Цыплятовоз, яйцевоз на базе цельметаллического фургона 2015 г

Page 1

Технология транспортировки Надежная транспортировка цыплят и яйца для сохранения генетического потенциала – на весь путь до площадки. Оборудование компании "Avto-klimat" ZANOTTI Челябинск, пригодно для эксплуатации в суровых климатических и дорожных условиях. Перед всеми предстоящими климатическими расчетами проводятся необходимые работы по внутренней теплоизоляции цельнометаллического кузова АТС. Внутри автофургона создается специальная система приточно-вытяжной вентиляции, которая равномерно распределяет воздух среди рядов ящиков с цыплятами. Горячий, влажный воздух, насыщенный CO2 удаляется через специальные вытяжные отверстия вентиляционных шахт, эффективно поддерживая температуру тела цыпленка на уровне +39.5°C.....+40.5°C. Этот строгий контроль температуры и движения воздуха жизненно необходим для суточного молодняка, не имеющего возможности поддерживать температуру тела в норме. Во время транспортировки воссоздаются условия, идентичные условиям в инкубаторе. Имея накопленный опыт в специализированных системах грузоперевозок специалисты компании "Avtoklimat" ZANOTTI Челябинск, используют только самые современные технологии в конструировании специализированного автотранспорта для транспортировки цыплят.

Производство под заказ: Марки, модели специализированных транспортных средств Renault Master L4H3 (передний привод, одинарные задние колеса)

Техническая спецификация: Вместимость суточных цыплят Кол-во ящиков (600х400х140) ToC воздуха в секциях тары Мощность вентиляции (м3/ч) Мощность охлаждения (кВт) Мощность обогрева (кВт) Датчики температуры Толщина изоляции стен кузова Толщина теплоизоляции пола Материал теплоизоляции

~ 15 84 шт. 198 шт. +27оС...40оС 5 100 3,5 8 4 ед. 70 мм. 80 мм. пенополиуретан

Размеры погрузочной поверхности: Внутренняя длина (мм) 3 943 ±10 Внутренняя ширина (мм) 1 600 ±10 Ширина между к.арками (мм) 1 240 ±10 Внутренняя высота (мм) 1 698 ±10 Цена готового АТС: По запросу

Peugeot Boxer Fourgon L4H3 Техническая спецификация: Вместимость суточных цыплят Кол-во ящиков (600х400х140) ToC воздуха в секциях тары Мощность вентиляции (м3/ч) Мощность охлаждения (кВт) Мощность обогрева (кВт) Датчики температуры Толщина изоляции стен кузова Толщина теплоизоляции пола Материал теплоизоляции

~ 15 360 шт. 192 шт. +27оС...40оС 5 100 3,5 8 4 ед. 70 мм. 80 мм. пенополиуретан

Размеры погрузочной поверхности: Внутренняя длина (мм) 3 930 ±10 Внутренняя ширина (мм) 1 730 ±10 Ширина между к.арками (мм) 1 280 ±10 Внутренняя высота (мм) 1 812 ±10 Цена готового АТС: По запросу


FIAT Ducato 251HA20 (дл.база Maxi XL, с увеличенным задним свесом)

Техническая спецификация: Вместимость суточных цыплят Кол-во ящиков (600х400х140) ToC воздуха в секциях тары Мощность вентиляции (м3/ч) Мощность охлаждения (кВт) Мощность обогрева (кВт) Датчики температуры Толщина изоляции стен кузова Толщина теплоизоляции пола Материал теплоизоляции

~ 15 360 шт. 192 шт. +27оС...40оС 5 100 3,5 8 4 ед. 70 мм. 80 мм. пенополиуретан

Размеры погрузочной поверхности: Внутренняя длина (мм) 3 630 ±10 Внутренняя ширина (мм) 1 730 ±10 Ширина между к.арками (мм) 1 280 ±10 Внутренняя высота (мм) 1 822 ±10 Цена готового АТС: По запросу

Ford Transit LWB EF "Jumbo" (Удл.кузов, в.крыша, одинарные задние колеса)

Техническая спецификация: Вместимость суточных цыплят Кол-во ящиков (600х400х140) ToC воздуха в секциях тары Мощность вентиляции (м3/ч) Мощность охлаждения (кВт) Мощность обогрева (кВт) Датчики температуры Толщина изоляции стен кузова Толщина теплоизоляции пола Материал теплоизоляции

~ 12 960 шт. 162 шт. +27оС...40оС 5 100 3,5 8 4 ед. 70 мм. 80 мм. пенополиуретан

Размеры погрузочной поверхности: Внутренняя длина (мм) 3 982 ±10 Внутренняя ширина (мм) 1 622 ±10 Ширина между к.арками (мм) 1 250 ±10 Внутренняя высота (мм) 1 446 ±10 Цена готового АТС: По запросу

Volkswagen Crafter 35 Kombi (длинная база, высокая крыша) Техническая спецификация: Вместимость суточных цыплят Кол-во ящиков (600х400х140) ToC воздуха в секциях тары Мощность вентиляции (м3/ч) Мощность охлаждения (кВт) Мощность обогрева (кВт) Датчики температуры Толщина изоляции стен кузова Толщина теплоизоляции пола Материал теплоизоляции

~ 15 840 шт. 198 шт. +27оС...40оС 5 100 2,8 8 4 ед. 70 мм. 80 мм. пенополиуретан

Размеры погрузочной поверхности: Внутренняя длина (мм) 3 860 ±10 Внутренняя ширина (мм) 1 640 ±10 Ширина между к.арками (мм) 1 210 ±10 Внутренняя высота (мм) 1 790 ±10 Цена готового АТС: По запросу


Mercedes-Benz Sprinter 311 (удлиненная база 4325 мм, сверхвысокая крыша) Техническая спецификация: Вместимость суточных цыплят Кол-во ящиков (600х400х140) ToC воздуха в секциях тары Мощность вентиляции (м3/ч) Мощность охлаждения (кВт) Мощность обогрева (кВт) Датчики температуры Толщина изоляции стен кузова Толщина теплоизоляции пола Материал теплоизоляции

~ 15 840 шт. 198 шт. +27оС...40оС 5 100 2,8 8 4 ед. 70 мм. 80 мм. пенополиуретан

Размеры погрузочной поверхности: Внутренняя длина (мм) 3 860 ±10 Внутренняя ширина (мм) 1 640 ±10 Ширина между к.арками (мм) 1 210 ±10 Внутренняя высота (мм) 1 790 ±10 Цена готового АТС: По запросу 

Гарантированная надежность:

В системах транспортировки "Avto-klimat" применяются климатические установки, которые могут выдерживать внешние температуры от -40°C до +45°C. Основной модуль системы подогрева для транспортировки цыплят может работает как зависимо так и независимо от двигателя АТС. Так же и система охлаждения может быть автономной, независимой от двигателя АТС. Разработка индивидуальных климатических систем, под конструктив кузова изотермического. Гарантийный срок на теплоизоляцию цельнометаллического кузова: 2 (два) года или 150 000 км. пробега. Гарантийный срок на климатическую систему: 2 (два) года или 150 000 км. пробега.

Оптимальный поток воздуха:

Поток воздуха проходит через ящики, эффективно распределяется и удаляет лишнее тепло, влажный воздух, насыщенный CO2 , вырабатываемое цыплятами. Воздух из вентиляционных отверстий снаружи и в полу смешивается, приобретая однородную температуру перед тем, как пройти через ящики. Система "Avto-klimat" зарекомендовала себя как эффективный метод распределения воздуха для систем транспортировки суточных цыплят.

Улучшенная гигиена:

Внутри термоизолированного кузова для транспортировки, все оборудование легко поддается чистке и дезинфекции, благодаря гладкому напольному и настенному покрытию, съемным воздуховодам и отсутствию участков открытого оборудования. Все поверхности, крепления, и отделочный материал имеют водоотталкивающий и антибактериальные защитные свойства, которые предотвращает скопление грязи.

Удобный для использования:

Легкие в управлении и эксплуатации, транспортные системы "Avto-klimat" оснащены системой автоматического контроля, которые позволяют вести наблюдение из кабины водителя АТС. Блок управления автоматического контроля можно легко проверить и заменить при необходимости, а по прибытии на площадку нет необходимости выравнивания климата по месту, так как заранее выставив требуемые температурные параметры система будет их поддерживать, что существенно сокращает время загрузки и разгрузки. Узнать больше и заказать товары можно прямо позвонив по телефонам: +7 351 271 88 33 +7 902 60 888 33 по Е-mail: iem@tdsak74.ru на сайте компании: WWW.AVTOKLIMAT74.RU

С уважением Иванов Евгений Руководитель отдела продаж ООО "Авто-климат", ZANOTTI RUS Россия, 454119, г. Челябинск, ул. Нахимова 18П www.Avtoklimat74.ru


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.