MEMORIA DEL PROYECTO
Contenido Introducción
Componentes del grupo
Análisis del mercado Evolución del mercado Análisis DAFO
Análisis del público objetivo Análisis de la comunicacion en su categoria
Análisis de la comunicacion de la competencia
Elaboración del concepto estratégico Redacción del brief creativo Desarrollo estratégico publicitario Brief de medios Bibliografía
CONTENIDOS
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Velca es una empresa de movilidad sostenible española, fue fundada en Noviembre de 2019, ofrece motos eléctricas de baterías extraíbles, con diseños únicos y hasta con 120 km de autonomía.
PLANIFICACIÓN ESTRATETICA DE
PUBLICIDAD
RAMÍREZ,
LA
ALVAREDO
COLLADO, ANDREA
CCENCHO
DAPHNE HERRERA LONDOÑO,
ELIANA
ISABEL OLEVAR GARCÍA, JULIA RODRÍGUEZ FERNÁNDEZ, CARLOS
ANÁLISIS DEL MERCADO
Para comenzar, realizaremos un análisis del mercado, centrándonos en Velca, su entorno, su competencia, etc.
Velca es una marca española que ofrece motos que son 100% eléctricas.
Losmotores de sus motos tienen tres potencias diferentes 2000w, 3000w o 4000w, dependiendo del modelo. Velca destaca frente a sus competidores ya que las baterías de sus motos son extraíbles y se pueden cargar en cualquier enchufe. Además, sus baterías tienen hasta 120 kilómetros de autonomía, dependiendo del modelo. Los precios de sus motos rondan desde los 2.400 euros el modelo más básico, hasta los 3.900 euros.
El objetivo de Velca es liderar la transición a la movilidad limpia para mejorar la salud de las personas y reducir la contaminación.
Velca es una de las marcas españolas de vehículos que más seguidores tiene en las redes sociales, esto les sirve de gran ayuda ya que pueden llegar a un mayor número de personas gracias a esta herramienta, también cuentan con la ayuda de influencers, que promocionan sus vehículos.
Velca se centra en la movilidad en las ciudades, y quieren mejorar la calidad del aire reduciendo la contaminación. Según el CEO de Velca, Emilio Froján, “los coches ocupan el 70% del espacio público a pesar de que más de la mitad de los viajes son de tan solo una persona. En las ciudades el 98% de la población soporta más ruido del recomendado por la OMS. Y lo más grave, tan solo en España mueren prematuramente 30.000 personas al año a causa de la contaminación del aire provocada por el NO2 que emiten los tubos de escape de los vehículos de combustión”.
Las baterías extraíbles permiten que los usuarios de Velca puedan cargar las baterías de sus motos en sus casa, como si se tratara de un móvil. Esto lo hicieron así para diferenciarse en el mercado y porque no todos los clientes de motos eléctricas tienen cargadores disponibles en sus garajes para poder
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cargar las motos.
Velca consiguió el récord de crowdequity en España con la consecución de 750.000 euros en tan solo cuatro horas en una ronda en la que participaron 200 personas.
Crecimiento
A pesar de nacer en época Covid-19, Velca ha conseguido convertirse en uno de los grandes éxitos de emprendedores españoles en el año 2020.
La sofisticación de sus diseños, su comunicación cercana y continua en redes sociales, su transparencia y la sostenibilidad de sus productos han hecho que Velca sea un éxito. Sus motos emiten cero emisiones, cero contaminación y sus baterías extraibles son unos de sus puntos fuertes.
Velca cuenta con un gran número de clientes e inversores. También han abierto su primera tienda física en Madrid.
Competencia
Pásate a lo Eléctrico, “las motos Velca pasan un mínimo de cuatro controles de calidad: al menos 2 en origen, un test de calidad por el equipo de ingenieros de Velca y la Inspección Técnica Oficial. El diseño de la moto te permite viajar hasta 120 km con una sola carga, casi el doble que otros vehículos de la competencia, y cuenta con una batería extraíble e intercambiable”. La media de autonomía de sus competidores ronda los 110 km de autonomía, sólo un modelo, Silence SO2-L3e le supera con 127 km de autonomía, mientras que otros modelos apenas llegan a los 60 km de autonomía.
Según
Según los datos de Movilidad Eléctrica, la moto eléctrica más vendida en España es la Silence SO2, este es el modelo que utilizan varias empresas de alquiler de motos.
En el primer semestre de 2020 las motos que más matriculaciones tuvieron fueron:
Silence SO2-L3e: entre enero y julio se matricularon 3.592 unidades de este modelo
Rieju Nuuk Urban: se matricularon 607 unidades en España de este modelo. Este modelo es muy utilizado por la empresa Correos..
Niu Serie NQI
Sunra LMJR: se vendieron 185 unidades de este modelo que es fabricado en China.
Ebroh Spuma Li
EVOLUCIÓN DEL MERCADO
Según los datos de MotorCyclesData, durante los primeros 11 meses de 2019, el mercado de unidades eléctricas de dos ruedas alcanzó las 44.738 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 64% en comparación con las 27.240 que se vendieron durante el mismo periodo del año pasado.
El mercado de la moto dió en 2019 los mejores resultados desde 2008.
Se matricularon más de 200.000 unidades de las cuales el 5.8% fueron eléctricas.
En total, durante 2019, se matricularon 12.225 motos eléctricas, un 66,8% más que en 2018.
El pasado mes de agosto en España, incluso en plena pandemia, se matricularon 275 motos eléctricas, un incremento de más del 240% respecto a las matriculaciones realizadas en agosto del año 2019.
España cada vez apuesta más por los métodos de transporte responsables con el medio ambiente. Las motos eléctricas son una de las mejores elecciones para ciudades como Madrid, donde hay restricciones de movilidad y no todos los vehículos pueden acceder a las zonas céntricas ya que sus vehículos producen demasiadas emisiones contaminantes. Por lo que la opción de la moto eléctrica es la mejor. España será el mayor mercado de la compañía, donde se pretende entregar el producto en cualquier parte de la península y las islas.
Calima, la primera moto eléctrica de la compañía equivalente a 125cc que permitirá a Velca asentar su liderazgo en el mercado de las motos eléctricas en España.
Velca ha realizado una alianza con Komobi, a finales de 2020. Esto ha conseguido que las motos de Velva sean más seguras y fiables. Komobi es el encargado de proteger a los motoristas usuarios de los productos
de Velca. Los usuarios pueden tener, gracias a Komobi, conocimiento en todo momento de la ubicación y el estado de su vehículo, sin importar a la distancia que se encuentren.
Las ventajas de las motos eléctricas son las siguientes:
No requieren cambios de aceite, por tener un motor eléctrico.
Las reparaciones son más limpias gracias a la ausencia de combustible.
No requieren filtros de aire, piezas de sustitución ni refrigerantes.
Solo se necesita revisar periódicamente el estado de las ruedas y los frenos.
Las motos de Velca tienen menores riesgos de averías, no emiten olores a combustible ni gases contaminantes y además, garantizan un ahorro en el impuesto municipal de circulación. Las baterías son de iones de litio, preparadas para durar hasta 8 años, y si en algún momento quieren cambiarlas ellos mismos las recogen y se las pagan a los usuarios para reciclarlas.
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TENDENCIAS ACTUALES
Losobjetivos de Velca son tener diseños más atractivos que lo que sus competidores ofrecían y solventar el problema de carga de baterías, por eso las hicieron extraíbles y con la posibilidad de poder cargarlas en cualquier lugar.
A día de hoy, la preocupación por el medioambiente y la contaminación causada por los vehículos es un tema muy importante en nuestra sociedad, las motos de Velca producen cero emisiones, eso las hace más atractivas a las personas que quieren desplazarse sin contaminar.
TARGET-SEGMENTACIÓN
Emilio Froján, CEO y Co de Velca afirma que, “en España el 90% de los compradores de moto son hombres, sin embargo, en Velca tenemos casi un 50% de mujeres entre nuestros clientes”
Según
Según él, la clave es que las personas que nunca se hayan planteado tener una moto se planteen tener una Velca. la moto es el medio de transporte favorito para las mujeres, esto no solo significa que el target de Velca sean mujeres aunque una gran parte de sus ventas provenga de ellas. Velca cuenta con una gran cantidad de clientes en edad de jubilación, estos clientes suelen sentirse más atraídos por los diseños vintage que ofrece la marca. Por otra parte, y sin enfocarse específicamente al segmento femenino como ya mencionamos anteriormente, Velca se ha constituido como la primera marca de motos que ha conseguido tener un modelo con más compradoras mujeres que hombres. En España tan solo el 11% de los compradores de motos son mujeres; sin embargo, el 70% del modelo Bora de Velca lo han adquirido mujeres. En España el 12% de los compradores de motos eléctricas son mujeres y en Velca el porcentaje
asciende a un 45%”.
A pesar de tener clientes en edad de jubilación, Velca ha enfocado su proyecto al sector más joven de la población. Esto se debe a que ofrecen sostenibilidad, comodidad, economía y diseño en sus productos.
Velca llega a estos targets a través de redes sociales como Instagram donde cuentan con más de 37.000 seguidores. De estos seguidores, el 70% son femeninas y el 30% masculino.
“Los jóvenes son los más propensos a accionar un cambio a la hora de comprarse un vehículo eléctrico”, según CEO.
La Covid-19 ha sido un factor importante que ha incrementado la compra de motos eléctricas en nuestro país. Esto se debe a que las personas aumentaron su miedo de ser contagiados en el transporte público, buscaban una manera de buena calidad y barata para realizar pequeños desplazamientos y optan finalmente por una moto eléctrica de Velca.
ANÁLISIS DAFO
Debilidades:
Es una compañía joven a la que aún le queda mucho por crecer. A día de hoy, los coches eléctricos siguen teniendo más demanda que las motos eléctricas.
Amenazas: Competidores
Compañías de alquiler de motos No todo el mundo tiene carnet o puede permitirse comprar una moto.
Fortalezas:
Sus diseños, sostenibilidad, baterías, diversidad.
La marca de motos eléctrica con más seguidores y engagement de toda Europa.
Gran actividad en redes sociales les permite conocer mejor a sus clientes y mantienen una comunicación constante.
La comunicación de Velca se basa en la cercanía y la naturalidad. Importante feedback que reciben de
sus clientes y seguidores. Alianza de seguridad con Komobi, permite que por ejemplo en caso de robo, el usuario pueda ver el recorrido del vehículo en todo momento en tiempo real. Los dispositivos integrados en las motos no consumen batería de la moto gracias a su autonomía propia, y tienen su propio sistema de geolocalización.
Recargar cada batería tiene un coste aproximado de treinta céntimos, por lo que estima un gasto de 15 euros anuales en combustible.
Dos años de garantía
Entre 5 y 6 horas para recargar la batería desde 0% a 100%
Oportunidades:
Romper estereotipos ya que el mundo de las motos siempre ha estado liderado por hombres y ahora son las mujeres las que más siguen a la marca.
Redes sociales, principal canal de comunicación.
Adaptar productos a las necesidades de los clientes.
DISTRIBUCIÓN
Envío a toda la Península Tienda física en Madrid
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ANÁLISIS DE PÚBLICO OBJETIVO
Siguiendo las instrucciones del cliente, se llegó a un consenso para determinar la dirección del proyecto hacia el nicho de mercado de los concesionarios especializados en motos y ciclomotores. Con lo cual, el objetivo se centró en la búsqueda de concesionarios que se mostrasen abiertos a las nuevas propuestas del sector, con la llegada de vehículos eléctricos.
Elmercado de la moto dió en 2019 los mejores Con el propósito de mantener la esencia de Velca, también se plantea la focalización de la búsqueda hacia los concesionarios con los que se mantenga mayor similitud en cuanto a valores y que a su vez cuenten con planes de financiación, que permitan facilitar una conducción eco a un mayor número de personas. De ese modo, perpetuar su visión de integrar la innovación y diseño sin perjudicar al medio ambiente. Por consiguiente, poder conservar la proyección de las bases que la definen y caracterizan, siendo estas sus mayores distintivos como empresa.
A través de las características de Velca, los datos recogidos hasta el momento por la empresa y su buena proyección dentro del mercado español, se logró definir un perfil de concesionarios multimarca con el que establecer una negociación para convertirse en uno de los distribuidores oficiales de la marca en España. No obstante, se deja abierta la valoración de los concesionarios verticales en motos eléctricas, ya que ese tipo de perfil serviría de igual manera como referencia para el proyecto de salida al mercado europeo. Durante la parte inicial del proceso, donde se debía determinar la situación geográfica más favorable para el desarrollo del proyecto, se tuvieron en cuenta ciudades como Madrid y Barcelona. A raíz de ese punto, se produjo una pequeña entrevista a una representante del sector, para poder esclarecer y facilitar la comprensión de la evolución y acogida de las motos eléctricas en la ciudad condal a través de su experiencia.
Tras la primera toma de contacto, se dejaron en claro algunas de las motivaciones y preocupaciones de los concesionarios, ya que, en términos generales, para ellos es indispensable ofrecer un buen servicio a sus clientes a través de vehículos que les puedan garantizar un funcionamiento óptimo, facilidad de acceso a piezas de recambio y un buen servicio post-venta. En el caso de las motos y ciclomotores eléctricos, les frenaba la falta de puntos de recarga para vehículos de este tipo dentro de la ciudad, ya que se sigue detectando una respuesta reticente por parte de los conductores respecto a la necesidad de tiempo de recarga de las baterías a comparación de la inmediatez que representan los vehículos convencionales. En definitiva, se pudo determinar que principalmente por motivos de infraestructura urbanística y distintos ritmos de vida, hoy en día, probablemente resulta mucho más factible continuar con Madrid como principal punto de distribución, sin embargo, no se descarta el poder llegar a otras ciudades de España en un futuro próximo. Por consiguiente, en Madrid se han seleccionado 4 concesionarios multimarca, con los que coincidiría el perfil definido y con los cuales se podría desarrollar la actividad comercial, ya que tienen experiencia en el sector y buenas referencias como punto de venta.
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Los concesionarios en orden de preferencia son los siguientes:
Suxter STM Motor
Grupo Quintana Moto Unimoto Namura bikes.
Partiendo
de los concesionarios propuestos, se destaca Suxter STM Motor, por razones de localización, gran profesionalidad y experiencia en el sector, proyectos de mejora continua, buenas reseñas de antiguos clientes, proximidad a puntos de carga para vehículos eléctricos, entre otros. A continuación, se detalla el perfil de este.
Perfil Concesionario:
Nombre: Suxter STM Motor
Background: Concesionario multimarca especializado en el mundo del motor. Cuenta con una amplia gama de artículos y servicios relacionados con motos y ciclomotores.
Localización: Calle Pilar de Zaragoza, 85 (28028 – Madrid).
Aspectos importantes: Ofrecen a sus clientes motos de marcas en las que confían.
Metas: Es un concesionario comprometido con la filosofía KAIZEN, por lo que siempre buscan la mejora constante.
Retos: Conseguir las mejores condiciones de financiación y asesoramiento para sus clientes.
Interés: Comprometidos con la atención al cliente y post-venta para dar un servicio de excelencia.
Valoraciones de clientes: Cuentan con un feedback muy positivo y con una de las medias de puntuación más altas en los buscadores, basadas en las reviews de sus clientes.
Marcas con las que trabaja: Benelji, Honda, Kawasaki, Keeway, Kymco, Malaguti, MH Motorcycles, Motoguzzi, Mutt, Piaggio y Sym.
Otros: Presencia activa en redes sociales como Instagram, Twitter y Facebook.
A nivel de Consumidor final, basado en las características generales del producto, en su diseño, en la funcionalidad, en sus tipos de financiación y en los resultados obtenidos durante el año 2020, se determina un perfil que podría encajar con el público objetivo de Velca a través de la venta por concesionario.
Perfil demográfico:
Rango de edad: 20-35
Sexo: Indistinto Nacionalidad: Europea
Perfil Cultural:
Nivel educativo: Universitario
Idiomas: español y lengua extranjera
Sector: Indistinto
Nivel económico: Medio Valores: Independencia, Empatía
Perfil Comportamiento: Vehículo propio: No Nº mínimo de desplazamientos diarios: 2 RRSS: Instagram, LinkedIn, Tik-Tok
Necesita desplazarse continuamente a distintos puntos de la ciudad de manera rápida y económica. A su vez está muy concientizado con el impacto medioambiental que esto conlleva y quiere reducirlo lo máximo posible.
Definición de Buyer Person
Localidad: Madrid
Nivel de Estudios: Universitario
Sector: Arquitectura
Redes Sociales: Instagram, Facebook, LinkdIn, Tik-Tok
Gasto anual en transporte: 1.500€
Personalidad: Enérgico, sociable y empático.
¿Qué le puede aportar Velca?:
Le aporta una solución sencilla, rápida, eficaz y económica ante sus necesidades de desplazamiento constante. Se sentirá a gusto conduciendo ya que Velca representa una reducción considerable en el impacto medioambiental, además de seguridad ante posibles contagios por la situación sanitaria actual.
ANÁLISIS DE LA COMUNICACION EN SU CATEGORÍA VELCA
Según los datos de MotorCyclesData, durante los primeros 11 meses de 2019, el mercado de unidades eléctricas de dos ruedas alcanzó las 44.738 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 64% en comparación con las 27.240 que se vendieron durante el mismo periodo del año pasado.
FACEBOOK
https://www.facebook.com/ velcamotor/
Alacceder a su página nos encontramos, en primera instancia, con información de la empresa donde se especifica qué son “transformar la movilidad en las ciudades con motos eléctricas”. Asimismo, están claramente indicado sus medios de contacto.
Esta plataforma consta a día de hoy con más de 2500 seguidores, y un muro donde sus publicaciones suelen ser constantes haciendo referencia a todas las ventajas competitivas que tiene la marca a través de videos y fotos de las distintas motos siendo usadas en plena ciudad de Madrid.
Tienen una clara intención de fomentar el uso de la movilidad eléctrica y los muchos beneficios que esto conlleva.
Con el objeto de atraer más seguidores y posibles futuros clientes, realizan acciones de marketing como sorteos, y lograr llegar a más personas que
conozcan la marca y accedan al perfil.
Sin embargo, a pesar de la gestión activa que tienen a través de esta plataforma, son mucho más notorios en la red Instagram.
INSTAGRAM
https://www.instagram.com/ velcamotor/
de más de 37 mil seguidores y un mayor número de publicaciones que incluyen fotografías en las que se muestran los distintos tipos motos en sus muchos usos por la ciudad y sobre todo por personas jóvenes.
Constan
La comunicación que se realiza a través de esta red es notablemente mayor que en las demás. Promocionan sus productos haciendo uso, también, de sorteos como medio para captar más seguidores.
Su tono es jovial, fresco, informal, urbano y siempre haciendo hincapié en una de sus principales fortalezas: Sin emisiones.
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Además de las publicaciones, podemos ver distintos reels creativos en los que se muestran las prestaciones de las motos y el manejo de las mismas, contando con un buen número de reproducciones.
También, destacar su aparición en medios como periódicos digitales (ok diario, el diario de Madrid, La Razón), publicaciones digitales (TICbeat), revistas de startups e innovación (ElReferente), revistas de motos, páginas relativas a asociaciones, revistas digitales y demás.
Otra de las técnicas de comunicación que ha ayudado en volumen de ventas y en notoriedad de la marca es depender de instragramers como Meryturiel, la cual es embajadora de la marca, y también Teresaandresgonzalvo.
https://es.linkedin.com/company/ velcamotor
Enesta red nos encontramos también con una comunicación activa por medio de publicaciones, a pesar que se trata de una plataforma con un toque más profesional. En ella, además, podemos encontrar apartados que hacen referencia a su equipo de trabajo, la labor que cada uno de ellos desempeña, el tipo de financiamiento que en su caso sería a través del equity crowfunding, e incluso, nos informan de ofertas de empleo (algo propio de esta red social). También consta de actualizaciones donde indican su aparición en medios digitales como el Diario EL PAIS, así como
las relaciones que establecen con otras empresas y que hacen que se incremente aún más su valor añadido. Es el caso de la unión con Komobi Moto (localizador GPS para motos).
TikTok https://www.tiktok.com/@ velcamotor?lang=es
Debido
a la creciente afluencia de personas en esta nueva red social, Velca está empezando a tener presencia en ella continuando con su estilo comunicativo informal, joven y divertido. Comparte distintos videos musicales donde presenta también elementos humorísticos como medio de acercarse a sus seguidores, y por ende, a posibles futuros compradores.
ANÁLISIS DE LA COMUNICACION DE LA COMPETENCIA
Lacreciente necesidad de reconvertir la industria del automóvil en producciones más limpias con el medio ambiente ha hecho que los fabricantes promocionen sus modelos menos contaminantes; de esta manera, son diversas las marcas que ya han ido adoptando esta modalidad, y por ende, nos encontremos con una competencia bastante interesante. Sin embargo, cabe destacar que cada una de ella es clara en su posicionamiento y que veremos las diferencias respecto a nuestra marca, VELCA.
Silence S02
Según las cifras de ventas estamos ante un líder, destacando que su posicionamiento está más dirigido a empresas e instituciones. No obstante, modelos como el S01 ofrece una versión más adaptada a la conducción de un particular por la ciudad, siendo esta una
LinkedIn
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competencia más directa para nuestra marca.
Tal y como vemos en su página web, sus productos tienden a ser más técnicos y con un estilo moderno, a diferencia de Velca que tiende a una estética más atractiva y retro, un look más clásico..
Lógicamente no estamos hablando de una marca nueva, sino que está ya posicionada en el mercado, y esto se traduce en una comunicación activa, agresiva apelando a un público más amplio. Su presencia en las distintas plataformas RRSS es bastante notoria: Facebook, Twitter, Instagram, Youtube, LinkedIn e incluso en plataformas de Networking profesional como Xing.
Rieju Nuuk Urban
Estamos ante una marca de gama alta que nace de la mano de dos socios muy potentes como son Rieju y Bosch. Aunque en su página web se nos presenta la Nuuk Urban, que sería equiparable con la de nuestra marca, vemos que su comunicación se posiciona mayoritariamente en el ámbito de la competición deportiva, profesional e internacional, como podemos verlo en las publicaciones de Instagram o Facebook.
NIU Smart eScooters
También se trata de una de las marcas de scooters eléctricas más vendidas en España, cuya competencia con Velca estaría más cercana puesto que comparte ciertos rasgos y características como es el tono jovial, urbano e informal.
Sin embargo, su comunicación tiende a posicionarla como una marca más moderna, dirigida a un mercado más internacional.
Su presencia en plataformas como Facebook y Twitter es fuerte y activa respecto al resto de la competencia.
Ebroh Spuma Li
Se trata de una marca española que ofrece distintas soluciones de movilidad sostenible y con una variedad de productos incluyendo bicicletas.
Su presencia en las redes sociales tiende a ser simple y sencilla, sin un estilo comunicativo concreto, toda vez que ofrecen distintos tipos de productos para un amplio público en edad y gustos. De tal manera que, aunque el estilo de la Spuma Li tenga un estilo parecido al de Velca, su comunicación varía dependiendo del producto que el consumidor final elija.
Deesta manera, podemos concluir que la comunicación existente en las distintas marcas de la competencia, a pesar de las ciertas similitudes que puedan compartir alguna de ellas con la nuestra, tienen notables diferencias respecto a Velca, toda vez que hablamos de marcas ya establecidas y posicionadas en el mercado de las motos eléctricas, y por lo tanto, hablamos de una competencia fuerte y arraigada. Su tono comunicativo tiende a ser más amplio donde se perciben diversos estilos en una misma marca para llegar al consumidor, mientras que Velca, aunque se trata de una marca nueva, se posiciona fuertemente en las distintas redes sociales así como en otros medios de comunicación digitales arriba descritos como un único estilo cercano, nacional y clásico.
ELABORACIÓN DEL CONCEPTO ESTRATÉGICO
Para
el desarrollo de la estrategia publicitaria, y partiendo que lo que queremos es tener un incremento del valor de marca, es decir, tener mayor notoriedad de la marca VELCA, nos enfrentamos este reto mediante los siguientes canales: Para conseguir distribuidores de VELCA, nos centraremos en el posicionamiento y notoriedad de la marca, con el objetivo de captación de usuarios y potenciales clientes a través de redes sociales.
Aumentar el acercamiento a los medios de comunicación y aumentar el número de embajadores de la marca con el objetivo de generar curiosidad y prestigio a la marca, esta acción de comunicación será a través de diarios, revistas o canales de comunicación del mundo del motor como Autopista, Autobild y Diariomotor, además de dar a probar a influencers de este mundo como Mario Herraiz de CarUnplugged entre otros para que puedan promocionar los productos y las virtudes de la marca.
Aprovechando la estética de los productos de la marca, se buscará llegar a revistas de moda como ELLE o VOGUE para que den presencia en sus fotografías y articulos de los productos de VELCA con el objetivo de que la gente reconozca la marca como un referente en diseño y también así asegurar y asentar las bases del target que cuida más el estilo.
VELCA empezará a estar presente en todos los eventos de electromovilidad y movilidad limpia de todo el territorio nacional, donde mostraremos todas las ventajas que tiene moverse en nuestros productos, los ahorros y beneficios que tiene la gama de motocicletas VELCA.
Distribuir los productos de VELCA a los concesionarios que vayan a vender la marca, así se facilitará la venta de los productos ya que el último cliente tendrá el producto cerca, por lo que lo podrá tocar e incluso probar.
La creación de una sección en el portal web de detección de distribuidores más cercanos, donde el cliente final podrá consultar sus horarios, servicios y también concertar una cita. Además el este cliente final podrá abrir un chat para hablar con el distribuidor
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preguntando todas las curiosidades o inquietudes que tenga de las motos VELCA.
La creación de una newsletter semanal que será enviada al correo electrónico de los clientes que actualmente tiene VELCA y los que están interesados en ella
También se generará una base de datos ó CRM propia de los clientes poseedores de nuestras motocicletas o de aquellos que han pedido información recientemente con el objetivo de utilizarla más adelante para que los concesionarios adheridos a VELCA puedan realizar ventas de más productos o servicios.
REDACCIÓN DEL BRIEF CREATIVO
Objetivos de publicidad:
Conseguir mayor posicionamiento y notoriedad de la marca en el mercado nacional, a través de los concesionarios.
Target: Concesionarios multimarca y concesionarios verticales comprometidos con el medio ambiente, queriendo ofrecer lo mejor a sus clientes. Promesa de la marca: asegurar una movilidad limpia sin perjudicar ni al medio ambiente ni a los habitantes de la ciudad . Beneficio: para el consumidor, 100% eléctrica, diseño exclusivo, baterías extraíbles sin necesidad de enchufes especiales, mayor duración de las baterías frente a la competencia y menor tiempo de carga de las baterías. Tono: registro del mensaje: Formal, amigable y cercano.
DESARROLLO DE LA ESTRATÉGIA PUBLICITARIA
La estrategia creativa que proponemos va a ser clara, sencilla y competitiva.
Definición del producto o servicio.
Objetivo de la comunicación
mayor posicionamiento y notoriedad de la marca en el mercado nacional, a través de los concesionarios. Queremos que Velca pueda vender sus motos a través de concesionarios (B2B). Velca decidirá si es más rentable para ellos ceder una serie de motos a concesionarios para que ellos las distribuyan o vender la motos directamente a los concesionarios.
Conseguir
Ya que a muchos concesionarios no les parece rentable la venta de motos eléctricas ya que no en todas las ciudades se encuentran estaciones de carga para estas motos, centraremos nuestro discurso en que nuestras baterías son fácilmente extraíbles, son ligeras y de carga rápida , se pueden transportar fácilmente y se pueden cargar en cualquier enchufe ya que no necesita una estación de carga. Es una técnica muy sencilla para los consumidores, y un avance ya que muchas de las motos de los competidores sus baterías no pueden ser cargadas en un enchufe normal de una casa, un restaurante… También mencionaremos que la carga de la batería no consume mucha luz, ya que existe la fama de que consume mucho y eso puede producir miedo tanto a los concesionarios por no parecerles rentables como a los usuarios que vayan a adquirir una moto y que pensaré que no quieren que su factura de la luz sea muy elevada por el simple hecho de cargar la batería de la moto Velca en su casa.
Dejaremos claro que los motores de las motos de Velca tienen tres potencias diferentes, 2000w, 3000w y 4000w. Las motos son 100% eléctricas y tienen una autonomía de hasta 120 km, dependiendo del modelo. Y que los precios no son muy elevados ya que rondan desde los 2.4000 euros hasta los 3.900.
Las motos de Velca no requieren de cambio de aceite ya que tienen un motor eléctrico, las reparaciones son limpias gracias a la ausencia de combustible, no requieren filtros de aire, piezas de sustitución ni refrigerantes. Y solo se necesita revisar periódicamente el estado de las ruedas y los frenos.
Las motos de Velca tienen menores riesgos de averías, esto también hace que se diferencia frente a sus competidores. Los concesionarios
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a los que nos dirigimos deben saber que nuestras motos no dan problemas a los clientes una vez hayan comprado y utilizado las motos, por lo que los clientes quedarán satisfechos y a parte de recomendar la marca de Velca, también recomendarán en que concesionario han adquirido esa moto.
Las baterías de Velca son de iones de litio, preparadas para durar hasta 8 años y si en algún momento el cliente desea cambiarla la misma empresa de Velca las recogerán y se las pagarán a los usuarios de las mismas y procederán a reciclarlas.
Velca tiene un gran repertorio de clientes, tanto hombres como mujeres, tanto jóvenes como jubilados. Los concesionarios deberán saber que Velca tiene un buen posicionamiento para que de esta manera sientan más atracción por distribuir nuestras motos. Recalcamos también que Velca ha sido la primera marca española que ha conseguido tener un modelo de moto con más compradores mujeres que hombres.
Puntos esenciales que mencionaremos a nuestros clientes para que decidan distribuir nuestras motos en sus concesionarios.
Motos eléctricas de hasta 120 kilómetros de autonomía.
La batería tarda seis horas en cargar del o% al 100%
El consumo medio anual por cargar la batería supondría alrededor de 15 euros anuales.
La batería puede durar hasta 8 años aunque se recomienda cambiarlas cuando lleguen a los 35.000 kilómetros.
Target. Concesionarios multimarca y concesionarios verticales comprometidos con el medio ambiente, queriendo ofrecer lo mejor a sus clientes.
Beneficio (primario y secundarios): Velca, motos 100% eléctricas, con diseños exclusivos, modernos y vintage, para todos los gustos. Sus baterías extraibles se pueden cargar en cualquier enchufe, como si fuera un teléfono móvil.
Reason Why: Los concesionarios deberían querer distribuir nuestras motos ya que son motos 100%, de batería extraíble que se puede recargar en cualquier enchufe. Nuestras motos se diferencian mucho a las de sus competidores. Son económicas, su carga es de bajo consumo y no contaminan.
Personalidad de la marca: La identidad así como los valores a los que queremos que asocien nuestra marca son:
Formalidad: aunque cara al cliente final se muestre como una marca joven e informal, es importante que para nuestro público objetivo, que son los concesionarios, la marca sea percibida con profesionalidad. Clásica: la identidad de Velca está fuertemente arraigada en sus diseños retro que les da una personalidad única. Práctica: no estamos ante una marca con rasgos técnicos, sino que se basa en su simplicidad y utilidad.
Tono y manera: El tono al que apelaremos a nuestro público objetivo tenderá a ser cercano, directo, racional; mostrar que se trata de una marca confiable, transparente y sobretodo, de calidad, que se ve reflejada en sus varias ventajas competitivas como lo son sus diseños, su sostenibilidad, y su fuerte presencia en las redes sociales, entre otras.
Elobjetivo de nuestro mensaje es persuadir a nuestro público objetivo, captando su atención e interés por nuestra marca. Les entregaremos datos, información, estadísticas sobre nuestra marca, motos, piezas, baterías, recambios, etc. Queremos que los concesionarios se sientan atraídos por nuestra marca, cambiando sus actitudes negativas que hayan podido tener acerca de las motos eléctricas y crear una preferencia hacia Velca. Queremos que se sientan identificados y asociados con nuestra marca y sus valores.
Por otro lado, estimulamos las acciones de prueba, compra y post compra.
Mencionaremos nuestras ventajas competitivas, todas aquellas características de Velca que la diferencian de las marcas competidoras, de esta manera Velca se colocara en una posición superior de cara a los concesionarios.
Justificación de la estrategia creativa:
Solución a problemas existentes
Es beneficioso
Es respetuoso
Motivar la acción de compra Fortalece a la marca
Desarrolla una nueva conexión con el target (bussiness to bussiness)
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BRIEF DE MEDIOS
Objetivos de marketing:
Dar a conocer la marca entre nuestro público objetivo. Incrementar la cuota de mercado.
Captar nuevos clientes.
Objetivos de comunicación:
Aumentar la notoriedad de marca.
Target: Concesionarios multimarca y verticales. Ámbito: Nos dirigiremos al mercado nacional. Calendario:
Presupuesto:
El presupuesto con el que se cuenta es de 0€ por eso desarrollamos actividades a través de redes sociales y de nuestra página web así como la cesión de productos o promociones a cambio de publicidad.
Selección de soportes:
Instagram y facebook.
Página web corporativa. Cartelería en marquesinas, lonas publicitarias y autobuses. Plan de acción: MK. Directo: newsletter Redes sociales: Instagram y Facebook. Eventos motor
BIBLIOGRAFÍA
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