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Suzuki Swift. Para SEAT Arona: Volkswagen Nivus, Kia Sonet, Nissan Kicks.
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SEAT México ha marcado un hito en su trayectoria nacional al celebrar 25 años de presencia ininterrumpida en el país. Para conmemorar este cuarto de siglo, la firma española presentó la actualización de sus dos modelos más emblemáticos y pilares de su éxito: el Nuevo SEAT Ibiza y el Nuevo SEAT Arona. Ambos vehículos fueron revelados durante la segunda edición del evento SUNSEAT en Puebla, reafirmando el espíritu joven, dinámico y urbano que caracteriza a la marca. La renovación estética de estos modelos se centra en una imagen más actual y contundente. En el exterior, destaca el rediseño completo de la parte frontal, incorporando una parrilla hexagonal con rejilla en forma de diamante y faros con tecnología Full LED más estilizados. Estos cambios no solo aportan una mirada más definida y deportiva, sino que mejoran sustancialmente la visibilidad y seguridad en el manejo nocturno. El diseño se complementa con rines de aluminio de hasta 17 pulgadas y una fascia delantera que integra sensores de forma más limpia. En el interior, el habitáculo ha sido elevado en términos de calidad y conectividad. Ambos modelos presentan tableros digitales de hasta 10 pulgadas y pantallas táctiles de 9.2 pulgadas con sistema Full Link. El refinamiento se percibe en los acabados en negro, el uso de materiales textiles renovados y un volante forrado en cuero perforado que transmite precisión al conducir. Para las versiones FR, se añaden asientos deportivos tipo cubo y acabados específicos que subrayan su carácter emocional. El apartado mecánico ofrece versatilidad para el entorno ur-

bano. El Ibiza presenta opciones que van desde el motor 1.6L de 110 HP hasta el eficiente 1.0L TSI turbo de 115 HP. Por su parte, el Arona mantiene el confiable motor 1.6L acoplado a una transmisión Tiptronic de 6 velocidades. En materia de seguridad, ambos integran 6 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico
de estabilidad y sistemas de detección de cansancio, garantizando una protección integral para sus ocupantes. Con precios que inician desde los $379,900 MXN, SEAT reafirma su compromiso de ofrecer movilidad fresca y vigente en un mercado mexicano en constante cambio.

Homenaje al histórico triunfo en Monte Carlo con una edición exclusiva que fusiona nostalgia y potencia
Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com
La historia del automovilismo deportivo tiene capítulos grabados con letras de oro, y uno de los más brillantes es, sin duda, la victoria del Mini Cooper S en el Rally de Monte Carlo de 1965. Conducido por Timo Mäkinen y Paul Easter, aquel vehículo desafió condiciones climáticas extremas gracias a una agilidad y tecnología que sorprendieron al mundo. Hoy, esa esencia ganadora renace en Latinoamérica con el lanzamiento de la nueva MINI 1965 Victory Edition. Esta edición especial es una declaración de estilo que logra equilibrar el diseño vintage con la modernidad tecnológica. Visualmente, el modelo cautiva con su pintura exterior en color Chili Red, acentuada por una franja blanca que recorre el vehículo desde el cofre hasta la parte trasera. El detalle más emblemático es el gráfico blanco con el número “52” en los costados, una referencia directa al dorsal del auto original que conquistó el principado hace seis décadas. Detalles sutiles, como la calcomanía “1965” en
el pilar C y rines de aleación de 18 pulgadas en diseño bicolor, enfatizan su exclusividad.
En el interior, la cabina combina deportividad y confort con una paleta de colores basada en el acabado JCW-Trim, resaltando umbrales de puertas con la inscripción “1965” y una dedicatoria que narra la historia del rally. La tapa de la llave, personalizada con el número de carrera triunfante, sirve como un recordatorio diario de este éxito histórico.
En cuanto a desempeño, la Victory Edition llega en dos variantes que prometen emociones fuertes:
MINI John Cooper Works (Gasolina): Ofrece 231 hp y acelera de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos.
MINI John Cooper Works Electric: Impresiona con 258 hp y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 5.9 segundos. La llegada de esta edición a Latinoamérica en 2026 reafirma que, aunque el tiempo pase, el espíritu competitivo y la identidad única de MINI se mantienen más vigentes que nunca. Es, en esencia, una leyenda del pasado traída al futuro para quienes buscan conducir un fragmento de historia.

Kia Georgia arranca la producción
La planta alcanza cinco millones de unidades e inicia la fabricación de híbridos
La planta de Kia en West Point, Georgia, ha marcado un hito triple en su trayectoria industrial al celebrar el inicio de producción de la Kia Telluride 2027. Este evento no solo representa el lanzamiento de una nueva versión del modelo insignia de la marca, sino que conmemora dos logros adicionales de gran relevancia: la fabricación del primer vehículo eléctrico híbrido (HEV) ensamblado por Kia en los Estados Unidos y la cifra histórica de cinco millones de unida-
des producidas desde que el complejo inició operaciones en 2009.Sean Yoon, presidente de Kia América, destacó que alcanzar estos cinco millones de vehículos refleja la confianza de los clientes y el compromiso de la marca con la movilidad avanzada. La Kia Telluride, que simboliza estos tres hitos, se fabrica exclusivamente en estas instalaciones para todo el mundo, consolidándose como un referente de calidad y éxito comercial desde su lanzamiento original en 2019.
Por su parte, Stuart Countess, presidente de Kia Georgia, enfatizó la versatilidad de la planta, la cual ahora posee la capacidad técnica para producir vehículos de gasolina, eléctricos e híbridos de clase mundial bajo un mismo techo. Estos avances aseguran el papel de la fábrica como un pilar fundamental de la industria automotriz en la región y un empleador clave que continúa invirtiendo en el futuro tecnológico del sector. (RedacciónVAM)

• Kia y Nissan: El nuevo mapa del rendimiento
• Blindaje contra riesgos globales en manufactura
• Inversión social y rentabilidad: El futuro del sector
Lde supervivencia. Al analizar el panorama hacia 2026 y 2027, observamos una dicotomía clara: mientras la incertidumbre geopolítica y las barreras arancelarias actúan como los principales riesgos de capital, la eficiencia operativa en regiones
la producción de su unidad 5 millones. Este hito no es solo una cifra; representa la rentabilidad de haber integrado modelos de alto valor como la Kia Telluride 2027 y, crucialmente, su primer modelo híbrido (HEV) ensamblado en suelo estadounidense. Este rendimiento se traduce en agilidad: la capacidad de producir vehículos de gasolina, eléctricos e híbridos bajo un mismo techo permite a Kia navegar las fluctuaciones de la demanda con una precisión quirúrgica. En el contexto mexicano, Nissan ha demostrado una maestría similar. El inicio de producción del Nissan Versa 2026 en Aguascalientes coincidió con el hito de 8 millones de vehículos fabricados en la planta A1. Con una cadencia de producción de un vehículo cada 46 segundos, México se ha convertido en el “pulmón operativo” de Nissan a nivel global. El rendimiento aquí es doble: se abastece el mercado interno, donde el Versa es líder indiscutible con más de un millón de unidades vendidas, y se asegura un flujo de exportación constante hacia 80 mercados.
Riesgo: La volatilidad arancelaria y el costo de la transición
Sin embargo, este panorama de éxito operativo enfrenta riesgos sistémicos. La política arancelaria, particularmente en los Estados Unidos, sigue siendo una sombra persistente. Aunque el sistema judicial estadounidense ha puesto límites a las medidas discrecionales, la industria automotriz permanece en vilo. Un cambio repentino en los gravámenes al acero o aluminio puede desestabilizar la estructura de costos de una plataforma entera. Las armadoras deben gestionar el riesgo de una cadena de suministro que cruza fronteras múltiples veces, donde cualquier fricción procedimental se traduce en millones de dólares en pérdidas.
Otro riesgo crítico es el costo de la descapitalización por la transición tecnológica. Marcas como Nissan han tenido que equilibrar la recompra de acciones para recuperar soberanía política con la necesidad urgente de invertir en I+D. El riesgo latente es que la velocidad de innovación eléctrica sea superada por nuevos jugadores asiáticos si la liquidez se consume en maniobras financieras en lugar de desarrollo de producto. Un factor que a menudo se omite en las hojas de cálculo financieras, pero que genera un rendimiento reputacional invaluable, es la inversión social. Mazda de México ha marcado la pauta con su programa Kokoro, que en su primer año recaudó más de 41.8 millones de pesos para la niñez mexicana. El rendimiento aquí no se mide en caballos de fuerza, sino en la lealtad del consumidor y la estabilidad del entorno social donde operan. Al integrar la planta de Salamanca a este esquema en 2026, Mazda apuesta por un modelo de negocio donde cada unidad producida genera un impacto social positivo, mitigando el riesgo de desconexión entre la marca y su comunidad. El futuro de corto y mediano plazo para el sector automotriz dependerá de la capacidad de las marcas para blindar sus operaciones regionales contra la arbitrariedad política y técnica. El rendimiento sostenido vendrá de plantas multitecnológicas, como la de Kia en West Point, y de fortines operativos eficientes, como los de Nissan en Aguascalientes. En un entorno de riesgos elevados, la clave será mantener la agilidad operativa sin perder el rostro humano de la industria.

robertpez@yahoo.com.mx
VAM: Nos encontramos en las oficinas de Mazda de México con María Fernanda Flores Tavera, Coordinadora de Responsabilidad Social. María Fernanda, se cumple el primer año de Mazda Kokoro. ¿Cuáles son los resultados principales de este periodo?.
MARÍA FERNANDA FLORES: Estamos muy orgullosos. En este primer año de operación, el programa principal de Mazda Kokoro recaudó más de 42 millones de pesos. Estos fondos se generaron gracias a la colaboración de nuestros grupos de distribuidores y han beneficiado directamente a 18 asociaciones en todo el país que trabajan por el bienestar de la niñez en México.
VAM: 42 millones es una cifra impresionante. ¿Cómo se distribuyen estos apoyos y a qué causas llegan exactamente?.
MARÍA FERNANDA FLORES: Tenemos una red muy variada. Apoyamos desde asociaciones que atienden el cáncer infantil hasta organizaciones que trabajan con familias para crear huertos familiares. También impulsamos espacios de juego donde las niñas y niños puedan simplemente divertirse y olvidar sus problemas por un momento. La idea es que cada grupo de distribuidores trabaje con una asociación local para que el impacto sea cercano y tangible.
VAM: Explícanos la mecánica del donativo. ¿De dónde sale ese dinero?
María Fernanda Flores: Es un esfuerzo compar-
tido. Por cada vehículo vendido y por cada servicio de mantenimiento realizado en nuestras agencias, se genera una donación. Esta cantidad es aportada primero por los distribuidores y posteriormente es igualada por Mazda de México. Es un modelo donde todos participamos: la marca, el distribuidor y, de manera indirecta, el cliente.
VAM: 2025 fue un año sólido en ventas para ustedes. ¿Cómo influyeron esas cifras en el programa?
MARÍA FERNANDA FLORES: Definitivamente. De enero a diciembre de 2025 vendimos 107,004 unidades. Ese volumen de ventas, sumado a los servicios, es lo que nos permitió alcanzar la meta de los 42 millones. Para este año, el objetivo es continuar con la misma inercia y seguir creciendo.
Miguel Barbeyto: "México es un actor fundamental para Mazda en el mundo"
Miguel Barbeyto, presidente de Mazda de México, calificó el primer año del programa de responsabilidad social Mazda Kokoro como un éxito histórico que refleja el compromiso de la marca con la sociedad mexicana. Durante la presentación de resultados, el directivo destacó que “México es un actor fundamental para Mazda en el mundo”, subrayando que el país no solo es un centro de fabricación clave, sino también el tercer mercado más importante en ventas para la compañía a nivel global. Bajo el liderazgo de Barbeyto, el programa logró recaudar 41,804,700 pesos entre enero y diciembre de 2025, fondos destinados íntegramente a mejorar la calidad de vida de más de 32,000 niñas y niños en situación vulnerable. El directivo enfatizó que este logro fue posible gracias a un modelo de donación conjunta donde distribuidores y la marca igualan aportaciones por cada auto vendido y cada servicio de mantenimiento realizado.
Con una visión de largo plazo, Barbeyto anunció que en 2026 la planta de Salamanca se integrará formalmente a la iniciativa. Esto significa que cada unidad fabricada en Guanajuato contribuirá a esta causa, consolidando a Mazda Kokoro como “la inversión más grande en la historia de Mazda” en el ámbito social.
Impacto de Mazda Kokoro por Eje de Acción
Derecho Fundamental Descripción del Impacto Social Ejemplos de Acciones Realizadas
Derecho a la Vida y Desarrollo

Derecho a la Salud
Derecho a la Educación
Derecho al Descanso y Esparcimiento
Garantizar condiciones básicas para el crecimiento integral de los menores.
Facilitar el acceso a tratamientos médicos y equipo especializado.
Asegurar la permanencia escolar y el acceso a formación superior.
Fomentar el bienestar emocional mediante actividades recreativas.
Construcción de 88 viviendas con TECHO y programas alimentarios con Un Kilo de Ayuda.+1
Entrega de prótesis, quimioterapias con AMANC y tratamientos para enfermedades graves.+1
Otorgamiento de becas universitarias en el Tec de Monterrey y apoyos académicos.+2
Visitas al Papalote
RESULTADOS DE KOKORO EN EL PRIMER AÑO
• Recaudación Histórica: En su primer año de operación (enero-diciembre 2025), el programa logró recaudar un total de $41,804,700 pesos.
• Alcance de Beneficiarios: Los fondos han impactado directamente a más de 32,000 niñas y niños en situación vulnerable en México.
• Mecánica de Donación en Ventas: Por cada vehículo nuevo vendido, el distribuidor aporta $100 pesos y Mazda de México iguala la cantidad, sumando $200 pesos por unidad.
• Aportes por Servicio: Por cada servicio de mantenimiento en talleres autorizados, el distribuidor dona $25 pesos y la marca iguala el monto, generando $50 pesos por servicio.
• Red de Apoyo Social: Los recursos se distribuyeron entre 18 asociaciones civiles con diversas causas, desde la lucha contra el cáncer infantil hasta programas de nutrición y educación.
• Vinculación con el Éxito Comercial: El programa se vio potenciado por el año récord de ventas de Mazda en México, alcanzando las 107,004 unidades vendidas en 2025.
• Participación Nacional: La iniciativa opera a través de 18 grupos de
distribuidores que abarcan 77 agencias en toda la República Mexicana.
• Expansión Industrial (Planta Salamanca): A partir de febrero de 2026, la planta de Salamanca se integra al programa, donando un porcentaje por cada vehículo fabricado en territorio nacional.
• Enfoque en Bienestar Integral: Además de salud, los aportes han financiado la creación de huertos fa miliares y espacios recreativos diseñados para fortalecer el tejido emocional de las familias.
• Compromiso a Largo Plazo: Miguel Barbeyto ha definido a Koko ro como la inversión social más grande en la histo ria de la marca, reafir mando que México es el tercer mercado más importante para Mazda a nivel global.


Brito A. jbritoa@yahoo.com
El mercado automotriz en México presencia la consolidación de un referente en el segmento de los SUV premium con la llegada del renovado Nissan Pathfinder 2026. Tras casi tres décadas de presencia ininterrumpida en el país, este modelo ha evolucionado desde sus raíces aventureras hasta convertirse en una propuesta sofisticada que equilibra potencia, versatilidad y una seguridad de vanguardia.
La propuesta de Nissan para 2026 se centra en elevar la experiencia de manejo a través de la integración tecnológica nativa y un enfoque absoluto en el bienestar de los ocupantes. El exterior presenta una imagen imponente con líneas refinadas y rines de 20 pulgadas, mientras que el habitáculo se transforma en un centro de conectividad inteligente. La inclusión de Google Automotive Services permite que el conductor acceda a Google Maps, Assistant y la Play Store de forma directa, eliminando fricciones en la interfaz de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas.
En términos de confort, Nissan ha ido más allá de los estándares tradicionales al incorporar asientos delanteros con tres funciones de masaje (relajación, regeneración y lum -
Ficha Técnica: Nissan Pathfinder 2026
Componente Especificación
Motor 3.5L V6
Potencia 270 hp
Torque 250 lb-ft
Transmisión Automática de 9 velocidades
Tracción 4WD (Platinum)
Rines 20 pulgadas con nuevo diseño
Pantalla 12.3 pulgadas con Google Automotive
Precio Desde $1,199,900.00 MXN
Principales Competidores en México:
Toyota Highlander: Fuerte competencia en motorizaciones híbridas.
Honda Pilot: Un rival histórico en espacio y versatilidad interior.
Ford Explorer: Destaca por sus opciones de rendimiento y potencia.
Kia Telluride: Un competidor agresivo en diseño y equipamiento premium.
bar), diseñados para reducir la fatiga en trayectos largos. Este refinamiento se complementa con un tren motriz robusto: un motor 3.5L que entrega 270 hp y 250 lb-ft de torque, gestionado por una transmisión automática de 9 velocidades y tracción 4WD, ga -
rantizando estabilidad en cualquier terreno.
Sin embargo, el pilar más robusto del Pathfinder 2026 es su seguridad. Con 16 tecnologías de asistencia de manejo bajo el paraguas de Nissan Intelligent Mobility, se posiciona como el SUV más seguro de su segmento. Sistemas como el


ProPILOT Assist, el Frenado Inteligente de Emergencia con detección de peatones y el Control Crucero Inteligente no solo brindan confianza, sino que le han valido el reconocimiento internacional Top Safety Pick+ por el IIHS. Nissan Pathfinder 2026 no es solo una actua-
lización de media vida; es una declaración de intenciones de Nissan Mexicana por dominar el segmento de lujo familiar, ofreciendo un vehículo que responde con la misma solvencia en desplazamientos diarios como en expediciones de alto rendimiento.



Nissan Mexicana ha marcado un nuevo hito en su trayectoria industrial con el inicio de producción del Nissan Versa 2026 en su planta Aguascalientes A1. Este lanzamiento no solo representa la renovación del sedán más vendido en el país, sino que también celebra la impresionante cifra de ocho millones de vehículos manufacturados en dicho complejo.
Desde su llegada al mercado en 2011, el Versa se ha consolidado como un referente de movilidad en México, superando el millón de unidades comercializadas a nivel nacional. Su éxito se fundamenta en una propuesta que equilibra innovación, eficiencia y confiabilidad, atributos que evolucionan en esta nueva entrega con mejoras en diseño, tecnología y seguridad. La relevancia de este modelo trasciende las cifras de ventas,
impactando directamente en la economía local. En su fabricación participan más de 4,800 colaboradores y una red de 104 proveedores mexicanos. La planta A1 destaca por su alta sofisticación y velocidad operativa, logrando finalizar un vehículo cada 46 segundos. Este ecosistema se complementa con la planta Powertrain, capaz de producir un motor cada 23.5 segundos.
Con la tercera generación del Versa, Nissan reafirma su compromiso con la innovación y el desarrollo industrial de México. Al combinar estándares globales de manufactura con el talento local, la marca japonesa asegura su competitividad y visión de largo plazo en uno de sus centros operativos más importantes a nivel mundial.


Durante su Junta Anual de Concesionarios, la compañía presentó su hoja de ruta hacia 2030, enfocada en expansión industrial, fortalecimiento de red e inversión en capacidad productiva para impulsar un crecimiento sostenible
Roberto Pérez S. Robertpez@yahoo.com.mx
ISUZU Motors de México celebró su Junta Anual de Concesionarios, un espacio estratégico donde presentó los resultados 2025 y definió las prioridades que guiarán a la compañía en 2026, alineada a su visión de crecimiento hacia 2030.
El Presidente del Consejo y CEO, Yoshihiko Watanabe, inauguró el encuentro reconociendo el compromiso y la resiliencia de la red de concesionarios en un entorno particularmente retador. Durante su mensaje de apertura, señaló que 2025 fue un año complejo para la industria de vehículos comerciales, con una contracción superior al 30% en la demanda del mercado, derivada de factores económicos y comerciales internacionales.
A pesar de este escenario, ISUZU México logró resultados históricos y consolidó su posición en el país. En términos comerciales, la marca alcanzó ventas al menudeo por 5,910 unidades, lo que representó un crecimiento cercano al 10% respecto al año anterior y el cuarto año consecutivo de ventas récord. De igual forma, el negocio de refacciones y posventa registró máximos históricos en ingresos, reafirmándose como un pilar
estratégico para la rentabilidad y la relación de largo plazo con los clientes.
“El resultado es fruto del esfuerzo diario de cada uno de nuestros distribuidores”, expresó Watanabe, agradeciendo a la red su dedicación y compromiso, que hoy se refleja en una cobertura ISUZU sólida a nivel nacional, integrada por 36 concesionarios y más de 40 talleres de apoyo en toda la República. Como parte de la estrategia de crecimiento, la compañía continuará invirtiendo en la expansión y modernización de su Planta SKD, fortaleciendo la línea de ensamble y la infraestructura interna, con el objetivo de incrementar la capacidad de producción hasta 3,000 unidades anuales hacia 2030.
La Junta Anual de Concesionarios reafirmó que la visión de ISUZU México va más allá del crecimiento en volumen: la prioridad es fortalecer su infraestructura, profesionalizar continuamente a su red, robustecer la estrategia de postventa como eje clave de la experiencia de servicio y consolidar relaciones sólidas y duraderas con sus clientes. Con una estrategia enfocada en expansión industrial, diversificación de portafolio y consolidación de su red, ISUZU México reafirma su visión de largo plazo en el país, impulsando a los negocios que mueven a México y respaldando su operación con más de 70,000 vehículos en circulación que hoy forman parte activa del desarrollo productivo nacional.



En

un entorno donde la industria de vehículos comerciales enfrentó una contracción superior al 30%, ISUZU México alcanzó ventas récord por cuarto año consecutivo y máximos históricos en postventa, consolidando su posición en el país

