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E DIÇ Ã O

250 JANEIRO

/ F

O EVEREIR

SÃO PAULO FASHION WEEK OS BASTIDORES DA FIAT NO MAIOR EVENTO DE MODA DO BRASIL

PAIXÃO NACIONAL MAIS UMA VEZ A FIAT AUTOMÓVEIS É LIDER DE VENDAS

E MAIS ENTREVISTA COM PEDRO MANDELLI

2009

NOVO STILO LANÇAMENTO DO NOVO STILO REVOLUCIONA CATEGORIA


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AO LEITOR

REVOLUCIONANDO A CATEGORIA

SERVIÇOS EM EXPANSÃO Luz na passarela que lá veio a Fiat, cheia de charme e versatilidade, esbanjando seu estilo fashion e muito glamour no evento de moda mais badalado da América Latina, São Paulo Fashion Week 2007, entre os dias 24 e 29 de janeiro, no Pavilhão da Bienal. Sob o brilho dos holofotes, a marca provou mais uma vez que a essência da marca vai muito além da potência de seus carros, e exibiu toda a sua ousadia, irreverência e status – valores diretamente ligados ao mundo da moda, música, design e artes plásticas. “Moda é comportamento, requer agilidade, fala de estilo e, principalmente, de atitude. E quantas tribos têm dentro do conceito de moda, seja pela forma de se expressar, de se relacionar. Através do projeto FIAT- Fashion Innovation Atitude, a empresa patrocinou a 22ª edição do SPFW e participou do desfile da grife Cavalera. Para transmitir o envolvimento da marca e mostrar que inovação, design e tecnologia estão tanto nas roupas quanto nos produtos Fiat, a empresa também marcou forte presença em três intervenções artísticas, verdadeiras obras de arte. As instalações, que apresentaram um Fiat Stilo em cada uma delas, foram criadas por Fábia Bercsek, Marton+Marton e, pelo coletivo de artistas BASE-V.

SISTEMA INTEGRADO

4 Novo Stilo Por dentro do lançamento

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Diversas maneiras de se emocionar

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Nanotecnologia já é uma realidade na fábrica

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Sistema integrado para o desenvolvimento de produtos

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Novo Stilo 2008: novo design e muito mais esportividade

04 13 35 36 Fiat só dá Alegria Fiat é a favorita dos taxistas

38 Giro pelo Mundo 40 Galeria de Fotos

Entrevista Nanotecnologia: o futuro já começou

29 Novo Stilo ganha

Nanotecnologia: o futuro já começou

as ruas dentro e fora da fábrica

41 Para Pensar Plan-

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logia: o futuro já começou

21 Entrevista Nano-

30 Curtas 33 Galeria de Fotos

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Fiat segue na direção da sustentabilidade tecnologia: o futuro já começou

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Em busca da excelência para o desenvolvimento de novos produtos

4 Entrevista Nanotecno-

tando agora para colher no futuro

42 Escolha o seu Fiat Novo: Tabela de Preços

Qualidade Máxima em clima de comemoração

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Entra em operação nova onda do projeto SAPiens

Boa Leitura.

Revista Bimestral Interna da Fiat Automóveis editada pela Comunicação Interna Rodovia Fernão Dias, km 429 Galpão 9, Sala 67 > www.fiat.com.br > comunicacao.interna@fiat.com.br > Tel.: (31) 2123-2860 Editora Responsável Cristiane Sanches de Oliveira - MG 05988 JP > Equipe da Comunicação Interna Jalme Aires, Othon Villefort Maia e Daniela Maia > Estagiários Carolina Mansur, Cintia Oliveira, Cristiano Santa Bárbara e Marcelo Ferreira de Souza > Fotografia Studio Cerri - Bruno Cantini (foto capa Atlético) Washington Alves (foto capa Cruzeiro) > Redação e Produção Ativa Soluções Criativas em Comunicação > Projeto Gráfico Osso Design > Impressão Gráfica Del Rey > Tiragem 15.000 exemplares

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EDITORIAL

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CARTAS

Nomes dos carros Bom dia a todos! Trabalho na empresa há oito anos e tenho uma curiosidade: o que significam os nomes dos veículos da Fiat? José Geraldo da Silva

Destaque das ruas para as passarelas Luz na passarela que lá veio a Fiat, cheia de charme e versatilidade, esbanjando seu estilo fashion e muito glamour no evento de moda mais badalado da América Latina, São Paulo Fashion Week 2007, entre os dias 24 e 29 de janeiro, no Pavilhão da Bienal. Sob o brilho dos holofotes, a marca provou mais uma vez que a essência da marca vai muito além da potência de seus carros, e exibiu toda a sua ousadia, irreverência e status – valores diretamente ligados ao mundo da moda, música, design e artes plásticas. “Moda é comportamento, requer agilidade, fala de estilo e, principalmente, de atitude. E quantas tribos têm dentro do conceito de moda, seja pela forma de se expressar, de se relacionar. Através do projeto FIAT- Fashion Innovation Atitude, a empresa patrocinou a 22ª edição do SPFW e participou do desfile da grife Cavalera. Para transmitir o envolvimento da marca e mostrar que inovação, design e tecnologia estão tanto nas roupas quanto nos produtos Fiat, a empresa também marcou forte presença em três intervenções artísticas, verdadeiras obras de arte. As instalações, que apresentaram um Fiat Stilo em cada uma delas, foram criadas por Fábia Bercsek, Marton+Marton e, pelo coletivo de artistas BASE-V. Boa Leitura.

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Olá, José Geraldo! Os nomes dos nossos carros têm sempre um significado especial. Confira: UNO: O número 1, no idioma italiano. Recebeu este nome por ter sido o primeiro modelo de uma nova geração de carros Fiat. UNO MILLE: tem este nome em função de ter sido o primeiro modelo de veículo com motor 1.0 lançado pela Fiat. PALIO: é um nome inspirado na bandeira com a qual se premiava o vencedor de corridas a cavalo, realizada na Idade Média durante as festas populares. A mais famosa das corridas era o “Palio di Siena”, que é uma competição entre os moradores das regiões próximas à cidade de Siena, na Itália. SIENA: é uma cidade da região da Toscana (centrooeste da Itália), onde é disputado o “Palio di Siena”, competição em forma de corrida a cavalo. MAREA: significa o movimento periódico das águas do mar, que em português é conhecido como maré. STRADA: significa “estrada” e representa o sentimento de liberdade que o carro proporciona ao motorista. DUCATO: referese a uma moeda de ouro cunhada, originalmente, na região de Veneza e depois em outras regiões da Europa. FIORINO: é o nome da moeda de ouro cunhada na região de Florença no século XIII.

Reflexo menor Gostaria de esclarecer uma dúvida. Tenho um Palio e percebo que a imagem refletida no retrovisor direito do meu carro parece menor do que é na realidade. Por que isso acontece? Maria Aparecida Santos Obrigada, Maria! Quanto à sua dúvida, isso acontece porque o espelho é convexo. O objetivo desta curvatura na lente é ampliar o campo de visão lateral.

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AS MAIS LIDAS SÃO PAULO FASHION WEE K

OS BASTIDORES DA FIAT NO MAIOR EVEN TO DE MODA DO BRAS IL

As melhores matérias da última edição na opinião dos nossos leitores:

NOVO STILO

LANÇAMENTO DO NOVO STILO REVOLUCIONA CATEG ORIA

PAIXÃO NACIONAL

MAIS UMA VEZ A FIAT AUTOMÓVEIS É LIDER DE VENDAS

1º lugar: O brasil de olho na marca FIAT 2º lugar: Procuram-se Trainees e estagiários 3º lugar: Nano tecnologia - O futuro já começou Responda a pesquisa premiada e, além de ajudar a fazer da Expresso uma revista sempre melhor, você concorre a prêmios! Confira também quem foram os vencedores do último concurso. Tudo isso você encontra no cupom que vem junto com a sua Expresso.

E MAIS

ENTREVISTA COM PEDRO MANDELLI


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SOU FIAT

>> Casos como o de Sara Hévia Otero que se diz apaixonada e recorda que já passou por momentos bons e engraçados a bordo de seus carros

Diversas maneiras de se emocionar Caro leitor, você vai conhecer agora, nesta seção, quatro histórias de brasileiros que moram em diferentes regiões do país e que têm algo em comum. O quê? A emoção de ter um Fiat. Os clientes são unânimes: batem no peito com orgulho ao falar sobre suas experiências a bordo de seus carros e contam as diversas maneiras de viver com muita emoção sobre quatro rodas...

UM CASAMENTO PERFEITO “Eu casei com a Fiat. Foi um casamento perfeito”, afirma a professora de Geografia, Sara Hévia Otero. A paulista de Bom Jesus dos Perdões, uma cidadezinha próxima a Atibaia/São Paulo, tem anos de relação com a marca. Ela, dona de um Palio Flex, se diz apaixonada e recorda que já passou por momentos bons e engraçados a bordo de seus carros. Ela lembra, com muito bom-humor, de seu primeiro carro e sua primeira batida. “Nos anos 80, peguei minha carteira de motorista e meu primeiro carro foi um Fiat 147. A ré era para frente, era muito diferente e não estava acostumada. Como era motorista de auto-escola, acabei dando minha primeira batida na porta de casa”. E ela continua: “a Fiat foi melhorando, aprimorando sua tecnologia e eu fui acompanhando”. Para citar as qualidades de seu Fiat, não economiza palavras para elogiar. “Meu carro é prático, econômico, compacto, mais alto, confortável, macio, gostoso, fácil de estacionar”.

O 147 foi o primeiro lançamento da empresa em 1980 e logo conquistou fãs pela sua economia.

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TREINAMENTOS

>> Os treinamentos ocorreram no Isvor e no Centro de competências, entre os meses de novembro de 2007 e fevereiro de 2008.

A família Strada conta hoje com sete opções de modelos com motorização variada, inclusive o Adventure 1.8 Flex

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Foi planejado o treinamento de 381 profissionais dos quais 375 já foram treinados (98,4%) e os demais estão sendo locados em turmas de reforço

Foram realizados 17 cursos em um total de 38 sessões com duração entre 4 e 20 horas.

Considerando-se o volume de profissionais treinados e de cursos, são contabilizados mais de 3.500 horas de treinamento.

Quando se casou com o técnico agrícola, Eduardo Severine Soares, não é que ela até fez a cabeça dele para trocar de marca de carro?! “Ele tinha um carro da Ford e de tanto eu falar, ele mudou. Hoje ele é apaixonado pela Fiat”. Eduardo, que tem uma Strada, afirma que utiliza um Mille a trabalho e diz que sua empresa também dá preferência apenas para a marca. Sara já recomendou ainda Fiat para seu irmão, que ao voltar da Austrália, onde morou por 10 anos, não teve saída: tratou logo de comprar um Palio Flex por recomendação da irmã. Isso que é paixão!

Strada Adventure. Uma das viagens que fez foi para Alfenas, a 400 quilômetros de BH. O desempenho? “Muito bom, estabilidade e conforto na estrada”. O DJ diz que sempre gostou da marca, um sentimento herdado da família. “Eu sempre gostei da Fiat. Minha família no total tem seis carros da marca”. Palio, Tempra e Tipo também já fizeram parte de sua garagem.

NO EMBALO DA STRADA ADVENTURE

No Carnaval, muitos confetes, serpentinas, fantasias e ao som de marchinhas carnavalescas. No Dia Internacional da Mulher, muitas flores e adesivos parabenizando a classe feminina. Na Páscoa, chocolates, músicas infantis e pegadas do coelhinho. No Dia das Crianças, palhaço e muita diversão. No Natal, roupa de Papai Noel, máquina que solta flocos de neve e cerca de 500 luzes para iluminar o ambiente. Calma, não se trata de um salão de festas, de programa de TV e muito menos opções de decoração para a casa. Esse é o visual do Fiat Mille 03/04 temático do taxista Newton Boa Nova, de Porto Alegre/RS. Newton conta como toda essa criatividade de enfeitar o carro começou. “Tenho o táxi há nove anos. Sempre fui o Papai Noel da minha família, no Natal. Então resolvi ser o Papai Noel também de Porto Alegre”, ressalta. E a tradição de enfeitar o táxi e usar fantasias

Ao som das batidas da música eletrônica, DJ Juninho conta com um grande parceiro de balada: seu Strada Adventure 2003 1.6 16 válvulas. Ele, que é um dos DJs mais requisitados da noite belorizontina, diz que até tinha um carro da concorrência antes, mas a emoção nem se compara ao estar a bordo de um Fiat. “Troquei o carro porque precisava de um que pudesse colocar gente e, ao mesmo tempo, levar os aparelhos de trabalho. E ele é muito confortável. Sobre a economia, está dentro do esperado já que o motor é muito potente”. DJ Juninho além de levar seus hits à capital, também toca nas pick-ups das melhores casas noturnas do interior. E os equipamentos de som e luz estão sempre seguros ao serem transportados em sua

QUER FESTEJAR AS PRINCIPAIS DATAS DO ANO? CHAME UM TAXI


se repete a cada data festiva do ano. “Meu carro torna as pessoas mais alegres e é uma novidade e diferencial em relação aos dos meus colegas”, completa. Esse diferencial traz mais clientes e o torna mais famoso na região. “Aqui tem quatro mil táxis, mas o meu é único que chama a atenção. Às vezes, os clientes me ligam porque fazem questão de andar em meu carro. Além disso, dou muita entrevista, vira e mexe apareço em jornais e programas de TV”, destaca Newton. Para ele, são muitas vantagens de ter um Mille. “Meu Fiat é um grande parceiro de trabalho, é econômico, não dá oficina. Estou satisfeito com o Mille e só tenho a acrescentar a favor da marca”. ALFA ACELERA NAS ESTRADAS E NOS CORAÇÕES Com seus três Alfa Romeo na garagem – 145, 155 e 164, não precisaria nem dizer que o gerente comercial Renato Cunha é um colecionador fanático da marca do Fiat Group Automobiles. Não é à toa que é o presidente do Grupo Alfa Romeo BR, uma comunidade virtual formada por mais de 600 apaixonados dos carros. “Requinte e esportividade dos carros me fascinam. Além disso, o Alfa também tem uma história de sucesso que é seu diferencial e que forma um vínculo afetivo de seus clientes com a marca”, comenta Renato. A paixão pelos carros é tão grande que nem a distância separa os “alfistas”. A comunidade é dirigida

pelo presidente Renato, que mora em Porto Alegre/ RS, e pelo vice, o médico Marcus Vinícius Pereira Myrra, que vive em Jandira/SP. “O motor da paixão é o Alfa Romeo”, conta Marcus. A própria fábrica da Fiat pôde conferir de perto esse forte sentimento. Durante dez dias em outubro, Renato e Marcus se aventuraram numa viagem de 3,5 mil km, a bordo de um Alfa 145, que teve como “Meu Fiat é um grande uma das paradas a parceiro de trabalho, visita à montadora, é econômico, não dá em Betim. “A visita sensacional. oficina. Estou satisfeito foi Sempre tive um com o Mille e só tenho conceito bom da a acrescentar a favor Fiat e pude ver em suas linhas da marca” produtivas que a Newton Boa Nova empresa é uma das que mais investe em tecnologia”, disse Marcus. Essa foi a primeira expedição “Alfa Romeo Road Trip”, em que os viajantes partiram de São Paulo, com destino a Florianópolis, Minas e Curitiba. Ao todo, a dupla esteve em 13 cidades, mantendo contato com aproximadamente 70 “alfistas”. Cerca de 60 Alfa Romeo seguiram uma parte dos percursos. “O que se conclui de tudo isso é que a marca Alfa tem um carisma enorme por essas terras, atrai olhares e cativa corações”, diz Marcus. •

>> Equipe unida na emoção de ver o cliente sempre feliz

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CAPA

Fiat Stilo ÂŽ Dualogic AutomĂĄtico Conforto e esportividade em doses ainda maiores 8


O novo Fiat Stilo chegou para desfazer o mito de que câmbio automático e performance esportiva não podem existir no mesmo carro. E faz isso com tecnologia de última geração. Com ele chega o moderno câmbio Dualogic®w automático, que traz knowhow da Fórmula 1 e permite ao motorista escolher swe deseja conduzir o carro automaticamente ou manualmente.

Ou seja, no trânsito pesado das cidades, o câmbio Dualogic® automático existe para ampliar substancialmente o conforto, poupando ao motorista as constantes e cansativas pisadas na embreagem e trocas de marchas. Mas quando o trânsito fica fluido, basta um leve toque na alavanca para transformar o câmbio em manual, proporcionando controle sobre as trocas de marchas e uma condução mais esportiva, que, opcionalmente, podem ser feitas por meio de “borboletas” no volante –a mesma tecnologia desenvolvida pela Magneti Marelli para Fórmula 1, que estreou na Scuderia Ferrari. E tudo isso com um sistema que não rouba potência do motor e ainda economiza combustível – algo totalmente diferente dos câmbios automáticos tradicionais.

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Pode-se trocar o modo de dirigir – de automático para manual ou vice-versa – a qualquer momento, com o carro parado ou em movimento. Para tanto, é necessário apenas um simples toque na alavanca para deslocá-la para a esquerda.

O câmbio Dualogic® automático tem no Fiat Stilo um parceiro perfeito. Afinal, desde o seu lançamento o modelo tem se destacado – não somente em seu segmento mas no mercado como um todo – por suas inovações tecnológicas e performance esportiva. Agora, essas duas qualidades se unem para tornar o carro ainda melhor e mais competitivo no disputado cenário automobilístico nacional. Além do novo câmbio, o >> Opção Fiat Stilo recebeu modificações manual. estilísticas externas e internas que o deixam ainda mais moderno e bonito. Também ganhou novos equipamentos, como entradas USB e iPod para o rádio Connect com viva-voz Bluetooth® integrado e leitor MP3/WMA; espelhos retrovisores externos com luzes de direção incorporadas; e, nas versões Sporting, vidros verdes escurecidos Vênus 55. Todas essas novidades chegam para reforçar o histórico de pioneirismo e modernidade da Fiat Automóveis, e em um carro que oferece tecnologia, conforto, segurança, estilo e prazer ao dirigir em perfeito equilíbrio. O CÂMBIO DUALOGIC® AUTOMÁTICO A maior novidade do novo Fiat Stilo é, sem dúvida, o câmbio desenvolvido e produzido pela FPT – Powertrain Technologies. O sistema Dualogic®, que usa a tecnologia Free Choice® da Magneti Marelli, representa uma grande evolução tecnológica e oferece

>> Linhas ainda mais arrojadas

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o melhor de dois mundos: o motorista escolhe se quer que as trocas de marchas se dêem automaticamente, ampliando o conforto, ou se ele mesmo vai trocá-las, seqüencialmente por toques na alavanca de câmbio ou por meio de comandos no volante, as chamadas borboletas, proporcionando uma condução mais esportiva. De última geração, o câmbio que equipa o Fiat Stilo traz eletrônica ultramoderna. >> Opção O resultado disso são trocas automática. de marchas mais rápidas, um sistema que se adapta ao estilo de condução do motorista e economia de combustível. Trata-se de uma caixa de câmbio tradicional na qual o comando manual foi substituído por um conjunto controlado por uma central eletrônica. É ela quem comanda a troca das marchas automaticamente, além de atuar na embreagem (sem pedal) do mesmo modo. Para o cliente, o seu funcionamento é igual ao de um câmbio automático convencional com opção manual. Assim, dá-se a partida com o pé no freio e a alavanca de marchas na posição N (neutro). Para colocar o carro em movimento, deve-se, com o pé ainda no freio, colocar a alavanca na posição central, entre mais (+) e menos (-). Isso basta para que a primeira marcha seja engatada automaticamente. Depois, é só pisar no acelerador para fazer o veículo ganhar velocidade.


ENTRE OS BENEFÍCIOS DO NOVO CÂMBIO DUALOGIC® AUTOMÁTICO ESTÃO: >> Opção manual. Possibilidade de efetuar a troca de marchas manualmente através da alavanca de câmbio ou pelas borboletas. >> Câmbio automático ou mecânico a qualquer instante. Pode-se trocar o modo de dirigir – de automático para manual ou vice-versa – a qualquer momento, com o carro parado ou em movimento. Para tanto, é necessário apenas um simples toque na alavanca para deslocá-la para a esquerda. >> Função auto down. No modo manual, se o motorista não quiser, ele não precisa reduzir as marchas para, por exemplo, parar em um semáforo. Isso porque a central eletrônica reconhece a rotação mínima de cada marcha e faz as trocas automaticamente, não deixando o carro “morrer”. Isso é auto down. >> Função kick down. Como acontece com outros câmbios automáticos, quando o motorista pisa fundo no pedal do acelerador o sistema Dualogic® reduz automaticamente as marchas, incrementando a performance. O kick down é especialmente útil em situações em que uma dose extra de potência se torna necessária, caso de uma ultrapassagem, por exemplo. >> Programação esportiva. Ao lado da alavanca de câmbio, a tecla “S” existe para reforçar o desempenho esportivo do Fiat Stilo, atuando tanto no modo automático como no manual. Ao pressionar a tecla “S” no modo automático, as trocas de marchas passam a ser efetuadas em um giro mais alto, aproveitando melhor a potência do motor. No manual o tempo de troca das marchas é reduzido, privilegiando a condução mais esportiva. >> Arrancada esportiva. Diferentemente dos câmbios automáticos convencionais, a arrancada do Fiat Stilo é proporcional à pressão exercida no pedal do acelerador. Quanto maior a pressão, mais o sistema Dualogic® permite o aumento das rotações do motor.

>> Proteção do giro do motor. A fim de preservar a durabilidade do motor, o sistema Dualogic® impede que o motor exceda o limite previsto de rotações. Um exemplo: no modo manual, caso o motorista queira fazer uma redução de marchas muito brusca – digamos, tentar colocar o carro em segunda marcha a 110 km/h –, o sistema não reduz a marcha e avisa o motorista por meio de um alarme sonoro e uma mensagem de “manobra não consentida” no quadro de instrumentos. O mesmo resultado ocorrerá se o motorista tentar engatar uma marcha maior em uma velocidade ou rotação muito baixa.

>> O novo Fiat Stilo Dualogic® recebeu algumas mudanças estilísticas, ganhando um visual ainda mais moderno e harmonioso em cada detalhe

>> Estilo de condução. O sistema Dualogic® memoriza a forma de condução (manual ou automática) selecionada quando o veículo foi desligado pela última vez. Também se adapta ao estilo de condução do motorista, ou seja, as trocas das marchas acontecem em rotações diferentes, dependendo da posição do acelerador. >> Menor consumo. Ao contrário dos câmbios automáticos tradicionais, o novo câmbio Dualogic®, no modo automático, ajuda a economizar combustível em até 5% e, conseqüentemente, reduzir a emissão de poluentes na atmosfera.

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Caso o motorista queira alternar entre os modos automático e manual, ele deve deslocar a alavanca brevemente para a esquerda, na posição D / M. Isso pode ser feito com o automóvel parado ou em movimento. O display do quadro de instrumentos indica quando ele está no automático, aparecendo a palavra AUTO abaixo do número da marcha engatada. Trocar as marchas no modo manual é muito simples, basta dar um toque na alavanca: para a frente reduz e para trás aumenta, ou pelas borboletas no volante, do lado direito (+) aumenta a marcha, enquanto a do lado esquerdo (-) reduz. Todas as versões equipadas com o câmbio Dualogic® automático trazem de série piloto automático, tornando a vida do motorista ainda mais confortável. O volante com comando do câmbio está disponível como item opcional para todas as versões equipadas com câmbio Dualogic®. Ele é de couro e também incorpora teclas para controlar o som do veículo. No desenvolvimento do novo Fiat Stilo no Brasil foram utilizados 150 veículos, entre protótipos e préséries. E em cada carro foram realizados cerca de 1.500.000 trocas de marcha. DESIGN AINDA MAIS ATUAL O novo Fiat Stilo recebeu algumas mudanças estilísticas, ganhando um visual ainda mais moderno e harmonioso. Elas começam com a nova logomarca, presente no centro da grade dianteira e na tampa traseira do modelo. Vermelha e com o elemento central em formato de escudo, a logomarca – que fez sua

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estréia no Fiat Punto – remete tanto à tradição Fiat quanto à visão voltada para o futuro, unindo em um único elemento toda a essência da marca. A dianteira do hatchback recebeu pára-choque com novo design e grades frontais diferenciadas para as versões: detalhes cromados para as versões Flex e Abarth, detalhes vermelhos nas versões Sporting. Os faróis de neblina, de série em todas as versões, localizam-se na parte inferior do pára-choque. Os novos espelhos retrovisores externos passam a embutir luzes indicadoras de direção, aumentando a segurança com muito estilo. Os novos frisos agora possuem inserção cromada e as rodas também são novas – de liga-leve 16” para as versões Flex e Abarth, e de liga-leve 17” nas versões Sporting. O pára-choque traseiro, igualmente, ganhou novo desenho, e vê-se sob ele um detalhe esportivo que remete a uma saída de escapamento dupla. As lanternas traseiras, com novo design, complementam o estilo do carro e oferecem melhor visualização. Internamente, o Fiat Stilo nas versões Flex ganhou novos revestimentos em veludo Menire. Já a versão Abarth vem com novo revestimento, de couro e veludo Glamour. As versões Sporting saem de fábrica com entradas para dispositivos USB e iPod para o rádio Connect com leitor MP3/WMA e viva-voz Bluetooth® integrado e espelho de cortesia iluminado no pára-sol do passageiro. As Sporting com câmbio manual ainda trazem pedaleira e apóia-pé esportivos. Outros detalhes incluem as novas chaves canivete na cor preta, ostentando a nova logomarca. Como opcional para todas as versões, há um novo interior

>> Conforto e qualidade do acabamento são as qualidades do interior


bicolor com acabamento em soft touch para o painel de instrumentos, console central e painéis de portas. A TECNOLOGIA AUMENTA O CONFORTO E O PRAZER

A integração de tecnologias é um dos grandes objetivos da Fiat. Acesse www.fiat. com.br e veja tudo sobre esse assunto.

Desde o seu lançamento, o Fiat Stilo sempre se destacou pela tecnologia avançada, apresentando ao consumidor brasileiro diversos recursos até então inéditos mesmo em segmentos de mercado mais altos. Hoje, com o cenário automobilístico mais competitivo do que nunca, o Fiat Stilo é visto pelo consumidor como um automóvel inovador e high-tech – distinções que o modelo merece. O motivo para tanto encontra-se nos equipamentos do Fiat Stilo, todos concebidos para ampliar ainda mais o conforto, a segurança e o prazer de dirigir. E a evolução é constante, com a incorporação de novos itens a cada ano. Desta vez, além do moderno câmbio Dualogic®

automático, o novo Fiat Stilo traz também o rádio Connect integrado ao painel. De série nas versões Sporting e Sporting Dualogic e opcional nas demais, este sistema de som apresenta diversos benefícios e funcionalidades. Para começar, o rádio MP3 Connect possui entradas auxiliares para conexões com iPod e uma USB para pen drives e MP3 players (vale lembrar que o sistema também reconhece arquivos de som .wma), localizadas dentro do porta-luvas superior. Além disso, ele incorpora viva-voz sem fio para telefone celular com tecnologia Bluetooth®. Os dois microfones localizados no próprio rádio aumentam a qualidade das ligações, evitando ecos e maximizando a captação do som. O Connect facilita ainda mais a vida do motorista, pois funciona de modo inteligente. Ao ligar o veículo ou o rádio, o sistema conecta o celular cadastrado ao rádio automaticamente, exibindo no display do rádio o nome do celular, o nível do sinal e o nível da bateria. Caso o celular faça ligações por comando de voz, o rádio também reconhece os comandos das discagens por voz armazenados no aparelho. Qualquer ligação tem sua informação de número de telefone ou nome de agenda mostrada no display. Assim, o motorista não precisa tirar as mãos do volante ou desviar sua atenção do trânsito para fazer ou receber chamadas. O Connect tem a mesma eficiência quando se trata de música. O sistema reconhece a estrutura de pastas e as informações registradas das músicas (como título, artista e CD originário) assim que o MP3 Player ou pen drive for conectado. Para iPods, o sistema não só reconhece as músicas como ainda possibilita a leitura do Playlist configurado no iTunes. E recarrega sua bateria automaticamente.

>> O novo Fiat Stilo Dualogic® recebeu algumas mudanças estilísticas, ganhando um visual ainda mais moderno e harmonioso em cada detalhe

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MAS DESDE O SEU LANÇAMENTO O FIAT STILO JÁ CHEGOU COM MUITA TECNOLOGIA E EQUIPAMENTOS INOVADORES. VEJA ALGUNS: DIREÇÃO ELÉTRICA DUAL DRIVE. O motor elétrico substitui a tradicional bomba hidráulica acoplada ao motor do carro. O principal benefício do sistema é tornar a condução muito leve nas manobras, poupando esforço por parte do motorista. Ele pode escolher o modo de direção que mais se adequa à situação de rodagem. Em tráfego fluido, conduz o carro no modo Normal. Em manobras ou a velocidades inferiores a 36 km/h, ele pode acionar o modo CITY, deixando a direção bem mais leve. PILOTO AUTOMÁTICO. O Fiat Stilo já trazia este equipamento – normalmente presente apenas em automóveis equipados com câmbio automático – antes de incorporar o câmbio Dualogic® à linha. Ele oferece grande comodidade ao motorista nas estradas, quando se roda em velocidades mais constantes. Ar-condicionado Dualtemp®. O ar-condicionado inteligente é totalmente automático e permite escolher diferentes temperaturas para o lado esquerdo e para o lado direito do veículo. Sky Window. Sucesso desde o lançamento do Fiat Stilo, o sky window é o único teto-solar no Brasil constutuído por cinco lâminas de vidro ocupando boa parte do teto do carro. Elas atuam conjuntamente, deslizando umas sobre as outras, e proporcionam ventilação e luz tanto para os ocupantes da frente quanto para os de trás. O acionamento é elétrico e oferece cinco opções de abertura. MY CAR FIAT. O sistema consiste de um conjunto de comandos para individualizar funções básicas do carro, de ajuste de calendário e relógio a ativação do travamento automático das portas quando o carro atinge os 20 km/h. Tudo é muito simples e intuitivo, e com apenas três teclas acionam-se todas as funções. COMPUTADOR DE BORDO. Permite a fácil visualização, no display do painel, de informações importantes como consumo instantâneo de combustível, consumo médio, autonomia, velocidade média, tempo de viagem e distância percorrida. Além disso, todas as versões do novo Fiat Stilo trazem de série o computador de bordo B, que serve para monitorar trechos específicos. Super Lock. Com ele, podem-se abrir ou fechar simultaneamente todos os vidros e o teto solar (quando houver), e travar ou destravar as portas. Basta um movimento da chave ou um toque no telecomando. Assim, fica mais fácil fechar todo o carro, e também ventilá-lo rapidamente depois que ele permaneceu estacionado sob o sol.•

>> O novo Fiat Stilo Dualogic® recebeu algumas mudanças estilísticas, ganhando um visual ainda mais moderno e harmonioso em cada detalhe

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PARA PENSAR

Quem cria o ambiente de trabalho é você! Não custa nada e rende muito: o alto-astral pode gerar um ambiente de trabalho bem mais agradável, feliz e produtivo. Com simples atitudes no dia-a-dia, conforme ensina o texto a seguir, faça a sua parte.

O alto-astral pode gerar um ambiente de trabalho bem mais agradável, feliz e produtivo, com simples atitudes no dia-a-dia.

De vez em quando, ouço pessoas dizerem “Não dá para trabalhar nesta empresa, o pessoal aqui é muito complicado, são todos uns egoístas...”. Quando ouço isso, me lembro de uma lenda. Certa vez um jovem chegou à beira de um oásis e, aproximando-se de um velho, perguntou-lhe: - Que tipo de pessoas vive neste lugar? Ao invés de responder, o ancião perguntou: - Que tipo de pessoas vive no lugar de onde você vem? - Ah! Um grupo de pessoas egoístas e malvadas, respondeu o rapaz. Estou satisfeito de ter saído de lá. E o velho replicou: - O mesmo tipo de pessoas você encontrará aqui. No mesmo dia, outro jovem chegou ao oásis e, vendo o ancião, perguntou-lhe: - Que tipo de pessoas vive aqui? O velho respondeu com a mesma pergunta que fizera ao outro rapaz: - Que tipo de pessoas vive no lugar de onde você vem? O jovem respondeu: - Pessoas magníficas, amigas, honestas, hospitaleiras. Fiquei muito triste por ter de deixá-las. - Pois o mesmo você encontrará aqui, respondeu o ancião. O homem que havia escutado as duas respostas perguntou ao velho: - Como é possível dar respostas tão diferentes à mesma pergunta? - Aquela pessoa que nada encontrou de bom nos lugares por onde passou nada poderá encontrar de bom por aqui. Aquela que encontrou amigos também os encontrará aqui. Ou seja, cada um encontra na vida exatamente aquilo que traz dentro de si, respondeu o ancião.

Adequando a lenda à nossa realidade, o mesmo ocorre dentro de uma empresa: somos nós que criamos o ambiente de trabalho. Faça a sua parte: encare o diaa-dia sempre com o bom-humor, aprenda a trabalhar em time, respeite os colegas, saiba ouvir, compreenda as divergências, transforme as adversidades em oportunidades e busque continuamente a excelência. Com simples atitudes, você se sente mais feliz, contribui para um ambiente de trabalho mais saudável e gera muito mais resultados. Texto enviado por: Elson Adão - Montagem Final, UTE 8524

“Podemos escolher o que semear, mas somos obrigados a colher aquilo o que plantamos” Provérbio chinês

“(...) Tudo que não pode prejudicar é permitido na vida (...). Não procedas sem pensar no que vais fazer. E reflete, à noite, sobre toda tua jornada. Que fiz? Que ouvi? Que devo lastimar? Por essa via de justiça divina, assim tu poderás escalar a excelência” – Pitágoras, em ‘Versos Áureos’ Texto enviado por Yuri Augusto Ribeiro Garcia - Exp. Integrada •

“O único lugar onde o sucesso vem antes do trabalho é no dicionário” Albert Einstein

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SOU FIAT

>> Casos como o de Sara Hévia Otero que se diz apaixonada e recorda que já passou por momentos bons e engraçados a bordo de seus carros

Diversas maneiras de se emocionar Caro leitor, você vai conhecer agora, nesta seção, quatro histórias de brasileiros que moram em diferentes regiões do país e que têm algo em comum. O quê? A emoção de ter um Fiat. Os clientes são unânimes: batem no peito com orgulho ao falar sobre suas experiências a bordo de seus carros e contam as diversas maneiras de viver com muita emoção sobre quatro rodas...

UM CASAMENTO PERFEITO

O 147 foi o primeiro lançamento da empresa em 1980 e logo conquistou fãs pela sua economia.

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“Eu casei com a Fiat. Foi um casamento perfeito”, afirma a professora de Geografia, Sara Hévia Otero. A paulista de Bom Jesus dos Perdões, uma cidadezinha próxima a Atibaia/São Paulo, tem anos de relação com a marca. Ela, dona de um Palio Flex, se diz apaixonada e recorda que já passou por momentos bons e engraçados a bordo de seus carros. Ela lembra, com muito bom-humor, de seu primeiro carro e sua primeira batida. “Nos anos 80, peguei minha carteira de motorista e meu primeiro carro foi um Fiat 147. A ré era para frente, era muito diferente e não estava acostumada. Como era motorista de auto-escola, acabei dando minha primeira batida na porta de casa”. E ela continua: “a Fiat foi melhorando, aprimorando sua tecnologia e eu fui acompanhando”. Para citar as qualidades de seu Fiat, não economiza palavras para elogiar. “Meu carro é prático, econômico, compacto, mais alto, confortável, macio, gostoso, fácil de estacionar”. Quando se casou com o técnico agrícola, Eduardo Severine Soares, não é que ela até fez a cabeça dele para trocar de marca de carro?! “Ele tinha um carro da Ford e de tanto eu falar, ele mudou. Hoje ele é apaixonado pela Fiat”. Eduardo, que tem uma Strada, afirma que utiliza um Mille a trabalho e diz que sua empresa também dá preferência apenas para a marca. Sara já recomendou ainda Fiat para seu irmão, que ao voltar da Austrália, onde morou por 10 anos, não teve saída: tratou logo de comprar um Palio Flex por recomendação da irmã. Isso que é paixão!


NO EMBALO DA STRADA ADVENTURE Ao som das batidas da música eletrônica, DJ Juninho conta com um grande parceiro de balada: seu Strada Adventure 2003 1.6 16 válvulas. Ele, que é um dos DJs mais requisitados da noite belorizontina, diz que até tinha um carro da concorrência antes, mas a emoção nem se compara ao estar a bordo de um Fiat. “Troquei o carro porque precisava de um que pudesse colocar gente e, ao mesmo tempo, levar os aparelhos de trabalho. E ele é muito confortável. Sobre a economia, está dentro do esperado já que o motor é muito potente”. DJ Juninho além de levar seus hits à capital, também toca nas pick-ups das melhores casas noturnas do interior. E os equipamentos de som e luz estão sempre seguros ao serem transportados em sua Strada Adventure. Uma das viagens que fez foi para Alfenas, a 400 quilômetros de BH. O desempenho? “Muito bom, estabilidade e conforto na estrada”. O DJ diz que sempre gostou da marca, um sentimento herdado da família. “Eu sempre gostei da Fiat. Minha família no total tem seis carros da marca”. Palio, Tempra e Tipo também já fizeram parte de sua garagem. QUER FESTEJAR AS PRINCIPAIS DATAS DO ANO? CHAME UM TAXI No Carnaval, muitos confetes, serpentinas, fantasias e ao som de marchinhas carnavalescas. No Dia Internacional da Mulher, muitas flores e adesivos parabenizando a classe feminina. Na Páscoa, chocolates, músicas infantis e pegadas do coelhinho. No Dia das Crianças, palhaço e muita diversão. No Natal, roupa de Papai Noel, máquina que solta flocos de neve e cerca de 500 luzes para iluminar o ambiente. Calma, não se trata de um salão de festas, de programa de TV e muito menos opções de decoração para a casa. Esse é o visual do Fiat Mille 03/04 temático do taxista Newton Boa Nova, de Porto Alegre/RS. Newton conta como toda essa criatividade de enfeitar o carro começou. “Tenho o táxi há nove anos. Sempre fui o Papai Noel da minha família, no Natal. Então resolvi ser o Papai Noel também de Porto Alegre”, ressalta. E a tradição de enfeitar o táxi e usar fantasias se repete a cada data festiva do ano. “Meu carro torna as pessoas mais alegres e é uma novidade e diferencial

em relação aos dos meus colegas”, completa. Esse diferencial traz mais clientes e o torna mais famoso na região. “Aqui tem quatro mil táxis, mas o meu é único que chama a atenção. Às vezes, os clientes me ligam porque fazem questão de andar em meu carro. Além disso, dou muita entrevista, vira e mexe apareço em jornais e programas de TV”, destaca Newton. Para ele, são muitas vantagens de ter um Mille. “Meu Fiat é um grande parceiro de trabalho, é econômico, não dá oficina. Estou satisfeito com o Mille e só tenho a acrescentar a favor da marca”.

Treinamento de 381 profissionais

ALFA ACELERA NAS ESTRADAS E NOS CORAÇÕES Com seus três Alfa Romeo na garagem – 145, 155 e 164, não precisaria nem dizer que o gerente comercial Renato Cunha é um colecionador fanático da marca do Fiat Group Automobiles. Não é à toa que é o presidente do Grupo Alfa Romeo BR, uma comunidade virtual formada por mais de 600 apaixonados dos carros. “Requinte e esportividade dos carros me fascinam. Além disso, o Alfa também tem uma história de sucesso que é seu diferencial e que forma um vínculo afetivo de seus clientes com a marca”, comenta Renato. A paixão pelos carros é tão grande que nem a distância separa os “alfistas”. A comunidade é dirigida pelo presidente Renato, que mora em Porto Alegre/RS, e pelo vice, o médico Marcus Vinícius Pereira Myrra, que vive em Jandira/SP. “O motor da paixão é o Alfa Romeo”, conta Marcus. A própria fábrica da Fiat pôde conferir de perto esse forte sentimento. Durante dez dias em outubro, Renato e Marcus se aventuraram numa viagem de 3,5 mil km, a bordo de um Alfa 145, que teve como uma das paradas a visita à montadora, em Betim. “A visita foi sensacional. Sempre tive um conceito bom da Fiat e pude ver em suas linhas produtivas que a empresa é uma das que mais investe em tecnologia”, disse Marcus. Essa foi a primeira expedição “Alfa Romeo Road Trip”, em que os viajantes partiram de São Paulo, com destino a Florianópolis, Minas e Curitiba. Ao todo, a dupla esteve em 13 cidades, mantendo contato com aproximadamente 70 “alfistas”. Cerca de 60 Alfa Romeo seguiram uma parte dos percursos. “O que se conclui de tudo isso é que a marca Alfa tem um carisma enorme por essas terras, atrai olhares e cativa corações”, diz Marcus. •

Mais de 3500 horas de treinamento

17 turmas em 38 sessões

>> Não custa nada e rende muito: o alto-astral pode gerar um ambiente de trabalho bem mais agradável, feliz e produtivo. Com simples atitudes no dia-a-dia, conforme ensina o texto a seguir, faça a sua parte.

JAN/ FEV/ 2009

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FIAT NOVO

Os preços dos veículos são válidos para todos os empregados das empresas Fiat e seus dependentes legais. Descontos PROMOCIONAISpara compra à vista/financiado de 15% para os modelos Mille Fire, família Palio, Palio Weekend (exceto modelo ELX 1.4), Siena, Punto, Strada, Idea, Fiorino, Uno Furgão e Ducato; 18% para Stilo, Palio Weekend ELX 1.4 e linha Doblò (inclusive Cargo); e para compras via Consórcio Fiat, desconto de 15% para o Idea e o Punto; 16% para os modelos Mille Fire e Palio Fire; 18% para família Palio, Palio Weekend, Siena, Strada, Fiorino, Uno Furgão e Ducato; 20% para Stilo e linha Doblò (inclusive Cargo).

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DESCRIÇÃO

PREÇO PÚBLICO

PREÇO À VISTA

CONSÓRCIO

Mille Fire 1.0 Flex 2p Mille Fire 1.0 Flex 4p Palio Fire 1.0 Flex 2p Palio Fire 1.0 Flex 4p Novo Palio Elx 1.0 Flex 2p Novo Palio Elx 1.0 Flex 4p Novo Palio Elx 1.4 Flex 4p Novo Palio 1.8r Flex 2p Novo Palio 1.8r Flex 4p Palio Week Elx 1.4 Flex 4p Palio Week Hlx 1.8 Flex 4p Palio Adventure 1.8 Flex 4p Siena Fire 1.0 Flex 4p Novo Siena Elx 1.0 Flex 4p Novo Siena Elx 1.4 Flex 4p Novo Siena Elx 1.4 Tetrafuel 4p Novo Siena Hlx 1.8 Flex 4p Idea Elx 1.4 Flex 4p Idea Hlx 1.8 Flex 4p Idea Adventure 1.8 FlEx 4p Punto 1.4 Flex 4p Punto Elx 1.4 Flex 4p Punto Hlx 1.8 Flex 4p Punto Sporting 1.8 Flex 4p Novo Stilo 1.8 8v Flex 4p Novo Stilo 1.8 8v Flex Dualogic 4p Novo Stilo 1.8 8v Sporting 4p Novo Stilo 1.8 8v Sporting Dualogic 4p Doblo Elx 1.8 Flex Doblo Hlx 1.8 Flex Doblo Adventure 1.8 Flex Doblo Cargo 1.8 Flex Strada Fire 1.4 Flex 2p Strada Fire Ce 1.4 Flex 2p Strada Trekking 1.4 Flex 2p Strada Trekking Ce 1.4 Flex 2p Strada Trekking 1.8 Flex 2p Strada Trekking Ce 1.8 Flex 2p Strada Adventure 1.8 Flex 2p FioriNo Furgao 1.3 Flex 2p Uno Furgao 1.3 Flex 2p Novo Ducato Cargo 2.8 Jtd Novo Ducato Cargo Longo 2.8 Jtd Novo Ducato Maxi Cargo 2.8 Jtd Novo Ducato Multi Tb 2.8 Jtd Novo Ducato Multi Ta 2.8 Jtd Novo Ducato Comb. 10l 2.8 Jtd Novo Ducato Minib. 16l 2.8 Jtd Novo Ducato Minib 16 Ta 2.8 Jtd

23,180.00 24,860.00 26,140.00 27,780.00 29,800.00 31,420.00 32,960.00 42,700.00 44,340.00 39,330.00 47,800.00 53,050.00 29,500.00 33,990.00 36,970.00 45,280.00 45,390.00 42,540.00 51,560.00 56,950.00 38,960.00 42,780.00 46,020.00 53,790.00 51,780.00 54,300.00 59,990.00 62,550.00 49,170.00 55,720.00 60,820.00 45,260.00 31,340.00 35,540.00 34,400.00 36,980.00 36,600.00 39,240.00 44,650.00 35,480.00 24,820.00 73,500.00 77,100.00 82,950.00 75,500.00 80,600.00 79,050.00 84,050.00 91,150.00

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* Veículos somente faturados conforme disponibilidade de estoque.

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