Infraestructura y Construcción del Paisaje
Elementos Visuales del Paisaje en las Unidades Geográficas de la Ruta CH - 60
1
3
5
7
9
11
15
13
17
19
21
27
25
23
29
33
31
37
35
39
41
43
SAN FELIPE
NOGALES PANQUEHUE LA CRUZ
HIJUELAS
LOS ANDES
LLAILLAY
QUILLOTA
VIÑA DEL MAR LIMACHE
Centros Poblados Hidrografía
VALPARAÍSO
Vialidad Áreas Silvestres
VILLA ALEMANA
Río
QUILPUÉ
Relieve Panorámicas Puntos Seleccionados
0
2
4
8
10 12
14
Color
16
18
20
22
Forma
24
26
28
Línea
30
32
34
Textura
36
38
40
10
20
42
Luz
Costa
Cordillera de la Costa
Valle Central
Cordillera de los Andes
Encuadre
6
5
Pontificia Universidad Católica de Chile | Facultad de Arquitectura , Diseño y Estudios Urbanos | Escuela de Arquitectura | Taller de Investigación 1º semestre 2012 | Infraestructura y territorio: Eje Mercosur-Chile | Equipo Docente: Eugenio Garcés Feliú - egarcesf@uc.c / Sebastián Seisdedos Morales - sseisded@uc.cl | Alumno: Paula Andrade Herrera (ptandrad@uc.cl)
Infraestructura Ferroviaria y el desarrollo urbano en el Valle del Aconcagua Estaciones ferroviarias de intercambio: La Calera, Llay Llay, Los Andes CONTEXTO TERRITORIAL
LA CALERA RE
ES TE
ES TE
RO
RO
EL
EL
LIT
LIT
RE
RE
LIT EL RO ES TE
ES
ES TE
TE
RO
RO
EL
EL
LIT
RE
N
LIT RE
A LOS VILOS [118 KM]
V REGIÓN DE VALPARAÍSO
SAN FELIPE VENTANAS
LA CALERA LOS ANDES
A MENDOZA [204 km]
1922 LLAY - LLAY
A R G E N T I N A
QUILLOTA
REGIÓN METROPOLITANA
1937
1950
1992
2012 0
500
1000
2000 m.
Desarrollo Urbano
VALPARAÍSO A SANTIAGO [85 km] QUILPÚE - VILLA ALEMANA HECHOS URBANOS
ESTACIONES FERROVIARIAS
ESTACIONES TERMINALES O DE INTERCAMBIO
LÍNEA FERREA
HIDROGRAFÍA
0
VIALIDAD
5
10
20 Km
CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL Y DESARROLLO URBANO DEL VALLE DEL ACONCAGUA N
Vialidad Estructurante CONSTRUCCIONES
AVENIDAS ESTRUCTURANTES
Àreas Verdes / Densidad Urbana CALLES
ÁREAS VERDES
CONSTRUCCIONES
Usos urbanos
LÍNEA FÉRREA
VIVIENDAS
INDUSTRIA
ZONA CULTIVABLE
0
1000
500
COMERCIO
2000
SERVICIOS
Desarrollo Urbano
1890 - 1930
1930 - 1960
1960 -1990
2012
ESTACIÓN PORTILLO
ESTACIÓN HERMANOS CLARK
ESTACIÓN RÍO BLANCO ESTACIÓN SALADILLO
ESTACIÓN RIECILLO
ESTACIÓN RIO COLORADO
ESTACIÓN LAS VIZCACHAS
ESTACIÓN EL SAUCE
ESTACIÓN LOS ANDES ESTACIÓN TRASANDINO
ESTACIÓN CURIMÓN
ESTACIÓN SAN FELIPE
ESTACIÓN PALOMAR
ESTACIÓN PANQUEHUE
ESTACIÓN SAN ROQUE ESTACIÓN ENRIQUE MEIGGS
ESTACIÓN LO CAMPO
ESTACIÓN CHAGRES
ESTACIÓN LLAY-LLAY
ESTACIÓN OCOA
ESTACIÓN LA CALERA
ESTACIÓN LA CRUZ
ESTACIÓN QUILLOTA
ESTACIÓN LIMACHE
ESTACIÓN SAN PEDRO
ESTACIÓN MANZANAR ESTACIÓN PEÑABLANCA
ESTACIÓN EL BELLOTO
ESTACIÓN MAUCO ESTACIÓN QUILPÚE
ESTACIÓN COLMO
ESTACIÓN VENTANAS
ESTACIÓN CONCON ESTACIÓN EL SALTO
ESTACIÓN RECREO ESTACIÓN VIÑA DEL MAR
ESTACIÓN MIRAMAR
ESTACIÓN PORTALES
ESTACIÓN BARÓN
ESTACIÓN QUINTERO ESTACIÓN RITOQUE
LLAY LLAY
COMUNA DE LA CALERA 1844
[1850] [1855] [1860]
COMUNA DE LIMACHE 1858
[1865]
COMUNA DE QUINTERO 1865
0
[1870]
COMUNA DE VIÑA DEL MAR 1874
COMUNA DE HIJUELAS 1876
Vialidad Estructurante
[1875]
COMUNA DE LLAY LLAY 1875
[1880]
CONSTRUCCIONES
[1880] [1885]
AVENIDAS ESTRUCTURANTES
Àreas Verdes / Densidad Urbana CALLES
ÁREAS VERDES
CONSTRUCCIONES
500
1000
2000
Usos urbanos
LÍNEA FÉRREA
VIVIENDAS
INDUSTRIA
ZONA CULTIVABLE
COMERCIO
SERVICIOS
LOS ANDES
[1890] [1895]
COMUNA DE QUILPÚE 1893
COMUNA DE PANQUEHUE 1896
[1900]
COMUNA DE LA CRUZ 1902
[1905] [1910] [1915] [1920]
COMUNA DE VILLA ALEMANA 1933
[1932]
1798
1895
Desarrollo Urbano
RAMALES FERROVIARIOS DEL VALLE DEL ACONCAGUA
1983
2012
RED NORTE
Red norte de los Ferrocarriles del Estado que unía la ciudad de Calera con Comienzo-Término: km totales:
A LOS VILOS [118 KM] N
IÓN DE VALPARAÍSO
SAN FELIPE
VENTANAS LA CALERA
L SAN PEDRO - VENTANAS
FF.CC. de Valparaíso a o con la ciudad de os y posteriormente con ería de Ventanas zo-Término: 1921 - 1932 ales:
LOS ANDES
A MENDOZA [204 km]
LLAY - LLAY
A R G E N T I N A
QUILLOTA
REGIÓN METROPOLITANA
Vialidad Estructurante
VALPARAÍSO CONSTRUCCIONES
AVENIDAS ESTRUCTURANTES
0
Àreas Verdes / Densidad Urbana CALLES
ÁREAS VERDES
CONSTRUCCIONES
Usos urbanos
LÍNEA FÉRREA
VIVIENDAS
INDUSTRIA
ZONA CULTIVABLE
500
1000
COMERCIO
2000
SERVICIOS
A SANTIAGO [85 km]
CENTRO URBANO
QUILPÚE - VILLA ALEMANA FF.CC. SANTIAGO - VALPARAÍSO
FF.CC. TRANSANDINO
RAMAL LLAY LLAY - LOS ANDES Une la ciudad de Llay Llay con Los Andes Comienzo-Término: km totales:
Une la ciudad Los Andes con Mendoza, capital de provincia argentina. km totales: 71 km el tramo chileno Uso
ES TE
RO
EL
LITR
E
Unía al puerto de Valparaíso con el área Metropolitana de Chile. Comienzo-Término: 1852 - 1863 km totales: 187 km.
CONSTRUCCIONES
0
LA CALERA
LLAY LLAY
500
1000
LÍNEA FÉRREA
CALLES
AVENIDAS ESTRUCTURANTES
ÁREAS VERDES
CONSTRUCCIONES
VIVIENDAS
INDUSTRIA
COMERCIO
SERVICIOS
2000
LOS ANDES
Pont i f i c i a Univer sidad C ató l i c a de Ch i l e | Facultad de Arquitec tura , Diseño y Es tudios Urbanos | Escuela de Arquitec tura | Ta l l e r de Invest i gación 1º semest re 2012 | Infraestructura y territorio: Eje Mercosur-Chile | Equipo Docente: Eugenio Garcés Feliú - egarcesf@uc.c / Sebastián Seisdedos Morales - sseisded@uc.cl (agustinalabarca@gmail.com) | Alumno: Josefina Vives Martens|