Юрій Цуканов. Воїнамгероям сучасності присвячується стор. 4
Успіх хортингістів Світловодщини на чемпіонаті світу
Братська могила воїнам-визволителям та партизанам
стор. 7
стор. 6
ВІСНИК КІРОВОГРАДЩИНИ
стор. 8
Онуфріївський «Зорепад» на «Форумі мистецтв»
Життя Кіровоградщини очима її мешканців
№20 (108), 12 травня 2018
vk.kr.ua • Індекс: 86866
стор. 2
Довгобуд — дорога в об’їзд Знам’янки — на етапі завершення
Кожен, хто проїжджав святковими травневими днями Кіровоградщиною, бачив, як ні на хвилину не зупиняються роботи на окремих ділянках доріг області. 7 травня роботи на будівництві дороги в об’їзд міста Знам’янки (велика об’їзна) проінспектував народний депутат України Олесь Довгий. Саме він у 2015 році домігся виділення коштів для проведення робіт на цій дорозі, яка була у планах створення ще з початку 2000-х. Варто згадати, що у 2015 році вийшла з ладу так звана мала об’їзна (дорога на Дмитрівку), яка не ремонтувалась з 2011 року і була вщент розбита вантажівками. Будівництво нової (великої) об’їзної стартувало у 2016 році, але через те, що кошти на рахунки надійшли дуже пізно, а погодні умови вже були несприятливими, ремонт відклався на 2017 рік, і через ряд причин частина робіт перейшла на 2018. Олесь Довгий разом з першим заступником голови Кіровоградської облдержадміністрації Сергієм Коваленком та начальником Служби автомобільних доріг у Кіровоградській області Вадимом Коюденком обговорили хід робіт та ще раз уточнили дату введення дороги в експлуатацію. — Ми йдемо за планом і, як я вже зазначав, до 20-25 травня введемо дорогу в експлуатацію, — пояснив Вадим Коюденко. — У нас є чіткі терміни, тож я особисто щоденно слідкую за тим, аби підрядники працювали максимально продуктивно та якісно. До речі, за якістю виконання робіт постійно
ФОТО: БОГДАН ДРОЗДОВ
стежить наша лабораторія. Будують дорогу два підрядники: ТОВ «Ростдорстрой» та ПрАТ «Коммунтранс»; додатково у субпідряді (укладали бетонні лотки водовідведення) працювали і філії ДП «Кіровоградський облавтодор».
На сьогодні об’єкт на фінішній прямій: підрядники завершили монтаж бар’єрного огородження, завершують влаштування лотків та бетонних монолітів для водовідведення. Ще тривають роботи з укріплення узбіч та «зачорнення» схилів, після чого залишиться
нанести розмітку і встановити дорожні знаки. Загальна протяжність дорожнього полотна — 6,4 км. Загальна кошторисна вартість дороги склала 141,5 мільйонів гривень (бюджети різних рівнів) у процентному співвідношенні 90% — кошти із державного бюджету, 10% — кошти місцевих бюджетів. Після завершення огляду Олесь Довгий прокоментував побачене: «На момент, коли мене обрали депутатом Верховної Ради України, цей важливий для Знам’янки відтинок дороги (який водночас є частиною автомагістралі державного значення М-04 Знам’янка-Лугансьск-Ізварине, яку всі знають тепер як трасу на Олександрію) стояв уже 5 років без ознак життя з того моменту, коли розпочалися перші підготовчі роботи (розчищення території від дерев та земляні роботи). Дякую Прем’єр-міністру України Володимирові Гройсману, дякую голові Кіровоградської облдержадміністрації Сергієві Кузьменку, дякую своїм колегам з бюджетного комітету, які почули моє клопотання, долучилися до його реалізації. Завдяки нашим спільним зусиллям на сьогодні ми маємо майже завершений об’єкт. Тож наприкінці травня відкриватимемо цю стратегічну дорогу. Стратегічну, — адже її введення в експлуатацію сприятиме наповненню місцевих бюджетів тих населених пунктів, якими вона проходить, а великий вантажний трафік вже йде, минаючи Знам’янку, і це вже зменшує навантаження на інфраструктуру міста». Тетяна Юганова