Vestfold Blad oktober 2011 uke 40
32
båt To blir til en i Skilsø By Viknes Tidligere i år kjøpte Viknes opp formene og rettighetene til Skilsø 36 og 36FB. Etter en stund på tegnebrettet kan Viknes endelig vise frem tegninger på den nye modellen, som de regner med er klar til visning allerede i slutten av 2011.
Du er forts - selv om felles ferien Forsikringsselskapene melder om mange synkeskader på fritidsbåter med selvdrenering i høst. Masse regn og dårlig vær kombinert med dårlig tilsyn er en dårlig kombinasjon.
Den nye Skilsø modellen vil få større akterdekk og plass til en hjørnesofa. (Illustrasjon: Viknes)
Skilsø båtene som når har fått navnet Skilsø By Viknes skal i følge markedssjef Christer Midtun hos Viknes ikke gjennom de store forandringene, men noen utbedringer blir det. – Vi jobber nå med å utvide akterdekket slik at det blir mer plass. Vi fjerner porten bak på hekken som Skilsø 36 opprinnelig ble levert med. Her setter vi en sofa og gjør plass til et bord. Det blir inngang på høyre side, slik som er kjent fra Viknes modellene fra før, sier Christer. Badeplattformen blir beholdt
i samme størrelse som den er på Skilsø i dag, og båten går fra 36 til 39 fot. – Vi er opptatt av å prøve å smelte sammen Skilsø og Viknes på best mulig mate. Vi ønsker å ta med fordelene og det som har fungert godt fra begge merkene over i en. Vi støper Skilsø by Viknes på samme skrog som før, sier Christer. Planløsning eller i båten i følge produsenten bli som det er i dag, men båten kommer selvsagt til å få VIKNES preg på interiøret.
skilsø by viknes Båten blir levert med samme standardutstyr som VIKNES 1080
Syrefast vindskjerm
5 kg gassflaske
Aktervegg i glass, syrefast rammeverk
Intervallbryter på vindus viskere
Stor badeplattform med stuverom for fendre/tau
6 hk baugpropell
Led spot belysning ute
Brannslukkeanlegg i maskinrom automatisk
Stuverom i dørk
Kjøleskap 85L Overskap over pantry inkl lys
Takluke hengslet på fordekk
Corian benkeplater bysse / toalett
Trimplan
Defroster
0L varmtvannstank med 220 v 4 kolbe
Dieselvarmer med uttak i alle lugarer / kabin
Dobbel førerstol
Led spotter med dimmer
Defa innbrudd - sporing / gass alarm
Diodelys ved utvendige trinn
Eget separat dusjrom
Dusj ute på plattform
Gass stekeovn og koketopp
Salong på akterdekk med stuverom / puter i Sunbrella kabiner, med åpningsbare 3 vinduer i alle kabiner
– Jeg pleier å si at norske båteiere må huske at de er båteiere, også etter at fellesferien er slutt. Kanskje spesielt viktig utover høsten, sier Jack Frostad informasjonsdirektør i IF skadeforsikring. Mer enn halvparten av alle fritidsbåter som synker er såkalte selvlensende båter. Selvlensende båter har et hull i skroget bak som i prinsippet skal tømme båten for vann, men ofte skjer det stikk motsatte. Båten tar isteden inn vann, sier Frostad. Han tror at mange misforstår hvordan en selvlensende båt fungerer.
sentene og selgeren av båter ofte gir feil informasjon. – Båten tømmer jo ikke seg selv, sier Frostad, og minner
Krever tilsyn
Selvlensende - ikke selvtømmende – Mange tror de ikke trenger å føre tilsyn med en slik båt. Det er feil. En selvlensende båt er ikke selvtømmende. Hvis det er dårlig vær eller båten blir liggende litt tungt i sjøen, virker systemet mot sin hensikt, og båten tar faktisk inn masse vann, sier han. Frostad mener at problemet ikke bare er at folk misforstår, men at produ-
det ikke er noe som stopper utløpet. – Dersom båten blir liggende litt under det nivå som utløpet på selvlenseren har, strømmer vannet inn og båten synker etter kort tid, sier Frostad. Han understreker at vanlig tilsynsregler gjelder også ved forsikringsavtaler av selvlensende båter.
JACK FROSTAD: Båtfolk er flinke til å vise fram farkosten om sommeren, men om høsten er det mange som glemmer at de er båtfolk.
båtfolket på at alle må føre tilsyn med båten og selv sjekke at selvlenser fungerer slik at
– Det er et krav fra forsikringsnæringen at du skal føre tilsyn og holde lens. Dette gjelder også med selvlensende båter. Dersom båten synker og du ikke har overholdt disse kravene, risikerer du avkorting i erstatningen, sier Frostad. Seksjonssjef Karl Morten Wiklund i Det Norske Veritas (DNV) er klar over problemet med selvlensende båter som synker. Han mener kontrollen med systemet og garantien ble svekket etter at nye EU-regler ble innført. – Tidligere var det slik at DNV kontrollerte slike produkter sammen med sjø-
Høstferie med Hva kan vel være herligere enn å sitte grytidlig om morgenen å dra et par hummerteiner over båtrekka, fulle av hummer sammen med storøyde og forventingsfulle barn.
Også for barna På hummerfiske med ungene? Jo da, det er ikke en umulighet, og en stor opplevelse kan det også være å sitte helt stille i båten i morgengryet og vente på at hummertegnene skal gli over båtripa. Fra 1. oktober er det fritt frem for små og store hummerfiskere. Om dere har lyst til å dra på