YACCO GALAXIE COMPETITION

.P

L

B. Bouffier X. Panseri

GALAXIE COMPETITION

LINIA `SRODKÓW SMARNYCH

DLA SPORTU

GALAXIE GT 10W60 - 100% syntetyczny olej silnikowy bazujący na PAO oraz estrach o wysokiej wadze molekularnej.

Do mocno obciążonych silników sportowych używanych na drogach i torach.

Opracowany wstępnie z myślą o silnikach benzynowych, turbodoładowanych oraz bez turbo, wielozaworowych oraz nie, może być także stosowany w silnikach Diesel bez DPF. Może być także stosowany w wielu innych silnikach, w których producent wymaga oleju 10w60 API SM lub ACEA A3/B3 (Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lancia, Lotus, Maserati, etc.) ź Znakomita odporność na ścinanie wzmacnia

mocny lm olejowy w wysokiej temperaturze, nawet w bardzo ciężkich warunkach. ź Wzmocniona stabilność termiczna w celu

obniżenia skłonności do tworzenia depozytów. ź Bardzo niska lotność w celu zredukowania

konsumpcji oleju. ź Znakomity zestaw detergentów i dyspersantów –

utrzymywanie silnika w czystości. ź Niska lepkość w niskiej temperaturze zapewnia

GALAXIE GT 10W60

dobrą ochronę podczas uruchamiania silnika.

PAO / ESTERS GALAXIE RS 0W40 - 100% syntetyczny olej silnikowy bazujący na PAO Został stworzony w celu zapewnienia optymalnego smarowania silnika w warunkach ekstremalnych.

Do mocno obciążonych silników sportowych używanych na drogach i torach. Opracowany wstępnie z myślą o silnikach benzynowych, turbodoładowanych oraz bez turbo, wielozaworowych oraz nie, może być także stosowany w silnikach Diesel bez DPF. Pasuje także do silników, gdzie producent rekomenduje użycie oleju SAE 0w40 z normą FORD WSS-M2C937-A (Ford Focus RS) lub ACEA A3/B4, API SN. ź Lepkość SAE 0w40 zapewnia znakomitą

ochronę silnika podczas uruchamiania, oraz obniża zużycie paliwa. ź Znakomita odporność na ścinanie zapewnia

GALAXIE RS 0W40

stałe smarowanie w wysokiej temperaturze, nawet w przypadku wydłużonych okresów wymiany oleju. ź Wzmocniona stabilność termiczna w celu obniżenia skłonności do tworzenia depozytów. ź Bardzo niska lotność w celu zredukowania konsumpcji oleju. ź Znakomity zestaw detergentów i dyspersantów – utrzymywanie silnika w czystości.

PAO GALAXIE 5W40 - 100% syntetyczny olej silnikowy bazujący na estrach.

Został stworzony w celu zapewnienia optymalnego smarowania silnika w warunkach ekstremalnych.

Do mocno obciążonych silników sportowych używanych na drogach i torach. ź Lepkość SAE 5w40 zapewnia znakomitą

ź

ź ź ź

GALAXIE 5W40 ESTERS

ochronę silnika podczas uruchamiania, a także niespotykaną ochronę silnika w bardzo wysokich temperaturach , maksymalne ciśnienie oleju niezależnie od warunków stosowania.

Znakomita odporność na ścinanie zapewnia stałe smarowanie w wysokiej temperaturze, nawet w przypadku używania w trudnych warunkach.

Wzmocniona stabilność termiczna w celu obniżenia skłonności do tworzenia depozytów.

Bardzo niska lotność w celu zredukowania konsumpcji oleju.

Znakomity zestaw detergentów i dyspersantów – utrzymywanie silnika w czystości.dobrą ochronę podczas uruchamiania silnika.

GALAXIE 15W50 - 100% syntetyczny olej silnikowy bazujący na PAO oraz estrach Specjalnie opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach wyczynowych.

Szczególnie polecany do mocno obciążonych silników (turbodoładowanych, wielozaworowych) używanych w sporcie samochodowym.

Może być stosowany w silnikach benzynowych z katalizatorami, oraz silnikach Diesel bez DPF. ź Znakomita stabilność lmu olejowego w wysokiej

temperaturze. ź Znakomity zestaw detergentów i dyspersantów –

utrzymywanie silnika w czystości. ź Polepsza oryginalne parametry nowego silnika. ź Stabilne ciśnienie oleju w wysokiej temperaturze. ź Optymalna ochrona przed tworzeniem

depozytów. ź Formulacja bazujące na estrach syntetycznych

zapewniająca wysoką odporność na utlenianie. ź Przewyższa wymagania wielu producentów

OEM, a także normy API SL/CF oraz ACEA A3/B4

GALAXIE 15W50 PAO / ESTERS GALAXIE 5W30 - 100% syntetyczny olej silnikowy bazujący na PAO oraz estrach został stworzony w celu zapewnienia optymalnego smarowania silnika w warunkach ekstremalnych. Do mocno obciążonych silników sportowych używanych na drogach i torach.

Opracowany wstępnie z myślą o silnikach benzynowych, turbodoładowanych oraz bez turbo, wielozaworowych oraz nie, może być także stosowany w silnikach Diesel bez DPF, oraz LPG. Może być także stosowany w jakimkolwiek innym silniku wymagającym oleju 5w30 o specykacji wymienionej poniżej. ź Lepkość SAE 5w oraz w 100% syntetyczna

ź

ź

GALAXIE 5W30 PAO / ESTERS

ź ź

formulacja zapewniają łatwy rozruch oraz szybką ochronę silnika nawet w niskich temperaturach.

Znakomita odporność na ścinanie zapewnia stałe smarowanie w wysokiej temperaturze, nawet w przypadku używania w trudnych warunkach.

Wzmocniona stabilność termiczna w celu obniżenia skłonności do tworzenia depozytów.

Bardzo niska lotność w celu zredukowania konsumpcji oleju.

Znakomity zestaw detergentów i dyspersantów – utrzymanie silnika w czystości.

GALAXIE 5W50 - 100% syntetyczny olej silnikowy bazujący na PAO oraz estrach Został stworzony w celu zapewnienia optymalnego smarowania silnika w warunkach ekstremalnych.

Do mocno obciążonych silników sportowych używanych na drogach i torach. Opracowany wstępnie z myślą o silnikach benzynowych, turbodoładowanych oraz bez turbo, wielozaworowych oraz nie, może być także stosowany w silnikach Diesel bez DPF, oraz LPG. Może być także stosowany w jakimkolwiek innym silniku wymagającym oleju 5w50 o specykacji wymienionej poniżej. ź Znakomita odporność na ścinanie zapewnia stałe

smarowanie w wysokiej temperaturze, nawet w przypadku używania w trudnych warunkach. ź Lepkość SAE 5w oraz w 100% syntetyczna

formulacja zapewniają łatwy rozruch ora szybką ochronę silnika nawet w niskich temperaturach. ź Wzmocniona stabilność termiczna w celu

obniżenia skłonności do tworzenia depozytów. ź Bardzo niska lotność w celu zredukowania

GALAXIE GT 5W50 PAO / ESTERS

konsumpcji oleju. ź Znakomity zestaw detergentów i dyspersantów – utrzymywanie silnika w czystości.

YACCO BVX LS 1000 75W140 - 100% syntetyczny Olej o wydłużonej żywotności, do mocno obciążonych skrzyń biegów i dyferencjałów.

Szczególnie polecamy do samoblokujących się dyferencjałów, oraz dyferencjałów ze „szperami" (LSD) płytkowymi. Do samochodów sportowych oraz wyczynowych, aut 4wd, sprzętu ciężkiego, maszyn rolniczych, przemysłu. ź W 100% syntetyczna formulacja w celu

ź ź

ź ź

BVX LS 1000

ź ź

100% SYNTETYCZNY

optymalnej ochrony podzespołów. Właściwości oleju są zachowane nawet w przypadku używania w sporcie, wysokiej temperatura, etc.

Niespotykana ochrona przed zużyciem, oraz odporność na ściskanie Specjalna formulacja zawierająca modykatory tarcia chroni przed nadmiernym hałasem oraz szarpaniem „szper” Szybki przepływ oleju w niskich temperaturach dzięki znakomitej płynności Znakomita ochrona przed zużyciem, oraz ochrona antykorozyjna, a także rewelacyjna stabilność termiczna zapewniają wydłużoną żywotność zębatek oraz łożysk Wydajna ochrona przekładni hipoidalnych Może być używany w manualnych skrzyniach biegów (kłowych), „szperach" LSD, samoblokujących się dyferencjałach, typowych dyferencjałach, mostach, reduktorach, itd.

YACCO BVX LS 200 80W90 - mineralny Do smarowania mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu (szpery płytkowe) LS samochodów rajdowych i wyścigowych, ciężarowych, sprzętu ciężkiego oraz rolniczego, gdzie producent wymaga oleju SAE 80w90 LS. Specjalnie opracowany z myślą o samochodach 4WD.Może być stosowany w dyferencjałach bez szper LS, gdzie wymagany jest olej SAE 80w90, 85w90 lub 90 API GL5 (EP). ź Specjalna formulacja zawierająca

modykatory tarcia chroni przed nadmiernym hałasem oraz szarpaniem „szper” ź Szybki przepływ oleju w niskich temperaturach

dzięki znakomitej płynności ź Znakomita ochrona przed zużyciem, oraz

BVX LS 200

ochrona antykorozyjna, a także rewelacyjna stabilność termiczna zapewniają wydłużoną żywotność zębatek oraz łożysk ź Wydajna ochrona przekładni hipoidalnych ź Szeroka gama zastosowań: opracowany do szper płytkowych, ale jego dodatki pozwalają na stosowanie w innych układach przeniesienia napędu, jak np. dyferencjały samochodów klasycznych, mosty, reduktory, itp.

MINERALNY RACING BRAKE FLUID - 100% syntetyczny Stworzony dla hydraulicznych układów hamulcowych oraz sprzęgieł, poza tymi, które wymagają płynów bazujących na silikonach, lub płynów mineralnych. Współpracuje ze stalowymi, karbonowymi, bądź ceramicznymi tarczami hamulcowymi, które wymagają płynu odpornego na bardzo wysokie temperatury. Może być także stosowany w konwencjonalnych układach hamulcowych samochodów osobowych (oraz motocykli), gdzie wymagane jest stosowanie płynu DOT 3, 4 lub 5.1 ź Punkt wrzenia powyżej 300 ° C – by sprostać

najbardziej trudnym warunkom użytkowania (wyścigi, rajdy, off-road) ź 100% syntetyczny płyn nie zawierający

ź ź ź ź

RACING BRAKE FLUID 100% SYNTETYCZNY

silikonów, kompatybilny z syntetycznymi płynami hamulcowymi DOT 3, 4 lub 5.1 Bardzo niska lepkość gwarantująca natychmiastową reakcję Neutralny dla uszczelek Wydajna ochrona antykorozyjna Wyjątkowa stabilność termiczna zapewnia wydajne i niezawodne działanie układów hamulcowych, zwłaszcza w profesjonalnym sporcie (samochody/motocykle).

NETT FREINS

MECAPROP

DEGRIPPANT 6EN1

Czyści i odtłuszcza wszystkie części układu hamulcowego (bębny, tarcze, klocki, cylinderki, zaciski) oraz wszystkie komponenty sprzęgieł.

Usuwa olej, smar, płyn hamulcowy oraz trwałe zabrudzenia. Zwiększa wydajność hamowania.

Nie pozostawia osadów.

Uniwersalny środek czyszczący.

Czyści elementy mechaniczne oraz części silnika. Natychmiast rozpuszcza wszelkie zabrudzenia po smarach i olejach. Odtłuszcza uszczelki.

Czyści elementy plastikowe nie powodując ich matowienia.

Pozwala na łatwe wykrycie wycieków. Nie pozostawia osadów, nie wymaga wycierania.

Wielofunkcyjny środek smarny o działaniu naprawczym oraz zapobiegawczym. Poluzowuje, smaruje, odpycha wilgoć, chroni przed korozją, pozostawia trwały lm ochronny i usuwa smołę. Polecany wszędzie tam, gdzie wymagane są właściwości rozluźniające i smarujące.

CONTACT CLEANER

PATE CUIVRE

CRYOGRIPP

Chroni i izoluje komponenty elektryczne (obwody, styki, baterie).

U s u w a w s z e l k i e zanieczyszczenia, które mogą wpływać na styki elektryczne. Znakomity j a k o ś r o d e k zapobiegawczy lub naprawczy przy problemach z rozruchem spowodowanych wilgocią.

Środek smarny zawierający drobne cząstki miedzi. Po wcześniejszym zastosowaniu, ułatwia rozdzielenie części metalowych, zapewnia stałą ochronę przed rdzą i korozją, nawet gdy części narażone są na złe warunki pogodowe, ciepło lub czynniki chemiczne.

Szczególnie zalecana do części silnie obciążonych (wilgotność, temperatura lub praca pod dużym obciążeniem).

Zamrażając metal poprzez uderzenie termiczne -30°C, kurczy go w celu ułatwienia odkręcenia. Głęboko penetruje zardzewiałe części. Dobre właściwości smarujące polepszają ruchliwość części, efektywnie smaruje w s z y s t k i e m i k r o mechanizmy. Rozpuszcza smary oraz smołę.

OPTIMIZER VIDANGE

AIR FILTER OIL

PROTECPROP

Dodatek czyszczący układ olejowy, który należy stosować przed wymianą oleju. Czyści silnik oraz pomaga usunąć depozyty i zanieczyszczenia z wewnętrznych części silnika. Wydłuża żywotność silnika, zapewnia optymalne smarowanie zarówno silnika, jak i turbosprężarki.

Został opracowany w celu ochrony przed zapychaniem się silników wyposażonych w sportowe ltry powietrza.

Testowany i sprawdzony w motorsporcie. Znakomite impregnowanie materiału.

Tworzy bardzo wydajną ochronę przed kurzem, błotem, piaskiem itp. Utrzymuje w czystości części silnika, nawet w trudnych warunkach.

Smarująca pasta aluminiowa do stosowania w skrajnie wysokich temperaturach (wydajna nawet w temperaturze przewyższającej 5000C).

Zapobiega powstawaniu r d z y . Z a s t ę p u j e antypoślizgowe produkty na bazie miedzi tam, gdzie mogą one zachodzić w niekontrolowaną reakcję chemiczną.

tel. 791 324 504 yacco@yacco.pl www.yacco.pl @yaccopolska