www.parkstadplus.nl
KALKHOFF AGUTTA PEDELEC C, GETEST DOOR LEO JANSSEN UIT VAALS “Eerlijk gezegd had ik nog nooit van dit merk gehoord. Ik heb begrepen dat het een fiets is van Duitse makelij. Dat zie je er ook wel aan af. Hij oogt solide. Zelf heb ik al jaren een elektrische fiets, een Gazelle. Die was in aanschaf een stukje duurder, maar beter is hij niet. Ik ben onder de indruk geraakt. Grote nadelen heb ik niet kunnen ontdekken. De fiets is ondanks zijn robuuste uiterlijk licht en wendbaar. Dat geldt bepaald niet voor alle elektrische fietsen. De ondersteuning heb ik als zeer aangenaam ervaren. Het elektromotortje springt meteen bij en doet dat fors en gelijkmatig. Pas bij een constante snelheid wordt dat wat minder, maar dat vind ik persoonlijk geen probleem. Ook prettig is de actieradius. Tachtig kilometer was geen enkel probleem. Mijn Gazelle moet aanmerkelijk sneller aan de oplader. Wat ik ook waardeer aan deze fiets is dat de accu dichtbij de trapas zit. Vaak is die onder de bagagedrager gemonteerd en door het gewicht van zo’n accu komt dat de rijeigenschappen niet ten goede. Wel moet ik zeggen dat de accu ondanks zijn ideale plek nogal gammel is bevestigd. Dat is een nadeel, want je moet hem eraf halen om te laden. Maar verder niets dan lof voor deze fiets. Als de mijne versleten is, ga ik hem kopen.” Rapportcijfers Kalkhoff Aguttu Pedelec C (beschikbaar gesteld door Wielerhuis De Heij Heerlen. Prijs: 1900 euro) Actieradius (max. 80 km): Rijcomfort: Elektrische ondersteuning: Prijs-kwaliteitverhouding:
8,5 8 9 7,5
BATAVUS INTERMEZZO SUPREME, GETEST DOOR THEA KUCHNIO UIT HEERLEN “Nog nooit ben ik met zo’n brede glimlach een heuvel op gereden. Van tevoren was ik heel benieuwd naar het gemak dat je op een elektrische fiets ondervindt. Ik kan u vertellen: het is geweldig. Alsof er op het moment dat je de ondersteuning inschakelt, een onzichtbaar iemand je aan je bagagedrager omhoog duwt. Maar die zit bij deze prachtig afgewerkte fiets (mooie leren, doorgestikte handvatten bijv.) dan wel in een soort luxe doos achterop. Want die verbergt de accu die goed is voor 70 km. fietsplezier. Ook tijdens lange stukken vals plat is die extra hulp een fijne gewaarwording. Minder zwoegen betekent meer oog voor je omgeving en dat is in Limburg – zeker in de lente en bij 22 graden – een heerlijke bijkomstigheid. Door de verschillende standen bepaal je zelf hoe sportief je tijdens je fietstocht wilt zijn. Op vlakke stukken deed ik het gewoon lekker zelf, want dit rijwiel is ook zonder motortje een luxe vervoermiddel. Bij beginnende vermoeidheid schakelde ik standje 1 in en op een hellende weg ging ik naar de 2. Op onze mooie, maar voor een beginnend fietser best zware heuvels liet ik mij als een koningin door mijn eigen ‘lakei’ in de 3 naar boven duwen.” Rapportcijfers Batavus Intermezzo Supreme (beschikbaar gesteld door Brandhof Bikes Landgraaf. Prijs: 2499 euro) Actieradius (max. 70 km): 9 Rijcomfort: 9 Elektrische ondersteuning: 9 Prijs-kwaliteitverhouding: 9
BRONS ALS SIEROBJECT Laat de bronstijd herleven in uw eigen woonkamer of tuin. Het bekende eremetaal, een samenvoeging van koper en tin, wordt door veel kunstenaars gebruikt. In de lage landen werd brons gebruikt ter vervanging van steen, aangezien het corrosiebestendig en taai is. Behalve een praktische functie heeft het materiaal ook een esthetische meerwaarde. Dieren, planten, goden of mensen. Je kunt het zo gek niet bedenken of een creatieveling maakt van brons een levensecht beeld. Niet voor niets sieren veel mensen hun tuin of leefruimte op met imposante bronswerken. Het kan voorkomen dat bronzen oppervlakken na tientallen jaren een groene kleur krijgen, denk bijvoorbeeld aan het Vrijheidsbeeld in
New York. Dit proces kan worden versneld door een oxidatielaag aan te brengen. In het dorpje Vaesrade is een veelzijdige collectie brons te bewonderen. In restaurant Freya’s Mangerie en in de tegenoverliggende bloemenzaak staan diverse (middel)grote en kleine bronswerken voor iedere beurs. Freya’s Mangerie: Hommert 24, Nuth. Bloemenhof Hommert: Hommerterweg 1, Nuth.
35