medianet automotive

medianet

inside your business. today.

Freitag, 5. April 2013 – 27

Grosse zuversicht

E-Roller aus mattighofen

BMW will in diesem Jahr an das Rekordjahr 2012 anschließen Seite 29

KTM präsentiert auf der Tokyo Motorcycle Show die Studie „E-Speed“ Seite 33

© KTM

© EPA

automotivebusiness mitsubishi outlander: Die dritte generation © Mitsubishi

Autobauer setzen auf nachhaltige Autohäuser

© Panthermedia.net/Jennifer Lawrence

short

© EPA

Washington. Der wichtige US-Automarkt hat im März sein hohes Tempo gehalten.

Für die amerikanischen „Big Three“ General Motors, Ford und Chrysler war es der beste Monat seit fünf oder sechs Jahren. GM-Verkaufschef Kurt McNeil führte den Verkaufszuwachs auf eine allgemein bessere Wirtschaftslage sowie neue Modelle zurück. Die OpelMutter sowie der Erzrivale Ford wurden jeweils 6 Prozent mehr Wagen los als im Vorjahresmonat, Chrysler 5 Prozent.

www.gm.com

© Panthermedia.net/Arne Trautmann

Stuttgart. Daimler will dem Rüstungs- und Luftfahrtkonzern EADS bis Ende dieses Jahres den Rücken kehren und seine Beteiligung versilbern. „Der interne Plan ist, den restlichen Anteil in der zweiten Jahreshälfte zu veräußern“, sagte eine mit den Überlegungen vertraute Person zu Reuters.

Bisher hat Daimler offengelassen, wann das Unternehmen die restlichen 7,5 Prozent am EADS-Kapital verkaufen will.

Für dieses Aktienpaket gilt ein Haltefrist bis zur Jahresmitte.

www.daimler.com

Trend Um die ökologischen Vorteile ihrer Fahrzeugpalette zu unterstreichen, setzen Automobilhersteller bei der Konzeption ihrer Verkaufsräumlichkeiten immer mehr auf ökologische und nachhaltige Grundsätze.

Seite 28 Opel Österreich Platz 2 im Pkw-Zulassungsranking im März

VW Golf zum „World Car of The Year 2013“ gewählt

GM-GF Alexander Struckl freut sich über das starke Opel-März-Geschäft.

Wien. Gute Nachrichten für den angeschlagenen deutschen Autobauer Opel: Mit einem Marktanteil von 6,9 Prozent konnte der Hersteller im März in Österreich den zuletzt verloren gegangenen zweiten Platz bei den Pkw-Neuzulassungen zurückerobern. Noch besser läuft es für Opel bei den bis 3,5 t LkwNeuzulassungen, wo der Hersteller einen Marktanteil von 8,7 Prozent einnimmt. „Wir freuen uns über dieses starke Ergebnis, das die Qualität und Innovation unserer Produktpalette widerspiegelt“, kommentiert Alexander Struckl, Geschäftsführer von GM Austria, das Ergebnis. www.opel.de

Auszeichnung bei NY Auto Show

© Volkswagen

Wien. Der zur Wiesenthal-Gruppe gehörende Fuhrpark-Dienstleister Mo’Drive erweitert die Zahl seiner Annahmestellen. „Um auf die wachsende Anzahl an Aufträgen und Kunden noch besser eingehen zu können, haben wir uns entschlossen, das bewährte Annahmestellennetz zu erweitern“, erklärt Wolfgang Weinberger (Foto), Geschäftsführer von Mo’Drive, diesen Schritt. Ab April gibt es vier weitere Annahmestellen bei Wiesenthal-Betrieben in Wien und dem Burgenland, die Zahl der Annahmestellen erhöht sich auf zwölf. www.modrive.at

© GM Austria/www.studiohuger.at

© Mo’Drive

Starke Neuwagen-Performance

VW-Boss Walter de Silva mit Preis und ausgezeichnetem Golf in New York.

New York. Erfolg für Volkswagen: Eine internationale Fachjury kürte den VW Golf vor wenigen Tagen zum „World Car Of The Year 2013“. Die weltweit begehrte Auszeichnung wurde im Rahmen der New York International Auto Show (läuft noch bis 7. April) vergeben. Der Porsche Cayman und der Boxster teilen sich den Titel des „World Performance Car“. Das „World Car Design“ hat der Jaguar F-Type gewonnen. Tesla bekommt für das Model S den Titel „World Green Car“. Die Auszeichnung wird von Automobiljournalisten aus der ganzen Welt vergeben.

www.autoshowny.com

C ov e r

28 – automotivebusiness

Kommentar

Der Erfolg stinkt zum Himmel

Freitag, 5. April 2013

Ökologische Orientierung Mit nachhaltigen Autohäusern wollen sich Hersteller im Verkauf ein grünes Image verpassen

Nachhaltige Autohäuser als Modell für die Zukunft

Welche Einsparpotenziale & Möglichkeiten es dabei gibt, untersucht derzeit die Hochschule Esslingen.

Jürgen Zacharias

B

islang war China für die deutschen Autohersteller ein Land unbegrenzter Möglichkeiten – die Margen hoch, die Verkaufszahlen stetig steigend und das weitere Potenzial gewaltig, galten Erfolge in Fernost längst als probates Mittel, um Einbußen in Europa zu kompensieren und – mehr noch – global sogar in ein Plus zu verwandeln. Bislang, denn nun macht China zunehmend gegen ausländische Automobilhersteller mobil.

Jüngst berichtete etwa das chinesische Staatsfernsehen von bedenklichen Stoffen, die einige Fahrzeuge von Audi, BMW und Daimler ausdünsten würden.

Gesundheitsschädlich sollen diese sein, um welche Stoffe es sich genau handelt, blieb allerdings im Dunkeln. Experten wie Jochen Siebert von JSC Automotive orten dahinter eine gezielte – und in ähnlicher Form bereits mehrfach gesehene – Kampagne des chinesischen Staats gegen ausländische Firmen, in diesem Fall eben deutsche OEM. „Denen stinkt der deutsche Erfolg“, kommentierte auch ein VW-Manager die Berichte, deren Ziel es sei, ausländische Produkte in Misskredit zu bringen und staatseigene Marken ins Rampenlicht zu rücken. Das hat aktuell zwar kaum Auswirkungen auf die Verkaufserfolge, könnte sich langfristig aber trotzdem zu einem echten Problem entwickeln. Die deutschen Hersteller sollten also besser Vorsicht walten lassen ...

Conti Pneusparte wächst

Reifen-Umsatz

Wien/Esslingen. Die Zeiten stinkender Drecksschleudern ist lange vorbei. Aber auch, wenn Autos immer sparsamer und emissionsärmer werden, sind sie noch lange kein Symbol für Umweltfreundlichkeit. Anders sieht es da schon mit den Verkaufsstellen aus, die zunehmend nachhaltig ausgerichtet werden, um einerseits Kosten für Heizung und Energie zu sparen, und andererseits wie im Falle von Toyota Frey in Salzburg das grüne Markenversprechen des Herstellers auch nach außen hin zu repräsentieren. Die vor eineinhalb Jahren eröffnete Niederlassung des Importeurs in der Salzburger Aigner Straße ist in Konzeption, Baumaterialien und Haustechnik mit Fotovoltaik, Solarzellen, Wärmepumpe, Wasseraufbereitung und Beleuchtung auf größtmögliche Umweltverträglichkeit ausgelegt, im Vergleich zu herkömmlichen Autohäusern werden 90% CO2 eingespart und 40% weniger Energie verbraucht. Laut den Wissenschaftlern der Hochschule Esslingen ist man damit aber noch lange nicht am Ende der Fahnenstange angelangt.

© Unger Steel Group

Jürgen Zacharias

Weniger CO2-Emissionen und weniger Energieverbrauch: der Vorzeigebetrieb von Toyota Frey in der Salzburger Aigner Straße.

Grüner Studienschwerpunkt „Es gibt in allen Bereichen weitere Einsparungs- und Verbesserungsmöglichkeiten“, sagt Norbert Schreier, Professor für Fahrzeugtechnik, und ergänzt: „Unsere Aufgabe ist es, diese aufzuspüren.

Im Rahmen eines Studienschwerpunkts beschäftigen wir uns deshalb mit Nachhaltigkeit und Effizienz von Autohäusern.“ Dabei werden sowohl die Architektur der Gebäude als auch die Werkstatt und ihre Serviceeinrichtungen genauer

„in der Werkstatt verbrauchen etwa Druckluft, Lackierkabinen sowie computergestützte Systeme und das Laden der Batterien den meisten Strom; hier gilt es den Hebel anzusetzen.“ Aber auch viel Aufklärungsarbeit zu leisten, denn grüne Technologie allein ist noch kein Patentrezept hin zu einem umweltfreundlichen Autohaus. „Ein Kfz-Mechaniker mit Benzin im Blut wird sich nicht über Nacht für Nachhaltigkeit interessieren“, so Schreier.

Aufklärungsarbeit nötig

Initiative „Grüne Händler“

Wo es dabei die größten Energie-Einsparungspotenziale gibt? „Die liegen in vielen Bereichen“, sagt dazu Professor Schreier;

Federführend ist auch in diesem Bereich Toyota, das schon vor Jahren seine Initiative „Grüne Händler“ gestartet hat. Neben dem

eingangs erwähnten Salzburger Betrieb wurden im Rahmen der Initiative Ende 2009 auch im slowenischen Maribor und im Juni 2010 im französischen La Rochelle entsprechende Vorzeigebetriebe eröffnet. Nach und nach soll das gesamte Toyota-Händlernetz in Europa nach entsprechenden Kriterien umgebaut werden.

Die grüne Ausrichtung der Autohäuser ist dabei nicht nur bei Neubauten interessant und anwendbar, sondern auch bei bestehenden Gebäuden, etwa durch den nachträglichen Einbau von Fotovoltaik-Anlagen oder ErdwärmeHeizungen. Weitere Möglichkeiten zeigt der Studienschwerpunkt der Hochschule Esslingen.

www.hs-esslingen.de

Rosenbauer Der Feuerwehrausstatter erweitert seine Produktionskapazitäten in Österreich und investiert 15,6 Mio. Euro

Mit mehr Kapazitäten in Richtung Wachstum Leonding. Der heimische Rosenbauer-Konzern hat derzeit allen Grund zur Freude. So konnte das Unternehmen im vergangenen Jahr trotz erheblicher Markteinbrüche einen neuen Umsatzrekord von 645 Mio. € erzielen (2011: 541,6 Mio. €), zudem brachte der Feuerwehrausstatter die Erweiterung seiner Produktionskapazitäten in Österreich auf Schiene.

Continental will seinen Umsatz im laufenden Jahr um 6 Prozent steigern.

Weiteres Wachstum geplant

Hannover. Das lukrative Reifengeschäft von Continental dürfte in diesem Jahr den größten Teil zum geplanten Umsatzwachstum des Autozulieferers beitragen. Die Sparte soll 2013 um sechs Prozent wachsen, das Zuliefergeschäft mit Autoteilen um mehr als vier Prozent, wie aus dem dieser Tage veröffentlichten Geschäftsbericht hervorgeht. Die Rubber Group mit dem Reifengeschäft macht rund 40% des Conti-Umsatzes aus, der Automotive-Bereich steuert die restlichen 60% bei.

www.conti-online.com

Mit Mai 2013 übernimmt Rosenbauer das ehemalige Werksgelände der Wacker Neuson als weiteren Fertigungsstandort. Der neue Standort (Werk 2) in der Haidfeldstraße in Leonding, der nur 3 km vom Hauptwerk entfernt ist, verfügt über eine für Rosenbauer ideale Infrastruktur. Zudem sprechen die rasche Verfügbarkeit des Areals sowie die Nähe zum Hauptstandort für das neue Werk.

Das Werk 2 umfasst rund 52.000 m� Grundfläche mit Hallenflächen von ca. 15.000 m� sowie ca. 5.000 m� Büroflächen. Das ist eine Erhöhung von 60% gegenüber den

bisherigen Fertigungsflächen am Standort Leonding.

Im Zuge einer standortübergreifenden Produktionsflächenplanung werden nun auch die Produktionsbereiche neu strukturiert. Künftig werden im Werk 2 Flughafenlöschfahrzeuge, allen voran das Topmodell „Panther“, sowie das Kommunalfahrzeug „AT“ gefertigt. Die

Inbetriebnahme der zusätzlichen Fertigung ist schrittweise ab dem dritten Quartal 2013 geplant.

Insgesamt investiert ­Rosenbauer damit heuer an den österreichi­ schen Standorten (das sind Leon­ ding und Neidling) eine Summe von 15,6 Mio. €. Dies sichert auch weitere Arbeitsplätze in der Region (aktuell beschäftigt Rosenbauer in

© Rosenbauer

© dpa/Peter Steffen

unter die Lupe genommen. „Wir sehen die Beschäftigung mit ‚nachhaltiger Mobilität‘ als eine zentrale Herausforderung unserer Zeit“, erläutert Schreier. Jährlich würden in Deutschland rund drei Mio. Fahrzeuge zugelassen, während etwa 50 Mio. Autos gewartet werden müssten; die Zahlen dürften in Österreich – im Verhältnis – sehr ähnlich sein. „Deshalb wird es immer wichtiger, im Bereich Service rund um das Automobil neue Lösungen anzubieten“, sagt Schreier.

Das Flughafenlöschfahrzeug „Panther“ soll künftig im neuen Werk gefertigt werden.

Leonding rund 1.100 Mitarbeiter). „Mit den zusätzlichen Produktionskapazitäten setzen wir einen weiteren Schritt für künftiges Wachstum. Dazu kommen Großaufträge, die zusätzlich Fertigungskapazitäten erfordern“, sagt Dieter Siegel, Vorstandsvorsitzender der Rosenbauer International AG.

www.rosenbauer.com

Freitag, 5. April 2013

H e r st e l l e r & Z u l i e f er e r

automotivebusiness – 29

BMW Trotz hoher Investitionen und der anhaltenden Autokrise in Europa blickt der deutsche Automobilhersteller zuversichtlich in die Zukunft

Selbstbewusst und zielorientiert Moritz Kolar

München. Das vergangene Jahr war für den deutschen Autohersteller BMW ein Jahr der Rekorde: Noch nie hatten die Münchner so viele Autos verkauft (1,845 Mio. der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce), noch nie hatten sie einen derart hohen Umsatz (77 Mrd. €) und noch nie einen so hohen Gewinn (5,1 Mrd. €) erzielt wie 2012. Dass es in dieser Tonart weitergehen könnte, steht für die Geschäftsführung des Herstellers außer Zweifel, BMWChef Norbert Reithofer warnt aber vor allzu forschen Hoffnungen. „Angesichts hoher Aufwendungen für neue Technologien und Modelle sowie Investitionen in das Produktionsnetzwerk erwarten wir für das laufende Jahr ein Konzernergebnis vor Steuern in der Größenordnung von 2012“, sagte der BMW-Manager kürzlich in München. Neben den Ausgaben für neue Technik, Mo-

delle und Anlagen macht vor allem die anhaltende Autokrise in Europa den Münchnern Sorgen, aber auch die nach wie vor unsicheren Konjunkturaussichten für die Wachstumsmärkte in den Schwellenländern trüben die Zuversicht – vom Konzernziel, 2016 den Jahresabsatz auf zwei Mio. Fahrzeuge zu erhöhen, will man sich davon trotzdem nicht ablenken lassen.

Neues Werk in Planung Zur Zielerreichung beitragen soll auch ein neues Werk in Osteuropa; BMW könnte der vierte große Autobauer sein, der dafür die Slowakei

als Standort wählt. „Wir werden eindeutig mehr Produktionskapazitäten brauchen und wollen eines unserer Werke auch in Osteuropa bauen“, erklärte BMW-Vorstandsmitglied Ian Robertson, der sich aber noch nicht auf die Slowakei als Standort festlegen wollte.

Dezidierter gibt man sich da schon beim slowakischen Wirtschaftsministerium, das laut einem Bericht der slowakischen Zeitung Hospodarske noviny „entsprechendes Interesse“ registriert haben will. Die Höhe der beabsichtigten Investition soll bei einer Mrd. € liegen.

www.bmwgroup.com

© EPA

2013 will Konzernchef Reithofer an das Rekordergebnis von 2012 anschließen.

BMW-Chef Norbert Reithofer rechnet auch 2013 mit einer erfolgreichen Jahresbilanz.

Porsche Holding Bilanz

Rekordjahr 2012 Salzburg. Die Porsche Holding Salzburg (PHS) verzeichnete im abgelaufenen Kalenderjahr 2012 ein neuerliches Rekordergebnis. Mit einem konsolidierten Umsatz von 15,2 Mrd. € (nach IFRS) setzte das Unternehmen seinen Wachstumskurs fort, auch die Anzahl der Neuwagenauslieferungen im Großund Einzelhandel erreichte mit 588.193 Stück (+ 21,4%) einen neuen Höchstwert. Zusätzlich konnten 234.981 Gebrauchtwagenverkäufe (+ 66,7%) realisiert werden. Das ergibt ein Gesamtvolumen von 823.174 verkauften Fahrzeugen (+ 31,6%). Auch der Personalstand wuchs deutlich an und erreichte mit Jahresende 2012 einen neuen Höchststand mit 30.680 Mitarbeitern (+ 9.300).

Neue Vertriebsaufgaben Auslöser für das hohe Wachstum im Jahr 2012 waren in erster Linie neue Vertriebsaufgaben, die die PHS mit der Integration in den Volkswagen Konzern übernommen hat. Dazu zählen die Übertragung der Managementverantwortung für die konzerneigenen Einzelhandelsunternehmen der Volkswagen Group Retail Deutschland (VGRD, mit 100 zusätzlichen Betrieben) im Juli 2012 und der Volkswagen Group Retail Spanien (VGRS, 70 Betriebe). Zudem übernahm die PHS die Großhandels-Verantwortung für Marken des VolkswagenKonzerns in Tschechien und in Kolumbien mit Volkswagen Pkw und Volkswagen trucks & busses.

www.porsche-holding.com

Der richtige Reifen spart Sprit und Geld.

Ein Winterreifen ist kein Sommerreifen: Das richtige Profil und der richtige Luftdruck steigern die Bremsperformance und senken dank optimiertem Rollwiderstand auch Spritverbrauch und Reifenverschleiß. Fragen Sie Ihren point-S Händler, ab wann Sie mit Ihren Sommerreifen Geld für den nächsten Urlaub sparen.

JETZT* Reifen wechs eln

!

© Porsche Holding Salzburg

* situative Winterreifenpflicht bis 15. April

www.point-s.at

Die Porsche Holding Salzburg konnte 2012 mehr als 800.000 Kfz verkaufen.

Der neue Toyota RAV4.

Jetzt: Design-Extras zum halben Preis.* Erfahren Sie mehr: toyota.at/rav4

Toy_Rav4_Medianet_Pfade_568x417_INP.indd 1

02.04.13 13:46

Modell & Handel

32 – automotivebusiness

Freitag, 5. April 2013

Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D Komplett neu gestaltet, geräumig und technisch up to date in dritter Generation

short

Grundsolide mit den ­Assets eines echten SUV

Abrundung für das Luxus-Portfolio

© Range Rover

Der neue Outlander gefällt durch sein unaufdringliches Design und ausgereifte Technik.

Gregor Josel

Neuer Range Rover Sport: Leichtbau und breites Motorenangebot.

New York. Auf den Straßen von Manhattan präsentiert Land Rover den jüngsten Zugang in seiner Modellpalette – den komplett neuen Range Rover Sport.

Und der ordnet sich gleich ganz oben ein: als schnellster, agilster und fahraktivster Land Rover aller Zeiten.

Nach der spektakulären Weltpremiere in New York müssen die Kunden in aller Welt nicht mehr allzu lange warten, denn bereits im dritten Quartal 2013 wird der neue Range Rover Sport ausgeliefert.

Die deutliche Verbesserung der Fahrdynamik stand bei der Entwicklung des neuen Range Rover Sport ganz oben auf dem Zettel. Dieses Ziel wird eindrucksvoll erreicht: Der Neue glänzt mit spürbar exakterem Handling, wesentlich erhöhter Agilität und dazu mit einem Fahrkomfort der Extraklasse.

Eine der Ursachen für diese Erfolge ist die hochmoderne Fahrwerkskonstruktion aus leichtem Aluminium – vorn einzeln aufgehängte Räder mit weit gespreizten Doppelquerlenkern, hinten eine aufwendige Mehrlenkerlösung.

Zur Markteinführung wird der neue Range Rover Sport zunächst mit einer drei Alternativen umfassenden Motorenpalette antreten: ein 5,0 l-V8Kompresserbenziner mit 510 PS sowie ein in zwei Leistungsstufen erhältlicher V6-Diesel – als 258 PS starker TDV6 und als SDV6 mit 292 PS.

www.landrover.at

Modern ohne Zwang Das Design des neuen Outlander ist eine gute Mischung aus modernen und klassischen SUVElementen. Der erste optische Eindruck ist ein bleibender. Man erkennt vertraute SUV-Merkmale, kantige Linien, eine hohe Gürtellinie und charaktervolle Seitenlinien unter der Fensterkante. Die glatte Schlichtheit des neuen Designs zeichnet den Outlander aus.

Die Fahrzeugfront wirkt mit den fast nahtlosen Übergängen zwischen Karosserie, Grill und Scheinwerfern sehr modern, ohne jedoch gezwungen auffällig wirken zu wollen. Das ausladende, aber trotz allem geschmeidige Heck rundet die Optik gekonnt ab. Mit diesem Design gehört der neue Outlander sicher nicht zu den optischen Eintagsfliegen, die schon nach ein, zwei Jahren wieder ganz und

Stärkster Vierzylinder in einem Serienmodell

© Mitsubishi

Wien. Seit letzten Herbst ist der neue Outlander von Mitsubishi auf dem Markt. In der dritten Generation wurde der neue MitsubishiSUV von Grund auf neu erneuert und verfügt neben einer neuen Optik auch über State-of-the-artTechnologie in Sachen Antrieb, Effizienz und Sicherheit. Nicht zu kurz kam auch das Update für den Innenraum. In der getesteten Ausstattungsvariant „Instyle“ und mit dem kraftvollen 2,2 l Diesel mit 150 PS bietet der Outlander beste SUV-Tugenden, wenn auch das Brachiale eines echten Offroaders immer weiter aus dem Fokus rückt.

Wahlweise ist der Outlander auch als reiner Fronttriebler zu haben und macht es so den zahlreichen Konkurrenzmodellen im Segment gleich.

Der neue Outlander gefällt mit zeitloser Optik und hochwertiger Ausstattung. Der Basispreis liegt bei 24.990 Euro (2WD).

gar veraltet aussehen; diese Optik gefällt auch noch nach vielen Jahren durch ihre Zeitlosigkeit.

All inclusive In der „Instyle“-Ausstattung bietet der Outlander-Innenraum jeden erdenklichen Komfort. Unter anderem sind Xenonlicht, Lederausstattung, Infotainmenteinheit mit Navigation und sehr potentem Sound inklusive Subwoofer im Kofferraum, eine Rückfahrkamera, Schiebedach oder auch die elektrisch öffnende und schließende Heckklappe mit an Bord.

Hinzu kommt eine dritte, vollständig versenkbare Sitzreihe, die den Outlander zum Siebensitzer macht. Die zweite Sitzreihe lässt

sich verschieben und die Lehnen sind verstellbar. Bei Bedarf lassen sich aber alle hinteren Sitze komplett umlegen und geben dann ein Volumen von 1.750 l frei. Neu für Mitsubishi sind die zahlreichen Fahrerassistenten, die optional für den Outlander verfügbar sind.

Die adaptive Geschwindigkeitsregelung „Adaptive Cruise Control“ sorgt für einen konstanten Sicherheitsabstand zum Vorausfahrenden. Das Auffahrwarnsystem „Forward Collision Mitigation“ erkennt Hindernisse vor dem Fahrzeug und aktiviert im Bedarfsfall die Bremsen selbsttätig. Dritter Baustein ist ein Spurhalteassistent „Lane Departure Warning“, der bei unbeabsichtigtem Abweichen von der Fahrspur optische und akustische

Warnsignale abgibt. Serienmäßig mit an Bord sind die Fahrstabilitätsregelung, Traktionskontrolle sowie ein Speed-Limiter und die Berganfahrhilfe.

Allrad mit Power Die Verbindung aus Automatikgetriebe und starkem 150 PSDieselmotor steht dem Outlander äußerst gut. Trotz Allradantriebs und ansprechendem Fahrverhalten begnügte sich der große Mitsubishi-SUV mit nur 7,5 l auf 100 km und hält damit, was die Pressemappe verspricht. in der vollausgestatteten Version 2,2 Di-D Instyle ist der neue Mitsubishi Outlander ab 44.990 € zu haben.

www.mitsubishi.at

Opel Astra OPC Der schärfste Astra aller Zeiten macht kein Geheimnis aus seinen sportlichen Ambitionen

Der flotteste im ganzen Modell-Programm © Daimler

Wien. Mit dem Astra OPC stellt Opel den stärksten Astra OPC aller Zeiten auf die Straße und gleichzeitig auch das flotteste Serienmodell der Marke. In nur 6,0 Sek. erledigt der neue Astra OPC den Sprint auf 100 km/h – kein Wunder bei den beeindruckenden Eckdaten von 280 PS und 400 Nm Drehmoment, die der neue Astra OPC aus einem Zweiliter-Benziner mit Direkteinspritzung abruft. Und das tut er

Salzburg/New York. Auf der „New York International Auto Show“ feiert der CLA 45 AMG seine Weltpremiere. Das viertürige Mittelklasse-Coupé folgt der Philosophie des erfolgreichen CLS 63 AMG. Ein Blick auf das HightechPaket beweist, dass auch der CLA 45 AMG die typische DNA besitzt und das AMG-Markenversprechen „Driving Performance“ repräsentiert: Mit einer Höchstleistung von 360 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm ist er nicht nur der weltweit stärkste in Serie produzierte Vierzylinder­ motor, gleichzeitig überzeugt der ­Turbomotor durch höchste ­Effizienz und erfüllt die EU6-Abgasnorm.

www.mercedes.at

Kurven-Athlet Mit seinen 1,6 t Leergewicht ist der schnelle Opel-Dreitürer nun nicht unbedingt ein Leichtgewicht.

Dieses Kampfgewicht hat der OPC allerdings hervorragend im

© GM

Mercedes präsentiert den CLA 45 AMG auf der N.Y.-Autoshow.

zu jeder Zeit, in jedem Drehzahlbereich und auch noch bei höheren Geschwindigkeiten mit dem Nachdruck einer zornigen Dampfwalze.

Opel Astra OPC: Scharfer Dreitürer ab 37.990 Euro; Aktionspreis: 35.390 Euro.

Griff und überzeugt auch abseits der Autobahn durch hohe Agilität und Fahrdynamik. Dem Gewicht entgegen wirken neben der starken Antriebseinheit vor allem das mechanische Sperrdifferenzial der Antriebsachse und das von OPC überarbeitete, adaptive FlexRide-Fahrwerk, das dem Fahrer die Wahl zwischen drei Fahrmodi lässt.

Am direktesten geht es klarerweise im OPC-Modus zur Sache, der sich optisch durch eine rote Hintergrundbeleuchtung der Armaturen ankündigt und den scharfen Astra zum bissigen Kurvenfresser macht. Das Fahrwerk wird in diesem Fall sehr sportlich und hart, die Lenkbefehle werden noch direkter umgesetzt und auch das Ansprechverhalten des Motors wird merklich direkter. Jeder Gasstoß versetzt dem OPC nun einen kräftigen Tritt in den Allerwertesten – so muss ein sportlicher Wagen sein! Wahlweise stehen noch die Modi „Sport“ und „Normal“ zur Wahl, wobei man den Sport-Modus durchaus auch weglassen hätte können, denn im täglichen Betrieb

reicht es eigentlich völlig, zwischen dem Normalmodus, in dem der Astra durchaus familienfreundlichen Komfort bietet, und dem OPC-Modus zu switchen.

Scharf gewürzt Herz des Astra OPC ist natürlich der Motor. Das Kraftpaket basiert auf dem aktuellen 2,0 l-Benzinmotor mit 250 PS von Opel – jedoch mit 30 PS OPC-Leistungszuschlag.

Das Drehmoment des vierzylindrigen Benzinmotors wächst um 25% auf 400 Nm. Verbrauchsseitig gibt sich der Power-Astra unterm Strich recht genügsam: Angesichts der außergewöhnlichen Fahrleistungen ist ein Verbrauch von rund 11,9 l durchaus vertretbar, wobei man natürlich aus Spaß an der Freude deutlich öfter beschleunigt, als mit einem schwächeren Fahrzeug. Somit liegt die Werksangabe von 8,1 l gar nicht in so weiter Ferne, wenn man den rechten Fuß kontrolliert einsetzt. Derzeit ist der scharfe Astra OPC zum Aktionspreis von 35.390 € zu haben. (gj)

www.opel.at

I n n ovatio n & U mw e lt

Freitag, 5. April 2013

automotivebusiness – 33

KTM Der heimische Zweiradhersteller präsentiert auf der Tokyo Motorcycle Show die gewagte E-Roller-Studie „E-Speed“

E-Roller-Studie aus Mattighofen Moritz Kolar

Mattighofen. Mit der Freeride E hat KTM bereits ein Motorrad entwickelt, welches sich ohne Geräuschund Abgasemissionen sportlich in der freien Natur bewegen lässt.

Mit dem „E-Speed“ stellt der heimische Sportmotorrad-Hersteller nun auf der „Tokyo Motorcycle Show“ eine optisch gewagte Studie vor, die mit demselben Batterie- und Antriebskonzept eine vergleichbare Lösung für den urbanen Raum aufzeigt.

Kiska verantwortet Design Technisch macht sich der „E-Speed“ das volle Know-how der Mattighofener Entwickler zunutze. So vertraut der 11 KW, 36 Nm starke und bis zu 85 km/h schnelle Roller-Prototyp unter anderem auf einen hochmodernen Stahlgitterrohr-Leichtmetallguss-Rah-

VCÖ Wien-Untersuchung

Öffis sehr beliebt Wien. Das Auto hat für die Mobilität in Wien massiv an Bedeutung verloren, wie eine aktuelle VCÖUntersuchung zeigt. Im Jahr 2000 legte die Wiener Bevölkerung noch 37% ihrer Wege mit dem Pkw zurück, 2012 waren es nur mehr 27%.

Immer mehr Wiener entscheiden sich, ohne eigenes Auto zu leben.

41% der Wiener Haushalte haben kein Auto. Seit dem Jahr 2005 ist in elf Bezirken trotz Bevölkerungswachstums die Zahl der Autos gesunken. „Die Wiener haben ihr Mobilitätsverhalten verändert“, sagt VCÖ-Sprecher Christian Gratzer, der dafür plädiert, den Platz zwischen den Verkehrsmitteln „fairer zu verteilen“. Dazu gehöre u.a. eine grüne Welle für die Bim und der Bau weiterer Straßenbahnlinien.

www.vcoe.at

Continental Autoschlüssel

Technik im Test

© Continental

Bordeaux. Continental ergänzt Carsharing-Angebote um eine neue Schlüsseltechnologie: Ein digitaler Fahrzeugschlüssel, der drahtlos in ein Smartphone übertragen wird, sowie ein spezielles Dienstprogramm für das Mobiltelefon können die spontane Anmietung von Leihfahrzeugen revolutionieren.

Um die Alltagstauglichkeit zu testen, hat Continental in Bordeaux einen Feldversuch mit einer Flotte aus Elektrofahrzeugen gestartet.

Zugang zum gewünschten Fahrzeug erhalten die Nutzer mit ihrem Smartphone. Zudem können die Flottenteilnehmer Schnellladestationen mit der Handy-App reservieren. www.conti-online.com

Das Handy als Carsharing-Schlüssel und praktisches Nutzer-Tool.

menverbund und WP-SuspensionFederelemente.

Dass der KTM „E-Speed“ auch sportliche Ambitionen hat, verraten Fahrwerk und Gestaltung der Studie – dank absolut eigenständiger Konstruktionsdetails und der unverwechselbaren Handschrift von KTM Haus-Designer Gerald Kiska; über die Reichweite des Gefährts machte KTM bislang keine Angaben.

Geschäftsführung überzeugt KTM-CEO Stefan Pierer ist unabhängig davon jedenfall von EMobilität überzeugt: „Wir bei KTM

setzen auf E-Mobilität als Ergänzung zu konventionellen Antrieben“, so der KTM-Boss. „Auf kurzen Strecken wird sich der Elektroantrieb langfristig durchsetzen – vor allem in Bereichen, die unter Umweltaspekten besonders sensibel sind, wie in der Natur und in Ballungsgebieten. Fahrzeuge wie der ‚E-Speed‘ und die ‚Freeride E‘ können dem motorisierten Zweirad wieder zu mehr Akzeptanz in der Gesellschaft verhelfen – nicht nur, weil sie umweltverträglich sind, sondern auch wegen ihrer leichten Handhabung und weil sie dank ihrer Sportlichkeit viel Fahrspaß vermitteln.“ www.ktm.com

© KTM

E-Roller teilt sich das Antriebskonzept mit dem Enduro-Motorrad Freeride E.

Wann und ob der „E-Speed“ in Serie auf die Straße kommt, ist derzeit nicht bekannt.

WENN

OLDTIMER DEINE WELT SIND, IST DAS DEIN

GUIDE. Die guten GUIDES von

2013 2013 2013 Christian Schamburek 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013 2013

OLDTIMER GUIDE

Man muss nicht alles wissen.

Wenn man weiß, wo man nachschlagen kann.

Die besten Adressen, Termine und Tipps — für Liebhaber automobiler Tradition

Buchpreis: € 14,90 BESTELLHOTLINE: Alex Post, a.post@medianet.at, 01 919 20 2115 www.oldtimer-guide.at

R u n d u m s au t o

34 – automotivebusiness

Freitag, 5. April 2013

Produktionsstart Nach 55.000 verkauften Einheiten läuft Nissans E-Aushängeschild erstmals in Europa vom Band

© Goodyear

Goodyear EfficientGrip Performance: ab Juni in 65 Dimensionen erhältlich.

Wien. Goodyear hat mit dem „EfficientGrip Performance“ einen neuen Sommerreifen für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse entwickelt.

Der Spritsparreifen zeichnet sich durch seinen niedrigen Rollwiderstand und damit reduzierten Kraftstoffverbrauch aus. Gleichzeitig bietet er einen hohen Grip auf nasser Fahrbahn sowie kurze Bremswege.

Der EfficientGrip Performance wird bis Juni dieses Jahres in 65 Dimensionen von 15 bis 18 “ erhältlich sein. „Über 80 Prozent aller Reifengrößen des neuen ‚EfficientGrip Performance‘ werden gemäß dem neuen Reifenlabel die Bestnote ‚A‘ in der Kategorie ‚Nasshaftung‘ und ein ‚B‘ beim ‚Rollwiderstand‘ haben“, kündigt Robert Polena, Sales Manager Consumer Goodyear Austria an.

www.goodyear.at

VW: Neue internationale Werbekampagne läuft Wolfsberg. In Fortführung der Vorgängerkampagne „Think Blue.Symphony“ läutet Volkswagen dieser Tage mit dem TVSpot zum „eco up!“ eine neue internationale Marketing-Kampagne ein. Ziel der Werbespots ist es, in den nächsten Monaten die neuen, verbrauchseffizienten und emissionsarmen Volkswagen-Modelle vorzustellen. Darüber hinaus gibt die Kampagne „Think Blue.Book.“ Einblick, wie „Think Blue.“ als Haltung bei Volkswagen gelebt wird. www.volkswagen.com

© Mercedes-Benz

Mercedes-Benz zeigt neues Felgenprogramm

Die neuen Felgen sind passend für zahlreiche Baureihen erhätlich.

Stuttgart. Mercedes-Benz Accessories präsentiert für viele aktuelle Fahrzeug-Baureihen neue Räder, einige davon im sportlichen 19 “-Format und glanzgedreht. Alle Räder sind hinsichtlich Belastung und Abmessungen präzise auf das Fahrzeug abgestimmt. Mit dem Zubehör-Konfigurator auf der Webseite des Herstellers lassen sich für nahezu jeden Mercedes die passenden Räder und die richtige Reifengröße finden, auf Wunsch beraten auch Vertriebspartner. Die Leichtmetallräder und passende Reifen sind bei Mercedes-Partnern erhältlich.

www.mercedes-benz.com

Europa-Produktionsstart für den Prestige-Stromer Rund 500 Millionen Euro wurden investiert und 2.000 zusätzliche Arbeitsplätze geschaffen.

Gregor Josel

Sunderland (GB). Mit dem „Leaf“ präsentierte Nissan im Jahr 2010 einen kompakten, hochwertig ausgestatteten und rein elektrisch angetriebenen Wagen, der das Segment der Zero Emission-Fahrzeuge ordentlich aufmischte: Bisher konnte Nissan den Leaf bereits mehr als 55.000 mal verkaufen, in Europa ist der Leaf in Norwegen am erfolgreichsten und wird dort sogar öfter als der Marken-Topseller „Quashqai“ verkauft. Den großen Erfolg des Zero-Emission Modells und die Zukunftspläne in diesem Segment nimmt die japanische Marke nun zum Anlass, um im Werk im englischen Sunderland, das im Übrigen mit der Produktion des Quashqai, Juke und Note das größte Automobilwerk Großbritanniens ist, zukünftig auch die zweite Generation des Nissan Leaf vom Band laufen zu lassen. Gemeinsam mit der britischen Regierung wurden in den letzten vier Jahren rund 495 Mio. € in dieses Projekt investiert und insgesamt 2.000 neue Arbeitsplätze geschaffen, 500 davon allein im Nissan-Werk Sunderland.

© Nissan

Goodyear präsentiert neuen Spritsparreifen

Im Werk Sunderland läuft neben Qashqai, Juke und Note ab sofort auch der neue Nissan Leaf von ein und demselben Band.

Plattform aufbauen, ohne umfangreiche Änderungen im Packaging machen zu müssen. Der Antrieb bleibt ja unverändert, die Brennstoffzelleneinheit würde hier den Platz der derzeitigen Batterie einnehmen“, so Martin weiter.

Hoffnung in Zero Emission Der Leaf ist Nissans Zero Emission-Prestigeprojekt und Hoffnungsträger der Marke in diese Richtung, wenn auch derzeit weitere alternative Antriebskonzepte in der Pipeline sind, wie Senior Vice President Manufacturing, John Martin, im Gespräch mit medianet erläutert. „Mit dem ‚Leaf‘ haben wir eine hervorragende Plattform für neue Technologien in diesem Segment. So könnte beispielsweise eine zukünftige BrennstoffzellenVariante des Leaf auf der aktuellen

Politik macht mit Dass der Leaf in Großbritannien und allem voran in Norwegen so erfolgreich ist, hat auch mit der entsprechenden Unterstützung seitens der Regierungen zu tun, welche die Anschaffung und den Betrieb von emissionsfreien Fahrzeugen umfangreich unterstützen.

Vor allem aber wird auch die umfangreiche Schaffung der notwendigen Ladeinfrastruktur gefördert

und so muss beispielsweise in England der Endverbraucher nur etwas mehr als 200 € für eine Ladeinfrastruktur zuhause investieren, die Förderung für private Fahrzeugkäufe liegt ebenfalls bei mehr als 5.000 € – ein Modell, an dem sich die Politik hierzulande durchaus ein Beispiel nehmen sollte, um emissionsfreies Fahren letztlich für die breite Masse interessant zu machen.

Mehr als 100 Neuerungen Für die Entwicklung der zweiten Leaf-Generation hat sich Nissan vor allem am umfangreichen Feedback der Kunden orientiert und insgesamt mehr als 100 Verbesserungen am Fahrzeug vorge-

nommen. So wurde unter anderem ein Teil der Ladeeinheit aus dem Kofferraum entfernt, der neue Leaf bietet nun Platz für eine große Reisetasche mehr. Außerdem wird der Leaf nun zukünftig in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten verfügbar sein und speziell für den europäischen Markt ist nun auch ein dunkler Innenraum verfügbar.

Das wichtigste Update betrifft jedoch die Reichweite des Leaf, die beispielsweise durch den Einbau einer Wärmepumpe für die Heizung des Fahrzeugs und weitere effizienzsteigernde Maßnahmen auf 199 km im Normzyklus ausgeweitet werden konnte. Auch der neue Leaf lässt sich über eine normale Haushaltssteckdose laden.

www.nissan.at

Denzel Bank Die 100 Prozent-Tochter der Denzel Holding AG bilanziert das verganene Jahr äußerst erfolgreich

Rekordergebnis im Wirtschaftsjahr 2012 Wien. Die Denzel Bank blickt auf ein sehr erfolgreiches Jahr 2012 zurück: Das Volumen der neu abgeschlossenen Finanzierungen für Fahrzeuge und sonstige Investitions- und Konsumgüter hat sich gegenüber dem Jahr 2011 um 26% auf mehr als 91,5 Mio. € erhöht, insbesondere das Leasinggeschäft ist dabei laut Angaben des Unternehmens stark angestiegen.

In Summe waren demnach per 31. Dezember 2012 Ausleihungen an Kunden (Kredit und Leasing) in Höhe von mehr als 200 Mio. € aushaftend.

werden, was einer Zunahme um 13 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Trotz des herausfordernden Umfelds für die Finanzbranche blickt Heinz Gruber, Vorstand der

Bankhaus Denzel AG, zuversichtlich auf das Jahr 2013: „Gerade in Zeiten von Skepsis und Unsicherheit schätzen unsere Kunden unser klares und sicheres Geschäftsmodell: Entsprechend dem ureigensten

„Gerade in Zeiten von Skepsis und Un­ sicherheit schätzen unsere Kunden unser

Zuversichtlicher Ausblick

klares und sicheres

Parallel dazu haben sich die Spareinlagen seit Jahresanfang ebenfalls deutlich auf mehr als 175 Mio. € erhöht – ein Anstieg um 39% gegenüber dem Vorjahr.

Resultierend aus den erfreulichen Zuwächsen in allen Geschäftsbereichen sowie geringen Risikokosten, konnte das EGT (= Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit) auf ein neues Rekordniveau von 2,5 Mio. € gesteigert

­Geschäftsmodell.“ Heinz Gruber, Denzel

© denzelbank.at

short

Die Denzel Bank schloss das vergangene Jahr mit einem EGT von 2,5 Mio. Euro ab.

Zweck von Banken – nämlich die Hereinnahme von Spareinlagen sowie Vergabe von Krediten und Leasingverträgen an Kunden in Österreich; sonst nichts.“

www.denzelbank.at