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조선일보 모
604-862-5574 <밴쿠버 판>
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최근 한국을 비롯해 전 세계적 으로 가 공 시장이 대되고 있는 가운데 캐나다 공사들은 한 걸음 더 나아가 초 가 공 취 을 달아 발표하고 있다. 캐나다 최대 공사인 에어캐 나다는 지난 20일 내년부터 초 가 공 취 을 시작할 것이라고 밝혔다. 에어캐나다는 투자자들과의 미 에서 초 가 공 취 계 을 공식화하면서 노선과 운 수 및 가격 등 구체적 사 은 추후 공 지할 계 이라고 말했다. 이에 서 제트라인스( etlines) 공사는 국내선 공료 ‘99달러 시대’를 열겠다고 발표해 화제를 모은 바 있다. 이 공사 관계자 는 “2018년 여름부터 온주 해밀 워 루 노선가격을 1 백달러 이 하로 정했다”며 “이 노선을 시 작으로 으로 밴쿠버, 거리, 에 드 등 캐나다 서부지역까지 운 노선을 대할 계 ”이라고 청사진을 밝혔었다. 두 공사 이외에 플레어 에어 (Flair Air 이전 New Leaf)는 이
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미 해밀 등 국내 7개 보조 공 들(secondary airport)에서 초 가 공을 운행하고 있으며, 스 트제트( estjet), 거리 소재 에 제트( nerjet)도 취 준비를 하고 있는 것으로 알려지고 있다. 공사 관계자들은 초 가 공 취 과 관련, 공 의 위치, 다른 연 결 교통수단 등 본인의 최종 목적 지까지 어 공사를 이용하는 편이 유리한지 히 보고 구입할 것을 하면서 “에어 트렌 , 에어캐나다 등이 초 가 공 시장에 뛰어 만 국내선이나
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미주지역은 으로 경쟁이 더 치 열해질 것”이라고 전망했다. 그러나 가 공이 일반 공 사에 비해 무조건 한 것은 아 니며, 가 공의 경우, 기내식이 없고 기내 가방에도 요금이 붙는 등 추가비용을 고려해야 하며 날 경이나 취소가 격히 제약 되는 만 신중한 결정을 조언하 고 있다. 무 보다 소비자들은 일반 공사들도 할인 기간을 이용하거 나 마일리지 적 을 활용할 경우 오히려 가 공보다
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하게 이 가능하다는 점을 유 념할 요가 있다. 한편 한국의 경우, 가 공이 국내선의 50 정도를, 국제선은 약 10 정도의 시장을 점유하고 있는 것으로 나타 다. 최근 년 간 제주 공 등 가 공사 설 과 더불어 외국 가 공사들도 한국 취 을 리면 서 경쟁이 본격화되고 있다. 특히 최근 들어서는 아시아는 물론 유 , 미노선 등 장거리 노 선에도 가 공사를 이용하는 은 이 갈수록 고 있는 것으 로 알려졌다. 김혜경 기자 khk@vanchosun.
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대마초 법제화에 대한 당 신의 의견은 오는 11월 1일 까지 의견 수 가능하다니 의 견이 있다면 “할 말은 하고 시다”.
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한국 최 금 인상과 비 정 직의 정 직화 등 소 주도 성장으로 일관했던 문재인 정부 의 당·정·청 지도부가 26일 일제 히 신성장을 거론하기 시작했 다. 경제의 파이(pie)를 키우는 성 장 전 의 중요성을 강조하고 나 선 것이다. 이에 따라 “분배에 치
캐나다 초 가 공 시대 본 격화 모기지 이자 , 집 , 렌 트, 식료품 가격, 교육비 등 모 것이 오르는데 초 가 공 이 다가오니 그 반가울 뿐.
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중하고 성장 전 은 부재( )하 다”는 지적을 받았던 현 정부 경제 정 이 ‘성장과 분배의 형’으로 아설지 주목된다. 문재인 대통령은 이날 국무회의 모두발언을 통해 “ 신성장은 새 정부의 성장 전 에서 소 주도 성장 지않게 중요하다”며 “소
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제· 신성장) 가운데 하나다. 그러 나 지금까지는 사실상 분배 정 으로 평가받는 소 주도 성장과 공정경제에 밀려 제대로 조명받지 했다. 문 대통령은 “ 신성장에 대해 경제 부처에서 른 시일 내 에 개념을 정 하고 도감 있게 집행 전 을 마련해 줄 것을 당부 한다”고 말했다. 당정도 신성장에 대해 한목소 리를 다. 더불어민주당 김 년 정 위의장은 이날 원내대 회의
주도 성장이 수요 면에서 성장 을 이 는 전 이라면, 공 면 에서 성장을 이 는 전 이 신 성장”이라고 말했다. ‘ 신 성장’은 제 화와 벤처 업 활성화를 통해 ( )성장에 진 우리 경제에 새로운 활력을 불어 겠다는 성장 전 으로, 새 정부가 표방한 ‘사람 중심 경제’의 세 가지 (소 주도 성장·공정경
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BC주 정부는 25일 오전 비 의 료용 대마초 법제화에 서 대마 초 판매와 제에 대한 시민들 의 의견을 기를 원한다고 밝혔 다. 이를 위해 주 정부는 사이 트를 마련하고 사용 최소 연령, 공공 장소에서의 연, 개인 소 지 용 위 등과 같은 구체적 인 사 에 대해 시민과 단체들의 적극적인 의견 참여를 요청했다. ( ngage.gov. c.ca BCcanna isregulation ) 공공안전부 장관이자 법무 부 관인 마이크 워스(Mi e Fanwort )는 “우리는 우리의 자 들을 어떻게 안전하게 보호하 고, 어떻게 도로 위 안전을 유지 하고, 어떻게 자들의 비의료 용 대마초 접근을 막을 것인지를 가장 우선 순위에 두고 있다. 이 에 대해 최대한 많은 시민들로부 터 의견을 기를 원한다”고 말 하고 “비의료용 대마초의 법 화 이후에도 안전하고 건강한 지역사회를 유지하기 위해 우리 모두 힘을 쳐야 한다.”고 강조 했다. 그는 또한 “우리는 이미 대마
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초 연 운전을 금하는 새로운 법을 제정했고 현재 시행 중에 있지만 이를 더 효과적이고 강 력하게 만들 수 있는 아이디어가 있는 시민들이 있다면 참여할 수 있는 좋은 기회가 될 것이다”고 전했다. 한편 캐나다의 다른 주 들도 내년 7월부터 발효되는 연 방정부의 대마초 법화에 맞춰 이에 맞는 제 마련을 위한 노 력을 기울이고 있는 것으로 알려 졌다. 이 중 온타리오주는 이미 대마초 법화에 대한 기본 을 마련했다. 온타리오주에서는 온 라인과 정부운영 150개의 상점 에서 대마초 판매가 가능하며 구 입 가능한 최소 연령은 주류 구 입 제한 연령과 동일한 19세로 정해졌다. 시민의 열린 참여 이외에도 주 정부는 이와 관련된 전문가 집단 의 의견을 수 할 것으로 알려졌 다. 올 가을 주정부는 비 의료 용 대마초 법화에 대해 지역 정부, 원주민 정부, 경 , 의료단 체, 농업 관련 이익 집단 등과 특 히 업무적으로 연락을 취할 것 이라고 밝혔다.
에서 “문재인 정부는 일자리 소 주도 성장과 신성장을 병행하고 있다”며 “스마트한 제 신, 공 정한 인수· 병(M&A) 시장 활성 화를 통해 활력 있는 생 계를 조 성할 것”이라고 말했다. 김동연 경제부총리는 국회에서 열린 ‘미래성장 경제정 포럼’ 강 연에서 “소 주도 성장만으로 우 리 경제가 성장으로 간다고 하는 것은 지 않다”며 “소 주도 성 장과 일자리 중심 성장, 사람 중심
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이와 관련해 주정부는 지방자 치정부들에 이와 관련한 상 위 원회를 설 하고 대마초 관련 법 의 기본적인 체계가 마련되는 동 안 주 정부와 없이 이에 대 한 의견과 지식 그리고 우려 사 을 공유할 것을 요청했다. BC주 연중 지방자치정부 벤 션 참석을 위해 밴쿠버를 방문 중인 지방자치정부연 회장인 리 크라우스(Murry Krause) 는, “BC주 만의 비 의료용 대마 초 관련 법 제정을 위해 지방 자치정부들이 초기 협의 과정부 터 적극적으로 참여하기를 장 한다”고 말하며 “자치정부들은 제 체계가 만들어 지기에 서 과세와 상점 판매, 개인 재배 등에 대한 의를 원하고 있다. 상 위원회는 토론을 위한 좋은 수단이 될 것으로 기대하고 있 다”고 밝혔다. 이번 주 밴쿠버 다운타운에서 열리는 BC주 연중 지방자치정부 벤션에서 이에 대해 각 지역 정치인 들로부터 다양한 의견이 교 될 것으로 전망된다. 김욱경 기자 wkim@vanchosun.com
성장을 신성장을 추구해야 한다”고 말했다. 소 주도 성장을 ‘반 리 성 장 전 ’이라고 비판해온 주류 경 제학계와 재계는 영하는 분위기 다. 재계 관계자는 “분배와 성장은 지 가능한 경제를 위한 양 날개 와 같다”며“양극화 해소와 내수 활 성화를 위한 소 주도 성장이 성 공하려면 신성장을 통해 생산성 을 높여야 한다”고 말했다. 나지
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