industrial 1906

medianet

inside your business. today.

freitag, 19. juni 2015 – 53

Logistikum der FH OÖ intensiviert die Forschung zum Physical Internet Seite 56

EU-Energiepolitik

Mangelnde Abstimmung der Länder ­verteuert die Energiewende deutlich Seite 58

plattform GMAR forciert kooperationen

© GMAR

Waren- und Datenströme

© Panthermedia.net

© Logistikum der FH OÖ

industrialtechnology Maschinenbau tritt weiter auf der Stelle

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Schwacher Motor Die aktuelle Konjunkturumfrage des FMMI zeigt wenig Aussicht auf Aufschwung, und auch in Deutschland läuft es für den Maschinenbau nicht rund. Vor allem das schwache Russlandgeschäft macht Sorge. Seite 54

www. pilz.at

short

© Gebrüder Weiss

© Mahle

Wien/Innsbruck. Das AIT Austrian Institute of Technology entwickelt den neuen Emissions- und Energiekataster für das Land Tirol.

Die AIT Technologieplattform für das Emissionsdatenmanagement emikat.at, die bereits in fünf anderen Bundesländern eingesetzt wird, ermöglicht die Berechnung verschiedener Umweltszenarios. Daraus können beispielsweise Erkenntnisse für Status­erhebungen und Programme nach IG – L (Immissionsschutz­gesetz – Luft) abgeleitet und in der Folge wirksame Maßnahmen gesetzt werden. (red)

DB Schenker Neue Zentrale in Ungarn eröffnet

Alle Bereiche unter einem Dach

© DB Schenker

Lauterach/Berlin. Der „Logistics Expert“ von Gebrüder Weiss wurde beim „Deutschen Preis für Onlinekommunikation 2015“ als beste Spiele-App in der Kategorie „Online Game“ ausgezeichnet.

Der Logistics Expert ist seit Neuestem mit 160 Schwierigkeitsstufen erhältlich und wendet sich damit an eine deutlich breitere Zielgruppe – vom Einsteiger bis zum Vollprofi. Ziel des Spiels ist es, in möglichst wenigen Zügen einen Gabelstapler zur Verladerampe zu bringen. Eine Besonderheit: Über einen Link gelangt der Nutzer zum mehrfach ausgezeichneten Gebrüder WeissMagazin „Atlas“, das direkt aus der App heraus online gelesen werden kann. (red)

Die neue Anlage bietet 30.000 Quadratmeter Umschlag- und Logistikhallen.

Wien/Budapest. Mit einer feierlichen Zeremonie eröffnete DB Schenker Logistics Anfang dieser Woche seine neue Firmenzentrale und den neuen Speditionsterminal in Budapest. „Mit der örtlichen Zusammenführung der Bereiche Landverkehr, Luft- und Seefracht, Kontraktlogistik sowie Messespeditionen am neuen Sandort setzen wir erfolgreich unseren langfristigen Expansionskurs in Ungarn fort und können höchste Kundenanforderungen rasch und effizient aus einer Hand anbieten“, freut sich Kurt Leidinger, CEO von DB Schenker in Österreich und Südosteuropa. (red)

Arbeitsplätze schaffen. Österreichs Industrie sichert direkt und indirekt 2,4 Millionen Jobs.

Ohne ehrliche und faire Strukturreformen, ohne Investitionen in Bildung, Infrastruktur sowie Forschung und Entwicklung stehen diese Arbeitsplätze auf dem Spiel. Handeln wir jetzt!

Foto: dieindustrie.at/Mathias Kniepeiss

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54 – industrialtechnology

kommentar

Bitte mehr Objektivität!

Freitag, 19. Juni 2015

Branchentrend Aktuelle Zahlen des FMMI und des VDMA geben wenig Hoffnung auf nachhaltigen Aufschwung

Weitere Stagnation für die Maschinenbauer

Auf den Exportmärkten zeigt sich wenig Dynamik, vor allem in Russland ist der Rückgang stark.

D

ass Industriellenvereinigung und Arbeitnehmervertretung unterschiedlicher Ansicht darüber sind, wie Arbeitsplätze, Standort und Wettbewerbsfähigkeit gesichert werden können, liegt auf der Hand. Dass beide Seiten in der aktuellen Diskussion mehr auf griffige Schlagworte als auf echte Argumente setzen, leider ebenso.

Weniger arbeiten, ohne dafür auch Gehaltseinbußen in Kauf zu nehmen, ist wie Träumen von warmen Eislutschern.

Oder wären jene, die diese Forderung vertreten, auch bereit, ihren eigenen Mitarbeitern gleichen Lohn für weniger Arbeit zu zahlen?

Auf der anderen Seite ist auch der Wunsch nach einer neuen, sprich möglichst flexiblen Arbeitszeitregelung zwar verständlich, aber die Herren sollten sich auch einmal überlegen, ob sie selbst bereit wären, praktisch rund um die Uhr parat zu stehen. Und dass Hartz IV als Mittel zur Lösung der Probleme überhaupt in den Mund genommen wurde, war hoffentlich nur darauf zurückzuführen, dass die Hitzewelle das Denken ein wenig erschwert hatte.

Klar, die Zeiten sind nicht rosig und Reformen auf breiter Front mehr als überfällig.

Und dafür muss man akzeptieren, dass man aufeinander angewiesen ist und gegenseitige Schuldzuweisungen nix ­bringen.

DGM Werkstoffwoche

© Panthermedia.net/Udom Jinama

Materialkunde

Fachveranstaltung informiert über Innovationen am Materialsektor.

Frankfurt/Main. „Ohne die Ent­ wicklung von neuen Werk­ stoffen wären innovative Pro­ dukte undenkbar“, sagt Frank O.R. Fischer, Geschäftsfüh­ rendes Vorstandsmitglied der Deutschen Gesellschaft für Ma­ terialkunde e.V. (DGM), die ge­ meinsam mit dem Stahlinstitut VDEh vom 14. bis 17. September in Dresden die Werkstoffwoche veranstaltet.

Auf dem Programm stehen Fachvorträge, Workshops und Seminare sowie Expertentreffs.

Ein spezielles Nachwuchsforum dient der Vernetzung und Kar­ riereplanung junger Material­ wissenschafter und Werkstoff­ techniker. (red)

Wien. Der seit Langem erhoffte Aufschwung für die heimischen Maschinenbauer und Metallwa­ renhersteller lässt weiter auf sich warten. Der leichte Aufwärtstrend im 2. Quartal verflacht zusehends, und für die kommenden Monate sei, so die aktuelle Konjunkturanalyse des Fachverbands Ma­ schinen- und Metallwaren (FMMI), hier auch mit keiner Umkehr zu rechnen.

„Das Auf und Ab der Bestellungen setzt sich fort, die Maschinenbaukonjunktur hat noch keine richtige Fahrt

Einbußen in Russland

aufgenommen.“

„Der aussagekräftigere Drei-Mo­ nats-Vergleich zeigt ebenfalls, dass die Maschinenbaukonjunktur noch keine richtige Fahrt aufgenommen hat“, sgat VDMA-Chefvolkswirt Ralph Wiechers. Von Februar bis April dieses Jahres stagnierten die Aufträge, wobei die Bestellungen aus dem Inland ein Minus von real drei Prozent aufwiesen, während die Auftragseingänge aus dem Ausland um ein Prozent zulegten.

Einer der Gründe für die schwa­ che Entwicklung sind die immer stärker spürbaren Auswirkungen der Russlandkrise: Im Jahr 2013 war Putins Reich immerhin noch der viertgrößte Exportmarkt und ist seither auf Platz 10 zurückge­ fallen.

Laut einer kürzlich durchge­ führten Befragung von rund 260

Ralph Wiechers ChefVolkswirt VDMA

Der Abschwung ist dabei in allen drei Branchen (Metallerzeugung, Metallware und Maschinenbau) zu beobachten, wobei er bei den Me­ tallproduzenten im dritten Quartal recht deutlich ausfallen wird.

Zwar steigen insgesamt seit Anfang des Jahres die Auftrags­ bestände (Ausnahme ist die Me­ tallerzeugung mit deutlichen Rückgängen), allerdings liegen sie immer noch unter dem langjäh­ rigen Schnitt.

Für die mittelfristige Erwartung muss man momentan eine klare Trennlinie zwischen den Branchen

Trübe Aussichten: Konjunkturmotor kommt auch weiterhin nicht richtig in Schwung.

Unternehmen sind die Aufträge um 83% zurückgegangen, die Anfragen um 70%.

Zudem wird eine Export-Finan­ zierung nach Russland immer schwieriger. Gut die Hälfte aller befragten Unternehmen sagt, dass westliche Banken bei den Russlandgeschäften sehr zögerlich geworden sind, während die rus­ sischen Kunden sich Kredite von ihren Heimatinstituten aufgrund der hohen Zinsen kaum noch lei­ sten können.

Weitere Hürden im Russlandgeschäft sind Verzögerungen bei der Zollabfertigung und bei der Exportkontrolle (vor allem bei der Klärung, ob Anlagen und Teile auch für militärische Zwecke ge­ nutzt werden könnten).

Verständlich, dass die Bereit­ schaft der Unternehmen, sich in Russland mit einer eigenen Nie­ derlassung oder gar einem eigenen Werk niederzulassen, deutlich ge­ sunken ist: Nur 40% der Befragten wollen bis 2017 sowohl Service als auch Vertrieb in Russland über eine eigene Niederlassung abwi­ ckeln.

Die Konsequenz aus der Zurück­ haltung: Die Konkurrenz aus Chi­ na, die den deutschen Anbietern bereits 10% der Marktanteile ab­ nehmen konnte, fasst in Russland stärker Fuß. „Es ist daher nur eine Frage der Zeit, bis China zum wichtigsten russischen Maschinenlieferanten wird“, sagt Monika Hollacher, die Russland-Expertin im VDMA.

Bitkom-Umfrage Fast jeder fünfte deutsche Bauer nutzt in seinem Betrieb bereits Industrie 4.0-Anwendungen

Digitalisierung am Acker und in den Ställen Berlin. Autonome Mähdrescher, Kü­ he, die eine SMS schicken, wenn sie kalben, Drohnen zur Verteilung von Saatgut und Düngemittel oder Roboter für die Ernte und Stallrei­ nigung – die neue Technik verän­ dert auch die Landwirtschaft. Und trotz eines hohen Traditionsbe­ wusstseins ist die Branche Neuem gegenüber durchaus aufgeschlos­ sen.

Fast jeder fünfte Bauer in Deutschland (19%) nutzt bereits Industrie-4.0-Anwendungen, bei den großen Betrieben mit mehr als 100 Mitarbeitern sind es sogar 33%. Das ist das Ergebnis einer re­ präsentativen Befragung von 101 Landwirten im Auftrag des deut­ schen Digitalverbands Bitkom.

auch die Landwirtschaft stark von der Digitalisierung profitieren“, sagt Bernhard Rohleder, Haupt­ geschäftsführer des Bitkom. „ITLösungen können zum Beispiel helfen, die Ernte effizienter zu or­ ganisieren, Erträge zu steigern und Böden zu schonen.“ Gleichwohl sagt noch jedes zwei­ te befragte Unternehmen (51%), dass die Digitalisierung derzeit

kein Thema ist und auch künftig nicht sein wird, wobei hier die Be­ triebe mit bis zu 9 Mitarbeitern überwiegen (57%).

Hightech-Kooperationen „Gerade kleine Betriebe haben sicherlich oft die Sorge, dass sie Investitionen in digitale Landma­ schinen nicht stemmen können“,

„IT-Lösungen können zum Beispiel helfen, organisieren, Erträge zu steigern und die Böden zu schonen.“

Hohe Zustimmung Jedes elfte Unternehmen (9 Pro­ zent) plant den Einsatz entspre­ chender Anwendungen, weitere 21% haben zwar noch keine kon­ kreten Pläne dazu, können sich aber vorstellen, künftig auf Indus­ trie-4.0-Anwendungen zu setzen. „Wie andere Branchen wird

so Rohleder. „Es gibt aber bereits viele Fälle, in denen Landwirte mit­ einander kooperieren, um sich bei­ spielsweise einen Hightech-Traktor anzuschaffen und so die Chancen der Vernetzung zu nutzen.“

die Ernte effizienter zu

Bernhard Rohleder, Hauptgeschäftsführer des Bitkom © Hochschule Osnabrück/

britta biron

© Bosch

ziehen. Im metallnahen Bereich ist die Stimmung düster, die interna­ tionale Nachfrage schwach und für die nächsten Monate mit gleich­ bleibenden bis leicht sinkenden Preisen zu rechnen; für die Ma­ schinenbauer sind die Aussichten deutlich positiver, eine nachhaltige Besserung aber dennoch nicht in Sicht.

Damit steht die österreichische Branche freilich nicht allein da, denn auch für den Mitbewerb in Deutschland sieht es nicht rosig aus, wie die aktuellen Zahlen des VDMA zeigen. Im April lag der Auf­ tragseingang im Maschinen- und Anlagenbau um zwei Prozent un­ ter jenem der Vorjahresperiode. Bei den Inlandsbestellungen betrug das Minus 3 Prozent, Aufträge aus dem Ausland sind vor allem wegen der schwachen Nachfrage von au­ ßerhalb der EU (+7%) um zwei Pro­ zent zurückgegangen.

britta biron

Agrarroboter BoniRob misst Bodenqualität, düngt und jätet automatisch Unkraut.

Die Digitalisierung der Wirt­ schaft steht auch im Mittelpunkt der hub conference, die der Bitkom am 10. Dezember in Berlin veran­ staltet. (red)

i n n ovat i on & u n t e r n e h m e n

Freitag, 19. Juni 2015

industrialtechnology – 55

Branchenübergreifend Österreichische Gesellschaft für Mess-, Automatisierungs- und Robotertechnik (GMAR)

TU Graz Praxisnah

Forschung & Wirtschaft

Innovationen

dung von Methoden zur Modellierung, Analyse sowie der Regelung, Steuerung und Optimierung von technischen Systemen.

Die Messtechnik und Sensorik werden sich vor allem um den Informationsaustausch zwischen Industrie und Wissenschaft sowie

britta biron

Wien. „Die GMAR versteht sich als gesamthafte Vertretung der in diesen Bereichen tätigen oder daran interessierten Unternehmen, Forschungs- und Bildungseinrichtungen und Personen in Österreich und ist Ansprechpartner für sämtliche Belange der Mess-, Automatisierungs- und Robotertechnik als wesentliche Zukunftstechnologie“, umreißt Georg Schitter vom Institut für Automatisierungs- und Regelungstechnik der TU Wien als Präsident der neuen Plattform für Mess-, Automatisierungs- und Robotertechnik GMAR die wichtigsten Aufgaben.

„Zusammenarbeit wird immer wichtiger, denn die Fabrik der Zukunft wird nicht die Lösung eines einzelnen

Enge Kooperationen

Entgeltliche Einschaltung

­Anbieters sein.“

© GMAR

So wie bei Industrie 4.0 die Vernetzung verschiedener Bereiche und Branchen im Zentrum steht, ist es für die GMAR wichtig, dass Elektrotechnik, Informationstechnik, Informatik und Maschinenbau disziplinübergreifend an einem Strang ziehen und auch die Trägerorganisationen OCG Österreichische Computer Gesellschaft, OVE Österreichischer Verband für Elektrotechnik und ÖIAV Österreichischer Ingenieur- und Architekten-Verein künftig enger miteinander sowie mit internationalen Partnerorganisiationen kooperieren.

Automationslösungen für die Fabrik der Zukunft sind für Thomas

Thomas Berndrofer

Thomas Berndorfer, Leiter der Festo-Forschungsabteilung für Embedded Control Moduls, gehört dem Vorstand der neu gegründeten GMAR-Plattform an.

Berndorfer, Mitgflied im-Vorstand von GMAR, das zentrale und bestimmende Thema. Er leitet die Forschungsabteilung für Embedded Control Modules des Technology Engineering Centers (TEC) von Festo Österreich. Ergebnis dieser Forschungstätigkeit sind etwa die CODESYS-Controller CPX-CEC bzw. CECC, die heute weltweit im Einsatz sind.

Berndorfer zur Bedeutung der intensiven Zusammenarbeit: „Die

Fabrik der Zukunft wird nicht die Lösung eines einzelnen Anbieters sein. Die GMAR ist ein Schritt in dieser Richtung, denn sie wird Unternehmen, Institutionen und Interessenvertreter einander näherbringen.“ Die GMAR gliedert sich in drei Fachbereiche; die Automatisierungs-, Regelungstechnik und Mechatronik befasst sich mit Analyse und Systementwurf technischer Anlagen, Entwicklung und Anwen-

der Industrie untereinander kümmern.

Die Tätigkeitsschwerpunkte des Fachbereichs Robotik liegen in der Anfangsphase unter anderem in der Organisation und die Durchführung von Veranstaltungen, Kommunikationsmaßnahmen (Pressearbeit, Webauftritt und Infofolder), Beiträge zur Strategieentwicklung sowie Aktivitäten zu transnationalen Abstimmungen (Meeting mit euRobotics oder der EU-Kommission).

© TU Graz

Mehr Kooperationsmöglichkeiten für Unternehmen und Institutionen rund um Industrie 4.0.

65 Studenten nahmen heuer an den Product Innovation Projects teil.

Graz. Das Konzept für das „Product Innovation Project” hat ein Absolvent der TU Graz von seinem Erasmusaufenthalt in Helsinki nach Graz mitgebracht – seit der Premiere 2006 wird das ungewöhnliche Lehrveranstaltungsformat von Jahr zu Jahr beliebter. Heuer fanden sich insgesamt 65 Studierende aus 20 verschiedenen Ländern, von Österreich über Spanien bis Schweden, in sechs Teams zusammen und haben gemeinsam mit Industriepartnern praxistaugliche Prototypen und Verfahren entwickelt.

Die Themen reichten von einem autonomen Flugobjekt für 3D-Außenaufnahmen über die Nutzung von Big Data und Google Glasses in der Produktion, ein System zur mobilen Stromerzeugung bis zu einem neuen Verfahren, dass mögliche Materialfehler bereits im heißen Stahl erkennt. (red)

Mein sauberer Strom von der Sonne.

Für Oberösterreichs Zukunft.

Erneuerbare Energien zu nutzen ist ein Gebot der Stunde – und die Energie AG gehört dabei von Anfang an zu den Vorreitern: zum Beispiel mit dem SolarCampus in Eberstalzell, den Bürgerkraftwerken und dem Sonnenstrom-Speicherpaket. Auch bei der Nutzung der Windkraft engagiert sich die Energie AG an mehreren Standorten. Für eine sichere Stromversorgung. Und für eine saubere Umwelt.

Mehr erfahren Sie unter www.energieag.at

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daheim sind.

tr a n spor t & logi s t i k

56 – industrialtechnology

Freitag, 19. Juni 2015

Physical Internet Neue Forschungsgruppe am Logistikum der FH Oberösterreich widmet sich dem Trendthema

short

Datennetze als Vorlage für den Warentransport

Neue Verbindung für Containerzüge

© Hafen Wien

Interessierte Unternehmen können sich an den Forschungsprojekten beteiligen. britta biron

WienCont kooperiert jetzt auch mit der ungarischen Saigo Logistic.

Steyr. Sendungen online verfolgen, freie Frachtkapazitäten über Plattformen suchen und anbieten oder Datenaustausch entlang der kompletten Lieferkette – das sind nur einige der Möglichkeiten, die die zunehmende Digitalisierung bietet.

Und die Verbindung von realer und digitaler Welt wird immer enger.

Der nächste große Schritt in der Logistik soll die Übertragung der Prinzipien der Datennetzwerke auf die Transportnetzwerke sein.

Wien. Rund 100 Containerzüge verkehren pro Woche zwischen dem Hafen Wien sowie den wichtigsten Seehäfen und großen Logistikzentren in Europa, und die WienCont baut das Angebot kontinuierlich aus – zuletzt etwa um eine neue Verbindung zwischen Wien und dem ungarischen Debrecen.

Kooperationspartner ist Saigo Logistic, der Betreiber des ungarischen Logistikterminals in Debrecen und Tochterunternehmen der Xanga Group, die verschiedene Infrastruktureinrichtungen in Ostungarn und vor allem im Raum Debrecen realisiert und betreibt. (red)

„Physical Internet Klammer über Supply Chain Management,

CO2-Fußabdruck für Logistikstandorte

Verkehrslogistik und

Dortmund. Das FraunhoferInstitut für Materialfluss und Logistik IML sucht Teilnehmer für eine Marktstudie zu unternehmensspezifischen Carbon Footprints von Logistikstandorten.

Die Untersuchung findet im Rahmen eines einfachen und schnellen Quick Scans unter http://www.iml.fraunhofer.de/ de/themengebiete/umwelt_ressourcenlogistik/umwelt_ressourcen/benchmarkbericht2015--der-carbon-footprintvon-logistikstandort.html statt.

Als Gegenleistung erhalten die teilnehmenden Unternehmen einen Steckbrief mit ihrem standortspezifischen Carbon Footprint, relevanten Verbrauchsanteilen, den ­individuellen Benchmarks für das relevante Marktsegment sowie den Branchenbericht, der Ende des Jahres erscheinen wird.

Logistik-Technologie.“ Horst Treiblmaier projektleiter

So wie im World Wide Web Informationen als Datenpakete durch weit verzweigte, offene Routen geschickt werden, sollen künftig auch Güter in einem weltweiten Logistik-Verbund nahtlos, schnell und flexibel an ihren Bestimmungsort gelangen. Diesem Physical Internet widmet sich eine neue Forschungsgruppe am Logistikum der FH OÖ in Steyr.

Projektleiter Horst Treiblmaier erklärt: „Physical Internet ist als Forschungsthema die verbindende Klammer über die Bereiche Supp-

© Logistikum der FH OÖ

ist die verbindende

Horst Treiblmaier und Oliver Schauer (v.l.n.r.) leiten die neue Forschungsgruppe am Logistikum der FH Oberösterreich.

ly Chain Management, Verkehrslogistik und Logistik-Technologie.

Mit unseren rund 50 Wissenschaftlern haben wir genau die unterschiedlichen Kompetenzen, die für ein derartig umfangreiches ‚Leuchtturmprojekt‘ gebraucht werden – und langjährige Kooperationen mit der Industrie und anderen Forschungspartnern.“ So arbeitet man etwa seit einem Jahr mit dem Erfinder des Physical Internet, Benoit Montreuil, zusammen.

Thema bei Top-Events Welche Bedeutung man den neuen Netzwerken zuschreibt, zeigt sich auch daran, dass das Thema bei zahlreichen großen Branchen-

xen – laut Montreuil eine Grundvoraussetzung für das Physical Internet – beteiligt ist.

Modellregion geplant Das Land OÖ hat bereits angeboten, ein Leuchtturmprojekt ‚Physical Internet‘ und eine ‚Modellregion‘ zu unterstützen. LogistikumLeiter Franz Staberhofer: „Jetzt kommen wir glücklicherweise vom Wollen ins Tun, aber es ist noch ein weiter Weg bis zur Modellregion.“ Unternehmen, die an einer Physical Internet-Forschungskooperation interessiert sind und teilnehmen möchten, können sich mit Logistikum-Team in Verbindung setzen.

Umfrage Unternehmen kürzen ihre Werbebudgets und setzen verstärkt auf Do-it-Yourself-Lösungen

Logistiker sparen beim Marketing ein

DHL erweitert seinen Hub in Cincinnati

© DHL

Köln. 96% der Logistikdienstleister sind überzeugt, dass das Marketing ein wichtiger Erfolgsfaktor ist, und 86% werben auch aktiv, so die Studie „Markenführung in der Logistik” der auf die Logistikbranche spezialisierten Werbeagentur Get the Point. Allerdings sind nur noch 41% im Vergleich zu 58% in der Vorjahresstudie davon überzeugt, dass sich solche Aktionen auch rechnen.

Einen der Gründe für diese (berechtigte) Skepsis sieht Get The Point-Geschäftsführer Wieland Schmoll in den sinkenden Marketingbudgets. Mittlerweile geben 53% der befragten Dienstleister weniger als 200.000 Euro pro Jahr für Werbung aus, in der letzten Umfrage waren es nur 39% Zugleich nimmt man auch immer seltener die Dienste von Agenturen

Mehr als 95 Mio. Euro für zusätzliche Gates und mehr Lagerkapazität.

und externen Experten in Anspruch und setzt stattdessen verstärkt auf Do-it-Yourself.

lassen, aber lediglich 33% der befragten Logistikkunden kennen die Kernaussagen ihrer Dienstleister.

Vor allem wird kritisiert, dass Lo-

Investionen sinken „Marketingaufgaben werden zunehmend ausschließlich auf interne Ressourcen verteilt”, so Schmoll. Innerhalb der letzten drei Studien sei der Anteil von 11 über 19 bis hin zu den aktuellen 29% angestiegen.

Und auch personell wird reduziert: Der Anteil der Unternehmen, die in ihrem Marketingbereich bis zu fünf Mitarbeiter beschäftigen, ist von 63% auf 69% gewachsen.

Fachabteilungen mit bis zu 10 Personen gibt es nur noch in 12% (vs.

26%) der Unternehmen.

„Seit Jahren zeigt sich der Trend, dass die ­Logistiker ihre Marketing­aufgaben zunehmend auf interne Ressourcen verteilen.“ wieland schmoll, geschäftsführer get the point

Wenig Social Media © panthermedia.net/Ginasanders

Bonn. Um dem wachsenden internationalen Sendungsaufkommen gerecht zu werden, wird DHL rund 95,8 Mio. Euro in den Ausbau seines AmerikaDrehkreuzes am Flughafen Cincinnati/Northern Kentucky investieren.

Vorgesehen sind einerseits zusätzliche Gates, um mehr Flugzeuge abfertigen zu können, andererseits aber auch eine Erweiterung der Lagerflächen und Kapazitäten zum Sortieren von Sendungen sowie zum Be- und Entladen von Flugzeugen. (red)

veranstaltungen auf der Agenda steht. So etwa beim Future-Lab am Österreichischen Logistik-Tag des Verein Netzwerk Logistik (VNL) am 24. Juni im Design Center Linz.

Keynote-Speaker ist Montreuil; zu den weiteren Experten zählen unter anderem Mathias Schietinger (Festo), Rolf Schumann (SAP), Peter Stelzer (Knapp AG) und Peter Totz (SSI Schäfer).

Am 6. Juli findet in Paris die 2.

Physical Internet-Konferenz statt, auf der unter anderem die Ergebnisse des seit 2012 laufenden EUProjekts Modulushca (Modular Logistics Units in Shared Co-Modal Networks) präsentiert werden, an dem die TU Graz federführend mit der Entwicklung mit der Entwicklung von modularen Transportbo-

Mehr als die Hälfte der Logistiker investiert pro Jahr weniger als 200.000 Euro.

Die insgesamt sinkende Bereitschaft zum Investieren in die eigene Marke hat bereits deutliche Folgen: 70% der Kunden gaben an, sich bei der Auswahl von Logistikdienstleistern von deren Außendarstellung beeinflussen zu

gistiker kaum die Möglichkeiten der Sozialen Medien nutzen; hier wünschen sich 64% (im Vergleich zu 19% in der Vorjahresstudie) der Industrie- und Handelsunternehmen ein stärkeres Engagement seitens der Dienstleister. (red)

tr a n spor t & logi st i k

Freitag, 19. Juni 2015

TimoCom Auslastung so gut wie zuletzt vor drei Jahren

Mehr Fracht im 1. Quartal

© panthermedianet/Erwin Wodicka

Positiver Trend setzt sich auch weiter fort.

Das Frachtaufkommen in Europa steigt seit Jahresbeginn wieder deutlich an. herbert strasser

Erkrath. Der europäische Transportmarkt hat sich nach dem unerwartet schwachen Schlussquartal 2014 während der ersten drei Monate des laufenden Jahres doch etwas erholt, wie die Statistik der europäischen Frachtenbörse TimoCom jetzt zeigt.

Demnach gab es im Jänner und Februar so viel Fracht wie bereits seit drei Jahren nicht mehr. Auf TC Truck&Cargo, der größten Transportplattform Europas, wurden mehr als 700.000 Frachtangebote mehr eingestellt als im Vergleichszeitraum 2014; gleichzeitig ist die Zahl der angebotenen freien Ladekapazitäten zurückgegangen.

Das TimoCom Transportbarometer zeigt am Quartalsende ein Fracht- zu Laderaumverhältnis von 39:61 für den europäischen

Transportmarkt, mit Ausnahme des Jahres 2011 ein neuer Rekordwert.

2. Quartal wird brummen „Wir gehen von einer guten Auslastung aufgrund der insgesamt positiven Wirtschaftsentwicklung in Europa aus“, so Marcel Frings, Chief Representative von TimoCom. „Das zweite Quartal wird brummen, ganz klar. Die Grill- und Gartensaison beginnt mit gutem Frühlingswetter, und über die Osterfeiertage hatten wir in vielen europäischen Ländern kurze 4-Tage-Wochen. Diese traditionell frachtstarken Arbeitswochen setzen sich im Mai fort, sodass wir in mindestens zwei von drei Monaten des zweiten Quartals von einem erhöhten Frachtaufkommen ausgehen können.“

incubed IT Hightech für die Lagerautomatisierung

Die Zukunft der Intralogistik

tle mit einer Traglast bis zu 50 kg bei einer Maximalgeschwindigkeit von 2 Metern pro Sekunde und das Smart Pallet Shuttle mit einer Traglast bis zu 1,3 Tonnen bei einer Maximalgeschwindigkeit von 1,3 Metern pro Sekunde.

Der Smart Navigation Core, das dititale Herz und Hirn der Hardware, ist jedoch darauf ausgerichtet, beliebige Fahrzeuge zu intelligenten Smart Shuttles zu automatisieren. (red)

© incubed IT/Markus Kaiser

Hart bei Graz. Fahrerlose Transportsysteme sind einer der großen Trends in der Intralogistik. Denn mit der zunehmenden Digitalisierung der Fabriken müssen auch die Lagertechnik und der Materialfluss flexibler und intelligenter werden.

Im Angebot der incubed IT, Gewinner des diesjährigen Robotik Awards der Hannover Messe, befinden sich zwei Standardfahrzeuge: das Smart Container Shut-

Das Smart Container Shuttle transportiert Lasten bis maximal 50 Kilogramm.

industrialtechnology – 57

e n e r gi e & r e s sou r c e n

58 – industrialtechnology

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© Wien Energie/Christian Hofer

Neue Wasserkraft für Gemeinde Trumau

Freitag, 19. Juni 2015

EU-Energiepolitik Unkoordiniertes Vorgehen der Länder macht den Ausbau Erneuerbarer Energie teuer

Viel Aktionismus ohne ­gemeinsame Konzepte

Jeder vierte, in neue Wind- und Solar-Kraftwerke investierte Euro hätte eingespart werden können. größtmöglichen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emmissionen leisten.” Dadurch wird die Stromversorgung der Zukunft einerseits nachhaltiger, wirtschaftlicher und verlässlicher und damit auch für Investoren interessanter. Andererseits wächst durch die Gewissheit, dass die Anlagen zur Gewinnung erneuerbarer Energien optimal eingesetzt werden, auch in der Bevölkerung die Bereitschaft, sich an den Kosten zu beteiligen. Und dieser Rückhalt ist eine der maßgeblichen Voraussetzungen, damit die Energiewende zum Erfolg wird.

britta biron

Wien. Austria Solar und Erneuerbare Energie Österreich organisieren am 24. Juni ab 10:00 Uhr im Dschungel Wien, (Museumsplatz 1, MuseumsQuartier, 1070 Wien) eine Fachveranstaltung zum Thema „Erneuerbare Prozesswärme für die Industrie“.

Anhand von bereits umgesetzten Projekten (unter anderem bei der voestalpine) und Berichten aus der Forschung erhalten die Teilnehmer ein Bild über die aktuellen Entwicklungen und Trends. (red)

© Gerhard Rimpler

Neuartiger Speicher für Photovoltaik-Anlagen

my-PV stellt die AC ELWA auf der Intersolar in München vor.

Wien. Die österreichische Firma my-PV präsentiert auf der Intersolar in München eine Innovation zur Speicherung von Stromüberschuss von Photovoltaik-Anlagen. „Die AC ELWA erkennt überschüssige Energie einer PV-Anlage und leitet sie zur Brauchwasser- oder Heizwassererwärmung um. Das Gerät ist mit jedem handelsüblichen PV-Wechselrichter kombinierbar und kompatibel zu vielen gängigen Smart HomeSystemen am Markt“, erklärt Gerhard Rimpler, Eigentümer der my-PV GmbH. (red)

Standortwahl für Windkraft- und Solaranlagen hat Mehrkosten von

Europa am Scheideweg „Beim Strommarkt der Zukunft steht Europa am Scheideweg“, so Bain-Partner Neuhaus. „Die EU muss zu einer echten Energiegemeinschaft werden. Ansonsten drohen die Kosten bei der Erreichung der Klimaziele durch ineffiziente Anlagen und Versorgungsunsicherheiten auf Länderebene aus dem Ruder zu laufen.“ Spätestens auf dem UN-Klimagipfel Ende des Jahres in Paris müsse die EU ein klares Zeichen geben.

Bei neuen Anlagen werden klimatische Rahmenbedingungen zu wenig berücksichtigt

rund 124,5 Mrd. Euro

und die Länder ohne Abstimmung untereinander ihr eigenes Süppchen in Sachen Erneuerbaren Energien kochen.

verursacht.“ Klaus Neuhaus Partner bei Bain & Company

Falsche Standorte

gen in der Bundesrepublik die aus Spanien um 600% übertrifft.

Laut Neuhaus sei auf europäischer Ebene künftig eine stärkere Zusammenarbeit erforderlich, denn „nur so kann jedes Land seinen

Darüber hinaus erfolgt die Auswahl der Standorte für Windkraftund Solaranlagen häufig nach dem Gießkannen- oder Zufallsprinzip oder sie folgt regionalpolitischen F aktoren und berücksichtigt ­ die klimatischen Rahmenbedingungen, die ein nicht unwesentlicher Faktor für den wirtschaft­ lichen B ­ etrieb der Anlagen sind, zu wenig.

So liegt etwa die Sonnenleistung in Spanien mit 1.750 Kilowattstunden pro Quadratmeter rund 65% über jener in Deutschland, während die Kapazität der Solaranla-

tricity: Attracting investment to build tomorrow’s electricity sector“ ermittelt haben, wäre es auch deutlich billiger gegangen. „Jeder vierte Euro hätte eingespart werden können“, so Klaus Neuhaus, Partner bei Bain & Company und Leiter der Praxisgruppe Industriegüter- und Dienstleistungen im deutschsprachigen Raum.

Der Grund für die Mehrausgaben liegt vor allem darin, dass innerhalb der EU keine gemeinsamen Umsetzungskonzepte existieren

Klima und Energiefonds Zusätzliche Fördermittel

Siemens Aufträge im Wert von 8 Mrd. Euro unterzeichnet

Wien. Seit 2007 hat der Klima- und Energiefonds insgesamt 270 Mio. Euro in 700 Energie-und Mobilitätsforschungsprojekte investiert, und für Kooperationen zwischen Wissenschaft und Wirtschaft stehen jetzt zusätzliche 30 Mio. Euro an Fördermitteln zur Verfügung.

Im Mittelpunkt stehen die Themen Energieeffizienz und Energieeinsparung, erneuerbare Energien, intelligente Netze und Speicher sowie innovative Mobilitäts- und Verkehrstechnologien für optimierte Energieeffizienz und Klimaschutz.

Berlin/Kairo. Ägypten will seine Energieerzeugung um 50% steigern und setzt dabei auf das Know-how von Siemens: Vor Kurzem wurden Aufträge über insgesamt 8 Mrd. Euro unterzeichnet.

Mit seinen ägyptischen Partnern Elsewedy Electric und Orascom Construction wird Siemens drei schlüsselfertige, erdgasbefeuerte GuD-Kraftwerke (Gas- und DampfKraftwerke) mit einer Kapazität von je 4,8 Gigawatt und einer Gesamtkapazität von 14,4 Gigawatt errichten. Jedes dieser drei Kraftwerke – Beni Suef, Burullus und New Capital – wird mit je acht Siemens HKlasse-Gasturbinen ausgestattet.

Mehr Geld für Energieforschung tionen und die Zusammenarbeit im Rahmen der IEA-Forschungskooperation.

Anträge können nur via eCall (­https://ecall.ffg.at) gestellt werden. Für Projekte mit einer Forschungsförderung bis maximal 2 Mio. Euro ist der Einreichschluss der 23. September, 12:00 Uhr; Leitprojekte mit einer beantragten Forschungsförderung von mehr als 2 Mio. Euro bis spätestens 25.

Februar 2016, 12:00 Uhr. (red)

Über die Grenzen Die Schwerpunkte der Ausschreibung liegen bei Forschung, Entwicklung und Marktüberleitung neuer Materialien sowie neuer Technologien, Systeme und Konzepte. Mit einem Bonus für multinationale Vernetzung von unternehmerischen Forschungsaktivitäten unterstützt der Klima- und Energiefonds aktiv den Transfer und die Verbreitung von Forschungsergebnissen bei länderübergreifenden (D-A-CH) Koopera-

Erneuerbare Energie für Ägypten

„Durch den Einsatz hocheffizienter, erdgasbefeuerter Kraftwerke und Technologien zur Nutzung erneuerbarer Energien werden wir einen bezahlbaren, zuverlässigen und nachhaltigen Energiemix für die Zukunft Ägyptens schaffen“, sieht Joe Kaeser, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG, in dem bisher größten Einzelauftrag in der Geschichte von Siemens auch positive Effekte für das Auftraggeberland. (red)

Werk für Rotorfertigung

Im Fokus der Forschungsaktivitäten stehen neue Materialien und Technologien.

Weiters wird Siemens am Golf von Suez und in der westlichen Nilregion bis zu zwölf Windparks mit etwa 600 Windturbinen und einer Gesamtleistung von 2 Gigawatt und eine Rotorblattfertigung in der Region Ain Soukhna errichten, die Arbeitsplätze für bis zu 1.000 Personen schafft. Vorgesehener Produktionsbeginn des Werks ist die zweite Jahreshälfte 2017.

© Siemens

Erneuerbare ProzessWärme für die Industrie

„Ineffizienz bei der

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Wien/Trumau. Nach der mehr als ein Jahr dauernden Modernisierung wurde das Kleinwasserkraftwerk in Trumau vor Kurzem wieder eröffnet. „Das ist Teil eines Gesamtkonzepts mit Wien Energie zur sukzessiven Umstellung der Energieerzeugung auf alle erneuerbaren Energiequellen, die uns im Ort zur Verfügung stehen. Trumau ist schon heute eine Mustergemeinde für ­Ökoenergieproduktion“, so Bürger­meister Andreas Kollross, und Wien EnergieGeschäftsführerin Susanna ­Zapreva ergänzt: „Am Beispiel des Kleinwasserkraftwerks Trumau zeigen wir, dass auch in kleinem Rahmen die Nutzung von Wasserkraft ökologisch und wirtschaftlich sinnvoll ist.“ Als weiteres Projekt von Trumau und Wien Energie ist in den nächsten Jahren auch ein Windpark mit mehreren Anlagen geplant. (red)

München/Brüssel. Mangelnde Ambitionen kann man der EU in Sachen Energie- und Klimapolitik nicht vorwerfen. Schätzungen zufolge haben die Länder der Staatengemeinschaft allein in den Ausbau der Windkraft- und Solaranlagen zwischen 2000 und 2010 rund 489 Mrd. Euro investiert.

Wie die Unternehmensberatung Bain & Company und das Weltwirtschaftsforum (WEF) allerdings in der Studie „The Future of Elec-

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Bgm. A. Kollross und Wien EnergieGeschäftsführerin S. Zapreva.

Joe Kaeser, Siemens-Vorstandsvorsitzener, freut sich über den Großauftrag.