CENTRO DE INVESTIGACIÓN Y TECNOLOGÍA MECÁNICA
SISTEMA DE ARRANQUE Sistema de arranque Al terminar este tema, usted conocerá los sistemas de arranque de los motores diesel actuales e identificara los componentes de cada sistema.
Conceptos básicos En esta sección, veremos que la velocidad de arranque es más importante que la duración de arranque en un motor diesel. También veremos los sistemas de arranque eléctricos y neumáticos y los componentes únicos usados en cada sistema. Sistema de arranque Los sistemas de arranque funcionan mediante el giro del motor hasta producir compresión y calor suficientes para encender el combustible. En todos los sistemas de arranque, un motor de arranque gira la corona y el volante. A medida que el volante gira, el aire se comprime en los cilindros. Los motores de arranque se accionan por La velocidad de arranque es más crítica en el arranque que la duración del arranque, electricidad o de forma neumática. debido a que la velocidad determina la cantidad de calor generado por el cilindro. Sistema de arranque eléctrico Un sistema de arranque eléctrico consta de: 1. Baterías. 2. Motor de arranque con un interruptor de solenoide. 3. Interruptor de arranque. 4. Conexiones y cables.
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