Ro-Ro : le marché s’enfonce dans la déprime

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Stena Line

Sea-Cargo La compagnie norvégienne SeaCargo a mis en place en février une nouvelle liaison entre Esbjerg (Danemark) et Egersund (Norvège). Ce service, qui propose trois rotations chaque semaine, est maintenu par le cargo Ahtela de 6 600 TPL et 1 425 ml de capacité.

Acteur de premier plan des liaisons Ro-Ro et Ro-Pax, la Stena Line a mis en service sur sa liaison mixte fret/passagers Hook van Holland/Harwich deux grands ferries, les Stena-Hollandica et DR Stena-Britannica,des unités de 240 m de longueur, 230 voitures et 1 200 passagers. Par ailleurs, la même compagnie a introduit sur son service fret Hook van Holland/Killingholme le Stena-Transporter, un roulier de 4 050 ml de capacité et 300 passagers. Il sera rejoint plus tard dans l’année par un sister-ship, le Stena-Transit. Ils remplacent sur cet itinéraire lesStena-Trader et Stena-Traveller en cours de travaux à Hambourg (raccourcissement de 12 m et extension de la capacité de 300 à 1 000 passagers notamment), appelés à être utilisés au Canada. Stena exploite un troisième service entre Harwich et Rotterdam avec deux rouliers, les Stena-Freighter etStena-Carrier (2 715 ml). Enfin, Stena s’est rendu acquéreur auprès de DFDS de deux services en mer d’Irlande, entre Liverpool et Belfast d’une part, entre Heysham et Belfast d’autre part.

JMM - vendredi 13 mai 2011 23


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