪 讓動車延遲了一小時，於是決定修改一下行程。
從西寧到達張掖後高山症症狀就好了許多，今日參訪的是馬蹄寺，馬蹄 寺始建於五湖十六國時期，距今也超過千年的歷史，其中“三十三天石窟” 讓我印象最深刻，難以想像如何在懸崖峭壁上完成這曠世巨作，但佛像、 壁畫都被破壞殆盡，覺得難過和可惜。大雪落在馬蹄寺，多了幾分歷史的 滄桑，淡季的遊客寥寥無幾，讓我能獨自享受珍貴的歷史文化遺產。
原訂行程今晚要抵達嘉峪關，但那大多都是後人修建的景點，於是就 更改成在張掖多待一晚，隔日參觀丹霞地貌，於是退了原本的車票，改成 明晚前往敦煌的軟臥，也是我第一次要搭火車過夜，十分的期待，晚上就 在張掖市區逛逛，逛一逛時發現我有一支手的手套不見了，於是原路返回 尋早他的蹤跡，但是已經消失在人海中，旅行時難免會發生一點小狀況， 好險我天資聰明有帶兩雙手套來。
馬蹄寺
馬蹄寺
馬蹄寺
馬蹄寺
馬蹄寺
西
西寧站
前往馬蹄寺途中
前往馬蹄寺途中
III DAY 6
敦煌
張掖
2019. 01 . 2 1
火車 D2667
出發 2019/01/21 23:35 張掖 抵達 2019/01/22 06:30 敦煌
入住 火車軟臥
大雪後的隔日是個暖和的大晴天，萬里無雲的好天氣，也剛好是個好 日子，在前往丹霞國家地質公園的途中，看到許多迎親的車隊，感覺這些 車隊和臺灣挺相似的。今日我們主要參觀兩個景區，早上安排冰溝丹霞， 下午則是七彩丹霞，兩個景區距離有點遠，車程大約半小時，建議打車會 比較方便。
丹霞地貌的定義為「有陡崖的陸上紅層地貌」，張掖丹霞被《中國國 家地理》雜誌評選為中國「中國最美的 6 處奇異地貌」之一。站在冰溝丹 霞園區裡的觀景台上，一望無際的山脈與遠方連綿的祁連雪山盡收眼底， 雖然冰溝丹霞名氣不如七彩丹霞，距離市區也比較遠，但佈滿白雪真的超 美，真心推薦可以來排入行程，結束冰溝丹霞驅車前往七彩丹霞，一到七 彩丹霞園區就能明顯感受遊客人數多了許多，比起冰溝丹霞這裡的色彩較 繽紛，一層一層不同顏色的地貌加上白雪，就像在千層蛋糕上灑上糖霜。
披上白雪的丹霞地貌，多了幾分神秘感，但驕陽似火和滿地白雪，感 到十分刺眼，但瑕不掩瑜丹霞的美，建議可以帶個太陽眼鏡，不然眼睛會 很難受，結束今天的行程，我們前往最終站“敦煌”，第一次體驗火車上 過夜，明日睜開眼後就能到達期待已久的敦煌。
七彩丹霞
冰溝丹霞
冰溝丹霞
冰溝丹霞
冰溝丹霞
冰溝丹霞
七彩丹霞
七彩丹霞
七彩丹霞
七彩丹霞
七彩丹霞
七彩丹霞
III DAY 7
敦煌
敦煌
2019. 01 . 2 2
入住 敦煌市大盛假日酒店
一路搖搖晃晃難以入眠，半睡半醒之間聽到廣播，清晨 6：10 火車到 了 敦 煌， 映 入 眼 簾 的 是 一 片 雪 白 的 世 界， 敦 煌 也 下 起 了 大 雪， 這 場 雪 是 2019 的第一場雪，也是入冬以來最大的一場，出站之後打車前往預定旅店， 放置好行李，洗完澡和享用早餐後開始了今天的行程。
今天沿路去了不少景點，敦煌古城、玉門關、河倉城、漢長城和雅丹 魔鬼城，敦煌古城過去拍古裝劇的場景，雖然蠻有古城的感覺，但沒過在 這片場拍過的戲劇，少了共鳴所以覺得可去可不去，接著去歷史味濃厚的 玉門關，「羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。」來自邊塞詩人王之渙的 << 涼州詞 >>，過去也曾在課本上讀過，來到了玉門關現場，看到了廣闊壯 麗卻荒涼的沙漠風光，更能感受到這詩詞的意境，河倉城、漢長城和玉門 關都在同個景區，三個共同處就是感受在荒漠中殘存的歷史痕跡，最後一 站是雅丹魔鬼城，離市區超級遠一定要打車，位於敦煌市西北 180 公里的 戈壁，風蝕性地貌景區，無邊無盡的戈壁沙漠裡，凸出一塊又一塊奇形怪 狀的土丘，還蠻特別的。
晚上前往沙洲夜市，原本以為會人聲鼎沸，但因為淡季超過一半的店 家都沒營業，稀稀落落得遊客和空空蕩蕩的商家，讓冬天的敦煌略顯荒涼。
雅丹魔鬼城
敦煌
敦煌古城
玉門關
河倉城遺址
漢長城遺址
雅丹魔鬼城
雅丹魔鬼城
雅丹魔鬼城
II DAY 8
敦煌
敦煌
2019. 01 . 2 3
入住 敦煌市大盛假日酒店
今天是這趟行旅最期待的一天，莫高窟及月牙泉。知道絲路不可能不知道敦煌，知道 敦煌不可能不知道那兩個地方。過去在課本上了解了絲路，看著莫高窟及月牙泉的照片心 生嚮往，心想有朝一日一定要親身前往，如今來到了現場，心中充滿感激與感動。
莫高窟是中國的四大石窟之一，佛教藝術的寶庫，看一次少一次，除了人為的破壞， 時間也是隱形的殺手。遊客中心設計的非常現代感，設備也非常的新穎，這裡是這趟行旅 中最多遊客的地方，由此可知莫高窟的知命度與名氣不同凡響，參觀莫高窟前要先欣賞 2 部影片，影片除了宣導遊客一些須知外，也能了解莫高窟的歷史脈絡與欣賞到許多壁畫的 細節，看完影片後接著搭乘園區的大巴前往洞窟，到了洞窟會有工作人員發放耳機並分配 遊客，再讓導覽員帶著我們參觀，其中印象最深刻的是「北大象」，一尊彌勒大佛，高 35.5 公尺，抬頭看著佛像除了震撼外也很敬佩打造佛像的工匠，莫高窟不止能欣賞了佛 教的藝術文化，也看到滿滿的匠人精神。
雪後的月牙泉如夢如幻，美的非常不真實，月牙泉被鳴沙山環抱，來到這裡就一定要 體驗在沙漠中騎駱駝，騎乘一趟大約 40 分鐘，可以慢慢欣賞大漠風光，到一個定點工作 人員會問遊客需不需要拍照，如果要每人會加收 20 元 RMB，美景當前我想沒人會在意那 20 元，騎著騎著就到了傳說中的月牙泉，冬天的月牙泉湖面也都結冰了，雖然缺少了生 意盎然的感覺，但多了幾分荒蕪的空寂感，別有一番風味，唯一比較然難受的是沙漠的寒 風刺骨，或許是景區冷冷清清的原因，換個角度想塞翁失馬焉知非福，少了喧嘩吵雜聲， 更能沉靜在這如夢如幻的世界。
鳴沙山月牙泉
莫高窟
鳴沙山月牙泉
鳴沙山月牙泉
鳴沙山月牙泉
II DAY 9,10
敦煌
臺灣
西安
2019. 01 . 2 4 ,2 5
航班 2019/01/25 HU 7979 - Hainan 起飛 2019/01/25 08:45 西安 , PR 中國 ,CN(Xi An Xianyang) 抵達 2019/01/25 12:40 臺北 ,TW (Chiang Kai Shek Intl.)
入住 空港新城雅園賓館 溫暖臺灣
今天跑完最後一個景點就要啟程回臺灣，有點不捨得離開，還想在敦煌多 待幾天，因為還有許多景點值得我們細細品嚐。
鈴鈴鈴的鬧鐘聲劃破寧靜的清晨，睡眼惺忪的我們盥 洗後收拾一下行李，7 點準時出發前往機場，一早機場充 滿了人潮，到了登機時間還在排隊安檢，安檢人員知道我
最後一個景點選擇去了陽關，繁華落盡轉眼成空，陽關作為絲綢之路的要塞，
們狀況後讓我們提早安檢，安檢後直奔登機口，到達登機
時過境遷後，如今只剩一片荒蕪，孤留一座看不出模樣的烽火臺和後人所立的石
口沒有其他遊客都進入了飛機，接著我們等待兩位還沒來
碑。「勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。」出自於王維的《渭城曲 / 送元二
的乘客，人員到齊後有一輛大巴載著我們前往飛機，第一
使安西》，站在一望無垠的沙漠，看著陽關遺址，想起了這首詩，過去科技不發
次經歷了登機最後一次廣播，好險有驚無險搭上了飛機，
達的年代，所有的分離都可能是最後一次見面，雖然生離死別仍不斷在我們身邊
倉促的和西安告別，期待下次的相遇。
上演，但少了這些深刻的感悟，或許就沒有永傳千年且富有情感的經典詩句。 經歷將近四小時的飛行回到了臺灣，熟悉的環境、街 參觀完陽關的歷史遺跡後就直接驅車前往機場，在機場遇到了一些狀況，好
道和空氣，就像做了一場夢，結束了這 10 天的旅途，從
險最終沒有影響我們接下來的行程，在此提醒大家預訂大陸過內的航班，一定要
西安到敦煌，一路走來看到了珍貴的千年文化遺產和漫無
用臺胞證，不能用中華民國護照，不然會無法搭乘飛機，幸運的是我們提早到了
邊際的沙漠風光，除了視覺上的震撼，也品嚐了許多道地
機場，並發現了這個問題，來得及聯絡航空公司，請他們幫我們更改證件號。
的小吃，像是肉夾膜、驢肉砂鍋等等，這趟收穫滿滿的絲 路之旅，讓我有股衝動想換個季節再走一回。
兩個半小時的飛行時間抵達了西安，雖然西安的溫度不到攝氏 5 度，但和敦 煌相比溫暖了許多，晚上我們選擇住在離機場不遠的小城區，雖然那小城區有不
感謝“沈春池文教基金會”、同行的隊友和一路上幫
少旅店，但沒有很濃的觀光區味道，反而讓我有種道地西安的感覺，小城區熱鬧
助我們的伙伴，讓我們有機會完成這趟走「近敦煌青年行
的地方並不多，一條短短的美食街，賣著各種甘肅美食，最後我們選擇了雞湯刀
旅計畫」。
削麵享用，小城區的夜晚很寧靜，少了城市中的各種喧嘩聲，唯一不便的是手機 收訊極差，或許是在提醒我們早點休息，因為明日要搭一大早的飛機返回臺灣。
歷經千年的絲路，經歷過繁榮與衰敗，有太多太多說不完的故事，留下許多 歷史的痕跡，不可否定的是，帶給人類文明偉大的貢獻，也讓敦煌在人類文明中 成為一座偉大的城市。
陽關景區
陽關