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FREITAG, 14. OKTOBER 2011 – 23

ZURĂœCK ZU ALTER STĂ„RKE

INDIVIDUALITÄT HAT VORANG

Toyota zeigt sich frĂźher als erwartet von der Erdbebenkatastrophe erholt Seite 25

Das Auto bleibt weiter Statussymbol, wird aber immer individueller Seite 27

Š BMW

Š EPA

automotivebusiness ANTARA 2.2 CDTI AUFFRISCHUNG FĂœR OPELS SUV

ŠO Opel pel A Austria ustria

Mercosur-Region wird neuer Wachstumstreiber

Š Angela L./pixelio.de

SHORT

Turin. Jahrzehntelang stand Pininfarina fßr das wohl eleganteste Styling der gesamten Automobilindustrie. Nun stoppt das namhafte italienische Unternehmen seine Autoproduktion. 127 Personen, die noch im Produktionswerk in San Giorgio bei Turin beschäftigt waren, werden entlassen, das Unternehmen wird allerdings weiterhin als Karosseriedesigner bestehen. Damit geht unter anderem der Traum der Familie Pininfarina zu Ende, in Turin ein elektrisches Auto herzustellen. www.pininfarina.it

Š dpa/Jochen Lßbke

Š EPA

Wien. In den ersten neun Monaten des Jahres sind laut Statistik Austria 273.539 Pkw in Ă–sterreich neu zugelassen worden. Das waren um 8,8 Prozent mehr als in der Vorjahresperiode. Setzt sich der Trend fort, ist davon auszugehen, dass bereits im November das Rekordergebnis des Jahres 2010 (328.563 Pkw-Neuzulassungen) erreicht wird. Dabei ist eine Verschiebung in Richtung Diesel-Fahrzeuge zu bemerken: Diese legten um 18,2% zu, während es bei Benzinern einen RĂźckgang um ein Prozent gab. www.statistik.at

Neue Märkte Volkswagen, Nissan und BMW intensivieren ihre Aktivitäten in der sĂźdamerikanischen Freihandelszone und erweitern ihre Produktionskapazitäten. Aus gutem Grund: Die Region verspricht groĂ&#x;e Wachstumspotenziale. Seite 24

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