Industrial2806

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freitag, 28. juni 2013 – 53

Doppler-Gruppe gibt gas

Übernahme der BP Gas Austria und Start der neuen Flüssiggasmarke dopgas Seite 54

mehr Transparenz auf See © Panalpina

© Doppler Gruppe

industrialtechnology Panalpina führt ein neues Order-Management-System für Seefracht ein Seite 56

prototypen kleinserien im 3d-Druck © Sägenvier

Katalyse senkt den Energieverbrauch

© Gogatec

short

Wien. Aufschnappare Netzgeräte mit 960 W Ausgangsleistung waren bisher sehr breit und beanspruchten im Schaltschrank daher viel wertvollen Platz. Das neue Kompakt-Netzgerät mit PFC-Funktion von Gogatec ist dagegen weniger als halb so breit.

Es verfügt über eine integrierte Strombegrenzung sowie ein eingebautes Relais mit Wechsler, ist mit 24 VDC- oder 48 VDC-Ausgangsspannung und als einphasige Version mit 230 VAC-Eingangsspannung oder dreiphasig für 3 x 340 bis 550 VAC erhältlich.

www.gogatec.com

© press photo BASF

Stuttgart. Am 20. Juli tritt die EU-Spielzeugrichtlinie in Kraft. Über 1.000 potenziell gefährliche Stoffe, die sogenannten CMR-Stoffe, dürfen dann nicht mehr in Spielwaren vorkommen. „Das erfordert viel Materialund Prozess-Know-how sowie ein intelligentes Lieferantenmanagement und ist vor allem für Klein- und Mittelbtriebe ohne spezialisierte Fachabteilungen nicht einfach”, so Jochen Dettke, Materialexperte bei Dekra, die die Unternehmen dabei mit einer eigenen Datenbank unterstützt. In dieser sind für alle spielzeugrelevanten Materialien die möglicherweise enthaltenen CMR-Stoffe hinterlegt.

www.dekra.de

© Wittmann Battenfeld

Großes Sparpotenzial Chemische Industrie könnte durch Einsatz neuer Katalyse-Technologien bis 2050 ihren weltweiten Energieverbrauch um 13 Exajoule jährlich reduzieren. Forschung und Politik müssen aber Lösungen liefern. Seite 54 Borealis Werk in Finnland wird ausgebaut

Das Werk in Porvoo produziert hauptsächlich für Nord- und Osteuropa.

Wien. Borealis hat ein großes Ausbauprojekt für das finnische Werk in Porvoo angekündigt: Um 65 Mio. € wird die Borstar PE2Anlage auf die dritte Generation aktualisiert. „Dieses Upgrading ist ein Zeichen unseres Engagements für die Weiterentwicklung unserer unternehmenseigenen Borstar-Technologie, die einen Eckpfeiler unseres Erfolgs im Polyolefinbereich und einen Meilenstein beim Aufbau einer der modernsten Anlagenflotten Europas darstellt“, erklärt Mark Garrett, Vorstandsvorsitzender von Borealis.

www.borealisgroup.com

© iStockphoto.com/RichVintage

Upgrading für 65 Mio. Euro

© Borealis

Wien. Wittmann und Wittmann Battenfeld sind schon seit 50 Jahren in Nordspanien präsent. Trotz der schwierigen wirtschaftlichen Lage des Landes konnte das Unternehmen seine Position als Marktführer in der KunststoffSpritzguss-Branche behaupten und setzt weiter auf Wachstum.

Kürzlich wurde eine neue Niederlassung in Etxebarri, einem strategisch wichtigen Standort in der Nähe von Bilbao, mit einem Lager, einer gut ausgestatteten technischen Werkstatt sowie Büros und Verkaufsräumen eröffnet.

www.wittman-group.com

InnovatIon ... ... sichert Wohlstand!

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54 – industrialtechnology

kommentar

Robotik steht am Wendepunkt

Freitag, 28. Juni 2013

Aktuelle Studie Chemische Industrie könnte ihren Energieverbrauch bis 2050 um 13 Exajoule senken

Katalyse ermöglicht mehr Energieeffizienz

Zusätzlich könnten auch Treibhausgase um eine Gigatonne CO2-Äquivalente verringert werden.

R

oboter, die selbstständig durch Produktionshallen fahren, ihre menschlichen Kollegen bei der Montage von schweren Bauteilen oder bei der Qualitätsprüfung unterstützen, gemeinsam mit Pflegern im Krankenhaus Patienten versorgen oder im Labor selbstständig Tests durchführen – das ist keine reine Zukunftsmusik mehr. Teilweise existieren die dafür notwendigen Technologien bereits – wie etwa taktile Sensorsysteme oder dynamische Schutzräume aus sichtbarem Licht – und werden zum Teil schon in der Praxis eingesetzt.

Laut Norbert Elkmann, Robotikexperte am Magdeburger Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF, geht der Trend dahin, Roboter zu entwickeln, die sich an den Menschen und seine Alltags- und Arbeitswelten anpassen, und nicht mehr umgekehrt. Er und sein Team haben den mobilen Assistenzroboter Annie entwickelt. Er erkennt seine Umgebung, manövriert selbstständig durch Räume und besitzt sensible Greifer.

Seine möglichen Einsatzgebiete sind vielfältig: als Assistent in der Logistik, für die Bestückung von Maschinen, in der Laborautomatisierung oder im Heim- und Pflegebereich.

Die Barriere zwischen Mensch und Maschine wird also immer kleiner und schlussendlich vielleicht sogar völlig wegfallen.

etogas Größte Anlage

Power to Gas

Stuttgart. Nach erfolgreichen Tests der neuen Ökostromspeichertechnologie wurde vor wenigen Tagen die erste Power to Gas-Anlage im industriellen Maßstab eingeweiht. Der Stuttgarter Anlagenbauer Etogas GmbH (vormals SolarFuel) hat die weltweit größte Power-toGas-Anlage für die Audi AG entwickelt und gebaut.

Die Anlage, deren Probebetrieb im Herbst abgeschlossen sein wird, hat eine elektrische Anschlussleistung von sechs Megawatt und wird pro Jahr durchschnittlich drei Mio. m� erneuerbares synthetisches Methan erzeugen. „Das ist der Start der kommerziellen Anwendung dieser neuen Stromspeichertechnologie“, so Etogas-GF Karl Maria Grünauer. „In den nächsten Jahren werden wir Anlagen in Größen von bis zu 20 Megawatt elektrischer Anschlussleistung errichten und die Investitionskosten auf das notwendige Niveau für energiewirtschaftliche Anwendungen senken.“

www.etogas.com

Wien. In einer aktuellen Untersuchung haben die Internationale Energieagentur IEA, der internationale Chemieverband ICCA und die Dechema, die Gesellschaft für Chemische Technik und Biotechnologie, ermittelt, welches Energiesparpotenzial die chemische Industrie hat. Und dieses ist beträchtlich. Bis zum Jahr 2050 könnte der Energieverbrauch weltweit um 13 Exajoule, das entspricht der jährlich in Deutschland verbrauchten

„Um Energieverbrauch und Emissionen zu senken, müssen Unternehmen, Forschung und Politik enger

Das in der Studie ermittelte Einsparpotenzial entspricht dem Primärenergieverbrauch von Deutschland in einem Jahr.

zusammenarbeiten.“

wa 80 Prozent des Energiebedarfs der chemischen Industrie und für 75 Prozent der Treibhausgase verantwortlich. Es stimmt, dass die Industrie erhebliche Effizienzsteigerungen bei dieser kleinen Gruppe von Chemikalien bereits umgesetzt hat, aber um die nächste Stufe für alle chemischen Produkte zu erreichen, sind weitere Entwicklungen und der Einsatz neuer Technologien nötig.“ „Die Katalyse ist eine Schlüsseltechnologie der chemischen Industrie. Wissenschaftliche Forschungseinrichtungen und Organisationen müssen über die nächsten zehn Jahre Impulse für die akademische und nationale Forschung an katalytischen Prozessen für großtechnische energieintensive Ver-

Rainer Diercks Vorsitzender der Dechema

Energiemenge, gesenkt werden.

Gleichzeitig könnten auch die Treibhausgase um eine Gigatonne CO 2 -Äquivalente verringert werden. Schlüssel dazu wäre die Weiterentwicklung von Katalysatoren, die heute in rund 90% aller chemischen Prozesse zum Einsatz kommen.

Yoshimitsu Kobayashi, Leiter für Energie und Klimaschutz beim internationalen Chemieverband ICCA, dazu: „Unter den Tausenden von Chemikalien, die jährlich hergestellt werden, sind nur 18 für et-

fahren setzen. Im Schulterschluss mit der chemischen Industrie müssen die vielversprechendsten Erfolgsaussichten ausgearbeitet werden, damit technische Hürden für den großtechnischen Einsatz revolutionärer Technologien beseitigt werden können”, erläutert Rainer Diercks, Vorsitzender der Dechema.

Maria van der Hoeven, Executive Director der IEA, erklärt dazu: „Energieeffizienz ist ein ‚versteckter‘ Rohstoff. Sie senkt nicht nur den Verbrauch, sondern mindert auch Risiken von der Sicherheit der Energieversorgung bis zum Klimawandel.“ Ob das Energiesparpotenzial ein theoretisches Rechenergebnis bleibt oder der Energieverbrauch

tatsächlich in einem so gewaltigen Umfang gesenkt werden könne, liege aber nicht allein an den Unternehmen und den Forschungseinrichtungen, sondern zu einem guten Teil auch an der Politik, so die Studie. So müssten politische Maßnahmen gesetzt werden, um die Investitionen in Energieeffizienz zu begünstigen und Hindernisse dafür abbauen, die Investitionen in Katalysatorund Prozessoptimierungen zu erhöhen und die F&E-Aktivitäten zu steigern. Gleichzeitig müssten Subventionen, die den Einsatz energieeffizienter Verfahren behindern, gestrichen werden.

www.dechema.de

www.icca-chem.org

www.iea.org

Übernahme von BP-Gas Anfang Juli startet das Welser Unternehmen mit der neuen Flüssiggasmarke dopgas

Doppler-Gruppe gibt in Österreich Gas Wels. Der größte private Tankstellenbetreiber Österreichs, die Welser Doppler Gruppe, übernimmt mit 1. Juli das Flüssiggasgeschäft der BP Austria zur Gänze. Die BP Gas Austria wird damit vollständig in die neu gegründete Doppler Gas GmbH integriert, für die die eigene Marke dopgas kreiert wurde.

Strategischer Schritt „Dies ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Unternehmensstrategie hin zum integrierten Energiekonzern. Der Vertrieb von Flüssiggas wird in Zukunft eine wesentliche Säule unseres Geschäfts werden und wir wollen die neue Marke genauso erfolgreich am Markt positionieren wie unsere Tankstellenmarke Turmöl.

Durch unseren neuen und frischen Marktauftritt sowie die Kompetenz unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter werden wir die Umsätze weiter stark ausbauen“, so Bernd Zierhut, GF der Doppler Gruppe.

Bis Mitte 2015 soll das Geschäft von derzeit rund 14.000 t Flüssig-

native zu anderen fossilen Energieträgern und ist damit für eine umweltbewusste Gesellschaft, die auf Nachhaltigkeit großen Wert legt, besonders attraktiv. Auch

„Bis 2020 wollen wir

© Doppler Gruppe/Werner Kerschbaummayr

britta biron

© Ulrich Dahl/Pressestelle der Technischen Universität Berlin

britta biron

kontinuierlich wachsen und die führende Flüssiggasmarke am Doppler-GF Bernd Zierhut und Joseph Doppler rechnen mit steigender Nachfrage.

gas auf 15.500 t gesteigert werden. „Bis 2020 wollen wir dank eines kontinuierlichen Wachstums die führende Flüssiggasmarke am österreichischen Markt sein. Wenn in sieben Jahren jemand an Propan oder Butan denkt, soll er automatisch an dopgas denken“, bringt es Zierhut griffig auf den Punkt. „Die Erschließung neuer Vertriebswege wird uns auf diesem ehrgeizigen Weg unterstützen. Ein

eigener Webshop, die Stärkung der Vertriebspartner, die Aktivierung des Tankgas-Großhandelsgeschäfts und zusätzliche AutogasTankstellen sind Beispiele für diese Strategie“, erklärt Franz Joseph Doppler, GF der Doppler Gruppe.

Wachsendes Geschäft erwartet er sich unter anderem aus dem Freizeitbereich mit dem Trend zur Outdoorküche. „Gas gilt aber auch als umweltschonende Alter-

österreichischen Markt werden.“ bernd zierhut gf der doppler gruppe

ökonomische Vorteile sind für die Konsumenten wesentlich: Gas wird günstiger besteuert und hat damit einen entscheidenden Preisvorteil gegenüber Öl und Strom.”

www.doppler.at

Freitag, 28. Juni 2013

e n e r gi e & r ess o u r ce n

industrialtechnology – 55

Sonnige Aussichten REC, der größte Solarmodulhersteller Europas, expandiert in den Mittleren Osten und eröffnet Niederlassung in Dubai

Solarenergie geht in die Wüste REC-Module haben diverse Wüsten-Tests erfolgreich bestanden.

Solarmodule haben den „Blowing Sand Test“ nach IEC 60068 Protokoll, der von SGS, einem weltweit führenden Unternehmen für Inspektion, Verifizierung, Prüfung und Zertifizierung, durchgeführt wurde, mit Erfolg bestanden. Das Desert Knowledge Australia Solar Center (DKASC) hat zudem die hohe Leistungsfähigkeit der REC Peak Energy Solarmodule unter realen Wüstenbedingungen belegt. „Wir sind stets bemüht, für unsere Partner die höchstmöglichen Standards zu gewährleisen, indem wir unsere Produkte unter realen Einsatzbedingungen testen und

die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit mittels strenger Qualitätskontrollen sicherstellen, die sogar die internationalen Standards übertreffen”, erläutert Graré.

Region mit Potenzial Auch ein aktuelles Entwicklungsprojekt fokussiert auf Wüstenregionen: Auf der diesjährigen „Intersolar“ in München hat REC zum ersten Mal seine Konzeptstudie zu einem beidseitig photovoltaisch aktiven (bifacial) Solarmodul vorgestellt, das sich besonders gut für den Einsatz in diesen Gebieten eignet. www.recgroup.com

© REC Group

München. „Wir erwarten, dass sich die Region Mittlerer Osten und Nordafrika ab 2015 zu einem Schlüsselmarkt für die Solarenergie entwickelt, angetrieben durch einen schnell wachsenden Energiebedarf und hohe Einstrahlungswerte“, erklärt Luc Graré, Senior Vice President Solar Sales and Marketing, von REC, dem größten Solarmodulhersteller Europas. In Dubai hat das Unternehmen kürzlich ein neues Büro eröffnet, von dem aus sämtliche Aktivitäten in der Region gesteuert werden. „Wir haben bereits begonnen, starke Partnerschaften zu knüpfen und eine lokale Präsenz aufzubauen, um in diesen zukunftsträchtigen Markt einzusteigen”, so Graré weiter.

Wesentlicher Faktor für den künftigen Erfolg sind natürlich die Produkte selbst, an die das Wüstenklima besondere Herausforderungen stellt. Die REC Peak Energy

Die REC Peak Energy-Solarmodule trotzen dem rauen Wüstenklima.

Gastech News Relaunch

Wieder im Netz

© gastechnews.com

London. Die Plattform „Gastech News“, eine spezielle Website für Experten der Energiebranche mit dem Schwerpunkt auf Kohlenwasserstoffe, ist nach einem Relaunch wieder im Netz.

Die frei zugängliche Seite bietet Original-, Exklusiv- und Multimedia-Inhalte in zweiwöchentlichem Newsletter-Format und erörtert Themen rund um die Öl- und Gasbranche, darunter etwa die Flüssigerdgasexporte der USA nach Japan oder welche Rolle Erdgas im zukünftigen Energiemix der wachsenden Volkswirtschaften Asiens spielen wird. Für journalistische Integrität sorgt der renommierte Energiewirtschaftsjournalist und Kommentator Alex Forbes als Mitherausgeber.

Die Seite wird eine der größten internationalen Branchenkonferenzen und -ausstellungen von DMG Events unterstützen: Die „Gastech“ bringt bereits seit 1972 Führungskräfte aus Wirtschaft und Technik zusammen, die in den Bereichen Erdgas und Kohlenwasserstoffe tätig sind, vernetzt und unterstützt den Erfahrungsaustausch. Im März 2014 wird die Veranstaltung in Seoul stattfinden. „Uns ist bewusst geworden, wie wertvoll eine Plattform für exklusive Originalinhalte und Meinungsartikel für die Branche ist, weswegen wir uns nicht einfach unter die Dutzenden Nachrichtendienste für Energiewirtschaft einreihen wollten”, konstatiert Gavin Sutcliffe, Head of Content bei DMG Events. www.gastechnews.com

Die Website für Experten der Energie­ branche ist runderneuert online.

Die richtigen Zutaten für eine perfekte Zustellung.

Maria Tutschek-Landauer Geschäftsführerin ichkoche.at

t r a n s p o r t & lo g i s t i k

56 – industrialtechnology

Freitag, 28. Juni 2013

Aktuelle Studie Nur weniger als ein Viertel der externen Verkehrskosten entfällt auf Güterverkehr

short

Güterverkehr verdient den Schwarzen Peter nicht

Deutsche Bahn fährt auf leisen Sohlen

© Deutsche Bahn

Maßnahmen zur Reduktion der externen Verkehrskosten müssen gerecht verteilt werden. britta biron

Berlin. Mit der symbolischen Umrüstung eines ersten Güterwagens von DB Schenker Rail auf die neu zugelassene LLBremssohle haben das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS), die Deutsche Bahn sowie der internationale Eisenbahnverband UIC vor Kurzem in Berlin den Startschuss für die Umrüstung der DB-Güterwagen gegeben.

Die LL-Sohle (Abkürzung für „low noise, low friction“) sorgt für glatte Laufflächen der Räder, wodurch das Vorbeifahrgeräusch von Güterzügen um rund zehn Dezibel gemindert wird, was als Halbierung des Lärms empfunden wird.

Die Umrüstung der Züge wird bis 2020 staatlich gefördert.

Daneben hat die DB Netz AG zum 1. Juni ein lärmabhängiges Trassenpreissystem eingeführt, das für laute Züge einen Zuschlag und für leise einen Bonus vorsieht. Damit wird ein ergänzender finanzieller Anreiz für den Einsatz leiser Güterwagen geschaffen.

www.rail.dbschenker.de

„Will man Kostenwahr­ heit im Verkehr, reicht es überhaupt nicht, sich nur auf den Güter­ verkehr zu reduzieren.“ Stefan Rommerskirchen GF der ProgTrans AG

„In der Diskussion wird bisher die Tatsache gänzlich ausgeklammert, dass der Schwerverkehr für seine Kosten in Form von Steuern und Abgaben sowie fahrleistungsabhängiger Maut aufkommt“, so Peter Tropper, Geschäftsführer des Fachverbandes Güterbeförderung in der WKO und Generalsekretär der AISÖ. „Wollen wir ein nachhaltiges Finanzierungssystem und über die Miteinbeziehung externer Kosten in die Finanzierung reden, dann brauchen wir eine offene und ehrliche Diskussion über Hö-

© DHL

Innovative Lösung für Seefracht-Transporte

Laut Studie wird nur ein Viertel der jährlichen externen Verkehrskosten von rund 2,4 Mrd. Euro vom Güterverkehr verursacht.

he der Kosten und deren Verursacher“, ergänzt Alexander Klacska, Obmann der WKO-Bundessparte Transport und Verkehr und Präsident der AISÖ. Um die Höhe dieser Kosten zu ermitteln, hat der AISÖ die Schweizer ProgTrans AG mit einer Studie beauftragt, deren Berechnung auf 2,4 Mrd. € pro Jahr kommt.

Mehr Transparenz Interessant ist die Differenzierung zwischen Pkw- und Güterverkehr: Wie die Studie belegt, ist der Hauptverursacher dieser externen Kosten der Pkw-Verkehr; nur rund ein Viertel der externen Kosten im Straßenverkehr werden vom Güterverkehr verursacht.

Studienautor Stefan Rommerskirchen, GF der ProgTrans AG: „Wenn über Kostenwahrheit beim Straßenverkehr und Maut gesprochen wird, reicht es nicht, sich auf den Güterverkehr zu reduzieren; hier muss der Pkw-Verkehr stärker in den Fokus rücken.“ Eine auf die Reduktion externer Kosten ausgerichtete Verkehrs- und Umweltpolitik könne daher nicht erfolgreich sein, wenn die Maßnahmen ausschließlich auf den Straßengüterverkehr ausgerichtet seien, so das Fazit. „Wir zahlen mit dem Schwerverkehr den Großteil für die Schuldentilgung des Ausbaus der Infrastruktur. Es ist unverständlich, dass die Asfinag Gewinnausschüttungen vornimmt, während Dar-

lehen aufgenommen werden. Die Asfinag ist nicht dafür zuständig, Budgetlöcher zu stopfen“, ärgert sich Klacska und weist auch auf die schwierige Situation der Branche hin.

Trübe Stimmung Wie die aktuelle Konjunkturumfrage der Bundessparte für das zweite Quartal 2013 zeigt, ist die Stimmung getrübt. Ebenso wie die Nachfrageerwartung ist im vergangen Quartal auch die Einschätzung der Geschäftslage ins Negative gekippt. Auch für die nächsten sechs Monate sehen die Unternehmen der Mobilitätsbranche ihre Geschäftslage eher negativ.

www.wko.at

Panalpina Mehr Transparenz und Visibilität innerhalb der Lieferketten bringt Mehrwert für Kunden

Die neue Containerlösung erhöht die Flexibilität und spart Kosten.

Neues Order-Management-System Basel. „Unsere Bemühungen in der Seefrachtdivision haben sich ausgezahlt: Wir verzeichnen weltweit einen starken Zuwachs unserer Geschäfte“, so Frank Hercksen, Global Head of Ocean Freight bei Panalpina. „Wir verbessern unsere Dienstleistungen entlang der wichtigsten Handelsrouten kontinuierlich und konzentrieren uns darauf, unsere Kunden ent-

lang der gesamten Lieferkette auf noch strategischere Art und Weise zu unterstützen. ‚MyPanalpina+‘ ermöglicht es uns, unseren Kundenstamm zu vergrößern und zu einem noch wichtigeren Bestandteil in deren komplexen Lieferketten zu werden. Unser neues OrderManagement-System vereinfacht die Konsolidierung von Frachtströmen sowie die effiziente Verwaltung

© Panalpina

Bonn. DHL Global Forwarding hat als erstes Unternehmen die neue Container-Lösung „Tworty Box“ getestet, mit der aus zwei einzelnen 20-Fuß-Containern ein 40-Fuß-Container erstellt wird. „Die ‚Tworty Box‘ ist eine attraktive und kosten-effiziente Lösung, die flexibles Container-Management ermöglicht.

Leere Container oder saisonale Schwankungen zum Beispiel in rohstoffintensiven Branchen werden damit vermieden. Die Box ist eine exzellente Alternative für Kunden, deren Containergrößen je nach Angebot und Nachfrage in bestimmten ­Regionen stark variieren“, erläutert Andreas Boedeker, Global Head Ocean Freight, DHL Global ­Forwarding, die Vorteile des neuen Systems.

Die Tworty Box erfüllt alle ISO-Anforderungen für Container und bleibt auch nach der Verbindung mit einem weiteren Container wasserdicht.

Zusätzlich hat das System auch das CSC-Zertifikat sowohl bei individuellem als auch bei gekoppeltem Einsatz erhalten.

www.dhl.de

© Panthermedia.net/Erwin Wodicka

Wien. Kosten für Unfälle, Luftverschmutzung, Lärmbelastung – sucht man nach dem Schuldigen für diese externen Verkehrskosten, ist dieser vermeintlich schnell gefunden und so scheint es auch nahezuliegen, dass gemäß dem „Gesamtverkehrsplan für Österreich 2012“ diese externen Kosten bald dem Straßengüterverkehr durch höhere Mauttarife angelastet werden – ein Plan, der der heimischen Transport- und Verkehrsbranche klarerweise sauer aufstößt.

Neue Flüsterbremsen sollen Lärm­ reduktion auf Schiene bringen.

Dank neuer Services konnte die Seefracht bei Panalpina deutlich zulegen.

von Aufträgen, Lieferanten und Carriern.“ Bei dem neu lizenzierten Log-net, auf dem MyPanalpina+ basiert, handelt es sich um ein kundenorientiertes Add-on-Tool für SAP TM, das den Warenfluss auf Auftragsebene steuert.

Mit der aktuellen Version (7.0) der Software können Panalpina und ihre Kunden nicht nur Aufträge einfacher verwalten, sondern auch Warenbestände optimieren, Lieferanten einbinden und die wichtigste Leistungskennzahlen per Dashboards auf cloudbasierten sowie mobilen Geräten sichtbar machen. Zur Anwendung gehört auch ein automatisiertes Exception Management, mit dem Kunden auf Verzögerungen oder Abweichungen aufmerksam gemacht werden können und das die voraussichtliche Ankunftszeit versendeter Waren angibt.

und Zusammenarbeit mit Kunden und Lieferanten. Es verbessert den Datenfluss entlang der Lieferkette und erhöht auf End-to-End-Basis die Visibilität von Warenbeständen“, erklärt Henrik Kofod-Hansen,

Bessere Kommunikation

der für die Seefrachtdivision von Panalpina tätig ist und weltweit das Produkt Managed Solutions des Unternehmens verantwortet.

www.panalpina.com

„Workflows können besser verwaltet werden. Das System erleichtert uns die Kommunikation

„Das System ver­ einfacht die Konso­ lidierung von Fracht­ strömen sowie die effiziente Verwaltung von Aufträgen.“ Frank Hercksen Global Head of Ocean Freight bei Panalpina

i n n ovat i o n & u n t e r n e h m e n

Gebrüder Weiss Weiterhin auf Expansionskurs

Ausbau in Tschechien Wachsendes Potenzial der Region erwartet.

industrialtechnology – 57

| BS12-02G |

Freitag, 28. Juni 2013

Vier Komponenten, ein System: New Automation Technology.

© Gebrüder Weiss

Motion Servoverstärker Servomotoren

IPC Die neue Niederlassung im nordböhmischen Jablonec nad Nisou. herbert strasser

Lauterach. Gebrüder Weiss ist in der Tschechischen Republik weiterhin auf Expansionskurs. In Jablonec nad Nisou in Nordböhmen hat das österreichische Logistikunternehmen vor Kurzem einen neuen Standort eröffnet.

Gute Zukunftschancen „Über längere Zeit gesehen kann die Region dem Potenzial nach als eine der stärksten in der Tschechischen Republik betrachtet werden“, erläutert Landesleiter Harald Prohaska die strategischen Gründe für die neue Niederlassung. Zudem sei es ein wichtiger Schritt, die Kundennähe – für Gebrüder Weiss ein wichtiger Erfolgsfaktor

– auch in dieser Region weiter zu ­erhöhen.

Die neue Niederlassung bietet ein breites Spektrum an Services: von Landtransport über Luft- und Seefracht bis hin zu individuellen Logistiklösungen.

Eine wichtige Dienstleistung ist der LTL/FTL-Service GW direct.line. Vom neuen Standort aus bietet dieser direkte Lieferung innerhalb der Tschechischen Republik und in ganz Europa mit Spezialisierung auf Russland, die Ukraine, Weißrussland und die Türkei.

Für die Kunden bietet GW direct line zahlreiche Vorteile durch die hohe Flexibilität, die individuell planbaren Transitzeiten und die hohe Verfügbarkeit von Laderaum.

www.gw-world.com

Industrie-PCs Embedded-PCs Motherboards

I/O

Automation

EtherCAT-Komponenten IP-20-Busklemmen IP-67-Feldbus-Module

Software-SPS Software-NC/CNC Safety

Amazon Neuntes Versandzentrum in Deutschland

Onlineversand baut weiter aus Brieseland. Onlinehandel liegt im Trend und der bequeme Einkauf per Mausclick wird in Zukunft noch mehr Bedeutung gewinnen.

Entsprechend baut Amazon seine Kapazitäten kontinuierlich aus und hat kürzlich die Pläne für ein neuntes Versandzentrum in Deutschland bekannt gegeben.

Standort der rund 40.000 m� großen Anlage wird Briesland in Brandenburg sein. Der Bürgermeister der Stadt, Wilhelm Garn, dazu: „Ein großes Unterneh-

men mit einem solchen Wachstumspotenzial bringt 1.000 zusätzliche Dauerarbeitsplätze in die Stadt und das Umland. Wir freuen uns über die Unterstützung für unsere wirtschaftliche Stärke.“ Die Besetzung der Stellen hat bereits begonnen. Der Standort wird 130 Mitarbeitern an den Start gehen, während der ersten Weihnachtssaison werden über 1.000 Mitarbeiter im Logistikzentrum beschäftigt sein. www.amazon.de

www.beckhoff.at Setzt weltweit Standards: PC- und EtherCAT-basierte Steuerungstechnik von Beckhoff. Als Spezialist für offene Automatisierungssysteme bietet Beckhoff Komponenten für die Bereiche IPC, I/O, Motion und Automation an, die einzeln oder im Verbund als präzise aufeinander abgestimmtes Steuerungssystem fungieren. Die „New Automation Technology“ von Beckhoff steht für universelle Automatisierungslösungen, die weltweit in den verschiedensten Anwendungen zum Einsatz kommen. Die Unternehmenspräsenz in über 60 Ländern gewährleistet weltweit eine kontinuierliche Betreuung.

IPC I/O Motion

© Amazon

Automation

Das neue Versandzentrum wird eine Fläche von 40.000 Quadratmeter umfassen.

I n n ovat i o n & U n t e r n e h m e n

58 – industrialtechnology

Freitag, 28. Juni 2013

1zu1 Prototypen 3D-Druck von Polypropylen-Teilen eröffnet neue Möglichkeiten in der Fertigung von Kleinserien

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Neue Dimension der Prototypenfertigung

Bilfinger setzt weiter auf Instandhaltung

© Bilfinger

Genauigkeit bis zu 0,1 Millimeter – Oberflächenbeschaffenheit nah am Original. britta biron

Dornbirn. „1zu1 am Original” – das war die Zielvorgabe, die sich der Vorarlberger Spezialist für Rapid Prototyping gesetzt hatte; nach zweijährigen Testreihen ist das Verfahren für den 3D-Druck von Polypropylen-Teilen reif für den Markt. „Wir haben den 3D-Druck mit Polypropylen in unzähligen Tests optimiert, damit wir von Beginn an zu den Qualitätsführern für diesen Werkstoff gehören“,

Weitere Großaufträge aus der Ölund Gasbranche um 130 Mio Euro.

Mannheim. Die Wartung und Instandhaltung von Industrieanlagen ist mit einer Jahresleistung von aktuell 3,7 Mrd. € und rund 38.000 Beschäftigten das größte Segment des Engineering- und Servicekonzerns Bilfinger Industrial.

Nachdem das Unternehmen vor wenigen Wochen einen Großauftrag seines Kunden Chevron für Instandhaltungsdienstleistungen auf mehreren Offshore-Plattformen in der Nordsee erhalten hat, freut man sich jetzt über zwei weitere Erfolge.

Die umfangreichne Rahmenverträge mit den Energieunternehmen Statoil und Marathon Oil wurden um drei weitere Jahre verlängert. Das Volumen der Aufträge liegt bei 130 Mio. €.

www.bilfinger.com

„Die erweiterte Palette an verfügbaren das Lasersintern als Fertigungstechnologie noch interessanter.“ Hannes Hämmerle gf 1:1 prototypen gmbH

Kreative Lösungen aus Papier und Karton

© AP/Christian Husar

schildert Hannes Hämmerle, GF von 1:1 Prototypen. „Wir kommen dem Original wieder einen großen Schritt näher.“ Die Genauigkeit liegt, wie beim Lasersintern von Polyamid und Gummi, bei 0,1 mm.

Durch die Verwendung des Original-Werkstoffs werden die Abweichungen zur späteren Serienfertigung immer kleiner. Die Schichtstärke beim Prozess des Lasersintern beträgt lediglich 0,1 mm. Damit lassen sich auch Gewinde von Schrauben oder feine Filmscharniere mit 0,2 mm Stärke

Die wichtigsten Auszeichnungen in der heimischen Papierindustrie.

Sieben Sinteranlagen produzieren bei 1zu1 Prototypen aus Polyamid, Polypropylen, Gummi und Metall.

aus Polypropylen fertigen. Wandstärken sind ab 0,45 mm möglich, Stifte und Bohrungen ab 1 mm Durchmesser. Auch die Beschaffenheit einer sandrauen Oberfläche entspricht jetzt fast exakt dem Original-Spritzgussteil.

Der 3D-Druck ermöglicht zudem die Fertigung von sehr komplexen Bauteilen in einem Arbeitsgang.

So können 3D-Drucker beispielsweise ein voll funktionsfähiges Scharnier herstellen, das üblicherweise aus mindestens drei Teilen zusammengesetzt werden muss. „Das eröffnet völlig neue Möglichkeiten im Rapid Manufacturing, also der Fertigung von Kleinserien“, betont Hämmerle. „Die erweiterte Palette an verfügbaren

Werkstoffen macht das Lasersintern als Fertigungstechnologie noch interessanter.“

Breites Einsatzgebiet 1zu1 Prototypen rechnet damit, dass es mittelfristig rund ein Viertel der bisher in Polyamid gefertigten Teile aus Polypropylen herstellen wird. Schließlich gehört Polypropylen zu den am häufigsten verwendeten Kunststoffen der Welt. Es ist gegen die meisten organischen Lösungsmittel, Fette und Laugen beständig und kommt daher in vielen Industriezweigen – von der Autoindustrie bis hin zur Medizintechnik – zur Anwendung.

Da Polypropylen auch keine Weich-

macher enthält, wird es auch in der Lebensmittelindustrie häufig eingesetzt.

facts & figures 1:1 Prototypen GmbH wurde 1996 von Wolfgang Humml und Hannes Hämmerle gegründet. Am Beginn standen eine Betriebsfläche von 250 m², zwei Mitarbeiter und zwei Vakuumgießanlagen. Heute gehört das Unternehmen europaweit zu den führenden Anbietern von Rapid Prototyping, beschäftigt 100 Fachkräfte und 26 Lehrlinge, verfügt über einen hochmodernen Maschinenpark und erwirtschaftet mit Rapid Prototyping, Rapid Tooling und Additive Manufacturing einen Umsatz von rund 13 Mio. €.

www.1zu1.eu

Keba wächst weiter Umsatzplus von 16% auf 150 Mio. Euro, Gründung einer Tochter in Südkorea

Fokus auf Industrie- und Bankautomation Linz. „Die Steigerung des Umsatzes ist auf eine sehr gute Positionierung im Industrieautomationsbereich und auf Marktanteilsgewinne in der Bankautomation zurückzuführen. Mit der klaren Fokussierung auf bestimmte Branchen ist es uns möglich, die Anforderungen der jeweiligen Märkte sowie der Anwender perfekt zu kennen und entsprechend optimierte Lösungen

zu entwickeln“, so Gerhard Luftensteiner. „Dies verstärkt unsere gute Position am Weltmarkt und ist auch ein wesentlicher Grund für die erfreuliche Geschäftsentwicklung im Industrieautomationsbereich“, so Gerhard Luftensteiner, Vorstandsvorsitzender der Keba AG, zu den Erfolgsfaktoren.

In der Bankautomation – die Cashrecycler-Automaten mit ge-

© Keba/Kremaier

Wien. „Papier bietet Lösungen für viele Herausforderungen, vor denen die Gesellschaft steht – nicht nur Information, Kommunikation, Verpackung und Hygiene, sondern auch Ernährung, Bekleidung, Energieversorgung, Mobilität und Wohnen. Der Einsatz des nachwachsenden Rohstoffs Holz und das umfassende Recycling der Fasern als Altpapier, mit den für den Klimaschutz positiven Effekten der CO2Speicherung sowie der Ressourcen- und Energieeffizienz, hebt unseren Sektor deutlich von anderen ab”, so Austropapier-Präsident Wolfgang Pfarl anlässlich der Verleihung der diesjährigen „printissimo/emballissimo-Award“.

Die acht klassischen Kategorien für Druckerzeugnisse und Verpackungslösungen wurden auch heuer wieder durch den „fibrePlus“-Preis ergänzt – eine neue Kategorie, die der Wertschöpfungskette Papier mit höchst innovativen Anwendungen von Zellulosefasern ein Fenster in eine nachhaltig erfolgreiche Zukunft öffnet.

Zusätzlich wurde auch der „Pro Carton/PPV Austria Design Award“ vergeben. Die damit ausgezeichneten Nachwuchsdesigner werden zu einer Ausbildungswoche bei internationalen Karton- und Faltschachtelunternehmen eingeladen.

www.austropapier.at

© Darko Todorovic

Werkstoffen macht

Keba-Vorstandsvorsitzender Gerhard Luftensteiner: haben unsere Position gestärkt.

schlossenen Geldkreislauf gelten am Markt als Qualitätsbenchmark – hat das Linzer Unternehmen insbesonders in Deutschland und Österreich (hier konnte die Bank Austria als Neukunde gewonnen werden) seine Marktanteile deutlich gesteigert und auch aus Italien erste Aufträge erhalten.

Internationale Expansion Auch von der wachsenden Paketautomation profitiert Keba. „Durch die hohen Zuwächse im Internethandel nimmt die Zahl an B2CPaketen stark zu. Somit wollen sowohl Postorganisationen wie auch immer mehr Logistiker unsere Paketautomaten nutzen, um ihren Kunden ein Last Mile Service zu bieten“, so Luftensteiner weiter.

Im Bereich Maschinenbau und Robotik hat sich der Kundenkreis ebenfalls vergrößert. „Besonders wenn es sich um hochdynamische Anwendungen oder komplexe Regelungsalgorithmen handelt, ist unser langjährigen Knowhow gefragt”, freut sich Luftensteiner.

Der ideale Zeitpunkt, um jetzt

auch in Südkorea zu starten. „Die Wirtschaft Südkoreas basiert auf Technologieprodukten sowie der Autoindustrie. Deshalb gibt es für uns dort eine Reihe an poten-

„Sowohl in der Robotik als auch im ­Maschinenbau konnten wir am südkoreanischen Markt erste Kunden gewinnen.“ gerhard luftensteiner Vorstandsvorsitzender Keba

ziellen Kunden“, so Luftensteiner zur Entscheidung, in Südkorea eine Niederlassung zu gründen und unsere internationale Expansion weiter voran zu treiben.

www.keba.com