Catálogo Motor de Popa 2023 - Yamaha Náutica

INOVAÇÃO COM CREDIBILIDADE, COMEÇA AQUI

Desde que a Yamaha colocou seu primeiro motor de popa no mercado global em 1960, houve uma dedicação à pesquisa, desenvolvimento e produção de motores de popa, sempre introduzindo inovadores modelos, projetados e construídos com base nas necessidades reais e condições de operações dos usuários de motores de popa em todo o mundo.

Como resultado, a Yamaha comercializa hoje uma ampla linha de motores de popa de alta qualidade, extremamente confiáveis, que incorporam a mais avançada tecnologia para atender da melhor forma às aplicações mais variadas, aumentando a popularidade da Yamaha em todo o mundo.

Para a Yamaha, motor de popa é uma paixão. Vivemos e respiramos o universo náutico e, por isso, temos como compromisso proporcionar experiências únicas que enriqueçam a vida de quem escolhe este estilo de vida.

Verdadeira inovação com confiabilidade é fornecer um produto que entrega desempenho e satisfação ao longo da sua jornada, o que significa começar a aventura na primeira hora da manhã e retornar com a família e amigos em segurança no final de um dia sensacional.

Nossa qualidade e durabilidade é atestada diariamente no uso profissional. Passe algum tempo na água e você rapidamente perceberá quantos motores de popa Yamaha podem ser encontrados no transporte de pessoas ou em serviços emergenciais.

O motor de popa Yamaha é o favorito do Brasil.

Desde 1992, a Yamaha produz diversos modelos de motores de popa em Manaus. O fato de fabricarmos estes modelos fez com que a Yamaha compreendesse o mercado melhor do que qualquer outra marca e é por isso que 100% dos motores Yamaha comercializados no Brasil são preparados para se adaptar à grande amplitude térmica que temos em nosso país, bem como suportar a gasolina com até 27,5% de etanol, o que é altamente corrosivo.

TODOS ESTES FATORES, SOMADOS À EXPERIÊNCIA OBTIDA AO LONGO DE MAIS DE 60 ANOS DE PESQUISAS E DESENVOLVIMENTO, FAZEM DOS

CONSUMIDORES YAMAHA PARCEIROS PARA TODA A VIDA.

HELM MASTER™ EX

Sistema de controle de barcos em outro nível

O Helm Master ™ EX é um sistema de controle projetado para uso em barcos de médio e grande porte, como os motores de popa F300D, F300G e XTO 425 da Yamaha. O sistema é totalmente integrado, o que facilita a navegação e a chegada ao seu destino e, assim que você chega, oferece um nível totalmente novo de controle para manobrar com precisão sua embarcação exatamente onde e como você deseja.

Nunca um único motor de popa foi combinado com um joystick, proporcionando versatilidade e inovação excepcionais com controle de 360º e giro da embarcação em baixas velocidades, tornando as manobras muito mais fáceis, especialmente em áreas estreitas, como locais de atracação, desacoplamento ou mesmo ainda em navegação com espaço limitado em hidrovias e marinas.

Quando se trata de aplicações de parelhas, triplo e quádruplo, o Helm Master ™ EX se destaca ainda mais com controle de vários motores perfeitamente integrados. Desenvolvido para uma pilotagem precisa e sem esforço, fornece controle eletrônico de todas as funções de direção, mudança de marchas, acelerador, entre outros.

Com o Helm Master ™ EX da Yamaha, você obtém todos os benefícios desses sistemas e muito mais, em um sistema plug-and-play simples, clean e totalmente integrados. E como cada componente foi pensado, projetado e fabricado pela Yamaha, eles funcionam perfeitamente em conjunto para oferecer o que há de mais moderno em confiabilidade, durabilidade e desempenho.

Você não precisa mais instalar vários dispositivos de terceiros, como sistemas de direção e controle, navegação por piloto automático e baterias pesadas adicionais, nem lidar com os aborrecimentos que vêm com sistemas de integração complexos.

Com esta tecnologia, mesmo pilotando um barco maior, sua experiência de pesca e navegação é garantida de forma mais fácil, agradável e produtiva, quer você seja um iniciante ou um especialista experiente.

CONHEÇA OS PRINCIPAIS COMPONENTES DO HELM MASTER ™ EX

PILOTO AUTOMÁTICO

O piloto automático da Yamaha oferece diversos recursos para o controle e operação do seu barco. Com um simples toque de um botão, ou toques em seu display multifuncional compatível, você pode planejar rapidamente sua jornada, relaxar e deixar o piloto automático Helm Master ™ EX e a direção elétrica digital levarem você ao seu destino.

SETPOINT ™

O SetPoint ™ tem 3 modos principais: StayPoint1 ™, busca manter automaticamente o rumo e a posição do barco, o FishPoint ™ busca manter automaticamente apenas a posição do barco (não rumo) usando o mínimo de rpm para pesca e o DriftPoint ™, busca manter a direção (apenas) enquanto permite a deriva natural através do vento/corrente predominante. Oferece aos capitães um controle ainda maior para situações como pesca, deriva controlada e manutenção da posição.

JOYSTICK

O Joystick permite o ajuste fino do piloto automático (velocidade e direção) e ajustes de posicionamento dentro do SetPoint ™, sem sair do modo individual. A manobra de joystick de baixa velocidade é extremamente intuitiva e útil para várias ocasiões, como atracar ou virar em um espaço pequeno. A operação do joystick pode ser feita com uma só mão ou com a ponta dos dedos, integrando o controle do acelerador, das mudanças e da direção - ao invés de vários dispositivos de operação do barco, como o volante convencional e as alavancas de controle.

SISTEMA TOTALMENTE EXPANSÍVEL

O sistema consiste em quatro níveis de aplicação principais e foi projetado para ser totalmente expansível e personalizável para

atender as suas necessidades. Isso significa que você pode instalar o sistema Helm Master ™ EX completo ou começar com os controles eletrônicos digitais, direção

Alavanca Única

Controle de velocidade

Mudança de Padrão

Trim Assist

Motor central

Função Neutro

CL5 Display

Interfaces MFD***

Ajuste de número de voltas na direção

Atrito de direção ajustável

Manter a direção

Manter o curso

Padrões de esterçamento

Trajeto ponto a ponto

Piloto automático com ajustes no joystick

Manobrabilidade por joystick (A partir de 1 motor)

Botões dos recursos de SetPoint****

Trajeto ponto a ponto com parada final nos SetPoint

O MELHOR SISTEMA DE CONTROLE DE BARCOS Direção Elétrica Digital

1 (DEC)* NÍVEL 2 (DES)** NÍVEL 3 (Piloto Automático) NÍVEL 4 (Joystick)

elétrica digital e adicionar componentes ao longo do tempo, permitindo que você obtenha os benefícios com cada atualização.

e o sistema de direção elétrica digital da Yamaha, oferecem garantia de 2 anos para uso lazer ou 6 meses para uso comercial2 sem limites de horas de uso nas duas condições.

1Não aplicável ao sistema de manobrabilidade de motor único Helm Master ™ EX.

2Uso comercial/profissional – Significa a utilização de motores de popa para outros fins que não o lazer. Motores de popa utilizados tanto para lazer quanto para fins comerciais serão classificados como de uso comercial.

Lembre-se de sempre observar todas as leis de navegação aplicáveis. Nunca beba e dirija. Vista-se adequadamente com colete salva vidas e equipamento de proteção.

Helm Master ™

CL5

JOYSTICK

UMA NOVA DEFINIÇÃO PARA OFFSHORE

A tecnologia avança as águas

A Yamaha construiu uma reputação invejável no desenvolvimento de motores de popa altamente confiáveis, impulsionados pela tecnologia e sua credibilidade. Agora este conceito foi levado ao extremo com o motor de popa V8 425 XTO (Extreme offshore).

Este motor foi projetado para fornecer potência e impulso máximos. Alimentado por um motor aspirado naturalmente de 5,6 litros de grande calibre, o XTO Offshore abre uma nova categoria de barcos com motores de popa, oferecendo uma solução mais confiável, com baixo consumo e qualidade premium.

O XTO Offshore não é apenas o nosso motor de popa mais potente, é também o mais avançado tecnologicamente, com o primeiro sistema de potência totalmente integrado da Yamaha.

Este sistema combina um revolucionário sistema de direção elétrica totalmente integrado desenvolvido pela própria Yamaha, eliminando a necessidade de linhas hidráulicas, com nosso display multifuncional, controles de aceleração “drive-by-wire” avançados, além dos controles opcionais, de posicionamento e manobras com Joystick Helm Master, possibilitando uma resposta mais rápida aos comandos e criando uma experiência de navegação verdadeiramente sem esforço.

apresenta a tecnologia de injeção direta, que pulveriza combustível em alta pressão e alta precisão diretamente em cada câmara de combustão. Essa tecnologia aumenta a eficiência da combustão, proporcionando potência e torque incomparáveis, oferecendo aos proprietários de barcos o que há de mais moderno em aceleração e desempenho em velocidade máxima.

Outros recursos importantes incluem um novo sistema de troca de óleo de rabeta sem a necessidade de remoção do motor da água, caixa de engrenagens reforçada, sistema de geração de energia robusto de 90A e hélice de alta impulsão XTO OS de grande diâmetro.

O V8 425 XTO

Além de peças reforçadas para operação de carga pesada, incluindo suporte e eixo de comando de válvulas, possui cilindros sem camisa formados por tecnologia de fusão de plasma, além de utilizar velas de iridium, o que permite ainda mais confiabilidade e durabilidade.

Continuando a tradição de expressar o estilo único da Yamaha em um design de motor de popa clássico e elegante, o novo projeto exterior apresenta uma forma distinta, compacta e poderosa condizente com um motor de popa de próxima geração, realçando a aparência do barco. Este motor de popa com certeza será uma nova definição para offshore com o avanço da tecnologia nas águas.

Além disso, os motores de popa Yamaha oferecem vantagens em termos de desempenho de velocidade, economia de combustível, manutenção mais fácil e liberação de espaço interior do barco.

Com base nesta tendência do mercado, o V8 425 XTO foi desenvolvido como propulsão para grandes barcos offshore que proporcionam pesca e cruzeiro seguros e divertidos, alcançando rapidamente águas mais afastadas da costa.

ESPECIFICAÇÕES

F425AST2 / FL425AST2X

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

X: 25 pol

V8, 5.559 cm³, 32V - VCT

442 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO

COMANDO À DISTÂNCIA (ELETRÔNICO)

V8 F425 XTO

A PESCA ESPORTIVA NUNCA MAIS SERÁ A MESMA

Coloque o V6 V Max SHO® na água e supere todas as expectativas. Este modelo tem a combinação da eficiência do 4 tempos e arrancada que superou os modelos 2 tempos. A pesca competitiva nunca mais será a mesma.

VF200LB

VF250LB

Os V6 V Max SHO® de 4,2 litros oferecem um conjunto de novos medidores e um sistema de gerenciamento de bateria que promete melhorar a experiência dos navegadores, com capacidade de carregamento de 50 a 70 amperes, um total de 40% a mais de potência de carga e um novo design que impressiona.

Essa potência de carga extra melhora as margens de potência do barco e fornece aos pescadores a confiança de que os sistemas em sua embarcação têm potência suficiente para levá-los aonde precisam ir.

Este novo sistema de gerenciamento de bateria da Yamaha (BMS) oferece gerenciamento avançado de energia on-board mais simples, mais limpo e mais rápido de instalar quando comparado aos sistemas convencionais.

Com 200 ou 250 HP de força do eixo de hélice, esses motores de popa são apropriados para uma variedade de aplicações em água doce e salgada.

Outra novidade é o recurso TotalTilt exclusivo da Yamaha. Com um toque duplo no botão do TRIM, os novos modelos SHO irão inclinar da posição atual para a inclinação total para cima (ou para a configuração do limite de inclinação, o que for mais baixo) ou para baixo, até o engate das gavetas de compensação, sem interação adicional do operador. Por segurança, uma buzina de advertência soará antes e durante essas operações. Um simples toque no botão de inclinação também pode interromper o movimento em qualquer ponto intermediário. O TotalTilt elimina a necessidade de manter o botão pressionado, facilitando o reboque ou a compensação do motor de popa em situações rasas.

Os V6 V Max SHO® 200 ou 250 HP de 4,2 litros oferecem a potência, desempenho e confiabilidade que os navegadores exigem

VF150LA

VF115LA

VF200LB VF250LB

ESPECIFICAÇÕES

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô

Sistema anti-detonação

Engrenagem e caixa de engrenagem resistente Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo

CARACTERÍSTICAS CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô

Sistema anti-detonação

Amortecedor de vibrações no volante do motor Engrenagem e caixa de engrenagem resistente Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo

VF115LA

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

VF200LB

L: 20 pol

V6, 4.169 cm³, 24V - VCT

234 kg

ELÉTRICO

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

L: 20 pol

4 CIL. EM LINHA, 1.832 cm³, 16V - VCT 176 kg

ELÉTRICO MPFI

PTT

AÇO INOX PRETO OU POLIDO* COMANDO À DISTÂNCIA

VF150LA

L: 20 pol

4 CIL. EM LINHA, 2.785 cm³, 16V - VCT 223 kg

ELÉTRICO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

VF250LB

L: 20 pol

V6, 4.169 cm³, 24V - VCT

240 kg

ELÉTRICO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

* Apenas para o passo 22

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

NOVO MOTOR F300

FORÇA E ROBUSTEZ

A potência que você precisa para encarar o mar 365 dias do ano.

Força e robustez fazem parte dos produtos Yamaha, mas a linha Commercial existe para sanar qualquer dúvida sobre esse assunto. São motores projetados para o uso comercial, garantindo muito mais resistência mesmo em condições severas.

F300DET

CARACTERÍSTICAS

Carcaça da rabeta e rolamentos resistentes

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na admissão de ar

Isolador de bateria

Sistema anti-detonação

Amortecedor de vibrações no volante do motor

Dupla entrada de água

Controle eletrônico de aceleração e engate

Alternador de alta capacidade

Mufla do escapamento com tratamento anodizado

Sensor de temperatura do motor

Sensor de pressão do óleo

ESPECIFICAÇÕES

F300DET/FL300DET

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

X: 25 pol

V6, 4.169 cm³, 24V - VCT

269 kg

ELÉTRICO

MPFI PTT

AÇO INOX POLIDO (SDS)

COMANDO À DISTÂNCIA (ELETRÔNICO)

COMMERCIAL V6

O acabamento externo também é premium. Com 5 camadas de pintura e proteção UV, mantém a tonalidade do motor intacta mesmo após longos períodos de uso.

Além de toda tecnologia e a confiabilidade da marca Yamaha, os modelos F200B E F300D Commercial oferecem garantia de 2 anos para uso comercial, limitados a 1000 horas.

O Motor V6 de 3,4L–F200B 4 tempos foi atualizado e agora está ainda mais resistente à corrosão: os anéis dos pistões possuem acabamento anti-abrasão, o invólucro inferior é anodizado e a bomba d’água é revestida com cromo. Este revestimento de cromo na bomba d’água auxilia na proteção contra abrasão interna, mesmo quando utilizado em águas turvas.

CARACTERÍSTICAS

Carcaça da rabeta e rolamentos resistentes

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na admissão de ar

Isolador de bateria

Sistema anti-detonação

Sensor de temperatura do motor

Sensor de pressão do óleo

Mufla do escapamento com tratamento anodizado

ESPECIFICAÇÕES

F200BET/FL200BET

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

F200BET

X: 25 pol

V6, 3.352 cm³, 24 – VCT

283 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO (SDS)

COMANDO À DISTÂNCIA

Possui exclusiva Liga YDC-30 Anticorrosão que proporciona alta qualidade para os materiais empregados na fabricação do motor.

MAIS SIMPLES, MAIS CONFORTO AO TOQUE DE UM SIMPLES BOTÃO

O 30HP-2T, 40HP-2T e o 25HP-4T são motores já consagrados da Yamaha, com características que reforçam a credibilidade da marca. Para somar a estes modelos, chegou a tão esperada partida elétrica, que tornou os motores muito mais práticos, muito mais simples e que oferecem muito mais conforto ao toque de um simples botão

O acabamento premium em 5 camadas e proteção UV, aumenta a durabilidade e mantém o aspecto do motor por muito mais tempo. Já a exclusiva Liga YDC-30 anticorrosão, proporciona alta qualidade para todos os materiais empregados na fabricação.

Visando garantir a segurança, os modelos possuem o sensor de neutro, um sistema que bloqueia o motor, evitando que ele seja ligado quando estiver engatado, impedindo-o que seja acionado acidentalmente.

Além disso, pensando no conforto dos tripulantes, os modelos possuem capô acústico, que auxilia na redução de ruídos e, consequentemente, permite uma navegação mais silenciosa, tudo isso para que sua navegação seja a melhor experiência possível.

CARACTERÍSTICAS

Ajuste de atrito da direção

Navegação em águas rasas

CARACTERÍSTICAS

Interruptor de corrico variável

Injeção eletrônica sem bateria

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

CARACTERÍSTICAS

Ajuste de atrito da direção Navegação em águas rasas

ESPECIFICAÇÕES

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 496 cm³

56,5 kg

MANUAL / ELÉTRICO

CARBURADO 24l

MANUAL ALUMÍNIO MANCHE

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

40AWH

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 703 cm³ 74,6 kg

MANUAL / ELÉTRICO

CARBURADO 24l

MANUAL ALUMÍNIO MANCHE

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 432 cm³ 60 kg

MANUAL / ELÉTRICO

MPFI 24l

MANUAL ALUMÍNIO MANCHE

O cabo necessário para a ligação com a bateria acompanha o motor, porém a bateria não acompanha o motor. Lembre-se de sempre observar todas as leis de navegação aplicáveis. Nunca beba e dirija. Vista-se adequadamente com colete salva vidas e equipamento de proteção.

USE APENAS PRODUTOS GENUÍNOS EM SEU MOTOR DE POPA YAMAHA

Ninguém conhece seu motor de popa Yamaha melhor que a Yamaha, incluindo como cuidar e mantê-lo. Por isso, confira alguns motivos pelos quais você deve utilizar apenas produtos genuínos.

Os mesmos engenheiros que projetaram seu motor de popa testam e aprovam os lubrificantes Yamalube e as peças genuínas, componentes fabricados para atender as necessidades específicas de seu motor de popa. Com isso, você sabe que estes produtos são os corretos a serem utilizados. Usar produtos originais para manutenção e cuidados do seu Yamaha significa ter a certeza de que seu investimento está protegido adequadamente. Ter essa tranquilidade e confiança é primordial para uma navegação tranquila e com segurança.

Filtro Decantador de Água Marseparador 60ml Yamaha

Filtro Decantador de Água Marseparador 215ml Yamaha Elemento Filtrante

Painéis Interruptores

20W-50 API SL

Comando Eletrônico Top Simples 6X9

Comando Lateral 6X9

Comando Eletrônico Top Triplo 6X9

Comando Lateral Embutido 6X3

Comando Lateral 703

Hélice Polido VMax Hélice XTO OS®

Hélice Inox Preto Hélice Polido Reliance

Hélice Branco Alumínio

Comando Eletrônico Duplo 6x9

Hélice Polido Saltwater Hélice Talon SS Polido

GARANTIA YAMAHA

USO COMERCIAL

Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial¹, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso. A Yamaha oferece 1 ano de garantia, limitado a 600 horas, em toda linha de motores, com exceção dos modelos F200BET e F300DET Commercial, que são 2 anos de garantia, limitados a 1000 horas.

Uso Comercial¹ Todos os motores de popa, limitados a 600 horas

Uso Comercial¹

Motor V6 F200B e F300D (Commercial), limitados a 1000 horas

IMPORTANTE: Todos os prazos de garantia estão vinculados a correta manutenção dos motores, vide certificado de garantia para manter as revisões periódicas sempre em dia. ¹Uso comercial/profissional - Significa a utilização de motores de popa para outros fins que não o lazer. Motores de popa utilizados tanto para lazer quanto para fins comerciais serão classificados como de uso comercial.

USO LAZER

Atestando ainda mais a qualidade de seus motores de popa, a Yamaha Motor do Brasil passa a ser a única marca a oferecer até 5 anos de garantia - sem limite de horas de uso e sem custos adicionais para todos os motores de popa até 90HP utilizados para o lazer¹.

Uso Lazer

Motores até 90HP, 2 e 4 tempos, sem limite de horas

Uso Lazer

Motores acima de 115HP, sem limite de horas

4CMH

4HP-2T

CARACTERÍSTICAS

Alça de Transporte

Ajuste de atrito da direção Navegação em águas rasas

Rotação 360°

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

F6CMH

6HP-4T

CARACTERÍSTICAS

Tanque de combustível integrado Três posições de armazenamento e transporte

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

15GMH 15HP-2T NACIONAL

CARACTERÍSTICAS

Alça de Transporte

Ajuste de atrito da direção Navegação em águas rasas

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

4CMH F6CMH

S: 15 pol

MONOCICLINDRICO, 103 cm³

21 kg

MANUAL

CARBURADO

EMBUTIDO, 2.8l

MANUAL

ALUMÍNIO MANCHE

S: 15 pol

MONOCILÍNDRICO, 139 cm³

28 kg

MANUAL

CARBURADO

Embutido, 1,1l

MANUAL

ALUMÍNIO

MANCHE

15GMH

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 246 cm³

36 kg

MANUAL

CARBURADO

24l

MANUAL

ALUMÍNIO

MANCHE

F20BMH

20HP-4T NACIONAL

CARACTERÍSTICAS

Alça de Transporte Ajuste de atrito da direção Descompressão para fácil partida 4T

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

F25GMH/F25GWH

CARACTERÍSTICAS

Interruptor de corrico variável Injeção eletrônica sem bateria

25HP-4T

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

F20BMH

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 362 cm³

51 kg

MANUAL CARBURADO

24l

MANUAL ALUMÍNIO MANCHE

F25GMH/F25GWH

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 432 cm³

57 kg / 60 kg

MANUAL / ELÉTRICO

30HMH/30HWH 30HP-2T NACIONAL

CARACTERÍSTICAS

Ajuste de atrito da direção

Navegação em águas rasas

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

MPFI

24l

MANUAL ALUMÍNIO MANCHE

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

30HMH/30HWH

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 496 cm³

53 kg / 56,5 kg

MANUAL / ELÉTRICO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

CARBURADO 24l

MANUAL ALUMÍNIO MANCHE

40AM/40AW/40AWH

CARACTERÍSTICAS

Ajuste de atrito da direção Navegação em águas rasas

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

F40FEHD*/F40FET

CARACTERÍSTICAS

Ajuste de atrito da direção* Interruptor de corrico variável* Braço de comando multifuncional* Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo

40AM/40AW/40AWH

S: 15 pol

2 CIL. EM LINHA, 703 cm³

72 kg / 74,6 kg / 74,6 kg

CARACTERÍSTICAS

Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

MANUAL / ELÉTRICO

CARBURADO

24l

MANUAL ALUMÍNIO MANCHE/COMANDO À DISTÂNCIA

F40FEHD/F40FET

S: 15 pol / L: 20 pol

3 CIL. EM LINHA, 747 cm³ 91 kg / 106 kg

ELÉTRICO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

TANQUE

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

MPFI

24l

HYDRO PTT / PTT ALUMÍNIO MANCHE/COMANDO À DISTÂNCIA

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

F60FET

L: 20 pol

4 CIL. EM LINHA, 996 cm³ 113 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

ALUMÍNIO COMANDO À DISTÂNCIA

F60FET 60HP-4T NACIONAL

40HP-2T NACIONAL

40HP-4T NACIONAL

F90CET

90HP-4T

CARACTERÍSTICAS

Interruptor de corrico variável Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo Carcaça da rabeta e rolamentos resistentes Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

F115BET/FL115BET

F115BET2/FL115BET2

CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

115HP-4T

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo

ESPECIFICAÇÕES

F90CET

L: 20 pol

4 CIL. EM LINHA, 1.832 cm³ - 16V 166 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX PRETO COMANDO À DISTÂNCIA

F115BET/FL115BET /F115BET2/FL115BET2

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo Isolador de bateria

ESPECIFICAÇÕES

L: 20 pol / X: 25 pol

4 CIL. EM LINHA, 1.832 cm³ - 16V 175 kg / 185 kg / 179 kg*

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX PRETO COMANDO À DISTÂNCIA

F150DET/FL150DET/F150DET2/FL150DET2

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

L: 20 pol / X: 25 pol

4 CIL. EM LINHA, 2.670cm³, 16V 222 kg / 227 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

F150DET2/FL150DET2

F150DET/FL150DET 150HP-4T

CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Isolador de bateria

Sistema anti-detonação

Amortecedor de vibrações no volante do motor Sensor de pressão do óleo

ESPECIFICAÇÕES

F200FET/FL200FET/

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Isolador de bateria

Sistema anti-detonação

Amortecedor de vibrações no volante do motor Dupla entrada de água

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

L: 20 pol / X: 25 pol

4 CIL. EM LINHA, 2.785 cm³, 16V - VCT

226 kg / 227 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Isolador de bateria

Sistema anti-detonação

Amortecedor de vibrações no volante do motor Controle eletrônico de aceleração e engate

F250LET/FL250LET

X: 25 pol

V6, 4.169 cm³, 24V - VCT

257 kg

ELÉTRICO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

ESPECIFICAÇÕES

F300GET2/FL300GET2

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

X: 25 pol / U: 30 pol

V6, 4169 cm³, 24V - VCT

X: 263 kg / U: 268kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA (ELETRÔNICO)

F250LET/FL250LET

F300GET2/FL300GET2 300HP-4T

250HP-4T

F200FET2/FL200FET2

F200BET/FL200BET 200HP-4T

ESPECIFICAÇÕES CARACTERÍSTICAS

Carcaça da rabeta e rolamentos resistentes

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Isolador de bateria

Sistema anti-detonação

Sensor de temperatura do motor

Sensor de pressão do óleo Mufla do escapamento com tratamento anodizado

F200BET/FL200BET

F300DET/FL300DET 300HP-4T

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

X: 25 pol

V6, 3.352 cm³, 24 – VCT

283 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO (SDS) COMANDO À DISTÂNCIA

ESPECIFICAÇÕES CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na admissão de ar Isolador de bateria

Sensor de temperatura do motor

Sensor de pressão do óleo

Amortecedor de vibrações no volante do motor

Sistema anti-detonação

Dupla entrada de água

Controle eletrônico de aceleração e engate

Alternador de alta capacidade

Mufla do escapamento com tratamento anodizado Carcaça da rabeta e rolamentos resistentes

F300DET/FL300DET

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

X: 25 pol

V6, 4.169 cm³, 24V - VCT 269 kg

ELÉTRICO

MPFI PTT

AÇO INOXIDÁVEL POLIDO (SDS) COMANDO À DISTÂNCIA (ELETRÔNICO)

F425AST2/FL425AST2X 425HP-4T

CARACTERÍSTICAS

Carcaça da rabeta e rolamentos resistentes

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Isolador de bateria

Mufla do escapamento com tratamento anodizado

Engrenagem e Caixa de engrenagem resistente

Cilindro revestido por plasma

Sistema anti-detonação

Amortecedor de vibrações no volante do motor Dupla entrada de água

ESPECIFICAÇÕES

F425AST2/FL425AST2X

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

X: 25 pol

V8, 5.559 cm³, 32V - VCT 442 kg

ELÉTRICO MPFI PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA (ELETRÔNICO)

CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na admissão de ar

Sistema anti-detonação

Engrenagem e Caixa de engrenagem resistente

Sensor de temperatura do motor

Sensor de pressão do óleo

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

* Apenas para o passo 22

VF115LA

L: 20 pol

4 CIL. EM LINHA, 1.832 cm³, 16V - VCT 176 kg

ELÉTRICO MPFI

PTT

AÇO INOX PRETO OU POLIDO* COMANDO À DISTÂNCIA

VF115LA 115HP-4T

VF150LA 150HP-4T

CARACTERÍSTICAS

Ignição direta (4T)

Sistema de drenagem de água na admissão de ar Sistema anti-detonação

Amortecedor de vibrações no volante do motor Engrenagem e Caixa de engrenagem resistente

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

VF200LB

CARACTERÍSTICAS

Sensor de temperatura do motor Sensor de pressão do óleo Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô Sistema anti-detonação

Mufla do escapamento com tratamento anodizado

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

VF250LB

CARACTERÍSTICAS

Sensor de temperatura do motor

Sensor de pressão do óleo

Sistema de drenagem de água na entrada de ar do capô

Sistema anti-detonação

Mufla do escapamento com tratamento anodizado

ESPECIFICAÇÕES

ALTURA DA RABETA

MOTOR

PESO

SISTEMA DE PARTIDA

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE INCLINAÇÃO

HÉLICE

SISTEMA DE OPERAÇÃO

VF150LA

L: 20 pol

4 CIL. EM LINHA, 2.785 cm³, 16V - VCT

223 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

VF200LB

L: 20 pol

V6, 4.169 cm³, 24V - VCT

234 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

VF250LB

L: 20 pol

V6, 4.169 cm³, 24V - VCT

240 kg

ELÉTRICO

MPFI

PTT

AÇO INOX POLIDO COMANDO À DISTÂNCIA

200HP-4T

250HP-4T

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