2 minute read

GEOXYZ

GEOxyz investeert in verdere groei

Eigen kenniscentrum op Ostend Science Park

Europese speler in het verzamelen van onderwaterdata GEOxyz uit Zwevegem, werkt aan bouwplannen voor een eigen kennis- en innovatiecentrum op Ostend Science Park. “In samenwerking met UGent en andere kennispartners willen we onze marktpositie in de blauwe economie verstevigen. We staan sterk van Noorwegen tot NoordAfrika en mikken nu ook op de Verenigde Staten”, zegt CEO en oprichter Patrick Reyntjens.

Ostend Science Park, het wetenschapspark voor bedrijven in de ‘blauwe economie’, presenteerde onlangs de komst van GEOxyz. Het bedrijf werd in 1999 door CEO Patrick Reyntjens opgericht voor het verzamelen van onderwaterdata. Het hoofdkantoor is gevestigd in Zwevegem en er is een maritieme hub langs de Sloepenstraat in de haven van Oostende.

GEOxyz brengt met kleine en grotere schepen het reliëf, de gelaagdheid en draagkracht van de zeebodem in kaart. Zulke onderwaterdata zijn cruciaal bij het monitoren van scheepvaartroutes, het bouwen van windparken op zee en het aanleggen van onderzeese kabels en pijpleidingen. Het verzamelen van de data gebeurt met hoogtechnologisch materiaal zoals sonar- en gps-technologie en van op afstand bestuurde onderwaterrobots.

“Als liefhebber van watersporten en als zoon van een landmeter, verenigt GEOxyz mijn 2 grote passies”, zegt Reyntjens. “Meten is weten, ook onder water. Wij werken zowel voor private offshorebedrijven als voor overheden. Momenteel hebben we opdrachten voor bijvoorbeeld een groot energie-eiland in Denemarken en een drijvende ‘windfarm’ van de groep Total in de Ierse Zee. In andere werelddelen steunen we op de logistiek van de klanten, maar voor het werk van Noorwegen tot Noord-Afrika hebben we een eigen vloot.”

Patrick Reyntjens met Christophe Dhaene (e-BO Enterprises).

Partner Vybros

In de luwte van de grote rederijen bouwt GEOxyz gestaag aan een eigen vloot. “We hebben nu 24 kleine en grotere schepen. De nieuwste aanwinst is de ‘Geo Ocean V’, gebouwd in 2014 en geschikt voor een bemanning van 25. Het schip heeft een hybride aandrijving. Dat wil zeggen dat we bij de lage snelheid voor het verzamelen van data – aan 7 knopen per uur – volledig elektrisch varen.” Het gaat GEOxyx zakelijk voor de wind. “In deze hoogtechnologische dus kapitaalintensieve business, kunnen we rekenen op Vybros. Dat investeringsfonds van de familie Vande Vyvere – die indertijd de bouwgroep Matexi oprichtte – is niet alleen een financiële partner, maar ook een ervaren strategisch klankbord. Daardoor konden we onafhankelijk groeien tot nu al 200 mensen, die samen bijna 40 miljoen euro omzet genereren.”

Daarmee eindigt de ambitie niet. “We zijn nu groot genoeg om zelf een kennis- en innovatiecentrum te bouwen. Dat komt er tegen begin 2023 op Ostend Science Park. We geloven in het verder verhogen van de kwaliteit, efficiëntie en verduurzaming door al onze kennismedewerkers te centraliseren op één plaats, waar ze bovendien nog kunnen genieten van een kruisbestuiving met wetenschappers van Universiteit Gent en technologiebedrijven zoals offshore IT-dienstverlener e-BO Enterprises. Dat moet ons helpen in de plannen om onder meer de markt van de Verenigde Staten verder te ontwikkelen.” (RJ - Foto EV)

“We hebben onze Europese vloot uitgebreid met het 24ste schip.”

—Patrick Reyntjens

This article is from: