湳子溪―1

湳仔溪― 昔盛今衰

/

幾 世 的 風 華 ， 比你 不妳 上 時還 代記 的得 變她 遷嗎 ？

前言 當初會選擇做這個主題是因為我們這組有人在高 一的選修課修過相關議題而知曉了湳仔溪，這時我們 就有一個疑問，明明曾經是那麼大的一條溪為什麼到 了現在卻鮮為人知？那時可以行好幾艘漁船的河運重 要枝幹又發生了什麼變成了小水溝的樣貌？政府對此 的態度是什麼？又有哪些人做了什麼？最後的結果怎 麼樣？ 湳仔溪的狀態有比較好嗎？未來又有哪些發 展的可能？ 湳仔溪曾是一條河運價值極高的河流， 因為淤積而漸漸落沒，到現今甚至在上面蓋了高架 橋，但為什麼這件事卻鮮為人知？我們對於這點非常 好奇，也發現到很多人們為她發聲，政府也做改善， 但這樣真的就好了嗎？ 只剩一條涓涓細流。

編者／陳音妤、楊詠婷 美編／陳音妤、楊詠婷 專題採訪記者／陳音妤 專題採訪攝影／楊詠婷 刊內相片拍攝／陳音妤 校對／陳音妤、楊詠婷 指導老師／龐宇珍老師 出版／目前無法出版QQ

特別感謝／莊文毅老師 國樂社辦裡的簡譜架

目錄 被時光遺忘的秘密-湳仔溪從前的樣貌 P.1~2

地理位置 P.3~4

揭開歷史的迷霧 P.5~6

專題採訪-莊文毅老師的尋夢之旅 P.7~8

被時光遺忘的秘密湳仔溪從前的樣貌 湳仔是什麼！？

湳仔溪

湳仔是現今板橋「南雅」的閩南語發 音。是沼澤、濕地的意思，因過去湳仔 溪下游河岸多沼澤而命名。根據《1895 年台北附近地形圖》，今板橋湳興里一 帶，有一標示「湳仔庄」的聚落，對照 現今該聚落北邊福興宮土地公廟旁的碑 文刻著乾隆44年，可知該庄已有至少 242年的歷史。而根據當時台灣河川命 名的傳統，溪以庄名為名由此可推斷湳 仔溪的名稱可能已在此時出現。又因先 民習慣稱呼內陸有航運之利的河港為 「港」，所以當地耆老都稱之為「湳仔 港」（台語：Làm-á-káng）。

湳仔溪，為大漢溪的支流。在1855年 板橋建城時，是一條寬約100公尺的河 道，可行戎克船，渡船、貨物載卸都在 這裡進行。大漢溪上游的大溪、三峽等 地的茶葉、樟腦都是先載運到板橋，做 初步的集散、挑選，再運至新莊、大稻 埕。福興宮土地公廟旁即是當時的河運 碼頭所在。過去的板橋，充滿了河流， 除有大漢溪、新店溪流經板橋邊緣，還 有公館溝、湳仔溪及港仔溝、大安圳等 河川。而湳仔溪則是現今板橋內唯一一 條未加蓋的河溝。

湳 湳仔 仔 庄 溪

《1895年台北附近地形圖》局部 (圖1)

1

直到民國六十年，由於人口增加及工廠 的設立，工廠排放工業廢水與居民排放 的家庭汙水，污染了湳仔溪，變成了汙 黑的河溝。 人們逐漸遺忘了它清徹寬廣的面貌，不 知從何年開始，它的名字也被誤稱為湳 仔溝。再加上湳仔溪後因泥沙淤積、河 道改變，造成原先功能逐漸喪失。加上 近年來人口數上昇，為因應都市開發後 防洪及交通需求，遂演變為提供市區降 雨排水使用。

現今湳仔溪 (圖2)

曾經的風景

跟「林」很有緣！？

早期，與大漢溪一齊環抱浮洲島的湳仔 溪，是枋橋主要的農地灌溉水源以及對 外貿易的水路交通。 昔日板橋地區（舊稱擺接、枋橋）對外 的交通主要就是依靠湳仔溪的河港－湳 仔津渡。除了可以坐渡船到對岸的番仔 園（今浮洲）外，順著湳仔溪往下可和 大漢溪會合，還可上溯至三峽、大溪， 下溯至新莊、萬華、大稻埕和淡水，甚 至還可以沿著新店溪到新店、木柵、深 坑，或沿著基隆河到達基隆河的河港。 來往於各大商港，讓枋橋發展成一繁榮 市街，蜿蜒的河水也連綿成一片美麗的 河岸風景。 往來浮洲都得依賴渡船，湳仔溪畔的土 地公廟是人們渡船往來的必經之地，也 是人們聚會凝聚情感的所在，現稱福興 宮的土地公廟，保存著題有乾隆年間落 款的石碑。 當時物產豐饒，水質澄澈的湳仔溪，人 民會在節日時舉辦龍舟比賽，更是孩子 們嬉戲玩水的地方，捕捉土虱，摸蜆。

乾隆初年林成祖家族開築大安圳，灌溉 擺街平原，後來米榖成為本地主要的農 產品，如果要輸出這些米榖時，一定和 河運脫不了關係吧！ 1898年日治二萬分之一台灣堡圖(明治版) 局部

(圖4) 靛色區域為古湳子溪；紅色區域為枋橋古城； 橘色點為湳仔渡津大略位置；綠色點為接雲寺

林本源家族於1847年在板橋設「弼益 館」做為收稻租之用。隨後1853年三落 大厝完成，林家從大溪舉家遷居板橋， 更促進了板橋的繁榮，建了板橋城，城 內林立著各種商店，如布行、日用百貨 店、矸仔店、漢藥店、肉商、米店等 等，成為擺街十三莊的商業中心。當時 各種商品貨物的集散地、轉運站，就是 在林家花園旁的接雲寺西側約200公尺 的湳仔津渡，當時湳仔溪行水區河道寬 100多公尺、深約3.6公尺，堪稱當時的 「快速道路」；湳仔港最繁華的時候有 100 艘戎克船來往。

湳仔溪畔土地公廟――福興宮內藏之石碑 (圖3)

2

地 理 位 置 一

(

以 一 八 九 八 年 日 治 二 萬 分 之 一 台 灣 堡 圖 明 治 版

大 漢 溪

湳仔庄福興宮

湳仔溪 湳仔溪發源於土城媽祖田山谷 間的集水區，流經板橋地區後 匯入大漢溪。大漢溪上游土 城、大溪所生產的作物都是從 大漢溪經由湳仔溪運至板橋做 集散，再轉運至新莊、大稻埕 等地。後因泥沙淤積、河道改 變，造成原先功能逐漸喪失。

在福興宮左側有兩個石材刻成的古碑，其為 乾隆年間刻製。這個古碑是目前板橋地方殘 存年代較早的古碑，非常珍貴。 乾隆時期有刻製古碑，即說明這個時候已有 漢人前來開墾，並且形成聚落。

枋橋街 湳仔渡津

)

日據初期仍可通船，暢行至艋舺及大稻埕。大 正八年（一九一九年）興築桃園大圳，大漢溪 中下游的水漸少，湳仔港碼頭船運又被鐵路及 軌道台車取代，碼頭功能萎縮，最後停頓下 來，現在已不復舊跡。 位在舊湳仔庄，臨湳仔溪的福興宮土地公廟， 為早期渡船頭位置所在。

為 例

浮洲 浮州界於大漢溪和湳仔溪之間，早期為 大漢溪的河道，後來泥沙沈澱，形成網 形、漂浮沙洲。此時已被稱浮洲。在 二、三百年前漢人來時，環境並不穩 定，較少人前來開發，是人們稱做浮洲 的主要原因。

3

湳 仔 庄

擺接為板橋古名

枋橋街

已 興 建 鐵 路

二

)(

湳 仔 庄

地 理 位 置

(

此時林本源家族已 遷居於此→林本源 家族出資協助興建 枋橋城

以 一 八 九 八 年 日 治 二 萬 分 之 一 台 灣 堡 圖 明 治 版

)

此時的板橋，仍舊是水 田一片，但已有不少村 落，能看出不少地名有 沿用至今，例：後埔、 社後、公館等。而浮洲 此時還未大規模開發

為 前 頁 之 局 部 放 大 為 例

4

揭開歷史的迷霧 湳仔溪的歌聲在這塊土地上已悠悠的傳唱數百年， 時而低吟、時而納喊，她訴說著這塊土地的歷史， 訴說著歡樂，訴說著悲傷，訴說著她看到的所有故事。

不僅僅淤積，還有什麼讓她變成現在這樣？ 民國71年 大台北防洪計畫中浮洲堤防興建， 大漢溪水改道不再流入 為了徹底消弭洪水災害，政府早於民 國四十九年起即著手進行規劃台北地 區整體防洪計畫，民國50年行政院成 立「台北地區河川防洪計畫審核小 組」督導省府積極辦理淡水河治導計 畫，以及後續經濟部水資源統一規劃 委員會成立「台北地區防洪計畫工作 小組」研擬「台北地區防洪計畫建議 方案」、「基隆河整治計畫」共同來 解決淡水河流域防洪問題。台北地區 防洪計畫將沿淡水河及其支流兩岸興 建堤防，大漢溪的其一堤防―浮洲堤 坊―興建於湳仔溪源頭附近。

民國90年代末 湳仔溪上游填土， 進行捷運土城線之工程 土城線接續板橋線府中站起沿縱貫鐵 路西側平行鐵路西行接至南雅南路二 段、土城區裕民路-明德路間之公館 溝、金城路一段至土城區中央路和承 天路交口止，全長約5.6公里，設4座 車站，全採地下方式建造，另設有1 座機廠於土城。土城機廠為台北捷運 目前唯一設有三角線設施的機廠。其 他機廠至目前為止均無相關調頭設 施。興建土城捷運機廠後，將廢土回 填，堵住了大漢溪與湳仔溪的交界， 導致湳仔溪缺乏清澈的活水注入。

民國102年 與台65線隨行板橋段通車，全線通車 台65線為「南北向快速公路－五股土城線」，別稱「新北市特二號道路」或「五股土城快速公路」，橫跨 經過新北市的五股、泰山、新莊、板橋、土城等5個行政區。特二號道路分三期辦理，分段完工。北段由國 道一號五股交流道至新莊市中正路；南段為國道三號土城交流道至板橋市縣民大道；最具爭議的是銜接南北 段的中段，也就是新莊中正路至縣民大道的第3標案。第3標路線預計經過湳仔溪，在其河岸上建高架橋， 政府雖將執行湳仔溪綠美化工程，但高架橋一旦完工，將會遮去湳仔溪上的大半天空。但依水利法第78條 規定，河川區域內禁止妨礙河川防護之行為，因此在湳仔溪的河川地上蓋高架橋是違法的。但政府在浮洲都 市計劃中改湳仔溪河川地為綠地，在湳仔溪上蓋任何設施都不成問題（目前又改為園道用地）。

5

沒有解決的辦法嗎？ 一條富含歷史、是板橋發源之河， 遭遇這種對待真的好嗎？沒有人去幫助她嗎？

民國94年 民國96年 枋橋河流文化協會於民國94年開始做了 許多大大小小抗爭，不管是寫信、會 面、上節目、實地勘查、四處演講，曾 拜訪過的的人多不勝數，還開了一 個"守護河流志工培訓工作坊"，會介紹 湳仔溪的地圖繪製及文化了解，並提及 湳仔溪之高架橋議題，請學員勾勒水案 城市願景。其成員陳建一提出三個替代 路線的方案，第一修正案為原湳仔溪路 線，使更內側於浮洲一帶；第二修正案 改道路於大漢溪左岸；第三修正案循大 漢溪右岸。各單位普遍認為第二、三案 較不可行，陳健一主張第三條路線。

政府於民國94年有開始規劃作湳仔溪 美化的計畫。其整治計畫從民國96年 周錫瑋縣長開始至今，針對湳仔溝提出 三階段整治計畫，全段河道改善已於 108年6月底完工；居民反應臭味消散 許多。其優化工程於109年、110年初 逐步完成。經實地勘查，發現至少有 55種生物、58種植物。

民國97年 枋橋文化協會建立於民國97年，是一群志同道合 的人們想為湳仔溪出一分力而集結成，他們辦了 許許多多的話動，演講、展覽、文創活動、入校 教課、發社區報......。其自成立以來，致力建構、 凝聚「枋橋河岸古城藝術生活圈」的環境願景。

雖然她很早就被用不適合的方式被對待，但真正有比較大型、 被大家看到的抗爭是在特二快速道路準備要建的時候...... 而且政府會做出那些決定無不例外是為了城市的發展， 不是說都不能做、不能拆，而是 "如何在這之中尋得平衡點"

6

專題採訪 莊文毅老師的尋夢之旅

(圖5)

是什麼造就了現在的坊橋文化協會？ 當初，為了守護湳仔溪，在與政府做 抗爭時集結了人力，希望不要在湳仔溪 上蓋高架橋，卻也發現到大家都對這件 事蠻冷感的，而且很少人認識板橋的母 親之河-湳仔溪，一個城市的發展都會有 個母親之河，像是倫敦有泰晤士河、巴 黎有塞納河、而開羅有尼羅河。 板橋這個名字有橋字，有橋就會跟水有 關，水即指湳仔溪，湳仔溪以前不叫湳 子溪也不叫湳仔溝，當地的耆老都稱她 為Làm-á-káng（台語），過去，曾是 可以停幾十艘客船的港口，林本源家族 也因有這樣的資源而從大溪搬到板橋 來，擁有許多歷史與故事的河卻因當地 人的不認識與公共建設而被逐漸掩蓋。 抗爭活動以失敗畫下句點，高架橋如 今也蓋好了，但人們不可能一直做抗爭 運動，於是把人力聚集起來做文化推廣 的活動，成立了枋橋文化協會。

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-----------------------莊文毅---------------------| ●誕生於1969/4/9 | | ●曾就讀國立藝專、實踐大學(碩士) | | ●在秀毅文創有限公司擔任設計總監 | | ●於台藝大及北科大擔任講師 | | ●與林美秀等志同道合之人 | | 一齊創辦枋橋文化協會 | -----------------------------------------------------當初是什麼契機促使拯救湳仔溪 這個想法出現？ 政府在蓋高架橋前有發出聲明，有人得 知了這樣的消息並透露給我，我住在湳 仔溪的旁邊，也是土生土長的板橋人。 從文獻可知湳仔溪過去是非常乾淨 的，走下去用衣服一撈就可以撈到一斤 的蛤蜊，但到我小時候已經成為了垃圾 河了，後來垃圾堆有被清掉，可是旁邊 卻要蓋高架橋，於是就召集了志同道合 的人們一起抗爭。

聊聊湳仔溝的現況 除了已蓋在湳仔溪上的高架橋，還會 有許多得廢水排到溪裡導致她散發惡 臭，這已不是這條溪的問題，而是整個 社區、甚至是整個都市公德心的問題， 也非常希望夠能做污水獨立地下化的公 共建設，但目前仍舊排進河裡，排進去 的污水大多為家庭廢水， 可以聞到廚 餘、洗衣精的味道。

現今湳仔溪的樣貌

抗爭後的湳仔溪和現在的湳仔溪除了 高架橋之外還有甚麼改變?

(圖6)

身為高中生的我們能為湳仔溪做些甚麼嗎? 第一，是要先了解過去的歷史脈絡還 有現在的狀況，她曾經發生過什麼事、 經歷了哪些事、現在又處於什麼樣的狀 況都要好好了解，才會知道社會上原來 有這樣的問題，如果對這個問題很有興 趣的話就可以去學習這方面的知識，大 家一起討論怎麼讓這條河整治得更乾 淨。前面是屬於硬體工程的部分，再來 就是說大家一起來推廣板橋的故事，因 為當一個社區的人對自己的家鄉或是生 活環境沒有認識的時候，他其實不會對 這個地方投射任何情感。從硬體方面的 話你可以從專業角度學到一技之長怎麼 讓河水更乾淨，還有推廣這條河的故事, 讓住在這裡的人更關心這條河的現況， 因為當都關注這條河的時候,基本上政府 官員也會更加關注它。

當初政府也是有做一些整治，像是河 底水泥固化，希望能去除臭味，可是改 善程度不大。以前湳仔溪那麼寬，現在 好像一個小水溝一樣，不知何時才能復 原原本當初政府也是有做一些整治,像是 河底水泥固化，希望能去除臭味，可是 改善程度不大。以前湳仔溪那麼寬，現 在好像一個小水溝一樣,不知何時才能復 原到更好的樣貌。

現今湳仔溪的樣貌 (圖7)

8

歷史年代表 (上為有關湳仔溪之事；下則是當時大事)

板 橋 都 市 計 畫 公 布 實 施

實 施 六 年 誌 義 務 教 育

一 九 四 五 年 昭 和 二 十 年

)

)

一 九 四 三 年 昭 和 十 八 年

(

(

)

板 橋 莊 改 為 板 橋 街

一 九 三 八 年 昭 和 十 三 年

)

) 板 橋 街 誌 成 書

(

(

興 建 昭 和 橋 金 光 復 橋

一 九 二 九 年 昭 和 四 年

(

)

一 九 三 三 年 昭 和 八 年

(

台 北 州 海 山 郡 板 橋 莊 。 設 枋 橋 公 學 校 沙 崙 分 教 場

)

地 方 行 政 施 行 州 郡 制 ， 改 ﹁ 枋 橋 ﹂ 為 ﹁ 板 橋 ﹂ ，

(

設 枋 橋 公 學 校 江 子 翠 分 教 場

一 九 三 二 年 昭 和 七 年

)

枋 橋 公 學 校 枋 寮 分 教 場 改 稱 ﹁ 漳 和 公 學 校 ﹂

一 九 二 九 年 昭 和 四 年

(

) 設 枋 橋 公 學 校 土 城 分 教 場

一 九 二 ○ 年 大 正 九 年

)

) 設 枋 橋 工 學 校 枋 寮 分 教 場 ， 枋 橋 供 學 校 遷 新 址 開 學

一 九 一 九 年 大 正 八 年

(

(

)

創 立 ﹁ 枋 橋 公 學 校 ﹂ 於 大 觀 義 學

一 九 一 二 年 大 正 元 年

)

(

)

中 日 甲 午 戰 爭 ， 中 國 戰 敗 並 簽 訂 ﹁ 馬 關 條 約 ﹂

鐵 路 縱 貫 枋 橋 中 部 ， 設 枋 橋 驛

一 九 ○ 九 年 明 治 四 十 二 年

(

(

一 九 ○ 八 年 明 治 四 十 一 年

)

一 九 ○ 一 年 明 治 三 十 四 年

(

(

)

一 八 九 九 年 明 治 三 十 二 年

)

~ 一 九 四 五

一 八 九 五 年 明 治 二 十 八 年

(

(

日 據 時 期 一 八 九 五

十 一 月 二 十 五 日 起 盟 軍 空 襲 台 灣

二 戰 結 束 ， 日 本 無 條 件 投 降 ， 歸 還 台 灣 及 澎 湖 列 島

一 九 五 九 年 民 國 四 十 八 年

一 九 六 ○ 年 民 國 四 十 九 年

(

一 九 六 二 年 民 國 五 十 一 年

(

(

)

)

)

)

)

(

陳 誠 頒 布 ﹁ 戒 嚴 令 ﹂ ， 史 稱 ﹁ 白 色 恐 怖 ﹂

一 九 五 八 年 民 國 四 十 七 年

)

國憲 民法 大部 會分 制條 訂款 ﹁ 動 員 戡 亂 時 期 臨 時 條 款 ﹂ ， 凍 結

(

二 月 十 七 日 爆 發 ﹁ 二 二 八 事 件 ﹂

一 九 五 五 年 民 國 四 十 四 年

)

一 月 一 日 縣 政 府 設 治 於 板 橋

)

) 國 民 大 會 在 中 國 南 京 三 讀 通 過 ︽ 中 華 民 國 憲 法 ︾

一 九 五 一 年 民 國 四 十 年

創 立 ﹁ 國 立 台 灣 藝 術 專 科 學 校 ﹂

八 月 二 十 三 日 發 生 金 門 八 二 炮 戰

八 月 七 日 台 灣 中 南 部 發 生 ﹁ 八 七 水 災 ﹂

中 華 民 國 代 表 隊 於 羅 馬 奧 運 高 舉 ﹁ 抗 議 中 國 ﹂ 進 場

十 月 十 日 台 灣 電 視 公 司 開 播 ， 從 此 進 入 電 視 時 代

由 台 北 孔 廟 分 孔 夫 子 神 位 於 大 觀 書 社

( (

( (

九 月 一 日 設 立 台 北 縣 立 板 橋 初 級 中 學 今 板 橋 高 中

一 九 四 九 年 民 國 三 十 八 年

)

)

一 九 四 八 年 民 國 三 十 七 年

(

(

~)

改成 ﹁立 板板 橋橋 街鎮 ﹂公 為所 ﹁ 板 橋 鎮 ﹂ ， 隸 屬 台 北 縣 海 山 區 ，

一 九 四 七 年 民 國 三 十 六 年

)

(

一 九 四 六 年 民 國 三 十 五 年

(

民 國 時 期 一 九 四 五

美 國 開 始 對 台 灣 提 供 軍 事 、 經 濟 援 助

一 九 六 三 年 民 國 五 十 二 年

八 月 十 一 日 起 桃 園 石 門 水 庫 開 始 蓄 水

新 海 大 橋 彎 弓 通 車

1982年以前：湳仔溝 原屬大漢溪支流

(

)

)

七 月 一 日 板 橋 鎮 升 格 為 市

修 正 ﹁ 日 治 時 期 舊 都 市 計 畫 ﹂ 宣 布 實 施

新 建 板 橋 郵 局

板 橋 市 立 圖 書 館 正 式 啟 用

一 九 八 一 年 民 國 七 十 年

一 九 八 三 年 民 國 七 十 二 年

)

(

)

一 九 七 八 年 民 國 六 十 七 年

(

一 九 七 六 年 民 國 六 十 五 年

)

一 九 七 三 年 民 國 六 十 二 年

(

(

林 氏 家 族 捐 林 家 花 園 由 政 府 整 治

一 九 七 二 年 民 國 六 十 一 年

)

七 月 成 立 ﹁ 板 橋 戶 政 事 務 所 ﹂

台 北 縣 立 板 橋 中 學 改 制 為 ﹁ 台 灣 省 立 板 橋 高 級 中 學 ﹂

(

設 立 ﹁ 亞 東 工 業 專 科 學 校 ﹂

一 九 七 ○ 年 民 國 五 十 九 年

)

一 九 六 九 年 民 國 五 十 八 年

(

美 援 停 止

)

)

三 月 五 日 板 橋 至 南 勢 角 鐵 路 完 工 通 車

﹁ 樹 林 中 學 板 橋 分 部 ﹂ 改 為 ﹁ 台 北 縣 立 板 橋 初 級 中 學 ﹂

一 九 六 八 年 民 國 五 十 七 年

(

(

一 九 六 六 年 民 國 五 十 五 年

)

) 設 立 ﹁ 樹 林 中 學 板 橋 分 部 ﹂

一 九 六 五 年 民 國 五 十 四 年

(

(

) 創 立 ﹁ 私 立 治 理 商 業 專 業 學 校 ﹂

(

一 九 六 四 年 民 國 五 十 三 年

1982年：大台北防洪計畫中 浮洲堤防興建，大漢溪水改 道不再流入

拆 除 ﹁ 五 落 新 大 厝 ﹂

三 月 市 公 所 遷 入 現 址

2008年：進行「湳仔溝 水質整體改善工程」 2009年：進行「湳仔溝 整治及綠美化工程」

1995年：湳仔溝上游 填土，進行捷運土城機 廠土方工程

(

二 ○ ○ 九 年 民 國 九 十 八 年

(

(

)

)

)

)

板 橋 市 五 權 段 市 地 重 劃 完 成 地 籍 整 理

進 行 地 籍 清 理 之 初 步 清 查 工 作

實 施 地 籍 清 理

配 合 水 利 局 施 作 污 水 下 水 道 工 程 ， 辦 理 測 量 業 務

遠 東 通 訊 數 位 園 區 都 市 計 劃 變 更 完 竣

二 ○ 一 一 年 民 國 一 ○ ○ 年

完 成 板 橋 市 光 環 段 市 地 重 劃 地 籍 整 理

板 橋 多 功 能 文 教 館 啟 用 ， 十 二 月 改 名 府 中 十 五

二 ○ 一 三 年 民 國 一 ○ 二 年

)

(

二 ○ ○ 八 年 民 國 九 十 七 年

(

二 ○ ○ 七 年 民 國 九 十 六 年

)

) 九 月 二 十 一 日 深 夜 發 生 ﹁ 集 集 大 地 震 ﹂

土 城 運 輸 兵 學 校 設 立 產 業 專 用 區 之 都 市 計 劃 變 更 完 竣

二 ○ ○ 四 年 民 國 九 十 三 年

(

(

)

六 月 大 漢 橋 正 式 通 車

﹁七 林月 家十 花五 園日 ﹂宣 整布 建解 完嚴 成 開 放 參 觀

二 ○ ○ 二 年 民 國 九 十 一 年

)

(

)

一 九 九 九 年 民 國 八 十 八 年

(

一 九 八 七 年 民 國 七 十 六 年

(

一 九 八 五 年 民 國 七 十 四 年

2013年：與台65線隨行 板橋段通車，全線通車

一 月 二 日 與 金 門 縣 政 府 共 同 推 辦 ﹁ 跨 越 海 峽 、 地 政 好 厝 邊 ﹂

三 月 一 日 起 與 連 江 縣 政 府 共 同 推 辦 ﹁ 跨 越 海 峽 、 地 政 好 厝 邊 ﹂