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Hopfen am See

Stigl- Kratzer berg

Rieden am Forggensee

vermutete Straßenstation probabile Füssen stazione di sosta presumed road station

100 nach Christus 100 dopo Cristo 100 AD

Stadt Vils Pinswang

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Halblech

Tor in die Alpen Wie durch ein Tor führte die Römerstraße in die Alpen. Da der Lech oft das ganze Tal einnahm, musste sie bis in den Reuttener Talkessel bereits 2 Anhöhen überwinden — zwischen Stiglberg und Kratzer sowie am Kniepass. Noch bis 1784 wurde die römische Straßentrasse weitergenutzt. Die Landesstraße verläuft noch heute über den Kniepass. Vor dem Anstieg nach Ehrenberg führte die Via Claudia Augusta durch das Gemeindegebiet von Breitenwang, wo sich vermutlich eine Straßenstation (mansio) und die erste kleine Siedlung im Talbecken befand. Reutte entwickelte sich erst später — an der Salzstraße. Noch heute ist Breitenwang kirchliches Zentrum des Bezirkes.

La porta nelle Alpi La strada romana attraversava le Alpi come fossero una porta d’accesso. Poiché spesso il ffiiume Lech occupava l’intera valle, per raggiungere la conca di Reutte doveva già superare due alture, tra Stiglberg e Kratzer nonché al Kniepass. Il tracciato della strada romana venne ancora utilizzato ffiino al 1784 e la strada provinciale passa

ancor oggi per il Kniepass. Prima della salita verso Ehrenberg la Via Claudia Augusta percorreva il territorio comunale di Breitenwang, dove si suppone una stazione di posta (mansio) ed il primo piccolo insediamento nel fondovalle. Reutte si sviluppò solamente in seguito, lungo la via del sale. Ancor oggi Breitenwang è il centro religioso del distretto.

Gateway to the Alps The Roman road entered the Alps as if through a gateway. As the Lech often occupied the entire valley, it already had to overcome two elevations up to the Reutte valley basin – between Stiglberg and Kratzer and at the Kniepass. The route of the Roman road remained in use until 1784 and the modern road still crosses the Kniepass today. Before climbing to Ehrenberg, the Via Claudia Augusta passed through the municipality of Breitenwang, where a road station (mansio) and the ffiifirst small settlement in the valley basin are thought to have been located. Reutte developed at a later stage – on the salt road. Breitenwang still remains the district’s ecclesiastic centre today.

Danke für die Unterstützung/grazie per l‘assistenza/thank you for support: Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Mag. Klaus Wankmiller, Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Mathias Thalmeier, Waltraud Heinrich (Burgenwelt Ehrenberg), Joschua Forster, Marco Disarò, ...

Biberwier

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1504

castello „Burg Vilseck“ castle

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1780

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Abschnittsbefestigung

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Pflach

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Haiterwang C V AU LA IA G U U DIA ST A

Reutte blüht auf Der Lech mit seinen ausgedehnten Überschwemmungsgebieten prägte auch 1504 das Talbecken, das ganz wesentlich von der Salzstraße zwischen Hall in Tirol und dem Bodensee-Raum lebte. 1464 war zwischen Lechaschau und Reutte eine Brücke errichtet worden, die die Lechfurt bei Höfen ersetzte. Ein Salzlager und zahlreiche Straßengasthöfe ließen Reutte zum Zentrum des Tiroler Außerfern wachsen. 1489 erhielt es von Sigismund „dem Münzreichen“ das Marktrecht. Über dem Tal thronte das Schloss Ehrenberg. Eine Mauer versperrte die Talenge. Jeglicher Verkehr musste durch das Tor der Zollstation. Bei Pflflffllach bestand eine Eisenhütte. Das noch nicht zu Tirol gehörige Vils war seit 1327 Stadt und verfügte über eine Stadtmauer mit zwei Toren im Norden und Süden.

Reutte fiffiiorisce Il fiffiiume Lech con il suo esteso territorio alluvionale caratterizzava il fondovalle anche nel 1504, che viveva essenzialmente grazie alla strada del sale posta tra Hall in Tirolo e la zona del lago di Costanza. Nel 1464 era stato costruito un ponte tra Lechaschau e Reutte, che aveva sostituito il guado del ffiiume Lech presso Höfen. Un magazzino del sale e numerose locande sulla strada fecero diventare

Halblechcastle

Zahlreiche Festungsanlagen im Grenzgebiet zwischen Bayern und Tirol prägten um 1780 die Gegend. Zusätzlich zur Talsperrre Ehrenberg, die um zwei weitere Festungen gewachsen war, gab es mehrere Vor-Festungen. Die Marktgemeinde Reutte zu ihren Füßen zählte bereits rund 1000 Einwohner. Mehrere neue Straßen wurden soeben fertig gestellt. Jene von Reutte über Vils nach Kempten führte nun im Süden an der ummauerten Stadt vorbei, die Straße von Füssen nach Pinswang um den Stiglberg herum. Die Ulrichsbrücke wurde erst 1914 gebaut. Kurz nach der Jahrhundertwende verlängerte man auch die bestehende bayerische Lokalbahn zur Außerfernbahn, die vorerst bis Reutte führte. Selbst rund um Reutte war der Fluss weitgehend unreguliert.

intensamente fortiffiicato

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Bichlbach Laehn

Reutte il centro dell’Außerfern tirolese. Nel 1489 ottenne da Sigismondo il Danaroso il diritto di tenere mercati. Al di sopra della valle troneggiava il castel Ehrenberg. Un muro chiudeva la strettoia della valle: qualsiasi traffico doveva passare attraverso le poste della stazione doganale. Presso Pffllach esisteva una ferriera. Dal 1327 Vils, che non apparteneva ancora al Tirolo, era una città ed era provvista di una cinta muraria con 2 torri poste a nord e a sud.

Reutte flffllourishes

Eisenhütte ferriera ironworks

Hinterer T

Poststation Ehrwald stazione di posta stage coach stop

Lermos

With its extensive fflloodplains, the Lech also shaped the valley basin back in 1504 that depended signififfiicantly for its livelihood on the salt road between Hall in Tirol and the Lake Constance area. A bridge was built in 1464 between Lechaschau and Reutte that replaced the Lech ford near Höfen. With its salt depot and numerous roadside inns, Reutte grew into the centre of the Ausserfern district and in 1489 it was granted market rights by Sigesmund “the Rich”. Ehrenberg Castle throned above the valley. A wall blocked the gorge and all trafffiic had to pass through the customs station gate. There was an ironworks near Pffllach. Vils, not yet part of Tyrol, was a town since 1327 and enclosed by a wall with two gates in the north and south.

Salzstadel deposito per il sale salt barn

Piberwier e straß ale Salza del S e> d d Stra alt roa Bodense S eutte all R Silberleithe <H - Schachtkopf

Marienbergjoch

da Reutte a Kempten attraverso Vils passava così a sud accanto alla città al di fuori delle mura, la strada da Füssen verso Pinswang attorno allo Stiglberg. Il ponte di S. Ulrich venne realizzato solo nel 1914. Poco dopo l’inizio del XX secolo la ferrovia locale bavarese già esistente venne prolungata ffiino alla linea dell’Außerfern, che conduceva prima ffiino a Reutte. Allora il ffiiume attorno a Reutte non era regimentato.

strongly fortiffiified

Ehrwalder Schanze

Numerous fortiffiications in the border area between Bavaria and Tyrol shaped the area around 1780. In addition to the dam at Ehrenberg that had grown around two further fortresses, there were several outer fortresses. The market town of Reutte at their feet already had around 1,000 inhabitants and several new roads were completed. The road from Reutte via Vils to Kempten now passed by the walled city to the south, while that from Füssen to Pinswang went around the Stiglberg. The Ulrichsbrücke bridge was not constructed until 1914. Shortly after the turn of the century, the existing Bavarian local railway was also extended to join the Ausserfern railway that initially went to Reutte. The river was largely unregulated even around Reutte.

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Byberbier

Reise-Leitfaden Via Claudia Augusta per Rad

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Silberleithe - Schachtkopf

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„Neue Fernpasshöhe“ nuovo culmine del passo top of new pass

Wengle

Numerose fortiffiicazioni poste nella zona di conffiine tra Baviera e Tirolo caratterizzavano la regione attorno al 1780. Oltre allo sbarramento di Ehrenberg, cresciuto attorno a due ulteriori fortezze, c’erano numerosi avamposti fortiffiicati. Il comune-mercato di Reutte posto ai suoi piedi contava già circa 1000 abitanti. Numerose nuove strade erano state appena costruite. Quella

chiusa „Klause Ehrnberg“ customs station fortezza „Fort Claudia (Hochschanz)“ lago e“ fortress anger Se „Haiterw ke la

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stark befestigt

Do you believe something to have beenBurg different from how it is described und Zollstation castello here? Do you think something is missing? e pedaggio Write to history@viaclaudia.org and helpcastello to ensure the history„Sigmundsburg“ of the Via Claudia Augusta never stops growing. Grünstein castle and customs

„Neue Fernpasshöhe“ nuovo culmine del passo top of the new pass

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Ehenpüchl

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castello „Burg Hopfen“ castle

RiteneteFernpasshöhe“ che la situazione fosse diversa rispetto a quanto viene qui rappresentato? Pensate che manchi qualcosa? Scrive„Alte te a history@viaclaudia.org ed aiutateci a fare in modo che la storia della Via Claudia Augusta non cessi mai di crescere.

Ehrwald

Einheimischensiedlung insediamento nativo native settlement

Lermoos

Prügel-Straße durch das Sumpfgebiet strada su tronchi attraverso le paludi tree trunk road through marshland vermutete Straßenstation probabile stazione di sosta presumed road station

Bichlbach

vermutete Siedlung probabile insediamento presumed settlement

vermutete Straßenstation proabile Breitenwang stazione di sosta presumed road station

Knie-Pass

Pflach

Markt Reutte

vermutete Siedlung insediamento probabile presumed settelement

N 1 km

2 km 3 km

Leitfaden

Italy

Deutschland Donau

Po Mar Ligure

Österreich

für eine spannende Erlebnisreise

Via Claudia Augusta 2018 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 20182018 —2018 1:50.000

die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Region, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

Mare Adriatico

Mare Adriatico

Österreich

mit Auto, Camper, Bus ... auf malerischen Land- und Bergstraßen

zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

Tyrol

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Italy

Deutschland Deutschland Donau Donau

Po

Po Mar Ligure Mar Ligure Italia

Österreich

Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört.

Leitfaden Leitfaden fürfür eineeine gelungene gelungene Radreise Radreise

Via ViaClaudia Claudia Augusta Augusta leichtester leichtesterAlpenübergang Alpenübergang fürfürTouren-Radfahrer Touren-Radfahrer

Altinate Padana 100 n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.1500 Chr. 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 178017801780178017801780 270 n. Chr. 1504 1890 270 dopo Christo 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 270 AD 1:100.000

die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale della Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

Karten im Format 1:50.000, die einen guten Eindruck von der großen Vielfalt an Landschaften geben; Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; über 200 Gastgeber, die sich auf Sie freuen.

Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

Karten Karten im im Format Format 1:50.000, 1:50.000, diedie einen einen guten guten Eindruck Eindruck vonvon derder großen großen Vielfalt Vielfalt an an Landschaften Landschaften geben; geben; Geschichte; Geschichte; eineeine bunte bunte Auswahl Auswahl an an Sehenswürdigkeiten; Sehenswürdigkeiten; über über 200200 radfreundliche radfreundliche Gastgeber. Gastgeber.

1/2 2/2 ViaViaClaudia ClaudiaAugusta Augusta (Donau (Donau- Alpen - Alpen- Trento - Trento- Altino - AltinobeibeiVenedig) Venedig)

le guide per l‘attraversamento delle Alpi più facile per i cicloturisti, la via ciclabile della Via Claudia Augusta dal Danubio all‘Adriatico o al Po travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

Lech (Aßchau) Wengle

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee — Zugspitze — Fernpass

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Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

1780 1:100.000 1504 1:100.000 100 n. Chr. 100 dopo Christo 100 AD 1:100.000

2018 — 1:50.000

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Karten im Format 1:35.000, die einen guten Eindruck von der Vielfalt andie Landschaften Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; übergroßen 200 Gastgeber, sich auf Siegeben; freuen. Karten im Format 1:35.000, die einen guten Eindruck von der Vielfalt andie Landschaften Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; übergroßen 200 Gastgeber, sich auf Siegeben; freuen. Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; über 200 Gastgeber, die sich auf Sie freuen.

4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

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Mare Adriatico Mare Adriatico Mare Adriatico Mare Adriatico

Wie die meisten Römer zu Fuß durch Wie die Römer zu Fuß durch Europa Europa Wie die meisten meisten Römer zu Fuß Europa 3/4 - Vinschgau - Meran - Trento- Allgäu - Füssen Wie meisten Römer zu- Landsberg Fuß durch durch Europa 1/4dieReschenpass Donau - -Augsburg a.L.- Bozen Schongau 2/4 Reutte Fernpass - -Gurgltal Imst ---Landeck - Reschenpass Karten 1:35.000, die einen guten Eindruck von der- -großen Vielfalt an Landschaften geben; 4/4imim Format Trento - Valsugana Tesino Feltre Strada del Prosecco Karten Format 1:35.000, die einen guten Eindruck von der Vielfalt andie Landschaften Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; übergroßen 200 Gastgeber, sich auf Siegeben; freuen.

Loisach

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Idee und Umsetzung / idea e realizzazione / idea and realization: authentic experience, Mentlgasse 5, 6020 Innsbruck, Austria

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für eine gelungene Fernwanderung für eine gelungene Fernwanderung für eine gelungene Fernwanderung für eine gelungene Fernwanderung

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CL VIA AU AUD GU IA STA VIA CLAUD AUGU IA STA

Je verkaufte Erforschung de Karte 1 € für die r Via Claudia Au gusta Per ogni carti la ricerca della na venduta 1 € per Via Claudia Au gusta 1 € for resear ch of th Augusta for ea e Via Claudia ch map sold


Abschnittsbefestigung Halblech

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La porta nelle Alpi La strada romana attraversava le Alpi come fossero una porta d’accesso. Poiché spesso il ffiiume Lech occupava l’intera valle, per raggiungere la conca di Reutte doveva già superare due alture, tra Stiglberg e Kratzer nonché al Kniepass. Il tracciato della strada romana venne ancora utilizzato ffiino al 1784 e la strada provinciale passa

Knie-Pass

Pflach

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vermutete Straßenstation proabile Breitenwang stazione di sosta presumed road station

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Passo Kniepass pass

Il fiffiiume Lech con il suo esteso territorio alluvionale caratterizzava il fondovalle anche nel 1504, che viveva essenzialmente grazie alla strada del sale posta tra Hall in Tirolo e la zona del lago di Costanza. Nel 1464 era stato costruito un ponte tra Lechaschau e Reutte, che aveva sostituito il guado del ffiiume Lech presso Höfen. Un magazzino del sale e numerose locande sulla strada fecero diventare

Markt Reutti

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N Prügel-Straße durch das Sumpfgebiet strada su tronchi attraverso le paludi tree trunk road through marshland vermutete Straßenstation probabile stazione di sosta presumed road station Lermoos

1 km

2 km 3 km

1 km Ehrwald

2 km 3 km Biberwier

Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört.

„Neue Fernpasshöhe“ nuovo culmine del passo top of the new pass

castle and customs

te a history@viaclaudia.org ed aiutateci a fare in modo che la storia della Via Claudia Augusta non cessi mai di crescere.

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Halblechcastle

Mare Adriatico

Mare Adriatico

Altinate Padana

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Österreich

Po Italy Mar Ligure

Mare Adriatico

mit Auto, Camper, Bus ... auf malerischen Land- und Bergstraßen Karten im Format 1:50.000, die einen guten Eindruck von der großen Vielfalt an Landschaften geben; Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; über 200 Gastgeber, die sich auf Sie freuen.

0500 0500 0500 0500 0500 0500 01000 500 0500 1000 0500 1000 0500 1000 0500 1000 0500 1000 0500 1000 0500 1000 0500 1000 01500 500 1000 01500 500 1000 01500 500 1000 01500 500 1000 01500 500 1000 01500 500 1000 02000 1500 500 1000 01500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 02000 1500 500 1000 2000 1500 500 1000 2000 1500 500 1000 2000 1500 500 1000 2000 1500 500 1000 2000 1500 500 1000 2000 1500 500 1000 2000 1500 1000 2000 1500 1000 2000 1500 1000 2000 1500 1000 2000 1500 1000 2000 1500 1000 2000 1500 1000 2000 1500 2000 1500 2000 1500 2000 1500 2000 1500 2000 1500 2000 1500 2000 1500 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 0 000000500 1500

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Hopfen

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—Füssen Forggensee —Peiting Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee Neuschwanstein Forggensee —Auerberg Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Füssen Neuschwanstein Forggensee ——Füssen Neuschwanstein Forggensee ——Füssen Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte —Füssen Neuschwanstein Forggensee —Reutte 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Forggensee ——Ehrenberg Füssen ——Ehrenberg Neuschwanstein — Ehrenberg Ehrenberg Ehrenberg Ehrenberg Ehrenberg Ehrenberg Ehrenberg Ehrenberg —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —Ehrenberg Heiterwanger —See Ehrenberg Heiterwanger —See Ehrenberg Heiterwanger —See Ehrenberg Heiterwanger —See Ehrenberg /Heiterwanger —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg /Heiterwanger Plansee —See Ehrenberg 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Schwangau 600

100 n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.1500 Chr. 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 178017801780178017801780 270 n. Chr. 1504 1890 270 dopo Christo 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 270 AD 1:100.000

2018 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 20182018 —2018 1:50.000

Stadt Füssen ≈ 2000

die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Region, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

le guide per l‘attraversamento delle Alpi più facile per i cicloturisti, la via ciclabile della Via Claudia Augusta dal Danubio all‘Adriatico o al Po

scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale della Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

castello „Burg Vilseck“ castle

Vorgänger von ... / predessori di ... predessors of ... „Neuschwanstein“+ „Hohenschwangau“

Vils Tyrol

Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

Stadt Vils ≈ 500 Str Salzs a Sal da detraße t ro l Sa ad le

Unter-

pre-fortificazioni „Vorbefestigungen Ehrnberg“ Oberouter fortifications

Pinswang Mueßau

Sternschanze

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

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Tyrol „Ro Sc ßsc han hlä ze g“

Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

VIA IA UD CLAGUSTA AU

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Pflach

Numerous fortiffiications in the border area between Bavaria and Tyrol shaped the area around 1780. In addition to the dam at Ehrenberg that had grown around two further fortresses, there were several outer fortresses. The market town of Reutte at their feet already had around 1,000 inhabitants and several new roads were completed. The road from Reutte via Vils to Kempten now passed by the walled city to the south, while that from Füssen to Pinswang went around the Stiglberg. The Ulrichsbrücke bridge was not constructed until 1914. Shortly after the turn of the century, the existing Bavarian local railway was also extended to join the Ausserfern railway that initially went to Reutte. The river was largely unregulated even around Reutte.

≈ 1000 Breitenwang Poststation / stazione di posta / stage coach stop

Numerose fortiffiicazioni poste nella zona di conffiine tra Baviera e Tirolo caratterizzavano la regione attorno al 1780. Oltre allo sbarramento di Ehrenberg, cresciuto attorno a due ulteriori fortezze, c’erano numerosi avamposti fortiffiicati. Il comune-mercato di Reutte posto ai suoi piedi contava già circa 1000 abitanti. Numerose nuove strade erano state appena costruite. Quella

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Eisenhütte ferriera ironworks

1 km

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Lermoos Poststation stazione di posta stage coach stop

3 km

2018 — 1:50.000

Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee — Zugspitze — Fernpass

100

4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

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strongly fortiffiified

intensamente fortiffiicato

Idee und Umsetzung / idea e realizzazione / idea and realization: authentic experience, Mentlgasse 5, 6020 Innsbruck, Austria Lech (Aßchau)

da Reutte a Kempten attraverso Vils passava così a sud accanto alla città al di fuori delle mura, la strada da Füssen verso Pinswang attorno allo Stiglberg. Il ponte di S. Ulrich venne realizzato solo nel 1914. Poco dopo l’inizio del XX secolo la ferrovia locale bavarese già esistente venne prolungata ffiino alla linea dell’Außerfern, che conduceva prima ffiino a Reutte. Allora il ffiiume attorno a Reutte non era regimentato.

Zahlreiche Festungsanlagen im Grenzgebiet zwischen Bayern und Tirol prägten um 1780 die Gegend. Zusätzlich zur Talsperrre Ehrenberg, die um zwei weitere Festungen gewachsen war, gab es mehrere Vor-Festungen. Die Marktgemeinde Reutte zu ihren Füßen zählte bereits rund 1000 Einwohner. Mehrere neue Straßen wurden soeben fertig gestellt. Jene von Reutte über Vils nach Kempten führte nun im Süden an der ummauerten Stadt vorbei, die Straße von Füssen nach Pinswang um den Stiglberg herum. Die Ulrichsbrücke wurde erst 1914 gebaut. Kurz nach der Jahrhundertwende verlängerte man auch die bestehende bayerische Lokalbahn zur Außerfernbahn, die vorerst bis Reutte führte. Selbst rund um Reutte war der Fluss weitgehend unreguliert.

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Italy

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Marienbergjoch

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Poststation Ehrwald stazione di posta stage coach stop

Do you believe something to have beenBurg different from how it is described und Zollstation castello here? Do you think something is missing? e pedaggio Write to history@viaclaudia.org and helpcastello to ensure the history„Sigmundsburg“ of the Via Claudia Augusta never stops growing. Grünstein

RiteneteFernpasshöhe“ che la situazione fosse diversa rispetto a quanto viene qui rappresentato? Pensate che manchi qualcosa? Scrive„Alte

1780

Eisenhütte ferriera ironworks

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With its extensive fflloodplains, the Lech also shaped the valley basin back in 1504 that depended signififfiicantly for its livelihood on the salt road between Hall in Tirol and the Lake Constance area. A bridge was built in 1464 between Lechaschau and Reutte that replaced the Lech ford near Höfen. With its salt depot and numerous roadside inns, Reutte grew into the centre of the Ausserfern district and in 1489 it was granted market rights by Sigesmund “the Rich”. Ehrenberg Castle throned above the valley. A wall blocked the gorge and all trafffiic had to pass through the customs station gate. There was an ironworks near Pffllach. Vils, not yet part of Tyrol, was a town since 1327 and enclosed by a wall with two gates in the north and south.

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Danke für die Unterstützung/grazie per l‘assistenza/thank you for support: Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Mag. Klaus Wankmiller, Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Mathias Thalmeier, Waltraud Heinrich (Burgenwelt Ehrenberg), Joschua Forster, Marco Disarò, ...

vermutete Siedlung probabile insediamento presumed settlement

vermutete Siedlung insediamento probabile presumed settelement

Ruine rovina ruins „Schlossloch“

Vorgänger von / predecessori di / predecessors of „Neuschwanstein“+ „Hohenschwangau“

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Pinswang

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Reutte il centro dell’Außerfern tirolese. Nel 1489 ottenne da Sigismondo il Danaroso il diritto di tenere mercati. Al di sopra della valle troneggiava il castel Ehrenberg. Un muro chiudeva la strettoia della valle: qualsiasi traffico doveva passare attraverso le poste della stazione doganale. Presso Pffllach esisteva una ferriera. Dal 1327 Vils, che non apparteneva ancora al Tirolo, era una città ed era provvista di una cinta muraria con 2 torri poste a nord e a sud.

Der Lech mit seinen ausgedehnten Überschwemmungsgebieten prägte auch 1504 das Talbecken, das ganz wesentlich von der Salzstraße zwischen Hall in Tirol und dem Bodensee-Raum lebte. 1464 war zwischen Lechaschau und Reutte eine Brücke errichtet worden, die die Lechfurt bei Höfen ersetzte. Ein Salzlager und zahlreiche Straßengasthöfe ließen Reutte zum Zentrum des Tiroler Außerfern wachsen. 1489 erhielt es von Sigismund „dem Münzreichen“ das Marktrecht. Über dem Tal thronte das Schloss Ehrenberg. Eine Mauer versperrte die Talenge. Jeglicher Verkehr musste durch das Tor der Zollstation. Bei Pflflffllach bestand eine Eisenhütte. Das noch nicht zu Tirol gehörige Vils war seit 1327 Stadt und verfügte über eine Stadtmauer mit zwei Toren im Norden und Süden.

Schwangaw

Gateway to the Alps The Roman road entered the Alps as if through a gateway. As the Lech often occupied the entire valley, it already had to overcome two elevations up to the Reutte valley basin – between Stiglberg and Kratzer and at the Kniepass. The route of the Roman road remained in use until 1784 and the modern road still crosses the Kniepass today. Before climbing to Ehrenberg, the Via Claudia Augusta passed through the municipality of Breitenwang, where a road station (mansio) and the ffiifirst small settlement in the valley basin are thought to have been located. Reutte developed at a later stage – on the salt road. Breitenwang still remains the district’s ecclesiastic centre today.

Reutte blüht auf

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Stigl- Kratzer berg

castello „Burg Hopfen“ castle Hopfen

1504

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Schwangau

ancor oggi per il Kniepass. Prima della salita verso Ehrenberg la Via Claudia Augusta percorreva il territorio comunale di Breitenwang, dove si suppone una stazione di posta (mansio) ed il primo piccolo insediamento nel fondovalle. Reutte si sviluppò solamente in seguito, lungo la via del sale. Ancor oggi Breitenwang è il centro religioso del distretto.

VIA CLAUDIA AUGUSTA

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vermutete Straßenstation probabile Füssen stazione di sosta presumed road station

Stadt Vils

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Hopfen am See

Wie durch ein Tor führte die Römerstraße in die Alpen. Da der Lech oft das ganze Tal einnahm, musste sie bis in den Reuttener Talkessel bereits 2 Anhöhen überwinden — zwischen Stiglberg und Kratzer sowie am Kniepass. Noch bis 1784 wurde die römische Straßentrasse weitergenutzt. Die Landesstraße verläuft noch heute über den Kniepass. Vor dem Anstieg nach Ehrenberg führte die Via Claudia Augusta durch das Gemeindegebiet von Breitenwang, wo sich vermutlich eine Straßenstation (mansio) und die erste kleine Siedlung im Talbecken befand. Reutte entwickelte sich erst später — an der Salzstraße. Noch heute ist Breitenwang kirchliches Zentrum des Bezirkes.

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Tor in die Alpen Rieden am Forggensee

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La porta nelle Alpi La strada romana attraversava le Alpi come fossero una porta d’accesso. Poiché spesso il ffiiume Lech occupava l’intera valle, per raggiungere la conca di Reutte doveva già superare due alture, tra Stiglberg e Kratzer nonché al Kniepass. Il tracciato della strada romana venne ancora utilizzato ffiino al 1784 e la strada provinciale passa

Knie-Pass

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Il fiffiiume Lech con il suo esteso territorio alluvionale caratterizzava il fondovalle anche nel 1504, che viveva essenzialmente grazie alla strada del sale posta tra Hall in Tirolo e la zona del lago di Costanza. Nel 1464 era stato costruito un ponte tra Lechaschau e Reutte, che aveva sostituito il guado del ffiiume Lech presso Höfen. Un magazzino del sale e numerose locande sulla strada fecero diventare

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1 km

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1 km Ehrwald

2 km 3 km Biberwier

Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört.

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Schwangau 600

100 n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.1500 Chr. 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 178017801780178017801780 270 n. Chr. 1504 1890 270 dopo Christo 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 270 AD 1:100.000

2018 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 20182018 —2018 1:50.000

Stadt Füssen ≈ 2000

die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Region, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

le guide per l‘attraversamento delle Alpi più facile per i cicloturisti, la via ciclabile della Via Claudia Augusta dal Danubio all‘Adriatico o al Po

scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale della Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

castello „Burg Vilseck“ castle

Vorgänger von ... / predessori di ... predessors of ... „Neuschwanstein“+ „Hohenschwangau“

Vils Tyrol

Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

Stadt Vils ≈ 500 Str Salzs a Sal da detraße t ro l Sa ad le

Unter-

pre-fortificazioni „Vorbefestigungen Ehrnberg“ Oberouter fortifications

Pinswang Mueßau

Sternschanze

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

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Tyrol „Ro Sc ßsc han hlä ze g“

Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

VIA IA UD CLAGUSTA AU

Lec

Pflach

Numerous fortiffiications in the border area between Bavaria and Tyrol shaped the area around 1780. In addition to the dam at Ehrenberg that had grown around two further fortresses, there were several outer fortresses. The market town of Reutte at their feet already had around 1,000 inhabitants and several new roads were completed. The road from Reutte via Vils to Kempten now passed by the walled city to the south, while that from Füssen to Pinswang went around the Stiglberg. The Ulrichsbrücke bridge was not constructed until 1914. Shortly after the turn of the century, the existing Bavarian local railway was also extended to join the Ausserfern railway that initially went to Reutte. The river was largely unregulated even around Reutte.

≈ 1000 Breitenwang Poststation / stazione di posta / stage coach stop

Numerose fortiffiicazioni poste nella zona di conffiine tra Baviera e Tirolo caratterizzavano la regione attorno al 1780. Oltre allo sbarramento di Ehrenberg, cresciuto attorno a due ulteriori fortezze, c’erano numerosi avamposti fortiffiicati. Il comune-mercato di Reutte posto ai suoi piedi contava già circa 1000 abitanti. Numerose nuove strade erano state appena costruite. Quella

castello chiusa „Schloss Ehrnberg“ „Talsperre Ehrnberg“ chasm Ehrnbühel castle chiusa „Klause Ehrnberg“ customs station fortezza fortezza „Fort Claudia (Hochschanz)“ lago „Festung Schloßkopf“ e“ fortress fortress anger Se „Haiterw ke la

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Haiterwang Weißenbach 1780 1:100.000

C V AU LA IA G UD U IA ST A

Ehrwalder Schanze

Bichlbach Laehn

100 n. Chr. 100 dopo Christo 100 AD 1:100.000

1504 1:100.000

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Wengle

Berwang

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<B

Eisenhütte ferriera ironworks

1 km

2 km

neuer Salzstadel nuovo magazzino della strada del sale new salt barn

Lermoos Poststation stazione di posta stage coach stop

3 km

2018 — 1:50.000

Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee — Zugspitze — Fernpass

100

4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

1504 1780 2018

2000 1500 1000 500

Markt Reitti

e raß ale zst l S Salada deroad Str Salt

0

Wengle

strongly fortiffiified

intensamente fortiffiicato

Idee und Umsetzung / idea e realizzazione / idea and realization: authentic experience, Mentlgasse 5, 6020 Innsbruck, Austria Lech (Aßchau)

da Reutte a Kempten attraverso Vils passava così a sud accanto alla città al di fuori delle mura, la strada da Füssen verso Pinswang attorno allo Stiglberg. Il ponte di S. Ulrich venne realizzato solo nel 1914. Poco dopo l’inizio del XX secolo la ferrovia locale bavarese già esistente venne prolungata ffiino alla linea dell’Außerfern, che conduceva prima ffiino a Reutte. Allora il ffiiume attorno a Reutte non era regimentato.

Zahlreiche Festungsanlagen im Grenzgebiet zwischen Bayern und Tirol prägten um 1780 die Gegend. Zusätzlich zur Talsperrre Ehrenberg, die um zwei weitere Festungen gewachsen war, gab es mehrere Vor-Festungen. Die Marktgemeinde Reutte zu ihren Füßen zählte bereits rund 1000 Einwohner. Mehrere neue Straßen wurden soeben fertig gestellt. Jene von Reutte über Vils nach Kempten führte nun im Süden an der ummauerten Stadt vorbei, die Straße von Füssen nach Pinswang um den Stiglberg herum. Die Ulrichsbrücke wurde erst 1914 gebaut. Kurz nach der Jahrhundertwende verlängerte man auch die bestehende bayerische Lokalbahn zur Außerfernbahn, die vorerst bis Reutte führte. Selbst rund um Reutte war der Fluss weitgehend unreguliert.

ach

Italy

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Rieden

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Hinterer T

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Do you believe something to have beenBurg different from how it is described und Zollstation castello here? Do you think something is missing? e pedaggio Write to history@viaclaudia.org and helpcastello to ensure the history„Sigmundsburg“ of the Via Claudia Augusta never stops growing. Grünstein

RiteneteFernpasshöhe“ che la situazione fosse diversa rispetto a quanto viene qui rappresentato? Pensate che manchi qualcosa? Scrive„Alte

1780

Eisenhütte ferriera ironworks

Lermos

Piberwier

S

C V AU LAU IA GU D ST IA A

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With its extensive fflloodplains, the Lech also shaped the valley basin back in 1504 that depended signififfiicantly for its livelihood on the salt road between Hall in Tirol and the Lake Constance area. A bridge was built in 1464 between Lechaschau and Reutte that replaced the Lech ford near Höfen. With its salt depot and numerous roadside inns, Reutte grew into the centre of the Ausserfern district and in 1489 it was granted market rights by Sigesmund “the Rich”. Ehrenberg Castle throned above the valley. A wall blocked the gorge and all trafffiic had to pass through the customs station gate. There was an ironworks near Pffllach. Vils, not yet part of Tyrol, was a town since 1327 and enclosed by a wall with two gates in the north and south.

Festung + Klause „Ernberg“ / forte + chiusa / fortress + customs station castello „ Schloss Sigmundsweid“ ... von castle ser ato ... . s S a S <R .. tr alz hw esc Fisc ve ha p ters of I eut Saada stra do ng wa ilian te lt del ße Bo ro Sa Aiterwang fishi axim den ad le M see C V Ha AU LA IA ll Waren> G UD UmschlagU IA platz ST A „Ballhaus“/ „Mittewald“ luogo di smistamento 1456 von einer Lawine verschüttet delle merci / sepolto da una valanga nel 1456 place where goods were Püchlbach buried by an avalanche in 1456 reloaded

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Wizibach

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Reutte flffllourishes

Reutte fiffiiorisce

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Gaichtpass

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Heiterwang am See

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Danke für die Unterstützung/grazie per l‘assistenza/thank you for support: Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Mag. Klaus Wankmiller, Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Mathias Thalmeier, Waltraud Heinrich (Burgenwelt Ehrenberg), Joschua Forster, Marco Disarò, ...

vermutete Siedlung probabile insediamento presumed settlement

vermutete Siedlung insediamento probabile presumed settelement

Ruine rovina ruins „Schlossloch“

Vorgänger von / predecessori di / predecessors of „Neuschwanstein“+ „Hohenschwangau“

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Pinswang

Fuessen castello „Burg Vilseck“ castle

Reutte il centro dell’Außerfern tirolese. Nel 1489 ottenne da Sigismondo il Danaroso il diritto di tenere mercati. Al di sopra della valle troneggiava il castel Ehrenberg. Un muro chiudeva la strettoia della valle: qualsiasi traffico doveva passare attraverso le poste della stazione doganale. Presso Pffllach esisteva una ferriera. Dal 1327 Vils, che non apparteneva ancora al Tirolo, era una città ed era provvista di una cinta muraria con 2 torri poste a nord e a sud.

Der Lech mit seinen ausgedehnten Überschwemmungsgebieten prägte auch 1504 das Talbecken, das ganz wesentlich von der Salzstraße zwischen Hall in Tirol und dem Bodensee-Raum lebte. 1464 war zwischen Lechaschau und Reutte eine Brücke errichtet worden, die die Lechfurt bei Höfen ersetzte. Ein Salzlager und zahlreiche Straßengasthöfe ließen Reutte zum Zentrum des Tiroler Außerfern wachsen. 1489 erhielt es von Sigismund „dem Münzreichen“ das Marktrecht. Über dem Tal thronte das Schloss Ehrenberg. Eine Mauer versperrte die Talenge. Jeglicher Verkehr musste durch das Tor der Zollstation. Bei Pflflffllach bestand eine Eisenhütte. Das noch nicht zu Tirol gehörige Vils war seit 1327 Stadt und verfügte über eine Stadtmauer mit zwei Toren im Norden und Süden.

Schwangaw

Gateway to the Alps The Roman road entered the Alps as if through a gateway. As the Lech often occupied the entire valley, it already had to overcome two elevations up to the Reutte valley basin – between Stiglberg and Kratzer and at the Kniepass. The route of the Roman road remained in use until 1784 and the modern road still crosses the Kniepass today. Before climbing to Ehrenberg, the Via Claudia Augusta passed through the municipality of Breitenwang, where a road station (mansio) and the ffiifirst small settlement in the valley basin are thought to have been located. Reutte developed at a later stage – on the salt road. Breitenwang still remains the district’s ecclesiastic centre today.

Reutte blüht auf

Rieden

Loisa c

Stigl- Kratzer berg

castello „Burg Hopfen“ castle Hopfen

1504

C VI AULAU A GU DIA ST A

Schwangau

ancor oggi per il Kniepass. Prima della salita verso Ehrenberg la Via Claudia Augusta percorreva il territorio comunale di Breitenwang, dove si suppone una stazione di posta (mansio) ed il primo piccolo insediamento nel fondovalle. Reutte si sviluppò solamente in seguito, lungo la via del sale. Ancor oggi Breitenwang è il centro religioso del distretto.

VIA CLAUDIA AUGUSTA

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vermutete Straßenstation probabile Füssen stazione di sosta presumed road station

Stadt Vils

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Hopfen am See

Wie durch ein Tor führte die Römerstraße in die Alpen. Da der Lech oft das ganze Tal einnahm, musste sie bis in den Reuttener Talkessel bereits 2 Anhöhen überwinden — zwischen Stiglberg und Kratzer sowie am Kniepass. Noch bis 1784 wurde die römische Straßentrasse weitergenutzt. Die Landesstraße verläuft noch heute über den Kniepass. Vor dem Anstieg nach Ehrenberg führte die Via Claudia Augusta durch das Gemeindegebiet von Breitenwang, wo sich vermutlich eine Straßenstation (mansio) und die erste kleine Siedlung im Talbecken befand. Reutte entwickelte sich erst später — an der Salzstraße. Noch heute ist Breitenwang kirchliches Zentrum des Bezirkes.

CL VIA AU AUD GU IA STA

Tor in die Alpen Rieden am Forggensee

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100 nach Christus 100 dopo Cristo 100 AD

Byberbier

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Ehrwald


Abschnittsbefestigung Halblech

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La porta nelle Alpi La strada romana attraversava le Alpi come fossero una porta d’accesso. Poiché spesso il ffiiume Lech occupava l’intera valle, per raggiungere la conca di Reutte doveva già superare due alture, tra Stiglberg e Kratzer nonché al Kniepass. Il tracciato della strada romana venne ancora utilizzato ffiino al 1784 e la strada provinciale passa

Knie-Pass

Pflach

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Lechaschau

VIA CLAUD AUGU IA STA

Markt Reutte

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Ehenbichl

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vermutete Straßenstation proabile Breitenwang stazione di sosta presumed road station

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Mussowe

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Tyrol

Loisach Bichlbach

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Passo Kniepass pass

Il fiffiiume Lech con il suo esteso territorio alluvionale caratterizzava il fondovalle anche nel 1504, che viveva essenzialmente grazie alla strada del sale posta tra Hall in Tirolo e la zona del lago di Costanza. Nel 1464 era stato costruito un ponte tra Lechaschau e Reutte, che aveva sostituito il guado del ffiiume Lech presso Höfen. Un magazzino del sale e numerose locande sulla strada fecero diventare

Markt Reutti

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Praitenwang

Einheimischensiedlung insediamento nativo native settlement

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Perwang

Berwang

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1 km

2 km 3 km

1 km Ehrwald

2 km 3 km Biberwier

Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört.

„Neue Fernpasshöhe“ nuovo culmine del passo top of the new pass

castle and customs

te a history@viaclaudia.org ed aiutateci a fare in modo che la storia della Via Claudia Augusta non cessi mai di crescere.

e straß ale Salza del S e> d d StraSalt roa Bodense te t u e all R Silberleithe <H - Schachtkopf

Halblechcastle

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Schwangau 600

100 n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr.n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.100 Chr. n.1500 Chr. 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1780 1500 1780 1500 1780 1500 1780 1500 178017801780178017801780 270 n. Chr. 1504 1890 270 dopo Christo 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 1:100.000 270 AD 1:100.000

2018 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 —2018 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 — 1:50.000 20182018 —2018 1:50.000

Stadt Füssen ≈ 2000

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zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

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castello „Burg Vilseck“ castle

Vorgänger von ... / predessori di ... predessors of ... „Neuschwanstein“+ „Hohenschwangau“

Vils Tyrol

Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

Stadt Vils ≈ 500 Str Salzs a Sal da detraße t ro l Sa ad le

Unter-

pre-fortificazioni „Vorbefestigungen Ehrnberg“ Oberouter fortifications

Pinswang Mueßau

Sternschanze

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

ch e Le hanz c s

Tyrol „Ro Sc ßsc han hlä ze g“

Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

VIA IA UD CLAGUSTA AU

Lec

Pflach

Numerous fortiffiications in the border area between Bavaria and Tyrol shaped the area around 1780. In addition to the dam at Ehrenberg that had grown around two further fortresses, there were several outer fortresses. The market town of Reutte at their feet already had around 1,000 inhabitants and several new roads were completed. The road from Reutte via Vils to Kempten now passed by the walled city to the south, while that from Füssen to Pinswang went around the Stiglberg. The Ulrichsbrücke bridge was not constructed until 1914. Shortly after the turn of the century, the existing Bavarian local railway was also extended to join the Ausserfern railway that initially went to Reutte. The river was largely unregulated even around Reutte.

≈ 1000 Breitenwang Poststation / stazione di posta / stage coach stop

Numerose fortiffiicazioni poste nella zona di conffiine tra Baviera e Tirolo caratterizzavano la regione attorno al 1780. Oltre allo sbarramento di Ehrenberg, cresciuto attorno a due ulteriori fortezze, c’erano numerosi avamposti fortiffiicati. Il comune-mercato di Reutte posto ai suoi piedi contava già circa 1000 abitanti. Numerose nuove strade erano state appena costruite. Quella

castello chiusa „Schloss Ehrnberg“ „Talsperre Ehrnberg“ chasm Ehrnbühel castle chiusa „Klause Ehrnberg“ customs station fortezza fortezza „Fort Claudia (Hochschanz)“ lago „Festung Schloßkopf“ e“ fortress fortress anger Se „Haiterw ke la

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Haiterwang Weißenbach 1780 1:100.000

C V AU LA IA G UD U IA ST A

Ehrwalder Schanze

Bichlbach Laehn

100 n. Chr. 100 dopo Christo 100 AD 1:100.000

1504 1:100.000

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Wengle

Berwang

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<B

Eisenhütte ferriera ironworks

1 km

2 km

neuer Salzstadel nuovo magazzino della strada del sale new salt barn

Lermoos Poststation stazione di posta stage coach stop

3 km

2018 — 1:50.000

Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee — Zugspitze — Fernpass

100

4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

1504 1780 2018

2000 1500 1000 500

Markt Reitti

e raß ale zst l S Salada deroad Str Salt

0

Wengle

strongly fortiffiified

intensamente fortiffiicato

Idee und Umsetzung / idea e realizzazione / idea and realization: authentic experience, Mentlgasse 5, 6020 Innsbruck, Austria Lech (Aßchau)

da Reutte a Kempten attraverso Vils passava così a sud accanto alla città al di fuori delle mura, la strada da Füssen verso Pinswang attorno allo Stiglberg. Il ponte di S. Ulrich venne realizzato solo nel 1914. Poco dopo l’inizio del XX secolo la ferrovia locale bavarese già esistente venne prolungata ffiino alla linea dell’Außerfern, che conduceva prima ffiino a Reutte. Allora il ffiiume attorno a Reutte non era regimentato.

Zahlreiche Festungsanlagen im Grenzgebiet zwischen Bayern und Tirol prägten um 1780 die Gegend. Zusätzlich zur Talsperrre Ehrenberg, die um zwei weitere Festungen gewachsen war, gab es mehrere Vor-Festungen. Die Marktgemeinde Reutte zu ihren Füßen zählte bereits rund 1000 Einwohner. Mehrere neue Straßen wurden soeben fertig gestellt. Jene von Reutte über Vils nach Kempten führte nun im Süden an der ummauerten Stadt vorbei, die Straße von Füssen nach Pinswang um den Stiglberg herum. Die Ulrichsbrücke wurde erst 1914 gebaut. Kurz nach der Jahrhundertwende verlängerte man auch die bestehende bayerische Lokalbahn zur Außerfernbahn, die vorerst bis Reutte führte. Selbst rund um Reutte war der Fluss weitgehend unreguliert.

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Italy

Via Claudia Augusta

Karten im Format 1:35.000, die einen guten Eindruck von der Vielfalt andie Landschaften Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; übergroßen 200 Gastgeber, sich auf Siegeben; freuen. Karten im Format 1:35.000, die einen guten Eindruck von der Vielfalt andie Landschaften Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; übergroßen 200 Gastgeber, sich auf Siegeben; freuen. Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; über 200 Gastgeber, die sich auf Sie freuen.

Po Mar Ligure

Mar Ligure Italia

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Österreich

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Reise-Leitfaden Via Claudia Augusta per Rad

Deutschland Donau

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Po

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Via ViaClaudia Claudia Augusta Augusta

Wie die meisten Römer zu Fuß durch Wie die Römer zu Fuß durch Europa Europa Wie die meisten meisten Römer zu Fuß Europa 3/4 - Vinschgau - Meran - Trento- Allgäu - Füssen Wie meisten Römer zu- Landsberg Fuß durch durch Europa 1/4dieReschenpass Donau - -Augsburg a.L.- Bozen Schongau 2/4 Reutte Fernpass - -Gurgltal Imst ---Landeck - Reschenpass Karten 1:35.000, die einen guten Eindruck von der- -großen Vielfalt an Landschaften geben; 4/4imim Format Trento - Valsugana Tesino Feltre Strada del Prosecco Karten Format 1:35.000, die einen guten Eindruck von der Vielfalt andie Landschaften Geschichte; eine bunte Auswahl an Sehenswürdigkeiten; übergroßen 200 Gastgeber, sich auf Siegeben; freuen.

Leitfaden

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Via Via Claudia Claudia Augustaa Augustaa

Deutschland Donau Deutschland Donau Deutschland Donau Deutschland Donau

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Rieden

castello „Burg Hopfen“ castle

Hinterer T

Marienbergjoch

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Poststation Ehrwald stazione di posta stage coach stop

Do you believe something to have beenBurg different from how it is described und Zollstation castello here? Do you think something is missing? e pedaggio Write to history@viaclaudia.org and helpcastello to ensure the history„Sigmundsburg“ of the Via Claudia Augusta never stops growing. Grünstein

RiteneteFernpasshöhe“ che la situazione fosse diversa rispetto a quanto viene qui rappresentato? Pensate che manchi qualcosa? Scrive„Alte

1780

Eisenhütte ferriera ironworks

Lermos

Piberwier

S

C V AU LAU IA GU D ST IA A

S

With its extensive fflloodplains, the Lech also shaped the valley basin back in 1504 that depended signififfiicantly for its livelihood on the salt road between Hall in Tirol and the Lake Constance area. A bridge was built in 1464 between Lechaschau and Reutte that replaced the Lech ford near Höfen. With its salt depot and numerous roadside inns, Reutte grew into the centre of the Ausserfern district and in 1489 it was granted market rights by Sigesmund “the Rich”. Ehrenberg Castle throned above the valley. A wall blocked the gorge and all trafffiic had to pass through the customs station gate. There was an ironworks near Pffllach. Vils, not yet part of Tyrol, was a town since 1327 and enclosed by a wall with two gates in the north and south.

Festung + Klause „Ernberg“ / forte + chiusa / fortress + customs station castello „ Schloss Sigmundsweid“ ... von castle ser ato ... . s S a S <R .. tr alz hw esc Fisc ve ha p ters of I eut Saada stra do ng wa ilian te lt del ße Bo ro Sa Aiterwang fishi axim den ad le M see C V Ha AU LA IA ll Waren> G UD UmschlagU IA platz ST A „Ballhaus“/ „Mittewald“ luogo di smistamento 1456 von einer Lawine verschüttet delle merci / sepolto da una valanga nel 1456 place where goods were Püchlbach buried by an avalanche in 1456 reloaded

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Wizibach

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Reutte flffllourishes

Reutte fiffiiorisce

Plech Eisenhütte ferriera/ ironworks

Gaichtpass

C V AU LA IA G UD U IA ST A

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Heiterwang am See

FOR GGE NS

Pinecwanc

Str Sa ad lz ode S a del straß nse alt Sa e e H roa le all d >

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Danke für die Unterstützung/grazie per l‘assistenza/thank you for support: Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Mag. Klaus Wankmiller, Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Mathias Thalmeier, Waltraud Heinrich (Burgenwelt Ehrenberg), Joschua Forster, Marco Disarò, ...

vermutete Siedlung probabile insediamento presumed settlement

vermutete Siedlung insediamento probabile presumed settelement

Ruine rovina ruins „Schlossloch“

Vorgänger von / predecessori di / predecessors of „Neuschwanstein“+ „Hohenschwangau“

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Pinswang

Fuessen castello „Burg Vilseck“ castle

Reutte il centro dell’Außerfern tirolese. Nel 1489 ottenne da Sigismondo il Danaroso il diritto di tenere mercati. Al di sopra della valle troneggiava il castel Ehrenberg. Un muro chiudeva la strettoia della valle: qualsiasi traffico doveva passare attraverso le poste della stazione doganale. Presso Pffllach esisteva una ferriera. Dal 1327 Vils, che non apparteneva ancora al Tirolo, era una città ed era provvista di una cinta muraria con 2 torri poste a nord e a sud.

Der Lech mit seinen ausgedehnten Überschwemmungsgebieten prägte auch 1504 das Talbecken, das ganz wesentlich von der Salzstraße zwischen Hall in Tirol und dem Bodensee-Raum lebte. 1464 war zwischen Lechaschau und Reutte eine Brücke errichtet worden, die die Lechfurt bei Höfen ersetzte. Ein Salzlager und zahlreiche Straßengasthöfe ließen Reutte zum Zentrum des Tiroler Außerfern wachsen. 1489 erhielt es von Sigismund „dem Münzreichen“ das Marktrecht. Über dem Tal thronte das Schloss Ehrenberg. Eine Mauer versperrte die Talenge. Jeglicher Verkehr musste durch das Tor der Zollstation. Bei Pflflffllach bestand eine Eisenhütte. Das noch nicht zu Tirol gehörige Vils war seit 1327 Stadt und verfügte über eine Stadtmauer mit zwei Toren im Norden und Süden.

Schwangaw

Gateway to the Alps The Roman road entered the Alps as if through a gateway. As the Lech often occupied the entire valley, it already had to overcome two elevations up to the Reutte valley basin – between Stiglberg and Kratzer and at the Kniepass. The route of the Roman road remained in use until 1784 and the modern road still crosses the Kniepass today. Before climbing to Ehrenberg, the Via Claudia Augusta passed through the municipality of Breitenwang, where a road station (mansio) and the ffiifirst small settlement in the valley basin are thought to have been located. Reutte developed at a later stage – on the salt road. Breitenwang still remains the district’s ecclesiastic centre today.

Reutte blüht auf

Rieden

Loisa c

Stigl- Kratzer berg

castello „Burg Hopfen“ castle Hopfen

1504

C VI AULAU A GU DIA ST A

Schwangau

ancor oggi per il Kniepass. Prima della salita verso Ehrenberg la Via Claudia Augusta percorreva il territorio comunale di Breitenwang, dove si suppone una stazione di posta (mansio) ed il primo piccolo insediamento nel fondovalle. Reutte si sviluppò solamente in seguito, lungo la via del sale. Ancor oggi Breitenwang è il centro religioso del distretto.

VIA CLAUDIA AUGUSTA

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vermutete Straßenstation probabile Füssen stazione di sosta presumed road station

Stadt Vils

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FOR GGE NS

CL VIA AU AUD GU IA STA

Hopfen am See

Wie durch ein Tor führte die Römerstraße in die Alpen. Da der Lech oft das ganze Tal einnahm, musste sie bis in den Reuttener Talkessel bereits 2 Anhöhen überwinden — zwischen Stiglberg und Kratzer sowie am Kniepass. Noch bis 1784 wurde die römische Straßentrasse weitergenutzt. Die Landesstraße verläuft noch heute über den Kniepass. Vor dem Anstieg nach Ehrenberg führte die Via Claudia Augusta durch das Gemeindegebiet von Breitenwang, wo sich vermutlich eine Straßenstation (mansio) und die erste kleine Siedlung im Talbecken befand. Reutte entwickelte sich erst später — an der Salzstraße. Noch heute ist Breitenwang kirchliches Zentrum des Bezirkes.

CL VIA AU AUD GU IA STA

Tor in die Alpen Rieden am Forggensee

S < B trad Sal ode S a d zstr nse al el S aß e H t ro al e all ad e >

100 nach Christus 100 dopo Cristo 100 AD

Byberbier

S „Neue Fernpasshöhe“ nuovo culmine del passo top of new pass

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Ehrwald


Diertringen

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Ferienregion DONAU-Ries

Donau

Donauwörth 2

Donau

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Osterreinen

Rieden am Forggensee

Ferienregion WITTELSBACHER LAND

Augsburg Ferienregion AUGSBURGER LAND

Hopfen am See Landsberg am Lech Ferienregion AMMERSEE-LECH

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Ferienregion SÜDLICHES ALLGÄU Füssen

Schongau Ferienregion PFAFFENWINKEL Via Claudia Augusta Doku-Zentrum Bayern (Rosshaupten) Lorem ipsum

Reutte Naturparkregion REUTTE

Achmühle

1

Imst Ferienregion IMST Ferienregion TIROL WEST Landeck Via Claudia Augusta Doku-Zentrum Tirol Ferienregion (Fließ) TIROLER OBERLAND NAUDERS KAUNERTAL

Schwangau 1 1

2 5 6 2 4 3

4

7

LECH

Füssen 3

Horn

Via Claudia Augusta regione di vacanza Doku-Zentrum (Algund) „Ferienregion Meraner Land“ regione di vacanza holiday region „Ferienregion VINSCHGAU“ Centro documentazione (Lagundo) Meran holiday region Merano Schlanders Silandro regione di vacanza Bozen „Ferienregion SÜDTIROLS SÜDEN“ Bolzano holiday region Neumarkt Egna Centro Documentazione regione turistica Via Claudia Augusta regione turistica PIANA ROTALIANA (Feltre) VALSUGANA regione turistica Borgo Valsugana DOLOMITI PREALPI

2

1

Alterschrofen

1

Hohenschwangau

2

8

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Ziegelwies

5 6

3

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VIL

1

Stadt Vils

Weisshaus

Trento

7

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3

Ferienregion TIROLER ZUGSPITZ ARENA

regione turistica TRENTO MONTE BONDONE VALLE DEI LAGHI

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ALPS

Pergine Valsugana Rovereto regione turistica ROVERETO VALLAGARINA

5

4

regione turistica ALTAMARCA

Feltre

Pinswang regione turistica LAGO DI GARDA

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Treviso

area regione UNESCO UNECO LAGUNA DI VENEZIA

regione turistica VALPOLICELLA

Altino

Venezia

Verona

Musau 1

Po

regione turistica PIANURA PADANA FIUME PO

Mare Adriatico

Ostiglia

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Heiterwang am See

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Alte Kaserne / caserma storica / historic barracks Heiterwang am See 1 Beginn neue Ortsumfahrung Heiterwang / inizio della nuova circonvallazione di Heiterwang / start of the new Heiterwang bypass 2 Alte Bundesstraße auf den Spuren der Römer / vecchia strada statale sulle tracce dei Romani / old main road in the footsteps of the Romans 3 Spätmittelalterliche Ortsdurchfahrt / strada di transito del tardo medioevo / late medieval main through-road 4 „Heiterwanger See“ mit Ausflffllugsschifffahrt / lago con nave turistica / lake with excursion boat 1 Hotel Fischer am See, Fischer am See 1, www.fiffiischeramsee.at, 0043 5672 5674 51 16, V

Ehrenberg 1 Besucherzentrum der „Burgenwelt Ehrenberg“ Klause 1, www. ehrenberg.at, 0043 5672 62007 / centro visitatori del mondo dei castelli di “Ehrenberg“ / world of castles “Ehrenberg“ visitors‘ centre 2 „Ehrenberger Klause“ mit Erlebnis-Museum „Dem Ritter auf der Spur” / chiusa di “Ehrenberg“ con museo esperienziale “sulle tracce dei cavalieri“ / “Ehrenberg“ customs station with “On the Knight‘s Trail“ adventure museum 3 Naturausstellung „Der letzte Wilde” des Naturparks Tiroler Lech / mostra naturale “l‘ultimo ffiiume selvaggio“ del parco naturale sul Lech / “The Last Wild River“ nature exhibition of Tiroler Lech Nature Park 4 „Burgruine Ehrenberg“ / rovina del castello / castle ruins 5 Barocke Schaufestung „Schlosskopf“ mit Ausblick auf das Lechtal / fortezza esperienziale barocca con vista panoramica sulla valle del Lech / baroque adventure fortress with panoramic view over Lech Valley 6 „highline179“ eine der längsten Fußgänger-Hängebrücken der Welt / uno dei più lunghi ponti pedonali sospesi del mondo / one of the world‘s longest suspension bridges for pedestrians 7 fortezza „Fort Claudia“ fortress 8 mittelalterlicher Festsaal „Ehrenberg Arena“ / salone delle feste medievali / medieval banqueting hall 1 Hotel-Gasthof Klause der Burgenwelt Ehrenberg, Klause 2-5, www. ehrenberg.at, 0043 5672 62213, II-V 9 Restaurant im verlagerten „Salzstadel“ von Lermoos / ristorante nell‘ex-magazzino della strada del sale di Lermoos / restaurant in the translocated Lermoos salt barn

URISEE

Markt Reutte

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Ehenbichl am Fuße Ehrenbergs 1 Wander-Hotel Maximilian, Reuttenerstr. 1, www.hotelmaximilian.at, 0043 5672 62 585, V

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Bichlbach 1 Gasthof Sonne & Pension Tyrol, Gipffll 13-64, www.feineler.com, 0043 5674 5282, II 1 Zunftkirche „St. Joseph“ / chiesa delle corporazioni / guild church 2 Sport & Freizeitpark mit Badesee und Minigolfplatz / parco per lo sport e il tempo libero con lago balneabile e campo di minigolf / Sport & Freizeitpark mit Badesee und Minigolfplatz 3 Dorfstraße auf den Spuren der Römerstraße / strada principale sulle tracce dei Romani /village street on old Roman road 4 Zunftmuseum Bichlbach, Wahl 31, www.zunftmuseum.at, 0043 5674 5205 / museo delle corporazioni / Guildhall Museum 5 Tierpark + Streichelzoo / zoo e zoo didattico / zoo and petting zoo 6 Lange Zeit bis zum Gipfel gemähter „Mähberg” / monte mietuto ffiino alla vetta per lungo tempo / mountain for a long time mowed to the top Berwang 1 „Bärenarena Berwang“ mit Wald-

3

schwimmbad und Minigolfplatz / “Bärenarena Berwang“ con piscina nel bosco e campo di minigolf / “Bärenarena Berwang“ with open-air swimming pool and miniature golf course Heimatmuseum Berwang / museo di storia e cultura locale / museum of local history Rotlechschlucht und Wasserfall / gola di Rotlech e cascata / Rotlech gorge and waterfall „Stadlbräu“ - höchstgelegene Brauerei Österreichs mit Brauereiführung / “Stadlbräu“ la birreria in posizione più elevata dell’Austria con visita guidata / “Stadlbräu“ Austria‘s highest brewery with brewery tour

3

parrocchiale „Pfarrkirche Lermoos“ parish church Pension Garni Bartlhof, Schladgasse 1, www.bartlhof.at, 0043 5673 2894, III Durchblick-Panorama Prügelstraße /veduta panoramica “strada dei tronchi“ / panoramic view from “tree trunk road“ „Drei Mohren Museum“ — Einblicke in die Geschichte von Lermoos / “Drei Mohren Museum“ : sguardi nella storia di Lermoos / “Drei Mohren Museum“: museum about the history of Lermoos

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zw. den 3 Orten / tra le 3 località / btw. the three settlements 1 Tiroler Zugspitz Golfplatz / campo da golf / golf course 2 Feuchtgebiet „Moos”, durch das die römische Prügelstraße verlief / zona paludosa attraversata dalla “strada dei tronchi“ romana / marshland crossed by Roman “tree trunk road“

Wengle + Lähn 1 Ortsdurchfahrt Wengle auf den Spuren der Römerstraße / strada di transito sulle tracce dei Romani / main through-road on old Roman road 2 Dorfstraße Lähn auf der römischen Trasse / strada principale sulle tracce dei Romani / village street on route of Roman road 3 Nach einem Lawinenunglück an neuem Standort wieder aufgebautes Dorf Lähn (Lawine) /paese ricostruito in una nuova posizione dopo una valanga / village reconstructed at new location after an avalanche

Ehrwald und Zugspitze 1 Tiroler Zugspitzbahn auf Deutschlands höchsten Berg, Obermoos 1, www.zugspitze.at, 0043 5673 2309 / funivia sul monte più alto della Germania / funicular railway to Germany‘s highest mountain 2 Erlebnismuseum „Faszination Zugspitze“ / museo esperienziale / adventure museum 3 Kletterhalle und Hallenbad / palestra di roccia e piscina coperta / Climbing gym and indoor pool 4 Markanter großer Kirchplatz von Ehrwald / sagrato particolare e spazioso / striking church square 4 Verwöhn-Hotel Stern***, Innsbrucker-Straße 8, www.hotel-stern. info, 0043 5673 2287, V

Lermoos 1 Hotel Garni Lärchenhof****, Gries 16, www.laerchenhof-lermoos.at, 0043 5673 2197, IV-V 1 Panoramabad Lermoos / bagni panoramici di Lermoos / open-air pool 2 Aussichtsplattform Tuftlalm mit Blick auf die drei Orte und das Moos / Piattaforma panoramica della Tuftlalm con vista sulle tre località e sulla torbiera / observation platform Tuftlalm with view of three settlements and moorland 2 Haus Olympia & Restaurant Bauernstube, Innsbrucker-Straße 4, www.zoller-lermoos.at, 0043 5673 3131, III

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Standort römische Straßenstation / ubicazione dell‘antica stazione di posta / site of Roman road station Sommerrodelbahn mit 1300 Meter Länge, Auffahrt mit den Marienbergliften / Pista di slittino estiva lunga 1300 metri, accesso con la funivia di Marienbergliften / Sommerrodelbahn mit 1300 Meter Länge, Auffahrt mit den Marienbergliften Loisachquellen, entstanden in der Folge des Fernpass-Bergsturzes vor 4000 Jahren / Fonti di Loisach, createsi a causa di una frana presso il Fernpass 4000 anni fa / Loisachquellen, entstanden in der Folge des Fernpass-Bergsturzes vor 4000 Jahren Apartments & Camping Biberhof, Schmitte 8, www.biberhof.at, 0043 5673 2950, III Hotel Gasthof zum Goldenen Löwen, Kirchplatz 1, www. hotel-loewe.at, 0043 5673 22934, III

Bergsturz Fernpass 1 lago „Weißensee“ lake 2 lago „Blindsee“ lake 3 Römische Passhöhe / culmine del passo romano / top of Roman pass 4 Römische Straßentrasse / tracciato della strada romana / Route of Roman road 5 Aktuelle Fernpasshöhe / attuale culmine del passo / top of current pass 6 Frühneuzeitliche Straße und „Nothelferkapelle“ / strada della prima età moderna e cappella dei Santi ausiliatori / early modern road and chapel 7 Wahrscheinliche Felssturznische „Afrigall“ / probabile nicchia originata da caduta massi /

Biberwier 1 Altes Bergbaugebiet „Silberleite“ / area mineraria storica / historic mining area 2 Mittelalterliche Wagenspuren / tracce di carri medioevali / medieval ruts

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probable niche of rock fall complesso del castello / Ensemble Schloss „Fernstein” / castle ensemble lago Fernsteinsee lake Insel mit / isola con /island with “Siegmundsburg”

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Bichlbach

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Lermoos

S Hist. Route / percorso storico / historic route Rad-Route / percorso ciclabile / cycle route Wander-Route / percorso trekking / hiking route Spaziergang / passeggiata, / walk Auto-Reise-Route / percorso auto / road trip route

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Mang“ parish church castello “Hohes Schloss“ castle Fußgängerzone „Reichenstraße / zona pedonale / pedestrian zone Hotel Ruchti***, Alatseestr. 38, www.hotel-ruchti.de, 0049 8362 91 0 10, V

Schwangau, Königsschlösser 1 bagno termale “Kristalltherme“ thermal baths, Am Ehberg 16, www.kristalltherme-schwangau.de, 0049 8362 81 96 30 1 Feriengasthof Helmer***+, Mitteldorf 10, www.hotel-helmer. de, 0049 8362 9800, V 2 Römisches Badehaus / bagno termale romano / Roman bathhouse 3 Ticket-Center Neuschwanstein-Hohenschwangau, Alpseestraße 12, www.ticket-center-hohenschwangau.

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de, 0049 8362 930 83 0 Schloss castello „Neuschwanstein“ castle Schloss castello „Hohenschwangau“ castle Museum der Bayerischen Könige, Alpseestraße 27, 0049 8262 926 46 40 / musei dei Re di Baviera / Museum of the Bavarian Kings lago “Alpsee“ lake lago “Schwansee“ lake

Zw. Füssen und Pinswang 1 cascata “Lechfall“ waterfall 2 Walderlebniszentrum mit Baumkronenpfad;Tiroler Straße 10, www.walderlebniszentrum.eu, 0049 8362 938 75 51 / centro didattico forestale con percorso tra le chiome degli alberi / Forest adventure centre with canopy walkway

Pinswang 1 historischer Steinbruch / cava di pietra storica / historic quarry 2 Trasse der Römerstraße über den Bergrücken / tracciato della strada romana attraverso il crinale del monte / marked route of Roman road across mountain ridge 3 Gedenktafel / tabella commemorativa / commemorative plaque 4 ponte „Ulrichsbrücke“ bridge 5 parrochiale „Pfarrkirche St. Ulrich“ parish church

Reutte, Breitenwang 1 Dekanatspfarrkirche / parrocchiale decanale / deanery parish church 2 Salzstadl / magazzino della strada del sale / salt barn 3 “Zeilerhaus“ mit regions-typischer Fassadenmalerei / casa con pitture murali tipiche della zona / house with typical façade paintings 4 albergo storico / historischer Gasthof „Zum Mohren” / historic inn 1

Pflffllach 1 2

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passo “Kniepass“ pass Denkmalgeschützte Bahnbrücke / ponte ferroviario sotto tutela / listed railway bridge Vogelbeobachtungsturm / torre di osservazione degli uccelli / birdwatching tower

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Gasthof Hotel Zum Mohren****, Untermarkt 26, www. hotel-mohren.at, 0043 5672 62 345, V Heimatmuseum „Grünes Haus”, Untermarkt 25, www. museum-reutte.at, 0043 5672 72 304 / museo di storia e cultura locale / Museum of Local History Bezirkshauptmannschaft im

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Ehrwald

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Biberwier 1

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Lechaschau 1 Brücke, wo einst die Salzstraße über den Lech führte/ ponte sul luogo dove la strada del sale attraversava il fiume Lech / bridge where the salt road once crossed the Lech river 1 Hotel Romantik Krone, Wängler Str. 6, www.romantik-krone. at, 0043 5672 62 354, IV-V 2 lago „Frauensee“ lake

4

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ehemaligen Kornhaus und Gemeindeamt im historischen Gasthof / sede dell‘amministrazione distrettuale nell‘antico magazzino dei cereali e municipio in un albergo storico / district commission in former granary and local authority in historic inn fontana “Via-Claudia-Augusta-Brunnen“ fountain Alte Gasthöfe / alberghi storici / historic inns 5 2

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BLINDSEE

Rieden am Forggensee 1 Römer-Raststätte und Badeplatz / luogo di sosta tematico romano e spiaggia / roman rest area and bathing place 2 Forggenseeschifffahrt, Waidachstraße 80, 0049 8362 92 13 63 / navigazione sul lago Forggensee / shipping on Forggensee lake

Historische Stadt Füssen 1 Wellness-Hotel Sommer****, Weidachstraße 74, www. hotel-sommer.de, 0049 8362 91 470, VI 2 Hotel Luitpoldpark****, Bahnhofstraße 1 - 3, www. luitpoldpark-hotel.de, 0049 8362 93 980, V 3 Hotel Hirsch, Kaiser-Maximilian-Platz 7, www.hotelfuessen. de, 0049 8362 93 980, V 1 chiesa “Spitalkirche“ church 2 monastero „Kloster St. Mang“ monastery 3 “Quaglioblick“ am Franziskanerkloster / bella vista dal monastero dei Francescani / view from Franciscan monastery 4 Museum der Stadt Füssen, Lechhalde 3, 0049 8362 90 31 46 / museo della città di Füssen / Museum of the City of Füssen 5 parrocchiale „Pfarrkirche St.

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Fernpass

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Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört. Ritenete che la situazione fosse diversa rispetto a quanto viene qui rappresentato? Pensate che manchi qualcosa? Scrivete a history@viaclaudia.org ed aiutateci a fare in modo che la storia della Via Claudia Augusta non cessi mai di crescere. Do you believe something to have been different from how it is described here? Do you think something is missing? Write to history@viaclaudia.org and help to ensure the history of the Via Claudia Augusta never stops growing.

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Ehrenberg —Reutte Ehrenberg —Reutte Ehrenberg —Reutte Ehrenberg —of Reutte Ehrenberg —Reutte Ehrenberg —Ehrenberg —Ehrenberg —Ehrenberg —Ehrenberg —Ehrenberg —30 Ehrenberg Ehrenberg 1luss map on any the regions 270 270 n. 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Karten Karten im Format im Format 1:50.000, 1:50.000, die die einen einen guten guten Eindruck Eindruck vonvon derder großen großen Vielfalt Vielfalt an Landschaften an Landschaften geben; geben; Geschichte; Geschichte; eineeine bunte bunte Auswahl Auswahl an an Sehenswürdigkeiten; Sehenswürdigkeiten; überüber 200200 Gastgeber, Gastgeber, die die sichsich aufauf Sie Sie freuen. freuen.

Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden ViaViaVia Claudia Via Claudia Via Claudia Claudia Claudia Augusta Augusta Augusta Augusta Augusta per per per Rad per Rad per Rad Rad Rad

Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Regionen, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

le guide per l‘attraversamento delle Alpi più facile per i cicloturisti, la via ciclabile della Via Claudia Augusta dal Danubio all‘Adriatico o al Po

scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale della Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

Idee und Umsetzung / idea e realizzazione / idea and realization: authentic experience, Mentlgasse 5, 6020 Innsbruck, Austria

Die digitale Variante der „4 Karten durch die Jahrtausende“ zu Reutte und Umgebung darf auch weitergegeben werden. Gedruckt gibt es diese Karte unter anderem bei der Naturparkregion Reutte und im Besucherzentrum in der Burgenwelt Ehrenberg. Pakete aus meherern Karten werden auf www.viaclaudia.org angeboten. Neben den „4 Karten durch die Jahrtausende“, die ideal für einen Urlaub in einer Region entlang der Via Claudia Augusta oder einen Ausflug in eine Region geeignet sind, gibt es auch Radführer, Wanderführer und Reiseführer für Auto, Camper, Bus, ..., die der ideale Begleiter bei einer Reise entlang der Via Claudia Augusta sind. La versione digitale delle „4 mappe attraverso i milleni“ di Reutte e dintorni le potete trasmettere anche ad altri. In versione stampata è tra l’altro disponibile presso la regione del Parco naturale di Reutte e nel centro visitatori nel castello di Ehrenberg. Pacchetti di più mappe sono offerti su www.viaclaudia.org. Oltre alle „4 mappe attraverso i milenni“, ideali per una vacanza nei vari luoghi di interesse lungo la Via Claudia Augusta o per una gita nel territorio, ci sono anche guide cicloturistiche, guide escursionistiche e guide per auto, camper, pullman, ..., che sono supporto ideale durante un viaggio lungo la Via Claudia Augusta. You can pass on the digital version of the „4 maps across the millenia“ on the area around Reutte. The printed version you get, among other points, at the tourist information of the Reutte Nature Park Region and in the visitor center in the Ehrenberg Castle World. Packages of more than one map you get on www.viaclaudia.org. Apart from „4 maps across the millenia“, which are optimal for holidays in an area along the Via Claudia Augusta or a trip in the area, there is also a bike guide, a trekking guide and a guide for car, camper, bus, ..., which are the optimal companion during a journey along the Via Claudia Augusta.

Profile for Via Claudia Augusta (Deutsch, Italiano, English)

4 maps across the millennia (edition Reutte) Deutsch Italiano English  

4 Karten durch die Jahrtausende (Ausgabe Reutte) 4 mappe traverso il millenni (edizione Reutte) also available in printed form / anche in m...

4 maps across the millennia (edition Reutte) Deutsch Italiano English  

4 Karten durch die Jahrtausende (Ausgabe Reutte) 4 mappe traverso il millenni (edizione Reutte) also available in printed form / anche in m...