EX-DIRECTEUR JOHN SMIT
“Ik had nooit het gevoel dat ik werkte, het was mijn hobby.” p. 6
FEEST
Fotoreportage. p. 14
EX-DIRECTIELID JOHN VISSER
“Nog nooit één duikongeval, dat is een compliment waard.” p. 9
DUIK- & BERGINGSBEDRIJF
55
JARIG JUBILEUM
Samen ondernemen, samen investeren.
In een sterke Rotterdamse economie.
“Wij zijn als Rotterdams duik- en bergingsbedrijf al 55 jaar sterk in onderwaterwerk”, vertelt Maurice Krul, commercieel directeur van W. Smit B.V. “Een bedrijf waar samenwerking centraal staat, kijkt vooruit en draagt bij aan een sterke Rotterdamse economie. Met ons nieuwe bedrijfspand investeren we in de toekomst en maken we ook wereldhavenstad Rotterdam sterker. Dat doen we samen met onze lokale Rotterdamse bank.“
Samen de stad sterker maken. rabobank.nl/rotterdam
facebook.com/RaboRotterdam
@RaboRotterdam
3
55 ja r i g j u b i l e u m
De Kunst van het blaDenmaken
“smit helpt je altijd!”
gEachtE lEzEr, bijzonder tintje door de donatie die werd gedaan Met dit magazine kijken we graag nog even terug aan de Stichting Kinderen en Kansen, die zich op het jubileum 55 jaar Duik- & Bergingsbedrijf beijverd voor de zeldzame, maar zeer progressieve W. Smit B.V., maar vooral ook naar de opening van en dodelijke stofwisselingsziekte. De Stichting ons schitterend nieuwe bedrijfscomplex, waar mocht een bedrag van € 6.750,- tegemoet we erg trots op zijn. De uitgave van het zien. Een prachtig gebaar! boek 55 jaar W. Smit B.V., maar zeker het geweldige feest, lieten in woord en sfeer In dit magazine kijken we kort terug op zien wie we zijn en waar we voor staan. beide mijlpalen en doen dat o.a. met de Een prachtig feest in Ibiza stijl met sfeer, voormalige directie John Smit en John gezelligheid, maar waar vooral tot uiting Wij als jonge Visser, maar ook kijken we met Renè kwam dat we een geweldig team van Hilarius van bouwbedrijf Van Zanten mensen hebben. Ook in dit feest kwam generatie, zijn de schermen van de bouw van de onderlinge saamhorigheid sterk tot onze voorgangers, achter mooie pand, maar laten daarbij tevens uiting. Na afloop kregen we dan ook alleen maar lovende reacties. dankbaar voor dit enkele van onze relaties aanhet woord.
”
uw magazine?
prachtige bedrijf
Wij als jonge generatie, zijn onze Als directie vonden we het belangrijk voorgangers, dankbaar voor dit prachtige om de opening van ons nieuwe pand aan dat ze hebben bedrijf dat ze hebben opgebouwd. Juist de Drutenstraat en het 55 jaar jubileum opgebouwd. aan onze helaas in 1979 overleden samen te brengen in een boek en een oprichter Willem Smit zijn we openingsfeest. Het boek werd met veel onnoemelijk verschuldigd, al is het enthousiasme ontvangen geeft een prettige en optimaal Wij helpen bedrijven met het en creëren, verbeteren benutten veel van dank magazines. postuum. inkijk in de sfeer door de jaren heen. Een sfeer van We verstaan als een geensfeer ander kunststaan om bladen te maken. heeft u ook behoefte aan een aanpakken, vande ‘samen’ we voor Het is aan ons om te tonen dat wij het bedrijf, waar klanten.misschien Die sfeer straalt ookwe hetdan boek uit,met elkaar eigenonze magazine? moeten eens praten. velen voor ons zoveel voor hebben betekend, op een maar zag je ook nadrukkelijk terug in het feest. Bel 0183 682 888 of bezoek www.volcanoadvertising.comgezonde wijze doen doorgroeien, met inachtneming Een feest van de herkenning, een feest van trouwe van wat al 57 jaar ons credo is: ‘Smit helpt je altijd!’ ‘makkers’, die samen met hun vrouw, vriendin, of vrienden genoten van een sfeer zoals die wij wEnsEn u vEEl lEEsplEziEr ! kenmerkend is voor ons bedrijf. Een sfeer van “met beide voeten op de grond”. Het feest kreeg nog een
VOLCanO
Quality in pontoons and split barges
Almost 100 years of experience in sales and rental of dredging equipment
P.O. Box 70, 3360 AB Sliedrecht, The Netherlands
Baars adv 187x130mm.indd 1
|
+31 184 41 55 66
|
rental@baarsbv.com
|
www.baarsbv.com
16-06-15 17:14
HBS G roup f elicite ert met he t
W. Sm it B.V. i g e jubileu en het nieuw m e bedr 55-jar
ijfspan
d
LEVERANCIER EN PRODUCENT VAN:
• Spoorbevestigingsmaterialen •
Thermisch- en ultra-thermisch equipment
• •
Professionele uitrusting voor de beroepsduiker Persoonlijke beschermingsmiddelen WWW.HBSGROUP.NL
5
55 ja r i g j u b i l e u m
iNhoudsopgave 3
voorwoord
6
EX-dirEctiElid john smit “Ik had nooit het gevoel dat ik werkte, het was mijn hobby”
9
fEEst Fotoreportage.
EX-dirEctiElid john vissEr “Nog nooit één duikongeval, dat is een compliment waard”
11
niEuwbouw w. smit b.v. Het fijne gevoel van René Hilarius rond de nieuwbouw W. Smit B.V.
14
fEEst
16
combinatiE civiElE tEchniEkEn b.v. “Samen bieden we multifunctionele oplossingen binnen de betontechniek”
18
hEbo maritiEmsErvicE “W. Smit B.V. kent de haven als hun broekzak”
22
schmitt ankErs & kEttingEn
niEuwbouw w. smit b.v. Het fijne gevoel van René Hilarius rond de nieuwbouw W. Smit B.V.
“W. Smit B.V. vormt een krachtige aanvulling op onze dienstverlening”
27
sociËtEit rottErdam maritiEm Een club met kennis en kennissen in zaken.
29
aannEmingsbEdrijf simon “Met Smit hebben we al jarenlang een goede klik”.
30
struijk groEp “Samen sterk in complexe projecten”
34
gEka bouw “Opdrachtgevers delen bij GEKA Bouw mee in de winst”
36
inzamEling voor stichting kindErEn En kansEn
37
onzE vloot
41
advErtEntiEindEX
gEgEvEns Drutenstraat 5
Tel: +31 (0)10 429 12 33
info@wsmit.com
3087 CC Rotterdam
Fax: +31 (0)10 429 18 98
www.wsmit.com
6
D u i k- e n b e r g i n g s b e D r i j f W. s m i T
ex-directielid JohN smit
Ex-directielid John Smit: “ik had Nooit het gevoel dat ik werkte, het was miJN hobbY”
john smit “De Wereldhavendagen waren voor mij altijd het jaarlijks hoogtepunt.”
7
55 ja r i g j u b i l e u m
“Ik heb al die jaren nooit het gevoel gehad dat ik aan het werk was. Het bedrijf van mijn vader was mijn hobby. Veertig jaar lang heb ik er, samen met John Visser met heel veel plezier leiding aan gegeven”, zegt John Smit, die in 1979 nadat zijn vader na een kort ziekbed overleed, voor het voldongen feit werd geplaatst om samen met zijn zwager John Visser de directie over te nemen.
Eerste kikvorsmannen bedrijf van Nederland “Natuurlijk was het geen gemakkelijke taak om mijn vader zo plots te vervangen, maar gelukkig konden we terugvallen op René Meulmeester, waar we veel steun van ondervonden.” John Smit had toen zelf ook al elf jaar werkervaring, nadat hij in 1968 in dienst trad van het bedrijf van zijn vader. Het eerste kikvorsbedrijf van Nederland. John Smit: “Het verschil tussen kikvorsmannen en duikers zat hem in de pakken en de kappen van de kikvorsmannen die veel lichter waren. Waar in het verleden vier mannen nodig waren om de luchtpomp te bedienen, maakten de kikvorsmannen gebruik van samengeperste lucht in een fles.” Buitendienstmedewerker John kwam aanvankelijk in dienst als buitendienst medewerker, want de hele dag op kantoor zag hij niet zitten. Het bedrijf had in die tijd veel te danken aan Henk Ahlrichs, een man die dag en nacht voor het bedrijf klaar stond en in zijn passie de evenknie was van vader Smit. Het bedrijf raakte in de lift vanaf het moment dat de schippers de voordelen van de kikvorsmannen gingen ervaren. De schepen hoefden niet meer in het dok, maar konden ter plaatse worden gerepareerd. Vierkamerflat als kantoor In die periode was het bedrijf gevestigd in een vierkamerflat in de Zierikzeestraat in Rotterdam, om enkele jaren later te verhuizen naar een omgebouwde boot die in de Waalhaven lag. Dat was ook de tijd waarin de bedrijfsnaam werd veranderd in W. Smit en Co. “Wie die Co was is me nooit duidelijk geworden”, lacht John. “Het was eind zestig en begin zeventiger jaren toen niet meer alleen de binnenschippers gebruik maakten van onze diensten, maar ook de overheid en de zeevaart de voordelen van het gebruik van duikers ontdekten, en het steeds drukker werd en we ook steeds meer duikers in dienst namen.” De Wereldhavendagen Terugkijkend op de 40 jaar zegt John Smit: “De Wereldhavendagen waren voor mij altijd het jaarlijks hoogtepunt. Ieder jaar keek ik uit naar
”
Het verschil tussen kikvors mannen en duikers zat hem in de pakken en de kappen van de kikvors mannen die veel lichter waren.”
de ontmoetingen met collega bedrijven en de gesprekken met interessante mensen. Een ander hoogtepunt was de opening van de Erasmusbrug. We hadden als bedrijf een aanzienlijke bijdrage geleverd bij de realisatie van de brug, zodat ons de eer te beurt viel bij de opening als eerste werkschip, onder begeleiding van twee blusboten en schitterende muziek, onder de brug door te varen. Dat was een imponerend moment met die duizenden mensen op de kade en op de Erasmusbrug. Als ik er aan terugdenk krijg ik nog kippenvel”. Grote projecten In al die jaren was W. Smit natuurlijk betrokken bij tal van grote projecten. “Denk maar aan de ramp met de gekapseisde Herald Free of Enterprise in 1987. Binnen een uur hadden we een duikploeg gereed om naar Zeebrugge af te reizen en waar mogelijk nog mensen te redden”, zegt John: “Maar ook de operatie van de drinkwaterleiding onder de Oude Maas door staat nog in mijn geheugen gegrift. Ik herinner me ook nog dat ik met Henk Ahlrichs heb meegewerkt aan de reparatie van een exclusieve jacht op de Azoren of de opdracht om voor de industrie in en om Rotterdam per boot zoet water aan te leveren voor de koelwatervoorziening. Dat was nodig omdat er tijdelijk zout water uit de kranen kwam. We voerden het zoet water aan met beunbakken.” Historisch moment “In 1981 beleefde we als bedrijf een historisch moment, door het kantoorschip te vervangen door een kantoor met werkplaats op het adres: Waalhaven Oostzijde 151. Plots hadden we veel meer kantoorruimte en was alles veel overzichtelijker. Onze steigers om onze schepen en bok te laten aanmeren konden we gelukkig behouden”, aldus John Smit. In 2008 hebben John Smit samen met John Visser het overgedragen aan schoonzoon en neefjes. “Dat was zeker geen gemakkelijk moment. Afscheid nemen van iets waar je passie ligt, is moeilijk. Want mijn werk was mijn hobby. Maar tevens wist ik dat we de zaak in goede handen achterlieten. Uiteindelijk had ik er vrede mee, omdat ik zag dat de continuïteit van het bedrijf was gewaarborgd”, besluit John Smit.
8
D u i k- e n b e r g i n g s b e d r i j f W. SMI T
Ex-directielid John visser
Ex-directielid John Visser:
“Nog nooit één duikongeval, dat is een compliment waard” “Natuurlijk ben ik onze directie-voorgangers, John Visser en John Smit, zeer dankbaar voor de uitstekende afwikkeling van zaken. Maar het meest dankbaar ben ik voor de mentaliteit die de vorige directie op ons heeft overgebracht. Dat een klant met welke klus ook, altijd op ons kan rekenen. W. Smit B.V. is groot geworden omdat onze klanten weten dat als er iets is, wij altijd klaar staan en de zaken oplossen. Dag en nacht, elke dag van het jaar en dat houden wij zo”. “Ja, dat zijn mooie woorden van Marvin Visser, in het boek: W. Smit B.V.: 1958-2015.”, lacht John Visser als we hem spreken in zijn prachtige woning in het wonderschone Mijnsheerenland. De gemeentenaam roept al prachtige beelden op van een land waar je je thuis voelt. Gelegen pal onder de rook van Rotterdam, al moet die uitdrukking niet letterlijk worden genomen. Via de fraaie Italiaanse tuin kijken we uit over het weidse landschap. Zeven jaar geleden nam hij afscheid als directielid, samen met John Smit: “We hadden afgesproken samen te vertrekken om ruimte te maken voor de jeugd”. Hij was toen 58 en samen vormden ze de tweede generatie, die het stokje overnamen na het overlijden van oprichter Willem Smit. Ruimte voor de jeugd “We wilden ruimte maken voor de jeugd. Je kunt langer blijven zitten, maar daarmee stagneer je hun doorgroeimogelijkheden. Mijn vader had 45 jaar gewerkt, maar had nooit voor
”
Als directie hebben wij altijd gekozen voor een bewuste maar regelmatige groei.”
andere dingen tijd gehad. Ik dacht: “Dat gaat mij niet gebeuren!” De nieuwe generatie heeft het fantastisch opgepakt. W. Smit B.V. is een zeer stabiel bedrijf zonder grote pieken en dalen en met een breed dienstenpakket en veel vaste klanten. Hier staat een bedrijf met toekomst”, lacht John Visser. Sterk onder water “De kracht van W. Smit B.V. is dat we alles doen wat onderwater moet gebeuren. Variërend van bergingswerkzaamheden, natte aannemerij, scheepsreparaties en -inspecties en uitvoering van kathodische bescherming. Vooral het feit dat Smit dag en nacht klaar staat. Ze beschikken over bergingsvaartuigen en een drijvende bok waardoor ze worden gevraagd bij tal van incidenten en inspecties. Ook verzorgen ze alle duikwerk voor het Havenbedrijf. Of het nu gaat om het verwijderen van een touw uit een schroef of het bergen van een schip, de kracht is dat het bedrijf
9
55 ja r i g j u b i l e u m
John visser “Duikers vormen een speciale beroepsgroep”
geen uitdaging uit de weg gaat”, aldus John Visser: “Dat zijn kwaliteiten die ze al generaties meedragen, zoals ze ook geen onbekende zijn op de internationale markt. Mer Partnerbedrijf BTT Marine uit Istanbul worden diverse internationale werken gezamenlijk uitgevoerd, denk hierbij aan reders uit de regio Zuid Europa die West Europa aandoen en omgekeerd”. Geleidelijke groei “Als directie hebben wij altijd gekozen voor een bewuste maar regelmatige groei. Geen zeven mijlslaarzen aantrekken, dat past niet bij ons. Liever een gezonde bedrijfsvoering, een filosofie door deze directie wordt doorgezet en er voor zorgde dat ze uit het oude pand groeiden”, zegt Visser. Elke dag is anders “Als ik terugdenk aan al die jaren, dan was elke dag anders. 75 procent van de werkzaamheden bestaat uit het direct oplossen van problemen. Want als er wat gebeurt, kan de klant altijd op Smit rekenen. Dat vraagt veel inventiviteit en creativiteit, maar daardoor kruipt nooit de sleur in het werk. Integendeel!”, aldus John Visser. Duikers “Duikers vormen een speciale beroepsgroep”, zegt John Visser: “Alhoewel de nadruk bij de duikers van W. Smit B.V. vooral op de techniek ligt. Lassers, branders, techneuten, die hun vak onderwater uitvoeren, wat het extra moeilijk maakt. De
omstandigheden waaronder ze hun werk uitvoeren, zijn heel anders dan boven water. Soms hangend onder moeilijke omstandigheden, het zijn dan ook vooral doorzetters. Het zijn geen hobbyduikers die in de vakantie hun duikuitrusting meenemen op vakantie. Ik ben zelf ook wel eens meegegaan op een klus, zeker toen ik er pas werkte. Ik vergeet nooit dat men een duikhulp te kort kwam, de man die vanaf de kade ondersteuning biedt. Dus zat ik al de eerste dag dat ik bij Smit kwam in het duikersbusje op weg naar een klus”. Evolutie “De evolutie die dit beroep heeft doorgemaakt, komt vooral tot uiting in de ontwikkeling van de materialen. De diensten veranderen niet zo veel, wel de toegepaste materialen. Een mooi voorbeeld is de communicatie. Vroeger kwam de duiker af en toe boven om te vertellen hoe het beneden ging. Ik heb wel eens langs de kade gestaan dat het zo lang stil bleef onder water, dat ik me zelfs ongerust maakte. Maar later kwam hij toch weer boven. Nu beschikt men over moderne communicatiemiddelen, o.a. een helm met camera en kun je vanaf de kade de werkzaamheden onder water perfect volgen”, aldus Visser die er met trots aan toevoegt: “Ik zeg met trots dat er bij Smit in al die jaren dat ik er ben geweest, nooit een duikongeluk is gebeurd en dat is een compliment waard”, besluit John Visser.
”
Als ik terugdenk aan al die jaren, dan was elke dag anders.”
010 429 08 88 HOOGERWAARD.COM
HOOGERWAARD VOOR DE VAART SCHEEPSWERF HOOGERWAARD OPHEMERTSTRAAT 43 3089 JD ROTTERDAM WAALHAVEN PIER 8 HAVENNUMMER 2510 TEL. 010-4290888
• KLASSEVERNIEUWING • VLAKVERNIEUWING • VERLENGING • SCHROEF, SCHROEFAS EN ROER WERKZAAMHEDEN
• ALUMINIUM LASSEN • IN-HUIS CNC-DRAAI- EN CONSTRUCTIEWERK FACILITEITEN • SCHADEREPARATIES
Bij Mennens draait alles om vertrouwen MET MEER DAN 125 JAAR ERVARING DÉ MARKTLEIDER EN SPECIALIST OP HET GEBIED VAN STAALKABEL, HIJS- EN HEFTECHNIEK. Onze kernactiviteiten: • Levering van kwaliteitsproducten • Monteren en assembleren, keuren/ inspecteren, certificeren en repareren van uw hijs- en hefmiddelen • Onderhoud aan uw kranen • Voorlichten en opleiden
www.mennens.nl
Mennens Schiedam Kommiezenlaan 16, 3125 AN SCHIEDAM Postbus 106, 3100 AC SCHIEDAM T +31 10 437 30 33 F +31 10 462 38 05 E schiedam@mennens.nl
11
55 ja r i g j u b i l e u m
Nieuwbouw W. Smit B.V. Compact geheel De gelaagde horizontale opbouw van het gebouw zorgt er voor dat de loods en het kantoor een compact geheel vormen.
Het fijne gevoel van René Hilarius rond de nieuwbouw W. Smit B.V.
“Stoer en natuurlijk, zoals het bedrijf is”. “De nieuwbouw van W. Smit B.V. Duik- en bergingsbedrijf in de Waalhaven in Rotterdam is een stoer en in zijn materiaalgebruik een zeer natuurlijk gebouw. Je herkent er het karakter van het bedrijf in. Juist die open sfeer binnen het bedrijf daar voelden wij ons als bouwbedrijf Van Zanten bij thuis”, zegt René Hilarius, directeur van Van Zanten Bouw uit Vlaardingen, hoofdaannemer van de nieuwbouw van W. Smit B.V.
H
et 1800 m² kantoorpand met inpandige bedrijfshal was een ontwerp van het Rotterdamse architectenbureau Alsemgeest & Westerwoudt Architecten B.V. Constructeur was Ingenieursbureau Bartels uit Utrecht. Voor het Rotterdamse Havenbedrijf betekende de verhuizing van W. Smit naar Pier 4 (Port Valley) een stap in de revitalisering van de Rotterdamse Waalhaven. Voor W. Smit B.V. biedt de nieuwbouw de mogelijkheid om verder
”
Voor W. Smit B.V. biedt de nieuw bouw de mogelijk heid om verder te groeien.”
te groeien en meer activiteiten op eigen terrein te ontplooien. Vijf keer zo groot Het nieuwe kantorencomplex is vijf keer zo groot als het voormalige pand van W. Smit. Om het buitenterrein zo optimaal mogelijk te benutten, werd de loods onder het kantoor gepositioneerd. Het gebouw dankt zijn bijzondere uitstraling aan de volglazen gevels, met zijn aansprekende luifels en de riante dakoverstekken van 1,20 meter. Ze geven het pand een extra stoere uitstraling. >>
12
D u i k- e n b e r g i n g s b e D r i j f W. s m i T
Nieuwbouw w. smit b.v.
”
De gelaagde horizontale opbouw van het gebouw zorgt er voor dat de loods en het kantoor een compact geheel vormen.
kortE bouwtijd René Hilarius: “Het was volglazEn gEvEls De glazen gevels en de hogere niet echt een complexe bouw. De basis is ligging van het pand bieden een florissant uitzicht een staalconstructie, afgewerkt met over het havengebied en zorgen voor een ruikanaalplaatvloeren en kalkzandsteen me daglichttoelating. Het perceel langs wanden, binnenspouwbladen de havenkade en de werkplatforms in en afgewerkt met gevels het water zijn via een open verbinuitgevoerd in reflecterend glas, ding gekoppeld aan de werkplaats dE complEXitEit van waardoor de zoninval wordt waar las-, reparatie- en construcdE bouw zat vooral verminderd. Het koelen en tiewerkzaamheden worden uitgein dE zEEr krappE bouwtijd. verwarmen van het pand doet voerd. Op de begane grond bevinde installatie. De complexiteit den zich eveneens de droogruimtes van de bouw zat vooral in de voor de duikpakken, opslag van klein zeer krappe bouwtijd. We waren materiaal en een verblijfruimte voor al aan het heien toen het gebouw het personeel. De gelaagde horizontale opnog niet volledig was uit-geëngineerd. bouw van het gebouw zorgt er voor dat de loods Ontwerpkeuzes en ook aannemersselectie en het kantoor een compact geheel vormen.
13
55 ja r i g j u b i l e u m
stoEr gEbouw De inrichting is industrieel, waarbij veel zaken zoals de betonvloeren en leidingen in het zicht blijven.
namen extra veel tijd in beslag, terwijl de opleverdatum niet verschoven werd. Maar we hebben het gehaald!”, zegt René Hilarius vol trots. fraaiE luifEls Bijzondere elementen aan het gebouw zijn ook de fraaie buitenluifels, uitgevoerd in aluminium. “De luifels zijn puur esthetisch, ze brengen wel enige schaduw, maar de beheersing van het binnenklimaat draait volledig op de installaties”, aldus Hilarius. De luifels zijn van aluminium zetwerk en thermisch losgekoppeld van het gebouw. De inrichting is industrieel, waarbij veel zaken zoals de betonvloeren en leidingen in het zicht blijven. “Het is echt een stoer gebouw”, voegt Hilarius toe.
fijnE mEnsEn om mEE samEn tE wErkEn Hilarius is trots op de manier waarop opdrachtgever en bouwer met elkaar samenwerkten: “De mensen van W. Smit B.V. passen bij ons, zodat het bouwproces leuk is verlopen. De sfeer was altijd goed, want je hoeft het niet altijd met elkaar eens te zijn, maar onder een gezonde discussie hebben we plezierig samengewerkt en zie je dat alles veel beter verloopt. We zijn een bedrijf dat zich met ziel en zaligheid bij een dergelijk project betrokken voelt. We zijn dan ook zeer trots wat we hebben gerealiseerd en in de goede sfeer waarin we het samen hebben gedaan”, besluit René Hilarius.
”
De mensen van W. Smit B.V. passen bij ons, zodat het bouwproces leuk is verlopen.”
14
D u i k- e n b e r g i n g s b e D r i j f W. s m i T
feest!
55 ja r i g j u b i l e u m
15
“sameN biedeN we multifuNctioNele oplossiNgeN biNNeN de betoNtechNiek”
rob sElhorst “Ons uitgangspunt is, dat we de opdrachtgever altijd willen helpen.”
marc dE graaf “We weten soms ‘s morgens niet eens wat die dag gaat brengen.
17
55 ja r i g j u b i l e u m
Combinatie Civiele Technieken B.V.
Het bedrijf van Rob Selhorst en Marc de Graaf heet Combinatie Civiele Technieken, gelegen aan de Zwarte Zee 26 in het Zuid-Hollandse Maassluis. Maar je zou het even gemakkelijk: ‘multifunctionele civiele technieken binnen de betontechnologie’ kunnen noemen. Géén probleem is te groot, géén klus te complex. “De oplossing is er of komt er. ‘Nee’, kennen we niet”, zeggen de eigenaren Rob Selhorst en Marc de Graaf in koor.
E
en wandeling door het zeer uitgebreide fotodossier van Combinatie Civiele Technieken geeft nog het beste de breedte van hun dienstverlening weer. Een dienstverlening die zich nauwelijks in woorden laat samenvatten of je zou de betontechniek als werkveld moeten nemen. Want civiele techniek en betontechniek zijn de belangrijkste kaders waarbinnen hun dienstverlening zich afspeelt. Als voorbeeld nemen we enkele willekeurige voorbeelden van problemen die door hen werden opgelost: het aanbrengen van een slijtlaag op een kunststof brugdek om deze zowel functioneel als cosmetisch te verbeteren. Het aanbrengen van antisliplagen op een brug, ter voorkoming van milieuaantasting! Het injecteren en repareren van betonschade.
Riante variëteit aan projecten Rob Selhorst laat ons beelden zien van een weggespoeld deel onder een brugdek. De kunst is om de gaten, verspreid over de volledige lengte van het brugdek te dichten, zonder dat het beton er uitvalt of wegspoelt. “We hebben de brugrand afgebakend met een houten werkrand, zoals we dat ook hebben toegepast bij een boog rond een grote garagedeur.  De houten rand houdt het beton op zijn plaats zolang het niet uitgehard is. “Voor deze gevallen bestaan geen standaard oplossingen, maar wij bekijken van geval tot geval, hoe tot een oplossing te komen. Daarbij helpt ons de ervaring van tientallen jaren ervaring binnen de betonbouw”, zegt Rob Selhorst: “En wanneer dat nodig blijkt te zijn, roepen we ook de ondersteuning in van andere bedrijven, zoals de duik- en bergingsdiensten van Smit”.
Creativiteit en kennis Alle oplossing die Combinatie Civiele Technieken aanreikt, zijn een combinatie van creativiteit en de kennis van beton, bouw en infratechniek. “De zeer uiteenlopende problemen waar we bij worden geroepen, maken dat geen dag hetzelfde is. Sterker
”
De zeer uiteenlopende problemen waar we bij worden geroepen, maken dat geen dag hetzelfde is. ”
nog”, zegt Marc: “We weten soms ‘s morgens niet eens wat die dag gaat brengen. Wanneer een relatie belt, gaan we er naar toe. Maken een inventarisatie van de situatie en zoeken naar de beste en snelste oplossing. Maar die oplossing komt er altijd! Wanneer we zelf de machines of de kennis niet in huis hebben, huren we deze in. Ons uitgangspunt is, dat we de opdrachtgever altijd willen helpen”, aldus Selhorst.
Tientallen jaren ervaring Die ervaring van tientallen jaren kennis binnen de betontechniek, en het enorme relatienetwerk dat ze door de jaren heen opbouwden met bedrijven binnen hun branche, maken dat geen klus groot of klein te complex is voor Combinatie Civiele technieken. Daarbij gaat het altijd om duurzame oplossingen. “Wij smeren niet zo maar even iets dicht”, aldus Rob Selhorst: “De oplossing moet niet alleen een visuele oplossing zijn, maar vooral gedragen worden door duurzaamheid en functionaliteit, zodat de opdrachtgever verzekerd is van de beste oplossing voor een lange termijn”.
Buitenland De oplossingsgerichtheid van Combinatie Civiele Technieken spreekt ook in het buitenland tot de verbeelding. De afgelopen jaren werden projecten gerealiseerd in landen als: Engeland, Italië, Suriname en Amerika. En waarom die buitenlandse opdrachtgevers naar CCT bellen? Omdat ze nooit ‘nee’ horen en de garantie krijgen van een duurzame oplossing van hun probleem”, aldus Marc de Graaf.
Samenwerking met Smit Zo werkt Combinatie Civiele Technieken ook nauw samen met Duik- en bergingsbedrijf W. Smit B.V. “Zij bezitten het vakmanschap op het gebied van duiken. Door het samenbrengen van hun specialisme en onze beton technologische kennis ontstaat een vakmanschap dat zeker binnen in en om het water voor aansprekende oplossingen zorgt. Vakmanschap, snel ter plaatsen zijn en altijd de klant willen helpen, dat is ook het devies van Smit”, besluit Rob Selhorst.
18
D u i k- e n b e r g i n g s b e d r i j f W. SMI T
HEBO Maritiemservice
“W. Smit B.V. kent de haven als hun broekzak”
Duik- en Bergingsbedrijf W. Smit B.V. kent de haven als hun broekzak. Zij zijn er thuis, gedegen vakmensen op hun specialistische gebied. Jongens waar je met vertrouwen iets aan kunt over laten. Wij werken sinds zes jaar wederzijds goed samen”, zegt Wiebe Bonsink. Samen met broer Gerrit voert hij de directie over HEBO Maritiemservice, het bedrijf dat 26 jaar geleden door hun vader Henk werd opgericht. Ongeveer zes jaar geleden, toen HEBO Maritiemservice een tweede vestiging opende in Rotterdam, ontstond de relatie met Duik- en Bergingsbedrijf W. Smit B.V. “Nu maken we wederzijds gebruik van elkaars diensten. Wij voeren opdrachten voor hen uit en wij huren duikers in en maken gebruik van hun verdere diensten. Hun kracht is hun flexibiliteit, het vakmanschap en het professionalisme van de organisatie, het team, de mensen en het materieel. Zij kennen de haven als hun broekzak, denken mee in oplossingen en elke klus groot of klein kunnen ze aan”, aldus Wiebe Bonsink. Van 16 naar 80 medewerkers Eigenschappen die ook HEBO zijn toe te dichten. Niet voor niets wist het bedrijf uit Zwartsluis de afgelopen 6 jaar, in een periode van crisis, te groeien van 12 naar 75 men-
”
Vertrouwen en vakmanschap vormen de basis van onze dienstverlening.”
sen. De vraag is: hoe doe je dat dan in een dergelijk moeilijke tijd? Het antwoord van Wiebe is simpel: “Door innovatief, ondernemend en vooral slagvaardig te zijn. Als familiebedrijf hoeven wij niet lang te discussiëren, maar nemen binnen één dag een besluit en gaan aan de slag. Dat is het voordeel van een familiebedrijf.” Een groei die tot stand kwam zonder een vertegenwoordiger de weg op te sturen? “Bedrijven kennen onze kwaliteit van dienstverlening, weten hoe wij werken en wat ze mogen verwachten en komen bij een volgende klus ook weer bij ons met hun aanvraag. Vertrouwen en vakmanschap vormen de basis van onze dienstverlening”, aldus Bonsink. Innoverend en slagvaardig Wiebe Bonsink omschrijft HEBO Maritiemservice ook als een bedrijf dat snel en doeltreffend in speelt op de wensen van
19
55 ja r i g j u b i l e u m
‘tricky hijsklus’ De nieuwe brug was enorm slank en maar liefst 220 meter lang.
”
Zij kennen de haven als hun broekzak, denken mee in oplossingen en elke klus groot of klein kunnen ze aan.”
opdrachtgever en op wat de markt vraagt: “Wij zijn super innoverend. Denken mee en beschikken over hoogopgeleide mensen en modern materieel om professioneel klussen op te pakken. In de calamiteitenbestrijding zijn we 24 uur per dag, 7 dagen per week, het hele jaar paraat en spreekt de klant altijd rechtstreeks met één van onze incidentencoördinators. De markt ziet ons als een maritieme dienstverlener in de breedste zin van het woord, waar ze op kunnen bouwen en die beschikt over een breed scala aan dienstverlening. Variërend van calamiteitenbestrijding, transporten, hijswerkzaamheden, bergingen en tal van ondersteunende diensten op en rondom het water. Dat doen wij niet alleen in Nederland, maar door heel Europa.” Het team “Onze kracht is ook ons team van hoogopgeleide mensen. Deze kennis, gecombineerd met een enorme gedrevenheid en vakmanschap, maakt ons tot een hecht team van medewerkers die geen enkele uitdaging uit de weg gaat.” Twee voorbeelden Recent heeft HEBO nog met twee drijvende kranen een brug gedemonteerd en gesloopt over de Moezel in Duitsland. Zo ook ver-
zorgden zij de plaatsing van de Plofsluisbrug bij Nieuwegein, uitgevoerd met de HEBO-lift 6, 7, 8. Wiebe Bonsink: “De plaatsing van de nieuwe brug kon met recht een ‘tricky hijsklus’ worden genoemd. De nieuwe brug was enorm slank en maar liefst 220 meter lang. Dat maakte de brug erg beweeglijk, tijdens temperatuurveranderingen kon je zelfs aan de sjorkettingen zien dat de brug een andere vorm aannam. Je kunt je voorstellen dat dit erg gevaarlijk was, want zo’n flexibele brug beweegt alle kanten op. Vanwege de grote lengte moesten we vanaf Rotterdam via Tiel omvaren richting Nieuwegein. Aldaar hebben we de brug in de drie bokken vastgemaakt en via een speciaal stappenplan de hijsklus uitgevoerd. Dit stappenplan was erop gericht om de oorspronkelijke vorm van de brug zoveel mogelijk te behouden. Het eindresultaat mag er zijn, want de brug ligt er schitterend bij!”. Het zijn zo maar enkele voorbeelden die de kracht en vakmanschap van HEBO weergeven. “Voorbeelden die ook op W. Smit B.V. van toepassing zijn, want hun manier van aanpak en slagvaardigheid kun je één op één over elkaar leggen.”
Service B.v.
VKV Service | Stieltjesstraat 12A | 3071 JW Rotterdam | T: 010 - 29 40 555 | F: 010 - 29 40 556 | E: info@vkvservice.nl | www.vkvservice.nl
he Meet t
s c i l o h u a r yd
H
At WK Hydraulics we are passionate a b o u t h y d r a u l i c s . We a r e w o r k i n g o n t h e m a l l d a y, e v e r y d a y. We k e e p o n trying, measuring and calculating until we find the best result, which means we are able to develop solutions for the most complicated hydraulic systems. Visit our website or call +31 180 551300.
Cleanliness is key! WK Hydraulics have flushing capacity up to 1,400 l/min.
Conventional- and independent (PLC-controlled) steering gear systems for tug- and workboats and super yachts.
Custom built solutions with a SWL from 35 up to 125 ton. Approved by Bureau Veritas.
Our passion for t a i l o r- m a d e hydraulic solutions
w w w. w k h y d r a u l i c s . n l
15049 Advertentie 187 x 130.indd 4
07-05-15 12:08
Gefeliciteerd met jullie 57-jarig bestaan!
22
D u i k- e n b e r g i n g s b e d r i j f W. SMI T
Lorem ipsum Schmitt Ankers & Kettingen
“W. Smit b.v. vormt een krachtige aanvulling op onze dienstverlening” Schmitt Ankers & Kettingen is een compleet dienstverlener in scheepsankers en scheepskettingen. Van advies, transport tot het aansluiten van de ankers, waarbij we gebruikmaken van de mensen en diensten van Duikers- en Bergingsbedrijf W. Smit B.V. Zo draagt Smit bij aan de optimalisatie van onze dienstverlening”, zegt Xander Scheffel, commercieel manager bij Schmitt Ankers & Kettingen, dat recent verhuisde van Rotterdam naar Kreekweg 10 in Zwijndrecht.
O
nlangs vierde ook Schmitt Ankers en kettingen feest. Het bedrijf, dat bestaat sinds 1862 en uitgroeide tot één van de grootste voorraadhoudende leveranciers van ankers en scheepskettingen in Europa, schonk tot nu toe weinig aandacht aan het 150-jarig bestaansfeest, maar heeft dat eind van dit jaar alsnog gevierd. Ook omdat de locatie in Rotterdam werd verruild voor Zwijndrecht, waar nu de hoofdvestiging is aan de Kreekweg 10. De derde reden is dat een aantal vooraanstaande mensen binnen de onderneming met pensioen gaan. “Deze drie gebeurtenissen samen hebben ons doen besluit aan het einde van het jaar een groot feest te houden”, zegt Xander Scheffel.
Aanvankelijk familiebedrijf Het aanvankelijke familiebedrijf werd in 2005 door Frank Schmitt, als laatste van de generaties Schmitt die het bedrijf in 1862 oprichten, verkocht. Wel werkt nog een neef van de familie in het bedrijf, dat in Nederlandse handen is. Schmitt levert scheepsankers en kettingen voor nieuw te
”
Het transport mag dan welis waar anderhalve week onderweg zijn, door onze enorme voor raden kunnen we toch relatief snel leveren.”
bouwen schepen, voor de offshore industrie en voor renovatie. Vanuit 4 locaties in Nederland, waaronder Zwijndrecht, Rotterdam en IJsselmonde, vindt de levering van gekochte of verhuurde ankers en scheepskettingen plaats, alles voorzien van klasse-certificaten. Ankers en kettingen voor het aanmeren van schepen; sluitingen, reddingsboten en –vlotten. Van A tot Z. Xander Scheffel: “Binnen ons marktsegment zijn weinig tot geen bedrijven die onze aanpak hanteren, om de scheepvaart van A tot Z te bedienen. Wij helpen relaties van advies, levering, transport tot het aansluiten van de ankers. Bij het aansluiten in de havens maken we gebruik van de diensten en duikers van W. Smit B.V. Onze kracht is onze voorraad. In deze branche gaat het vooral om snelheid. Schepen komen de haven binnen en hebben weinig tijd om daar te blijven liggen. Snel leveren is het devies. Dat geeft aan dat Smit een belangrijke meerwaarde toevoegt aan onze dienstverlening. Om snel te leveren is tevens een grote voorraad van belang. Ankers en kettingen die enorm veel ruimte in beslag nemen. In totaal beschikken wij tussen de 15.000 en 20.000 m² buitenopslag.”
>>
23
55 ja r i g j u b i l e u m
Xander Scheffel “Wij helpen relaties van advies, levering, transport tot het aansluiten van de ankers.�
25
55 ja r i g j u b i l e u m
Schmitt Ankers & Kettingen
Eigen type ankers Naast een groot standaard assortiment aan kettingen en ankers, dat geproduceerd wordt in China, ontwikkelt Schmitt ook haar eigen type ankers: o.a. de SHH, SHI en SSHP ankers, die volgens eigen ontwerp worden geproduceerd in Europa en aan de hand van de gewenste maatvoering op maat kunnen worden geleverd. Nederland, Zuid-Afrika en zelfs Korea Het merendeel van de dienstverlening van Schmitt speelt zich af binnen Nederland. Toch wordt het buitenland niet overgeslagen, integendeel. Schmitt ankers worden per vliegtuig op transport gezet door heel Europa, maar ook buiten Europa. Tot aan Midden-Afrika en Korea toe. Een recent voorbeeld is de levering van in totaal 100 ton
scheepsankers en kettingen die in konvooi van 5 vrachtwagens richting Turkije gingen. “Het transport mag dan weliswaar anderhalve week onderweg zijn, door onze enorme voorraden kunnen we toch relatief snel leveren”, aldus Xander Scheffel. Relatie W. Smit b.v. De relatie met Smit bestaat al geruime tijd en de laatste jaren hebben we die steeds verder geoptimaliseerd. We zitten nu in dezelfde omgeving en zij bieden een sterke meerwaarde aan onze leveringen, want als wij ankers leveren, doen zij er alles aan om tot een snelle plaatsing over te gaan. Zo zorgen we samen dat de schepen weer snel de haven uit kunnen varen”, aldus Xander Scheffel.
”
Binnen ons marktsegment zijn weinig tot geen bedrijven die onze aanpak hanteren.”
AL MEER DAN 100 JAAR STERK IN OUD METAAL
SCHMITT ANKERS & KETTINGEN Dé leverancier van scheepsankers en kettingen met meer dan 150 jaar ervaring
in de Rotterdamse haven sinds 1862 voorraad van ruim 12.000 ton ankers
BARZILAY ROTTERDAM BV
en kettingen
vervangingsmarkt, nieuwbouw en offshore industrie
- INKOOP ALLE METALEN - BEREIKBAAR VIA WEG EN WATER - GRATIS PLAATSING CONTAINER(S) - ONAFHANKELIJKE WEEGBRUG
in eigen beheer vervaardigd of gebruikt
verkoop en verhuur tegen concurrerende prijzen
uitgebreide service en certificaten
Schmitt ankers & kettingen bv
Ophemertstraat 57 I Havennummer 2511 I 3089 JD Rotterdam
+31 (0)10 485 16 63
WWW.METAALAFVAL.NL
bezoekadres Kreekweg 10 3336 LC Zwijndrecht postadres Postbus 5500 3008 AM Rotterdam telefoon +31 (0)88 02 34 100 email info@schmittrotterdam.nl website www.schmittrotterdam.nl
Advertentie_Barzilay_Schmitt_187x130_DEF.indd 1
22/6/15 7:19
sloop - en grondwerken asbestsanering industriële reiniging
Krimpen a/d Lek Tel. 0180 - 514 822 groot in bijzondere projecten
27
55 ja r i g j u b i l e u m
sociËteit rotterdam maritiem
voor dE data van dE bijEEnkomstEn vErwijzEn wE naar dE wEbsitE: www.sociEtEitrottErdam maritiEm.nl
“sameNwerkiNg vaN maritieme bedriJveN versterkt de uitstraliNg vaN de rotterdamse haveN” Sociëteit Rotterdam Maritiem; een club met kennis en kennissen in zaken. “Kennis uitwisseling en netwerken vormen de basis van Sociëteit Rotterdam Maritiem”, zegt Jan Saarloos, eigenaar van Aannemingsbedrijf Simon, die samen met Hans Schutte van Geka Bouw en Maurice Krul van W. Smit B.V. aan de basis stond van de Sociëteit Rotterdam Maritiem.
d
e Sociëteit is uitgegroeid tot een netwerkorganisatie van meer dan 45 maritieme bedrijven. “Bedrijven die op maritiem gebied zakelijk actief zijn in de Rotterdamse haven zijn welkom”, aldus Jan Saarloos. “Uitgangspunt is om onze onderlinge expertise te vergroten door kennisuitwisseling. Daarmee helpen niet alleen de bedrijven elkaar verder, maar werken we tevens aan de algehele uitstraling van de Rotterdamse haven”.
twEEmaandElijksE bijEEnkomst Zes keer per jaar organiseert de Sociëteit een bijeenkomst. “Daar is iedereen welkom die binnen onze sector werkzaam is. Elke twee maanden komen we bij elkaar, het liefst bij de bedrijven zelf. De combinatie
”
Bedrijven die op maritiem gebied zakelijk actief zijn in de Rotter damse haven zijn welkom.”
van kennis uitwisseling en netwerken blijkt goed aan te slaan”, aldus Jan Saarloos, die voor de data van de bijeenkomsten verwijst naar de website: www.societeitrotterdammaritiem.nl. naar 75 lEdEn “Vijf en veertig is een mooi ledenaantal waar we zeker tevreden mee zijn”, zegt Saarloos, “Maar uiteindelijk willen we graag groeien naar 75. Dan heb je een aansprekend ledenaantal met voldoende body, maar dat nog steeds overzichtelijk is om maximaal van elkaars kennis en expertise te profiteren. Het mag geen massaal gebeuren worden, we willen een informatieve en gezellige, maar zeker ook zakelijk interessante club zijn”, zegt Jan Saarloos. Naast het bezoeken van de bijeenkomsten, hebben de leden de mogelijkheid zich als bedrijf te presenteren op de website van de Sociëteit.
connecting you...
“
“
AUTO HOOGENBOOM en AUTO HOOGENBOOM LEASE feliciteren W. Smit B.V. met hun prachtige jubileum en danken de directie en medewerkers voor de opgebouwde relatie in de afgelopen jaren.
WWW.AUTOHOOGENBOOM.NL WWW.AUTOHOOGENBOOMLEASE.NL
T 010 410 5600 A Driemanssteeweg 694 3084 CB Rotterdam E info@autohoogenboom.nl
T 010 410 5740 A Driemanssteeweg 694 3084 CB Rotterdam E info@autohoogenboomlease.nl
29
55 ja r i g j u b i l e u m
Aannemingsbedrijf Simon
“Met Smit hebben we al jarenlang een goede klik”. Samenwerken met de mensen van Duik- en Bergingsbedrijf W. Smit B.V. doet Jan Saarloos niet alleen binnen de sociëteit. Ook met zijn Aannemersbedrijf Simon onderhoudt hij een intensieve relatie met Smit. “Hebben wij een project waarbij onderwater werkzaamheden worden gevraagd, dan maken we graag gebruik van hun kennis en expertise. Anderzijds maken zij gebruik van onze expertise die wij kunnen produceren in onze houtzagerij en staalconstructiebedrijf of met onze werkschepen voor hun projecten”, aldus Jan Saarloos, die het in 1922 opgerichte Aannemersbedrijf Simon in 2005 overnam, en inmiddels samen met Job van den Berg het bedrijf runt. Simon begon destijds als heibedrijf vooral gericht op de grotere projecten. Tegenwoordig is het meer onderhoud en service gericht. Totaal oplossing Bij het bieden van die totaal oplossing in en om het water speelt de samenwerking met Smit een vooraanstaande rol. “Zij leveren de duikers en samen kunnen we een breed dienstenpakket bieden. Alles onder de waterspiegel is het vakmanschap van Smit. In de Rotterdamse havens maken en repareren wij met onze multifunctionele kraan- en
werkschepen steigers en remmingwerken van hout, staal en gewapend beton. De honderden kademuren en steigers, vragen om regelmatig onderhoud en daar schuilt onze specialiteit. Daarbij maken we gebruik van duurzame materialen die niet alleen effectief zijn, maar de haven bovendien een beter aanzicht geven”, aldus Jan Saarloos. Houtzagerij “Om in onze eigen behoefte te kunnen voorzien en minder afhankelijk te zijn van derden beschikken we over een eigen houtzagerij en een staalconstructiebedrijf. Met deze toevoeging zijn wij in staat om de werken compleet in eigen hand te houden. Trappen, bolders, hekwerken en bruggen worden door ons op maat gemaakt. Ook verzorgen wij het aanbrengen van ankergordingen, stalen deksloven en ankerstoelen ten behoeve van damwandconstructies. Door aan dit brede dienstenpakket het specialisme van W. Smit B.V. te koppelen, zijn we samen tot grote dingen op en om het water in staat”, besluit Jan Saarloos.
”
Door aan dit brede dienstenpakket het specialisme van W. Smit B.V. te koppelen, zijn we samen tot grote dingen op en om het water in staat.”
30
D u i k- e n b e r g i n g s b e d r i j f W. SMI T
Struijk Groep
“Samen sterk in complexe projecten” “Duik- en Bergingsbedrijf W. Smit B.V. is een zeer gerespecteerde en betrouwbare partner. Wij werken ongeveer zeven jaar intensief samen bij projecten op en onderwater. Door de bundeling van specialistische kennis, zij de onderwater werken en wij het duurzaam slopen, zijn we samen in staat om complexe en grote projecten op en om het water volledig uit te voeren”, zegt Edward Struijk.
31
55 ja r i g j u b i l e u m
Samen met broer Allard vormt Edward Struijk de 4e generatie binnen de Struijk groep. In 1938 opgericht door overgrootvader Struijk, die startte met het mestrijden voor de boeren in en rond Rotterdam. Toen na de oorlog Rotterdam grotendeels in puin lag en het sloopafval vervoerd moest worden naar het Kralingse Bos en bunkers gesloopt moesten worden, was een nieuwe bedrijf geboren: Struijk Sloopbedrijf. Een discipline die nog steeds de hoofdmoot vormt van de Struijk groep. Andere bedrijfsactiviteiten, als bodemsanering, asbestverwijdering, grondwerkzaamheden en ijsstralen bieden Struijk de mogelijkheid een totaaloplossing te bieden, zowel op het land als langs en onderwater. Want bij onderwater wordt gebruik gemaakt van de duik- en bergingsspecialismen van W. Smit B.V.
Complexe infrastructurele projecten “Bruggen, viaducten, steigers en tunnels! Onze mensen beschikken over een zeer brede kennis en ervaring bij het slopen van complexe infrastructurele projecten. Werkzaamheden die, vanwege tijdelijke afsluitingen, vaak onder een enorme tijdsdruk staan”, aldus Edward Struijk. “Het is onze kracht om via een gedegen werkvoorbereiding, een strakke planning en het inzetten van het juiste materieel en de deskundigheid van onze mensen, elk project aan te kunnen”, zegt Edward Struijk, die als voorbeeld o.a. noemt het slopen van een dokpaal in de Heysehaven, Steiger 39 bij Shell in de Botlek en het slopen van obstakels op 15 meter diepte in de Mississippihaven. “Maar”, voegt hij er aan toe: “Wij hebben ook al het sloopwerk uitgevoerd t.b.v. het nieuwe Centraal Station in Rotterdam”.
”
Onze mensen beschikken over een zeer brede kennis en erva ring bij het slopen van complexe infrastructurele projecten.”
VAN GENT & KOOI FELICITEERT DIRECTIE EN MEDEWERKERS VAN W. SMIT BV MET HUN 57 JARIG BESTAAN EN BEDANKT HEN VOOR DE FIJNE SAMENWERKING DE AFGELOPEN JAREN.
NIEUWBOUW EN REPARATIE ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Schakel- en verdeelinrichtingen Stuurhuispanelen Startmotoren Dynamo’s Elektromotoren Generatorsets Navigatie apparatuur
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Tachograven GPS Nav. systemen TV Satellietsystemen Clinometers Kompressoren Pompen Acculaders
TECHNISCHE HANDELSONDERNEMING
ELEKTROTECHNIEK & SCHEEPSREPARATIE
■ ■ ■ ■ ■
Omvormers Elektrische stuurwerken Accu’s en complete installaties HEF-TRONIC DEALER PANASONIC AIRCONDITIONERS
Maaskade 89 A, 3071 NE Rotterdam T 010 - 413 10 05 F 010 - 414 18 16 M 06 - 538 563 30 / 06 - 538 563 31 E vangentenkooi@xs4all.nl
33
55 ja r i g j u b i l e u m
Struijk Groep
edward struijk “Duik- en Bergings bedrijf W. Smit B.V. is een zeer gerespecteerde en betrouwbare partner.”
Respect voor mens en milieu Duurzaam slopen met respect voor mens en milieu staat hoog in het vaandel van Struijk groep. Denk o.a. aan het reduceren van het geluid of het voorkomen van stofoverlast. “Wij zijn in staat een sloop volledig af te schermen zodat onze werkzaamheden geen belasting vormen voor de omgeving”, zegt Edward Struijk. Die inzet voor het milieu bleek ook toen mensen van Struijk zitting namen in de stuurgroep, die bijdroeg aan de ontwikkeling van het keurmerk BREEAM.NL, met als doel het verduurzamen van de bebouwde omgeving of te wel het realiseren van één taal voor duurzaamheid op het gebied van sloopwerkzaamheden. Samenwerking Door de combinatie van werkzaamheden zoals: slopen, asbestverwijderen, bodemsanering is de Struijk groep in staat
”
“Op W. Smit B.V. kunnen we altijd rekenen. Het is een fijne betrouwbare partner.”
de uitvoering van een project aanzienlijk te versnellen. De opdrachtgever houdt de totale voorbereiding op de nieuwbouw in één professionele hand, waardoor de bouw eerder kan starten. Ook de samenwerking met W. Smit draagt daartoe bij. “Wij kunnen altijd op hen vertrouwen. Samen zorgen wij voor een professionele uitvoering, waarbij onze relatie nauwelijks merkt dat de werkzaamheden zijn opgesplitst over twee bedrijven. Wij werken als één team samen. Zij doen het slopen en brandwerk onder water en wij verzorgen het afvoeren van de materialen. Dat loopt als een geoliede machine”, aldus Edward Struijk. “Op W. Smit B.V. kunnen we altijd rekenen. Het is een fijne betrouwbare partner. Flexibel en eerlijk en ze komen altijd hun afspraken na om een samenwerking te realiseren die de opdrachtgever tijd en kosten bespaart”, besluit Edward Struijk.
34
D u i k- e n b e r g i n g s b e D r i j f W. s m i T
geka bouw
“opdrachtgevers deleN biJ geka bouw mee iN de wiNst” GEKA Bouw bestaat dit jaar 130 jaar. Wat ooit begon als een heibedrijf is uitgegroeid tot een specialistische partner in civieltechnische-, maritieme- en industriële bouwprojecten. Meedenken, meedoen en meedelen is volgens directeur Hans Schutte typerend voor de samenwerking tussen opdrachtgevers en GEKA Bouw. “Opdrachtgevers delen bij GEKA Bouw mee in de winst. De winst van een efficiënt bouwproces en een goed eindresultaat.”
s
chutte vervolgt: “GEKA Bouw beschikt over een eigen materieelbestand en engineeringsafdeling. Hierdoor kunnen we snel schakelen en processen efficiënt beheren en uitvoeren. Indien gewenst kunnen wij zelfs het vergunningstraject uit handen nemen. Opdrachtgevers profiteren van één aanspreekpunt, van ontwerp tot uitvoering. GEKA Bouw heeft een eigen materieelbestand met
kranen, pontons en diverse machines. Binnen GEKA Bouw werken verschillende professionals, met elk hun eigen expertise. Wij beschikken over het juiste materieel en de juiste mankracht om elke opdracht succesvol uit te voeren.”
nichemarkt “Waterbouw behoort tot één van de hoofdactiviteiten van ons bedrijf. Wij houden niet van borstklopperij, maar ik kan wel stellen dat wij in deze nichemarkt tot de top behoren. Zeker in
”
Wij zijn één van de oudste heibedrijven van Nederland.”
35
55 ja r i g j u b i l e u m
gEka bouw b.v. Kilkade 2-4 3316 BC Dordrecht 078 – 6524852 www.gekabouw.nl info@gekabouw.nl
deze sector hechten opdrachtgevers veel waarde aan een partij die alles tot in detail in eigen beheer verzorgt. Wij verzorgen onder meer de aanleg van kades, steigers en afmeerpalen. Wij hebben bijvoorbeeld voor het grootste schip ter wereld - De Pieter Schelte - de ligplaatsvoorzieningen op de Tweede Maasvlakte gemaakt. Op het gebied van waterbouwkundige constructies willen we ook de Europse markt benaderen. Zo hebben we al een zeesteiger gebouwd voor de LNG Terminal in Duinkerken.”
diverse disciplines Behalve waterbouw is GEKA Bouw ook gespecialiseerd in funderingswerken, betonbouw, engineering, industriebouw en herstel- en reconstructiewerkzaamheden. Schutte licht toe: “Wij zijn één van de oudste heibedrijven van Nederland. Wij verzorgen verschillende funderingswerken op het land en op het water, zoals buispalen, prefab betonpalen en stalen damwanden. Naast waterbouw behoren industrieen betonbouw eveneens tot onze hoofdactiviteiten. Wij realiseren onder meer viaducten, bruggen en fundaties voor opslagtanks. Daarnaast verzorgen wij ook schadeherstel, reparties en modificaties. Wij zien bijvoorbeeld dat bestaande constructies moeten worden verzwaard of vervangen om te voldoen aan de eisen van de moderne tijd. Verder
komt het regelmatig voor dat een schip schade maakt. Met onze uitgebreide voorraad materieel kunnen we snel en adequaat inspelen op iedere vraag. Hierdoor zijn wij voor veel opdrachtgevers al jarenlang de vertrouwde bouwpartner.”
mvo “Opdrachtgevers hechten ook veel waarde aan een partner die zich actief inzet op het gebied van MVO,” vervolgt Schutte. “Reductie van CO2verbruik is één van onze speerpunten. Dit willen we niet alleen voor onze interne organisatie bereiken, maar ook voor de bouwprojecten die wij uitvoeren. Zowel gelet op de bouwplaats als op het eindproduct zelf. Denk bijvoorbeeld aan reductie van het aantal transportbewegingen op de bouwplaats door efficiëntere vervoersstromen.”
cfE groep GEKA Bouw is onderdeel van multidisciplinair bouwbedrijf CFE Groep. Schutte: “Wij opereren volledig autonoom, maar delen ons bedrijfspand met CFE Nederland B.V. Het komt vaak voor dat GEKA Bouw funderingswerkzaamheden verzorgt voor projecten van CFE Nederland. CFE Nederland is vooral gespecialiseerd in grote infrastructurele projecten. Te denken valt aan projecten zoals de bouw van de Tweede Coentunnel en de Spoortunnel Delft.”
”
Opdrachtgevers hechten ook veel waarde aan een partner die zich actief inzet op het gebied van MVO.”
36
D u i k- e n b e r g i n g s b e D r i j f W. s m i T
stichtiNg kiNdereN eN kaNseN
mEEr informatiE ovEr dE stichting? ga dan naar dE wEbsitE: www.kindErEnEnkansEn.nl
Inzameling voor Stichting Kinderen en Kansen Honderden gasten die bij de opening van het nieuwe pand in Rotterdam waren, zamelden samen € 6750 in voor de Stichting Kinderen en Kansen. Dit geld gaat rechtstreeks naar onderzoek voor een medicijn voor de ernstige stofwisselingsziekte MpS 3, ook wel Sanfilippo genoemd.
o
ngeveer 80 kinderen in Nederland lijden aan deze ernstige stofwisselingsziekte, waarbij afvalstoffen niet uit het lichaam worden afgevoerd, maar zich opstapelen in de hersenen, het hart, de lever en meer organen. De ziekte ontstaat als een ouderpaar dezelfde afwijking in hun DNA heeft, die kans is kleiner dan de
”
Wij hopen dat er meer geld vrijkomt om onderzoek te kunnen doen zodat er een medicijn voor deze ziekte ge vonden wordt.”
loterij winnen. Arnold Munier heeft een zoon met deze ziekte: “We zijn ontzettend blij met dit bedrag! Maurice Krul, één van de eigenaren van W. Smit B.V., is een vriend van ons gezin. Vandaar dat hij deze stichting als goed doel uitkoos. Er zijn zoveel goede doelen om uit te kiezen en de meeste daarvan krijgen ook meer dan genoeg donaties om goed onderzoek te kunnen doen. Omdat er maar zo weinig kinderen in Nederland aan deze ziekte lijden, is het voor de farmaceutische industrie niet lucratief genoeg om een medicijn te ontwikkelen. Wij maken ons als stichting hard om zo vroeg mogelijk onderzoek naar deze ziekte te laten doen, bijvoorbeeld bij de hielprik. Onze zoon Lucas is 10 jaar, hij heeft de verstandelijke vermogens van een kind van anderhalf en het fysiek van een vierjarige. Wij hopen dat er meer geld vrijkomt om onderzoek te kunnen doen zodat er een medicijn voor deze ziekte gevonden wordt.”
37
55 ja r i g j u b i l e u m
Onze vloot W. Smit B.V. heeft een mooie vloot. Onze vaartuigen zijn van alle materialen voorzien om uw opdracht snel, efficiënt en vakkundig uit te voeren.
Drijvende bok Poseidon 80 ton HIJSVERMOGEN:
DIEPGANG:
POMPEN:
l Hoofdtakels : 2 x 40 Ton
l Diepgang onbelast: 1,07 Mtr.
l “VARISCO” Perspomp 4”
l Toptakels: 2 x 15 Ton
l Diepgang belast: 2,10 Mtr.
l Diverse “GRINDEX” dompelpompen
l Runner bij toptakel: 1 x 5 Ton
DOORVAARHOOGTE:
OVERIGE:
AFMETINGEN PONTON:
l Normaal: 33,00 Mtr.
l Onder Lloyd’s keur
l Lengte: 25,02 Mtr.
l Strijkhoogte: 8,50 Mtr.
l Boven water brand/lasequipment.
l Breedte met zijpontons: 12,60 Mtr.
l Kruiphoogte: 4,75 Mtr.
l Breedte zonder
VAARGEBIED:
l Varisco Perspomp
l Alle binnenwateren – S.I. Certificaat
l Marifoon
zijpontons: 9,07 Mtr.
DC 42 V. - 400 Amp.
Duik/bergingsvaartuig met hydr.kraan Smit Waalhaven 1 AFMETINGEN: l Lengte over alles : 30,43 Mtr. l Breedte over alles: 6,52 Mtr.
@ 15 Ltr. p/min.
520 Ltr. p/min @ 16 bar met
l Hogedrukspuitunit- 250BAR
@ 12 Ltr. p/min.
l Diepgang minimaal: 1,18 Mtr.
HYDRAULISCHE KRAAN:
VAARGEBIED:
l Draadkraan met vaste mast
l Alle binnenwateren – S.I. Certificaat
l Capaciteit: S.W.L. 2.500 Kg. op 15 Mtr.
VOORTSTUWING:
l Max. hijshoogte 17 Mtr.
l Hoofdmotor - Type G.M.
l 2 Afzonderlijk te bedienen takels.
8v71 - 176 KW. (240 PK)
l Uitgerust met poliep en bakgrijper.
VAARSNELHEID:
BERGINGSPOMPEN:
l Max. 11 zeemijlen per uur.
l 1 Vuilwaterpomp “VARISCO”
HULPGENERATOREN:
een buffer van 300 Ltr. l Hogedruk lucht compressor
100 Ltr p/min @ 200 bar l 6x 50 Liter @ 200 bar
noodlucht voorziening l 2x 50 liter @ 200bar
noodlucht voorziening l 2 duikers digitaal CCTV
video equipment
6” - 300m3 p.u.
ACCOMODATIE: l 4 Personen.
l 1 DEUTZ generator 30 KVA 220/380 Volt.
l Diverse “GRINDEX” dompelpompen
OVERIGE:
l 1 HATZ generator 15 KVA 220 Volt.
HYDR.LIEREN/SPUDPAAL:
l Raster Scan Radar R. Holland
DEKUITRUSTING:
l Bergings-ankervislier met 1
l Autom.piloot/ Magnetisch kompas.
l Boven- en onderwater brand-/
lasequipment. DC 42 V. - 400 Amp. l Boven- en onderwater guts equipment l Hydraulische powerpack t.b.v.
trommel cap. 5 Ton elk. l 2 Achter ankerlieren
en 1 voor
ankerlier cap. 1,5 Ton ekl. l Spudpaal lengte 15 Mtr.
hydraulische gereedschappen
DUIK EQUIPMENT:
140bar @ 40Ltr.p/min.
l Compleet twee duiker systeem
l Hogedrukspuitunit- 350BAR
l Digitale dieptemeter. l Computer met Tresco bagger systeem l Moonpool voor het nemen
sonderingen of andere boringen. l AED
l Lagedruk lucht compressor
Inspectie/sonar/tender vaartuig Smit Waalhaven 2 AFMETINGEN:
VOORTSTUWING:
OVERIGE:
l Lengte over alles 10,50 Mtr.
l Hoofdmotor –
l Diverse sonar/multi-beam equipment
l Breedte over alles: 3,50 Mtr.
VAARSNELHEID:
l Diepgang minimaal: 0,75 Mtr.
l Max. 8 zeemijlen per uur.
DAF 575 -100 PK)
VAARGEBIED:
HULPGENERATOREN:
l Alle binnenwateren – S.I. Certificaat
l 1 DEUTZ generator 18 KVA 220/380 Volt.
l 2x
Marifoon
38
D u i k- e n b e r g i n g s b e D r i j f W. s m i T
oNze vloot
DuIK/BERGINGSVAARTuIG MET HyDR. KRAAN smit waalhavEn 3 afmEtingEn: l Lengte over alles 20,03 Mtr. l Breedte over alles: 6,05 Mtr. l Diepgang minimaal: 0,97 Mtr. vaargEbiEd: l Alle Binnenwateren - S.I. Certificaat voortstuwing: l Hoofdmotor - Caterpillar 2 x 158 KW. (215 PK). vaarsnElhEid: l Max. 11 zeemijlen per uur. hulpgEnEratorEn: l 1 DEUTZ generator 30 KVA 220/380 Volt. dEkuitrusting: l Boven- en onderwater brand-/
lasequipment. DC 42 V. - 400 Amp. l Boven- en onderwater guts equipment l Hogedrukspuitunit-350
bar @ 15 Ltr. p/min. hydraulischE kraan: l Draadkraan met telescopische mast l Capaciteit: S.W.L. 2.300 Kg. op 10,75 Mtr. l Max. hijshoogte 13,45 Mtr. bErgingspompEn: l Vuilwaterpomp “VARISCO” - 6” - 300 m3 . p/u. l Diverse “GRINDEX” dompelpompen hydr.liErEn/spudpaal: l Bergings-ankervislier 3 trommels cap. 7,5 Ton elk
l Spudpaal
10 en 15 mtr. duik EQuipmEnt: l Compleet twee duiker systeem l Lagedruk lucht compressor 520 Ltr. p/min @ 16 bar met een buffer van 300 Ltr. l 4x 50 Liter @ 200 bar noodlucht voorziening l 2 duikers digitaal CCTV video equipment accomodatiE: l 4 Personen. ovErigE: l 2x Marifoon
DuIK/BERGINGSVAARTuIG MET HyDR. KRAAN smit waalhavEn 4 afmEtingEn: l Lengte over alles : 35,42 Mtr. l Breedte over alles: 8,02 Mtr. l Diepgang minimaal: 1,00 Mtr. vaargEbiEd: l Binnenwateren - Certificaat S.I. voortstuwing: l Hoofdmotor - GM-12V71N 1 X 265 KW. (360 PK) l Hydraulisch aangedreven. boegschroef 66 KW. (90 PK) vaarsnElhEid: l Max. 9 zeemijlen per uur. hulpgEnEratorEn: l 1 JOHN DEERE generator 120 KVA 220/380 Volt. l 1 DEUTZ generator 38 KVA 220/380 Volt. dEkuitrusting: l Boven- en onderwater brand-/ lasequipment. DC 42 V. - 400 Amp. l Boven- en onderwater guts equipment
l Hogedrukspuitunit 350
l Buffervat 1000 Ltr @ 16bar.
bar @ 15 Ltr. p/min. l Hydraulische powerpack t.b.v. hydraulische gereedschappen -Cap. 90 Ltr. p/min.- 200 BAR. hydraulischE kraan: l Draadkraan met telescopische mast l Capaciteit: S.W.L. 15.000 Kg. op 2,78 Mtr./1.500 Kg. op 20,00 Mtr. l 2 Afzonderlijk te bedienen takels. Max. hijshoogte 23 Mtr. pompEn: l “VARISCO” perspomp 4” 65 M3/uur l Diverse “GRINDEX” dompelpompen hydr.liErEn/spudpaal: l Bergings-ankervislier 3 trommels cap. 7,5 Ton elk l Achterankerlier 3 trommels cap. 7,5 Ton duik EQuipmEnt: l Compleet twee duiker systeem l Lagedruk lucht compressor 520 Ltr. p/min @ 12 bar
l Hogedruk lucht compressor
150 Ltr p/min @ 200 bar l 4x 50 Liter @ 200 bar
noodlucht voorziening l 2 duikers digitaal CCTV
video equipment dEcomprEssiEkamEr: l Voor 4 personen volledig onder Lloyds keur. l Noodlucht voorziening 520 liter buffer @ 200 bar l 2x 50 liter inhalatie zuurstof. accomodatiE: l 4 Personen. ovErigE: l Raster Scan Radar R. Holland l 2x Marifoon l Autom.piloot/ Magnetisch kompas. l Digitale dieptemeter. l Computer met Tresco bagger systeem l AED
TENDER/INSpECTIE VLET smit waalhavEn 6 afmEtingEn: l Lengte over alles 7,40 Mtr. l Breedte over alles: 2.63 Mtr. l Diepgang minimaal: 1,10 Mtr.
vaargEbiEd: l Binnenwateren – S.I. Certificaat. voortstuwing: l 1 Hoofdmotor – Mitsubishi (1 x 50 PK). vaarsnElhEid: l Max. 8 zeemijlen per uur.
ovErigE: l Marifoon l Duwsteven l Kleine koppellieren l Voorzien van afsluitbare huif
OVERIG matEriEEl: l Plasma snijbrander
l Lastrafo’s tot 400amp
l Werkluchtcompressoren
l Snijbrand equipment
l Handluchtgereedschappen(Slagmoer-
l Guts equipment
sleutels-Kettingzagen-Grinders) l Mobiele duiklucht compressoren l Lasaggregaten tot 400amp
l Mobiele generatoren van 2 t/m 100 kVA l Diverse hydrauliek pompen
l Tensioning equipment voor
onder en bovenwater l Hydraulische gereedschappen(Grinders-
Slagmoersleutels-Betonboren-Kettingzagen) l Diverse “GRINDEX” dompelpompen l Diverse elektrische handgereedschappen
39
55 ja r i g j u b i l e u m
DuIK/BERGINGSVAARTuIG MET HyDR. KRAAN smit waalhavEn 7 afmEtingEn: l Lengte over alles 27,89 Mtr. l Breedte over alles: 7,15 Mtr. l Diepgang minimaal: 0,85 Mtr.
vaargEbiEd: l Binnenwateren – S.I. Certificaat.
voortstuwing: l 2 Hoofdmotor - GM-8V71N 2
X 176 KW. (2 x 240 PK). vaarsnElhEid: l Max. 12 zeemijlen per uur. hulpgEnEratorEn: l 1 HATZ generator 40 KVA - 220/380 Voit. l 1 FIAT generator 20 KVA - 220/380 Voit. l 1 Deutz generator 100 KVA - 220/380 Voit.
dEkuitrusting: l Boven- en onderwater brand-/ lasequipment. DC 42 V. - 400 Amp. l Boven- en onderwater guts equipment l Hogedrukspuitunit 350bar /18 Ltr. p/min. hydraulischE kraan: l Telescopische knikkraan met vaste haak l Capaciteit: S.W.L. 4.000 Kg. op 12 Mtr. l Max. hijshoogte 15 Mtr. bErgingspompEn: l “HYDROSTAL” pomp 6” - 350 m3 p. uur l Diverse “GRINDEX” dompelpompen hydr.liErEn: l Bergings-ankervislier 3 trommels cap. 7,5 Ton elk
duik EQuipmEnt: l Compleet twee duiker systeem l Lagedruk lucht compressor 520 Ltr. p/ min @ 16 bar met een buffer van 350 Ltr. l 4x 50 Liter @ 200 bar noodlucht voorziening l 2 duikers digitaal CCTV video equipment accomodatiE: l 4 Personen. ovErigE: l Raster Scan Radar R. Holland l Autom.piloot/ Magnetisch kompas. l Digitale dieptemeter. l Computer met Tresco bagger systeem l 2x Marifoon
MOBIELE dEcomprEssiE/duik units dEco0002 l 3 persoons decompressie kamer diameter 1600mm . l Aansluiting voor hoofdlucht voorziening l 6x 140 liter @200 bar noodluchtvoorziening l 2x 50 liter inhalatie zuurstof l Lloyds keur dEco0003 Volledig mobiele stand-alone duiksysteem-en decompressiekamer
MOBIELE oilbooms l Totaal 750m l In elke gewenste
lengte beschikbaar
in een 20”container voorzien met: l 3 persoons decompressie
l 4x 50 liter @200 bar
noodlucht voorziening
kamer diameter 1600mm . l 10x 50 liter @200 bar noodluchtvoorziening l Compleet 2 duikers systeem l Video/licht en communicatie systeem l Lagedruk compressor 1450 l/pm @ 16 bar met lucht droger en lucht koeler l Buffervat 500 liter @ 16 l Hogedrukcompressor 100 l/pm @ 200 bar
l 2x 50 liter inhalatie zuurstof
WERKVLOT smit waalhavEn 8
WERKVLOT smit waalhavEn 9
WERKVLOT smit waalhavEn 10
afmEtingEn: l Lengte over alles 6.60 Mtr. l Breedte over alles: 2,50 Mtr. l Diepgang minimaal: 0,30 Mtr. l Eigen gewicht 2850 KG ovErigE: l Voorzien van hijspunten
afmEtingEn: l Lengte over alles 3.35 Mtr. l Breedte over alles: 1,50 Mtr. l Diepgang minimaal: 0,30 Mtr. l Eigen gewicht 1250 KG ovErigE: l Voorzien van hijspunten.
afmEtingEn: l Lengte over alles 3.20 Mtr. l Breedte over alles: 1,50 Mtr. l Diepgang minimaal: 0,32 Mtr. l Eigen gewicht 500 KG ovErigE: l Voorzien van hijspunten
DRIJVEND pONTON smit waalhavEn 30 (BEVER)
DRIJVEND pONTON smit waalhavEn 22
DRIJVEND pONTON smit waalhavEn 23
afmEtingEn: l Lengte over alles 29.33 Mtr. l Breedte over alles: 6.55 Mtr. l Diepgang maximaal: 1.32 Mtr. l Draag vermogen: 150 ton spudpalEn: l 2 stuks spudpalen á 18 meter l Electrische aangedreven spudpaal lieren ovErigE: l Voorzien van duwsteven
afmEtingEn: l Lengte over alles 30.49 Mtr. l Breedte over alles: 5.92 Mtr. l Diepgang maximaal: 0.40 Mtr. l Draag vermogen: 130 ton ovErigE: l Voorzien van duwsteven l Eigen koppellieren
afmEtingEn: l Lengte over alles 11.73 Mtr. l Breedte over alles: 4.03 Mtr. l Diepgang minimaal: 1.05 Mtr. l Eigen gewicht: +/- 12.500 KG ovErigE: l Moonpool voor sondering/ boor werkzaamheden. l Hijspunten voor transport.
l IMCA geschikt l Lloyds
keur dcu0001 en dcu0002 l Compleet mobiel duik systeem in een 8 voet en 10 voet container l Voorzien van volledig duik spread systeem voor twee duikers
MME GROUP feliciteert W. S m i t m e t h e t 5 5 - j a r i g j u b i l e u m Corrosion Engineering - Cathodic Protection Systems (ICCP) - Sacrificial Anodes A n t i Fo u l i n g s y s t e m s ( I C A F ) - O f f s h o r e G a n g w a y s - N o n - D e s t r u c t i v e Te s t i n g M a r i n e / O f f s h o re S u r ve y s - R o p e A c c e s s I n s p e c t i o n - N DT Tr a i n i n g Ce n t re - L a b o r a t o r i e s
w w w.mme - group.com
|
w w w.mme -anodes.com
41
55 ja r i g j u b i l e u m
Advertentieindex 28 ASK romein b.v.
40 Patriot International Ltd
28 Auto hoogenboom Auto hoogenboom lease
2 Rabobank rotterdam
4 Baars b.v.
26 Schmitt ankers & kettingen bv
26 BARZILAY ROTTERDAM BV
26 struijk groep
28 DB telecom
41 quartas kalenders
21 Dimco b.v.
32 van gent en kooi
4 hbs group b.v.
42 van zanten bouw
24 HEBO Maritiemservice BV
20 vkv service b.v.
10 Scheepswerf Hoogerwaard BV
20 WK Hydraulics B.V.
Combinatie Civiele Technieken BV Oud Camp 16b, 3155 DL Maasland Tel.: 06 3871 1323, Email: info@combiciviel.com www.combiciviel.com
HBS group B.V. Leemansstraat 8, 3364 AG Sliedrecht Tel.: 0184 - 41 52 47, Fax: 0184 - 41 19 40 Email: info@hbsgroup.nl www.hbsgroup.nl
10 Mennens schiedam 40 mme group
Er is een reclamemedium dat nooit verveelt. Een medium dat 365 dagen per jaar z’n waarde bewijst. En dat u helemaal kunt toesnijden op uw eigen huisstijl. Dat reclamemedium is de Quartas kalender. Praktisch, efficiënt en doeltreffend. Voor meer informatie kijkt u op www.quartas.nl
Quartas kalenders. Praktisch, efficiënt en doeltreffend.
Van Dijnsen Installatiewerken B.V. Takkebijsters 58, 4817 BL Breda Tel.: 076 - 572 81 81, Email: info@vandijnsen.nl www.vandijnsen.nl
Met trots samengewerkt met W. Smit B.V. aan de bouw van het nieuwe pand.
Van Zanten Bouw B.V. | Beugsloepweg 11 | 3133 KV Vlaardingen | Postbus 101, 3130 AC Vlaardingen T 010 - 434 34 33 | F 010 - 460 30 38 | info@vanzantenbouw.nl | www.vanzantenbouw.nl
GEGEVENS Drutenstraat 5 3087 CC Rotterdam Tel: +31 (0)10 429 12 33 Fax: +31 (0)10 429 18 98 info@wsmit.com