V.A.T.s 4. udbud gav overraskelser Det lille mødelokale i V.A.T.s administrationsbygning i Vejle var fyldt til sidste plads, da V.A.T. den 6. september åbnede de mange bud, der var kommet ind i forbindelse med selskabets 4. udbud. Luften sitrede af tilbageholdt spænding, da trafikchef Lone Iversen bevæbnet med postevand og halspastiller begyndte oplæsningen, mens de godt 50 repræsentanter for de 22 bydende selskaber noterede flittigt ned. Resultatet af udbuddet blev, at priserne var lavere, end man havde budgetteret, og at tre nye busselskaber har vundet kontrakter. Det viser, at konkurrencen er benhård – men at det ikke forhindrer de mindre selskaber i at være med.
E F T E R Å R : L I L L E B Æ LT S B R O E N
Statistik & Udvikling • Kørselsomfang og passagerer • Indtægter og tilskud • Vognmænd • Handicapkørsel
Kort om statistikken og udviklingen for 1999 Kørselsomfang og passagerer
Alligevel opfatter V.A.T. resultatet som
Det samlede antal passagerer, der benyt-
tilfredsstillende, idet det ligger over en
tede V.A.T.s busser, steg med 2% fra
række andre regionale trafikselskaber.
1998 til 1999. Det svarer til den generelle
Den største stigning skete inden for
trafikudvikling i Danmark. V.A.T. har med
bybusdriften, som omfatter knap to
andre ord fastholdt sin andel af den tota-
tredjedele af det samlede passagertal.
le trafik i amtet.
Procentvis var stigningen størst på X-bus-
Det betyder omvendt, at det ikke er lyk-
serne og natbusserne. Det samlede antal
Udviklingen i køreplantimer i bybusser 1996-1999 (Timer) Vejle Kolding Horsens Fredericia
Fordeling af køreplantimer på rutetyper 1996-1999 (Tusind timer)
100000
800
Bybusser, A-kontrakter Regionalbusser, A-kontrakter Lokalbusser, B-kontrakter
700 600 80000
500 400 300
60000
kedes for selskabet at tage markedsande-
køreplantimer steg i 1999 med 6.145
200
le fra privatbilismen.
eller ca. 1%.
100 40000
Passagerer 1996-1999 (Mio. passagerer)
Regionale ruter Bybusser X-busser Lokale ruter Natbusser Teletaxier I alt
1996 5,834 11,976 0,150 1,249 0,025 0,001 19,235
1997 5,686 11,830 0,141 1,191 0,025 0,001 18,874
1998 5,761 12,199 0,127 1,243 0,014 0,001 19,345
1999 5,943 12,459 0,156 1,224 0,023 0,001 19,806
12
9
6
3
32
Å R S B E R E T N I N G
1 9 9 9
1997
1998
1998
1999
0
1996
1997
1998
1999
1996 1997 1998 1999 Timer/år 624.843 621.173 625.458 631.593 Busser pr. 31.12 239 241 241 242 Timer/bus 2.614 2.577 2.595 2.610 Faldet i køreplantimetallet fra 1996 til 1997 skyldes overgangen til udbud, hvorefter køreplantimetallet opgøres på en ændret måde. Fra 1997 til 1998 er den kontraktlagte kørsel steget med ca. 4.000 timer. Fra 1998 til 1999 er den steget med ca. 6.000 timer.
15
1996
1997
Køreplantimer og busser 1996-1999
Passagerer i bybusser 1996-1999 (Mio. passagerer) Kolding Vejle Fredericia Horsens
0
1996
1999
Indtægter og tilskud V.A.T.s samlede indtægter steg i 1999 med ca. 4 mio. kr., mens det offentlige tilskud steg med 5,6 mio. kr. til i alt 88,8 mio. kr. Målt i faste priser er det årlige tilskud til V.A.T. siden 1993 faldet med 35 mio. kr. Det skyldes først og fremmest, at den timepris, der afregnes til vognmændene, er faldet med 25% bl.a. som følge af
V.A.T.s indtægter i 1999. (1.000 kroner) Måned Januar Februar Marts April Maj Juni Juli August September Oktober November December I alt I alt 1998 Forskel %
Bybusser 3.193 2.892 3.256 2.851 2.699 2.801 2.131 2.498 2.868 2.786 3.004 3.252 34.230 32.003 2.227 7,0
Landevej 2.895 2.663 2.893 2.713 2.769 2.823 2.565 2.958 2.835 2.891 2.882 2.850 33.738 33.588 149 0,4
Natbus 16 11 7 12 12 5 0 10 13 22 59 136 303 349 46 -13,1
Kortsalg 1.134 1.089 1.083 942 845 738 670 1.068 962 997 1.030 849 11.407 14.471 -3.065 -21,2
Stationer 1.331 1.277 1.304 1.328 1.385 1.233 1.111 1.566 1.433 1.490 1.440 1.202 16.100 14.212 1.888 13,3
Byrdefordeling 200 -1.028 -734 -3.370 -1.409 -1.200 -1.389 -1.191 -91 -3.593 -1.426 829 -14.402 -16.148 1.746 -14,7
Gods og post 20 12 125 20 23 57 84 23 111 20 24 111 630 655 -25 -3,8
Skole-/udd.kort 566 116 271 814 331 -50 1.151 3.492 382 12.159 162 1.292 20.686 20.678 8 0,0
Øvrige 3.520 377 298 3.510 7 207 3.677 -268 -4 4.240 131 865 16.559 15.245 1.314 8,8
Total 12.873 7.410 8.503 8.819 6.661 6.613 10.001 10.155 8.510 21.012 7.308 11.386 119.251 115.052 4.198 3,6
stigende konkurrence og offentlige udbud.
Billetpriser 1999 Zoner
Gyldighed/timer
Månedskort/kr. Klippekort/kr. Voksen Barn Voksen Barn 1 1,0 2 1,0 225 112 60 30 3 1,0 330 165 90 45 4 1,5 440 220 120 60 5 1,5 535 267 150 75 6 1,5 630 315 180 90 7 2,0 730 365 210 105 8 2,0 825 412 240 120 9 2,0 920 460 270 135 10 2,5 1.020 510 300 150 11+ 2,5 1.115 557 330 165 Børnetaksten gælder for børn mellem 4 og 16 år. Børn, der er fyldt 16 år, betaler voksentakst. Pensionister kan købe klippekort til 10 x prisen for en kontantbillet til barn.
Kontantbillet/kr. Voksen Barn/pens. 10 12 6 18 9 24 12 30 15 36 18 42 21 48 24 54 27 60 30 66 33
Udviklingen i tilskud 1996-1999 (Tusind kroner)
Tilskud, ordinær drift Gennemsnit 43,4%
Tilskud, handicapkørsel Gennemsnit 81,0%
Billetsalg i bybusser 1996-1999 (Tusind kroner) Vejle Kolding Horsens Fredericia 12000
100
80 10000 60 8000 40 6000 20
0
1996
1997
1998
1999
4000
1996
1997
1998
Å R S B E R E T N I N G
1 9 9 9
1999
33
Fordeling af busser 1996-1999
Fordeling af bybusser på typer 1996-1999 Standard, 12 m Lavgulvsbus Ledbus Andet under 12 m
Bybusser Regionalbusser Lokalbusser 250
100
200
80
150
60
100
40
50
20
0
1996
Afregningsgrundlag 1999
1997
1998
0
1999
1996
1997
1998
1999
Fordeling af regionalbusser på typer 1996-1999 Standard, 12 m Bagperron-bus Ledbus Komfortbus Andet under 12 m
Fordeling af lokalbusser på typer 1996-1999
100
80
Standard, 12 m Andet under 12 m
Kontrakttype Entreprenør A 2. udbud ARRIVA, Vejle, bybus A do. ARRIVA, Fredericia, bybus A do. Combus a/s, Vejle, regional A do. Combus a/s, X-bus A do. Combus a/s, Horsens, bybus A do. Bent Thykjær, Horsens A do. Wulff Bus A/S A-kontrakter i alt, 2. udbud
Køreplantimer 80.753 52.590 137.103 7.399 63.027 59.436 4.485 404.793
Kontraktbusser 28 14 42 3 18 21 2 128
A 3. udbud Combus a/s, Kolding, bybus A do. Combus a/s, regional A do. Bent Thykjær, Horsens A-kontrakter i alt, 3. udbud
76.184 66.154 17.717 160.055
22 21 7 50
B 2. udbud B do. B do. B do. B do. B do. B-kontrakter i alt, 2.
ARRIVA Combus a/s, Vejle Wulff Bus A/S, Rårup Rårup Taxi Taulov Turistfart Bent Thykjær, Horsens udbud
3.268 6.816 1.663 1.837 1.028 29.343 43.955
3 5 2 2 1 29 42
B 3. udbud B do. B do. B do. B do. B-kontrakter i alt, 3.
Combus a/s, Vejle Oves Taxi, Vonge Sdr. Bjert Bent Thykjær, Horsens Wulff Bus A/S, Juelsminde udbud
3.356 3.106 2.534 4.219 9.575 22.790
3 3 3 5 8 22
631.593
242 2.610
625.459
241 2.595
70 I alt
80 60
Gennemsnit pr. bus
50
60
40 40
Afregningsgrundlag 1998
30
I alt
20 20
Gennemsnit pr. bus 10
0
34
1996
1997
1998
Å R S B E R E T N I N G
1999
1 9 9 9
0
1996
1997
1998
1999
Handicapkørsel Ved årets begyndelse var 1.946 brugere tilsluttet V.A.T.s kørselsordning for handicappede. I løbet af 1999 var der en net-
Handicapkørsels gennemsnitsomkostninger pr. tur 1996-1999 (Kroner) Brugerbetaling V.A.T. betaling 200
totilgang på 614. Siden starten af 1996 er antallet af deltagere steget med godt 100%, og efterspørgslen er tilsyneladen-
150
100
de ikke umiddelbart aftagende. Antallet af ture er i perioden 1996 til 1999 steget
50
med 105% til 74.155 i 1999. 0
1996
1997
1998
1999
Deltagere i V.A.T.s handicapkørselsordning fordelt på kommuner 1999 Kommune Brædstrup Børkop Egtved Fredericia Gedved Give Hedensted Horsens Jelling Juelsminde Kolding Lunderskov Nørre-Snede Tørring-Uldum Vamdrup Vejle I alt
Deltagere/jan. 39 93 59 137 86 50 113 329 22 121 340 35 58 59 34 371 1.946
Tilmeldt 1999 31 24 32 73 29 26 35 169 15 58 144 11 22 19 17 167 872
Udmeldt 1999 6 13 3 22 7 7 13 41 4 19 45 7 7 5 3 56 258
Deltagere/dec. 64 104 88 188 108 69 135 457 33 160 439 39 73 73 48 482 2.560
Å R S B E R E T N I N G
Deltagere/pct. 2,50 4,06 3,44 7,34 4,22 2,70 5,27 17,85 1,29 6,25 17,15 1,52 2,85 2,85 1,88 18,83 100,00
1 9 9 9
35