automotive 2002

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Freitag, 20. Februar 2015 – 55

© DAF

neu im portfolio

DAF bringt XF- & CF-Zugmaschinen mit gelenkter Nachlaufachse Seite 59

© APA/dpa/Jan Woitas

automotivebusiness stromer-offensive

EU-Kommission fördert den Ausbau von E-Ladestationen in Nordeuropa Seite 60

Skoda superb Oberklasse „made in tschechien“

© Skoda

Oberklasse: Mercedes greift den Leader an

© Panthermedia.net/Kittikun Atsawintarangkul

short

© dpa/dpaweb/dpa/A3608 Oliver Weiken; APA/dpa/Marc Müller; dpa/Stefan Puchner

© MAN Truck & Bus

Wien. Im Jänner wurden in Österreich laut aktuellen Zahlen der Statistik Austria 57.871 Gebrauchtautos zum Verkehr zugelassen – um 9,5 Prozent mehr als noch vor einem Jahr.

Bei Diesel gab es ein Minus von 9 Prozent, bei Benzinern von 10,6 Prozent. Auch bei den Frächtern saß das Geld nicht locker – bei den gebrauchten Sattelzugmaschinen gab es zu Jahresbeginn einen Rückgang von 11,6 Prozent. Bei gebrauchten Motorrädern lag das Minus gar bei 22,7 Prozent. www.statistik.at

Steyr. Der Betriebsratsvorsitzende von MAN in Steyr, Erich Schwarz, hat Berichte über eine angedachte Kapazitätskürzung in seinem Konzern gegenüber der APA dementiert.

Er berief sich dabei auf den Inhalt einer Wirtschaftsausschuss-Sitzung des Konzerns am Dienstag in München, derzufolge der MAN-Vertrieb versuchen wird, die im vergangenen Herbst erstellten LkwVerkaufszahlen tatsächlich zu erreichen, u.a mit Sonderaktionen, wie Schwarz betonte. www.man.eu

© APA/EPA/Julien Warnand

Mercedes, Audi, BMW Die drei deutschen Automobilhersteller rittern seit Jahren um die Krone im Premiumsegment. Im Vorjahr konnte BMW seine Leaderposition zwar halten, Audi holte allerdings leicht und Mercedes sogar kräftig auf. Seite 56 Opel Deutscher Autobauer legt im Jänner europaweit zu

Cadillac Autobauer stellt auf Messe ATS-V und CTS-V vor

Im Jänner konnte Opel in Europa ins­ gesamt 72.200 Fahrzeuge verkaufen.

Rüsselsheim. Für Opel laufen die Geschäfte derzeit ausgezeichnet.

Aktuellen Zahlen zufolge konnte der deutsche Autobauer im Jänner seinen Absatz in Europa um 7,4 Prozent auf 72.200 Autos steigern und stärker als der Markt wachsen. Der Anteil von Opel und Vauxhall am gesamten europäischen Fahrzeugmarkt stieg damit um 0,3 Prozentpunkte auf rund 5,4 Prozent. Getrieben wurden die Neuzulassungen vor allem durch die neuen Modelle: Der Corsa verkaufte sich fast 22.000 Mal (plus 45 Prozent) und der Adam gut 4.500 Mal (rund ein Drittel häufiger als 2014). www.opel.de

© Cadillac

Paris. Der angeschlagene französische Autobauer Peugeot macht langsam Fortschritte.

Die Kernsparte kam im vergangenen Jahr auf einen operativen Gewinn von 63 Mio. Euro, wie der Konzern mitteilte; im Jahr zuvor stand noch ein Verlust von gut einer Milliarde Euro. Laut Firmenchef Carlos Tavares komme Peugeot mit seinem Sanierungsprogramm gut voran. Konzernweit ist der Autobauer aber immer noch defizitär: Der Nettoverlust wurde 2014 allerdings um drei Viertel auf 555 Mio. Euro reduziert. www.psa-peugeot-citroen.com

© Opel

Die Ampeln stehen weiter auf Grün 2 Neulinge im Genfer Rampenlicht

Der Cadillac ATS-V erreicht eine Höchst­ geschwindigkeit von rund 300 km/h.

Genf. Cadillac feiert in wenigen Tagen auf dem Genfer Autosalon die Europa-Premiere zweier Modelle: Der ATS-V wird ab Spätsommer in Europa als Limousine und Coupé erhältlich sein und ist der erste Cadillac mit 3,6-Liter-V6-Twin-Turbo-Motor. Mit einer Leistung von 338 kW/460 PS und einem Drehmoment von mehr als 600 Newtonmetern spurtet der ATS-V in gut vier Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Anfang 2016 kommt dann auch der CTS-V: Der neue V8-Motor mit 6,2-Liter-Hubraum und Kompressoraufladung entfaltet 478 kW/650 PS und ein Drehmoment von mehr als 850 Nm. www.cadillac.com

C ov e r

56 – automotivebusiness

Freitag, 20. Februar 2015

Mercedes, Audi und BMW Die drei deutschen Premiumhersteller rittern weiterhin um die Krone im Fahrzeugsegment

Kommentar

Premiummarkt: Dreikampf geht in die Verlängerung

Tu felix Austria?

2014 konnte Mercedes den Rückstand auf Audi & BMW verkleinern, 2015 soll der nächste Schritt folgen.

Jürgen Zacharias

Stuttgart/Ingolstadt/München. Daimlers Vorstandschef Dieter Zetsche hat eine Mission: Der 61-Jährige will dem deutschen Premiumhersteller Mercedes-Benz bis 2020 die Krone im Segment aufsetzen und feuert zur Erreichung dieses Ziels „aus allen Rohren“, wie Zetsche jüngst in Stuttgart betonte. Zum Jahresauftakt zeigte diese aggressive Strategie bereits Früchte: Mercedes konnte 125.865 Fahrzeuge verkaufen und damit BMW knapp (124.561 verkaufte Autos) hinter sich lassen; Audi kam im Jänner auf einen Absatz von 137.700 Autos. Dieser Trend zeichnete sich schon im vergangenen Jahr ab, als die Sternenflotte ihren Abstand auf Platzhirsch BMW und VW-Tochter Audi bei den Pkw-Verkaufszahlen verkürzen konnte (siehe Grafik): Während Mercedes seinen Absatz gegenüber 2013 von 1,46 Mio. Fahrzeuge auf 1,65 Mio. steigerte, legten BMW und Audi „nur“ von 1,66 Mio. auf 1,81 Mio. bzw. 1,58 Mio. auf 1,74 Mio. verkaufte Autos zu.

Jürgen Zacharias

E

Auch bei der Gewinnentwicklung holten die Stuttgarter im vergangenen Jahr auf: Das rein operative Ergebnis stieg um 27 Prozent auf eine neue Bestmarke von 10,1 Mrd. Euro, die Umsatzrendite kletterte um gut anderthalb Prozentpunkte auf 8,1 Prozent. Damit näherte sich die Marke mit dem Stern deutlich dem Rivalen aus Bayern an, der schon länger bei rund zehn Prozent Umsatzrendite rangiert.

Geht es nach Zetsche, dann soll das aber nur der der erste Schritt einer grandiosen Aufholjagd werden: „Überall im Unternehmen ist deutlich spürbar: Daimler ist im

Opel Australien-Strategie

Nissan Japanischer Hersteller erhöht Gewinnprognose

PricewaterhouseCoopers (PwC) Russland-Analyse

Tokio. Für den japanischen Re-naultPartner Nissan verläuft das aktuelle Geschäftsjahr besser als erwartet. Nachdem der Konzern noch im November mit einem Jahresgewinn (Bilanzstichtag ist der 31. März) von 405 Mrd. Yen (3,0 Mrd. Euro) gerechnet hatte, sollen es nun – auf Basis eines sehr starken vierten Quartals 2014 – sogar 420 Mrd. Yen (3,1 Mrd. Euro) werden.

Im dritten Geschäftsquartal (Q4 2014) fuhr Nissan einen um 20,8

Moskau. Der russische Automobilmarkt dürfte nach seinem 10-Prozent-Minus im vergangenen Jahr im laufenden Jahr auf ein noch deutlicheres Minus zusteuern. Eine aktuelle Marktanalyse von PricewaterhouseCoopers (PwC) prophezeit dem Land einen Rückgang der Neuzulassungen von 35 Prozent, im Jänner fuhren bereits um 24,4 Prozent weniger Neuwagen als im Vorjahr aus den Schauräumen. Besonders hart dürfte es dabei H ­ onda

Weiteres Wachstum geplant

Neu am Start

Daimler-Chef Dieter Zetsche will mit dem Premiumhersteller in den kommenden Jahren hoch hinaus: „Wir feuern aus allen Rohren.“

Aufbruch“, sagte der Manager.

Nachsatz: „Wir haben uns vorgenommen, bei der Ertragskraft ein Niveau zu erreichen, das es in diesem Unternehmen bisher nicht gab.“ Die Basis dafür soll ein eiserner Sparkurs legen, zudem sind für das laufende Jahr gleich acht neue oder überarbeitete Modelle in Planung.

soll sich in diesem Jahr ändern – der Absatz soll nämlich auf über 300.000 Fahrzeuge steigen, was laut Zetsche ein „wichtiger Schlüs-

sel“ zu profitablem Wachstum wäre. www.daimler.com www.audi.de www.bmwgroup.com

China steht im Fokus Entschieden wird der Wettlauf um die Krone im Premiumsegment wohl in China, wo Oberklasseautos überdurchschnittlich gefragt sind und das Geschäft der deutschen Hersteller floriert. Im vergangenen Jahr war Mercedes dort schneller gewachsen als die Konkurrenz, hatte den absoluten Vorsprung von Audi und BMW aber nicht verkürzen können. Das

Prozent zum Vorjahr gestiegenen Erlös von 101,8 Mrd. Yen (751 Mio. Euro) ein. Dazu trugen eine solide Nachfrage auf dem für Nissan sehr wichtigen US-Markt, der schwache Yen, aber auch Kostenreduziereungen bei.

Der Umsatz erhöhte sich zwischen Oktober und Dezember zum Vergleichszeitraum des Vorjahres um 16,7 Prozent auf 2,9 Billionen Yen (21,4 Mrd. Euro). www.nissan-global.com

und den chinesischen Hersteller Chery getroffen haben, die jeweils ein Umsatzminus von 80 Prozent hinnehmen mussten; bei Chevrolet ging das Geschäft um 68 Prozent und bei Ford um 57 Prozent zurück.

Auch Peugeot, Opel und Citroen setzten nur noch etwa ein Viertel der bisherigen Verkaufszahlen um.

Infiniti und Mercedes bilanzierten hingegen positiv: plus 46 bzw. 17 Prozent, Hyundai legte um 15 Prozent zu. www.pwc.com

© APA/EPA/CJ. Gunther

© panthermedia.net/Pavel Losevsky

© Opel

Geschäfte laufen besser als geplant Dramatische Zulassungsprognose

Der Insignia wird in Zukunft als Holden auch in Australien erhältlich sein.

Canberra. Opel kehrt nach Australien und Neuseeland zurück – allerdings nicht mit dem Blitz, sondern unter dem Namen der australischen GM-Schwestermarke Holden. Mit einem 325 PS starken Insignia sei der erste Holden im Opel-Stammwerk Rüsselsheim vom Band gerollt, teilte die Opel-Gruppe dieser Tage mit. Die Holden-Modelle „made in Germany“ sollen die Auslastung der europäischen Werke verbessern. „Wo immer es sinnvoll ist, werden wir in den kommenden Jahren mit unserem australischen Partner zusammenarbeiten“, sagte OpelChef Karl-Thomas Neumann. www.opel.de

© Ole Spata/EPA/picturedesk.com

in Gespräch unter Freunden hat jüngst wieder das bestätigt, was eigentlich augenscheinlich ist: Die Autopreise sind im Keller. Dort, wo es düster ist, ein wenig modrig, nass und die Realitäten daher nur mehr entfernt mit den Wirklichkeiten im sonnendurchfluteten Stockwerk darüber zu tun haben. Werden oben 15.000, 20.000, 25.000 oder 30.000 Euro laut Liste für ein neues Auto verlangt, sind es unten in den Rechnungen der Händler – je nach Modell und Marke – gut und gerne um 5.000 bis sogar 10.000 Euro weniger. Winterreifen, Autoradio und anderen Schnickschnack gibt es obendrauf. Gratis freilich. Natürlich stellt sich dabei die Frage, wie sich all das finanzieren lässt? Erst recht vor dem Hintergrund eines Markts, der weiter im Talflug ist und sich mit immer mehr Tagesund Kurzzulassungen seit Jahren selbst künstlich befeuert.

Erschwerend kommt hinzu, dass auch der vermeintlich ertragreiche Geschäftskundenmarkt längst in ein knallhartes Verdrängungsbusiness ausgeartet ist, in dem sich die Hersteller mit dem Messer zwischen den Zähnen selbst kannabalisieren. Wohin uns das führen wird? Schwer zu sagen. Naheliegend wäre ein anstehender Reinigungsprozess auf Händlerseite, aber ob sich dadurch etwas an der Grundproblematik des Marktes ändert? Was denken Sie?

Laut aktueller Prognose wird Nissan einen Jahresgewinn von 3,1 Mrd. Euro einfahren.

Im laufenden Jahr sollen in Russland 1,52 Mio. Pkw (2014: 2,34 Mio.) verkauft werden.

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58 – automotivebusiness

short

Leichtes Facelift für den Franzosen-Schönling

Freitag, 20. Februar 2015

Skoda Superb Mit der dritten Generation des Superb kauft Skoda sogar seinen Kollegen die Schneid ab

Skodas Neuer bietet alles, was das Herz begehrt

© Citroën

Oberklasse mit allen Annehmlichkeiten, aber günstig? Da fällt der Blick schnell nach Tschechien.

Wien. Frankreichs Präsident Francois Hollande wird sich freuen, denn sein Dienstwagen, der Citroën DS5, wird pünktlich zum Genfer Autosalon von 5. bis 15. März überarbeitet.

Besonderes Merkmal des französischen Flaggschiffs: eine neue Frontpartie mit stärker betontem, sechseckigem Kühlergrill und eleganten Chromeinfassungen.

Zusätzlich erhält der DS5 die neue Lichtsignatur, die man bereits vom DS3 kennt; sie zeichnet sich durch die Mischung aus LED- und Xenon-Licht aus.

Die neuen seitlichen Lufteinlässe runden den modernisierten Auftritt ab.

Der DS5 ist aber nicht nur fesch: Dank serienmäßigem Tot-Winkel-Assistent, Spurassistent, automatischem Fernlicht, Abbiegelicht und sogar Rückfahrkamera fährt die Sicherheit stets mit. Massagefunktion und Keyless-Go sorgen zudem für den nötigen Komfort.

Anfangs werden fünf Motoren erhältlich sein, Ende 2015 kommt noch ein 201 PS starker Benziner dazu. Preise für den neuen DS5 sind noch nicht bekannt; zur Orientierung: Die aktuelle Version beginnt bei 35.110 Euro. www.citroen.at

Die Bayern bringen einen Siebensitzer

Wien. Eine Fahrzeug-Generation zu entwerfen, stellt einen Autobauer vor eine große Herausforderung.

Kann sie an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen? Wie radikal geht man im Bereich des Designs vor?

Welche Innovationen packt man hinein und zu welchem Preis? Genau diese Fragen stellte sich auch Skoda, das nun die dritte Generation seines Flaggschiffes Superb vorstellte. Im Zuge des Generationenwechsels legt der Superb in den Außenmaßen zu und bekommt fünf Zentimeter in der Breite und gleich acht Zentimeter mehr Radstand spendiert. Dadurch bietet der 4,87 Meter lange Tscheche vor allem den Fondpassagieren mehr Platz, laut den Entwicklern um bis zu 16 Zentimeter. Auch dem Gepäck wurde mehr Raum zugesprochen, der Kofferraum fasst nun 30 Liter mehr und kommt auf 625 Liter. Skoda wäre nicht Skoda, würde man nicht auch den Superb mit praktischen Lösungen, „simply clever“ genannt, ausstatten.

© Skoda

Gregor Josel

Citroëns Flaggschiff mit neuem Feinschliff – der DS5.

Der neue Skoda Superb geht ab Juni in den Verkauf; die Preise stehen noch nicht fest, orientieren sich aber am Vorgänger.

der Fahrt mit nur einer Hand öffnen kann.

Noch cleverere Lösungen

Breite Motorenpalette

Gleich 29 Alltagserleichterungen finden sich im großen Superb unter dem Motto simply clever. Den Eiskratzer im Tankdeckel oder den Türmülleimer kennt man bereits von Octavia und Fabia, neu sind dagegen ein spezielles Staufach in der Mittelarmlehne fürs iPad, Türtaschen, die allesamt 1,5 LiterFlaschen fassen, oder ein Regenschirm in Fahrer- und Beifahrertür. Das Highlight stellt allerdings ein neu entwickelter Becherhalter in der Mittelkonsole dar. Der wurde so geformt, dass er sich mit dem Flaschenboden verzahnt, wodurch man seine Getränke auch während

Die Auswahl an Motoren hält für jeden etwas bereit und umfasst fünf Benziner von 125 bis 280 PS und drei Dieselmotoren von 120 bis 190 PS. Die Aggregate haben es etwas leichter als beim Vorgänger, da der neue Superb bis zu 75 Kilogramm abgespeckt hat. Serienmäßig an Bord sind ein Start/ Stopp-System und ein rekuperatives Bremssystem, was beträchtlich an der Verbrauchsschraube dreht. Der sparsamste Diesel gibt sich mit 3,7 Litern auf 100 Kilometer zufrieden, der 150 PS-Benziner mit Zylinderabschaltung genehmigt sich 4,8 Liter. Bei den Zusatz-

ausstattungen bedient sich Skoda im riesigen Wolfsburger Regal: Abstandstempomat mit Stopp&GoFunktion, LTE-Hotspot oder auch Multi-Media-Apps sind verfügbar.

Damit Skoda nicht auch noch die eigene VW- und Audi-Kundschaft abzieht, bleiben vorerst noch LEDScheinwerfer, Head-up-Display oder das virtuelle Cockpit im Regal liegen. Einen Haken hat der Skoda Superb, der vor allem diejenigen trifft, denen jetzt das Wasser im Mund zusammengelaufen ist: Der Verkaufsstart der tschechischen Oberklasse-Limousine beginnt erst im Juni. Das ist der Grund, warum sich Skoda bei den Preisen derzeit noch bedeckt hält. Und für alle Kombifans heißt es noch etwas länger Geduld haben, denn die Lademeister-Ausbaustufe des Superb

wird dann im kommenden Herbst folgen und zeigen, wie man sich den perfekten Business-Kombi à la Skoda vorstellen darf.

Preis auf aktuellem Niveau Eines versichert man aber: Der Basispreis soll sich stark am Vorgänger orientieren, der bei 26.960 Euro beginnt. Entscheidet man sich für Allradantrieb, Doppelkupplungsgetriebe und zusätzliche Sicherheitsfeatures, wird der Preis wohl schnell in die Höhe klettern.

Skoda braucht sich also schon lang nicht mehr zu verstecken, sind die Tschechen unter Wolfsburger Flagge doch im Bereich der Ausstattung und des Preises schon länger nicht mehr im Billig-Segment zu Hause. www.skoda.at

Der Großraum-BMW 2er Gran Tourer bietet sieben Personen Platz.

Wien. Der 2er Active Tourer war BMWs Vorstoß ins bisher unbekannte Segment der Kompakt-Vans. Jetzt gehen die Bayern einen Schritt weiter und bringen den siebensitzigen Ableger auf den Markt, der Familien noch mehr Praktikabilität bieten soll.

Der 2er Gran Tourer ist mit 4,56 Metern Länge um gleich 21 Zentimeter länger als der Active Tourer. Die zweite Reihe lässt sich serienmäßig um 13 Zentimeter in der Längsrichtung verschieben. Auf Wunsch ist er mit einer im Kofferraumboden versenkbaren, dritten Sitzreihe ausgestattet, wodurch bis zu sieben Personen Platz finden.

Da überrascht es nicht, dass das Kofferraumvolumen bei bis zu 1.905 Litern liegt.

Der 2er Gran Tourer wird zunächst von fünf Motoren angetrieben, zwei Benzinern und drei Dieselvarianten zwischen 116 und 190 PS. Genaue Preise stehen noch nicht fest. www.bmw.at

Elektrisch fürs Business und die Familie Wien. Mit dem Leaf hat Nissan hohe Kompetenz in Sachen E-Mobilität im Pkw-Bereich bewiesen.

Mit dem e-NV200 bündeln die Japaner nun diese Elektro-Kompetenz mit den Ladeeigenschaften des hauseigenen Vans NV200 und bieten damit eine lokal emissionsfreie Lösung fürs Business, unterm Strich auch für die Familie; zumindest was eine Range von rund 100 Kilometer betrifft. Theoretisch kommt der e-NV200 ja sogar 170 Kilometer weit, doch in der Praxis liegt er, wie auch diverse andere E-Fahrzeuge, doch deutlich unter diesem Wert. Der auffälligste optische Unterschied zwischen dem e-NV200 und seinem konventionell angetriebenen Modellbruder betrifft das typische Nissan EVFrontgesicht, das bereits vom Leaf bekannt ist. Die mittige Klappe des Ladeanschlusses und bläuliche LED-Scheinwerfer verleihen der Frontpartie einen modernen Look.

Laden, vorn wie hinten Die Batterie kann über Nacht mit einem Einphasen-Stecker (16

Ampere, 3,3 kW) aufgeladen werden; an einer 32 Ampere/6,6 kW Steckdose lässt sich die Ladezeit auf vier Stunden reduzieren. Noch schneller geht es an einer CHAdeMO Schnellladestation (50 kW); dort lässt sich die Batterie in nur 30 Minuten von null auf 80 Prozent laden. Von diesen gibt es allerdings beispielsweise in Wien erst fünf Stück. Doch haben mittlerweile auch viele Unternehmen Schnell-

ladestationen an ihren Standorten installiert. Die Batterieeinheit ist unter dem Fahrzeugboden unterhalb des Laderaums in einem zusätzlich verstärkten Bereich untergebracht. Obwohl der e-NV200 auf einem existierenden Fahrzeug basiert, hat er ein komplettes Entwicklungsprogramm durchlaufen.

Der Antrieb wurde in mehreren Bereichen modifiziert und auf die besonderen Einsatzbereiche eines

Kleintransporters zugeschnitten.

Durch Änderungen an der Karosserie gelang es zudem, das vollständige Laderaumangebot des NV200 zu bewahren. So verfügt die leichte Nutzfahrzeugversion weiterhin über 4,2 m3 Ladevolumen und bietet Platz für zwei Europaletten, während die Schiebetüren an beiden Fahrzeugseiten und die weit öffnenden Hecktüren ein leichtes Be- und Entladen sicherstellen.

Der Preis ist heiß

© Nissan

© BMW

Nissan e-NV200 Mit dem Neuzugang hat Nissan nun auch eine vollelektrische Van-Variante im E-Portfolio

Den Nissan e-NV200 gibt es mit Mietbatterie ab 33.025 Euro (brutto).

Die vordere Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen stammt ebenso vom Nissan Leaf wie der Antriebsstrang mit dem 80 kW/109 PS starken Wechselstrom-Synchronmotor der zweiten Generation. Der Motor ist nun gemeinsam mit dem Inverter in einer kompakten Einheit untergebracht.

Einzig der Preis trübt wahrscheinlich die Begeisterung vieler, denn mit einem Einstiegspreis von 33.025 Euro (brutto) bei Batteriemiete schlägt das UnternehmerHerz wahrscheinlich nicht besonders grün. www.nissan.at

r u n d u m s au to

Freitag, 20. Februar 2015

automotivebusiness – 59

DAF Der Nutzfahrzeughersteller führt die Zugmaschinen der Serien XF und CF mit gelenkter Nachlaufachse ein

Die Fahrzeuge wurden speziell für Einsätze mit hoher Tragfähigkeit & maximaler Wendigkeit entwickelt.

Nokian bringt C Line Cargo auf den Markt

© Nokian Tyres

Neue Varianten erhöhen die Einsatzmöglichkeiten

short

Moritz Kolar

Eindhoven. Der niederländische Nutzfahrzeughersteller DAF rundet sein Modellportfolio ab: Die Traktoren XF und CF mit drei Achsen verfügen nun auch über eine gelenkte Nachlaufachse (7,5 t) mit Einzelbereifung, die sich hinter der Antriebsachse (13 t) befindet.

Dadurch sind die neuen Versionen ideal für Aufgaben, bei denen es relativ wenig Platz zum Manövrieren gibt und zusätzliche Tragfähigkeit erforderlich ist, beispielsweise wenn sich ein Ladekran hinter dem Fahrerhaus befindet. Die Traktoren XF und CF mit gelenkter Nachlaufachse werden daher häufig für den Transport von Baumaterialien und Maschinen verwendet.

Nokian C Line Cargo: speziell für Vans und Kleintransporter entwickelt.

Helsinki. Der finnische Reifenhersteller Nokian hat einen neuen Sommerreifen für Kleintransporter und Vans entwickelt. Der C Line Cargo ist auf Transporter mit höheren Lasten zugeschnitten. Seine nicht-richtungsgebundene Lauffläche und die Struktur ähneln der eines Lkw-Reifens.

Für leichtere Lieferwagen und den Personentransport ist der C Line Van konzipiert. Die Reifenlinie gibt es in insgesamt 23 unterschiedlichen Dimensionen von 14 bis 17 Zoll. www.nokiantyres.de

Zwei Triebwerke zur Wahl

Dacia Logan MCV hält Wert wie kein anderer

© DAF

Für die Motorisierung der neuen Zugmaschinen stehen der effiziente 10,8-Liter-Motor Paccar MX-11 und der 12,9-Liter-Motor Paccar MX-13 mit einer Leistung von 291 kW/396 PS bis 375 kW/510 PS zur Auswahl. Im Rahmen der DAF Transport Efficiency wurden wichtige Verbesserungen an diesen Motoren vorgenommen. Zusammen mit innovativen Technologien wie Predictive Cruise Control mit Predictive Shifting und dem Eco-Modus sind Kraftstoffeinsparungen von etwa 5 Prozent möglich. Der CF mit gelenkter Nachlaufachse ist mit Day Cab, Sleeper Cab, Space Cab verfügbar, der XF mit Space Cab und Super Space Cab. Alle Modelle sind ab sofort bestellbar.

Der CF mit gelenkter Nachlaufachse ist laut DAF besonders gut für den Transport von Baumaterialien und Maschinen geeignet.

von Transport Efficiency auch das Angebot an Spoilern und Fendern erweitert, um mit optimierter Aerodynamik den Verbrauch bestmöglich zu drücken. Beim Euro 6 CF mit Sleeper Cab wurde ein neues aerodynamisches Paket entwickelt, das nun einen um 10 cm höheren Dachspoiler und 2,55 m breite Fender umfasst. Somit verbleibt ein Spalt von nur 5 cm zwischen Lkw und Anhänger/Auflieger. Ein neuer Dachspoiler speziell für Low DeckFahrzeuge kann an die Anhänger-/ Aufliegerhöhe von bis zu 4 m angepasst werden.

Neuerungen im neuen Jahr

Driver Performance Assistant

Mit dem Modelljahr 2015 hat DAF auch unabhängig davon einige Neuerungen im Portfolio. So wurde

Auch die Fahrerinformationen wurden verbessert; DAF hat dazu den Driver Performance Assistant

(DPA) für die Modelle XF, CF und LF entwickelt. Über dieses System erhält der Fahrer detaillierte Rückmeldungen zum erzielten Kraftstoffverbrauch, zur Berücksichtigung des Verkehrs und zum Bremsverhalten. Außerdem bietet die zentrale Informationsanzeige Tipps zum Kraftstoffsparen.

Als neue Funktion stehen Informationen vom Fahrtenschreiber auch auf der zentralen Informationsanzeige zur Verfügung, sodass der Fahrer eine klare Übersicht zur Fahrzeit und Geschwindigkeit hat, um Verstöße zu vermeiden. Auf der Anzeige erscheint auch der nächste Inspektionstermin des Fahrzeugs, um so die fristgerechte Wartung und damit maximale Fahrzeugeffizienz sicherzustellen. Auf Basis der Fahrerkarte wechselt das DPA

Berlin. Zum bereits zwölften Mal haben Auto Bild und Schwacke die wertbeständigsten Autos Deutschlands ermittelt. Maßstab ist der prognostizierte Wertverlust nach vier Jahren.

Gemessen an der Anzahl der Platzierungen, darf sich BMW gleich in zweierlei Hinsicht als Gesamtsieger fühlen. Die Tochtermarke Mini erreichte mit dem Cooper den geringsten prozentualen Wertverlust aller untersuchten Fahrzeuge, während BMW selbst in neun Kategorien eine Top-3-Platzierung und damit das beste Ergebnis aller Hersteller erzielte. Den geringsten Wertverlust in Euro erreichte auch 2015 wieder Dacia: Der Kombi Logan MCV 1.2 16V 75 liegt mit einem absoluten Wertverlust von lediglich 4.260 Euro nach vier Jahren uneinholbar an vorderster Stelle – selbst günstige Kleinwagen verlieren deutlich schneller an Wert. www.autobild.de

automatisch zur für den Fahrer eingestellten Sprache.

Weitere Leistungen Zusammenfassend ergibt sich mit dem Modelljahrgang 2015 „die Maximierung der Transporteffizienz durch ein harmonisches Ineinandergreifen unterschiedlicher Technologien“, wie DAF in einer Aussendung betont. Nachsatz: „Die Produktinnovationen für 2015 sind jedoch nur ein Teil des Programms.

Die zahlreichen Dienstleistungen hinter dem Produkt spielen dabei eine wichtige Rolle. Paccar Parts stellt die erstklassige Bereitstellung von Teilen sicher, während der einzigartige DAF International Truck Service (ITS) maximale Verfügbarkeit garantiert.“ www.daf.at

Daimler Nutzfahrzeughersteller erhält fünf Image Awards bei der diesjährigen VerkehrsRundschau Gala

Sternenflotte räumt bei Gala fünfmal ab Benz Lkw, sagte anlässlich der Preisverlei­h ung in der Kategorie Lkw: „Der Image Award für Mercedes-Benz Lkw be­stätigt erneut, dass sowohl unsere Fahrzeuge als auch unsere Dienstleis­ tungen unsere Kunden seit Jahren überzeugen. Das macht uns bei

Daimler Nutzfahrzeugmarken gewinnen in insgesamt fünf Kategorien beim Image Award 2015 der VerkehrsRundschau.

Avanti feiert mit 60 Cent-Happy Hour

Mercedes-Benz Lkw besonders stolz und ist unser Ansporn für die Zukunft.“

Preis zweijährig vergeben Volker Mornhinweg, Leiter Mercedes-Benz Vans, nahm den Preis in der Kategorie Transporter mit den Worten entgegen: „Es freut mich sehr, dass unsere Produkte bei den Verantwortlichen und damit bei den Kaufentscheidern in kleinen und großen Betrieben erneut die besten Noten erhalten.“ Die VerkehrsRundschau Image Awards werden alle zwei Jahre vergeben. Um ein repräsentatives Meinungsbild zu ermitteln, wurden von September bis November 2014 vom Marktforschungsinstitut Kleffmann Group dazu insge­samt 522 zufällig ausgewählte Einkaufsverantwortliche und Führungskräfte in Speditionen sowie in Industrie- und Handelsunternehmen mit eigenem Nutzfahrzeugfuhrpark zum Image und zur Bekanntheit der Marken befragt. www.daimler.com www.verkehrsrundschau.de

© Avanti

marken in allen fünf Kategorien, in denen sie zur Wahl standen, gegen die Konkurrenz durchsetzen.

In den Kategorien Lkw, Transporter, Telematik, Miete/Leasing und auch bei den Tankkarten konnte Daimler Image Awards erringen.

Stefan Buchner, Leiter Mercedes-

© Daimler

Stuttgart/München. Vor wenigen Tagen wurden im Rahmen der VerkehrsRundschau-Gala in München die diesjährigen „Image Awards“ 2015 „Nutzfahr­zeuge und Fuhrpark“ verliehen. Wie auch bei der letzten Verleihung 2013 konnten sich die Daimler-Nutzfahrzeug-

Das Angebot gilt bei Avanti-Tankautomaten bei den Metro-Großmärkten.

Wien. Die Diskontmarke Avanti feiert ihre fünf neuen Standorte auf Parkplätzen bei MetroGroßmärkten mit einer 60 Cent-Aktion: Am 22. Februar zwischen 9 und 11 Uhr haben Autofahrer an den Automatentankstellen in Linz, Graz, Vösendorf, Langenzersdorf und Rum bei Innsbruck die Möglichkeit, ihr Auto um günstige 60 Cent/Liter zu betanken.

Außerdem greifen in dem Zeitraum an jedem Standort prominente Gäste den Kunden bei der Bedienung der Tankomaten unter die Arme. www.avanti.at

I n n ovati on & U m we lt

60 – automotivebusiness

Freitag, 20. Februar 2015

EU-Kommission Mit vier Mio. Euro wird der Aufbau einer Elektroauto-Ladeinfrastruktur in Nordeuropa unterstützt

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Neue Ladestationen sollen Stromern Flügel verleihen

BMW gründet neues Leichtbauzentrum

© BMW Group

Das Geld stammt aus dem Verkehrsförderungsprogramm Transeuropäische Netze (TEN-T).

Brüssel. Im vergangenen Jahr wurden in Österreich zwar deutlich mehr Elektroautos als noch 2013 zugelassen (in dem Jahr gab es allerdings auch einen deutlichen Rückgang gegenüber 2012), so richtig auf Touren will der Stromer-Markt aber trotzdem nicht kommen. Das liegt vor allem an den bescheidenen Reichweiten der Elektrofahrzeuge, damit verbunden aber auch an unüberbrückbaren Entfernungen, weil im nationalen wie internationalen Verkehr immer noch große Versorgungslücken bestehen. Wer von Wien oder München nach Amsterdam oder Den Haag mit dem Elektroauto reisen möchte, kommt mit Status quo irgendwo am Weg zu liegen und nur mit großen Umständen weiter.

Das neue Leichtbauzentrum wird im BMW-Werk Landshut entstehen.

Wien. BMW intensiviert seine Leichtbaubemühungen. Zu diesem Zweck wird der deutsche Autohersteller im Werk Landshut ein neues Leichtbauzentrum erreichten, das Produktions-, Labor- und Büroflächen auf rund 7.600 Quadratmetern miteinander verbindet. 160 Ingenieure unterschiedlicher Fachrichtungen sollen dort in Zukunft gemeinsam an innovativen Werkstoffen, Mischbaukonzepten und Produktionsverfahren arbeiten. Laut eigenen Angaben wird BMW dafür bis Ende 2016 insgesamt 20 Mio. Euro investieren. www.bmwgroup.com

4 Mio. Euro EU-Förderung

Toyota arbeitet an seiner Recycling-Quote

Noch – denn in Zukunft soll die Strecke durchgängig Elektroautotauglich werden. Mit finanzieller Unterstützung der EU-Kommission sollen auch Hamburg, Stockholm oder Oslo vom Süden aus für Fahrzeuge, die ihren Treibstoff ausschließlich aus der Steckdose beziehen, in einem Rutsch erreichbar werden – wenn auch mit ein paar Stopps zum Nachladen.

Insgesamt macht die EU dafür mehr als vier Mio. Euro aus dem europäischen Verkehrsförderprogramm Transeuropäische Netze (TEN-T) locker. Damit soll entlang der wichtigsten Autobahnen, die die Niederlande, Dänemark, Schweden und Deutschland verbinden, ein offen zugängliches Netz von Schnell-Ladestationen für Elektrofahrzeuge entstehen. Das Vorhaben wurde im Rahmen der jährlichen TEN-T-Aufforderung

Tokio. Hybridbatterien sind besonders langlebig. Sie sind oftmals noch einsatzfähig, wenn das Fahrzeug schon sein Lebensende erreicht hat oder wegen eines Unfalls unbrauchbar ist. Als erster Großserienhersteller von Hybridfahrzeugen hat Toyota deshalb einen Recycling-Prozess für hybridspezifische Komponenten entwickelt. In Europa erhalten die Toyota- und Lexus-Partner beispielsweise eine neue Hybridbatterie im Austausch gegen einen alten Akku. Dadurch will TME die momentan bei 91 Prozent liegende RecyclingQuote in den nächsten Jahren auf volle 100 Prozent erhöhen. www.toyota.com

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© APA/dpa-Zentralbild/Jan Woitas

Moritz kolar

Laut Plan sollen 155 Ladestationen (67 in Deutschland) entlang der wichtigsten Autobahnen Nordeuropas installiert werden.

mithilfe externer Sachverständiger für eine EU-Finanzierung ausgewählt. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 8,4 Mio. Euro. Empfänger der Gelder und zuständig für die Umsetzung ist unter anderem die VDE Prüf-und Zertifizierungsinstitut GmbH in Frankfurt.

Netzwerk als Plattform Deren System aus Wissenschaft, Normung und Prüfung vereint Experten für Forschung und Entwicklung bedeutender Innovationsfelder unter einem Dach. In Deutschland ist der Verband vor allem durch das VDE-Zeichen als Marke für elektrotechnische Sicherheit bekannt, doch das Kern-

geschäft des VDE ist der Wissenstransfer. Sein Netzwerk fungiert dabei als Plattform für den fachübergreifenden Informationsaustausch rund um Technik und Trends. Experten der VDE-Fachgesellschaften für Informations-, Energie-, Medizin-, Mikro- und Nanotechnik sowie Automation entwickeln Innovationsstrategien und fördern den internationalen Dialog zwischen Forschern, Entwicklern und Anwendern.

Auch Österreicher profitieren Ein Teil des EU-Projekts wird einer Studie zur Interoperabilität, also der Fähigkeit zur Zusammenarbeit verschiedener Ladesysteme

Volkswagen Der Automobilhersteller vergibt „Think Blue Engineering“-Awards an ökologisch engagierte Mitarbeiter

Ökogedanke wird bei VW groß geschrieben © Banner

Wolfsburg. Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Volkswagen hat zum zweiten Mal ökologisch engagierte Mitarbeiter mit den „Think Blue Engineering“Awards ausgezeichnet. Die Preise werden für Projekte verliehen, die

einen Beitrag zu Ressourcenschonung, Klima- und Gesundheitsschutz leisten.

In der Kategorie „Produkt“ wurde der Preis für die Entwicklung eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers (eBKV) verliehen.

Dieser sorgt für eine maximale, für den Fahrer nicht spürbare Rekuperation bei Elektro- und Hybridfahrzeugen – und senkt gleichzeitig sowohl Verbrauch als auch CO2Emissionen. Dabei wirken bei stärkerem Bremsen das Bremsmoment

© Volkswagen

Bike Bull AGM Pro: auch für den ­Einsatz in Schneemobilen geeignet.

Linz-Leonding. „Unsere neueste Antwort auf die gestiegenen Anforderungen an Motorradbatterien heißt: Bike Bull AGM Professional“, freut sich Andreas Bawart, kaufmännischer Geschäftsführer von Banner. Mit der innovativen Bike Bull AGM (AGM = Absorbent Glass Mat) Professional (Pro) bietet der Starterbatteriespezialist dem Zweirad-Fachhandel rechtzeitig zum Auftakt der Bikersaison ein Spitzenprodukt in Originalteilequalität. Diese PremiumAGM+SLA-Batterie erfüllt die Vorgaben von Harley-Davidson, BMW-Motorrädern und Bikes mit ABS und umfangreicher Sonderausstattung. www.bannerbatterien.com

und -techniken für eine nachhaltige Infrastruktur und zur Planung des Netzes, gewidmet sein.

Im Zuge des Pilotvorhabens werden insgesamt 155 Ladestationen entlang der wichtigsten Autobahnen installiert, 30 in den Niederlanden, 23 in Dänemark, 35 in Schweden und 67 in Deutschland. Die neue Verkehrsstraßen für Elektrofahrzeuge, so die EU-Kommission, sollen dazu beitragen, den Ausbau des Elektrofahrzeugverkehrs in Nordeuropa zu beschleunigen und als vorbildliche Praxis für andere Länder dienen. Bei Reisen in den Norden profitieren in Zukunft auch heimische StromerBesitzer von dem dichteren Ladestationennetz. www.ec.europa.eu

Alle ausgezeichneten Projekte sind im Bereich Ressourcenschonung, Klima- und Gesundheitsschutz angesiedelt.

der E-Maschine mit einer hydraulischen Bremsanlage zusammen.

Energieeinsparungen Ein weiterer Produkt-Award ging an zwei Beschäftigte, die die Leichtbaustrategie der Aufbauentwicklung weiterentwickelt haben.

Sie bildeten unter anderem ein Team von Leichtbaubeauftragten, das jedes Bauteil gezielt auf mögliche Gewichtseinsparungen untersucht.

In der Kategorie „Forschung und Entwicklung – Betrieb“ wurde das Team „Abgasmessungen Europa“ in der Aggregateentwicklung ausgezeichnet. Im Zuge der Modernisierung von Abgasrollenprüfständen in Halle 79 konnten Energieverbrauch und CO2-Ausstoß deutlich gesenkt werden. Der dritte Award wurde für die Verbesserung der Steuerungssoftware für Konditionierboxen vergeben. Bevor die Fahrzeuge auf den Prüfstand kommen, werden sie in den Boxen auf die vorgeschriebene Temperatur gebracht, wodurch viel Energie gespart wird. www.volkswagen.de