ÉXITO AL ESFUERZO

Siempre es bueno ver cómo cobra vida el trabajo que haces en un papel. También me encantan los comentarios que recibo. Soy una gran promotora de eso. Los conductores están realmente ahí fuera”, dijo. Así que se reúne con ellos allí donde están, visitando paradas para investigar y “ver el panorama completo”. A veces hay que salir al terreno y escuchar a los conductores”.

El nuevo subdirector de transporte es un defensor de los estudiantes y un embajador de los empleados

a escuela empieza mucho antes de que suene el timbre de retraso para los profesionales que cada día transportan a nuestros estudiantes a sus respectivos edificios. Para muchos de esos conductores, empieza antes de las 5 de la mañana. Es entonces cuando suben a los vehículos en plena oscuridad matutina para calentar y comprobar el mantenimiento de los vehículos y asegurarse de que están listos para la carretera.

Pero mientras dependamos de ellos, ¿de quién dependen ellos para que su trabajo se realice con eficacia y con el apoyo adecuado? Annie Fullwood es la nueva subdirectora de transporte y atención al cliente del distrito. Fullwood afirma que su misión consiste en coordinar la logística necesaria para garantizar que todos los estudiantes lleguen a la escuela con seguridad y a tiempo de forma consistente.

Aunque desafiante, el trabajo es apasionante para Fullwood. Ella comprende el impacto que tienen los conductores en la jornada escolar de un estudiante, y la importancia de escuchar a las familias y hacer todo lo posible por abordar los problemas que los padres plantean.

Fullwood, que anteriormente trabajaba como encargada de datos, comenzó a trabajar en esta posición después de que su supervisor en el condado de Pamlico le pidiera que desempeñara interinamente el cargo de coordinadora de transporte. Ella también ha trabajado como encargada de datos en el condado de Brunswick para una escuela primaria, una escuela preparatoria y una escuela preuniversitaria, por lo tanto, las tareas asociadas a este trabajo no le eran del todo desconocidas. Esta nativa de Carolina del Sur también ha trabajado en los distritos escolares de Elizabeth City-Pasquotank, Craven County, Johnston County y Wilson County.

En octubre, aportó su amplia experiencia a las escuelas públicas de Durham.

Realmente estoy feliz de estar aquí. Sólo espero que pueda marcar la diferencia y que esté aprendiendo e impartiendo mi experiencia con resultados”, dijo.

También es embajadora y defensora de los conductores de autobuses. Quiere que el público sepa que “los conductores se preocupan de verdad por los niños”, dijo. Como jefa responsable, Fullwood afirma que la comprensión y la compasión son de gran ayuda.

Igual de importante es la administración de los datos, añade. La información a los estudiantes y el transporte deben ser igual de importantes, insiste. Con ese fin, los conductores necesitan disponer de hojas de rutas correctas y tener la oportunidad de dar su opinión para que las mejoras sean continuas.

Siempre es bueno ver cómo cobra vida el trabajo que haces en un papel. También me encantan los comentarios que recibo. Soy una gran promotora de eso. Los conductores están realmente ahí fuera”, dijo. Así que se reúne con ellos allí donde están, visitando paradas para investigar y “ver el panorama completo”. A veces hay que salir al terreno y escuchar a los conductores”.

El servicio al cliente comienza internamente con los profesionales responsables de un transporte seguro y eficaz. Escuchar a los padres también es una prioridad.

Son sus bebés, y si me comunican con uno de los padres, intento solucionarlo ese mismo día. Creo en la ayuda inmediata”.

Fullwood dice que su trabajo requiere reevaluar las paradas, asegurarse de que las paradas están bien situadas, asegurarse de que los autobuses llegan a tiempo, comunicarse con la administración y con los padres, cotejar la información sobre el número de pasajeros y los servicios en tiempo real, y cumplir los requisitos estatales.

Lo que la mayoría no sabe es que el índice de eficiencia del distrito y su presupuesto de transporte están entrelazados. “Es un caos organizado que requiere un pensamiento innovador”, dice. ¿Cómo usted maneja una hora de inicio a las 7:45 a.m. en una escuela cuando no puede dejar a los estudiantes en la escuela hasta las 7:15 y tiene minutos antes de tener que estar en la primera parada de la siguiente escuela?

¿Y cómo usted maneja las vacantes de conductores de autobús cuando la demanda no para?

“Veo cuál es el reto, y tengo que llevarlo a cabo”, dijo. Es un proceso diario con cambios diarios en nuestras rutas de autobús. En el transporte no hay inmovilidad. Siempre está en movimiento. Cada día es una oportunidad para aprender y mejorar. Si no lo hacemos, no estamos haciendo lo que tenemos que hacer por nuestro condado y nuestros estudiantes”.

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