1.1Figura que aporto a la construcción

el 20 de marzo de 1878, el Convenio Salgar-wyse le otorgaba a los franceses un derecho exclusivo para construir un Canal y para operarlo por 99 años al momento de terminar la obra. Localizado al oeste de la línea cabo Tiburón-Garaniché, la compañia se haría caro de efectuar un arreglo amistoso con el ferrocarril de Panamá y pagar a esa corporación una indemnización adecuada.

Los franceses fueron los primeros en intentar construir un Canal en Panamá, en 1880. El ambicioso proyecto se encargó al Ingeniero Ferdinand de Lesseps, que había demostrado su taelnto en la exitosa construcción del Canal De Suez,en Egipto.

Diseño las primeras exclusas para el Canal Francés. Estó demóstro como cambio la Historia. Bonaparte Wyse y su equipo técnico, concentraron sus estudios, por los cuales se elaboran cuatros proyectos, tres correspondian a la parte Este y uno a la parte Oeste del ferrocarril. El último proyecto era el favorito de Wyse y consístia en un Canal a nivel entre el Río grande y el Río Chagres, con excavación en la parte central. Por la brevedad l tiempo, no se hiceron suficientes estudios del subsuelo rocoso del área central

T a m b i é n d i s e ñ o parapuertas de rotura s o b r e e l C a n a l d e Panamá.Diseñado para el fracasado intento de Lesseps de 1880-1890, y no se utilizaban grabado d e l a N a t u r a l e z a , París.1888.