LIFE LINE - December 2019 - Spanish

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El boletín de la Federación Internacional de Rescate Marítimo (IMRF)

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DICIEMBRE 2019 Desarrollos

En Este Boletín El Congreso Mundial de Rescate Marítimo 2019 Una Aventura Estoniana a la Antártida Tenemos un Nuevo Grupo de Consejeros ...¡Y Mucho Más!

La Federación Internacional de Rescate Marítimo es una compañía registrada limitada por garantía en el Reino Unido y está registrada como una organización benéfica en Inglaterra y Gales - Patrón: Efthimios E. Mitropoulos KCMG, Secretario General Emito de la OMI - Domicilio social: IMRF - West Quay Road - Poole - BH15 1HZ - Reino Unido • Número de registro de la empresa: 4852596 • Número de registro de la organización benéfica: 1100883 - www.international-maritime-rescue.org

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DICIEMBRE 2019

Editorial

Bienvenido a la edición de diciembre de LIFE LINE. En 2019 se celebró el 4to Congreso Mundial de Rescate Marítimo en Vancouver. ¡Más de 550 personas asistieron al Congreso, representando a 180 organizaciones de más de 40 países en el mundo! Puede leer todo sobre WMRC 2019 en la página 4.

Todas las presentaciones e informes de WMRC y la Asamblea General Cuatrienal están disponibles exclusivamente para los miembros en el sitio web de la IMRF. La Asamblea General Cuatrienal de la IMRF también se celebró en Vancouver, y las Organizaciones Miembro de la IMRF eligieron una nueva Junta de Consejeros.

Para averiguar quiénes la integran, vaya a la página 12.

Sin embargo, las actividades no solo se detuvieron en WMRC, sino que se realizó un calendario completo de eventos, y esta edición de LIFE LINE tiene páginas adicionales para acomodarlo todo.

A medida que nos acercamos a la temporada festiva tenemos tiempo para reflexionar sobre todo lo que la IMRF y nuestros miembros han logrado, y siguen logrando, en nuestra misión de aumentar y mejorar la capacidad mundial de SAR marítimo.

La Secretaría de la IMRF quisiera agradecerles a todos por su dedicación a la Búsqueda y Rescate Marítimo.

El Calendario 2020 ya se está llenando, y esperamos trabajar con todos ustedes el próximo año.

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Contents Editorial

2

Fechas Para Agendar

2

En 2019 le Hemos Dado la Bienvenida a los Siguientes Miembros a la Comunidad de la IMRF

3

Enfoque Novedoso del Miembro Asociado WHAT3WORDS

3

Congreso Mudial de Rescate Marítimo 2019

4

Una Expedición Estoniana a la Antártica

6

El Viaje Continúa: Una Aventura en el Espíritu de la IMRF - Una Actualización del Miembro de la Tripulación Maris Pruuli

6

Los Ganadores de los Premios IMRF 2019 se Han Dado a Conocer

8

Una Despedida de David Jardine-Smith Tripulaciones de Barcos de Salvamento de Europa Intercambian Sus Lugares

10 11

Nuevo Consejo de Administración de la IMRF

12

Mensajes de los Consejeros

13

Segundo Encuentro Sobre Recaudación de Fondos y Comunicación

13

Miembros Que Asisten a Miembros: Celebrando el Primer Aniversario de la Entrega por Parte de la DGzRS de dos Buques de Rescate a la Armada Uruguaya

14

IMRF en la Grupo de Trabajo Conjunto AOCI/OMI Sobre SAR

15

La IMRF Ofrece Curso a Medida Para Impulsar las Capacidades Marítimas de SAR en África

16

La Reunión Regional Europea 2019 de la IMRF

17

Fechas Para Agendar Premios IMRF 2020 El 7 de octubre de 2019, Londres, Reino Unido https://www.international-maritime-rescue.org/imrf-awards La Reunión Europea de Desarrollo Regional 2020 Del 14 al 15 de octubre de 2020, Reikiavik, Para obtener detalles Islandia sobre estos eventos y otros, visite Rescue20 w w w. i nte r n at i o n a l Del 16 al 18 de octubre de 2020, Reikiavik, maritime-rescue.org/ Islandia events. https://www.rescue.is/ Si está planeando un ISAR 2020 - 8a Conferencia y Exposición evento SAR de interés Internacional SAR internacional, por favor Del 21 al 23 de julio de 2020, Kuala Lumpur, envíe los detalles a Malasia news@imrf.org.uk. www.isarconference.com

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DICIEMBRE 2019

En 2019 le Hemos Dado la Bienvenida a los Siguientes Miembros a la Comunidad de la IMRF Bernhard Schulte Shipmanagement Emergency Response Team Seychelles (ERT) Water Safety New Zealand Incorp (WSN) HamiltonJet The Britannia Steam Ship Insurance Association Pickering Auxiliary Rescue Association What3Words Surf Life Saving Kariaotahi INC Georgia MTA Marine Offshore Safety Training Surf Life Saving Kariaotahi INC

Enfoque Novedoso del Miembro Asociado WHAT3WORDS Saber exactamente dónde está ocurriendo un incidente ayuda a los servicios de emergencia a responder de manera eficiente y efectiva. Sin embargo, las emergencias pueden ocurrir en cualquier lugar, a menudo en lugares no cubiertos por una dirección de calle precisa o confiable, y mucho menos un punto de referencia único o una conexión móvil confiable. Esto significa que los receptores de llamadas de emergencia reciben con frecuencia instrucciones inexactas o poco confiables de las personas que llaman, lo que puede limitar su capacidad de enviar equipos de manera eficiente.

WHAT3WORDS está proporcionando una solución. Al convertir las coordenadas GPS en palabras, el sistema ha dado una dirección de 3 palabras a cada cuadrado de 3 m del mundo. Esto significa que ahora se pueden usar combinaciones únicas hechas de tres palabras para describir cualquier ubicación precisa en todo el mundo. Por ejemplo: ///labels.quiz.bound es una entrada específica al centro comercial The Lanes en Carlisle, Reino Unido.

La aplicación gratuita WHAT3WORDS permite a los miembros del público que llama a los Servicios de Emergencia encontrar su dirección actual de 3 palabras y usarla como una forma simple de comunicarse exactamente donde se ha producido o está ocurriendo un incidente. El uso de palabras hace que pasar y compartir ubicaciones sea más amigable para los humanos y reduce la probabilidad de error. Por ejemplo, una persona que informa un delito a lo largo del río Calder puede decirle a la policía de West Yorkshire que envíe ayuda a la “chin, asleep, pump” y la respuesta sabría exactamente a dónde ir. Los servicios también han implementado la aplicación WHAT3WORDS en los dispositivos de los equipos de respuesta, lo que permite a las cuadrillas obtener direcciones de los cuadrados precisos de 3m rápidamente.

Más de setenta y cinco servicios de emergencia en el Reino Unido están configurados para usar WHAT3WORDS dentro de su sala de control. Muchos sistemas de software de la sala de control también han utilizado WHAT3WORDS integrado directamente en su software de informe de incidentes para que las direcciones de 3 palabras se puedan escribir directamente en el sistema de despacho asistido por computadora.

Están surgiendo muchas historias sobre cómo las direcciones de 3 palabras están siendo utilizadas efectivamente por los servicios de emergencia. El tipo de incidente varía ampliamente: desde la localización de personas desaparecidas perdidas y vulnerables, hasta la lucha contra incendios rurales o la asistencia médica a personas con lesiones críticas. En muchos escenarios, se ha informado que WHAT3WORDS ayudó a ahorrar tiempo y vidas, al tiempo que redujo la necesidad de desplegar costosos recursos como helicópteros y unidades de búsqueda.

Dado que más servicios de emergencia están implementando WHAT3WORDS todos los días, los beneficios ahora se están experimentando en todo el país, lo que convierte a WHAT3WORDS en una parte cotidiana de la respuesta de emergencia en el Reino Unido.

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DICIEMBRE 2019

Congreso Mudial de Rescate Marítimo 2019 El Congreso Mundial de Rescate Marítimo de la IMRF se celebra cada cuatro años.

Es nuestro evento emblemático, y está entre las conferencias SAR más grandes del mundo. Aunque este fue solo el cuarto Congreso bajo la bandera de la IMRF, tiene una larga y orgullosa historia. Creemos que el evento de este año estuvo a la altura de esa tradición.

El Congreso de 2019 se celebró en el Centro de Convenciones de Vancouver en la Columbia Británica, Canadá, del 15 al 17 de junio, y nuestra Asamblea General Cuatrienal fue el 18. Esta vez fuimos muy amablemente recibidos por la Royal Canadian Marine Search and Rescue (RCMSAR), y muy hábilmente apoyados por International Conference Services. Según los comentarios recibidos, creemos que aquellos que pudieron asistir consideraron que esos días bien valieron la pena.

Unas 550 personas asistieron al Congreso en representación de 180 organizaciones de más de 40 países. Hubo más de 80 oradores y presentadores, cubriendo una amplia gama de temas de búsqueda y rescate marítimo, y 43 organizaciones tuvieron stands en la Exposición Internacional SAR que acompañó al Congreso.

El Congreso de 2019 fue el cuarto evento de este tipo realizado por la IMRF, pero es la continuación de una la larga serie de conferencias internacionales cuatrienales de botes salvavidas que datan desde 1924. Compartir ideas y experiencias SAR en beneficio de todos es una tradición de larga data, originalmente de la Federación Internacional de Botes Salvavidas y ahora de su sucesor, la IMRF. Esta vez comenzamos a lo grande, con los servicios locales de SAR llevando a cabo una serie de demostraciones y visitas de SAR en las cercanías del lugar del Congreso el día de la inauguración. Participaron unidades de las Fuerzas Armadas de Canadá, la Guardia Costera de Canadá, la Guardia Costera de los Estados Unidos, RCMSAR, el Departamento de Bomberos de Vancouver, el Departamento de Policía de Vancouver y la Autoridad Portuaria de Vancouver. La IMRF quiere aprovechar esta oportunidad para agradecer a todas las organizaciones e individuos involucrados en la planificación y presentación de ese excelente día de actividad SAR, que le dio un buen comienzo al Congreso.

El tema de la reunión de este año fue ‘aprender del pasado; mirando hacia el futuro’. El Comisionado Asistente Roger Girouard, de la región occidental de la Guardia Costera de Canadá, tomó este tema como tema principal en su discurso inaugural durante la ceremonia de apertura, que también incluyó la bienvenida de representantes de los pueblos indígenas de Columbia Británica y de la Honorable Janet Austin OBC, Teniente Gobernadora de la Columbia Británica, y un video mensaje del Sr. Kitack Lim, Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI).

El segmento principal de la conferencia del Congreso se dividió en tres líneas de trabajo bajo los encabezados principales de “Operaciones SAR hoy”, “Compartir lecciones de SAR” y “El futuro de SAR”, cada una subdividida en presentaciones temáticas y sesiones de discusión. El formato de tres secuencias fue diseñado para acomodar la gran cantidad de temas interesantes propuestos, al tiempo que permite a los asistentes elegir a qué sesiones asistir. La oportunidad de debatir sobre los temas planteados, y de establecer contactos en general, fue mejorada por un programa que incluyó muchos descansos y eventos sociales.

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DICIEMBRE 2019 En general, el objetivo era permitir que las personas de los servicios SAR de todo el mundo se conozcan, compartan, aprendan y hablen sobre una amplia gama de temas de importancia para ellos y para las personas que buscan salvar. Por lo tanto, el programa incluyó sesiones relacionadas con: SAR en el Pacífico Desarrollo SAR global Puntos de presión SAR Mejora de las tasas de supervivencia Estudios de caso de SAR El ciclo de mejora Financiación y Comunicación Trabajando con datos SAR Operaciones de rescates masivos Desarrollos tecnológicos Futuros retos Personas SAR: capacitación, evaluación y apoyo Una característica particularmente importante del Congreso de 2019, en un año en que el tema de la OMI para el Día Marítimo Mundial fue ‘Empoderar a las mujeres en la comunidad marítima’, fue un almuerzo de trabajo en red el 17 de junio, abierto a todos, sobre el tema ‘Mujeres en SAR‘. Los asistentes escucharon varias exposiciones inspiradoras sobre el tema.

Después de este importante evento inaugural, la IMRF ha lanzado la campaña #WomenInSAR y la red de mentoría / apoyo. El nuevo Premio #WomenInSAR fue presentado en los Premios IMRF el 10 de septiembre, estamos planeando un evento de capacitación SAR solo para mujeres en África más adelante en el año, y se están preparando planes para eventos posteriores.

Fue, como siempre, un placer conocer y hablar sobre SAR, y esperamos que todos los que pudieron reunirse en Vancouver hayan pasado un buen rato.

Sabemos también que el SAR puede traer grandes alegrías pero también gran tristeza. En su apertura, los asistentes al Congreso guardaron un minuto de silencio en memoria de los tres tripulantes de un bote de rescate de la Société Nationale de Sauvetage en Mer perdidos en condiciones de tormenta en Les Sables d’Olonne en la costa de Francia solo ocho días antes, el 7 de junio, habiendo zarpado para ayudar a un barco de pesca en dificultad, y honrar a todos los perdidos en el mar tratando de salvar la vida de otros.

Tal pérdida no nos disuade de lo que hacemos, y, por supuesto, no debería hacerlo.

En todo caso, en honor a los perdidos, nos hace más decididos a salvar vidas en el mar. Al continuar compartiendo nuestra experiencia e ideas, no solo en el Congreso Mundial de Rescate Marítimo cada cuatro años, sino de todas las maneras que podamos, logramos darle a esa determinación en el mejor efecto posible.

La IMRF ofrece un sincero agradecimiento a todos los oradores y presentadores del Congreso, sus coautores, los presidentes de las sesiones, los técnicos y otros miembros del personal detrás de bambalinas que trabajaron arduamente para que la conferencia fuera un éxito.

Un agradecimiento especial a los equipos de SAR en el primer día, al equipo de International Conference Services, a los voluntarios de RCMSAR que atendieron el lugar tan alegremente y a todos los expositores y patrocinadores por su vital apoyo.

El informe completo del Congreso y una selección de presentaciones, documentos y fotos se pueden encontrar en el sitio web de la IMRF, www.internationalmaritime-rescue.org en la sección “Solo Miembros”.

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DICIEMBRE 2019

Una Expedición Estoniana a la Antártica El Almirante Alemán del báltico Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen nació en la isla Saaremaa en Estonia en 1778.

Fue el líder de la primera expedición Antártica Rusa que descubrió el continente antártico.

Para conmemorar este descubrimiento de la Antártida, el Museo Marítimo de Estonia ha organizado una expedición marítima partiendo desde Kronstadt a la península Antártica en un velero de 24 metros de eslora, el Almirante Bellingshausen.

Habrá doce miembros de la tripulación a bordo en todo momento.

Casi cien personas en total se turnarán para unirse a la tripulación en diferentes etapas durante la expedición.

Incluso se producirá un documental de televisión en la expedición.

Casi veinte científicos navegan para compartir sus conocimientos sobre diferentes temas marítimos, climáticos y ecológicos.

Hay varios profesionales marítimos y rescatistas marítimos voluntarios a bordo para propagar la seguridad en el mar. La mayoría de la tripulación del Almirante Bellingshausen ha participado en cooperación con la Asociación de Rescate de Voluntarios de Estonia en el entrenamiento en seguridad marítima en el Centro de Entrenamiento Marino y Offshore de Reval en Tallin.También hemos recurrido a todos los miembros de la IMRF en la ruta para que se pongan en contacto con nosotros y nos ayuden a que la expedición sea lo más segura posible.

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El 11 de julio de 2019, el barco de expedición Admiral Bellingshausen zarpó de Kronstadt, con destino a la Antártida.

La ruta repasará en gran medida la que tomaron los barcos de Bellingshausen y Lazarev, el Vostok y el Mirny, pero esta vez se visitarán muchos más puertos.

La expedición culminará a fines de enero de 2020, cuando se celebrará el bicentenario del descubrimiento del continente helado cerca de la Península Antártica.

Cincuenta años de gobierno soviético abrieron una brecha entre la nación marinera Estonia y los océanos mundiales.

La guardia fronteriza soviética mantuvo incluso a los pescadores costeros alejados del mar, sin mencionar a aquellos que querían navegar a tierras distantes, más allá del horizonte, para descubrir mundos nuevos y diferentes.

Esto fue a pesar del hecho de que a lo largo de los siglos, Estonia ha producido muchos marinos que han dejado una marca indeleble en la historia de la exploración global.

El Viaje Continúa: Una Aventura en el Espíritu de la

El 11 de julio de 2019, el velero con bandera de Estonia ‘Almirante Bellingshausen’ Bellingshausen, nacido en Saaremaa, Estonia. Los botes salvavidas de la Asociación de territoriales de Estonia. La cooperación ya había comenzado en la fase preparatoria de

El velero ‘Almirante Bellingshausen’ cruzó el Atlántico y llegó a Brasil a mediados de no han contribuido al éxito de la expedición.

Esperamos que esta expedición ayude a recordar a la gente nuestra distinguida historia marítima, y llame la atención sobre la situación ecológicamente precaria de los mares del mundo.

Uno de los socios más memorables ha sido la IMRF y sus organizaciones miembros. nos mimaron de la manera más hermosa. Nos sentimos seguros y apoyados. Los día por unanimidad que los rescatistas eran un tipo muy especial de personas, con exteri importante y lo que no lo es en la vida.

Cuando nuestro yate llegó a Helsinki, Finlandia, fue escoltado por los barcos de Suom equipo SAR potente y versátil y nos brindaron una muy buena demostración. En Berge los barcos y nos gustó tanto todo lo que vimos que incluso discutimos la idea de qué p

Después de haber cruzado el Mar del Norte, los botes de color naranja brillante de los los barcos culminaron con una enorme bolsa de almejas frescas como premio gourme

Un helicóptero SAR francés nos cuidó desde arriba y también tomó algunas fotos he seguridad en el mar. La mayoría de la tripulación del Almirante Bellingshausen ha parti sido una base ideal para seguir aprendiendo y practicando.

¡Nos gustaría agradecer a todos los miembros de la IMRF en ruta por su apoyo y alient todos los eventos de los que el Almirante Bellingshausen se sintió orgulloso y agradeci

Nuestro agradecimiento especial al Sr. Rait Killandi, presidente de la Asociación de Rescate de V significan la presencia global y la red de miembros de la IMRF. Nos sentimos h

La expedición aún no ha terminado. Desde Río de Janeiro, el Almirante Bellingshausen se dirig https://www.faceboo Página 6

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El Alemán del báltico nacido en Estonia Gottlieb von Fabian Gottlieb Bellingshausen estaba entre ellos. Cuando Estonia se independizó nuevamente en 1991, todas las viejas tradiciones tuvieron que ser revividas. La primera vuelta al mundo bajo la bandera de Estonia en 1999 fue el primer gran paso para aumentar la autoconfianza como país marítimo.

El viaje del velero Almirante Bellingshausen desde Kronstadt a la Antártida tomará aproximadamente ocho meses.

Durante ese tiempo, más de 100 miembros de la tripulación se turnarán a bordo: investigadores, expertos en seguridad marítima y náutica entre ellos.

El Museo Marítimo de Estonia y Thetis Expeditions, una organización sin fines de lucro que representa a empresarios y figuras públicas Estonias, están lanzando nuestro barco no con fines de entretenimiento, sino con una misión clara: recordar a la gente nuestra distinguida historia marítima, y llamar la atención sobre la situación ecológicamente precaria de los mares del mundo.

IMRF - Una Actualización del Miembro de la Tripulación Maris Pruuli

’ zarpó de Kronstadt a la Antártida para celebrar los 200 años del descubrimiento de la Antártida por Fabian Gottlieb von e Rescate Voluntario de Estonia, miembro de la IMRF, escoltaban el yate desde el primer momento hasta el final de las aguas e la expedición, ya que la seguridad marítima es uno de los temas en los que la expedición desea centrarse.

oviembre. Una parada un poco más larga en Río de Janeiro permitió un tiempo para mirar hacia atrás, y recordar a aquellos que

. Esos hombres y mujeres magníficos que diariamente arriesgan sus vidas para salvar a otros nos escoltaron a los puertos y as de entrenamiento conjunto le dieron a nuestro equipo valioso conocimiento sobre los problemas de rescate. Decidimos iores resistentes y corazones de oro. Las personas que se han enfrentado a tantos traumas pueden distinguir entre lo que es

men Meripelastus (Finnish Lifeboat Institution). En Gotemburgo, los rescatistas suecos (Sjöräddningssällskapet) mostraron un en llovió y llovió, pero sentimos mucha calidez cuando fuimos recibidos por los noruegos (Redningsselskapet). Visitamos todos pasaría si... ¡los noruegos acompañaran al Almirante Bellingshausen hasta la Antártida!

s rescatistas de Shetland y Orkney de la Royal National Lifeboat Institution nos dieron la bienvenida. Días de entrenamiento en et para nuestra tripulación. Dejamos atrás buenos amigos cuando navegamos más lejos.

ermosas de nuestro yate. Hemos tenido rescatadores marítimos voluntarios estonios a bordo para instruirnos y propagar la ticipado en la capacitación sobre seguridad marítima en el Centro de Capacitación Marítima y Offshore de Reval en Tallin, y ha

to! Queremos agradecer a todas las personas clave de las distintas regiones que dedicaron su tiempo y esfuerzo y organizaron ido de formar parte de ellos.

Voluntarios de Estonia, quien junto con sus colegas nos hizo darnos cuenta de lo que realmente honrados de conocer más de cerca a esta organización confiable y poderosa.

girá a Uruguay y Argentina. Ven a la aventura con nosotros, y sigue las noticias en inglés en: ok.com/antarctica200 Página 7

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DICIEMBRE 2019

Los Ganadores de los Premios IMRF 2019 se Han Dado a Conocer Equipos excepcionales de búsqueda y rescate, individuos sobresalientes y tecnología innovadora de todo el mundo han sido reconocidos en el Premio Anual IMRF. La hija de Vladimir Maksimov, al presentar el Premio IMRF por el logro de toda la vida en la memoria de su padre, describió su vida dedicada al servicio de los demás, una dedicación compartida por profesionales de SAR marítimos de todo el mundo que juntos crean un legado que define lo que es ‘ser humano’.

La Directora Ejecutiva, Theresa Crossley, agregó: “El sincero homenaje de Natalie Maksimov a su padre y los ganadores del Premio IMRF de este año reconocen la dedicación mostrada por los profesionales de SAR en todo el mundo. Me gustaría felicitar a todos los ganadores y finalistas de los premios de este año. Son una inspiración para todos nosotros, y demuestran la increíble habilidad y experiencia de tantos profesionales SAR en todo el mundo, que todos los días muestran un conocimiento y coraje extraordinarios en sus acciones para salvar vidas en el mar en todo tipo de condiciones y clima.”

Todos los ganadores y finalistas de búsqueda y rescate (SAR) recibieron sus premios por parte del Vicealmirante Sir Tim Laurence KCVO CB ADC en una ceremonia de presentación celebrada en HQS Wellington, el segundo día de la Semana Internacional de Comercio Marítimo de Londres (martes 10 de septiembre de 2019).

El Premio al Mejor Individuo Contribución a las Operaciones SAR Marítimas

El Premio a la Contribución Excepcional del Equipo a las Operaciones SAR Marítimas Otorgado a Marine Rescue Port Macquarie en Australia por su exitoso rescate multiagencia que tuvo lugar cuando un crucero de motor de 10 m golpeó unas rocas a gran velocidad, lo que resultó en lesiones graves para los tres pasajeros.

El capitán HUANG Zhibin, que dirigió un complejo rescate de helicópteros en un súper tifón, que involucró a un buque de carga con nueve tripulantes varados a bordo.

El Premio Vladimir Maksimov al Logro de una Vida dedicada al SAR Marítimo Otorgado a Arthur Allen de la Guardia Costera de los Estados Unidos por su trabajo durante los últimos 35 años asesorando a la Guardia Costera de los Estados Unidos sobre el impacto de las corrientes oceánicas y los vientos en la ubicación de personas, embarcaciones o aviones en peligro. Los resultados de su investigación se utilizan para entrenar en todo el mundo, y han ayudado a salvar innumerables vidas en el mar.

El Premio Inaugural de Mujeres en SAR de la IMRF Este lanzamiento, que se oficializó este año en apoyo de la campaña Empowering Women in Maritime de la OMI, se presentó a Isobel Tugwell, una joven miembro de la tripulación en la estación de botes salvavidas RNLI Shoreham en el Reino Unido.

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El Premio a la Innovación y la Tecnología en el Campo del SAR Marítimo Presentado a Phillip Hanson y a la Agencia de Guardacostas Marítimas del Reino Unido por el trabajo de la agencia utilizando drones y otros activos controlados a distancia para mejorar futuras operaciones de búsqueda y rescate.

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El Premio Elección del Público de la IMRF Este premio fue para la nominación que obtuvo la mayor cantidad de votos del público en Facebook y Sina Weibo, y fue otorgado a Coastguard New Zealand, Surf Life Saving Kariotahi, Police de Nueva Zelanda, Auckland Westpac Rescue Helicopter Trust, reconociendo su exitosa finalización de un gran y complejo Operativo de búsqueda y rescate involucrando una cantidad de agentes para salvar a un hombre, una mujer y un niño arrojados al agua helada cuando su pequeño bote se volcó.

El Premio de Reconocimiento Especial IMRF Presentado a David Jardine-Smith.

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Los Jueces Los jueces de los Premios IMRF 2019 fueron: Michael Vlasto (ex Presidente de la IMRF y Presidente del panel de jueces de los premios IMRF); Pat Quealey (Director Ejecutivo anterior de Royal Canadian Marine Search & Rescue); Nigel Clifford (Gerente General de Seguridad y Respuesta Marítima de Nueva Zelanda); Jared Blows (Jefe del Centro de Coordinación de Rescate Marítimo, MRCC Ciudad del Cabo, Sudáfrica); Stein Solberg (anteriormente Jefe de JRCC Stavanger, Noruega).

Los jueces del Premio Mujeres en SAR fueron: Alison Horrocks (Secretaria Jefe de Asuntos Corporativos y Empresa, Inmarsat), Frances Baskerville (Secretario General, Comité Internacional Radio Marítimo CIRM), Peter Broadhurst (Vicepresidente de Yates, Pasajeros y Seguridad, Inmarsat).

La IMRF Agradece el Amable Apoyo de sus Patrocinadores Inmarsat, el propietario y operador mundial de satélites que brinda servicios de comunicaciones móviles y fijas a la industria marítima, patrocina el Premio Vladimir Maksimov a la Trayectoria y el Premio Mujeres en SAR. www.inmarsat.com CM Hammar, cuya visión es reducir sustancialmente la pérdida de vidas en el mar mediante la creación de mejores soluciones para la seguridad en el mar, patrocina el Premio del Equipo. www.cmhammar.com Pole Star, que ha prestado servicios orgullosos al sector marítimo al aumentar la seguridad en el mar durante 20 años, patrocina el Premio a la Innovación y la Tecnología. www.polestarglobal.com Navigate PR patrocinó el Premio People’s Choice. www.navigatepr.com

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Una Despedida de David JardineSmith A fines de septiembre me retiré de la IMRF, por lo que nuestra editora me pidió algunas palabras de despedida.

“Están entre los mejores de la humanidad, son luces en la oscuridad!”

He estado en SAR durante unos 36 años.

Estuve en el mar en buques de carga general durante nueve años antes de eso, luego estuve con la Guardia Costera en el Reino Unido durante 25 años, en centros de coordinación de rescate y en funciones de capacitación y gestión. Después de eso vino una pequeña consultoría, y he estado trabajando para la IMRF durante los últimos diez años. Mi experiencia SAR, entonces, ha estado en coordinación y trabajo de oficina: en 36 años solo he sacado a tres personas del agua. Pero SAR es SAR, cualquiera que sea la parte que juegues en él. Se mete en tu sangre.

Al retirarme de la IMRF, naturalmente pienso en el trabajo internacional del que he tenido el privilegio de formar parte. Esto comenzó cuando todavía estaba con la Guardia Costera: durante un tiempo fui miembro marítimo del Reino Unido en el Grupo de Trabajo Conjunto OACI / OMI sobre SAR, y asistí a reuniones en la OMI en Londres.

Parte de este trabajo estaba relacionado con la planificación de incidentes mayores, que también era parte de mi “trabajo diario”. Fue este enfoque el que primero me involucró en el trabajo para la IMRF, ayudando a organizar la primera de nuestras conferencias de operaciones de rescate masivo de Gotemburgo. Desde entonces, he podido hacer algunas cosas para la IMRF, pero nuestro Proyecto de Rescates Masivos me ha dado una satisfacción particular.

Me llevaré muchos recuerdos de SAR para mi retiro, no todos ellos felices, porque esa también es la naturaleza del SAR. Pero los recuerdos más felices son de los muchos amigos de SAR que he tenido la gran fortuna haber hecho en estos años, personas de todo el mundo. En estos días bastante oscuros, cuando el nacionalismo de mente estrecha parece resurgir, es un consuelo recordar cómo el SAR atraviesa todos esos límites. Conoces a otra persona SAR de cualquier origen y lugar, e inmediatamente hay un vínculo común. Recuerdo que un colega maltés me dijo una vez: “David, el SAR es mi religión. ¡Creo en ello!” Bueno: amén a eso.

También creo en la IMRF, en lo que representa. Es obvio compartir experiencias e ideas en torno a la comunidad SAR. Es obvio desarrollar SAR, especialmente en regiones donde todavía muere demasiada gente en el mar. También es obvio tener una “voz de SAR” clara y respetada en la OMI. Y para eso está la IMRF, para la promoción y el desarrollo global de SAR. Me gustaría agradecer a todos, ha sido un placer trabajar con ustedes, por toda su ayuda y apoyo, y con bastante frecuencia, paciencia! Aquí debo mencionar especialmente a los colegas de la secretaría en los últimos diez años: Gerry y Ann, Jill y Wendy, Bruce, Rebecca, Caroline y Theresa. También debo agregar los dos presidentes que tuve durante mi período: Michael y Udo. Pero si empiezo a expandir más esta lista me pasaré de las páginas programadas, cosa que a nuestra Editora no le gustaría.

Baste decir: gracias a todos. Tú sabes quien eres.

Finalmente, mis mejores deseos para todos en la familia SAR. Están entre los mejores de la humanidad, son luces en la oscuridad! Espero volver a ver a algunos de ustedes aquí y allá (porque nadie deja SAR por completo) pero, por ahora, buenos vientos para todos ustedes.

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Premios IMRF 2019 Para agradecer a Dave por su contribución al desarrollo de SAR internacional, se le entregó un Premio IMRF Especial de Reconocimiento.

Como experto de la IMRF en operaciones de rescate masivo, ha sido el representante especial de la organización en la OMI. David se unió a la IMRF en 2010, después de una carrera en el mar y muchos años en tierra trabajando con la Guardia Costera del Reino Unido, finalizando como jefe de búsqueda y rescate de esa organización nacional.

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Tripulaciones de Barcos de Salvamento de Europa Intercambian Sus Lugares En setiembre de este año tuvo lugar la octava edición anual del Programa Europeo de Intercambio de Tripulaciones de Barcos de Salvamento, donde los miembros de las tripulaciones intercambian lugares para aprender sobre diferentes equipos y adquirir experiencia en nuevas locaciones.

Con la participación de 72 profesionales de búsqueda y rescate marítimo de 14 países de Europa, el programa se lanzó en 2012 y se ejecuta en septiembre de cada año. Reúne a voluntarios de organizaciones de botes salvavidas para entrenar, compartir las mejores prácticas y aprender unos de otros, organizados por los grupos participantes.

Cada año, el número de voluntarios y organizaciones SAR marítimas que participan en el intercambio de tripulaciones ha crecido, y cada año los comentarios de los participantes han sido abrumadoramente positivos, describiéndolo como un ejercicio increíblemente útil y productivo.

El Programa Europeo de Intercambio de Tripulaciones crea vínculos estrechos y extremadamente colaborativos entre las organizaciones SAR. También ofrece una forma muy rentable de desarrollar las habilidades y la experiencia de las tripulaciones, sobre todo porque todos compartimos el mismo objetivo común: salvar más vidas en el mar.

Los profesionales de SAR marítimo, como es de esperar, completan una formación exhaustiva, intensiva y continua y, sin embargo, muchas organizaciones de botes salvavidas en todo el mundo son organizaciones voluntarias y benéficas. Por lo tanto, esta cooperación maximiza los beneficios compartidos y ayuda significativamente a desarrollar la capacidad de rescate en Europa.

Las organizaciones de botes salvavidas de Alemania, Noruega, Finlandia, Suecia, el Reino Unido, los Países Bajos, Francia, Estonia, Portugal y Croacia enviaron sus tripulaciones a otros lugares y acogieron equipos de otros países. Mientras se desarrollaba este Programa, miembros de las tripulaciones de Letonia, Rusia y Canadá, viajaron por Europa para experimentar el servicio activo con las organizaciones anfitrionas.

Durante toda una semana (del 21 al 28 de septiembre de 2019), los integrantes de las tripulaciones participaron en ejercicios simulados, compartieron experiencias personales de situaciones de rescate complejas y aprendieron nuevas técnicas y habilidades.

Todos los participantes calificaron el intercambio de una semana como excelente o muy bueno, siendo los beneficios más importantes la oportunidad de aprender nuevas técnicas y probar diferentes recursos.

Shawn Burchett, de Royal Canadian Marine Search & Rescue, habló en nombre de muchos de los miembros de las tripulaciones cuando dijo que lo más importante era que los participantes compartían la pasión por mejorar el SAR marítimo en cualquier parte del mundo, y que su entusiasmo y energía trasciende las fronteras y las barreras idiomáticas.

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Nuevo Consejo de Administración de la IMRF

Los miembros de la IMRF eligieron su nueva Junta de Consejeros el 18 de junio de 2019 en su Asamblea General Cuatrienal (QGM) en Vancouver. La reunión siguió al IV Congreso Mundial de Rescate Marítimo, que reunió a especialistas en búsqueda y rescate marítimo y proveedores de equipos de todo el mundo.

Los nuevos Consejeros, que cumplirán un mandato de cuatro años, celebraron una reunión inicial para elegir un nuevo Presidente de la Junta.

Los Consejeros recién elegidos son: Dean Lawrence (Presidente) (Guardacostas Nueva Zelanda – Coastguard New Zealand) Jorge Diena (Asociación Honoraria de Salvamentos Marítimos y Fluviales – ADES Uruguay) Mohammed Drissi (Departamento de Pesca Oceánica, Marruecos) Cia Sjöstedt (Sociedad Sueca de Rescate Marítimo - SSRS) Nicolaus Stadeler (Sociedad Alemana para el Rescate de Náufragos - DGzRS) James Vaughan (Real Instituto Nacional de Botes Salvavidas - RNLI) Zhang Rongjun (Rescate y Salvamento de China - CRS) En la misma reunión, los miembros también mostraron su aprecio por el Presidente saliente de la IMRF, Capitán Udo Helge Fox, al otorgarle la membresía honoraria vitalicia de la organización. Su mandato llegó a su fin después de más de 12 años de participación en la IMRF. El Capitán Fox se unió por primera vez a la Junta de Consejeros en 2007, y ha sido su Presidente desde la última Asamblea General Cuatrienal en Bremerhaven en 2015.

Udo es un Master Mariner y ha sido Director Ejecutivo del Servicio Alemán de SAR Marítimo (DGzRS) desde 2001. Antes de eso, fue Jefe del Centro de Coordinación de Rescate Marítimo en Bremen. También ha sido profesor visitante en la Universidad Marítima Mundial en Malmo, Suecia, y personalmente ha hecho una gran contribución para mejorar el SAR marítimo en todo el mundo, trabajando en nombre del Gobierno Alemán, la IMRF, la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Unión Europea.

A principios de este año, Udo recibió la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania en reconocimiento a su trabajo.

Theresa Crossley dijo: “Udo es un apasionado de SAR marítimo, y ha sido incansable en sus esfuerzos para mejorar la capacidad global de SAR y evitar la pérdida de vidas. También ha sido un defensor incansable, no solo para crear conciencia sobre la importancia de tener un efectivo Servicio de SAR marítimo, sino también para reconocer a aquellos que arriesgan sus propias vidas para salvar a otros en las operaciones de SAR. Aunque extrañaremos el sabio consejo de Udo en las reuniones de la Junta de la IMRF, él siempre será parte de la familia más amplia de la IMRF: sus muchos amigos en todo el mundo se asegurarán de eso.”

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Mensajes de los Consejeros Dean Lawrence - Presidente Espero con ansias mi segundo mandato en la Junta Directiva de la IMRF. Los primeros cuatro años me parecieron una experiencia positiva, iluminadora y muy gratificante, aunque tuvimos algunos desafíos en el camino.

Ayudar a mejorar la capacidad global de SAR y trabajar con nuestros miembros para lograrlo es una contribución importante y significativa, que es lo que podemos hacer para garantizar que las aguas del mundo sean un lugar más seguro.

James Vaughan - Consejero Personalmente, estoy realmente emocionado de volver a formar parte del equipo de Consejeros durante los próximos cuatro años, y desempeñar mi papel de apoyo al maravilloso equipo de la IMRF para conectar a las personas SAR e influir en una mejor capacitación y capacidad global. En pocas palabras, aún se ahogan demasiadas personas, y creo que la IMRF tiene un papel clave para abordar este problema. Mi esperanza para los próximos cuatro años es que la IMRF pueda tener un impacto real en estos objetivos, movilizando a la comunidad SAR para compartir, aprender y dar a conocer el riesgo de ahogamiento, que a menudo es descuidado por los responsables de establecer las políticas y filántropos de todo el mundo.

Nicolaus Stadeler - Consejero Aunque más del 70% de la tierra está cubierta de agua, creo que las personas no saben lo suficiente sobre el riesgo de ahogamiento.

Todas las organizaciones de rescate en todo el mundo comparten el mismo problema: evitar que las personas se ahoguen, y rescatar vidas en el mar. Como Consejero, me gustaría informar a más personas sobre nuestro trabajo para que se integren.

DICIEMBRE 2019

Segundo Encuentro Sobre Recaudación de Fondos y Comunicación “Fueron dos días muy productivos para mantener actualizados nuestros conceptos. Hubo un buen intercambio de conocimiento tácito y explícito (información, habilidades o experiencia) entre los expertos de nuestras organizaciones. El intercambio de habilidades no solo reforzó nuestra comprensión, sino que ayudó a crear un archivo de conocimiento accesible. Nos ayudó a ser más ágiles y adaptables ante el cambio, y a asegurar un crecimiento y supervivencia continuos. Nada sería posible sin la excelente organización de la IMRF y la cálida hospitalidad de la Sociedad Sueca de Rescate Marítimo. Gracias por todo, quedo esperando la próxima reunión."

Rigas Tsitas, Secretario General Grupo de Rescate Helénico Después del éxito de nuestro Primer Encuentro sobre Habilidades de Comunicación y Recaudación de Fondos organizado por KNRM en 2017, celebramos ahora nuestra Segundo Encuentro sobre Recaudación de Fondos y Comunicación organizado por SSRS en Gotemburgo, Suecia, del 17 al 19 de septiembre de 2019.

Participaron nueve organizaciones SAR de toda Europa, pasando 2 días compartiendo y aprendiendo unos de otros.

El tema de este año fue “Compromiso, cómo involucramos a las personas, los donantes, los miembros y los voluntarios para ayudar a salvar más vidas en el mar”. El discurso de apertura fue pronunciado por Gustav Martner, un experto líder digital de Suecia que dio una visión general reflexiva y perspicaz sobre ‘Creando compromiso en la era digital’.

Después de esto, los especialistas en comunicación y recaudación de fondos de diferentes organizaciones SAR de Europa hicieron sus presentaciones. Esto incluyó temas como Comunicación de Crisis, presentado por El Grupo de Rescate Helénico, y estudios de casos de campañas exitosas y en algunos casos no tan exitosas de recaudación de fondos realizadas por cada organización SAR asistente.

En los dos días se integraron discusiones grupales, donde los delegados tuvieron la oportunidad de discutir en profundidad una variedad de temas, como trabajar con agencias para la gestión de plataformas de redes sociales.

Al igual que el Primer Encuentro celebrado hace dos años, cada delegado se fue con nuevos aprendizajes para aplicar en sus propias organizaciones SAR. Las presentaciones, documentos y fotos estarán disponibles en breve en el sitio web de la IMRF, www.international-maritimerescue.org, en la sección ‘Solo Miembros’.

Matthew Fader - Consejero Saliente Los últimos cuatro años como Consejero de la IMRF han sido extremadamente significativos y una lección de humildad por ser parte de una organización tan maravillosa que promueve la colaboración y la mejora de las capacidades globales de SAR. Trabajar codo a codo con las operaciones en situaciones difíciles resaltó la importancia de la necesidad de aumentar el trabajo en equipo a través de fronteras para salvar más vidas en el mar. Es sorprendente lo que podemos lograr juntos, y espero que la cooperación y el apoyo de los miembros continúen creciendo.

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Miembros Que Asisten a Miembros: Celebrando el Primer Aniversario de la Entrega por Parte de la DGzRS de dos Buques de Rescate a la Armada Uruguaya En 2018, la Armada Uruguaya, que es responsable de la prestación de servicios de búsqueda y rescate marítimo dentro de la región de búsqueda y rescate marítima Uruguaya, compró dos buques de rescate de 27m y 23m de eslora al Servicio SAR alemán marítimo (DGzRS).

Enviados como carga pesada a Montevideo, fueron puestos en servicio por un equipo Alemán compuesto por dos ingenieros mecánicos, un técnico en electricidad y un marinero. Junto con las nuevas tripulaciones, los dos barcos volvieron a la vida.

Rápidamente, personas con diferentes antecedentes culturales se unieron para amalgamar los “nuevos” barcos a sus nuevas tripulaciones.

Una vez que fueron puestos en servicio, los barcos navegaron con una tripulación mixta 120 millas náuticas hacia el este, hacia la base naval costera en La Paloma. Más allá de la desembocadura del Río de la Plata, el entrenamiento se realizó en todas las condiciones climáticas, lo que resultó ideal para una mayor familiarización y capacitación de las tripulaciones Uruguayas.

Se introdujeron paso a paso los sistemas técnicos y de seguridad, el equipo náutico, el equipo de recuperación y rescate y se capacitó en el manejo. Rápidamente, las tripulaciones compartieron sus conocimientos sobre las operaciones de rescate enfrentadas, las técnicas de rescate y también aparecieron comentarios sobre las familia y los pasatiempos.

Durante su largo período de operaciones en aguas Alemanas, los barcos de rescate habían sufrido numerosas modificaciones y modernizaciones que requerían explicar las peculiaridades específicas de cada unidad.

Problemas de sistemas no compatibles, como la fuente de alimentación en tierra, se resolvieron conjuntamente. Las barreras lingüísticas existentes se resolvieron con éxito utilizando el lenguaje de señas o apelando al Google Translator.

La preparación, la capacitación y los informes insumían hasta 14 horas todos los días, ya que los instructores sabían que los 14 días disponibles serían un calendario apretado para proporcionar a las nuevas tripulaciones los conocimientos, habilidades y confianza en sí mismos necesarios para dominar el desafío de manejar embarcaciones técnicamente exigentes.

Para asegurar a los colegas Uruguayos un “servicio postventa”, se estableció una línea directa de WhatsApp las 24 horas que todavía se usa con frecuencia. No solo es una gran ayuda para las nuevas tripulaciones, sino también una herramienta que nos hace sentir como la columna vertebral de los colegas.

Después de estar en servicio durante algún tiempo, varios miembros del personal fueron reasignados dentro de la Armada Uruguaya. Eso condujo a una pérdida significativa de los conocimientos y experiencia necesarios a bordo y, en consecuencia, a problemas técnicos. Por lo tanto, la DGzRS decidió emprender una segunda misión de apoyo para ayudar durante la primer entrada a dique seco y mantenimiento planificado en Uruguay. Eso resultó ser muy útil. Ahora había tiempo suficiente para explicar los detalles de la construcción naval, como los sistemas de tuberías y enfriamiento, y cómo revisar un timón o realizar el reemplazo requerido de los ánodos. Todas las cosas relevantes que no pudieron explicarse en el primer curso se describieron ahora en su totalidad, y se actualizaron los conocimientos olvidados. La tripulación de la DGzRS también pudo responder preguntas que surgieron a medida que las tripulaciones iban adquiriendo experiencia con los buques de rescate. Muchas de las incertidumbres pudieron resolverse.

Asumiendo esta responsabilidad, el equipo de entrenadores se ve a sí mismos como “patrocinadores” no solo de las nuevas tripulaciones, sino también de las dos embarcaciones de rescate. Es imposible transferir el conocimiento de décadas de manejo, operación y mantenimiento de embarcaciones altamente especiales en solo dos semanas de entrenamiento intensivo, por lo que siempre están listos para ayudar a todos los involucrados.

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IMRF en la Grupo de Trabajo Conjunto AOCI/OMI Sobre SAR El Grupo de Trabajo Conjunto (JWG) de las agencias técnicas de la ONU, conformado por la Organización de Aviación Civil Internacional y la Organización Marítima Internacional, se reúne todos los años para discutir asuntos específicos de SAR. Entre otras responsabilidades, el JWG actúa como el cuerpo editorial que supervisa las actualizaciones del Manual Internacional de Búsqueda y Rescate Aeronáutico y Marítimo (IAMSAR).

La reunión de este año se celebró en Viña del Mar, Chile, del 9 al 13 de septiembre de 2019, y la IMRF estuvo amablemente representada en la reunión por el Sr. Jared Blows, de MRCC Ciudad del Cabo y miembro marítimo Sudafricano del JWG. La IMRF presentó dos documentos a la reunión: un breve informe sobre el Congreso Mundial de Rescate Marítimo de 2019, y un documento que describe las mejoras en la IMRF para compartir información con los proveedores de SAR. El documento solicitó a los miembros y observadores del JWG, y a la comunidad SAR en general, que aporten sus comentarios. ¡No podemos compartir información a menos que nos la proporcionen primero!

El JWG elogió a la IMRF por nuestros continuos esfuerzos en proporcionar un servicio a la comunidad SAR y por nuestro continuo apoyo al JWG y la OMI a través de nuestras diversas interacciones.

Se acordó que el sitio web actualizado de la IMRF era un buen lugar para compartir información SAR, y varias delegaciones del JWG dijeron que enviarían material.

El JWG discutió además cómo el sitio web de la IMRF podría proporcionar un valor adicional a la comunidad SAR. Se sugirió que también puede servir como depósito de documentos “históricos”, como versiones anteriores de los manuales de IAMSAR, junto con la justificación de los cambios realizados en las versiones actualizadas.

La IMRF considerará esta propuesta.

Se insta a los miembros de la IMRF y a otras organizaciones SAR que utilicen las plataformas proporcionadas por la IMRF para compartir información, ideas y experiencias que pueden ser útiles para colegas de todo el mundo y que contribuirán a salvar vidas en el mar.

Las presentaciones deben enviarse por correo electrónico a: info@imrf. org.uk.

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La IMRF Ofrece Curso a Medida Para Impulsar las Capacidades Marítimas de SAR en África La Federación Internacional de Rescate Marítimo ha realizado un curso básico de operación de botes de rescate junto con la RNLI, específicamente diseñado y estructurado para profesionales de SAR (búsqueda y rescate) marítimo de África.

La enseñanza está diseñada para ser un curso de “capacitación para capacitadores”, de modo que los participantes regresen a sus hogares y compartan los aprendizajes con sus organizaciones y colegas.

Once profesionales SAR de toda África asistieron al curso que fue organizado conjuntamente por la IMRF y la RNLI, y se llevó a cabo del 14 al 18 de octubre en la escuela de capacitación de la RNLI en Poole. Los asistentes representaron organizaciones marítimas SAR de Ghana, Senegal, Nigeria, Sudáfrica, Tanzania y Marruecos.

Theresa Crossley, CEO de la IMRF, dijo: “Todos los años, la IMRF organiza un programa de eventos de generación de capacidad SAR marítima en África en conjunto con la Organización Marítima Internacional y nuestros miembros. Estos eventos se centran en brindar a los participantes las habilidades y el conocimiento que necesitan para desarrollar capacidades en sus propios países “.Esta es la primera vez que realizamos este curso para centrarnos en África, y estamos profundamente agradecidos con la RNLI por compartir sus instalaciones, conocimientos y habilidades para el proyecto en curso. Este tipo de capacitación ha demostrado ser muy eficaz, creando un efecto dominó del conocimiento que luego se aplica en situaciones prácticas a nivel local y regional.”

David Whiddon, Gerente de Programas Internacionales de la RNLI, agregó: “Ha sido un verdadero placer pasar tiempo con los profesionales de búsqueda y rescate de toda África esta semana. La experiencia marítima de salvamento de vidas de la RNLI se ha acumulado durante 195 años, y estamos orgullosos de ayudar a otros en la comunidad internacional de salvamento para mejorar sus servicios y abordar el ahogamiento.”

El curso ha sido desarrollado para enseñar a los estudiantes las mejores técnicas SAR y operaciones de manejo de botes de rescate en condiciones difíciles, todo basado en el Volumen III del Manual IMASAR. El Manual Internacional de Búsqueda y Rescate Aeronáutico y Marítimo (IAMSAR) es la guía internacional de la ONU para la búsqueda y rescate marítimo y de aviación en todo el mundo.

Varios de los participantes ya son formadores de la IMRF, responsables de la formación en sus respectivas organizaciones. La escasez de materiales apropiados puede ser un problema en diferentes lugares del mundo, y como resultado, el curso ha sido diseñado para incluir un manual de capacitación y un conjunto de tarjetas de capacitación, para ayudar con la difusión de la información.

El entrenamiento ha sido una mezcla de aprendizaje basado en la teoría y el ejercicio práctico en el mar y en un simulador. Ha incluido equipo de protección personal, mensajes clave de seguridad en el agua, recuperación personal, factores humanos, el clima y las mareas, marinería, navegación, remolque y maniobras de baja velocidad.

Los recursos de capacitación desarrollados para el curso se recomiendan como materiales de mejores prácticas para cualquier organización que comience con la capacitación en operaciones SAR básicas de botes de rescate. Estarán disponibles para cualquier miembro de la IMRF que desee realizar una capacitación similar para su tripulación u organización.

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La Reunión Regional Europea 2019 de la IMRF En octubre, delegados de las organizaciones miembro de la IMRF de toda Europa asistieron a la Reunión Anual Europea de Desarrollo Regional de la IMRF. Este año fue organizado por el Ministerio del Mar, Transporte e Infraestructura (Dirección de Seguridad Marítima) de Croacia, y se celebró en el Hotel Valamar Lacroma en Dubrovnik el 15 de octubre de 2019. Todos los delegados también fueron invitados a asistir a una Conferencia Internacional de Búsqueda y Rescate adicional, que tuvo lugar el 14 de octubre.

Como siempre, esta reunión fue una gran oportunidad para que los miembros de la IMRF establezcan contactos y discutan los temas de importancia para ellos. Fueron recibidos en Croacia por la oradora principal, la Sra. Maja Markovčić Kostelac, Directora Ejecutiva de EMSA, quien habló extensamente sobre el papel de EMSA en apoyo de las actividades de búsqueda y rescate.

La Conferencia Internacional de Búsqueda y Rescate ofreció el primer día a los delegados una visión exhaustiva de las operaciones de Búsqueda y Rescate Marítimo (SAR) en Croacia, incluido el nuevo Plan de Desarrollo SAR para Activos SAR en Croacia que fue presentado por el Ministro Asistente, Siniša Orlić.

El tema de los Activos SAR en Croacia fue discutido más a fondo por los delegados en la Reunión de Desarrollo, ya que el plan Croata se centra en la introducción de Voluntarios en la infraestructura SAR Croata, lo que fue un elemento clave de la Agenda.

Las siguientes áreas se discutieron en la reunión, y todos los delegados pudieron participar en talleres y debates, así como recibir actualizaciones sobre las actividades de los paneles de la IMRF. EMSA en apoyo de actividades de búsqueda y rescate Informes anuales de paneles y proyectos Programa Europeo de Intercambio de Tripulaciones de Botes Salvavidas Panel de tecnología futura Compartiendo habilidades para recaudar fondos Trabajar con voluntarios y personal remunerado: encontrar el equilibrio Desarrollo del trabajo voluntario: comunidades rurales versus comunidades urbanas Perspectivas sobre el voluntariado del Ministerio del Mar, Transporte e Infraestructura de Croacia Comunicar una ubicación precisa en una emergencia La IMRF - Un resumen Mujeres en SAR

El nuevo miembro asociado, WHAT3WORDS, también presentó un resumen de su innovadora aplicación pública gratuita (consulte la página 3) que permite la comunicación de una ubicación precisa en una emergencia utilizando solo un teléfono inteligente y el sistema profesional integrado (que está disponible de forma gratuita a los miembros de la IMRF) que se puede usar junto a él.

Este taller enfatizó el tema de la Reunión, ‘Resiliencia en un mundo Cambiante’, al igual que las discusiones sobre Voluntarios y el futuro de la IMRF. La presentación de ‘Mujeres en SAR’ por parte de la Encargada de Puerto Dolores Branko, y el taller posterior, también plantearon algunos puntos clave sobre la progresión de la igualdad en el mundo SAR, así como las barreras para la igualación que aún enfrentan las mujeres.

Una parte clave de esta reunión anual es obtener una idea de las necesidades y desarrollos de los miembros de la IMRF y se alentó a todos los participantes a enviar sus comentarios a la IMRF. Esta encuesta aún está disponible en https://www.surveymonkey. co.uk/r/XSYQJL9.

Todas las presentaciones y resúmenes están disponibles para los miembros en la sección ‘Solo para miembros’ del sitio web. https://www.international-maritime-rescue.org/members-only-area También nos complace anunciar que la Reunión Europea de Desarrollo Regional 2020 será organizada por la Asociación Islandesa de Búsqueda y Rescate, y se celebrará en Reykjavik, Islandia, el próximo año. Las fechas propuestas son del 14 al 15 de octubre de 2020 y pronto se anunciarán todos los detalles.

Si está interesado en registrarse para esta reunión en 2020, envíenos un correo electrónico a events@imrf.org.uk.

La Reunión Europea de Desarrollo Regional 2020 de la IMRF será organizada por la Asociación Islandesa de Búsqueda y Rescate (ICE-SAR), entre el 14 y el 15 de octubre de 2020 - Reykjavik, Islandia.

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