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Toyota pega doblete con Prius C y C-HR

Nissan

TEA de Lázaro Cárdenas, única en AL : Orozco

Murano 2019

el retorno del año

rangler Jeep W 8: La 201 a se leyend a renuev

Entra ya a www.visionautomotriz.com.mx 22 ABR 2018 No. 175 Año 12

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Trae Aeroméxico el Boeing 737 MAX 8 •Es considerado uno de los aviones más avanzado, con conectividad para internet satelital •Podría adquirir hasta 90 equipos similares

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omo parte de una histórica inversión de 11 mil millones de dólares para renovar su flota aérea, Aeroméxico presentó su avión Boeing 737 MAX 8, uno de los más modernos del mundo, con el mayor ancho de banda disponible y con menos emisiones de carbono. El 23 de febrero, Aeroméxico recibió el primero de hasta 90 aviones Boeing 737 MAX 8 que tiene contemplados adquirir en los próximos años. Tan sólo en 2018, la empresa recibirá un total de cinco unidades. Con ello, Aeroméxico se posiciona como la segunda aerolínea en América Latina en operar este avión, la séptima en todo el continente americano y la decimosexta en el mundo. A la fecha, el Boeing 737 MAX 8 ha completado 15 mil vuelos, 42 mil 700 horas de vuelo y transportado 2.2 millones de pasajeros a nivel global.

Aeroméxico utilizará el Boeing 737 MAX 8 para vuelos entre la Ciudad de México, Monterrey, Nueva York; Lima, Perú, y Bogotá, Colombia. Lo que hace especial a esta unidad es el nuevo diseño en la cola,​que ​reduce 1 por ciento la fuerza de arrastre, además de que reduce las turbulencias​debido a mejoras aerodinámicas, lo que genera una experiencia de viaje más placentera para el usuario. Los nuevos winglets Advanced Technology de Boeing​, que son dos estructuras instaladas en la punta de las alas especialmente diseñadas para este equipo, permiten un ahorro de hasta 1 por ciento de combustible​en comparación con diseños anteriores.

INTERIORES El Boeing 737 MAX 8 incorpora un diseño de asientos, espacios, ventanas y compartimentos más amplios que brindan al pasajero una sensación de mayor libertad y les permite recuperar la “magia” de volar.

El avión tiene una estructura más ligera, aerodinámica y avanzada en comparación con aviones similares. El corazón de la aeronave está integrado con uno de los motores más avanzados del sector: LEAP-1B de CFM International, que proporciona un mayor alcance de hasta 3 mil 500 millas náuticas o 6 mil 482 kilómetros, lo que representa un ​aumento de 20 por ciento ​con respecto a modelos anteriores. Así es posible ampliar la oferta de frecuencias o destinos directos de la aerolínea.

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LANZAMIENTO

Texto y FOTOS: Roberto Pérez S. ENVIADO ESPECIAL

VW Jetta séptima generación, una profunda renovación • Se incorporó un motor turbo 1.4L de 150 Hp y transmisión triptronic de 6 velocidades

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os Cabos, BC.- Fabricada en la planta de Puebla, la séptima generación del mítico Volkswagen Jetta ha sido renovada en su totalidad. Es más grande, ancha y ligera con respecto al del modelo previo; está construida sobre la nueva arquitectura MQB, que le otorga una mayor ligereza, pero a la vez es más rígida, lo que le otorga un comportamiento más dinámico y divertido. El Jetta 2019 destaca por estar armado con la novedosa Plataforma Modular Transversal (MQB), única en su tipo, que optimiza recursos y facilita la introducción de diversos sistemas impulsores alternativos, como la motorización TSI. Además, contribuye a tener un mayor espacio interior, reducción de peso y una extraordinaria rigidez estructural que le confiere seguridad y durabilidad extraordinarias. De acuerdo con su nivel de equipamiento, el Jetta 2019 se presenta en 3 versiones: Comfortline, R-Line y Highline, que incorporan un motor TSI turbo de 1.4 L. con 150 Hp de potencia con transmisión manual o transmisión Tiptronic, ambas de 6 velocidades, las dos primeras versiones y únicamente transmisión Tiptronic en la versión Highline. En lo que se refiere a seguridad, todas las versiones cuentan con seis bolsas de aire y sistemas ABS (Sistema Antibloqueo), ASR (Control de Tracción), ESC (Control Electrónico de Estabilidad), asistente de arranque en pendiente y además integra frenos de disco ventilados

VERSIONES Y PRECIOS: $329,900.00 MT y $349,900.00 AT para la versión Comfortline. $372,900.00 MT y 392,900.00 AT para la versión R-Line $422,900.00 AT para la versión Highline

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con suspensión Mc Pherson en la parte delantera y de disco con suspensión semi-independiente en parte trasera. El exterior del nuevo Volkswagen Jetta se caracteriza por una silueta más estilizada y dinámica, acercándolo más a un coupé con su línea de techo descendiendo más tarde y suavemente sobre el tercer volumen. La línea de hombro asciende acelerada y tensa desde la salpicadera hasta las luces traseras, la línea de ventana finaliza en un rasgo dinámico hacia el poste C.

JETTA SIGUE SIENDO EL MISMO: UN RIVAL DIFÍCIL El nuevo VW Jetta 2019 nos ha dejado un grato sabor de boca por el estupendo balance que ofrece su poderoso estilo, la gran calidad de construcción, espacio, equipamiento, seguridad y desempeño, elementos que, sin duda alguna, lo convierten en un rival de cuidado ante sus competidores, como el Nissan Sentra, Toyota Camry, Chevrolet Cruze, Ford Focus, Hyundai Elantra y Kia Forte, entre otros.


Texto: Julio M. Brito FOTOS: Roberto Pérez S.

Hyundai va por 55 mil unidades en 2018 ENTREVISTA: David Castillo Lasso, director de mercadotécnica de Hyundai

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• Crecer en las crisis obliga a tener un portafolio de productos asequible, buen precio, garantías y voluntad de “Ser compañeros de vida” de los clientes

ara conocer más a fondo los planes y estrategia comercial de Hyundai México en 2018, David Castillo Lasso, director de Mercadotecnia, dio una entrevista al equipo de VISIÓN AUTOMOTRIZ MAGAZINE.

meta de comercializar 55 mil unidades, de las cuales 50% serán vendidas a través de financiamiento. Nuestros modelos Accent, Creta y Tucson serán pieza clave para lograr este ambicioso objetivo.

∑∑ - ¿Cómo fue el cierre del año pasado para Hyundai en México?

∑∑ - ¿Qué está haciendo la marca para satisfacer a sus clientes?

- El 2017 fue, sin duda un gran año, donde lanzamos tres productos importantes: la nueva Santa Fe para 7 pasajeros, el sedán Accent, que es uno de los productos más importantes y que fabricamos en la planta de Pesquería, Nuevo León, así como el IONIQ.

∑∑ - ¿Cómo se puede crecer 28% cuando el mercado se contrae? - Con buenos productos, tecnología, calidad de primer nivel y con garantías únicas, que ofrezcan un costo beneficio. Desde nuestra llegada en Hyundai, nos comprometimos por ofrecer vehículos apasionantes, vanguardistas y de calidad mundial, no sólo desde el punto de vista estético, sino también en equipamiento, seguridad y desempeño. Tenemos un compromiso con el país a largo plazo, y llegamos para quedarnos; para este año nos hemos fijado la

ENTREVISTA

SUPERAN LAS METAS DE VENTA EN 2017 Hyundai Motor de México cerró 2017 con un gran éxito en ventas, al desplazar 46,534 vehículos, lo que supera las 36,287 unidades comercializadas en 2016. Estos resultados sobrepasan las metas trazadas, donde se consiguió expandir el portafolio de productos y alcanzar una mayor penetración en el mercado.

- La filosofía de la compañía a nivel mundial de “Ser compañeros de vida” la hemos seguido al pie de la letra, y en México nos ha ido muy bien, y la gente está muy satisfecha. Obtuvimos diversos reconocimientos por parte de JD Power, precisamente por calidad en el servicio de pos-venta.

∑∑ - ¿Ustedes garantizan protección contra accidentes de neumáticos? - Hyundai Motor de México extiende su programa de protección a neumáticos a cinco años, cinco años de asistencia. Esta extensión aplica para unidades vendidas, a partir del 1 de enero de 2018. Queremos ofrecer un mayor compromiso con los clientes de Hyundai Motor de México. La garantía es contra daños fortuitos, como son casos de rotura o daño estructural por efectos de camino, para los neumáticos de toda la gama de vehículos nuevos.

aprueben en una hora.

∑∑ - Qué podemos esperar en cuanto a novedades y sorpresas de Hyundai este año en México? - Como saben, Hyundai es patrocinador de la Copa del Mundo de Futbol en Rusia, y vamos a regalar viajes para asistir al Mundial y vivir una experiencia única.

∑∑ - ¿Los retos para el 2018? - Tenemos planes de abrir nuevas distribuidoras para ampliar nuestra presencia y respaldo en todo el país.

DIRECTORIO JORGE KAHWAGI GASTINE / Presidente del Consejo de Administración y Director General JORGE KAHWAGI MACARI / Vicepresidente RAFAEL GARCÍA GARZA / Sub Director y Gerente General FRANCISCO BÁEZ RODRÍGUEZ / Director Editorial JORGE ZERÓN-MEDINA / Director de Relaciones Institucionales y Publicidad Tel: (55) 10845800 nacional@cronica.com.mx

∑∑ - ¿Qué más puede esperar la gente para este 2018 en cuanto a servicio, planes de financiamiento? -Con Hyundai Protec y Hyundai Finance ofrecemos las mejores tasas y beneficios para adquirir un vehículo. La aplicación para smartphone (Andoid y IOS) Hyundai Protect es la herramienta más avanzada que te conecta como usuario de un vehículo Hyundai, con tu póliza de seguro Hyundai Protect y tu distribuidor autorizado en México. En el caso de sufrir algún percance, basta con acceder a la aplicación para que de manera rápida y sencilla brindemos la ayuda que necesita. Todo al alcance de tu mano y sin necesidad de guardar documentos en tu auto, la cual ofrece respaldo a nivel nacional las 24 horas y los 365 días del año. Hyundai Finance va de la mano con Bancomer y diseñaron una herramienta que evalúa la capacidad de pago de un cliente en 60 minutos y aprueba el crédito. El financiamiento es muy importante, porque cuando el cliente está en la sala, está probando el vehículo, está preguntando y llena la solicitud de crédito, que es muy sencilla, y en 60 minutos una respuesta. Esto ha permitido que 60% de las solicitudes de financiamiento se

JULIO BRITO A. / Director General JULIO ENRIQUE BRITO S. / Subdirector ROBERTO PÉREZ SOLEDAD / Director editorial MARCO PLATAS / Corrección de Estilo LUCERO BRITO ALVIZO / Gerente de Marketing y Publicidad CLAUDIA RAMÍREZ A. / Gerente de Administración EFRAÍN GALÁN PÉREZ / Diseño Tel: (55) 55384070 comentarios@visionautomotriz.com.mx Vida y Placer Impresiones... Xochiquetzal No.17 esq. Arroyo Tlaloc Col. Estrella del Sur, Iztapalapa, C.P. 09820 Tel. 76772121 VISION AUTOMOTRIZ MAGAZINE, publicación mensual encartada en La Crónica de Hoy, Londres 38, Col. Juárez, Del Cuauhtémoc, 22 Abril 2018 no. 175. Editor responsable: Julio M. Brito Alviso Número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor: 04-2017-090412200300-107. Certificado de Licitud de título y contenido es: 14857. Domicilio de la Publicación: Dr.Vértiz no. 734-3, Col. Piedad Narvarte, C.P. 03000, México, D.F.

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LANZAMieNTO

Nissan Murano 2019 regresa gracias a la votación popular • Porta un motor V6 de 254Hp y una transmisión X-Tronic CVT. Se ubica entre Pathfinder y Xtrail en dos versiones

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UERTO VALLARTA.- Nissan Mexicana introduce nuevamente al mercado su modelo Murano, un crossover de audaz estilo, gran sofisticación interior, así como dotado de un estupendo tren motriz y de todas las tecnologías de seguridad de la marca que apuntan a una movilidad mucho más confiable e integrada, en línea con Nissan Intelligent Mobility, con el claro objetivo de mantenerlo como el mejor en su categoría. El nuevo Murano 2019 —que compite directamente con el Ford Edge— ha sido renovado por completo, y durante esta toma de contacto en Puerto Vallarta nos ha dejado un grato sabor de boca este crossover, tanto por el perfecto balance de su sofisticada imagen, la gran calidad de materiales, equipamiento, seguridad y versatilidad del interior, pero sobre todo por lo fácil y agradable de su manejo, el cual puede ofrecernos una gran comodidad de marcha y bajos consumos de combustible en ciudad. Nissan Murano se produce en Estados Unidos, China y Rusia, desde donde se exporta a nivel internacional.

La estrategia de Nissan para el fortalecimiento de dicho segmento comenzó con la integración de Nissan Kicks, en un sub-segmento en el que anteriormente la marca no participaba, tomando el liderazgo en poco tiempo. Asimismo, sumó la rediseñada Nissan Armada, su SUV de mayor tamaño y la renovación de los modelos también preferidos por el público mexicano: Nissan Pathfinder y Nissan X-Trail; esta última con una versión híbrida muy bien recibida por los clientes. Por su parte, Nissan Murano ha sido galardonada con numerosos reconocimientos a nivel internacional. Tan sólo en 2017 fue nombrada por tercer año consecutivo como "Mejor SUV de 2 filas por tu dinero", que otorga U.S. News & World World Report, y también fue reconocido por J.D. Power en Estados Unidos como el mejor vehículo en categoría SUV de tamaño mediano. Gracias a su escultural y emocional diseño, Nissan Murano continúa destacándose en el segmento de los crossovers. Los diseñadores tomaron el cautivante espíritu y la maestría de las generaciones anteriores de Murano, y lo llevaron al siguiente nivel con el propósito 6

DESEMPEÑO Y MOTORIZACIÓN Nissan Murano es impulsado por un motor V6 de 3.5 litros, el cual provee 252 caballos de fuerza y 240 libras-pie de torque. Cuenta con una transmisión XTronic CVT que proporciona cambios de relación suaves y aceleración continua, complementada con un sistema AWD.

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táculo de Nissan Murano enamora a primera vista.

Texto y fotos: Roberto Pérez S. de magnificar la experiencia. Nissan Murano posee un exterior musculoso con sensuales líneas, sin sacrificar estabilidad, espacio interior o funcionalidad. Gracias a ello se logra una aerodinámica vanguardista representada por tres elementos clave del lenguaje de diseño de Nissan: su parrilla V-Motion, las luces en forma de boomerang y un techo flotante, distinguible de manera instantánea.

Al abrir la puerta, el sistema de iluminación avanzada brinda una sensación de amplitud y confort. Ésta se realza cuando se hace uso del techo panorámico, el cual para esta generación se ha ampliado un 28 por ciento al no contar con una separación como en las generaciones anteriores, permitiendo así que incluso los pasajeros de la parte posterior puedan disfrutar de una espectacular vista.

LAS VERSIONES

LANZAMIENTO

Los asientos delanteros y traseros, forrados en piel, cuentan con la tecnología Zero Gravity inspirada en la NASA, la cual define la postura ideal del ocupante para dar máximo confort y reducir el cansancio. Adicionalmente, los espejos, el volante y los asientos tienen memoria programable de posición.

Los diseñadores de NisNissan Murano estará disponible en dos versiosan Murano se encarganes: Advance a un precio de $644,400 MXN y Exron de crear un efecto clusive AWD con un precio de $727,000 MXN. gravitacional para captar la atención por medio del impacto visual, desafiando con una ligereza de formas a través de la utilización de vidrio y líneas en Nissan Murano incorpora el Avanzado Monitor de movimiento. Asistencia para el Conductor de 7 pulgadas y alta deOtros elementos que destacan en este diseño son rines finición, con el cual el disfrutará de una interfaz redide aleación de aluminio —18 pulgadas en la versión señada para ser más fácil de ver, sencilla de entender e Advance y 20 pulgadas en la versión Exclusive—, así intuitiva para operar. como espejos exteriores con direccionales incorporaOtras prestaciones que contribuyen a una completa das y techo panorámico. sensación de confort son el sistema de audio BOSE®️ ELEGANTE INTERIOR.- Gracias a sus delicadas formas, con 11 bocinas, que incluye subwoofer y amplificador materiales de alta gama, prestaciones tecnológicas y para crear un sonido envolvente, pantalla central de de info-entretenimiento, el habi- 8 pulgadas, el control automático de temperatura de zona dual, así como un espejo retrovisor electrocromático con obscurecimiento automático. FUNCIONALIDAD QUE SIMPLIFICA.- Nissan incorpora en Murano los sistemas AndroidAuto®️ y CarPlay®️, introducidos por primera vez en México con Nissan Maxima; estos sistemas facilitan la sincronización de los teléfonos inteligentes con el vehículo, ofreciendo la posibilidad de ver destinos sugeridos, próximas citas y condiciones climatológicas para los usuarios Android; mientras que los usuarios iOS podrán hacer llamadas, mandar y recibir mensajes, recibir direcciones y escuchar música, etcétera. Otra de las facilidades que Nissan Murano brinda en beneficio de sus usuarios es el sistema para el encendido remoto de motor, así como la funcionalidad para abrir la puerta trasera sin necesidad de usar las manos, ya que permite abrirse automáticamente pasando el pie por debajo de la defensa, siempre que se tenga cerca la llave inteligente. El espacio de carga es otro de los grandes atractivos de Nissan Murano, ya que la segunda fila de asientos es abatible y cuenta con una capacidad de carga de hasta 1,897 litros, generando un espacio que se adapta en segundos a las necesidades de los pasajeros.

DESTACAN LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA 1.- Alerta Inteligente de Colisión Frontal (IFCW): Brinda una advertencia visual y auditiva en caso de desaceleración repentina de hasta dos vehículos de adelante. 2.- Frenado Inteligente de Emergencia (IEB): desacelera o frena el vehículo para evitar una colisión a bajas velocidades, o bien mitigar los daños en caso de colisión. 3.- Alerta Inteligente de Punto Ciego (IBSW): emite una alerta visual y acústica cuando detecta un vehículo en una zona de la cual el conductor no tiene visibilidad. 4.- Control de crucero inteligente (ICC): Mantiene una velocidad y distancia adecuada con el vehículo de enfrente. 5.- Alerta Inteligente de Tráfico Cruzado (ICTA): Genera una advertencia visual y acústica cuando se está avanzando en reversa y se aproxima un vehículo. 6.- Monitor Inteligente de Visión Periférica (IAVM): Es un sistema de cuatro cámaras que ofrece una visión de 360° del vehículo. 7.- Detección de Objetos en Movimiento (MOD): Alerta de forma visual y acústica de que se encuentran en movimiento en la parte posterior del vehículo. Asistente de Ascenso en Pendientes: Tecnología que da seguridad y confianza al transitar en pendientes pronunciadas. Además de estos sistemas de seguridad, Nissan Murano ofrece bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y para protección de la rodilla.

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ENTREVISTA

Texto: Julio Brito A ENVIADO ESPECIAL.

TEA del puerto de Lázaro Cárdenas es la más moderna de América Latina: Orozco ENTREVISTA: Jesús Orozco, director de la API del puerto de Lázaro Cárdenas

•El Puerto de Lázaro Cárdenas ya cuenta con una Terminal Especializada de Automóviles (TEA), con capacidad para mover 700 mil unidades anuales •Los vehículos podrán registrarse, incorporar equipamiento y reparaciones menores, sin necesidad de ir a planta.

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La operación de Lázaro Cárdenas va a marcar un hito en términos de la conveniencia de la movilización de vehículos

ázaro Cárdenas, Michoacán.- Con motivo del inicio de operaciones de la nueva Terminal Especializada de Automóviles (TEA), Jesús Orozco, director de la Administración Portuaria Integral (API) de Lázaro Cárdenas, dio una entrevista exclusiva a VISIÓN AUTOMOTRIZ MAGAZINE.

∑∑ -¿Cuál es la relevancia de la inauguración de la Terminal Especializada de Automóviles (TEA) en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán? -Sin duda tiene una gran importancia, porque es la primera Terminal Especializada de Automóviles en el

SERVICIOS • Carga/descarga de buques RoRo y PCC, especializados en transporte hasta de 6 mil vehículos por embarcación. • Entrega/recepción a madrinas y furgones especializados de ferrocarril. • VPC para servicios de valor agregado: • Lavado, colocación de Repuve. • Accesorización, etiquetado, colocación de sistemas de sonido. • Área especializada para reparaciones y pintado. • •Rampas para servicio de undercoating.

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país y también de Latinoamérica. Que Lázaro Cárdenas tenga esta infraestructura le da una estrella en el mapa portuario a nivel nacional e internacional. La relevancia también estriba en que será un soporte importante para la industria automotriz en México. Disponer de este tipo de instalaciones e infraestructura va a mejorar las operaciones de importación y exportación. La infraestructura que SSA está trayendo es de muy alta calidad, tanto en muelles y patios, como en instalaciones complementarias. Sin duda, la convierten en la Terminal más moderna y eficiente de América Latina. La primera etapa cuenta con capacidad para mover más de 700 mil vehículos al año, lo cual es muy importante no sólo para el puerto, también para el Sistema Portuario Nacional, al permitir a Lázaro Cárdenas con-

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solidarse como el segundo puerto en el movimiento de vehículos del país, solamente después de Veracruz. De hecho, la Terminal ya está operando gracias a un gran esfuerzo de inversión por parte de SSA México, empresa de Grupo Carrix, a nivel mundial.

∑∑ -¿Cuál es el equipamiento que podrá disponer la industria automotriz? -Está dividido en dos etapas. La primera comprende 300 metros de muelles especializados diseñados para atender las embarcaciones más grandes del mundo. En una segunda etapa se añadirán 300 metros más de muelles, para completar 600 metros, lo que permitirá alcanzar el volumen de hasta 600 mil vehículos anuales. Los patios abarcan una extensión de 20 hectáreas, con una capacidad estática de almacenamiento para 25 mil vehículos y, otras instalaciones, denominadas


ENTREVISTA

de valor agregado para la industria automotriz, que no existían en el recinto; éstas son básicas para realizar trabajos adicionales de equipamiento, etiquetado, direccionamiento de vehículos, inclusive para refacciones de las mismas.

∑∑-¿Cuenta la TEA con espacio para crecer?

Hoy en día la industria automotriz podrá tener esos servicios al alcance de la mano, en patios, lo que significa ahorros importantes de recursos, al evitar el movimiento de las unidades a otra ubicación o bien hasta la planta, ya que aquí mismo se podrán hacer los ajustes. Otra gran ventaja de esta infraestructura, es que permite la operación de los automóviles en un área exclusiva, sin combinarse con otras cargas como minerales, productos a granel, como el agrícola o rollos de lámina, lo que siempre lleva su riesgo. Todos estos instrumentos operativos se cristalizan en un esfuerzo de inversión muy importante. SSA México destinó más de 950 millones de pesos, un monto muy significativo, que para el puerto de Lázaro Cárdenas representa un empuje adicional a las operaciones portuarias de contenedores, graneles minerales, agrícolas y de carga general.

-El contrato firmado con SSA México le da derecho a un crecimiento adicional del 20% de la superficie sesionada para crecimiento en capacidad instalada. Realizamos un recorrido con los directivos de SSA México y el patio estaba prácticamente a toda capacidad, luego del arribo de las dos primeras grandes embarcaciones. Creo que se tendrá la necesidad de una ampliación en el corto plazo. SSA México tiene mucha experiencia a nivel internacional y va a hacer un uso óptimo de la infraestructura. Desde luego que estas acciones benefician el dinamismo del puerto.

∑∑-¿Cuál fue el papel que jugó la Asociación Público Privada que usted dirige?

∑∑ -¿Es una obra para los próximos 20 años? -Sí, de hecho la sesión parcial de derechos otorgada a SSA México tiene un plazo de 20 años, con opción a renovarse otros 20 años en función de la decisión del cesionario.

¿QUIÉN ES JESÚS OROZCO? Jesús Orozco Alfaro, director de la API de Lázaro Cárdenas, tiene una amplia trayectoria en el comercio internacional en puertos. Fue director de la API de Tampico y director de aduanas de Manzanillo. Ha sido diputado y senador por Colima, estado donde ha dirigido la Secretaría de Finanzas, y ha fungido como presidente municipal de la capital. Es licenciado en Economía y obtuvo el grado de doctor en Economía por la Universidad de París I, Pantheón Sorbonne, Francia.

-Fue un proceso nada fácil de llegar al punto donde nos encontramos, porque hubieron varios intentos de licitación de esta sesión parcial de derecho, hubo también un litigio contencioso, por un periodo de unos cinco años. La API, como entidad pública, hizo su labor para que este proyecto saliera adelante. Sentimos que hay un reconocimiento de la operadora SSA México a la institución. Nunca aflojamos el paso ni nos dimos por vencidos hasta sacarlo adelante. Es un orgullo por estar al frente de la Dirección del puerto, donde hay un esfuerzo institucional de muchos años atrás que nos permite ahora el disfrute de esta infraestructura primera en su tipo. La operación de Lázaro Cárdenas va a marcar un hito en términos de la conveniencia de la movilización de vehículos, tanto de importación como de exportación.

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Texto: Julio Enrique Brito S.

LANZAMIENTO

Toyota Prius C, una generación que cuida el medio ambiente • Tiene dos motores que suman 99 HP y derrocha segruidad con hasta 9 bolsas de aire

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IVIERA MAYA.- Después de recorrer más de 150 kilométros con el nuevo Toyota Prius C —la C viene de citadino—, la conclusión es que este modelo Hybrid Synergy Drive llegó en el momento indicado, cuando gran parte de la generación de los llamados millennials están preocupados por el medio ambiente, la contaminación, las tecnologías limpias y eficiencia de combustible. Es el primer hatchback con efoque a jóvenes.

El año pasado cayeron las ventas de los autos de combustión interna en México 10% y los híbridos se incrementaron 27.2%; es decir, hay mercado, sólo faltan opciones y el Prius C es una, enfocado a un segmento jóven, universitario y de primer empleo. Muchos jóvenes no están preocupados por los caballos de fuerza y el descomunal arranque de vehículos, sino por una verdadera conciencia sobre la necesidad de preservar el medio ambiente. En ese sentido, el Toyota Prius C cumple a cabalidad con las aspiraciones de un vehículo que gasta poca gasolina y es excesivamente seguro. Tan es así que además de sus motores a gaso-

VENDEREMOS 3,500 UNIDADES ANUALES: DÍAZ “Sin duda, Prius C cuenta con todos los atributos para satisfacer las necesidades y expectativas del consumidor y confiamos en que tendrá buena aceptación, con ventas anuales de 3,500 unidades”, señaló Guillermo Díaz, director de operaciones de Toyota Sales de México.

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lina de sólo 72 caballos de fuerza y el eléctrico de 60, que suman 99 caballos de fuerza, equipa frenos ABS, sistema de distribución de frenado y… ¡nueve bolsas de aire! Ahí se fue parte del presupuesto. Toyota Prius C no es un experimento en México. Debutó en 2011 en el Autoshow de Detroit y se empezó a vender diez meses después. En Japón, es una estrella y ha logrado colocarse como el auto más vendido durante varios años. En total se han ofertado más de 1 milllón 200 mil unidades y llega a México en una versión única de 319 mil pesos, importado de las plantas de Japón. En el momento de manejo se siente que es un auto muy diferente. Su arranque no es de un bólido ni pretende competir con Usain Bolt, el excampeón de los 100 metros planos, pero es seguro y ahorrador. Tampoco es una tortuga, tiene su fuelle y es capaz de hacer rebases a velocidades de 140 kilómetros por hora, sin despeinarse o dejar el alma en el intento. Aunque la ficha técnica señala un consumo hasta de 27 kilómetros por litro de gasolina, la realidad es que depende mucho del estilo de manejo y exigencia del conductor. En promedio puede cumplir los 23 kilómetros por cada litro de combustible. Su diseño exterior es atractivo y bien compite con los hatchback tradicionales y disponibles por el momento en México. Un estilo algo deportivo en el exterior y el

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interior, muy de las dimensiones del Yaris. Es decir, cuatro adultos de estatura regular con buen espacio en piernas y manos. El panel de control tiene una pantalla de 6 pulgadas, se registra la distribución de la energía de los dos motores. Por cierto, las pilas o baterías están debajo de los asientos traseros. Una tradicional y otra de litio, al frente los dos motores de combustión y eléctrico.

BUEN ENSAMBLE E INSONORIZACIÓN EN CARRETERA Cuenta con una buena insonorización y manejo firme. Aun en aquellos momentos en que un tractocamión o tráiler puede agitarlo, la realidad es que mantiene un postura de mucho control, no es saltón. Responde a los movimientos que se le piden y cumple bastante bien su objetivo de trasladar con seguridad y confianza a sus pasajeros.


Texto: Julio Enrique Brito

ENTREVISTA

ENVIADO ESPECIAL.

Toyota C-HR, el diamante con espíritu deportivo Llega con motor de cuatro cilindros en línea de 148 Hp con diseño de un coupé

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ivera Maya.- Desde su lanzamiento a principios de año, la mini SUV de Toyota C-HR mostró su diseño tipo diamante y coupé , estaban fuera de discusión y se sabía que era diferente a los demás, solo había que corroborar si uno de sus grandes diferenciadores era la deportividad y buen desempeño, que lo llevará a ser aspiracional a los jóvenes millenians. Efectivamente, su relación peso-potencia le permite tener una buena respuesta vigorosa en carretera, que lo transforma en divertida. La Toyota C-HR (Compact High Rider), que utiliza la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture, que también encuentran en el Prius y Camry, recientemente lanzado se produce en Turquía, pero se lanzó en Japón en diciembre del 2016; o sea, es un vehículo plenamente probado en diferentes mercados, por lo que debe ser un éxito en México. Se dice que viene a competir en el segmento de las SUV compactas, a lado de una Trax de Chevrolet, la Duster de Renault o la Honda HR; pero la verdad es que son demasiado enfocadas al segmento familiar, en donde el espacio es vital por la cantidad de cosas que hay que cargar.

nen hijos o están pensando en el primero, digamos entre 25 y 35 años. Sus formas son radicales y la comparación con un diamante es cierta, porque todoas sus líneas se encuentran. Una de salida, otras de entrada, especialmente el frente adusto, con sus salpicaderas abombachadas. El interior no es de grandes espacios, pero se nota la diferencia en que todos los instrumentos están enfocados al conductor y como cereza del pastel un grafico que muestra cuántas fuerzas Gs se alcanzan en la última frenada o curva, que se puede ajustar con sus tres modos de manejo de acuerdo a la transmisión CVT: Eco, Normal y Sport, llega con versión única de $359,900. Producto de esta transmisión percibimos que sobre o abajo de las 3 mil revoluciones la Toyota C-HR se muestra lenta, pero exigiéndole sobre las 4 mil revoluciones, como que despierta y el sentir es otro. Llegó el momento de la diversión.

voluciones por minuto con tracción delantera con una transmisión y a diferencia de otros modelos aquí si se tiente los cambios en el tipo de manejo. En Eco se vuelve conservadora y en sport ofrece adrenalina.

EQUIPAMIENTO EN SÍNTESIS Faros alargados LED, Rines de 17”, volante forrado de piel , 3 modos de manejo Normal, Eco y Sport, pantalla táctil de 7 pulgadas con su respectiva entrada USB y bluetooth, limpiadores con sensor de lluvia, espejos retractiles, el tan confortable aceso Smart key, 7 bolsas de aire, disponible en 7 colores. Freno de disco en las 4 llantas y ventilados en la delantera para enfriar estos con mayor rapidez.

La Toyota C-HR porta un motor de cuatro cilindros en línea y 148 caballos de fuerza a 6,100 re-

En Toyota C-HR es otra la historia. Se ve la cara más de frente con la Mazda CX3 o la Nissan Juke, enfocada para aquellos jóvenes que aspiran a tener su primeras SUV y les gusta el desempeño, empuje y respuesta sólida. Vaya, que tenga atributos deportivos y sea divertida. En nuestro primer contacto la Toyota C-HR tiene un diseño audaz, innovador, que encaja perfecto en un punto en el que es ideal tanto para los jóvenes solteros como para las nuevas parejas que todavía no tie11


LANZAMIENTO

Texto y fotos: Roberto Pérez S. ENVIADO ESPECIAL.

Jeep Wrangler 2018: La leyenda se renueva M

EXICALI, Baja California Norte.- El Jeep Wrangler es, sin duda, el padre de los todoterreno, y desde hace más de 75 años su poderoso estilo y sus irrefutables atributos para desplazarse sin problema por los mas agrestes terrenos así lo avalan, convirtiéndolo en un icono de los 4x4. Este año, el heredero del legendario Willys se renueva en su totalidad, no obstante, mantiene intacta la esencia de diseño y prestaciones off road que lo han caracterizado por siempre, pero ahora hace gala de una imagen más imponente y vanguardista, un habitáculo más espacioso, de mayor calidad, así como de lo ultimo en infoentretenimiento, seguridad y un mejor comportamiento dinámico en carretera que lo acercan a un mayor espectro de clientes. A fin de conocer más a fondo la cuarta generación de esta leyenda, FCA México organizó una prueba de manejo desde Mexicali al desierto de Sonora, donde conducimos por caminos sumamente accidentados, pasando por terrenos rocosos, ríos, hasta las dunas del desierto, donde el nuevo Jeep Wrangler 2018 nos dejó ver que su desempeño y prestaciones off road siguen intactos y por qué es el rey de los todoterreno, pero al mismo tiempo su manejo en ciudad y carretera es más dinámico, fácil y agradable, haciéndolo una estupenda opción para su uso citadino. A simple vista, la cuarta generación (JL) del Wrangler puede parecer igual al modelo anterior (JK), sin embargo, las apariencias engañas, pues su diseño ha evolucionado por completo, respetando el agresivo estilo y desempeño off road que han caracterizado al Willys desde 1945. Para aquellas personas que deseen darle un estilo único y original, Mopar ofrece en nuestro país más de 200 accesorios para este Jeep Wrangler JL 2018. El motor Pentastar V6 de 3.6 litros entrega 285 Hp y 260 lb-pie de torque acoplado a una nueva transmisión automática de 8 velocidades, ahora con el sistema StopStart (ESS, por sus siglas en inglés) como equipamiento de serie. Está diseñado para proporcionar un amplio

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ARRIBA EN CUATRO VERSIONES Construido en la planta de Toledo, Ohio, este modelo está a la venta en todas las distribuidoras de la marca en las siguientes versiones: Jeep, Wrangler Unlimited Sport S ($719,900), Wrangler Rubicon ($774,900), Wrangler Unlimited Sahara ($829,900) y Wrangler Unlimited Rubicon (869,900 pesos). Vale la pena señalar que el Wrangler está disponible únicamente en carrocería de 4 puertas; posteriormente llegará la versión de dos.

rango de torque, con especial énfasis en el torque a bajas revoluciones, aspecto crucial en conducción todoterreno extrema. Conocido por su refinamiento, potencia, eficiencia y versatilidad, hay más de 5 millones de motores Pentastar V6 de 3.6 litros en la carretera hoy en día. El Jeep Wrangler 2018 se beneficia del reputado torque a bajas revoluciones de este motor, algo muy necesario en recorridos 4x4 o cuando las condiciones del terreno sean muy exigentes.

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Esta mecánica está asociada a una nueva transmisión automática de ocho velocidades que permite a los motores mejorar su rendimiento en off-road y entregar la potencia de una manera suave y eficiente a velocidades de autopista. Al igual que en el exterior, la cabina ha evolucionado satisfactoriamente, manteniendo el clásico estilo del Wrangler, pero sazonado por un diseño más vanguardista, materiales y acabados de primer nivel para darle un empaque más Premium, aspecto que se ve brillantemente rematado por un amplio arsenal de nuevas tecnologías en pro de la seguridad y el confort.


LANZAMIENTO

Texto y fotos: Roberto Pérez S. ENVIADO ESPECIAL.

KIA Sorento 2019: Nuevo estilo, con naríz de tigre Además de un cuidado rediseño exterior, añade una transmisión de ocho velocidades

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UATRO CIÉNAGAS DE CARRANZA, Coahuila.- Este ha sido el escenario elegido por KIA Motors de México para introducir su primer modelo 2019 en nuestro mercado: El Kia Sorento 2019, un SUV mediano que ha sido objeto de un importante rediseño que afecta positivamente no solo su imagen exterior, sino también la calidad y estilo de la cabina, así como la incorporación de una nueva transmisión de 8 velocidades que le otorga un comportamiento más dinámico y confortable, a la vez que reduce su consumo de combustible. Este SUV de gran tamaño -que compite directamente con Dodge Journey, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Ford Explorer, Honda Piloty Toyota Hightlander, entre otros- se posiciona como el más vendido en su categoría, gracias a sus irrefutables tributos estéticos, mecánicos y de seguridad. KIA Sorento recibió un “face lift” en distintos puntos de su carrocería, primordialmente en las fascias y faros (tanto delanteros como traseros), además de un tablero con elementos más accesibles y mejoras en funcionalidad.

SORENTO 2019 ESTA YA DISPONIBLE EN TODAS LAS DISTRIBUIDORES KIA VERSION Precio LX 2.4L 441,900 pesos EX 2.4L 480,900 pesos EX 3.3L 564,900 pesos EX Pack 3.3L 614,900 pesos SXL AWD 3.3 L 709,900 pesos zan desde el frente con una renovada parrilla, más grande, imponente y que refleja la robustez del modelo. Los faros son más estilizados e incorporan luz direccional corrida en la parte baja, lo que da un toque de elegancia y distinción. El volante también se vio beneficiado en esta nueva edición, pasando de tres a cuatro brazos, incluyendo una mejor ergonomía en los controles. Luce con mayor deportivismo y clase, además de incluir paletas de cambios de velocidad (excepto LX). La pantalla del sistema de info-entretenimiento es de 8” (EX Pack y SXL) y está enmarcada en cromo, además de que la consola central incluye cargador inalámbrico

para los teléfonos de última generación (excepto LX). En todas las versiones se cuenta con la conectividad tanto Android Auto como Car Play. La tecnología es notoria desde la llave inteligente con botón de encendido (en las versiones más equipadas); así como Sistema Drive Mode; Clúster de supervisión con pantalla de 7” (EX Pack y SXL); sensores de estacionamiento frontal y de reversa (SXL); y sonido de audio premium Harman Kardon con 10 bocinas (SXL). KIA Sorento cuida a quienes quieres Como en toda la gama KIA, la seguridad es la prioridad, por lo que KIA Sorento integra seis bolsas de aire (frontales, laterales y tipo cortina), frenos de disco en las cuatro ruedas, sistema de frenos ABS, Sistemas HAC (Asistente de arranque en pendientes), ESC y VSM (control electrónico y gestión de estabilidad); BSD (detección de punto ciego), cámara 360º (SXL) y alerta de tráfico cruzado. Con este Face Lift a nuestra tercera generación, los cambios y evoluciones de KIA Sorento 2019 harán creer que se trata de una nueva generación.

Pero los cambios no sólo fueron estéticos, pues KIA Sorento incorpora la versión EX, con motor 2.4 litros, sumando con éste, las cinco versiones para los clientes en territorio nacional: LX y EX (2.4L), EX, EX Pack y SXL AWD (3.3L). Más robusto y seductor.- Las mejoras a KIA Sorento son notorias a simple vista y comien-

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TRACTOS Y PESADOS

Eficiencia y seguridad, el eje del transporte de pasajeros: Canapat Cumplir con la nueva Norma ambiental Euro 5, la meta de la industria. Isuzu presentó la evolución de su midibus. MercedesBenz, 6 de cada 10 autobuses. MAN va por el 20% del mercado.

VOLVO: SU FUERTE SON LOS FORÁNEOS Volvo lució una amplia gama de autobuses foráneos al presentar el nuevo 9800 DD, que ofrece el viaje más seguro al más alto nivel. La versión doble piso ofrece 40% de mayor capacidad de pasajeros, logrando una combinación perfecta entre eficiencia operacional con la mejor experiencia de viaje. El nuevo integrante de la gama 9800 es el único foráneo de doble piso integrado del mercado.

NAVISTAR MODERA SUS DESEOS DE CRECER

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ajo el lema de “Movilidad y eficiencia en el autotransporte de pasajeros”, se celebró la decimocuarta edición de Expo Foro 2018, organizada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), que fue inaugurada por el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y el presidente de Canapat, Jaime Delgado.

Navistar México tiene el objetivo de crecer este año 12% en el mercado de autobuses en nuestro país, y la clave para lograr esta meta es a través de la introducción de nuevos productos, como UrbanStar y MetroStar, nuevas tecnologías en pro de la seguridad, confort y la reducción de consumo de combustible y emisiones contaminantes, así como un amplio portafolio de productos de financiamiento y servicio postventa.

Fue una muestra que puso énfasis en ofrecer un mayor confort, seguridad y conectividad a los usuarios, a la vez de brindar una mejor movilidad y eficiencia en el autotransporte de pasaje y turismo a través de vehículos vanguardistas, con lo último en tecnología, bajo consumo de combustible y menores emisiones contaminantes, para cumplir con las nuevas normas 012 y 044. Carlos Pardo, director de Navistar

Finalmente, Navistar presentó las unidades UrbanStar, el primer autobús totalmente integrado por International; entre las cualidades está que incorpora un motor Euro IV de Navistar. El MetroStar integra un motor Cummins ISF de 168 Hp, mismo que participa dentro de la Clase 6, con un enfoque de transporte urbano.

LIDERAZGO DE MERCEDES-BENZ BUSES

MARCO POLO SE LUCIÓ CON EL NUEVO MEGA R La carrocera Marco Polo presentó el nuevo Mega R, un trompudo urbano que busca satisfacer la demanda de las principales ciudades. Pablo Andrade, responsable de la operación en México, señaló que la línea más completa de vehículos del mercado mexicano desde M PE Volare de hasta los doble piso, pasando por los urbanos convencionales y articulado de recorrido urbanos regionales y larga distancia, marcan el sostenido desarrollo de la firma. 14

Mercedes-Benz Autobuses reafirmó su liderazgo en el mercado mexicano durante la celebración de Expo Foro 2018, presentando ocho nuevas soluciones totalmente adaptadas a las necesidades de movilidad de nuestro país. En conferencia de prensa, Mercedes-Benz Autobuses ahondó en el liderazgo de 20 años que tiene la compañía en el mercado mexicano, gracias al desarrollo de unidades dotadas de tecnología, innovación, confort y seguridad, que lo convierte en un aliado estratégico en el desarrollo de soluciones de movilidad para nuestro país. Muestra de ello es que 6 de cada 10 buses urbanos que circulan en México son de la armadora alemana.

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TRACTOS Y PESADOS DEBUTA EL MÁS PEQUEÑO DE LOS BECCAR El vehículo más pequeño de la gama de Beccar hizo su debut en la edición 2018 de Expo Foro. Se trata del nuevo Urbi, que representa la entrada de la carrocera al segmento de los midibuses. Urbi fue presentado en combinación con un chasis Mercedes-Benz LO 916; cuenta con 9 mestos de largo, capacidad para 33 pasajeros sentados y se caracteriza por su maniobrabilidad y accesibilidad, convirtiéndose así en una unidad ideal para circular por las zonas conflictivas de las ciudades.

Yuzuke Ozaki, subdirector de ventas

MAN Truck & Bus México pretende alcanzar el 20% de participación de mercado en el año, para mantener el liderazgo en el segmento de midibuses de 8 y 9 toneladas con unidades de la marca Volkswagen, en tanto se busca ingresar al segmento de las unidades de control delantero Clase 7, por lo que invirtieron un millón de euros en su planta de Querétaro para integrarlo a su línea de producción. Presentaron el bus de pasajero urbanos Huracán y el chato de carga Delivery.

EVOLUCIONA EL MIDIBÚS DE ISUZU Isuzu Motors de México tiene lista la tecnología que ofrecerá en nuestro país para cumplir con los nuevos estándares de la Norma Oficial Mexicana 044-Semarnat-2017, que determina los límites máximos permisibles de emisiones contaminantes para el autotransporte y que entrará en vigor en 2019, al presentar la evolución de su Midibús, más robusto y con tecnología Euro 4.

SCANIA: SU PREOCUPACIÓN, LA SEGURIDAD Scania dio a conocer los sistemas de seguridad, donde ratificó el compromiso por innovar e incrementar la seguridad en sus vehículos. El sistema se enfoca en que el operador evite distracciones y pueda concentrarse en mantener una distancia constante en tiempo con relación en el vehículo posicionado enfrente. En cuanto a producto, presentó el modelo Marco Polo P 60 de entrada baja, de 12 metros de largo, el cual es impulsado por gas natural a la Euros 6.

IRIZAR I8 Y SUS 3 VARIANTES Irizar acudió a Expo Foro con un piso 1890 m2, la mayor superficie en la historia de Irizar México, donde presentó 3 variantes del Irizar i8 integrales, con tecnología propia del Grupo Irizar y otras 3 unidades sobre chasis. El vehículo, apoyado en una dinámica de revolución estética y en una tecnología de vanguardia, se convierte en el máximo representante de la calidad, la robustez y la confiabilidad en un sector en el que sobresalen su marcada y gran personalidad, así como su abrumador impacto visual. 15



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