Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
Indholdsfortegnelse
INDHOLDSFORTEGNELSE ......................................................................................................................................... 1
1. INDLEDNING .............................................................................................................................................................. 2
2. MÅLEPUNKTER......................................................................................................................................................... 3
3. VIGTIGHEDSUNDERSØGELSEN ........................................................................................................................... 4
4. TILFREDSHEDSUNDERSØGELSEN...................................................................................................................... 4
5. VOGNMANDENS ANSVARSOMRÅDE .................................................................................................................. 6 5.1 ÅRETS KVALITETSVOGNMAND 2004 ....................................................................................................................... 6
6. VAT´S ANSVARSOMRÅDE ...................................................................................................................................... 8
7. METODIK .................................................................................................................................................................. 10 BEREGNING AF KVALITETSSCORE ............................................................................................................................... 10
8. BAGGRUNDSOPLYSNINGER................................................................................................................................ 11
BILAG 1:......................................................................................................................................................................... 15
-1-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
1. Indledning Med denne rapport fremlægges hovedresultaterne af Vejle Amts Trafikselskabs kundeundersøgelse i efteråret 2004. Undersøgelsen er udarbejdet på samme måde som kundeundersøgelserne i 1999-2003, med den ene undtagelse at undersøgelsen kun omfatter regionalbusserne, hvor undersøgelserne i 1999-2002 omfattede både regional- og bybusser og undersøgelsen i 2003 kun omfattede bybusserne. Tallene fra de tidligere år der er brugt i denne rapport er korrigeret så også disse kun omfatter regionalbusser. Det er således ikke i alle tilfælde muligt at sammenholde rapporter fra tidligere år med denne. I lighed med de tidligere kundeundersøgelser er årets undersøgelse tilrettelagt som en spørgeskemaundersøgelse, hvor en række fortrykte spørgeskemaer er uddelt i busserne af medarbejdere fra VAT. Undersøgelsen blev gennemført i perioden 1.-21. november 2004, og omfattede samtlige selskabets regionalruter. Undersøgelsen har tidligere bestået af to del-undersøgelser:
• en vigtighedsundersøgelse, og • en tilfredshedsundersøgelse. I år har undersøgelsen alene bestået af en tilfredshedsundersøgelse. Dette er sket fordi værdierne fra vigtighedsundersøgelsen kun har rykket sig meget lidt de tidligere år, og det er derfor fundet hensigtsmæssigt at anvende værdierne fra 2002. Vigtighedsundersøgelsen gennemføres ved, at den enkelte passager anmodes om at angive, hvor vigtig hun finder en række målepunkter, som VAT på forhånd har formuleret. Vigtighedsundersøgelsens bruges til at prioritere hvilke elementer der er vigtigst for passagererne. Tilfredshedsundersøgelsen gennemføres ved, at den enkelte passager anmodes om at angive, hvor tilfreds hun er med de samme målepunkter, som blev målt ved vigtighedsundersøgelsen. Tilfredshedsundersøgelsens bidrag er således en måling af, hvor tilfredse passagerne er med VAT’s ydelser, i undersøgelsen defineret i form af 15 målepunkter. Disse vil blive nærmere beskrevet i nedenstående afsnit 2. Selve spørgeskemaet er vedlagt som bilag 1. Der blev i alt uddelt 2.643 spørgeskemaer, hvoraf 1.618 er blevet returneret. Det giver en svarprocent på 61%. hvilket er en særdeles tilfredsstillende svarprocent. Undersøgelsens resultat er et repræsentativt udtryk for holdningen blandt VAT’s kunder. Flere chauffører har stillet ønske om at få tilfredshedsmålinger på den enkelte rute. Dette er derfor forsøgt i år. For at give et nogenlunde rimelig statistisk grundlag er der kun medtaget de ruter hvor der er modtaget min. 20 spørgeskemaer retur. Tallene er optrykt i afsnit 8 tabel 8.
-2-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
2. Målepunkter Såvel vigtighedsundersøgelsen som tilfredshedsundersøgelsen tager udgangspunkt i 15 målepunkter. Det er ikke alle disse målepunkter, som VAT’s entreprenører har direkte indflydelse på, ligesom det i sagens natur heller ikke er alle målepunkter, som VAT har direkte indflydelse på. De målepunkter, som VAT’s entreprenører/vognmænd har indflydelse på, er følgende: • • • • • • •
Indeklimaet i bussen Bussens indvendige rengøring Støj og rystelser i bussen Skiltning på bussen af rutenr. og destination Chaufførens kundeservice Chaufførens kørsel Bussens overholdelse af køreplanen
De målepunkter, som VAT har indflydelse på, er følgende: • • • • • • • •
Prisen for at rejse med bus Muligheden for at få en siddeplads i bussen Den samlede rejses varighed inklusiv ventetid Antal stop for af- eller påstigninger på denne tur Antallet af busafgange på denne linie Afgangs- og ankomsttidernes egnethed for Deres behov Skiltning af rutenr. og køreplan ved stoppestedet Venteforhold ved stoppestedet.
-3-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
3. Vigtighedsundersøgelsen Af nedenstående tabel fremgår passagernes vurdering af vigtigheden på de 15 målepunkter, i 2002. Tabellen omfatter kun regionalbuspassagernes besvarelser. Efterår 2002 Målepunkter Prisen for at rejse med bus 4,13 Muligheden for at få en siddeplads i bussen 4,17 Indeklimaet i bussen 4,16 Bussens indvendige rengøring 4,00 Støj og rystelser i bussen 3,50 Skiltning på bussen af rutenummer og destination 4,45 Chaufførens kundeservice 4,21 Chaufførens kørsel 4,46 Bussens overholdelse af køreplanen 4,59 Den samlede rejses varighed inklusive ventetid 4,04 Antallet af stop for af- og påstigninger på denne tur 3,45 Antallet af busafgange på denne linie 4,32 Afgangs- og ankomsttidernes egnethed for Deres behov 4,38 Skiltning af rutenummer og køreplan ved stoppestedet 4,23 Venteforhold ved stoppestedet 3,85
Passagererne peger på følgende punkter som de vigtigste i forbindelse med brugen af VAT´s busser: • • •
Bussens overholdelse af køreplanen Chaufførens kørsel Skiltning på bussen af rutenr. og destination
Det er værd at hæfte sig ved, at de samme punkter blev vægtet højest af passagererne ved de forrige kundeundersøgelser i 2000 og 2001, samt i bybusundersøgelsen i 2003. Det må på denne baggrund siges at være veldokumenteret, at disse tre elementer er de vigtigste for VAT´s passagerer, ved brugen af VAT´s busser.
4. Tilfredshedsundersøgelsen Af nedenstående tabel fremgår passagernes tilfredshed, på de 15 målepunkter, i 2002, 2004 samt ændringen fra 2002 til 2004. Tabellerne omfatter kun regionalbuspassagernes besvarelser.
-4-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab Seneste Målepunkter Efterår 2002 Efterår 2004 ændring Prisen for at rejse med bus 3,30 -0,12 3,18 Muligheden for at få en siddeplads i bus-sen 4,24 0,06 4,30 Indeklimaet i bussen 3,89 0,07 3,96 Bussens indvendige rengøring 4,25 -0,11 4,14 Støj og rystelser i bussen 3,68 -0,17 3,51 Skiltning på bussen af rutenummer. Og destination 4,27 0,05 4,32 Chaufførens kundeservice 4,12 -0,04 4,08 Chaufførens kørsel 4,07 -0,09 3,98 Bussens overholdelse af køreplanen 3,83 0,04 3,87 Den samlede rejses varighed inklusive ventetid 3,72 -0,05 3,67 Antallet af stop for af- og påstigninger på denne tur 3,87 0,11 3,98 Antallet af busafgange på denne linie 3,32 -0,12 3,20 Afgangs- og ankomsttidernes egnethed for Deres behov 3,39 -0,09 3,30 Skiltning af rutenummer og køreplan ved stoppestedet 3,99 0,03 4,02 Venteforhold ved stoppestedet 3,28 0,01 3,29 Gennemsnit 3,81 3,79 -0,03
En tilfredshedsscore på 4 svarer til tilfreds, mens 3 svarer til hverken tilfreds eller utilfreds. På 5 af de 15 målepunkter er kundernes vurdering over tilfreds. På de resterende 10 punkter er vurderingen mellem hverken eller og tilfreds. Den gennemsnitlige tilfredshed for alle målepunkter er faldet en anelse. Som det fremgår af tabellen er der hovedsagligt mindre udsving i tilfredsheden i forhold til undersøgelsen fra 2002. De største udsving er en faldende tilfredshed med Støj og rystelser, Prisen, Antallet af busafgange på linien samt Bussens indvendige rengøring. Der er en stigende tilfredshed med Antallet af stop for af- og påstigninger. Det kan konkluderes at kunderne som helhed er rimelig tilfreds med det produkt VAT tilbyder. Der er ikke store ændringer på de enkelte målepunkter i forhold til 2002 undersøgelsen.
-5-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
5. Vognmandens ansvarsområde I nedenstående tabel ses hvordan den enkelte vognmand scorer på de målepunkter som vognmanden har direkte indflydelse på. Kvalitetsscoren for den vognmand der har fået den højeste score er markeret med fed. Kvalitetsscoren for den vognmand der har fået den laveste score er understreget.
Entreprenør
Indeklima Rengøring
Støj
Busskilte
Service
Kørsel
Præcision
Antal besvarelser
Thykjær - 3. udbud
3,89
4,14
3,52
4,32
4,07
3,90
3,71
84
Arriva Scandinavia - 4. udbud
3,98
4,06
3,51
4,31
4,05
3,96
3,80
403
Thykjær - 4. udbud
3,93
4,13
3,54
4,34
4,08
3,98
3,96
486
Vejle Busservice (Papuga) - 4. udbud
3,95
4,15
3,44
4,26
4,16
4,06
3,71
134
Bække Buslinier - 4. udbud
3,74
4,31
3,59
4,20
4,00
3,83
3,67
52
Nr.Nebel-Tarm-Skjern Busser - 4. udbud
3,94
4,27
3,37
4,27
3,89
3,87
3,75
77
Wulff Bus - 5. udbud
4,06
4,08
3,63
4,32
3,88
3,87
4,15
53
3,99
4,31
3,45
4,35
4,22
4,05
3,93
329
3,96
4,14
3,51
4,32
4,08
3,98
3,87
1618
Bække Buslinier - 6. udbud
gennemsnitlig tilfredshed
Det er positivt at se, at for samtlige vognmænd er alle målepunkter over 3, der er således ingen af punkterne for den enkelte vognmand der opfattes som direkte utilfredsstillende. Forskellene mellem den højest og laves placerede vognmand er forholdsvis lille. I 2002 var forskellen på den bedste og dårligste placerede vognmand mellem 0,26 og 0,64 point for hvert enkelt punkt. I 2004 er der kun en forskel på mellem 0,15 og 0,44 point for hvert enkelt punkt. Da tilfredsheden for de enkelte punkter kun er ændret lidt fra 2002 til 2004 betyder det at de bedste er blevet dårligere og de dårligste er blevet bedre. Vulff Bus, 5. udbud og Bække Buslinier, 6. udbud er hver bedst på 3 punkter, mens Bække Buslinier, 4. udbud er dårligst på 4 af de 7 punkter. 5.1 Årets kvalitetsvognmand 2004 I lighed med tidligere år kårer VAT også i år årets kvalitetsvognmand. Hver enkel vognmand opnår en kvalitetsscore, der baseres på kundernes tilfredshed på 7 punkter. Disse punkter vægtes med
-6-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab forskellige faktorer ud fra hvor vigtige kunderne har vurderet de er. Nedenfor ses de 7 punkter og deres vægtning. Gruppe 1: VIGTIGHED >= 4,40, vægtes med en faktor 3. 4,59: Præcission 4,46: Kørsel 4,45: Busskilte Gruppe 2: 4,10 =< VIGTIGHED < 4,40, vægtes med en faktor 2. 4,21: Kundeservice 4,16: Indeklima Gruppe 3: VIGTIGHED < 4,10, vægtes med en faktor 1. 4,00: Rengøring 3,50: Støj En nærmere gennemgang af beregningsmetoden kan ses i metodeafsnittet bagest i rapporten. Nedenfor ses kvalitetsscoren for den enkelte vognmand. Rækken længst til højre er en indeksering af vognmændenes kvalitetsscore, hvor den vindende vognmand er sat til 100 og de andre er beregnet i forhold til denne.
Entreprenør Bække Buslinier - 6. udbud
Indeksering af Indeksering af Kvalitetsscore Kvalitetsscore kvalitetsscorer kvalitetsscorer 2002 2004 2002 2004 56,8*
61,17*
96,50
100,00
57,1
60,61
97,00
99,08
56,6
60,53
96,20
98,95
57,3
59,90
97,30
97,92
54,1**
59,84**
92,00
97,83
57,4
59,37
97,50
97,06
58,9
58,97
100,00
96,40
58,4 58,48 * Blev i 2002 kørt af Connex Transport ** Kontrakten er overtaget fra Arriva Scandinavia i 2004
99,20
95,60
Wulff Bus - 5. udbud Thykjær - 4. udbud Vejle Busservice (Papuga) - 4. udbud Wulff Bus - 4. Udbud Thykjær - 3. udbud Nr.Nebel-Tarm-Skjern Busser 4. udbud Bække Buslinier - 4. udbud
Som det fremgår af tabellen er Bække Buslinier, 6. udbud årets kvalitetsvognmand, med en kvalitetsscore på 61,7 ud af en makismal score på 75. Wulff Bus, 5. udbud er nr. 2 med en score på 60,61.
-7-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab Kvalitetsscoren fra 2002 er ikke direkte sammenlignelig, idet det i 2002 kun var muligt at opnå en maksimal score på 70. I 2004 er der ved indekseringen mindre end 5 point i forskel på den bedste og den dårligste. I 2002 var der en forskel på 8 point. Dette er igen et udtryk for at forskellen på den bedste og den dårligste er blevet mindre. Det kan konkluderes at konkurrencen mellem vognmændene er blevet større, idet de bedste og dårligste ligger tættere end tidligere.
6. VAT´s ansvarsområde 8 af målepunkterne er ”VAT’s ansvarsområder”. Dvs. at skal der ske tiltag/forbedringer på disse områder, er det alene VAT’s ansvar at tage initiativ til – og gennemføre – nødvendige ændringer. Nedenfor ses udviklingen i tilfredsheden på disse faktorer. Målepunkter Efterår 2002 Prisen for at rejse med bus 3,30 Muligheden for en siddeplads i bussen 4,24 Den samlede rejses varighed inklusive vente-tid 3,72 Antallet af stop for af- eller påstigninger på denne tur 3,87 Antallet af busafgange på denne linie 3,32 Afgangs- og ankomsttidernes egnethed for Deres behov 3,39 Skiltning af rutenummer og køreplan ved stoppestedet 3,99 Venteforhold ved stoppestedet 3,28 Gennemsnit 3,64
Efterår 2004 3,18 4,30
Seneste ændring -0,12 0,06
3,67
-0,05
3,98 3,20
0,11 -0,12
3,30
-0,09
4,02 3,29 3,62
0,03 0,01 -0,02
På samme måde som for vognmændene er det muligt at beregne en kvalitetsscore for VAT Faktorerne vægtes på følgende måde:
-8-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab Gruppe 1: VIGTIGHED >= 4,40, vægtes med en faktor 3. ingen Gruppe 2: 4,10 =< VIGTIGHED < 4,40, vægtes med en faktor 2. 4,38: Bustider 4,32: Antal afgange 4,23: Skilte 4,17: Siddeplads 4,13: Pris Gruppe 3: VIGTIGHED < 4,10, vægtes med en faktor 1. 4,04: Rejsetid 3,85: Stoppestedsforhold 3,45: Antal stop I 2004 opnås en kvalitetsscore på 46,94. Til sammenligning var den i 2002: 47,331. Der er således tale om et lille fald. Faldet stammer især fra målepunkterne ”pris” og ”antal afgange”. Både i januar 2003 og 2004 hævede VAT taksterne betydeligt mere end den almindelige prisudvikling. Ved køreplanskiftet sommeren 2004 blev der gennemført en reduktion på regionalruterne på 6 %. Disse faktorer er rimeligvis forklaringen på faldet i tilfredsheden. Den maksimale kvalitetsscore er 65. Den opnåede kvalitetsscore kan ikke sammenlignes med vognmændenes, idet det er forskellige punkter der måles på. Det kan konkluderes, at tilfredsheden på de målepunkter VAT er ansvarlig for er faldet lidt. Forklaringen på faldet er de høje takststigninger og den gennemførte reduktion af kørslen.
1
Ved beregningen er anvendt samme vægtning af vigtigheds som for 2004.
-9-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
7. Metodik Beregning af kvalitetsscore Ved beregningen af kvalitetsscoren for den enkelte vognmand tillægges målepunkterne forskellige vægte, alt efter deres vigtighed. Helt konkret foregår det på den måde, at vognmandens tilfredshedsscore på de syv aktuelle målepunkter ganges med den vægt, som det enkelte målepunkt har fået tildelt i ovenstående gruppering. Nedenfor er opstillet et eksempel, konstrueret for en tilfældig udvalgt vognmand, i dette tilfælde Bække Buslinier, 6. udbud.
Eksempel på beregning af kvalitetsscore: Indeklima Rengøring Støj Busskilte Kundeservice Kørsel Præcission
3,99 4,31 3,45 4,35 4,22 4,05 3,93
Samlet indekstal:
x x x x x x x
faktor 2 faktor 1 faktor 1 faktor 3 faktor 2 faktor 3 faktor 3
= = = = = = =
7,98 4,31 3,45 13,05 8,44 12,15 11,79 61,17
På samme måde, som i eksemplet, beregnes en kvalitetsscore for samtlige vognmænd, som indgår i undersøgelsen. Kvalitetsscoren for VAT beregnes på samme måde, der anvendes blot andre målepunkter og deraf også andre faktorer. Dette års undersøgelse indeholder alene regionalbusserne. For at gøre tidligere års resultatet sammenligneligt med dette års, er disse korrigeret så de alene indeholder resultaterne for regionalbusserne. Tallene fra tidligere års rapporter vil derfor ikke være sammenlignelige med tallene i dette års rapport.
-10-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
8. Baggrundsoplysninger Som det fremgår af spørgeskemaet i bilag 1, blev passagerne bedt om at give en række baggrundsoplysninger i tillæg til spørgsmålene ang. ”tilfredshed”. Disse vil kort blive præsenteret i nedenstående. 2002 tallene omfatter både regional- og bybuspassager.
Tabel 1. Spørgeskemadeltagernes fordeling på køn
Antal
%
Fordeling ved måling i efteråret 2002
Mand
550
34%
35%
Kvinde
938
58%
60%
Ej besvaret
129
8%
4%
1.618
100%
100%
Total
Tabel 2. Spørgeskemadeltagernes fordeling på alder Antal
%
Fordeling ved måling i efteråret 2002
12-15 år
216
13%
10%
16-19 år
529
33%
27%
20-29 år
259
16%
18%
30-39 år
150
9%
10%
40-49 år
138
9%
10%
50-59 år
111
7%
10%
60-66 år
53
3%
4%
Over 66 år
56
3%
8%
Ej besvaret
107
7%
3%
1.618
100%
100%
Total
-11-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
Tabel 3. Spørgeskemadeltagernes fordeling på rejseformål Antal
%
Arbejde
291
18%
Fordeling ved måling i efteråret 2002 26%
Skole/udd. Indkøb/læge/ bank/post Fritidsaktivitet
631
39%
30%
146
9%
12%
81
5%
4%
Privat besøg
178
11%
9%
Hente/bringe børn
0
0%
0%
Andet
81
5%
5%
Ej besvaret
210
13%
14%
1.618
100%
100%
Total
Tabel 4. Spørgeskemadeltagernes fordeling på billettype
Kontant Klippekort Periodekort Uddannelses kort/SUkort Skolekort Efterlønskort DSB-billet/ DSB-kort Andet Ej besvaret Total
Antal
%
191 646 201
12% 40% 12%
Fordeling ved måling i efteråret 2002 11% 44% 16%
244 145 15 27 15 134
15% 9% 1% 2% 1% 8%
13% 6% 1% 2% 2% 7%
1.618
100%
100%
-12-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
Tabel 5. Spørgeskemadeltagernes fordeling på hvordan de får oplysninger om bustider Antal
%
Køreplan 1.246 77% Internet 680 42% Stoppested 582 36% Telefonoplysning 97 6% Kortsalgssted 65 4% Ej besvaret 129 8% Total 2.799 173% Respondenten har mulighed for at sætte kryds ved flere svarmuligheder
Tabel 6. Spørgeskemadeltagernes fordeling på hvor ofte de rejser med VAT´s busser
Dagligt eller næsten dagligt 1-3 gange ugentligt 1-3 gange månedeligt Sjældnere Ej besvaret Total
Antal
%
906 291 146 113 162 1.618
56% 18% 9% 7% 10% 100%
Tabel 7. Mulighed for at anvende bil på denne rejse Ja Nej, men bil i husstanden Ingen bil i husstanden Ej besvaret Total
Antal 227
% 14%
793
49%
437 162 1.618
27% 10% 100%
-13-
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
Tabel 8. Tilfredshedsscore fordelt på ruter på vognmandens ansvarsområde Som anført i indledningen er tilfredshedsscoren opgivet pr. rute. Tabellen er dog udelukkende lavet på de ruter hvor der er modtaget min. 20 spørgeskemaer retur, for at sikre et rimelig statistisk grundlag. Indeklima Rengøring Rute 103 Rute 105 Rute 108 Rute 110 Rute 112 Rute 114 Rute 116 Rute 117 Rute 201 Rute 202 Rute 203 Rute 204 Rute 205 Rute 207 Rute 209 Rute 211 Rute 214 Rute 215 Rute 216 Rute 219 Rute 244 Rute 307 Rute 311 Rute 312 Rute 404 Rute 406 Rute 407 Rute 410 gen.
3,90 4,05 4,41 4,04 3,92 3,89 3,90 4,00 4,00 4,05 4,06 3,94 3,63 4,07 4,16 3,68 4,00 3,97 3,80 3,90 4,06 3,94 4,00 3,71 4,31 4,00 4,00 3,74 3,97
4,07 4,21 4,24 4,42 3,67 4,19 4,07 4,25 4,52 4,10 4,00 4,16 3,92 4,30 4,22 4,24 4,31 4,15 4,04 4,05 4,08 4,27 4,34 4,19 4,50 4,23 4,10 4,31 4,15
Støj 3,58 3,46 3,84 3,65 3,50 3,63 3,36 3,46 3,38 3,65 3,48 3,49 3,21 3,66 3,66 3,30 3,45 3,68 3,25 3,46 3,63 3,37 3,61 3,48 3,50 3,52 3,22 3,59 3,51
Busskilte 4,25 4,43 4,38 4,44 4,38 4,24 4,36 4,42 4,32 4,32 4,38 4,32 4,10 4,40 4,39 4,29 4,37 4,38 4,22 4,18 4,32 4,27 4,51 4,07 4,23 4,39 4,22 4,20 4,33
-14-
Service 4,07 3,86 4,59 4,22 4,41 4,26 4,05 3,68 4,41 4,13 4,05 4,23 3,90 4,28 4,06 4,07 4,00 4,14 3,96 4,05 3,88 3,89 4,16 4,20 4,52 4,12 4,24 4,00 4,09
Kørsel 4,10 3,79 4,32 4,02 4,05 4,20 3,84 3,67 4,26 4,05 4,03 4,22 3,64 4,00 3,97 3,90 3,96 4,06 3,73 3,84 3,87 3,87 4,15 4,34 4,44 3,98 3,71 3,83 3,99
Præcission 3,65 3,91 4,24 4,04 4,00 3,63 3,76 4,06 4,19 3,85 3,81 3,73 3,55 3,79 3,85 4,02 4,02 4,16 3,55 3,83 4,15 3,75 3,97 4,55 3,81 3,66 3,72 3,67 3,87
Total score 27,62 27,71 30,02 28,83 27,93 28,04 27,34 27,54 29,08 28,15 27,81 28,09 25,95 28,50 28,31 27,50 28,11 28,54 26,55 27,31 27,99 27,36 28,74 28,54 29,31 27,90 27,21 27,34 27,91
Antal skemaer 34 40 23 60 42 55 62 72 33 130 119 78 41 65 34 61 54 65 48 39 53 77 40 32 31 64 35 52 1549
Kundeundersøgelse efteråret 2004 Vejle Amts Trafikselskab
Bilag 1: Spørgeskema
-15-
