Vasalöparen 2017 nr 1

”I LANDSVÄGSVÄRLDEN HÅLLER GRAVEL-CYKLING PÅ ATT EXPLODERA” med bockstyre. Och skälet handlar främst om säkerhet, både för dig och dina medtävlande.

Med ett bockstyre får du sämre kontroll eftersom de är smalare än ett MTB-styre. Och lite beroende på vart du håller händerna kan positionen behöva ändras om du ska växla eller bromsa vilket ger en ökad responstid i paniklägen. Och med händerna i bocken blir positionen betydligt lägre vilket gör att det blir svårt att hantera cykeln i tekniskt svår terräng. Dessutom ökar risken att du fastnar med styret mot dina medtävlande. Samma risk finns även med barends, främst när du håller händerna på handtagen, och då får ett par framåtgående ”krokar” på utsidan av styret som kan fastna i kläderna hos andra, vid kompakt klungkörning.

I landsvägsvärlden håller gravel-cykling på att explodera. Det handlar enkelt uttryckt om en landsvägscykel som är gjord för grusvägen, kanske mest besläktad med en cykelcross.

Här har också speciella styren vuxit fram där vinkeln på bocken pekar utåt sidorna. Det ser onekligen ganska konstigt ut, särskilt då även broms/växel-reglagen pekar lika snett.

Men i praktiken ger den typen av styren en position i bocken som är högst behaglig även i utmanande terräng. Fast det går aldrig att jämföra med ett normalt MTB-styre när det handlar om att hålla kontrollen i tekniskt svår terräng.

RÄTT BREDD

Riktigt breda styren fyller bara en funktion i riktigt svåra situationer och används därför bara av downhill-cyklister som på heltid brottas med kreativ och svår cykling. Om du använder för brett styre ökar också risken att du slår i träd när det är trångt. Här är lagom bäst! Och

76 VA S A L Ö PA R E N

lagom för dig är dels en smaksak utifrån hur mycket hävarm du anser dig behöva – och din axelbredd. Om du misstänker att ditt styre är för brett är det en enkel sak att kapa det. Du gör det genom att ta av handtagen och flytta broms/ växel-reglage, för att sedan såga av lika mycket på båda sidor med bågfil. Och är du rädd för att kapa för mycket kan du flytta in handtag och broms/växel-reglage först, och testa. Känns det bättre kan du kapa styret därefter.

RÄTT VINKEL

De flesta styren har en vinkel på mellan 3-10 grader. Här finns massor av uppfattningar om vad som är rätt och fel, men ingen hållbar studie som kan styrka någon teori. Här gäller det verkligen att plocka fram känslan och fråga dig själv om du får ett skönare grepp om styret skulle ha en annan vinkel. Alla styren kan också vridas, vilket betyder att vinkelns riktning kan ändras.

Utgångsläget är att styrets vinkel ska ligga vinkelrätt mot dina axlar när du sitter i sadeln och håller händerna på handtagen. I samma linje ska även dina bromsreglage vara vinklade. Då har du ett neutralt utgångsläge för sittande cykling – som brukar vara en standardinställning för ungefär 75 procent av alla cyklister.

RÄTT HANDTAG

Låt dig inte luras av att tjocka, mjuka och formade handtag nödvändigtvis ger bättre komfort. Det kan känna skönt när du först placerar händerna på plats, men efter en tid i sadeln brukar den typen av handtag ge motsatt effekt. Men eftersom händerna i allra högsta grad är väldigt individuella hos alla människor så är det viktigt att du testar olika handtag. Det är en billig och enkel sak att

DET ÄR INTE TILLÅTET ATT TÄVLA I MOUNTAINBIKE MED BOCKSTYREN. DÄREMOT HAR GRAVEL-TRENDEN FÖTT EN TYP AV BOCKSTYREN SOM FAKTISKT FUNGERAR HELT OKEJ ÄVEN NÄR UNDERLAGET INTE BESTÅR AV ASFALT ELLER GRUSVÄG. MEN I TEKNISKT SVÅR TERRÄNG ÄR DEN HÄR TYPEN AV STYREN, I LIKHET MED VANLIGA BOCKSTYREN, INTE SÄRSKILT ANVÄNDARVÄNLIGA. SÄRSKILT OM DU BÅDE VILL VÄXLA OCH BROMSA SAMTIDIGT SOM DU KÄMPAR DIG ÖVER RÖTTER OCH STENAR.

byta. Men innan du byter ska du fråga dig själv; har jag några problem med domningar, trötta händer, skavsår eller förlorat grepp?

RÄTT HANDSKAR

Handskarna hör ihop med handtagen och är viktiga för att du inte ska tappa greppet om styret. Här finns också en uppsjö av varianter med dämpande material och olika former av padding som ska ge ökad komfort. Men precis som med handtagen är det inte säkert att de handskar som känns bäst i butiken är de som känns bäst efter två timmars cykling. Eliten brukar nästan genomgående föredra handskar med tunn insida (mot handtagen) för att behålla känslan. De får inte korva sig och det får inte finnas några störande sömmar som kan ge skavsår. Det är också viktigt att materialet i handskarna och handtagen trivs ihop, så att greppet är säkert, även när det är blött. n DET FINNS MÄNGDER AV HANDSKAR MED OLIKA TYPER AV PADDING. DET KAN VARA EN BRA IDÉ OM DU OFTA DOMNAR BORT I HÄNDERNA. MEN PADDING KAN OCKSÅ BETYDA ETT SÄMRE GREPP – SÅ TESTA DIG FRAM TILL DEN TYP AV HANDSKAR SOM TRIVS BÄST PÅ DINA HÄNDER. OCH MOT DINA HANDTAG.