

PORTFOLIO
VIVIEN FASSON

25 mars 1994
vivienfassonarchi@gmail.com
07 81 25 94 83
51 bis rue d’Isly 59 000 Lille
Profil Linkedin
https://www.linkedin.com/in/vivien-fasson-5415611aa/
COMPÉTENCES
GESTION DE PROJET
- Faisabilités, esquices, concours (pièces graphiques)
- Permis de Construire (pièces écrites et graphiques)
- Dossier de Consultation des Entreprises (pièces graphiques)
- Cahier des Clauses Techniques Particulières (lot VRD)
- Carnet de matériaux
- Analyse de réglementation, de devis, de fiches techniques
- Candidature, offres
PROGRAMME
- Établissement Recevant du Public :
Maison des étudiants, école, salle de sport
- Logement colléctif, résidence étudiante, Cité minière,
maison individuelle, Isolation Thermique par l’Extérieur
- Tertiaire, commercial, industrie
- Aménagement paysager, urbanisme
3.5ANS D’EXPÉRIENCES
PROFESSIONNELLES
Agence Florian Valeri
Cabinet d’architecture
Lille
Agence d’architecture et d’urbanisme
Mons-en-Baroeul
Chargé de projet 8mois
Chargé de projet - 4 mois
Dientre!
Cabinet d’architecture
Lille
Chargé de projet 8 mois
de Conduire (B)
Permis Lambersart Lambersart
Passionné par le patrimoine de la région, j’ai effectué un transfert d’école en 2017 pour l’étudier au mieux. En 3 ans j’ai pu collaborer dans plusieurs cabinets d’architecture et travailler sur une grande variété de projet . Désormais, je suis à la recherche d’une agence tournée vers la réhabilitation et la restauration dans laquelle j’aimerais m’investir durablement et passer ma HMNOP.
CENTRES
D’INTERETS
RENDU D’IMAGE
- Perspective à l’ordinateur
- Perspective à la main
- Vidéo immersive dans un projet
SUR SITE
- Relevé de bâtiment
- Diagnostic de bâtiment
- Reportage photo
- Visite de site
- Carnet de réserve
- Accompagnment visite de chantier
LANGUES
- Anglais (courant)
- Espagnol (courant)
MV2 Architectes
Cabinet d’architecture
Lille
Chargé de projet - 1,5 ans 22
MCC Construction industrielle
Entreprise de construction industrielle
Loos en Gohelle
Chargé de projet 6 mois 2020 22 2021
Diplôme d’État d’architecte (master)
Ecole Nationale Supérieure d’Architecture et de Paysage de Lille, [ENSAPL].
Villeneuve d’Ascq
Mémoire mention Recherche [ENSAPL]
Villeneuve d’Ascq
INFORMATIQUES
Revit
AutoCAD
SketshUp
ARCHICAD
Photoshop
INdesign
Twinmotion, Enscape
Illustrator
Microsoft office
RELATIONNEL
- Travail d’équipe / binôme
- Échanges avec : collectivité, bureau d’études, fabricant, diagnostiqueur, raccordement réseaux
Patrimoine
Histoire
Cartographie
Réseaux de transport en commun
Urbanisme
Géographie
Géopolitique
Vélo
Randonnée
Voyage

Chelouti et Associé
Cabinet d’architecture
Tourcoing
Stagiaire 2 mois 2019
AUD Architectes
Cabinet d’architecture
Nantes
2015
Stagiaire
1 mois
Diplôme d’études en architecture (licence)
Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Bretagne, [ENSAB].
Rennes
Bac Economique et Social
Lycée de Bretagne.
Nantes
Permis
PORTFOLIO
SOMMAIRE
Immeubles
usine XIXe siècle ...............p21
Extension pavillon de chasse - XVIIIe / XIXe siècle ............................p22
9-9 bis ......................................................................................................p23
BLAU
Agence Florian Valérie
Dientre!
MV2 Architecte
MCC Construction Industrielle
Etudes et de stages :
Cabinet d’architecture AUD F G
Cabinet d’architecture Chelouti & Associés
Ecole nationale supérieure d’architecture et de paysage de Lille (ENSAPL)
Ecole nationale supérieure d’architecture de Bretagne (ENSAB)
bureaux de contractant général - Année 1990 .....................p36 Entreprise de prothèse dentaire - Neuf ................................................p36 Entreprise de raccordement téléphonique - Neuf ..................................p36
Poissonnerie
Aperçu des projets réalisés Cartographie - Projets .....................................................................p37-38
Les énergies solidaires .............................................................................p24
Le marché découvert[e]
LOCALISATION DES EXPÉRIENCES




ENSEMBLE BÂTI - XVII-XIXÉME SIÈCLE
ENSEMBLE BÂTI XVII-XIXÉME SIÈCLE
ENSEMBLE BÂTI XVII-XIXÉME SIÈCLE
Agence Florian Valeri - Réalisation : Diagnostic - 1 moi - Étude historique et patrimonial d’un ensemble bâti
Agence Florian Valeri : Diagnostic - 1 moi Étude historique et patrimonial bâti
Lille [Vieux-Lille] - Nord
Agence Florian Valeri - Réalisation : Diagnostic - 1 moi - Étude historique et patrimonial d’un ensemble bâti Lille [Vieux-Lille] - Nord
Lille [Vieux-Lille] - Nord
Evolution de l’îlot : 1745-1820
Evolution de l’îlot : 1745-1820
Fond de plan : carton de sol de 1745
Fond de plan : carton de sol de 1745
Datation générale des constructions de l'îlot
Datation générale des constructions de l'îlot
Coupe transversale
Coupe transversale
Evolution de l’îlot : 1745-1820
Légende
Evolution de l’îlot : 1745-1820
Evolution de l’îlot : 1745-1820
Légende
1600-1660
1660-1700
Légende
Légende
Fond de plan : carton de sol de 1745
Fond de plan : carton de sol de 1745
Fond de plan : carton de sol de 1745
Datation générale des constructions de l'îlot
Datation générale des constructions de l'îlot
Datation générale des constructions de l'îlot
1700-1730
1730-1760
1760-1790
Légende
Légende
Légende
Légende
Légende
1600-1660
Légende
Légende
1790-1820
1600-1660
Construction préservée
Construction préservée
1820-1850
1660-1700


1660-1700
Construction démolie
Construction démolie
1850-1880
1700-1730
1700-1730
Construction simple RDC
Construction simple RDC
1880-1910
1730-1760
Limite du site
Limite du site
1730-1760
1910-1940
1760-1790
1760-1790
1940-1980
AvenueduPeuplebelge




1790-1820
1790-1820
1980-2023
Canal ouvert

Canal ouvert
1820-1850

1820-1850
Datation chronologique de l’îlot
Datation chronologique de l’îlot
Datation chronologique de l’îlot
Canal couvert
Canal couvert
1850-1880
1850-1880
1880-1910
1880-1910
Légende d'origineConstructionModification
1910-1940
1910-1940
Construction simple RDC
1940-1980
1940-1980
Construction simple RDC
Limite du site


1980-2023
1980-2023












d'origineConstructionModification
Légende d'origineConstructionModification
Légende
Datation générale des constructions de l'îlot Coupe transversale PlaceSaintMartin RuedeGand
Construction simple RDC

Le site est situé dans l’une des parties les plus anciennes de Lille, remontant au XIIe siècle, en sous-sol est toujours présent une ancienne section du canal Saint-Jacques. À l’aide de plans anciens déformés sur la base du cadastre actuel, l’évolution chronologique de l’îlot a été réalisée. Ensuite les plans des différents niveaux, on était superposé sur les différents états chronologiques afin de dates les différents corps de bâtiments. L’étude a notamment pu montrer que le site abriterait un vestige de l’ancien tracé de la cours Guiterne.
Construction simple RDC
Construction simple RDC
Construction simple RDC
Limite du site
Limite du site
Légende d'origineConstruction
Légende d'origineConstruction

Trace supposée de l'ancien canal
PlaceLouisede Bettignies








Le site est situé dans l’une des parties les plus anciennes de Lille, remontant au XIIe siècle, en sous-sol est toujours présent une ancienne section du canal Saint-Jacques. À l’aide de plans anciens déformés sur la base du cadastre actuel, l’évolution chronologique de l’îlot a été réalisée. Ensuite les plans des différents niveaux, on était superposé sur les différents états chronologiques afin de dates les différents corps de bâtiments. L’étude a notamment pu montrer que le site abriterait un vestige de l’ancien tracé de la cours Guiterne.
Le site est situé dans l’une des parties les plus anciennes de Lille, remontant au XIIe siècle, en sous-sol est toujours présent une ancienne section du canal Saint-Jacques. À l’aide de plans anciens déformés sur la base du cadastre actuel, l’évolution chronologique de l’îlot a été réalisée. Ensuite les plans des différents niveaux, on était superposé sur les différents états chronologiques afin de dates les différents corps de bâtiments. L’étude a notamment pu montrer que le site abriterait un vestige de l’ancien tracé de la cours Guiterne.




Décalage important entre le bâti existant et celui représentée


















RuedeGand Rue
















Verrière disgracieuse, dégradée et peu lumineuse Infiltrations
ENSEMBLE BÂTI - XVII-XIXÉME SIÈCLE
Lille [Vieux-Lille] - Nord

























































































































































Agence Florian Valeri - Réalisation : Diagnostic - 1 moi - Réhabilitation et restauration d’un immeuble
Lille [Moulins]- Nord
Menuiseries
Menuiseries disgracieuses et profils non conformes
Garde-corps en ferronnerie à restaurer et remettre en
Le site est situé dans une des plus anciennes rues de Lille, le projet prévoit la restauration de la façade dans son état d’origine et la conformité de la boutique aux normes d’accessibilité. Le rezde-chaussée a notamment été fortement altéré durant ces vingt dernières années avec un dessin qui ne corresponde pas à son état originel. Le projet prévoit donc de restituer à l’immeuble son soubassement d’origine ainsi qu’une porte de style empire.
IMMEUBLES VIEUX-LILLE
MV2 Architectes - Réalisation : DP - 1/2 semaine - Instalaltion d’une porte Lille [Vieux-Lille] - Nord
Couverture tuile terre cuite
Chéneau teinte gris anthracite
Chéneau teinte crème
Descente d'eau pluviale teinte crème
Corniche enduit teinte crème
Menuiserie teinte blanche
Encadrement fenêtre teinte gris moyen
Enduit teinte crème
Bardage métallique teinte or mat
Bardage métallique teinte gris argent
Soubassement carrelage teinte noir


Couverture tuile terre cuite
Chéneau teinte gris anthracite
Couverture tuile terre cuite
Chéneau teinte gris anthracite
Descente d'eau pluviale teinte crème
Corniche enduit teinte crème
AUFURNIMBACH
Menuiserie teinte gris anthracite
Encadrement Brique joint fin teinte kaki
teinte
ROUGE BARRE
P U B S T O R E
Menuiserie teinte blanche
Encadrement fenêtre teinte gris moyen
Enduit teinte crème
Bardage métallique teinte or mat
Pose d'une porte métallique, matériau et couleur identique au revêtement métallique de façade
Ces deux immeubles du Vieux-Lille sont gérés par un syndicat de copropriété. L’immeuble situé au 44 rue de la halle ne possède pas de porte sur la rue, la cour est en libre accès entrainant des squattages réguliers de la cour et du couloir. Afin de sécuriser le bâtiment une porte sera posée.



VILLA NEUTRA - 1969
Agence Florian Valeri - Réalisation : Faisabilité - 2 mois - Construction d’une piscine Croix - Nord











La villa, classée monument historique est la seule réalisation française de l’architecte américaine Richard Neutra. Elle a été conçue pour monsieur Delcourt et livrée en 1969. Dans les différentes esquisses du projet figurer une piscine couverte reliée par une allée vitrée, toutefois, nous ne possédons pas d’élévation de ce projet. Afin de ne pas tomber dans le pastiche, le projet prévoit de réaliser seulement une piscine ouverte en restituant le plan de Neutra par différents jeux de matériaux.
VILLA NEUTRA -1969

Croix - Nord
Perspective vue du projet de piscine en limite parcelaire e la villa Neutra
CITÉ MINIÈRE - ANNÉES 1920
Dientre! - Réalisation : Pièces graphiques DIAG / AVP / DPC - 3mois - Réhabilitation énergétique de maisons minières
Quiévrechain - Nord























Rue de la Paix, les maisons sont disposées en miroir depuis le centre vers les extrémités
Maisons propriété du bailleur
Chacune des maisons de la cité minière forme une composition plus large à l’échelle de son groupement, formant un ensemble architectural et urbain cohérent. Nous avons déterminé 26 sous-typologies sur la cinquantaine de maisons que possède le bailleur social, nous les avons visitées, relevées puis modélisées. Ensuite en lien avec le bureau d’études thermique avec qui nous répondons sur cette mission nous avons proposé une intervention qui allie amélioration thermique des maisons et préservation de la cohérence de la cité.
Zoom rue de la Paix
Quiévrechain - Nord

Maquette 3D - Vue












Élévations sur rue et sur jardin - Type H3 - Existant








Maquette 3D - Vue




















MAISON DE BOURG
Dientre! - Réalisation : Diagnositc - 1 mois - Rehabilitation et réamnagement d’une maison
Anstaing - Nord
Elévation Est - Existant
Elévation Nord - Existant
Elévation Sud - Existant
Cette maison de bourg est situé sur la route nationale entre les commune d’Anstaing et de Tressin. Le projet consiste à transformer le rez-de-chaussez en une agence imobiliére et les étages en un logement.
MAISON INDIVIDUELLE - ANNÉES 1960
MV2 Architectes - Réalisation : Faisabilité / DPC - 1 mois - Extension d’une maison individuelle
Aulnoy-Lez-Valenciennes - Nord
Axonométrie du projet, vue depuis la rue
Axonométrie du projet coupée à 1.8m - Projet
Actuellement en chantier, le projet prévoit l’extension d’une maison des années 1960 dans la banlieue de Valenciennes. Le projet prévoit une reconfiguration totale de la maison, on voit ci-dessus en bleu les éléments qui y sont ajoutés. A l’issue des travaux les chambres des enfants seront déplacées à l’étage tandis que le rez-de-chaussée présentera un vaste séjour avec une suite parentale.
HANGAR - XIXÉME SIÈCLE
Agence Florian Valeri - Réalisation : Faisabilité - 1 moi - Construction de logements dans un ancien hangar
Lille - Nord
Elévétion nord

Le site abrite un hangar et un petit abri servant actuellement de parking. Le projet consiste à construire une maison sur la partie avant de la parcelle qui donne sur la rue afin de combler la dent creuse. Le hangar sera aménagé en un parking en rez-de-chaussée et en trois logements à l’étage. La partie centrale sera occupée par les terrasses des logements, la partie orientée su abritera les espaces de vie tandis que la partie orienté nord abritera les chambres, une coursive reliera les deux parties du logement et permettra de délimiter les terrasses.
LES PATIOS INTERMÉDIAIRES - PROJET ÉTUDIANT
ENSAPL - Master 2- Individuel - 1.5 mois
Villneuve d’Ascq [Cousinerie] - Nord




Etude d’ensoleillement (avril) - Terrasse et jardin Logement existant Nouvelle
Plan - Organisation des logements

Coupes perspectives Sud Ouest - Logements intermédiaires développés 1.50
Restructuration d’un « Village de l’Ouest » à Villeneuve d’Ascq, opération de logements réalisée par Pierre Prunet dans le cadre de la Ville Nouvelle. Le projet vise à la transformation d’habitations individuelles en logements intermédiaires (possèdant un large espace extérieur et un accès individualisé) ce qui offre une transition entre l’entrée du « village » composée d’immeubles et le reste de l’opération constituée de maisons en bandes.
RÉSIDENCE ÉTUDIANTE - NEUF
Saint-Quentin - Aisne


Chambre en colocation de 2 - PMR









































































































MV2 Architectes - Réalisation : Pièces graphiques du concours - 2 mois - Construction d’une Résidence étudiante







Chambre en colocation de 4


RueduGénéralLeclerc







RuedesVieuxMénages















PlaceStalngrad




RuedesBeguinages




















































La résidence prend place dans le projet de requalification de la friche du Maréchal Juin. La résidence accueillera 80 étudiants, en chambre individuelle ou dans des colocations 2 ou 4 personnes ainsi qu’une maison des étudiants. Les étages de la résidence bénéficient d’un espace partagé avec extérieur. La résidence s’ouvre sur le coeur d’îlot, un jardin sera aménagé entre les différentes ailes du bâtiment. Le sous-sol, au niveau de la rue abritera un parking souterrain. Le hall muni d’un vaste escalier distribue les deux ailes de la résidence et offre un accès sur la rue et le jardin.
Chambre simple
RÉSIDENCE ETUDIANTE - NEUF
Saint-Quentin - Aisne

Perspective d’insertion vue depuis le boulevard du Maréchal Juin (réalisation par un prospectiviste)
CHÂTEAU XIXE SIÈCLE / IMMEUBLES COLLECTIFS - NEUF
Agence Florian Valeri - Réalisation : Faisabilité - 1 moi - Réhabilitation d’un château et construction de logements
Louvroil - Nord


Le château Lixon a fait l’objet de plusieurs projets de reconversion sans toutefois qu’un projet ne se maintienne dans le temps pas. Afin de sauver le château, en accord avec la ville, un promoteur souhaitait racheter le château et bâtir la parcelle. Le projet de construction neuve se développe en fond de parcelle afin de ne pas dissimuler la bâtisse. La façade en bardage bois et en panneaux réfléchissant est volontairement discret afin de réaliser un écran mettant en scène le château.
Agence Florian Valeri - Réalisation : Faisabilité - 1 moi - Reconversion et surélévation d’une station de radio en logements
Aulnoye-Aymeries - Nord
Plan RDC - Existant

vue de la surélévation
Le bâtiment existant est une ancienne école à l’architecture avant-gardiste construite dans les années 1960 par la suite reconvertie en station de radio. Afin de sauver le bâtiment, le rez-dechaussée sera transformé en logement tandis que deux niveaux supplémentaires seront bâtis en surélévation. Le bâtiment existant présente un auvent périphérique qui sera maintenu. Dans l’espace entre la façade existant et l’auvent sera aménagé une double-peau qui abritera les espaces extérieurs des logements.
Perspective,
Façade sur jardin
IMMEUBLES É ET PARKING SILO - NEUF
BLAU Agence d’Architecture et d’Urbanisme - Réalisation : APS / APD / PC - 7 mois - Construction de quatre immeubles collectifs
Dunkerque - Nord












Bâtiment A2 - Façade nord


































Bâtiment A2 - Plan R+3













Cette opération s’inscrit dans une réflexion urbaine visant à améliorer la porosité de cette zone de Dunkerque, caractérisée par un tissu urbain hétérogène, composé de parcelles bâties
manière indépendante. Réalisé en collaboration avec l’atelier d’architecture TAG, le projet prévoit la construction de 320 logements, répartis en 4 îlots et 11 bâtiments. Un parking silo centralise les besoins en stationnement, libérant ainsi les espaces extérieurs et les logements de cette contrainte.
IMMEUBLES COLLECTIFS - ANNÉES 1960
Dientre! - Réalisation : Faisabilité - 1mois - Réhabilitation énergétique et résidentialisation de 4 immeubles collectifs
Lille [Lomme] - Nord

Preservation des vues





Création de jardins pour :
Les résidents La Créche Les jardins familiaux
























Ces quatre immeubles de logements sont confrontés à des problématiques de trafic de drogue et de déperditions énergétique. La pose d’une clôture permettra d’une part la résidentialisation des bâtiments et la création d’espaces déminéralisés entre les immeubles. Au centre des jardins familiaux, seront créées ainsi qu’un jardin pour la crèche. Les jardins latéraux seront communs aux immeubles qui les bordent. Ainsi les accès des bâtiments D et A on été retournés. Les façades seront isolées par l’extérieur avec des panneaux Myral finition joint debout.
ÉCOLE MATERNELLE - ANNÉES 1930
Dientre! - Réalisation : Concours / Diagnositc / AVP / DPC - 3mois - Réhabilitation et extension d’une école
Bruay-sur-l’Escaut - Nord


Des apports solaires y compris dans les espaces de circulation

Un accès central qui répartit les flux

Le préau comme sas thermique et pièce supplémentaire

Une extension comme isolation thermique

Des vues cadrées sur le paysage depuis l’école 19
L’école présente trois modulaires dans la cour, la construction d’une extension vise à les remplacer tandis que l’école existante sera restructurée, réhabilitée thermiquement et remise aux normes. Le projet a une ambition écologique forte en adoptant notamment une ossature bois et une isolation paille. Le parti-pris d’épaissir les deux ailes de l’école permet à la fois de mutualiser les circulations existantes et d’offrir une forte compacité limitant les déperditions thermiques et dégagent la vue sur le paysage. Les économies ainsi réalisées permettent d’ajouter un préau, non prévu au programme.
Perspective, vue sur la cour (réalisation par un prospectiviste)
ÉCOLE MATERNELLE - ANNÉES 1930
Bruay-sur-l’Escaut - Nord

Printemps 2023 : Démolition d’un préfabriqué

Eté 2023 : Réhabilitation del’aile sur parking et démarrage des fondations des extensions

Septembre 2023 à février 2024 : Construction des extensions

Février à juillet 2024 : Réhabilitation de l’aile sur rue

Eté 2024 : Démolition des préfabriqués, fin des travaux de réhabilitation aménagement de la cour











Septembre 2024 :







SALLE DE SPORT - ANCIENNE USINE XIXE
MV2
Architectes - Réalisation : Piéces graphiques DPC / DCE - 3mois - Réhabilitation d’une salle de sport
Caudry - Nord



Façade sur cour - Existant



















Façade sur cour - Projet



La salle de sport Jaques Secretin se situe dans une ancienne usine dont elle occupe la moitié sud. Elle abrite un club de tennis de table ainsi qu’un club de judo. La réhabilitation en cours prévoit la réfection des façades et la mise aux normes du bâtiment selon celles appliquées aux Etablissements Recevant du Public.

PAVILLON DE CHASSE - XVIIIE / XIXE SIÈCLE
Agence Florian Valeri - Réalisation : Faisabilité - 3 mois - Construction d’une salle de réception
Sains-du-Nord - Nord
VUE INTERIEURE (AVEC TROPHÉS)

Perspective, vuede la salle de récéption






Axonométrie vue de l’ensemble du site


Plan de RDC - Projet
Le site abrite un pavillon de chasse ainsi que différentes machines forestières. Le projet a pour but de reconfigurer le site afin d’offrir un meilleur accueille aux visiteurs notamment en aménagent un parking en construisant une salle de réception. Cette dernière offre de généreux cadrage vers l’étang qui borde le site. Les machines seront reléguées plus haut sur le terrain, en dehors de la zone de réceptions.
MISE AUX NORMES DU 9-9 BIS - STAGE
Chelouti et Associé - Stage de Master - 2 mois Oignies - Pas de Calais

Axonométrie R+1 -
Salle des machines, parcours scénographique

Élévation Sud-Est - Salle des machines 1.100

Plan masse - L’ancien site minier du 9-9 bis
Programme des bâtiments étudiés :
2 : Atelier --> WC
1: Salle des machines --> Aménagement d’un parcours scénographique 3 : Entrepôt --> Accueil / billetterie

4 : Maison du concierge --> Maison des artistes

Bâtiments du 9-9 bis
Période minière
Construits en 2013
Pôle musical
Innocupé
Ouvert à la visite
Lors de la fermeture de la fosse du 9-9 bis (puits d’extraction de charbon) une partie du site fut reconvertie en pôle musical. L’autre partie fut laissée en l’état, témoin de l’époque minière. Quelques bâtiments accueillent des visites, toutefois ils ne respectent pas les normes des Etablissements Recevant du Public et doivent faire l’objet de travaux, ce qui est l’occasion de repenser le parcours scénographique de la salle des machines.
Cadrage du shéma
LES ÉNERGIES COMMUNES - PROJET ÉTUDIANT
ENSAPL - Master 1 - Trinôme - 4 mois
Lille [Fives] - Nord

Dessin en vue d’oiseaux - Implantation du projet dans Fives

Dessin - Façade sur rue de la cantine

Dessin - Espace de Coworking, façade sur rue
Le projet s’inscrit dans la participation Lilloise au concours étudiant Solar Décathlon 2019 qui prévoit la réhabilitation des «maisons 1930» notamment à l’aide d’une verrière afin d’assurer leur autosuffisance énergétique. Le projet élargit l’usage de la verrière en l’appliquant à la création d’une cantine solidaire et d’un espace de coworking. Ainsi il démontre l’adaptabilité dans le temps des «maisons 1930». Le rassemblement des télétravailleurs du quartier dans un même espace durant la journée réduit les dépenses énergétiques de leurs habitations.
LE MARCHÉ DÉCOUVERT(E) - PROJET ÉTUDIANT
ENSAPL - Master 1- Binôme - 4 mois
Loos-en-Gohelle / Lens - Pas-de-Calais

- Potager, établi sur le périmétre des bâtiments détruits en 1970

RDC - Salle des pendus 1.100 Nouvelle construction






Plans
Promenade suspendue
Dessin
LE MARCHÉ DÉCOUVERT(E) - PROJET ÉTUDIANT
Loos-en-Gohelle / Lens - Pas-de-Calais



Coupe transversale (Est) - Potager et salle des pendus 1.100
Dessin - Avancée dans la nef et stand de marché
Dessin - Jardin d’agrément dans la « Nef »



































































































Localisation du secteur étudier
Dans le cadre d’un accord avec la MEL, l’agence BLAU a été mandatée pour repenser les boulevards Lorraine et Moselle à l’ouest de Lille, en lien avec l’arrivée du tramway, et recréer un front bâti en évaluant la constructibilité des sites. Le projet prévoit de transformer la partie nord du port de Lille avec un programme de construction mixte en lien avec le quartier et l’ouverture des berges au public, tout en maintenant l’activité existante et en sécurisant les accès. Ce projet reflète les enjeux d’une ville productive, où habitat et fonctions productives cohabitent en équilibre. Plan existant du secteur nord du port de Lille




































Deule
Photo aérienne
MODÉLISATION SCÉNARIO ACCORD-CADRE CALL - URBANISME
BLAU Agence d’Architecture et d’Urbanisme - Réalisation : Modélisation volumétrique et végétale - 1 mois - Mutation d’une zone industrielle et d’une zone commerciale en quartier mixte Lens / Liévin - Pas-de-Calais






Dans le cadre d’un accord avec la Communauté d’Agglomération, l’agence BLAU élabore un plan pour Lens et Liévin à l’horizon 2050, visant une agglomération décarbonée. À Liévin, l’autoroute urbaine sera transformée en boulevard et la zone commerciale en quartier mixte. À Lens, la zone industrielle et la friche ferroviaire au sud de la gare évolueront de façon similaire. La couture urbaine entre les nouveaux quartiers et le bâti ancien créera des micro-polarités reliant les deux villes. Cette densification offrira plus de porosité et d’espaces naturels.
Lens
Liévin
Secteur Liévin
Secteur Lens
Localisations des deux secteurs
Secteur Liévin
Secteur Liévin
Secteur Lens
LES MOBILITÉS DYNAMISANTES - PROJET ÉTUDIANT
ENSAPL - PFE - Individuel - 5 mois
Vallée de la Lys - Nord / Hainaut / Flandres-Occidentales

Armentières
Lille
Villneuve d’Ascq
Carte - Démantèlement du réseau ferroviaire de l’Eurométropole
Tournai

Carte - Point de passage sur la Lys, des centres-bourgs incontournables

Carte - Réseaux de bus de la vallée, des entreprises laissées à l’écart
L’analyse de la vallée de la Lys montre que malgré un important flux domicile-travail, il n’existe pas d’alternative crédible à la voiture pour passer la frontière. Le projet fait le pari qu’une meilleure desserte des zones d’emplois en mobilités douces et collectives permettrait de tarir le flux quotidien de véhicules dans les centres-bourgs. Spatialement ceci se concrétise par la requalification des friches industrielles et des voiries des rues commerçantes. Les villes de Comines France et Comines Belgique amorcent le projet territorial de la vallée.
Courtrai
Comines Menin
Ypres
Mouscron Roubaix
Tourcoing
LES MOBILITÉS DYNAMISANTES - PROJET ÉTUDIANT
Comines France / Comines Belgique

Plan - Aménagement global 1.2000 Nouvelles constructions Plantations d’arbres
Créations et modifications de voiries
Articulation de la zone industrielle au centre-bourg de Comines et desserte en mobilités douces et collectives.


Pôle d'intermodalité (point d'échange entre différents modes de transports) :











Restructuration des voiries





Centre-bourg Zone industrielle
LES MOBILITÉS DYNAMISANTES - PROJET ÉTUDIANT

- Requalification de la rue commerçante

Axonométrie - Requalification et densification d’une des friches industrielles 1.500



Dessin
Comines France
LES MOBILITÉS DYNAMISANTES - PROJET ÉTUDIANT
Comines Belgique

Coupe perspective - Requalification de la rue commerçante 1.50
L’espace laissé entre chaque arbre abrite une «bande flexible», dont l’usage peut évoluer dans le temps : stationnement automobile ou cycliste, terrasse de café ou arrêt de bus.
Bande flexible
PRATIQUES
SOCIALES ET ARCHITECTURE - PROJET ÉTUDIANT
ENSAPL - Master 1- Mémoire de recherche - Individuel - 1 an Lille [Saint Maurice Pellevoisin] - Nord

Dessin - Jeunes de la cité


Dessin - Jeunes de la cité


Dessin - Cité St Maurice , façade Est




Le porche Maisons jumelles identiques Maisons jumelles transformées Appropriation du trottoir Accaparement du trottoir Façade extérieure de la Cité
Photos - Cité St Maurice
Visites régulières de la Cité Saint Maurice et réalisation de dessins in-situ comme mode d’approche de ses habitants. Les commanditaires de cette ancienne cité ouvrière souhaitaient améliorer les conditions des plus pauvres mais aussi contrôler leurs mœurs. Un règlement strict codifiait la vie au sein de la Cité, il s’appuyait sur cette architecture imposante pour établir l’ordre et la discipline. Suite au découpage foncier du site, de nouvelles pratiques sociales ont émergé entrant en contradiction avec les prescriptions architecturales.
IMMEUBLE TE&RTIAIRE - NEUF
BLAU Agence d’Architecture et d’Urbanisme - Réalisation : DCE - 4 mois - Construction d’un immeuble tertiaire
Dunkerque - Nord
Cet immeuble de bureaux s’implante sur le Môle 2, un nouvel espace conquis par la ville sur le port. Le bâtiment comprend des plateaux libres à aménager selon les preneurs. Il a une structure en béton avec bardage, charpente métallique et toiture partiellement recouverte de panneaux photovoltaïques. Sa façade sur le canal est largement vitrée et offre une succession de loggias. Le noyau central possède un escalier type Chambord qui transforme la contrainte des unités de passage en qualité architecturale.
MCC - CONSTRUCTION, EXTENSION ET RÉNOVATION DE
Nord / Pas-de-Calais
BÂTIEMENTS INDUSTRIELS

Perspective des bureaux de MCC construction Industrielle après les travaux de rénovation et d’extension réalisés fin 2020

Perspective de la construction d’un bâtiment d’activité Entreprise de raccordement téléphonique

Perspective de la construction d’un bâtiment d’activité et de bureaux Fabricant de prothèses dentaires

Perspective de l’extension d’un magasin Poissonnerie
MCC Construction industrielle est un contractant général spécialisé dans la construction, extension et rénovation de bâtiments industriels. La société assure un suivi total du projet des premières esquisses à la remise des clefs en passant par le chiffrage et le suivi de chantier. L’entreprise basée en périphérie de Lens agit principalement dans le Bassin Minier et l’Artois mais rayonne également sur l’ensemble de la région.
CARTOGRAPHIE - PROJETS
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Eurométropole Lille / Courtrai / Tournai
Limites régionales

Légende du projet de réseau RER


Planification d’un réseau RER transfrontalier à l’horizon 2050 et de ses correspondances avec de futures lignes de métro, tramway, bus et navibus. Les lignes de train régional desservant l’Eurométropole sont majoritairement en terminus. En les fusionnant elles deviendraient traversantes, avec l’ajout de quatre nouvelles lignes en rocade cette structure offrirait des liaisons directes entre banlieues. Ce projet fut proposé à la Métropole Européenne de Lille dans le cadre de sa concertation publique pour définir son réseau de transport en commun en 2035.
Carte - Projet de réseau RER pour l’Eurométropole 1.25000
e Ostende
CARTOGRAPHIE - PROJETS
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Lille - Nord - Haut de France

Carte - Projet de desserte vers 2050 du centre de Lille en transport en commun Train Tramway Métro
Existant Etat future






constructions
Carte - Projet à l’horizon 2050 du désenclavement du centre de Lille 38
Espaces minérale végétalisée
Projet utopique de Lille redevenue une île. Les transformations prennent place dans un futur ou la voiture individuelle serait reléguée à une place marginale en ville. Ce présupposé permet le déplacement des autoroutes urbaines, telle l’A1 ou l’A25. Cette emprise, autrefois limites et source de nuisance, pourrait se retourner et devenir source d’attrait en unissant les quartiers limitrpohe. Le «lit» des sections d’ autoroutes décaissé deviendrait celui du futur canal qui articulera entre eux les différents délaissés urbains qui seront aménagés en parc. Des opérations d’urbanisation ponctuelles permettront de casser cette limite et mieux relier le centre de Lille aux communes voisines.
Nouvelles
Nouveaux axe de circulation majeur
Nouvelles voies douces
Nouveaux canneaux
CARTOGRAPHIE - EXCURSIONS
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Haut de France / Belgique / Pays-Bas / Ruhr









Passionné par notre région transfrontalière, insaisissable voyageur, je ne cesse de l’arpenter depuis cinq années et d’en découvrir de nouvelles facettes. Ces expéditions multiscalaires sont principalement réalisées en train, en vélo et à pied. Notre territoire jouissant d’une excellente couverture ferroviaire je peux atteindre via cette combinaison presque n’importe lequel de ces points. Eprouvant depuis toujours un attrait pour la cartographie je retranscris méthodiquement chacun de mes trajets afin d’acquérir une vue d’ensemble ce qui me permet de coordonner et planifier au mieux mes explorations à venir.
Carte 1 - Visites éfféctués dans la région
Carte 3 - Rues pratiquées dans Lille intra-muros
Carte 2 - Excursions menées dans l’Eurométrpole Lilloise et le Bassin Minier
Carte 2
Carte 3
Tourcoing
Roubaix
Villneuve d’Ascq
Armentières
Lens
Hénin-Beaumont
Douai
Saint-Amand-les-Eaux
Tournai
Courtai
Mouscron
Ypres
Amsterdam
Rotterdam Anvers
Bruxelles
Liège
Maastricht Aix-la-Chapelle
Namur Mons
Cambrai
Calais
Dunkerque
Amiens
Gand
Bruges
La Bassée
Lille
Moulins
Wazemmes
Bois Blancs
Centre
Vieux Lille
Lambersart
Fives
St Maurice Pellevoisin
VaubanEsquermes
Faubourg de Béthune
Lomme
Loos
La Madeleine
Lille-Sud
Breda
Eindhoven
Düsseldorf
Essen
Clèves
Berck
Saint-Omer
CARTOGRAPHIE - JEUX DE SOCIETE
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Monde


Réalisation d’un plateau de jeu pour le jeu de société RISK. Ce plateau présente une carte mondiale selon la projection de Winkel-Tripel, qui est l’une des projections les plus fidèle en termes de proportion, toutefois les pôles ont été déformé afin qu’ils correspondent davantage à leurs proportions réelles. Afin d’avoir une représentation historique la plus fidèle possible, je me suis appuyés sur différentes cartes représentant chacun des états présents, chaque carte a ensuite était déformé sur la projection de Winkel-Tripel.