Mitsubishi Outlander a gasolina, manejo divertido
Páginas 4-5
Hoy No Circula 2026: ajuste ambiental, presión al mercado automotriz
Nuevas reglas en la Zona Metropolitana impactan flotillas, seminuevos y transición hacia híbridos eléctricos
El programa Hoy No Circula en la Zona Metropolitana del Valle de México volvió a ajustarse en 2026 con un objetivo claro: reducir emisiones contaminantes ante episodios cada vez más frecuentes de mala calidad del aire. Sin embargo, como suele ocurrir, los cambios no sólo tienen implicaciones ambientales, sino también económicas y automotrices para millones de conductores, flotillas y distribuidores.
Desde su creación en 1989, el programa ha evolucionado de un esquema de contingencia temporal a una política permanente que condiciona la circulación según holograma, placa y tipo de motor. En 2026 se reforzaron criterios para vehículos con holograma 0 y 00, se ampliaron revisiones a unidades con más de 10 años de antigüedad y se endurecieron restricciones en contingencias ambientales.
Para el sector automotriz que seguimos desde Visión Automotriz, el impacto es directo. Primero, el mercado de seminuevos con holograma 1 y 2 pierde valor relativo, mientras que híbridos, eléctricos y autos nuevos con certificación 00 ganan atractivo. Segundo, las flotillas corporativas —que ya analizamos en el XXV Foro Nacional de Transporte de Mercancías— enfrentan mayores costos logísticos al reorganizar rutas o invertir en unidades más limpias.
Los distribuidores en la CDMX reportan que la demanda de híbridos convencionales creció en 2025-2026, impulsada por el temor a restricciones futuras. Modelos accesibles en el mercado mexicano se posicionan como opción para familias que buscan movilidad diaria sin sorpresas regulatorias. Incluso, el segmento de vehículos eléctricos urbanos, con autonomías menores pero suficientes para trayectos en Tlalpan-Insurgentes o corredores corporativos, empieza a ganar terreno.
No obstante, el programa también genera críticas. Conductores de la periferia argumentan que dependen del auto por falta de transporte público eficiente. Pequeños comerciantes y repartidores enfrentan pérdidas al no poder circular ciertos días. Además, expertos en movilidad señalan que el Hoy No Circula no reduce necesariamente el parque vehicular, sino que incentiva la compra de un segundo auto. La pregunta hacia el futuro es clara: ¿puede el programa evolucionar hacia un esquema basado en emisiones reales por kilómetro y no sólo en hologramas? La digitalización vehicular, telemetría y monitoreo remoto —como los sistemas de flotilla que analizamos en AT&T Control Flotilla— podrían ser la base de una regulación más precisa. Mientras tanto, Hoy No Circula sigue siendo una política clave en la agenda ambiental de la CDMX, pero también un factor determinante en decisiones de compra, valor de reventa y planeación logística en la industria automotriz mexicana.
Estados con más ventas
Estado Unidades Participación
Ciudad de México 3,249 22.9%
Estado de México 1,821 12.8%
Nuevo León 1,538 10.9% Jalisco 1,217 8.6% Guanajuato
a La CDMX lidera ventas de electrificados en México. a La electrificación se acelera en México. a Hoy No Circula y contingencias impulsan híbridos. a CDMX y Edomex concentran demanda. a PHEV crecen más rápido (+158%).
Qué hacer en contingencia ambiental
a 1. Revisa si tu auto puede circular
Entra al portal de la Comisión
Ambiental de la Megalópolis o apps oficiales.
En Fase I No circulan normalmente:
Holograma 2
Holograma 1 con terminación par/non según día
Algunos holograma 0 y 00 (según placas)
En Fase II
Restricción más severa:
Puede parar hasta 50% del parque vehicular
Incluye más hologramas 0 y 00
´ Multa aprox: $2,000-$3,000.
a 2. Evita usar el auto
Opciones: Metro / Metrobús
Carpool
Bicicleta
Home office
´ Para tu negocio en Tlalpan-Insurgentes, organiza repartos con motos o apps de logística.
a 3. No quemes basura ni uses solventes
Prohibido: Pintar autos
Usar carbón o fogatas
Quemar residuos
a 4. Cuida tu salud
Evita ejercicio al aire libre
Usa cubrebocas si eres sensible
Niños y adultos mayores en interiores
a 5. Para flotillas y empresas Clave para logística urbana (como vimos en el Foro Nacional de Transporte):
´ Planea rutas con anticipación
´ Usa telemetría tipo AT&T
Control Flotilla
´ Considera híbridos o eléctricos
´ Empresas con flotillas viejas pierden hasta 20-30% de productividad en contingencias.
Evolución del Programa Hoy No Circula (1989-2026) Visión Automotriz | Enfoque económico y automotriz
LA HISTORIA
´ 1989 – Nace el programa
Creado por el gobierno del DF ante crisis severa de contaminación.
Restricción según número de placa.
Era temporal… pero se volvió permanente.
´ Impacto automotriz: Aumenta compra de segundo auto usado.
´ 1997 – Verificación vehicular obligatoria
Se implementa el sistema de hologramas 0, 1 y 2.
Autos más limpios circulan diario.
´ Nace el mercado de autos “00”.
´ 2008 – Se amplía a Estado de México
Se integran municipios conurbados. Coordinación ambiental metropolitana.
´ Afecta flotillas logísticas periféricas.
´ 2014 – Restricción a autos viejos
Autos con más de 15 años pierden holograma 0.
Mayor control en verificentros.
´ Se impulsa renovación vehicular.
´ 2016 – Contingencias ambientales
Fase y II más estrictas.
Restricción incluso a holograma 0 y 00.
´ Venta récord de híbridos en CDMX.
´ 2019 – Ajustes técnicos
Nuevos criterios de emisiones.
Mayor control digital en verificaciones.
´ Crece mercado de seminuevos certificados.
´ 2022 – Integración tecnológica
Monitoreo satelital y digitalización.
Base de datos unificada.
´ Flotillas adoptan telemetría (como AT&T Control Flotilla que analizaste).
´ 2024-2026 – Enfoque ambiental reforzado
Más revisiones a autos antiguos.
Endurecimiento en contingencias.
Incentivo indirecto a híbridos y eléctricos.
´ Distribuidores reportan mayor demanda de HEV y EV.
LECTURA
GANADORES
Híbridos y eléctricos
Autos nuevos holograma 00
Car-sharing y movilidad urbana
Plataformas de telemetría
PERDEDORES
Seminuevos con holograma 2
Flotillas de reparto antiguas
Usuarios periferia Edomex-CDMX
Comercios con logística urbana
En corredores como Insurgentes-Tlalpan, donde tienes restaurante y alta movilidad, los cambios afectan entregas, clientes y costos de transporte.
Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com
Mitsubishi Outlander 2026 a gasolina: Define tu aventura
LacuartageneracióndeesteSUVcompactopara7pasajerosconmotoragasolinade2.5litrosy181Hp sedistingueporsupoderosoestilo,grancomfortinterior,asícomoporsugranarsenaldeayudasala conducciónyloultimoenseguridadparadotarlodeununaestupendarespuestayunmanejodivertido
Alineados a la estrategia de innovación y modernización, Mitsubishi Motors México presenta la Outlander 2026, la cuarta generación de Outlander que desde 2013 ha recibido más de 80 premios a nivel global, ahora con un producto que refuerza el portafolio de la marca integrando avances relevantes en diseño, seguridad y equipamiento.
Esta camioneta esta ya a la venta en México, marcando el regreso del motor de 2.5 litros a gasolina para complementar la oferta del modelo híbrido enchufable (PHEV). Esta versión destaca por ofrecer tres filas de asientos y un equipamiento tecnológico actualizado en un segmento altamente competitivo.
Mitsubishi Outlander 2026 ha sido diseñada para cubrir las expectativas de los consumidores actuales, con una propuesta de valor muy interesante dentro del segmento y consolidándose
como una opción más robusta, moderna y com petitiva. Esta SUV con capacidad hasta para 7 pasajeros con 3 filas de asientos, cuenta con una motorización a gasolina de 4 cilindros en linea de 2.5 litros, con una potencia máxima de 181 caballos de fuerza y 181 libras-pie de torque, transmisión CVT con modo Sport y paletas de cambio al volante, que brinda una conducción suave y eficiente.
Mitsubishi Outlander 2026 cuenta con cinco modos de manejo —Normal, Eco, Tarmac, Gravel y Snow— que permiten adaptar el modo de conducción del vehículo a diferentes condiciones y caminos.
Conectividad y equipamiento.- Cuenta con pantalla de infoentretenimiento de 12.3” con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto Apple CarPlay, y a esto se suma el nuevo sistema de audio Dynamic Sound Yamaha Pre-
el cual integra 8 bocinas que brindan una experiencia sonora transformando el interior del vehículo en una auténtica sala de conciertos privada. Esto es resultado de la fusión entre la ingeniería de Mitsubishi Motors y la experiencia acústica de Yamaha.
Está equipada con quemacocos eléctrico panorámico que aporta mayor amplitud y luminosidad al interior, y un espejo retrovisor digital con cámara que incorpora una vista más amplia y clara libre de obstrucciones, mejorando la seguridad y brindando una experiencia de conducción más sofisticada.
Los interiores son color negro, en la versión SE Plus son de piel sintética y en la versión Limited son de piel genuina.
Un claro diferenciador en este modelo frente a otros del segmento son los asientos delante-
ra maximizar el confort y elevar la experiencia de manejo, así como cajuela eléctrica con apertura manos libres.
Seguridad
Esta SUV ofrece un completo conjunto de Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS), que apoyan activamente al conductor al prevenir riesgos, mejorar la visibilidad y facilitar maniobras, transmitiendo protección constante, tecnología de vanguardia y mayor confianza al volante. Entre ellas destacan:
Además, cuenta con 7 bolsas de aire: frontales (2), laterales (2), de cortina (2) y de rodillas para el conductor (1).
Mitsubishi Outlander 2026 está equipada con luces altas automáticas para carretera (auto high beam AHB) y limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia.
Equipamiento ADAS
* Asistente de arranque en pendientes (HSA)
* Alerta de atención al conductor (DAA)
* Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA)
* Alerta de cambio de carril con vibración en volante (LDW)
* Monitor de punto ciego (BSW)
* Cámara de visión 360°
* Sensores de estacionamiento frontales y traseros
* Control de descenso en pendientes (HDC)
* Control crucero adaptativo (ACC)
* Sistema de mitigación de impacto frontal (FCM)
Roberto Pérez S. Robertpez@yahoo.com.mx
Ah-Kin Vázquez, presidente y CEO de Mitsubishi Motors de México.
Geely EX2 llega a México electrificando
Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com
El mercado mexicano de vehículos eléctricos suma un nuevo protagonista con la llegada del Geely EX2, un modelo urbano 100% eléctrico que inicia preventa nacional a partir del 5 de febrero de 2026, con un precio especial desde $374,900 pesos . El EX2 no es un modelo improvisado: actualmente es el vehículo eléctrico urbano más vendido en China, un respaldo comercial que fortalece su propuesta para el mercado nacional Su arribo representa un paso estratégico en la expansión eléctrica de Geely en México, enfocada en democratizar la movilidad sustentable.
Disponible en versiones GL y GF, el EX2
comparte arquitectura eléctrica y enfoque urbano, diferenciándose por niveles de equipamiento . Integra un motor eléctrico de 114 hp y 150 Nm de torque, ofreciendo respuesta inmediata y conducción silenciosa, ideal para ciudad Su batería LFP (litio-ferrofosfato) proporciona hasta 395 km de autonomía bajo ciclo NEDC, una cifra suficiente para trayectos diarios metropolitanos . Además, la preventa incluye cargador doméstico sin costo y apartado desde $5,000 pesos . En el interior, destaca una pantalla táctil HD de 14.6 pulgadas, cuadro digital de 8.8” y sistema Flyme Auto con conectivi- dad inalámbrica para Apple CarPlay y futura integración Android Auto En seguridad incorpora seis bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad y sistemas
ADAS . Su tracción trasera y suspensión independiente refuerzan el equilibrio dinámico.
Con diseño juvenil, faros LED y rines de hasta 16 pulgadas, el EX2 combina funcionalidad y estilo urbano en un paquete competitivo. Su llegada fortalece la oferta eléctrica en México y apunta directamente al segmento que busca accesibilidad, tecnología y cero emisiones.
Ficha Técnica
Motor: Eléctrico
Potencia: 114 hp
Torque: 150 Nm
Batería: LFP (litio-ferrofosfato)
Autonomía: Hasta 395 km (NEDC)
Tracción: Trasera
Suspensión: McPherson delantera / Independiente trasera
Pantalla central: 14.6” HD
Cluster digital: 8.8”
Seguridad: 6 airbags + ADAS + ABS + ESC Alcanza
JETOUR G700 prepara expectacular arribo
JETOUR SOUEAST México, firma especializada en vehículos todoterreno y urbanos con tecnología híbrida enchufable, informó que una unidad de validación de JETOUR G700 fue puesta en circulación en la CDMX, lo que marcó el primer ejercicio público del SUV de lujo rodando en vialidades citadinas previo a su debut.
La presencia del vehículo en avenidas de la capital de la República forma parte del proceso de homologación rumbo a su próxima presentación, y se enfoca en verificar el desempeño de sistemas clave como el de gestión de energía, las asistencias de conducción, confort de marcha y calibraciones bajo condiciones reales de tráfico y superficie en el país.
En las imágenes, el modelo se observa en configuración de prueba y sin información comercial de versiones o precios, consistente con una etapa de evaluación que resultará en la comunicación final de especificaciones para el mercado mexicano.
VALIDACIÓN URBANA: POR QUÉ IMPORTA
Además de confirmar el avance del calendario de lanzamiento, estos exámenes contribuyen a la preparación operativa que acompaña la introducción de un nuevo modelo: lineamientos
de diagnóstico, procesos de servicio y posventa, así como coordinación logística para soporte en la red conforme el vehículo se acerque a su llegada a distribuidores.
“Que el vehículo ya esté en validación urbana en México confirma el progreso del programa de preparación rumbo al lanzamiento. Este tipo de pruebas no solo permite revisar parámetros de conducción y funcionamiento de sistemas clave antes de comunicar versiones y oferta comercial, sino que garantiza el respaldo para los futuros propietarios”, señaló Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST México.
ENTRE ESTAS ESPECIFICACIONES DESTACAN: Chasís independiente body-on-frame de alta resistencia.
Bloqueo de diferencial triple, 14 modos de conducción con XMode y suspensión activa
Smart CDC (adaptativa de control continuo).
Función Extreme Turn (“tank turn”), que re duce el radio de giro en senderos estrechos mediante la gestión independiente del par en los ejes eléctricos.
Parámetros off-road: altura libre al suelo cer cana a 230 mm y capacidad de vadeo aproxi mada de 900 mm.
CONFORT Y TECNOLOGÍA A BORDO
El modelo ofrecerá tres filas de asientos con seis plazas independientes. Entre el equipamiento se listan amenidades de ventilación, calefacción
Una unidad fue vista en circulación en la Ciudad de México como parte del programa de homologación.
Pantalla central de 15.6”–15.8”.
Monitor trasero de techo de 17.3”. Sistema de audio premium Lexicon de 18 bocinas, filtro de cabina CN95, aromatera -
Augusto Ramos asume la presidencia nacional de Canacar
Con respaldo mayoritario inicia nueva etapa institucional para el autotransporte organizado
Julio Brito A. jbritoa@yahoo.com
Augusto Ramos Melo fue confirmado como presidente de la Cámara
Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) para el periodo 2026-2027, tras concluir el proceso electoral interno y formalizarse los resultados conforme a la normatividad vigente
Luego de que los resultados preliminares registraran una tendencia favorable a su candidatura, la Comisión de Asuntos Electorales validó el procedimiento desarrollado bajo principios de legalidad, orden y transparencia, consolidando así el triunfo definitivo de Ramos Melo
En un mensaje dirigido a transportistas y delegaciones regionales, el nuevo presidente agradeció la confianza de los afiliados y reconoció el trabajo realizado por equipos en todo el país.
“Asumo esta responsabilidad con humildad y con un firme compromiso: trabajar por una CANACAR fuerte, unida, donde todas y todos caben”, expresó Ramos Melo subrayó que inicia una nueva etapa enfocada en resultados concretos para el autotransporte de carga, sector estratégico para la economía nacional que enfrenta desafíos relevantes en materia de seguridad carretera, sobrerregulación y competitividad logística.
La nueva administración buscará fortalecer la interlocución con autoridades federales y estatales, así como impulsar una agenda técnica que permita atender las demandas de los afiliados con mayor eficacia institucional.
Con su nombramiento, CANACAR reafirma su compromiso con la unidad del sector y el fortalecimiento del autotransporte de carga en México, en un momento clave para la consolidación de la industria logística nacional.
Vehículos pesados registran fuerte caída en enero
Ventas, producción y exportaciones retroceden drásticamente
La industria automotriz de vehículos pesados inició 2026 con una contracción significativa en sus principales indicadores, de acuerdo con el balance presentado por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT)
Durante enero se comercializaron al mayoreo 1,676 unidades, lo que representa una caída de 35.7% respecto al mismo mes de 2025. El segmento de carga retrocedió 38.2%, mientras que el de pasajeros disminuyó 13.6% En producción, el descenso fue aún más pronunciado: se ensamblaron 6,793 unidades, una baja de 51.9% en comparación anual .
En materia de exportaciones, se enviaron al extranjero 5,076 vehículos pe-
sados, reflejando una contracción de 53.8%, con Estados Unidos como principal destino . Asimismo, en enero no se registró producción ni exportación de unidades eléctricas o a gas natural vehicular, predominando el diésel como fuente de energía
El reporte también advierte sobre la creciente proporción de vehículos usados importados: por cada 100 unidades nuevas vendidas en 2025, ingresaron 65.4 usadas al país
ANPACT destacó que estos resultados reflejan el entorno desafiante que enfrenta el autotransporte, marcado por factores económicos, regulatorios y de mercado que impactan la dinámica productiva y comercial del sector.
Ventas mayoreo: 1,676 unidades (-35.7%)
Producción: 6,793 unidades (-51.9%)
Exportación: 5,076 unidades (-53.8%)
Predominio de diésel
65.4 vehículos usados importados por cada 100 nuevos vendidos (2025)
Industria automotriz, con señales mixtas: INEGI
Ventas internas crecen con fuerza mientras producción muestra ligero ajuste anual
La industria automotriz de vehículos ligeros en México comenzó el año con resultados contrastantes, mostrando solidez en el mercado interno y estabilidad en exportaciones, aunque con una ligera caída en producción, de acuerdo con cifras difundidas por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)
Durante enero de 2026, la producción alcanzó 303,980 unidades, lo que representó una disminución de 2.7% respecto al mismo mes de 2025 En contraste, las exportaciones registraron un crecimiento de 2.3%, con 224,528 vehículos enviados al extranjero, consolidando a México
como plataforma clave para el mercado internacional . El desempeño más destacado se observó en el mercado interno. Las ventas al público sumaron 131,491 unidades, cifra 8.7% superior a la registrada en enero del año pasado
Este resultado posiciona al mes como uno de los mejores inicios de año en la serie histórica reciente.
Adicionalmente, el segmento de vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos mostró un crecimiento significativo de 30.2%, al comercializarse 14,173 unidades, equivalentes al 10.8% del total de ventas
Los datos reflejan un entorno de ajuste productivo, pero con dinamismo en la demanda interna y avances.
Industria de Vehículos Pesados – Enero 2026
GEELY EX2
Visión Automotriz
ISUZU Los Imparables:
Hay historias que no se cuentan desde un volante, sino desde la vida misma
Presenta una serie documental que rinde homenaje al espíritu inquebrantable de personas reales que forjan su propio camino y mantienen a México en movimiento
Roberto Pérez S. Robertpez@yahoo.com.mx
“Los Imparables” es una serie documental de Isuzu Motors de México, que celebra el espíritu inquebrantable de los transportistas y empresarios que no esperan a que las cosas sucedan, sino que las forjan e impulsan con su trabajo la economía del país.
A través de testimonios reales de clientes de distintas industrias y regiones del país, Los Imparables retrata historias de trabajo, determinación y propósito. Historias de quienes han enfrentado grandes desafíos y los han transformado en la fuerza que los impulsa a alcanzar sus sueños, teniendo a ISUZU como un aliado clave en su camino.
Más que una producción audiovisual, Los Imparables es un homenaje a las personas que, día con día, mantienen a México en movimiento. Hombres y mujeres que transportan mucho más que carga: llevan consigo sueños, responsabilidades, economías locales y el progreso de todo un país. En cada una de estas historias, ISUZU ha sido parte importante del trayecto, acompañando a sus clientes con soluciones confiables que les permiten seguir avanzando.
“Esta serie nace de una convicción muy clara: las marcas no se construyen únicamente con productos, sino con las personas que confían en ellos para avanzar. Si nuestros clientes y sus negocios no se detienen, nosotros tampoco”, señaló Mariana Cervantes, Head of Marketing de ISUZU.
Historias reales, un mismo espíritu
La serie consta de 4 temporadas con 5 capítulos cada una, sumando un total de 20 testimonios. Cada episodio presenta contextos, industrias y trayectorias distintas, pero todas las historias comparten un hilo común: no detenerse ante la adversidad.
Las narrativas abordan momentos de dificultad, decisiones complejas, aprendizajes profundos y crecimiento personal y profesional, mostrando que el camino no siempre es lineal, pero sí impulsado por la determinación y el acompañamiento correcto.
Cada lanzamiento continuará construyendo una conversación sobre el valor del esfuerzo, la resiliencia y la importancia de contar con aliados que acompañen el crecimiento de los negocios.
CALENDARIO DE LANZAMIENTO
Los Imparables se estrenará por temporadas a lo largo de los próximos meses:
* Temporada 1: Lunes 2 de febrero
* Temporada 2: Viernes 27 de febrero
* Temporada 3: Martes 24 de marzo
* Temporada 4: Sábado 18 de abril
UNA SERIE SOBRE ISUZU, PERO SOBRE TODO SOBRE MÉXICO
Si bien Los Imparables es una producción impulsada por ISUZU, la serie trasciende a la marca para convertirse en un retrato del país y de su gente. Un reconocimiento a quienes avanzan sin rendirse y que, con su ejemplo, inspiran y transforman vidas, acompañados por una marca que cree en el largo plazo y en las relaciones de confianza.
ISUZU invita a los medios de comunicación y al público en general a conocer, compartir y amplificar estas historias que reflejan el verdadero motor de México: su gente. Porque cuando el propósito es claro y la determinación es firme, no hay camino imposible.