ISSN 1897-1768
Cena 0 zł
listopad 2012, nr 34
GAZETA WŁOCŁAWKA I POWIATU WŁOCŁAWSKIEGO
WŁOCŁAWEK. POWIAT miasta i gminy: Brześć Kuj., Baruchowo, Boniewo, Choceń, Chodecz, Fabianki, Izbica Kuj., Kowal, Lubanie, Lubień Kuj., Lubraniec, Włocławek
tr. 9 Czytaj s Młodzi archeolodzy podwodni z Torunia i Warszawy odkryli nowe stanowisko podwodne na Kujawach. Ciemne wody jeziora Długie gm. Izbica Kujawska skrywały swoje tajemnice przez prawie 1000 lat.
IDĄ ŚWIĘTA! Złóż życzenia swoim bliskim, znajomym lub klientom na łamach „Tu i Teraz”
Rozmowa ze Stanisławem Adamczykiem, wójtem gminy Kowal o odbudowie dróg gminnych
Autostradą z Kowala do Łodzi Oddano do użytku (12 listopad) prawie 85kilometrowy odcinek A1 z Kowala do Łodzi. Dystans ten kierowcy mogą pokonać w około 40 minut. W Dąbrówce, w gminie Kowal świat się zmienił? - Z pewnością autostrada zmieniła krajobraz w tej części gminy Kowal. Jest to imponująca inwestycja, robi wrażenie. Trasa wyposażona jest w dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz trzymetrowy pas awaryjny. Autostrada została otwarta dla ruchu, ale prace
Fot Aneta Kwarcińska
Stanisław Adamczyk: - Z pracy łódzkiego oddziału GDDKiA jesteśmy zadowoleni
niczna, która podczas tej wielkiej inwestycji autostradowej została zniszczona jest odbudowana. Kaucja, która była naszym zabezpieczeniem już została oddana irlandzkiemu wykonawcy SRB. Można powiedzieć, że autostradowe uciążliwości w gminie Kowal się skończyły? - Niestety nie. Trzeba pamiętać, że na odcinku od Dąbrówki w naszej gminie w stronę Torunia, zakoń-
Wjazd na autostradę w Dąbrówce gminie Kowal wokół niej jeszcze trwają. W Dąbrówce na pewno zrobiło się jaśniej, bo autostrada jest bardzo dobrze oświetlona. Udogodnieniem dla wszystkich jadących do Łodzi i dalej jest skrócony czasowo przejazd. Po 40 minutach jazdy użytkownicy autostrady powinni być już w Łodzi. Podczas budowy A1 wójtowie wielokrotnie wskazywali na zniszczenia dróg gminnych. Po oddaniu do użytku odcinka A1 z Kowala do Łodzi, gmina Kowal liczy straty?
Węzeł Kowal z lotu ptaka
- Oczywistym dla każdego było, że podczas budowy dojdzie do zniszczeń dróg gminnych usytuowanych przy trasie przez ciężarówki, wożące materiały na budowę autostrady A-1. Do takiego tonażu nasze drogi nie były przystosowane. Trzeba było uzbroić się w cierpliwość i przetrwać utrudnienia. Jednak gmina Kowal od początku budowy, mimo kilku nieprzejezdnych dróg, była w stosunkowo dobrej sytuacji. W przeciwieństwie do innych gmin, chyba jako jedni z pierwszych zawarliśmy umowę z budowniczymi autostrady.
Odbudowane rowy i drogi w gmnie Kowal Określała ona zasady korzystania z dróg. Budowniczowie autostrady byli zobowiązani do bieżącego utrzymania dróg gminnych i wykonywania bieżących napraw. Gmina miała też zabezpieczenie w postaci kaucji, wynoszącej 950 tys. złotych. Czy łódzki oddział GDDKiA wywiązał się z umowy? - Chyba jesteśmy wszyscy, samorząd gminy i mieszkańcy zadowoleni. Zgodnie z umową odbudowano nie tylko drogi, ale także prawie cztery kilometry rowów melioracyjnych, co jest bardzo ważne dla rolników. Prace wykonano starannie. Wracając do dróg gminnych, to powiem, że są jak nowe. Odbudowano trzy kilometry dróg asfaltowych oraz ponad dwa kilometry tras utwardzono kamieniem. Cała infrastruktura tech-
czenia prac nie widać. Ten odcinek, na którym są duże opóźnienia, budowany przez bydgoski oddział GDDKiA częściowo ożył, pojawili się przedstawiciele firmy Skanska, która wygrała przetarg na zabezpieczenie niedokończonego odcinka autostrady. Firma ta ma wykonać betonowanie wiaduktu w Grabkowie, jak również, zgodnie z nową opracowaną organizacją ruchu zrobić przejazd przez autostradę dla wszystkich. Znacznie skróci on dojazd do pól szkół, kościoła i sklepów. Uzgodniono również z rolnikami, których pola przylegają do rowu melioracyjnego Grabkowo-Dziardonice długości 3.200 metrów sposób jego odbudowania. Prace te już się rozpoczęły. Rozmawiała: Jolanta Pijaczyńska
Prawie 85-kilometrowy odcinek A1 pozwoli uniknąć przejazdu drogą krajową nr 1 przez Zgierz i Łęczycę – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. A1 Łódź-Kowal to istotny fragment autostradowego połączenia krajowego na osi północ–południe łączącego Gdańsk, Toruń, Łódź i Katowice. Jadąc od południa możemy na nią wjechać na węźle „Łódź Północ” (A1/A2) a zjedziemy z niej na węźle „Kowal”, czyli na przecięciu z drogą krajową nr 1. Po drodze mamy do dyspozycji trzy węzły; „Piątek” u zbiegu z droga wojewódzką nr 703, „Kutno Wschód” na przecięciu z drogą krajową nr 92 (tu prace związane z budową łącznic potrwają do przyszłego roku) i „Kutno Północ” na przecięciu z drogą krajową nr 60. Wartość prac budowlanych dla całego odcinka wyniosła ponad 2,4 miliarda złotych. Budowa współfinansowana była ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Przez co najmniej pół roku autostradą na tym nowo otwartym odcinku będzie można jeździć bez opłat.