industrial 2711

medianet.at

Freitag, 27. November 2015

cover 73

industrial technology Erfolgsfaktoren Was ­planen die IndustrieCEOs für 2016? 75

Vorreiter Logistik ist Nachhaltigkeits-Zugpferd der ganzen Wirtschaft 78

Siemens Neues Konzept für den Transport von Windkraftanlagen 79

Pilotprojekt Linde Material Handling testet e-Vans für Service 79

oekostrom AG Über­ nahme des ersten ­deutschen Windparks 80 © Thomas Kirschner

Verpackung Koffer - Flightcase www.vsl.at Tel: +43 2236 615 72 0

Wir automatisieren.

Sicher.

•

pilz@pilz.at

www. pilz.at

© Trumpf

© Hali

Pilz GmbH

Additive Fertigung wird zur großen Boom-Branche Neue Maschinen und Materialien öffnen den 3D-Druck für immer mehr Bereiche und bringen satte Wachstumsraten. 74

Erfolgreich mit Compliance © Rethink Robotics/Stephen F. Bevacqua

Das Praxishandbuch zur ISO 19600 für Compliance Officer, Risikomanager, interne und externe Prüfer sowie Führungskräfte Unterstützung in der praktischen Umsetzung eines Compliance-Management-Systems (CMS) zahlreiche Praxistipps und anschauliche Beispiele

Autonome Systeme Maschinenselbstorganisation statt menschlicher Arbeit – wohin führt der Megatrend? 76

Bestellen Sie gleich unter: www.austrian-standards.at/webshop

Günther Marchtrenker Industrie 4.0-Preis Der Geschäftsführer der Hali Büromöbel freut sich, dass sein Unternehmen für die Implementierung einer Smart Factory beim diesjährigen MechatronikPreis in der neuen Kategorie „­Industrie 4.0“ gewonnen hat.

74 coverstory

Freitag, 27. November 2015

medianet.at

Eine Branche macht viel Druck Neue Fachmessen, viele Innovationen bei Maschinen und Materialien und ein Marktwachstum von gut 30% jährlich – der 3D-Druck boomt.

••• Von Britta Biron

Mehr als 30% Wachstum Wie dynamisch sich der Markt für 3D-Druck entwickelt, zeigen verschiedene Analysen. So rechnet das US-amerikanische Beratungsunternehmen Gartner Inc . für heuer mit einer Absatzmenge von 244.500 ­Geräten, für das nächste Jahr mit einer Verdoppelung auf 500.000, und für 2019 werden 5,6 Mio. verkaufte Geräte prognostiziert.

Auch die internationale Managementberatung Bain & Company geht von einem rasanten Wachstum aus. Dieser Analyse zufolge werden die jährlichen Umsätze um jeweils rund 30% steigen und 2020 bei mehr als 16 Mrd. € liegen.

Auch wenn der 3D-Druck erst am Anfang steht – im gesamten Fertigungssektor entfallen darauf erst 0,03% –, zeigt sich bereits jetzt das große Anwendungsspektrum – vom Zahnersatz über Werkzeuge, Prototypen, Bauteile für Autos bis zur Rekonstruktion historischer Denkmäler.

Expansion Der Laserhersteller Trumpf zählt zu jenen Unternehmen, die vom Boom rund um die additive Fertigung profitieren wollen. Bei der neuen Fachmesse Formnext wurden neue Maschinen und Anlagen für den 3D-Druck von Metallteilen vorgestellt.

© Trumpf (2)

FRANKFURT/MÜNCHEN. Spätestens dann, wenn für neue Technologie nicht mehr „nur“ Sonderschauen auf etablierten Fachmesse, sondern eigene Messen veranstaltet werden, hat sie den Schritt vom Labor in die industrielle Realität vollzogen. Das gilt für den 3DDruck bzw. die Additive Fertigung gleich in zweifacher Hinsicht.

So hat die Demat heuer neben der traditionellen Euromold erstmals die Euromold Advanced Manu­facturing veranstaltet, die sich gezielt den Themen Additive Fertigung, Smart Factory/Indus­ trie 4.0 und dem Internet der Dinge widmete. Vorige Woche folgte dann die Messe Frankfurt mit der ersten „Formnext“ sowie einer begleitenden Konferenz. „Additive Manufacturing wird die Fertigungstechnik in Zukunft nicht nur ergänzen, sondern auch entscheidend prägen“, ist Peter Leibinger, Vorsitzender der Trumpf Laser- und Systemtechnik GmbH, überzeugt, die auf der Formnext neue Maschinen für das 3-D-Drucken von Metallteilen präsentiert hat.

Modell to Print Sandro Piroddi, Chef der EuropaZentrale des Ford „Rapid“-Prototypen-Teams: „Aktuell entwickelt sich diese Technologie schneller als je zuvor, und es eröffnen sich völlig neue Wege bei der Herstellung der Autos der Zukunft.“ Als erster Automobilhersteller bietet Ford die Technologie auch seinen Kunden an. Über den neuen Online-Store http://3d.ford.com können gegen eine geringe Gebühr die lizensierten 3D-Druckdaten erworben und heruntergeladen werden, um zu Hause am eigenen 3D-Drucker ein maßstabsgetreues Modellauto zu printen.

Innovation von Wacker Der Großteil der Innovationen ist allerdings keine Spielerei, sondern dient der Weiterentwicklung, etwa bei den druckbaren Materialien.

Denn bisher stehen für die additive Fertigung vor allem Kunststoffe und Metalle zu Verfügung.

Vor Kurzem hat der deutsche Chemiekonzern Wacker bekannt gegeben, gemeinsam mit der ­enders Ingenieure GmbH ein Verfahren entwickelt zu haben, mit dem auch Objekte aus Silicon im 3D-Druck gefertigt werden können. „Spritzguss ist das etablierte Verfahren für die Serienproduktion; das wird auch so bleiben“, sagt Bernd Pachaly, Leiter der Siliconeforschung bei Wacker. „Aber diejenigen, die Prototypen entwerfen oder nur wenige Exemplare eines Bauteils produzieren wollen, können solche Kleinserien jetzt schnell und flexibel fertigen und dabei immer neuen Anforderungen anpassen; darin besteht der eigentliche Mehrwert des Verfahrens.“ Pachaly sieht für den Silikon-3DDruck zahlreiche Einsatzmöglichkeiten – von der individualisierten Backform über Autoschläuche bis

Präzision Laser und metallisches Pulver bauen Schicht für Schicht beliebige, auch hochkomplexe Bauteile auf – die Daten kommen direkt aus einem 3D-Konstruktions­ programm.

zu maßgefertigten Implantaten, die sogar während einer Operation passend für den Patienten gefertigt werden könnten. „Wir haben viele Ideen und wollen unseren Kunden mehr zur Verfügung stellen, als nur das Silicon für die additive Fertigung“, sagt er.

In Kürze will Wacker als erster Siliconhersteller ein komplettes 3D-System inklusive Maschinen und Software anbieten können.

0,03 Prozent

Starke Nische Im Vergleich zum globalen Fertigungsmarkt mit einem Volumen von 9,4 Bio. € ist der 3D-Sektor mit einem Anteil von 0,03% winzig.

Experten rechnen aber mit einem sprunghaften Wachstum in den nächsten Jahren.

Neue Forschungskooperation Geforscht wird auch bei den Anlagen für die additive Fertigung.

So haben sich die Partner – 3DSchilling, Glamaco Engineering, Granula Deutschland, Mebitec Meerbuscher Informationstechnik, Optris, TU Ilmenau, das Fraunhofer Institut für Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF sowie die EAH Jena – des in der Vorwoche in Deutschland gestartete Forschungsverbundprojekt High Performance 3D-Druck (HP3D) das Ziel gesetzt, eine Anlage zu entwickeln, mit der praktisch alle verfügbaren thermoplastischen Kunststoffe verarbeitet werden können. Damit will man die bisherigen Einschränkungen hinichtlich der MaterialMaschinen-Kombination deutlich erweitern.

Fahrplan für 3D-Druck Je weiter die technische Entwicklung fortschreitet und je ausgereifter die Geräte und Materialien werden, desto interessanter wird die additive Fertigung für viele Unternehmen. Die Untermehmensberatung Bain & Company hat dafür Chancen und Risiken analysiert.

Dabei zeigt sich, dass es klarerweise keine allgemeingültigen ­Regeln gibt, sei es beim Einsatzgebiet oder ob die Technologie ad hoc oder Schritt für Schritt implementiert wird. „In der Prototypenfertigung hat sich die Technologie als überlegen bei Kosten und Schnelligkeit erwiesen. Dies ist häufig eine gute Ausgangsbasis für die Ausweitung der Produktion auf die Endkunden oder für das Produkt-Redesign“, erläutert Michael Schertler, Partner und Industrieexperte bei Bain & Company.

3D-Druck wirkt sich aber in jedem Fall auf die Lieferkette aus, da die Technologie Entscheidungen beeinflusst, ob Produkte zugekauft oder selbst hergestellt werden. „Deshalb müssen die Folgen für die wichtigsten Lieferanten gut geprüft werden“, sagt Schertler.

Zu bedenken ist auch, dass der 3D-Druck Änderungen in der Unternehmensstruktur erfordert. Wie weit diese reichen, hängt davon ab, an welcher Stelle in der Wertschöpfungskette er eingesetzt wird und wie tief die Integration geht. Möglich ist, dass Verantwortlichkeiten wechseln, aber sich auch ganze Abteilungen vergrößern oder verkleinern.

Je detaillierter der Einsatz von 3D-Druck geplant wird, desto klarer sind die daraus folgenden ­strategischen Schritte.

Michael Schertler Bain&Co

Typischerweise verschiebt die Einführung der 3D-Drucktechnologie den Schwerpunkt – weg vom Betrieb der Produktionsanlage und dem Supply Chain Management hin zu Engineering und Produktionsplanung. 3D-Druck ist eine kapitalintensive Technologie, die Kapazitäten im Betrieb der Produktionsanlage, im Rohstoffmanagement und in der Nachbearbeitung freisetzt. Gleichzeitig ist mehr Augenmerk auf Maschinenauslastung und -leistung zu legen.

medianet.at

Freitag, 27. November 2015

innovation & unternehmen 75

Die Pläne der Industrie für 2016 ••• Von Britta Biron MÜNCHEN. Vor dem Hintergrund des weiterhin unsicheren wirtschaftlichen Umfelds setzen die Industriebetriebe verstärkt auf Wachstumsabsicherung, Effizienzsteigerung und Digitalisierung.

Für 70% der befragten Unternehmen hat die Optimierung des Produktportfolios oberste Priorität.

Das betrifft nicht nur die Adaptierung bestehender Produkte sowie die Entwicklung von Neuheiten. „Die Unternehmen haben erkannt, dass im Marketing und Vertrieb mehr Anstrengungen notwendig sein werden. Daher rücken diese Maßnahmen 2016 wieder stärker in den Vordergrund“, sagt Roland Berger-Partner Oliver Knapp.

So wollen die Unternehmen zum Beispiel neues Umsatzpotenzial systematisch identifizieren und ihren Vertrieb effizienter gestalten.

trie 4.0 weniger Chancen, sondern vielmehr Risiken für ihr Business erwarten, auf knapp ein Drittel gestiegen.

Gefährlicher Trend Das Controlling verliert dagegen etwas an Bedeutung – ein proble-

matisches Ergebnis, wie Thomas Rinn, Partner von Roland Berger, meint: „Gerade weil die Unternehmen schneller und flexibler auf Marktveränderungen reagieren müssen, sollten sie ihr Controlling weiter stärken, um ihre Kostenstruktur stets im Blick zu haben.“

© Fraunhofer IGD

Das Operations Effizienz-Radar von Roland Berger hat ­ermittelt, mit welchen Maßnahmen sich Unternehmen der schwächelnden Konjunktur widersetzen wollen.

Optimierte Produktion steht bei rund 60% der Unternehmen auf der To-do-Liste 2016.

Optimierung der Produktion 60% der befragten Unternehmen wollen ihre Effizienz dadurch steigern, indem sie ihre Produktionsprozesse nachfragegerechter planen und steuern. Die Hälfte der Studienteilnehmer setzt außerdem auf Maßnahmen für einen optimierten Einkauf, z.B. Preisvergleich, Bündelung von Bestellung, Wertanalyse oder Materialsubstitution.

Einen wachsenden Stellenwert gewinnt die Digitalisierung: Mittlerweile sehen bereits knapp 60% der Betriebe in der Vernetzung ihrer Prozesse eine wirtschaftliche Notwendigkeit, und 41% wollen im nächsten Jahr hier konkrete Maßnahmen setzen. Allerdings ist auch der Anteil jener, die durch Indus­

internationalisierung

Zusammenarbeit bei F&E WIEN. Wissenschafts- und Forschungsminister Reinhold Mitterlehner und seine südafrikanische Amtskollegin Naledi Pandor haben ein Memorandum of Understanding über die Kooperation in Wissenschaft und Forschung zwischen Österreich und Südafrika unterzeichnet. „Südafrika ist die stärkste Wirtschaftsmacht des afrikanischen Kontinents mit großen Rohstoff­ reserven; eine engere Zusammenarbeit ist daher im Interesse beider Länder“, so Mitterlehner.

Die erste Ausschreibung zur Einreichung von gemeinsamen Projektvorschlägen österreichischer und südafrikanischer Hochschul- und Forschungseinrichtungen soll bereits im Herbst 2015, künftige Ausschreibungen sollen alle zwei Jahre stattfinden. (red)

Städte mit 30 % weniger Energieverbrauch?

Als führender Produzent von energieeffizienten Lösungen hilft ABB, große Energieeinsparungen zu erzielen, ohne dabei die Leistung zu verringern. Unser Lichtmanagementsystem kann bis zu 50% Strom einsparen und unsere Gebäudeautomation bis zu 60%. Während alle von hohen Energiepreisen, Stromknappheit und Klimawandel sprechen, tut ABB etwas dagegen. Und zwar hier und heute. www.abb.com/energyefficiency

Natürlich.

76 FEATURE

Freitag, 27. November 2015

medianet.at

Von Speed-Factorys & ­helfenden Handschuhen Warum ein technologischer Wandel wie der Richtung Autonome Systeme immer auch einen sozialen Wandel beinhaltet.

mmer häufiger erledigen autonome Systeme in maschineller Selbstorganisation menschliche Arbeit. Dabei zeichnet sich nicht nur die industrielle Fertigung durch einen immer höher werdenden Grad an Automatisierung aus, auch das Alltagsleben ist zunehmend von intelligenten Maschinen beeinflusst und geprägt. Roboter können zeitintensive Aufgaben von der Organisation des Haushalts bis zur Planung des Tagesablaufs übernehmen. Doch was bedeutet das in Zukunft für den Menschen, privat wie auch beruflich? Welchen Einfluss hat die technologische Weiterentwicklung autonomer Systeme, wie Roboter oder intelligente Assistenten, auf das persönliche Umfeld des Menschen und die Gesellschaft insgesamt?

Selbstständig dazulernende Roboter Roboter stoßen durch immer komplexer werdende Aufgaben an ihre Leistungsgrenzen.

Im direkten menschlichen Umfeld müssen sich situativ anpassen. Um diesen Bedingungen gerecht zu werden, gilt es, Roboter mit einer Software auszustatten, die ihnen ermöglicht, selbstständig dazuzulernen. Sie ziehen Erfahrungen aus vorher programmierten und ausgeführten Lösungen und übertragen diese auf ähnliche Situationen.

Durch den Zugriff auf speziell entwickelte Datenbanken sind sie auch in der Lage, ihnen bislang unbekannte Aufgaben zu meistern.

Die im Rahmen des Projekts Robo Brain von der Cornell University in den USA erstellte Datenbank gibt beispielsweise ­Robotern die Möglichkeit, Informationen über den Umgang mit Gegenständen und ­Situationen abzurufen und Handlungsmuster zu erlernen. Je intelligenter Roboter werden, umso menschenähnlicher werden sie und umso komplexere Aufgaben werden sie in Zukunft übernehmen.

Verändertes Verständnis von Mobilität Autonome Systeme werden sich zukünftig besonders stark im Straßenverkehr zeigen.

Sind es zunächst Fahrassistenzsysteme, die Autofahrer entlasten und leichtere Aufgaben wie das Anfahren im Stau oder das Einpar-

© Manz

Der Roboter – dein Freund und Helfer Anders als in der industriellen Fertigung geht es in der Robotik nicht nur um die Automatisierung bestimmter Aufgaben, die zuvor Menschen erledigt haben. Mittlerweile werden Roboter speziell darauf ausgerichtet, Dienstleistungen für den Menschen zu erbringen oder seinen Handlungsspielraum zu erweitern. Roboter halten damit immer stärker Einzug in unser Umfeld und dienen nicht mehr nur der Unterhaltung. Besonders in der Alten- und Krankenpflege, die die Auswirkungen des demografischen Wandels und der einhergehenden Zunahme pflegebedürftiger Personen zu spüren bekommt, nehmen Roboter verstärkt eine unterstützende Rolle ein. Einen für den Einsatz in Pflegeheimen ausgerichteten Roboter bietet z.B. das Fraunhofer Institut mit dem Care-O-Bot 4. Dieser erkennt die Bewohner des Pflegeheims und erinnert sie unter anderem daran, regelmäßig zu trinken, und bringt Getränke

selbstständig zum Platz. Darüber hinaus bieten neue technologische Entwicklungen eine Optimierung der Leistungsfähigkeit des Menschen, so beispielsweise der sensorbasierte Handschuh ProGlove des Münchener Unternehmens First-Mile (im Bild rechts). In der industriellen Produktion eingesetzt, ermöglicht der Handschuh, Barcodes auszulesen oder Temperaturen oder Stromspannungen zu messen und so dem Träger schneller, akkurater und somit effizienter zu arbeiten.

Wollen künftig Schuhe lokal in den Absatzmärkten produzieren: Eric Liedtke und Dieter Manz.

Speed-Factory-Vordenker Adidas & Manz Neue Kooperation Der Spezial-Maschinenbauer Manz und der Schuhhersteller Adidas planen den Aufbau einer Hightech-Schuhproduktion bei Adidas. Bis 2020, so der Ende Oktober bekannt gegebene Plan, sollen automatisierte Fertigungen in „SpeedFactorys“ realisiert sein.

Der Hintergrund Damit schlägt man zwei Fliegen mit einer Klappe: Einerseits kommt man dem Trend zur Individualisierung nach Kundenwunsch nach, andererseits findet die Fertigung dank Speed-Factorys in den regionalen Absatzmärkten statt.

Die Reaktionen Aktienmäßig schlug sich die Kooperation sofort nieder: Die Titel des TecDAX-Werts schossen am 20. Oktober 2015 teils fast 10% nach oben, pendelten sich dann bei einem Aufschlag zwischen 4 und 5 Prozent ein und waren Top-Gewinner im deutschen Tech-Index.

ken übernehmen, werden langfristig autonom agierende Systeme das Steuer komplett übernehmen. In den Niederlanden entwickelt das Unternehmen Stichting Connekt fahrerlose Minibusse mit Elektroantrieb als öffentliche Transportmittel. Die „WEpods“ transportieren bis zu sechs Personen und erreichen eine Geschwindigkeit von 25 Stundenkilometern. Die Minibusse können per App gebucht werden und werden mittels Videoverbindung aus einer Zentrale überwacht.

Das Verständnis von Mobilität wird sich in den nächsten Jahren aufgrund der Automatisierung grundlegend ändern. Die Übertragung von Aufgaben an autonome Systeme bietet Raum für Freizeit- und Arbeitsmöglichkeiten. Die Einzugsgebiete der Großstädte werden sich weiter ausdehnen, da der Weg zur Arbeit in einem autonomen Fahrzeug zum Beispiel durch Schlafen oder Arbeiten genutzt werden kann. Autonome Systeme verändern so nicht nur die Mobilität, sondern die Gesellschaft als Ganzes durch Zeitgewinne und eine damit verbundene Steigerung der Lebensqualität.

Ein persönlicher Assistent für jedermann Anders als Roboter haben intelligente Assistenten nicht die Aufgabe, Aufgaben vollständig zu übernehmen, sie bieten vielmehr eine Unterstützung beim Ausführen diverser Aufgaben. Diese Art von autonomen Systemen basiert auf reiner Software. Sie begleitet uns zukünftig unauffällig in jeder Minute und wird zum natürlichen Bestandteil vieler Endgeräte. Als persönlicher Assistent auf Messen und Veranstaltungen agiert die SmartphoneApp WeBeam des gleichnamigen kanadischen Start-ups. Die App zeigt, welche Personen sich ebenfalls auf der Veranstaltung befinden und gibt Informationen zu Beruf und Interessen.

Dabei werden Übereinstimmungen markiert und mögliche interessante Gesprächspartner identifiziert. Kontaktinformationen können einfach über Bluetooth ausgetauscht werden.

Durch Sprachsteuerung wird die Interaktion zwischen Mensch und Maschine immer natürlicher und fügt sich in den Alltag der Menschen nahtlos ein. Um einer realen Gesprächssituation möglichst nahe zu kommen, erhalten intelligente Assistenten häufig eine Stimme oder sogar ein Gesicht. Die Sprachsteuerung, die heute auf Mobilgeräten Anwendung findet, wird künftig bei vielen weiteren Eingabegeräten eingesetzt. Smart Home-Lösungen ermöglichen, Befehle an Haushaltsgegenstände in natürlicher Sprache weiterzugeben und so etwa das Licht zu dimmen oder die Kaffeemaschine einzuschalten. Amazon bietet mit dem Heimsystem Echo eine virtuelle Assistenz namens Alexa, die z.B. Auskunft über das Wetter gibt oder Musik auf Abfrage abspielt; die dabei zum Einsatz kommende Spracherkennungstechnologie Alexa Voice Service (AVS) steht nun auch Entwicklern für den Einbau in weitere Geräte zur Verfügung. Damit wird die Vernetzung von Alltagsgeräten immer präsenter.

Autonome Maschinen in Smart-Factorys In der Industrie entstehen Smart Factorys, in denen Maschinen und Produktionsprozesse miteinander vernetzt sind. Diese nächste industrielle Revolution wird als Industrie 4.0 bezeichnet. Cloudbasierte Plattformen verbinden dabei alle industriellen Anlagen und sollen deren Überwachung und Wartung optimieren. In der Produktion kommunizieren die Maschinen untereinander und bestimmen autonom, wann welche Maschine den

nächsten Fertigungsschritt tätigt. Eine automatisierte Fabrik für molekulares Farming haben beispielsweise Forscher des Fraunhofer-Instituts in den USA aufgebaut. Die Fabrik dient der zeitsparenden und groß angelegten Herstellung von Impfstoffen. Pflanzen wachsen in Behältern mit Hydrokulturen aus Mineralwolle, wobei Licht, Wasser und Nährstoffe automatisch ausgegeben werden. Darüber hinaus ermöglicht die Industrie 4.0 eine Produktion, die in der Lage sein kann, individuelle Einzelfertigungen zu automatisieren und so zu Preisen der Massenfertigung anzubieten. Einen Ausblick in eine Zukunft, in der Nutzer Fertigungsaufträge an Maschinen übermitteln und personalisierte Produkte erhalten, gibt die robotische Installation Robochop. Auf der diesjährigen Cebit konnten Nutzer Robochop aktiv ausprobieren. Dabei konnten sie über eine Web-App Vorlagen für Sitzmöbel erstellen, die ein Industrieroboter daraufhin aus Hartschaumwürfeln produzierte. Doch auch in den so entstehenden cyber-physischen Systemen wird der Mensch weiterhin eine wichtige Rolle spielen, denn die automatisierten Prozesse werden von hochqualifizierten Mitarbeitern bedient und überwacht. Langfristig verspricht die Industrie 4.0, die Produktion aus den asiatischen Massenfabriken zurück nach Europa zu holen. Diese nächste Welle der Automatisierung vernichtet Arbeitsplätze, sagen die einen. Eine indirekte Besteuerung von nichtmenschlicher Arbeit sichert der Gesellschaft eine Automatisierungsdividende und damit die zukünftige Rente, sagen die anderen.

Und die Akzeptanz?

Insgesamt zeigt sich, dass die Weiterentwicklung autonomer Systeme besonders großes Potenzial in Bereichen besitzt, in denen es an Personal mangelt – wie in der Alten- und Krankenpflege. Das Verständnis von Mobilität ändert sich durch die Automatisierung ebenfalls und ermöglicht die Steigerung der Lebensqualität. Im persönlichen Alltag werden intelligente Assistenten durch die Einbettung in Alltagsgegenstände immer präsenter. Bei allen technischen Möglichkeiten bleibt die Akzeptanz der Nutzer aber das ausschlaggebende Kriterium für den Erfolg der eingesetzten Technolo­gien. Neben einer unterstützenden Funktion müssen sie auch den Anwender zufrieden stellen, um sich langfristig durchzusetzen.

Sarah Behrens ist als Junior Product Managerin bei Trendone tätig.

© Trendone

I

••• Von Sarah Behrens

Lesestoff Autonomous ­Systems ist einer von 16 Mega­trends, die das Trendbook 2018 der Trendforscher und Innovationsberater Trend­ one vorstellt. Es versammelt die wichtigsten Mega- und Macro-Trends, angereichert mit 270 Praxisbeispielen auf 288 Seiten. Verlag: ­Trendone GmbH, 1. Auflage (2015); ISBN 978-3-00-049975-3, 98 €. www.trendone.de

medianet.at

FEATURE 77

Freitag, 27. November 2015

© Pro Glove

Die Industrie 4.0 verspricht, die Produktion aus den asiatischen Massen­fabriken zurück nach ­Europa zu holen.“

78 transport & logistik

Freitag, 27. November 2015

medianet.at

Fairness entlang der Lieferketten

© DHL

Trend Report von DHL nennt 15 Beispiele aus den ­Bereichen Kreislaufwirtschaft, fairer Marktzugang und ­gerechte Produktions- und Handelsbedingungen.

Recyclingfreundliche Infrastruktur führt zu höheren Wiederverwertungsquoten.

BONN. „Die Logistik ist ein Netzwerkgeschäft. Mit ihrer verbindenden Wirkung und ihrer globalen Reichweite können Logistikanbieter Unternehmen in aller Welt helfen, fairere Geschäftspraktiken umzusetzen und für mehr Transparenz in den globalen Wertschöp-

fungsketten zu sorgen. Wenn wir als Logistikunternehmen die faire und verantwortungsbewusste Logistik zum Kern unseres Geschäftsmodells machen, können wir neue Umsatzpotenziale erschließen und zugleich im Interesse aller Parteien nachhaltigen Nutzen für Ge-

sellschaft und Umwelt stiften“, ist Markus Kückelhaus, Vice President Innovation and Trend Research bei DHL Customer Solutions and Innovation, überzeugt.

Zu den insgesamt 15 Ansätzen, die im neuen Trend-Report „Fair and Responsible Logistics“ angeführt werden, zählt die Bereitstellung einer recyclingfreundlichen Lager- und Transportinfrastruktur, um die Mengen wiederverwendbarer Materialien zu erhöhen und das Abfallaufkommen zu reduzieren.

Genannt werden in diesem Zusammenhang auch Lieferfahrzeuge mit flexibler Laderaumgestaltung: Je mehr Pakete entladen werden, desto kleiner wird die Ladefläche, während sich die Sammelfläche für den Rücktransport recycling­ fähiger Altmaterialien automatisch vergrößert.

Neue Verpackungskonzepte Ein weiterer Punkt sind umweltfreundliche Verpackungen, z.B. aus biologisch abbaubaren Materialien, die nach der Zustellung kompostiert werden können. Ein zweiter Ansatz ist „Logistik unverpackt“, ein Konzept, das eine Verpackung bei Online-Bestellungen überflüssig macht: Statt in Kartons würden die Artikel bei diesem NullAbfall-Lösung in wiederverwendbaren Containern zugestellt.

Weitere Ansätze, die in der Studie, die unter www.dhl.com zum Download zur Verfügung steht, sind die stärkere Einbindung lokaler Hersteller in die Supply Chains, die Errichtung von Distributionslagern in ländlichen Regionen oder die Einrichtung einer B2B-Plattform, um Materialströme und Aktivitäten der Unternehmen besser zu koordinieren. (red)

KUKA mit deutlichem plus

Swisslog treibt das Geschäft an AUGSBURG. Die vor einem Jahr übernommene Swisslog ist für ­Kuka ein echter Gewinn. Das Umsatzplus im dritten Quartal von rund 33% auf 722 Mio. € und die 25%ige Steigerung beim Auftragseingang kommen fast zur Gänze von der Intralogistik-Tochter.

Und die Swisslog konnte auch im 4. Quartal bereits einen großen Erfolg verbuchen: Der saudische Lebensmittelkonzern Almarai bestellte Automatisierungstechnik (darunter Regalbediengeräte, Fördersysteme, Hängebahnen, automatische Lkw-Beladung und Kommissioniermodule) für die Distributionslogistik in Al Kharj im Wert von rund 43 Mio. €. Umgesetzt werden die Projekte bis Ende 2018. (red)

Supporting education and medical research.

Besiegen wir gemeinsam den Brustkrebs!

Join us at BCAcampaign.com #BCAstrength Gehen Sie zur Brustkrebs Vorsorgeuntersuchung und auf BCAcampaign.com.

Für jede Aktion auf dieser Seite spenden die Estee Lauder Companies 25 Dollar für die Brustkrebsforschung.

estee_bca_anz_216x288_RZ.indd 1

30.09.15 14:43

medianet.at

Freitag, 27. November 2015

transport & logistik 79

Testpilot für e-Mobilität

© Linde Material Handling

Linde Material Handling startet die ­Felderprobung des 2014 erstmals vor­ gestellten E-Service-Vans.

Ein Testfahrzeug ist bei Willenbrock Fördertechnik GmbH in Bremen im Einsatz.

ASCHAFFENBURG. Das vollständig ausgestattete Servicefahrzeug auf Basis des Fiat Ducato wurde mit Antriebskomponenten aus Linde Elektrogabelstaplern umgerüstet und soll künftig von der Linde Service-Organisation in Großstädten und Ballungszentren eingesetzt werden. „Ersatzteilverfügbarkeit und Servicegeschwindigkeit sind die wesentliche Treiber für die Kundenzufriedenheit“, so Massimilano Sammartano, Vice President Sales & Service Marketing & Operations. „Wir arbeiten ständig daran, unsere Serviceleistung zu verbessern, und wenn unser Servicetechniker auch dann zum Kunden kommt, wenn alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor stehen bleiben müssen, steigert das die Kundenzufriedenheit erheblich.“ Dass die elektrisch angetriebenen Fahrzeuge vor Ort keine schädlichen Abgase und weniger

Lärm erzeugen, ist nur ein Vorteil. „Kunden in verschiedenen Bereichen setzen auf unser Know-how, um ihre mobilen Arbeitsmaschinen oder Fahrzeuge zu elektrifizieren und damit umweltfreundlicher zu machen. Da ist es nur logisch, dass wir selbst auch diese Technologie nutzen, um unsere eigenen Prozesse nachhaltiger zu gestalten“, sagt Sammartano.

Vom Ruhrgebiet bis London Die vier Fahrzeuge im Feldtest werden im Ruhrgebiet, in Bremen und London eingesetzt, um ein breites Spektrum abzudecken.

Ein zusätzlicher Service-Van ist für Probefahrten und Tests der Wissenschaftler des Lehrstuhls Engineering Design & Mechatronic Systems der Hochschule für angewandte Wissenschaften München vorgesehen, die den Feldversuch von Linde als Forschungspartner begleiten. (red)

Neues LogistikKonzept Siemens senkt die Transportkosten für Off­ shore-Windturbinen um bis zu 20 Prozent.

EtherCAT-Klemmen

Busklemmen

EtherCAT Box

(IP 20)

(IP 20)

(IP 67)

Servomotor MÜNCHEN. Im Rahmen eines Langzeitvertrags mit dem Transportdienstleister deugro Danmark A/S wird Siemens zwei eigens konstruierte Transportschiffe nutzen, um die bestehenden dänischen Produktionsstandorte und die neuen Werke in Cuxhaven und im britischen Hull zu verbinden.

Die beiden Spezialschiffe sind jeweils rund 140 Meter lang. Eines davon kann acht Maschinenhäuser der aktuellen Siemens Windturbine SWT-6.0-154 transportieren; es soll bereits im Herbst 2016 in See stechen. Das zweite Schiff wird bis zu zwölf Rotorblätter aufnehmen können. Beide Schiffe können, falls erforderlich, auch per Kran entladen

werden. Statt die bis zu 75 Meter langen Rotorblätter und rund 360 Tonnen schweren Maschinenhäuser per Kran zu verladen, sollen die Schwerlasten künftig im sogenannten Ro/Ro-Verfahren auf die Schiffe und an die Montagehäfen gerollt werden.

Michael Hannibal, Offshore CEO der Siemens Wind Power and Renewables Division: „Unsere neuen Produktionsstätten erlauben uns dank direkten Hafenanschlusses eine hocheffiziente Ro/Ro-Verladung und kostengünstigen Seetransport.

Diese neue Lösung senkt je nach Lage des jeweiligen Offshore-Windprojekts die Transportkosten um rund ein Fünftel.“ (red)

50 V, 4 A

W

50 V, 4 A, OCT

W

Schrittmotor 24 V, 1,5 A

W

W

50 V, 5 A

W

W

24 V, 1 A

W

W

50 V, 3,5 A

W

W

DC-Motor

50 V, 5 A

W W

80 energie & ressourcen

Freitag, 27. November 2015

medianet.at

Lenzing AG

chemische industrie

Fokus liegt auf Bio WIEN. Insgesamt stammen aus dem Bereich der Green Chemistry bereits jetzt etwa 20% des gesamten Produktionswerts der Chemischen Industrie. Künftig soll es noch deutlich mehr werden, und dafür investieren die Betriebe, so Verbandsobmann Hubert Culik, auch entsprechend viel Zeit und Geld in neuartige ­Verfahren und Materialien.

Allerdings hänge die Green Chemistry wesentlich von den politischen Rahmenbedingungen ab. „Es braucht klare Normen und Gesetze. Die Berg- und Talfahrt bei den Beimischungsregelungen für die biobasierten Kraftstoffe sind ein Beispiel für die nachteilige Verquickung aus zu hohen Zielen und dem daraus folgenden Mangel an Planungssicherheit“, kritisiert Culik. (red) ÖGUT-Umweltpreis 2015

Vorbilder in Sachen Ökologie WIEN. Die diesjährigen Sieger beim ÖGUT-Umweltpreis sind Anke Bockreis, Vizerektorin der Leopold-Franzens-Universität Innsbruck (Kategorie „Frauen in der Umwelttechnik“), Helmut Strasser vom Salzburger Ins­titut für Raumordnung und Wohnen (Kategorie „Stadt der Zukunft“) und die Firma NaKu für das Projekt Kunststoffprodukte aus Sonnenblumenabfällen (Kategorie „Zukunftsfähiger Materialeinsatz“). Das Projekt „Landesweiter Bürgerrat, Asyl- und Flüchtlingswesen in Vorarlberg“ des Büros für Zukunftsfragen wurde in der Kategorie „Partizipation“ und zivilgesellschaftliches Engagement ausgezeichnet. In der Kategorie „Nachhaltige Kommune“ ging die Auszeichnung an die Stadtgemeinde Hartberg für das Projekt „Stadtgemeinde Hartberg ist CO2-neutral“. (red)

Die neue Anlage soll dazu beitragen, die führende Rolle Österreichs im Bereich der Biomasseverwertung weiter auszubauen.

Biomasse noch effektiver nutzen Nach zweijähriger Vorbereitungsarbeit hat die TU Wien eine weiter verbesserte Versuchsanlage für die innovative ­Zweibett-Wirbelschicht-Vergasung in Betrieb genommen.

einen Produktgasstrom aus der Vergasungskammer, der dann weiter genutzt werden kann.

Das bereits etablierte Verfahren (Großanlagen stehen unter anderem in Güssing, Villach und Göteborg) wird laufend verbessert.

Umfangreiche wissenschaftliche Erkenntnisse aus den Forschungsarbeiten der letzten Jahre gingen in das Design der neuen Versuchs-Anlage ein, die vor Kurzem in Betrieb genommen wurde.

••• Von Britta Biron WIEN. An der TU Wien forscht man seit mittlerweile mehr als 20 Jahren daran, sowohl die Wärmeenergie von Biomasse oder Restmüll zu nutzen als auch die darin enthaltenen Stoffe für die Wiederverwendung aufzubereiten. Anfang der 1990er-Jahre hat das Team um Professor Hermann Hofbauer das Wirbelschicht-Vergasungs-Verfahren entwickelt. Anders als in herkömmlichen Verbrennungsöfen, arbeitet es mit zwei getrennten Gaskreisläufen: Einen Abgasstrom aus der Verbrennungskammer und

Höhere Flexibilität Im Fokus der Wissenschafter stand vor allem, das Verfahren flexbibler

hinsichtlich der verwendeten Biomasse zu machen. Denn in den meisten Verbrennunganlagen wird hauptsächlich hochqualitatives, homogenes Holzhackgut verwertet.

Die neue Anlage dagegen kommt auch mit minderwertigen Reststoffen zurecht.

Wichtige Erkenntnisse „Abfälle aus der Papier- und Holzindustrie kommen infrage. Wir werden aber auch Abfallfraktionen oder andere biogene Reststoffe wie Zuckerrohr- und Olivenbagasse testen. Auch Biomasse-Kohle-Mischungen oder sogar Klärschlamm

können auf diese Weise verwertet werden“, sagt Johannes Schmid vom Institut für Verfahrenstechnik, Umwelttechnik und Technische Biowissenschaften der TU Wien und erklärt die Besonderheit der neuen Anlage: „Durch eine neuartige Reaktorkonstruktion kommt der Brennstoff und dessen Produktgas viel intensiver in Kontakt mit dem wirbelnden heißen Sand, daher funktioniert die Vergasung nun auch mit schwierigen, alternativen Brennstoffen besser.“ Bereits sieben Versuchsreihen sind auf der neuen Anlage durchgeführt worden, die ersten Messergebnisse wurden intern validiert und ausgewertet. „Wir werden nun viele weitere Versuchsreihen mit ganz unterschiedlichen Brennstoffen durchführen“, so Schmid zu den weiteren Plänen, „aber schon jetzt sehen wir, dass die neue Anlage herausragende wissenschaftliche Erkenntnisse generieren wird.“ Energielösung der Zukunft Die Forscher sehen auch großes wirtschaftliches Potenzial in diesem neuen Wirbelschicht-Vergasungskonzept, da der Trend in der Energieversorgung von großen zentralen Kraftwerksanlagen zu kleineren, lokalen Lösungen geht. „Interessant könnten solche Anlagen für große Unternehmen sein, in denen viel verwertbare Reststoffe anfallen. Die Nutzung von am jeweiligen Standort anfallenden Reststoffen kann fossile CO2Emissionen reduzieren und den Anteil erneuerbarer Energie für den betreffenden Industriestandort erhöhen. Wir sind überzeugt davon, dass unsere Technologie eine Schlüsseltechnologie darstellen kann, die das Potenzial mitbringt, einen wesentlichen Beitrag zu einer sauberen, nachhaltigen und klimafreundlichen Energieversorgung zu leisten“, meint Schmids Forscherkollege Stefan Müller.

Die Anlage der TU Wien soll jedenfalls dazu beitragen, die weltweit führende Rolle Österreichs im Bereich der Biomasseverwertung weiter auszubauen.

oekostrom expandiert Mit der Übernahme des Windparks „Kohlenberge“ startet die oekostrom AG ihre Aktivitäten in Deutschland.

WIEN. Österreichs größter, unabhängiger Stromanbieter nimmt jetzt auch den deutschen Markt ins Visier und hat dafür den Windpark „Kohlenberge“ übernommen. „Wir starten in Deutschland als kleiner, aber flexibler Investor“, so Lukas Stühlinger, Vorstand der oekostrom AG, über die Akquisition. Details zu den weiteren Plänen am deutschen Markt will er noch nicht verraten, nur so viel, dass weitere Investitionen bereits in Planung seien.

Pilotprojekte in Deutschland Die 2,2 MW-Anlage wurde im Dezember 2014 in Betrieb genommen, liefert rund 3,8 Mio. kWh Strom pro Jahr und kann damit knapp 1.200 Haushalte versorgen. Auch die Reduktion des CO2-Ausstoßes

Wir starten in Deutschland als kleiner, aber flexibler Investor und planen zusätzlich zur Übernahme dieser Anlage noch weitere ­Investitionen.

© oekostrom AG

LENZING. Bis 2017 will Lenzing sein EBITDA um ein Zehntel jährlich steigen. Vorstandschef Stefan Doboczky bezeichnete die Ziele als „schneidig aber machbar.“ Zu Gute käme dem Unternehmen einerseits das Bevölkerungswachstum in den Schwellenländern und die damit wachsende Nachfrage nach Textilien sowie generell der Trend zu umweltfreundlichen Fasermaterialien.

Bis 2020 soll der Umsatzanteil von umweltfreundlichen Cellulose- oder Viskosefasern wie Tencel und Modal von derzeit 36 auf 50% gesteigert werden. Je nach Markterfordernissen wird Lenzing die Faserproduktionskapazitäten weiter ausbauen. Zudem sind große Investitionen in Produktion sowie F&E vorgesehen. (red)

© TU Wien

Wachstum durch Nachhaltigkeit

Insgesamt betreibt die oekostrom AG bereits 20 Windkraftanlagen.

ist mit mehr als 2.000 Tonnen pro Jahr beachtlich. „Beim Windpark Kohlenberge handelt es sich um ei-

nen interessanten Standort, der ideale Voraussetzungen für unser Pilotprojekt in Deutschland

bietet“, so der zuständige Projektleiter Christoph Großsteiner. (red)