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die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Regionen, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

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Ludwig’s fairyland

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scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

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Dopo aver passato la sua infanzia nel castello paterno di Hohenschwangau, il re di Baviera Ludwig II lasciò la propria impronta sul paesaggio di Füssen costruendo il castello di Neuschwanstein, visibile da molto lontano. Amava la natura di sogno delle Prealpi e sopravvive nel hgau uomini come il re delle favole ricordo Traucdegli avvolto nella leggenda. Poco tempo dopo la morte di Ludwig vennero progettati i primi piani per lo sbarramento del ffiiume Lech. Il lago Forggensee, formatosi nel 1954 a seguito della costruzione della diga, è per superffiicie il più grande lago artiffiiciale della Germania. Nel 1889 venne completata la linea ferroviaria, che prese più tardi il nome da Ludwig II e che da allora collega Füssen con la rete ferroviaria tedesca, portando molti ospiti nel “parco dei castelli” dell’Algovia, come è detta oggi la regione.

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Danke für die Unterstützung/si ringraziano per il sostegno /thank you for support: Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Heide Krauthauf (Historischer Verein Schongau - Stadt und Land e. V.), Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Matthias Thalmair (Verein Säuling e. V.), Arch. Dipl-Ing. (FH) Magnus Peresson (historischer Verein Alt Füssen e. V.), Peter Ernst (Auerbergmuseum), Mag. Klaus Wankmiller, Joschua Forster, Marco Disarò,, ...

Altenstadt — Schongau — Peiting — Burggen — Bernbeuren — Auerberg — Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Naturfflluss Lech — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee

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4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

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Auto, Camper, Auto, Camper, Bus,Bus, ... ...

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zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

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die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

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Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

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Il mondo fatato di Ludwig

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

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viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale del­la Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

Caput 2014

scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

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le guide per l‘attraversamento delle Alpi più facile per i cicloturisti, la via ciclabile della Via Claudia Augusta dal Danubio all‘Adriatico o al Po

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travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

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Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

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Nach seinen Kindheitstagen im väterlichen Schloss Hohenschwangau prägte der bayerische König Ludwig II. das Füssener Land durch den Bau des weithin sichtbaren Schlosses Neuschwanstein. ge Er liebte die traumhafte Naturlandschaft gsanla reitunlant e b f u A sing p der Voralpen und lebt als sagenumwobeith Veldidena (In Nassere ttame proces ntoder nsbruck) > di tra ner Märchenkönig in der Erinnerung a i p im Menschen fort. Kurz nach Ludwigs Tod g to n u l eit n St. VAufstau Siedediame t gabe es die ersten Pläne zum ins tlemen des Lechs. Der 1954 aufgestaute Forg- hjoch set nschu gensee ist der ffllächenmäßig größte Reisse Stausee Deutschlands. 1889 wurde eil später Alpdie nachtLuwig II. benannte Eisenbahnlinie l te raodmensa welche seitdem Füssen Stra SteinKg ≈fertiggestellt, 1600 l (vo t mit demratdeutschen ersa te Bahnnetz verbindet str K z und viele Gäste in den „Schlosspark“ im (c e h c e r uchelz Allgäu bringt, wie sich die Region heute k K c u r Lechb≈ 1500 nennt.

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After spending his childhood at his father’s residence, Hohenschwangau Castle, Bavarian King Ludwig II shaped the Füssen landscape with the construction of Neuschwanstein Castle that is visible from afar. He loved the blissful natural landscape of the Alpine foothills and lives on in people’s memory as the legendary fairy-tale king. Initial plans to dam up the river were drawn up shortly after Ludwig’s death. The Forggensee, which was dammed up in 1954, is Germany’s largest man-made lake in terms of area. The railway line later to be named after Ludwig II was completed in 1899 and has since connected Füssen with the German rail network and brings large numbers of guests to the “Castle Park” in the Allgäu, as the region is called today.

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The route of the Roman road through FüSssteandt the hill country preceding the Alps is i di / eicdesiso/r d e r r p o n s / s almost entirely known. The fact that voendece of Fuesse gäonnger/ pr essors nVgoerr v decepsrseodrescostfein“+ schwwaannggaauu““ ä g it largely follows the Lech underlines r o V pre uscshtweiann“+ „Hoohheennsch „H hwe an the fact that road traffic and the scN u e N „ transport of heavy goods on the ruins river complemented each other. The rovina“ e e n l i t s u a o R forerunners of today’s settlements ossloch castell Vilseck“ c „Schl „Burgyears already evolved almost 2,000 Tyrol anc g Pinecw Säulin ago. Road stations are presumed to t d a t Ss s have existed in Füssen, Rosshaupten VillV ill and in the Schongau and Reutte areas Passioepass Kn StradSalzstra that the Romans established at regular pass a del ße L S < Boden Salt ro ale ussowe ech intervals and that offered work and see H ad M all > thereby promoted settlement. A late Plech nhütte ks Eise ra/ ironwor Roman fort is assumed to have existed Tyrol ferrie on Füssen’s castle hill and the Roman estates in Peiting and at the Tegelberg cable car in Schwangau, the latter t Marktti including a well-preserved bathhouse, Reu Praitenwang bear witness to a sophisticated Kinsau Aschaw lifestyle.

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Missionary monk Magnus, who is worshipped as a saint, constructed a cell for himself in the eighth century at the Lech crossing in Füssen that subsequently developed into the Benedictine monastery of St. Mang. A Franconian royal court is thought to have been established around the same time. The settlement of Füssen that grew up around this was granted town status at the end of the thirteenth century. At the beginning of the sixteenth century, the Prince Bishop of Augsburg completed the High Castle and at the same time the city walls were extended in the east. It was the golden age during which Emperor Maximilian stopped off there 40 times. Rafts provided transport connections from Füssen to Schongau and Augsburg and the town developed into a centre of European lute making. Füssen

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Nell‘VIII secolo, il monaco errante Magnus, venerato come santo, si costruì una celletta nella gole del Lech a Füssen, da cui nacque il monastero benedettino di St. Mang. Nello stesso periodo venne presumibilmente costituita una corte reale dei Franchi. hgaw u a r T c L’insediamento di Füssen, sviluppatosi attorno ad essa, ricevette lo status di città alla fine del XIII secolo. All’inizio del XVI secolo il principe vescovo di Augusta/Augsburg completò il castello Hohes Schloss e nello stesso tempo il muro della città venne ampliato verso est. Fu il periodo di massima fioritura, in cui l’imperatore Massimiliano sostò là per 40 volte. Da Füssen gli zatterieri raggiungevano Schongau e Augusta/ Augsburg. La città divenne un centro della liuteria di livello europeo.

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La strada romana attraverso il territorio collinare ai piedi delle Alpi è stata accertata pressoché per il suo intero percorso. Il fatto che segua in larga misura il corso del Lech, sottolinea la circostanza che il traffico stradale e il trasporto delle merci pesanti sul fiume si completavano a vicenda. Già ch Halblequasi 2000 anni fa si cristallizzarono i precursori delle località attuali. Si presume che a Füssen, Rosshaupten e anche nell’area di Schongau e Reutte ci fossero stazioni stradali che, edificate dai romani a distanze regolari, offrivano lavoro favorendo così la colonizzazione. Si ritiene che sullo Schlossberg presso Füssen ci fosse una fortificazione della tarda età romana. Testimonianze di un elevato grado di cultura materiale sono i poderi romani a Peiting e presso la funivia del Tegelberg a Schwangau, quest‘ultimo con dei bagni pubblici ben conservati.

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Im 8 Jh. baute sich der als heilig verehrte Wandermönch Magnus beim Füssener Lechübergang eine Zelle, aus der das Benediktinerkloster St. Mang hervorging. Um dieselbe Zeit wurde vermutlich ein fränkischer Königshof angelegt. Die sich darum entwickelnde Siedlung Füssen wurde Ende des 13. Jh. zur Stadt erhoben. Zu Beginn des 16. Jh. vollendete der Augsburger Fürstbin Schloss und zur selben adeHohe schof das Staing Zeit wurde die Stadtmauer im Osten erweitert. Es war die Blütezeit, in der Kaiser Maximilian 40 mal dort Station machte. Von Füssen aus fuhren Flößer nach Schongau und Augsburg. Die Stadt entwickelte sich zum Zentrum des europäischen Lautenbaus.

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Die Trasse der Römerstraße durch das Hügelland vor den Alpen ist fast durchwegs bekannt. Dass sie weitgehend dem Lech folgt, unterstreicht, dass sich Straßenverkehr und Transport schwerer Güter auf dem Fluss ergänzten. Schon vor fast 2000 Jahren kristallisierten sich die Vorläufer heutiger Orte heraus. In Füssen, Rosshaupten sowie im Raum Schongau und Reutte werden Straßenstationen vermutet, die am tötten die Römer in regelmäßigen SAbständen rg Auerbe einrichteten, die Arbeit boten und somit aden Steing die Besiedelung förderten. Am Schlossberg von Füssen wird ein Kastell der späten Römerzeit angenommen. Zeugnisse hoher Lebenskultur sind die römischen Gutshöfe in Peiting und an der Tegelbergbahn in Schwangau, dass letztere mit einem gut erhaltenen Badehaus.

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die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Regionen, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

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Ludwig’s fairyland

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scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

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Dopo aver passato la sua infanzia nel castello paterno di Hohenschwangau, il re di Baviera Ludwig II lasciò la propria impronta sul paesaggio di Füssen costruendo il castello di Neuschwanstein, visibile da molto lontano. Amava la natura di sogno delle Prealpi e sopravvive nel hgau uomini come il re delle favole ricordo Traucdegli avvolto nella leggenda. Poco tempo dopo la morte di Ludwig vennero progettati i primi piani per lo sbarramento del ffiiume Lech. Il lago Forggensee, formatosi nel 1954 a seguito della costruzione della diga, è per superffiicie il più grande lago artiffiiciale della Germania. Nel 1889 venne completata la linea ferroviaria, che prese più tardi il nome da Ludwig II e che da allora collega Füssen con la rete ferroviaria tedesca, portando molti ospiti nel “parco dei castelli” dell’Algovia, come è detta oggi la regione.

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Danke für die Unterstützung/si ringraziano per il sostegno /thank you for support: Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Heide Krauthauf (Historischer Verein Schongau - Stadt und Land e. V.), Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Matthias Thalmair (Verein Säuling e. V.), Arch. Dipl-Ing. (FH) Magnus Peresson (historischer Verein Alt Füssen e. V.), Peter Ernst (Auerbergmuseum), Mag. Klaus Wankmiller, Joschua Forster, Marco Disarò,, ...

Altenstadt — Schongau — Peiting — Burggen — Bernbeuren — Auerberg — Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Naturfflluss Lech — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee

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4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

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Auto, Camper, Auto, Camper, Bus,Bus, ... ...

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zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

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die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

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Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

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Il mondo fatato di Ludwig

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

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viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale del­la Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

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scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

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travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

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Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

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Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört.

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Nach seinen Kindheitstagen im väterlichen Schloss Hohenschwangau prägte der bayerische König Ludwig II. das Füssener Land durch den Bau des weithin sichtbaren Schlosses Neuschwanstein. ge Er liebte die traumhafte Naturlandschaft gsanla reitunlant e b f u A sing p der Voralpen und lebt als sagenumwobeith Veldidena (In Nassere ttame proces ntoder nsbruck) > di tra ner Märchenkönig in der Erinnerung a i p im Menschen fort. Kurz nach Ludwigs Tod g to n u l eit n St. VAufstau Siedediame t gabe es die ersten Pläne zum ins tlemen des Lechs. Der 1954 aufgestaute Forg- hjoch set nschu gensee ist der ffllächenmäßig größte Reisse Stausee Deutschlands. 1889 wurde eil später Alpdie nachtLuwig II. benannte Eisenbahnlinie l te raodmensa welche seitdem Füssen Stra SteinKg ≈fertiggestellt, 1600 l (vo t mit demratdeutschen ersa te Bahnnetz verbindet str K z und viele Gäste in den „Schlosspark“ im (c e h c e r uchelz Allgäu bringt, wie sich die Region heute k K c u r Lechb≈ 1500 nennt.

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After spending his childhood at his father’s residence, Hohenschwangau Castle, Bavarian King Ludwig II shaped the Füssen landscape with the construction of Neuschwanstein Castle that is visible from afar. He loved the blissful natural landscape of the Alpine foothills and lives on in people’s memory as the legendary fairy-tale king. Initial plans to dam up the river were drawn up shortly after Ludwig’s death. The Forggensee, which was dammed up in 1954, is Germany’s largest man-made lake in terms of area. The railway line later to be named after Ludwig II was completed in 1899 and has since connected Füssen with the German rail network and brings large numbers of guests to the “Castle Park” in the Allgäu, as the region is called today.

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The route of the Roman road through FüSssteandt the hill country preceding the Alps is i di / eicdesiso/r d e r r p o n s / s almost entirely known. The fact that voendece of Fuesse gäonnger/ pr essors nVgoerr v decepsrseodrescostfein“+ schwwaannggaauu““ ä g it largely follows the Lech underlines r o V pre uscshtweiann“+ „Hoohheennsch „H hwe an the fact that road traffic and the scN u e N „ transport of heavy goods on the ruins river complemented each other. The rovina“ e e n l i t s u a o R forerunners of today’s settlements ossloch castell Vilseck“ c „Schl „Burgyears already evolved almost 2,000 Tyrol anc g Pinecw Säulin ago. Road stations are presumed to t d a t Ss s have existed in Füssen, Rosshaupten VillV ill and in the Schongau and Reutte areas Passioepass Kn StradSalzstra that the Romans established at regular pass a del ße L S < Boden Salt ro ale ussowe ech intervals and that offered work and see H ad M all > thereby promoted settlement. A late Plech nhütte ks Eise ra/ ironwor Roman fort is assumed to have existed Tyrol ferrie on Füssen’s castle hill and the Roman estates in Peiting and at the Tegelberg cable car in Schwangau, the latter t Marktti including a well-preserved bathhouse, Reu Praitenwang bear witness to a sophisticated Kinsau Aschaw lifestyle.

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Missionary monk Magnus, who is worshipped as a saint, constructed a cell for himself in the eighth century at the Lech crossing in Füssen that subsequently developed into the Benedictine monastery of St. Mang. A Franconian royal court is thought to have been established around the same time. The settlement of Füssen that grew up around this was granted town status at the end of the thirteenth century. At the beginning of the sixteenth century, the Prince Bishop of Augsburg completed the High Castle and at the same time the city walls were extended in the east. It was the golden age during which Emperor Maximilian stopped off there 40 times. Rafts provided transport connections from Füssen to Schongau and Augsburg and the town developed into a centre of European lute making. Füssen

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Nell‘VIII secolo, il monaco errante Magnus, venerato come santo, si costruì una celletta nella gole del Lech a Füssen, da cui nacque il monastero benedettino di St. Mang. Nello stesso periodo venne presumibilmente costituita una corte reale dei Franchi. hgaw u a r T c L’insediamento di Füssen, sviluppatosi attorno ad essa, ricevette lo status di città alla fine del XIII secolo. All’inizio del XVI secolo il principe vescovo di Augusta/Augsburg completò il castello Hohes Schloss e nello stesso tempo il muro della città venne ampliato verso est. Fu il periodo di massima fioritura, in cui l’imperatore Massimiliano sostò là per 40 volte. Da Füssen gli zatterieri raggiungevano Schongau e Augusta/ Augsburg. La città divenne un centro della liuteria di livello europeo.

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La strada romana attraverso il territorio collinare ai piedi delle Alpi è stata accertata pressoché per il suo intero percorso. Il fatto che segua in larga misura il corso del Lech, sottolinea la circostanza che il traffico stradale e il trasporto delle merci pesanti sul fiume si completavano a vicenda. Già ch Halblequasi 2000 anni fa si cristallizzarono i precursori delle località attuali. Si presume che a Füssen, Rosshaupten e anche nell’area di Schongau e Reutte ci fossero stazioni stradali che, edificate dai romani a distanze regolari, offrivano lavoro favorendo così la colonizzazione. Si ritiene che sullo Schlossberg presso Füssen ci fosse una fortificazione della tarda età romana. Testimonianze di un elevato grado di cultura materiale sono i poderi romani a Peiting e presso la funivia del Tegelberg a Schwangau, quest‘ultimo con dei bagni pubblici ben conservati.

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Im 8 Jh. baute sich der als heilig verehrte Wandermönch Magnus beim Füssener Lechübergang eine Zelle, aus der das Benediktinerkloster St. Mang hervorging. Um dieselbe Zeit wurde vermutlich ein fränkischer Königshof angelegt. Die sich darum entwickelnde Siedlung Füssen wurde Ende des 13. Jh. zur Stadt erhoben. Zu Beginn des 16. Jh. vollendete der Augsburger Fürstbin Schloss und zur selben adeHohe schof das Staing Zeit wurde die Stadtmauer im Osten erweitert. Es war die Blütezeit, in der Kaiser Maximilian 40 mal dort Station machte. Von Füssen aus fuhren Flößer nach Schongau und Augsburg. Die Stadt entwickelte sich zum Zentrum des europäischen Lautenbaus.

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Die Trasse der Römerstraße durch das Hügelland vor den Alpen ist fast durchwegs bekannt. Dass sie weitgehend dem Lech folgt, unterstreicht, dass sich Straßenverkehr und Transport schwerer Güter auf dem Fluss ergänzten. Schon vor fast 2000 Jahren kristallisierten sich die Vorläufer heutiger Orte heraus. In Füssen, Rosshaupten sowie im Raum Schongau und Reutte werden Straßenstationen vermutet, die am tötten die Römer in regelmäßigen SAbständen rg Auerbe einrichteten, die Arbeit boten und somit aden Steing die Besiedelung förderten. Am Schlossberg von Füssen wird ein Kastell der späten Römerzeit angenommen. Zeugnisse hoher Lebenskultur sind die römischen Gutshöfe in Peiting und an der Tegelbergbahn in Schwangau, dass letztere mit einem gut erhaltenen Badehaus.

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die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Regionen, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

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Ludwig’s fairyland

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scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

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Dopo aver passato la sua infanzia nel castello paterno di Hohenschwangau, il re di Baviera Ludwig II lasciò la propria impronta sul paesaggio di Füssen costruendo il castello di Neuschwanstein, visibile da molto lontano. Amava la natura di sogno delle Prealpi e sopravvive nel hgau uomini come il re delle favole ricordo Traucdegli avvolto nella leggenda. Poco tempo dopo la morte di Ludwig vennero progettati i primi piani per lo sbarramento del ffiiume Lech. Il lago Forggensee, formatosi nel 1954 a seguito della costruzione della diga, è per superffiicie il più grande lago artiffiiciale della Germania. Nel 1889 venne completata la linea ferroviaria, che prese più tardi il nome da Ludwig II e che da allora collega Füssen con la rete ferroviaria tedesca, portando molti ospiti nel “parco dei castelli” dell’Algovia, come è detta oggi la regione.

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Danke für die Unterstützung/si ringraziano per il sostegno /thank you for support: Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Heide Krauthauf (Historischer Verein Schongau - Stadt und Land e. V.), Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Matthias Thalmair (Verein Säuling e. V.), Arch. Dipl-Ing. (FH) Magnus Peresson (historischer Verein Alt Füssen e. V.), Peter Ernst (Auerbergmuseum), Mag. Klaus Wankmiller, Joschua Forster, Marco Disarò,, ...

Altenstadt — Schongau — Peiting — Burggen — Bernbeuren — Auerberg — Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Naturfflluss Lech — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee

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4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

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Auto, Camper, Auto, Camper, Bus,Bus, ... ...

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zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

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die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

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Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

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Il mondo fatato di Ludwig

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

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viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale del­la Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

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scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

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travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

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Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

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Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört.

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Nach seinen Kindheitstagen im väterlichen Schloss Hohenschwangau prägte der bayerische König Ludwig II. das Füssener Land durch den Bau des weithin sichtbaren Schlosses Neuschwanstein. ge Er liebte die traumhafte Naturlandschaft gsanla reitunlant e b f u A sing p der Voralpen und lebt als sagenumwobeith Veldidena (In Nassere ttame proces ntoder nsbruck) > di tra ner Märchenkönig in der Erinnerung a i p im Menschen fort. Kurz nach Ludwigs Tod g to n u l eit n St. VAufstau Siedediame t gabe es die ersten Pläne zum ins tlemen des Lechs. Der 1954 aufgestaute Forg- hjoch set nschu gensee ist der ffllächenmäßig größte Reisse Stausee Deutschlands. 1889 wurde eil später Alpdie nachtLuwig II. benannte Eisenbahnlinie l te raodmensa welche seitdem Füssen Stra SteinKg ≈fertiggestellt, 1600 l (vo t mit demratdeutschen ersa te Bahnnetz verbindet str K z und viele Gäste in den „Schlosspark“ im (c e h c e r uchelz Allgäu bringt, wie sich die Region heute k K c u r Lechb≈ 1500 nennt.

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After spending his childhood at his father’s residence, Hohenschwangau Castle, Bavarian King Ludwig II shaped the Füssen landscape with the construction of Neuschwanstein Castle that is visible from afar. He loved the blissful natural landscape of the Alpine foothills and lives on in people’s memory as the legendary fairy-tale king. Initial plans to dam up the river were drawn up shortly after Ludwig’s death. The Forggensee, which was dammed up in 1954, is Germany’s largest man-made lake in terms of area. The railway line later to be named after Ludwig II was completed in 1899 and has since connected Füssen with the German rail network and brings large numbers of guests to the “Castle Park” in the Allgäu, as the region is called today.

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The route of the Roman road through FüSssteandt the hill country preceding the Alps is i di / eicdesiso/r d e r r p o n s / s almost entirely known. The fact that voendece of Fuesse gäonnger/ pr essors nVgoerr v decepsrseodrescostfein“+ schwwaannggaauu““ ä g it largely follows the Lech underlines r o V pre uscshtweiann“+ „Hoohheennsch „H hwe an the fact that road traffic and the scN u e N „ transport of heavy goods on the ruins river complemented each other. The rovina“ e e n l i t s u a o R forerunners of today’s settlements ossloch castell Vilseck“ c „Schl „Burgyears already evolved almost 2,000 Tyrol anc g Pinecw Säulin ago. Road stations are presumed to t d a t Ss s have existed in Füssen, Rosshaupten VillV ill and in the Schongau and Reutte areas Passioepass Kn StradSalzstra that the Romans established at regular pass a del ße L S < Boden Salt ro ale ussowe ech intervals and that offered work and see H ad M all > thereby promoted settlement. A late Plech nhütte ks Eise ra/ ironwor Roman fort is assumed to have existed Tyrol ferrie on Füssen’s castle hill and the Roman estates in Peiting and at the Tegelberg cable car in Schwangau, the latter t Marktti including a well-preserved bathhouse, Reu Praitenwang bear witness to a sophisticated Kinsau Aschaw lifestyle.

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Missionary monk Magnus, who is worshipped as a saint, constructed a cell for himself in the eighth century at the Lech crossing in Füssen that subsequently developed into the Benedictine monastery of St. Mang. A Franconian royal court is thought to have been established around the same time. The settlement of Füssen that grew up around this was granted town status at the end of the thirteenth century. At the beginning of the sixteenth century, the Prince Bishop of Augsburg completed the High Castle and at the same time the city walls were extended in the east. It was the golden age during which Emperor Maximilian stopped off there 40 times. Rafts provided transport connections from Füssen to Schongau and Augsburg and the town developed into a centre of European lute making. Füssen

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Nell‘VIII secolo, il monaco errante Magnus, venerato come santo, si costruì una celletta nella gole del Lech a Füssen, da cui nacque il monastero benedettino di St. Mang. Nello stesso periodo venne presumibilmente costituita una corte reale dei Franchi. hgaw u a r T c L’insediamento di Füssen, sviluppatosi attorno ad essa, ricevette lo status di città alla fine del XIII secolo. All’inizio del XVI secolo il principe vescovo di Augusta/Augsburg completò il castello Hohes Schloss e nello stesso tempo il muro della città venne ampliato verso est. Fu il periodo di massima fioritura, in cui l’imperatore Massimiliano sostò là per 40 volte. Da Füssen gli zatterieri raggiungevano Schongau e Augusta/ Augsburg. La città divenne un centro della liuteria di livello europeo.

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La strada romana attraverso il territorio collinare ai piedi delle Alpi è stata accertata pressoché per il suo intero percorso. Il fatto che segua in larga misura il corso del Lech, sottolinea la circostanza che il traffico stradale e il trasporto delle merci pesanti sul fiume si completavano a vicenda. Già ch Halblequasi 2000 anni fa si cristallizzarono i precursori delle località attuali. Si presume che a Füssen, Rosshaupten e anche nell’area di Schongau e Reutte ci fossero stazioni stradali che, edificate dai romani a distanze regolari, offrivano lavoro favorendo così la colonizzazione. Si ritiene che sullo Schlossberg presso Füssen ci fosse una fortificazione della tarda età romana. Testimonianze di un elevato grado di cultura materiale sono i poderi romani a Peiting e presso la funivia del Tegelberg a Schwangau, quest‘ultimo con dei bagni pubblici ben conservati.

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Im 8 Jh. baute sich der als heilig verehrte Wandermönch Magnus beim Füssener Lechübergang eine Zelle, aus der das Benediktinerkloster St. Mang hervorging. Um dieselbe Zeit wurde vermutlich ein fränkischer Königshof angelegt. Die sich darum entwickelnde Siedlung Füssen wurde Ende des 13. Jh. zur Stadt erhoben. Zu Beginn des 16. Jh. vollendete der Augsburger Fürstbin Schloss und zur selben adeHohe schof das Staing Zeit wurde die Stadtmauer im Osten erweitert. Es war die Blütezeit, in der Kaiser Maximilian 40 mal dort Station machte. Von Füssen aus fuhren Flößer nach Schongau und Augsburg. Die Stadt entwickelte sich zum Zentrum des europäischen Lautenbaus.

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Die Trasse der Römerstraße durch das Hügelland vor den Alpen ist fast durchwegs bekannt. Dass sie weitgehend dem Lech folgt, unterstreicht, dass sich Straßenverkehr und Transport schwerer Güter auf dem Fluss ergänzten. Schon vor fast 2000 Jahren kristallisierten sich die Vorläufer heutiger Orte heraus. In Füssen, Rosshaupten sowie im Raum Schongau und Reutte werden Straßenstationen vermutet, die am tötten die Römer in regelmäßigen SAbständen rg Auerbe einrichteten, die Arbeit boten und somit aden Steing die Besiedelung förderten. Am Schlossberg von Füssen wird ein Kastell der späten Römerzeit angenommen. Zeugnisse hoher Lebenskultur sind die römischen Gutshöfe in Peiting und an der Tegelbergbahn in Schwangau, dass letztere mit einem gut erhaltenen Badehaus.

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die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Regionen, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

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Ludwig’s fairyland

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scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

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Dopo aver passato la sua infanzia nel castello paterno di Hohenschwangau, il re di Baviera Ludwig II lasciò la propria impronta sul paesaggio di Füssen costruendo il castello di Neuschwanstein, visibile da molto lontano. Amava la natura di sogno delle Prealpi e sopravvive nel hgau uomini come il re delle favole ricordo Traucdegli avvolto nella leggenda. Poco tempo dopo la morte di Ludwig vennero progettati i primi piani per lo sbarramento del ffiiume Lech. Il lago Forggensee, formatosi nel 1954 a seguito della costruzione della diga, è per superffiicie il più grande lago artiffiiciale della Germania. Nel 1889 venne completata la linea ferroviaria, che prese più tardi il nome da Ludwig II e che da allora collega Füssen con la rete ferroviaria tedesca, portando molti ospiti nel “parco dei castelli” dell’Algovia, come è detta oggi la regione.

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Danke für die Unterstützung/si ringraziano per il sostegno /thank you for support: Dr. Anton Englert (Museum der Stadt Füssen), Heide Krauthauf (Historischer Verein Schongau - Stadt und Land e. V.), Prof. Dr. Gerald Grabherr (Universität Innsbruck), Matthias Thalmair (Verein Säuling e. V.), Arch. Dipl-Ing. (FH) Magnus Peresson (historischer Verein Alt Füssen e. V.), Peter Ernst (Auerbergmuseum), Mag. Klaus Wankmiller, Joschua Forster, Marco Disarò,, ...

Altenstadt — Schongau — Peiting — Burggen — Bernbeuren — Auerberg — Forggensee — Füssen — Neuschwanstein — Naturfflluss Lech — Reutte — Ehrenberg — Heiterwanger See / Plansee

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4 Karten über die Jahrtausende 4 mappe attraverso i millenni 4 maps across the millennia

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Auto, Camper, Auto, Camper, Bus,Bus, ... ...

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zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

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die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

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Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

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Il mondo fatato di Ludwig

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

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viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale del­la Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

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scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

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travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

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discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

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Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

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Sie sind der Meinung, dass etwas anders war, als es hier dargestellt ist? Sie glauben, dass etwas fehlt? Schreiben Sie an history@viaclaudia.org und helfen Sie mit, dass die Geschichte der Via Claudia Augusta niemals zu wachsen aufhört.

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Nach seinen Kindheitstagen im väterlichen Schloss Hohenschwangau prägte der bayerische König Ludwig II. das Füssener Land durch den Bau des weithin sichtbaren Schlosses Neuschwanstein. ge Er liebte die traumhafte Naturlandschaft gsanla reitunlant e b f u A sing p der Voralpen und lebt als sagenumwobeith Veldidena (In Nassere ttame proces ntoder nsbruck) > di tra ner Märchenkönig in der Erinnerung a i p im Menschen fort. Kurz nach Ludwigs Tod g to n u l eit n St. VAufstau Siedediame t gabe es die ersten Pläne zum ins tlemen des Lechs. Der 1954 aufgestaute Forg- hjoch set nschu gensee ist der ffllächenmäßig größte Reisse Stausee Deutschlands. 1889 wurde eil später Alpdie nachtLuwig II. benannte Eisenbahnlinie l te raodmensa welche seitdem Füssen Stra SteinKg ≈fertiggestellt, 1600 l (vo t mit demratdeutschen ersa te Bahnnetz verbindet str K z und viele Gäste in den „Schlosspark“ im (c e h c e r uchelz Allgäu bringt, wie sich die Region heute k K c u r Lechb≈ 1500 nennt.

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After spending his childhood at his father’s residence, Hohenschwangau Castle, Bavarian King Ludwig II shaped the Füssen landscape with the construction of Neuschwanstein Castle that is visible from afar. He loved the blissful natural landscape of the Alpine foothills and lives on in people’s memory as the legendary fairy-tale king. Initial plans to dam up the river were drawn up shortly after Ludwig’s death. The Forggensee, which was dammed up in 1954, is Germany’s largest man-made lake in terms of area. The railway line later to be named after Ludwig II was completed in 1899 and has since connected Füssen with the German rail network and brings large numbers of guests to the “Castle Park” in the Allgäu, as the region is called today.

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The route of the Roman road through FüSssteandt the hill country preceding the Alps is i di / eicdesiso/r d e r r p o n s / s almost entirely known. The fact that voendece of Fuesse gäonnger/ pr essors nVgoerr v decepsrseodrescostfein“+ schwwaannggaauu““ ä g it largely follows the Lech underlines r o V pre uscshtweiann“+ „Hoohheennsch „H hwe an the fact that road traffic and the scN u e N „ transport of heavy goods on the ruins river complemented each other. The rovina“ e e n l i t s u a o R forerunners of today’s settlements ossloch castell Vilseck“ c „Schl „Burgyears already evolved almost 2,000 Tyrol anc g Pinecw Säulin ago. Road stations are presumed to t d a t Ss s have existed in Füssen, Rosshaupten VillV ill and in the Schongau and Reutte areas Passioepass Kn StradSalzstra that the Romans established at regular pass a del ße L S < Boden Salt ro ale ussowe ech intervals and that offered work and see H ad M all > thereby promoted settlement. A late Plech nhütte ks Eise ra/ ironwor Roman fort is assumed to have existed Tyrol ferrie on Füssen’s castle hill and the Roman estates in Peiting and at the Tegelberg cable car in Schwangau, the latter t Marktti including a well-preserved bathhouse, Reu Praitenwang bear witness to a sophisticated Kinsau Aschaw lifestyle.

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Missionary monk Magnus, who is worshipped as a saint, constructed a cell for himself in the eighth century at the Lech crossing in Füssen that subsequently developed into the Benedictine monastery of St. Mang. A Franconian royal court is thought to have been established around the same time. The settlement of Füssen that grew up around this was granted town status at the end of the thirteenth century. At the beginning of the sixteenth century, the Prince Bishop of Augsburg completed the High Castle and at the same time the city walls were extended in the east. It was the golden age during which Emperor Maximilian stopped off there 40 times. Rafts provided transport connections from Füssen to Schongau and Augsburg and the town developed into a centre of European lute making. Füssen

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Nell‘VIII secolo, il monaco errante Magnus, venerato come santo, si costruì una celletta nella gole del Lech a Füssen, da cui nacque il monastero benedettino di St. Mang. Nello stesso periodo venne presumibilmente costituita una corte reale dei Franchi. hgaw u a r T c L’insediamento di Füssen, sviluppatosi attorno ad essa, ricevette lo status di città alla fine del XIII secolo. All’inizio del XVI secolo il principe vescovo di Augusta/Augsburg completò il castello Hohes Schloss e nello stesso tempo il muro della città venne ampliato verso est. Fu il periodo di massima fioritura, in cui l’imperatore Massimiliano sostò là per 40 volte. Da Füssen gli zatterieri raggiungevano Schongau e Augusta/ Augsburg. La città divenne un centro della liuteria di livello europeo.

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La strada romana attraverso il territorio collinare ai piedi delle Alpi è stata accertata pressoché per il suo intero percorso. Il fatto che segua in larga misura il corso del Lech, sottolinea la circostanza che il traffico stradale e il trasporto delle merci pesanti sul fiume si completavano a vicenda. Già ch Halblequasi 2000 anni fa si cristallizzarono i precursori delle località attuali. Si presume che a Füssen, Rosshaupten e anche nell’area di Schongau e Reutte ci fossero stazioni stradali che, edificate dai romani a distanze regolari, offrivano lavoro favorendo così la colonizzazione. Si ritiene che sullo Schlossberg presso Füssen ci fosse una fortificazione della tarda età romana. Testimonianze di un elevato grado di cultura materiale sono i poderi romani a Peiting e presso la funivia del Tegelberg a Schwangau, quest‘ultimo con dei bagni pubblici ben conservati.

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Im 8 Jh. baute sich der als heilig verehrte Wandermönch Magnus beim Füssener Lechübergang eine Zelle, aus der das Benediktinerkloster St. Mang hervorging. Um dieselbe Zeit wurde vermutlich ein fränkischer Königshof angelegt. Die sich darum entwickelnde Siedlung Füssen wurde Ende des 13. Jh. zur Stadt erhoben. Zu Beginn des 16. Jh. vollendete der Augsburger Fürstbin Schloss und zur selben adeHohe schof das Staing Zeit wurde die Stadtmauer im Osten erweitert. Es war die Blütezeit, in der Kaiser Maximilian 40 mal dort Station machte. Von Füssen aus fuhren Flößer nach Schongau und Augsburg. Die Stadt entwickelte sich zum Zentrum des europäischen Lautenbaus.

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Die Trasse der Römerstraße durch das Hügelland vor den Alpen ist fast durchwegs bekannt. Dass sie weitgehend dem Lech folgt, unterstreicht, dass sich Straßenverkehr und Transport schwerer Güter auf dem Fluss ergänzten. Schon vor fast 2000 Jahren kristallisierten sich die Vorläufer heutiger Orte heraus. In Füssen, Rosshaupten sowie im Raum Schongau und Reutte werden Straßenstationen vermutet, die am tötten die Römer in regelmäßigen SAbständen rg Auerbe einrichteten, die Arbeit boten und somit aden Steing die Besiedelung förderten. Am Schlossberg von Füssen wird ein Kastell der späten Römerzeit angenommen. Zeugnisse hoher Lebenskultur sind die römischen Gutshöfe in Peiting und an der Tegelbergbahn in Schwangau, dass letztere mit einem gut erhaltenen Badehaus.

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Altenstadt 1 Via Claudia Augusta Platz mit nachgebauter römischer Straße / piazza con strada romana ricreata / square with reconstructed Roman street 2 Romanische Gewölbebasilika / basilica romana voltata / romanesque domed basilica

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Schongau 1 Rathaus / Municipio / Town hall 2 Ehemaliges Karmelitenkloster aus dem 18. Jh., heute Altenheim / ex convento dei Carmelitani del XVIII secolo, oggi casa di riposo / Former eighteenth century Carmelite monastery, now a retirement home 3 Begehbare Stadtmauer (Zugang beim Klosterhof) / cinta muraria percorribile (ingresso dal cortile del convento) / walkable town walls (entrance from monastery courtyard) 4 Steingadener Richterhaus (spätmittelalterlicher Bau mit Balkendecke von 1493) / casa del giudice Steingaden (edificio tardomedievale con soffitto a travi del 1493) / Steingaden judge‘s house (late medieval construction with beam ceiling dating from 1493) 5 Münzgebäude und Münztor / edificio e portone della zecca / mint building and gate 6 Ehemaliges herzogliches Schloss / antico castello ducale / former ducal palace 7 Maxtor / porta di Massimiliano / Maximillian Gate 8 Stadtmuseum in der ehemaligen Spitalkirche / museo della città della ex Spitalkirche / municipal museum in former hospital church 9 Frauentor / porta delle donne / Frauentor Gate 10 Polizeidienerturm / la torre di polizia / Policeman‘s tower 11 Ballenhaus / Ballenhaus (antico magazzino) / Ballenhaus (former warehouse) 12 Pfarrkirche / chiesa parrocchiale / parish church 13 “Plantsch” Badespass u. Saunaland / “Plantsch” piscine e saune / „Plantsch“ swimming and sauna complex 14 „Lido” am Lechsee / Lido al Lechsee / lido on Lechsee 15 Märchenwald / foresta incantata / enchanted forest

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Peiting 1 Museum im Klösterle / museo nel conventino / museum in the small cloister 1 Gasthof Zechenschenke, Zechenstraße 2, www. zechenschenke.de, 0049 8861 68164, II 2 Villa Rustica Peiting

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Bernbeuren am Auerberg 1 Auerberg Museum / museo / museum 2 Auerberg Lechbruck am See 1 Via Claudia Camping, Via Claudia 6, www.via-claudiacamping.de, 0049 8862 8426, ab I 1 Floßanlegestelle / approdo zattere / raft landing stage 2 Flößermuseum / museo degli zatterieri

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Roßhaupten h Halblec1 Via Claudia Infozentrum / 2

centro visitatori Via Claudia Kunstpark / parco artistico / art park

Rieden am Forggensee 1 Römer-Raststätte und Badeplatz / luogo di sosta tematico romano e spiaggia / roman rest area and bathing place

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Forggensee-Schifffahrt, Waidachstraße 80, 0049 8362 92 13 63 / navigazione sul lago Forggensee / shipping on Forggensee lake

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Historische Stadt Füssen 1 Wellness-Hotel Sommer****, Weidachstraße 74, www.hotelsommer.de, 0049 8362 91 470, VI 2 Hotel Luitpoldpark****, Bahnhofstraße 1 - 3, www. luitpoldpark-hotel.de, 0049 8362 904 0, V 3 Hotel Hirsch, Kaiser-MaximilianPlatz 7, www.hotelfuessen.de, 0049 8362 93 980, V 1 chiesa “Spitalkirche“ church 2 monastero „Kloster St. Mang“ monastery 3 “Quaglioblick“ am Franziskanerkloster / vista panoramica dal monastero dei Francescani / view from Franciscan monastery 4 Museum der Stadt Füssen, Lechhalde 3, 0049 8362 90 31 46 / museo della città di Füssen / Museum of the City of Füssen 5 parrocchiale „Pfarrkirche St. Mang“ parish church 6 castello “Hohes Schloss“ castle 7 Fußgängerzone „Reichenstraße“ / zona pedonale / pedestrian zone 4 Hotel Ruchti***, Alatseestr. 38, www.hotel-ruchti.de, 0049 8362 91 0 10, V

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Lechaschau 1 Brücke, wo einst die Salzstraße über den Lech führte/ ponte sul luogo dove la strada del sale attraversava il fiume Lech / bridge where the salt road once crossed the Lech river 1 Hotel Romantik Krone, Wängler Str. 6, www.romantik-krone. at, 0043 5672 62 354, IV-V 2 lago „Frauensee“ lake Ehenbichl am Fuße Ehrenbergs 1 Wander-Hotel Maximilian, Reuttenerstr. 1, www.hotelmaximilian.at, 0043 5672 62 585, V Ehrenberg 1 Besucherzentrum der „Burgenwelt Ehrenberg“ Klause 1, www.ehrenberg. at, 0043 5672 62007 / centro visitatori del mondo dei castelli di “Ehrenberg“ / world of castles “Ehrenberg“ visitors‘ centre 2 „Ehrenberger Klause“ mit Erlebnis-Museum „Dem Ritter auf der Spur” / chiusa di “Ehrenberg“ con museo esperienziale “sulle tracce dei cavalieri“ / “Ehrenberg“ customs station with “On the Knight‘s Trail“ adventure museum 3 Naturausstellung „Der letzte Wilde” des Naturparks Tiroler Lech / mostra naturale “l‘ultimo ffiiume selvaggio“ del parco naturale sul Lech / “The Last Wild River“ nature exhibition of Tiroler Lech Nature Park 4 „Burgruine Ehrenberg“ / rovina del castello / castle ruins 5 Barocke Schaufestung „Schlosskopf“ mit Ausblick auf das Lechtal / fortezza esperienziale barocca con vista panoramica sulla valle del Lech / baroque adventure fortress with panoramic view over Lech Valley 6 „highline179“ eine der läng­sten FußgängerHängebrücken der Welt / uno dei più lunghi ponti pedonali sospesi del mondo / one of the world‘s longest suspension bridges for pedestrians 7 fortezza „Fort Claudia“ fortress 8 mittelalterlicher Festsaal „Ehrenberg Arena“ / salone delle feste medievali / medieval banqueting hall 1 Hotel-Gasthof Klause der Burgenwelt Ehrenberg, Klause 2-5, www.ehrenberg. at, 0043 5672 62213, II-V 9 Restaurant im verlagerten „Salzstadel“ von Lermoos / ristorante nell‘ex-magazzino della strada del sale di Lermoos / restaurant in the translocated Lermoos salt barn 10 Alte Kaserne / caserma storica / historic barracks

Schwangau, Königsschlösser 1 bagno termale “Kristalltherme“ thermal baths, Am Ehberg 16, www.kristallthermeschwangau.de, 0049 8362 81 96 30 1 Feriengasthof Helmer***+, Mitteldorf 10, www.hotel-helmer. de, 0049 8362 9800, V 2 Römisches Badehaus / bagno termale romano / Roman bathhouse 3 Ticket-Center NeuschwansteinHohenschwangau, Alpseestraße 12, www.ticket-centerhohenschwangau.de, 0049 8362 930 83 0 4 Schloss castello „Neuschwanstein“ castle 5 Schloss castello „Hohenschwangau“ castle 6 Museum der Bayerischen Könige, Alpseestraße 27, 0049 8262 926 46 40 / museo dei Re di Baviera / Museum of the Bavarian Kings 7 lago “Alpsee“ lake 8 lago “Schwansee“ lake Zw. Füssen und Pinswang 1 cascata “Lechfall“ waterfall 2 Walderlebniszentrum mit Baumkronenpfad; Tiroler Straße 10, www.walderlebniszentrum.eu, 0049 8362 938 75 51 / centro didattico forestale con percorso tra le chiome degli alberi / Forest adventure centre with canopy walkway Pinswang 1 historischer Steinbruch / cava di pietra storica / historic quarry 2 Trasse der Römerstraße über den Bergrücken / tracciato della strada romana attraverso il crinale del monte / marked route of Roman road across mountain ridge 3 Gedenktafel / tabella commemorativa / commemorative plaque 4 ponte „Ulrichsbrücke“ bridge 5 parrocchiale „Pfarrkirche St. Ulrich“ parish church Pflffllach 1 passo “Kniepass“ pass 2 Denkmalgeschützte Bahnbrücke / ponte ferroviario sotto tutela / listed railway bridge 3 Vogelbeobachtungsturm / torre per osservare gli uccelli / birdwatching tower

Heiterwang am See 1 Beginn neue Ortsumfahrung Heiterwang / inizio della nuova circonvallazione di Heiterwang / start of the new Heiterwang bypass 2 Alte Bundesstraße auf den Spuren der Römer / vecchia strada statale sulle tracce dei Romani / old main road in the footsteps of the Romans 3 Spätmittelalterliche Ortsdurchfahrt / strada di transito del tardo medioevo / late medieval main throughroad 4 „Heiterwanger See“ mit Ausflffllugsschifffahrt / lago con nave turistica / lake with excursion boat 1 Hotel Fischer am See, Fischer am See 1, www.fiffiischeramsee. at, 0043 5672 5674 51 16, V

Reutte, Breitenwang 1 Dekanatspfarrkirche / parrocchiale decanale / deanery parish church 2 Salzstadl / magazzino della strada del sale / salt barn 3 “Zeilerhaus“ mit regionstypischer Fassadenmalerei / casa con pitture murali tipiche della zona / house with typical façade paintings 4 albergo storico / historischer Gasthof „Zum Mohren” / historic inn 1

Heimatmuseum „Grünes Haus”, Untermarkt 25, www. museum-reutte.at, 0043 5672 72 304 / museo di storia e cultura locale / Museum of Local History Bezirkshauptmannschaft im ehemaligen Kornhaus und Gemeindeamt im historischen Gasthof / sede dell‘ammini­ stra­zione distrettuale nell‘antico magazzino dei cereali e municipio in un albergo storico / district commission in former granary and local authority in historic inn fontana “Via-Claudia-AugustaBrunnen“ fountain Alte Gasthöfe / alberghi storici / historic inns

Gasthof Hotel Zum Mohren****, Untermarkt 26, www.hotelmohren.at, 0043 5672 62 345, V

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Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden Reise-Leitfaden ViaViaVia Claudia Via Claudia Via Claudia Claudia Claudia Augusta Augusta Augusta Augusta Augusta per per per Rad per Rad per Rad Rad Rad

die Via Claudia Augusta mit Auto, Camper, Bus, ... entdecken — mit dem Reise-Leitfaden auf den schönsten Straßen zu den zahlreichen Sehenswürdigkeiten

zu Fuß reisen, wie der Großteil der Römer — Reise-Leitfäden zur Fern-Wander-Route Via Claudia Augusta von Bayern über die Alpen nach Italien

die bunte Vielfalt an Regionen entlang der Via Claudia Augusta während ein paar Tagen Urlaub oder bei einem Ausffllug entdecken — mit dem Rad, zu Fuß oder mit dem Auto. 4 Karten durch die Jahrtausende erzählen die Geschichte der Regionen, helfen die Routen zu ffiinden, die sie durchqueren und zeigen ihnen die Sehenswürdigkeiten und Besonderheiten

le guide per l‘attraversamento delle Alpi più facile per i cicloturisti, la via ciclabile della Via Claudia Augusta dal Danubio all‘Adriatico o al Po

scoprire la Via Claudia Augusta in auto, camper, bus, ... — con la guida sulle strade più belle verso i tanti luoghi da visitare

viaggiare a piedi, come faceva la maggior parte dei Romani — le guide sul percorso pedonale del­la Via Claudia Augusta dalla Baviera all‘Italia attraverso le Alpi

scoprire la grandissima varietà delle regioni lungo la Via Claudia Augusta in occasione di un paio di giorni di vacanza o di una gita – in bicicletta, a piedi oppure in auto. 4 mappe attraverso i millenn i raccontano la storia della regione ed aiutano a trovare i percorsi che le attraversano, indicandovi i luoghi da vedere e le loro particolarità

Travel guides for the easiest Alpine crossing for cycle tourists, the Via Claudia Augusta cycle route from the Danube to the Adriatic or the Po river

discover the Via Claudia Augusta by car, camper van, bus, ... with the travel guide to the most attractive routes to countless sights

travel on foot as most Romans did — with the travel guides to the Via Claudia Augusta long-distance path from Bavaria across the Alps to Italy

take a couple of days‘ holiday or make an excursion to discover the rich variety of regions along the Via Claudia Augusta — by bike, on foot or by car. 4 maps through the millennia explain the history of the region, help you fiffiind the routes and show you the sights and special features

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Maecenas tempus, tellus egetfeugiat condimentellus. Phasellus viverra nulla ut metusnisi. varius laoreet. Quisque rutrum. Aenean imperdiet. Etiam ultricies nisi vel augue. Curabitur viverra ullamcorper ultricies Namlaoreet. eget dui. Etiamrutrum. rhoncus.Aenean Maecenas tempus, tellus eget condimentellus. Phasellus nulla ut metus varius Quisque imperdiet. Etiam ultricies nisi vel augue. Curabitur ultricies Nam eget dui. Etiam tempus, condimentum rhoncus, semullamcorper quam semper libero,nisi. sit amet adipiscing sem rhoncus. neque sedMaecenas ipsum. Nam quamtellus nunc, eget blandit vel, luctus augue. Curabitur ultricies Nam eget dui. Etiam tempus, condimentum rhoncus, semullamcorper quam semper libero,nisi. sit amet adipiscing sem rhoncus. neque sedMaecenas ipsum. Nam quamtellus nunc, eget blandit vel, luctus augue. Curabitur ultricies Nam eget dui.tincidunt Etiam tempus, eget condimentum rhoncus, semullamcorper quam semper libero,nisi. sit amet adipiscing sem rhoncus. neque sedMaecenas ipsum.vitae Nam quamtellus nunc, blandit vel, luctus pulvinar, hendrerit id, lorem. Maecenas nec odio et ante tempus. Donec sapien ut libero venenatis tum rhoncus, sem quam semper libero, nec sit amet adipiscing sem neque sedDonec ipsum.vitae Namsapien quam nunc, blandit vel, luctus pulvinar, hendrerit id, lorem. Maecenas odio etadipiscing ante tincidunt tempus. ut libero venenatis tum rhoncus, semquis quam semper libero, sit amet sem neque sedDonec ipsum. NamSed quam nunc, blandit vel,amet luctus pulvinar, hendrerit id, lorem. Maecenas nec odioeget et ante tempus. sapien ut libero venenatis faucibus. Nullam ante. Etiam sit amet erostincidunt faucibus tincidunt. Duisvitae leo. fringilla mauris sit pulvinar, hendrerit id, lorem. Maecenas nec orci odioeget et ante tincidunt tempus. Donec sapien ut libero venenatis faucibus. Nullam quis ante. Etiam sit amet orci erostincidunt faucibustempus. tincidunt. Duisvitae leo. Sed fringilla mauris sit amet pulvinar, hendrerit id,sagittis lorem. Maecenas necconsequat, odioeget et ante Donec sapien ut libero venenatis faucibus. Nullam quis ante. Etiam sit Sed amet orci eros faucibus tincidunt. Duisvitae leo. Sed fringilla mauris sit amet nibh. Donec sodales magna. leo eget bibendum sodales, augue velit cursus nunc, faucibus. quissagittis ante. Etiam sit Sed ametconsequat, orci eget eros faucibus tincidunt. Duisaugue leo. Sed fringilla amet nibh. DonecNullam sodales magna. leo eget bibendum sodales, velit cursusmauris nunc, sit faucibus. quissagittis ante. Etiam sit Sed ametconsequat, orci eget eros faucibus tincidunt. Duisaugue leo. Sed fringilla nibh. DonecNullam sodales magna. leo eget bibendum sodales, velit cursusmauris nunc, sit amet nibh. Donec sodales sagittis magna. 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Caput 2014

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Reise-Leitfäden zum leichtesten Alpenübergang für Tourenradfahrer, der Radroute Via Claudia Augusta von der Donau an die Adria bzw. zum Fluss Po

Idee und Umsetzung / idea e realizzazione / idea and realization: authentic experience, Mentlgasse 5, 6020 Innsbruck, Austria

Die digitale Variante der „4 Karten durch die Jahrtausende“ der Gegend rund um Füssen darf auch weitergegeben werden. Gedruckt gibt es diese Karte unter anderem bei der Touristinfo von Füssen, im Museum der Stadt Füssen und im Hohen Schloss. Pakete aus meherern Karten werden auf www.viaclaudia.org angeboten. Neben den „4 Karten durch die Jahrtausende“, die ideal für einen Urlaub in einer Region entlang der Via Claudia Augusta oder einen Ausflug in eine Region geeignet sind, gibt es auch Radführer, Wanderführer und Reiseführer für Auto, Camper, Bus, ..., die der ideale Begleiter bei einer Reise entlang der Via Claudia Augusta sind. La versione digitale delle „4 mappe attraverso i milleni“ del territorio di Fuessen e dintorni le potete trasmettere anche ad altri. In versione stampata è tra l’altro disponibile presso l‘ufficio turistico di Füssen, il museo della città di Füssen e nel castello Hohes Schloss. Pacchetti di più mappe sono offerti su www.viaclaudia.org. Oltre alle „4 mappe attraverso i milenni“, ideali per una vacanza nei vari luoghi di interesse lungo la Via Claudia Augusta o per una gita nel territorio, ci sono anche guide cicloturistiche, guide escursionistiche e guide per auto, camper, pullman, ..., che sono supporto ideale durante un viaggio lungo la Via Claudia Augusta. You can pass on the digital version of the „4 maps across the millenia“ on the area around the city of Fuessen. The printed version you get, among other points, at the tourist information of Füssen, in the Museum of the city of Fuessen and in the Hohes Schloss castle. Packages of more than one map you get on www.viaclaudia.org. Apart from „4 maps across the millenia“, which are optimal for holidays in an area along the Via Claudia Augusta or a trip in the area, there is also a bike guide, a trekking guide and a guide for car, camper, bus, ..., which are the optimal companion during a journey along the Via Claudia Augusta.

Profile for Via Claudia Augusta (Deutsch, Italiano, English)

4 maps across the millennia (edition Füssen Ostallgäu) Deutsch Italiano English  

4 Karten durch die Jahrtausende (Ausgabe Füssen, Ostallgäu) 4 mappe traverso il millenni (edizione Füssen, Ostallgäu) Altenstadt - Schongau...

4 maps across the millennia (edition Füssen Ostallgäu) Deutsch Italiano English  

4 Karten durch die Jahrtausende (Ausgabe Füssen, Ostallgäu) 4 mappe traverso il millenni (edizione Füssen, Ostallgäu) Altenstadt - Schongau...